施工電梯安裝與使用方案

1、編制依據施工升降機( GB/T 10054-2005)施工升降機安全規(guī)則( GB10055-2007)施工電梯使用規(guī)范施工升降機操作規(guī)程施工升降機使用方案概述及特點SCD200/2OOJ施工升降機是最新設計推出的新一代施工升降機產品。它具有技術性能先進、 使用安全可靠、 維護保養(yǎng)方便等顯著特點 ,是現代建筑施工最理想的垂直運輸設備。本機與傳統(tǒng)的施工升降機相比，它具有造型美觀、結構輕巧、拆裝方便、安全可靠、適用性強、用途廣泛等特點，可根據需要組合成各種形式，加裝變頻調速和 PLC控制后，可實現068m/min無級調速和自動選層、平層，以及超載保護系統(tǒng)，可滿足不同用戶的不同需要。具有更優(yōu)良的技術性

2、能， 更安全可靠的工作機構， 更緊湊的結構，本產品具有以下幾個顯著特點：升降機使用升降機使用之前，須檢查以下幾個項目1檢查各螺栓緊固件有無松動現象，如有松動應及時擰緊各螺栓。2檢查升降機電氣系統(tǒng)工作是否正常， 各交流接觸點吸合情況導線接頭情況等。3檢查各種安全限位開關動作是否靈活，各限位碰塊有無移位。4檢查升降機吊籠運行通道上有無突出物， 確保吊籠運行安全距離不小于 250mm。5檢查各部位潤滑情況， 及時加注潤滑脂 (請參考升降機的潤滑部分)。6檢查吊籠進出門 、防護圍欄門等開啟靈活與否，檢查各限位開關動作情況。7檢查各滾輪、背輪的調整間隙及齒輪與齒條的嚙合間隙是否正常，如不符合要求應及時進

3、行調整。8在每次安裝結束后都要檢查防墜安全器的動作是否可靠， 這可通過吊籠墜落試驗來完成。三升降機的操作1升降機操作之前，應進行以下工作1) 當班司機必須認真閱讀上班司機的運轉記錄， 發(fā)現問題及時解決。2) 如遇冬季天氣寒冷， 氣溫較低，而升降機啟動困難時，啟動后可空載上下試運行幾次，使減速器油溫趨于正常。2升降機的操作，必須按以下操作規(guī)程進行：1)司機必須身體健康，無心臟病或高血壓病。司機應受過專門培訓，經考試合格后方可持證上崗。不可超載、偏載運行，不得人貨混裝。嚴禁司機酒后操作或非司機操作。裝載物品時，嚴禁物品伸到吊籠以外，以免運行時發(fā)生危險。(6)當風力達到六級以上時，升降機不得運行，并

4、且將吊籠停至最低層。(7)每次下班后，必須關掉電源開關，作好當班記錄，并將護欄門鎖好。五.升降機的潤滑 首次運行40小時之后，減速器必須更換潤滑油，然后按下表進行:升降機潤滑一覽表間隔潤滑部位潤滑劑用量說明40工作小時不論時間 至少每月一 次1.減速器N320蝸輪潤油檢查油位2.齒條2#鈣基潤滑脂上潤滑脂時降 下升降機并停止使用2-3小時，使?jié)櫥Y3.安全器2#鈣基潤滑脂油咀加注100工作小時不論時間至少一年6次4.滾輪2#鈣基潤滑脂油咀加注5.背輪2#鈣基潤滑脂油咀加注6.門導輪20#齒輪油滴注400工作小時不論時間至少一年4次7.電箱門鉸鏈20#齒輪油滴注8.電機制動器錐套20#齒輪油

5、滴注，切勿滴到摩擦盤上1000工作小9 減速器N320蝸輪潤滑1. 5換油不論時間至少一年一從產品出廠時，己應用了上述質量的潤滑油，當然也可以使用品 質相當潤滑油。如減速器更換不同牌號的潤滑油，第一次必須仔細清 洗減速器內部。六.調整及磨損極限 1、側滾輪的調整（圖十六）一定要成對調整導軌架立柱管兩側的對應導向滾輪。轉動滾輪的偏心使側滾輪與導軌架立柱管之間的間隙為0.5mm左右,調整合適后用20kg.m力矩將其聯(lián)接螺栓緊固。如圖十六所示。2、上下滾輪的調整可在導軌架與安全鉤之間裝一把螺絲刀使上滾輪脫離軌道調整 偏心，使間隙適當。用墊高吊籠外側的方法使下滾輪脫離軌道進行調整， 調整后用力 矩將螺

6、栓緊固。上下滾輪應均勻受力，使驅動板上的減速箱齒輪和安全器齒輪同齒條嚙合沿齒長方向不小于50%” i j 二廠 A 廠! y L a !/圖十六3、背輪的調整在驅動板背后的安全鉤板和齒條背間插把大螺絲刀，使背輪與齒條背脫離，轉動背輪偏心套調整間隙，使驅動齒輪與齒條的嚙合側隙為，嚙合接觸面沿齒高不小于 40%調整后用力矩將背輪螺栓緊固。注意：背輪、滾輪的聯(lián)接螺栓絕對不允許用普通螺栓代替。4、滾輪的磨損極限(見圖十七) 測量方式：用游標卡尺測量表五滾輪的磨損極限測量尺寸新滾輪(mm) 磨損的滾輪(mm)A74最小72B75 3最小72CR40最大R42圖十七滾輪1油杯2端蓋3孔用擋圈 4軸用擋圈5

7、軸承6滾輪7油封8滾輪軸9螺栓5、驅動齒輪和安全器齒輪的磨損極限（見圖十八）圖十九齒條磨損極限測量方式：跨測2齒，用游標卡尺測量表六 驅動齒輪與安全器齒輪的磨損極限新齒輪L37.1mm最大磨損齒輪L35.8mm圖十八齒輪磨損極限6、齒條的磨損極限（見圖十九）用齒厚游標卡尺測量a新齒條12.566mm最大磨損齒條11.6mm7 、背輪的磨損極限用游標卡尺測量新背輪外圈 124mm最大磨損背輪 120mm8 、減速器蝸輪的最大磨損極限 測量方式：通過減速器上的檢查孔 用塞尺測量 允許的最大磨損量為L=1mm圖二十蝸輪磨損極限9、電動機旋轉制動盤的磨損極限（見圖二十一） 測量方式：用塞尺測量4啊 V

8、 R 制動盤的磨損極限圖I3.da當旋轉制動盤磨擦材料單面厚度 a磨損到接近1mm寸，必須更換制動盤。10、 制動器制動距離的調整吊籠滿載下降時制動距離不應超過 350mm超過則電機制動力矩不足，應調整電機尾部的制動彈簧。六吊籠墜落試驗凡新安裝的升降機都應進行吊籠額定載荷的墜落試驗， 以后至少每三個月進行一次。在升降機正常工作時， 安全器自發(fā)制停或發(fā)出噪聲時， 應立即停止操作，并通知生產廠。墜落試驗時， 吊籠內不得載人， 確認升降機各個部件無故障時方可進行：1.切斷電源， 將地面控制按鈕盒的電線接入上電箱， 理順電纜，防止吊籠升降時卡斷電纜。2.在吊籠內裝好額定載荷2000Kg后接通主開關，在

9、地面操縱按鈕盒，使吊籠上升約 1 0米停止。3.按下“墜落” 按鈕并保持之，此時電機制動器松脫不起作用，吊籠呈自由狀態(tài)下落，達到安全器動作速度時，吊籠將平穩(wěn)地制停在導軌架上。注意：如果吊籠底部在距地面 4米左右時，吊籠仍未被安全器制停，此時應立即松開“墜落”按鈕，使電機恢復制動，以防吊籠撞底。4. 試啟動吊籠向上不應動作， 因為此時安全器微動開關已將控制電路切斷，如仍然能夠動作，則應重新調整微動開關。七安全器的復位墜落試驗后，應對防墜安全器進行復位。 復位時按以下步驟進行：（見圖二十二）1.旋出螺釘（ 1），拿掉罩蓋（ 2），取下螺釘（ 3）。2.用專用工具（ 5）和搖桿（ 4），旋出螺母（

10、7），直到銷（ 6）的尾部和殼體端面平齊。3.安裝螺釘（ 3）和罩蓋（ 2），取下罩蓋（ 9），用手盡可能擰緊螺栓（ 8），然后用工具將螺栓（ 8）擰緊 30，裝好罩蓋（ 9）。4.接通主電源后，必須向上開動吊籠 200mn以上，以便使離心甩塊與磨擦鼓脫離。圖二十二 安全器的復位1 罩蓋螺釘 2 端蓋 3 螺釘 4 手柄5 復位專用工具 6 銷 7 螺母 8 螺栓八電氣系統(tǒng)1. 一般要領必須由專業(yè)電氣工作人員管理升降機的電氣系統(tǒng)。 備有常用的工具，如萬用表、鉗形電流表等。2. 具體要求和檢查方法電氣出現故障時首先應查閱電氣原理圖，它反應了電氣設備的 結構和功能。檢查供電電源的電壓是否正常。當隔

11、離開關、極限開關接通后，檢查上電箱電纜進線電壓是否 正常。如斷相與相序保護器指示燈不亮， 則說明電源相序接錯， 可將下電氣箱電源線換相，指示燈即亮。升降機不運轉時，確保熱繼電器、安全器微動開關、吊籠門限 位開關、控制線路空氣開關等處于閉合狀態(tài)，緊急停止按鈕沒 有被按下，主接觸器應吸合。檢查控制吊籠上下運行的按鈕信號是否能順利到達上電箱；上 下行程限位開關信號是否能順利到達上電箱，用手將其動作后 能否自動復位。升降機進行上下運行試車時，應確保電機制動器徹底打開。3. 電氣原理圖（見附圖）4. 電氣元件明細表序號代號名稱型 號數備注1QF1漏電保護斷路開關DZ20L-160/4301開關箱內2K4

12、交流接觸器（電流）LC1-D95M7C1開關箱內3H1電源指示燈APT1開關箱內4T1變壓器KB-100VA1380/2205SQ4安全開關（圍欄門）YBLX-K3/20S/T16QS1極限開關JK16-10017JXD相序保護器JX318K1主交流接觸器LC1-D95M7C19SQ7安全開關YBLX-K3/20S/T110KR1- KR3熱繼電保護器LRD32C LAD7B106 311SQL SQ3門限位（吊籠門）YBLX-K3/20S/T312T2變壓器QBK-7001380/220 240 26013K2 K3上下行交流接觸器LC1-D95M7C214SA電鎖BZ101C BG2C11

13、5SA1 SA8緊停按鈕BZ102C BS54C216SA2 SA3上下行主令控制器XD2 PA22CR117SA6 SA7上下行按鈕XB-EA131 EA14524孔按鈕盒內18轉換開關BZ108L BD2C119試驗開關TNHA1-6112孔按鈕盒內20SQ5 SQ6上下行限位開關YBLX-K3/20S/T221QF2 QF4斷路器DZ47 6A422D整流電源123QS2照明開關124EL照明燈125K5制動交流接觸器LC1-D12M7C126LD電鈴127ML M2電動機YZZ132U-4328ZD1 ZD3制動器32938L插座13053L插座1九.電氣及機械常見故障與分析序號故障現

14、象故障分析1總電源開關合閘即跳電路內部損傷，短路或相線接地2電源正常，但主接觸器不吸合1. 有限位開關沒復位2. 相序接錯3. 元件損壞或線路開路斷路3操作按鈕置于上下運行位置，但接 觸器無動作1. 上下限位不通2. 操作按鈕線路斷路4電機啟動困難，并有異常響聲1. 制動器沒有打開2. 嚴重超載3. 電機缺相5上下運行時限位開關不起作用，但 極限開關起作用1. 上下限位開關損壞2. 限位碰塊移位3. 接觸器粘接6交流接觸器釋放時有延時現象接觸器復位受阻或粘連7電路正常，但操作時有時動作正 常，有時不正常有線路接觸不好或虛接8吊籠不能起動，電動機堵轉1. 制動器未打開；2. 超載、供電電壓低于360伏或供電阻抗過大9吊籠上下運行時有自停現象1. 超載運行,熱繼電器動作2. 線路接觸不良3. 吊籠門未關好，門限位開關接觸不好10傳動機構溫升過大1. 潤滑油不足或變質2. 吊籠運行時有異常阻力11正常運行時安全器動作1. 標定速度太低2. 離心甩塊彈簧松脫12電機制動器不脫開1. 升、降接觸