旅游觀光車場內(nèi)機(jī)動車整機(jī)檢驗(yàn)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)書

1、整機(jī)檢驗(yàn)、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(NYTH-GY-2014 )編制: 審核: 批準(zhǔn):2014年07月16日發(fā)布2014年07月16日實(shí)施XXXXXXXXXXXXXXX整機(jī)檢驗(yàn)、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了蓄電池固定平臺搬運(yùn)車和旅游觀光車的出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目及試驗(yàn)方法。1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了整車出廠檢驗(yàn)的試驗(yàn)項(xiàng)目、要求及評定方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于本公司生產(chǎn)的各種型號電動蓄電池固定平臺搬運(yùn)車和旅游觀光車。2.檢驗(yàn)依據(jù)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2.檢驗(yàn)項(xiàng)目2.1外觀質(zhì)量（目測檢驗(yàn)）3.1.1油漆涂層表面應(yīng)光滑、平整、色澤均勻，裝飾表面不允許有流痕、麻坑、桔印、起泡、裂痕等缺陷。非裝飾表面不允許有露底和嚴(yán) 重的流痕、裂痕等缺陷。3.1.23.1

2、.33.143.1.53.1.63.23.2.1貼花應(yīng)平整，無起皺、氣泡、蹺邊等缺陷。外露部分不得有銹蝕、露底、鼓泡、剝落及毛刺等缺陷。 內(nèi)裝塑料件表面應(yīng)色澤均勻、無明顯的飛邊、劃傷、裂紋和變形等缺陷。內(nèi)裝表面復(fù)蓋件對縫間隙應(yīng)均勻一致，間隙W 2mm。外露焊接部位、焊縫應(yīng)平整、無漏焊、夾渣、氣孔、咬邊、燒穿、裂紋等缺陷。裝配質(zhì)量車輛無錯裝、漏裝現(xiàn)象。（目測檢驗(yàn)）緊固件應(yīng)裝配到位，一般緊固件檢查彈簧墊圈是否壓平。有力矩要求的緊固件其擰緊力矩應(yīng)符合工藝要求：螺栓、螺帽棱邊不得3.2.2前橋關(guān)節(jié)靈活，無阻礙感、異鄉(xiāng)響，且無軸向松動間隙。 （手感檢測） 電門鎖關(guān)閉和接通時應(yīng)靈活可靠，且能準(zhǔn)確固定在工作

3、行程的任一位置。手制動手柄末端應(yīng)有1020mm的自由行程，腳制動踏板應(yīng)有20 30mm的自由行程，同時制動手柄及制動踏板轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活復(fù)位良好。（手感、直尺檢驗(yàn)）3.2.83.2.9表檢驗(yàn)）3.33.3.13.3.2.3.3.2.13.3.2.23.3.33.3.53.3.63.3.7（目測）2m處的聲壓級為95dB （A）車速表校核 車速表指示值為 制動力試驗(yàn) 型車：前軸制動力/前軸軸荷60%前、后輪輪偏（車速表試驗(yàn)臺100%）40km/h時，其實(shí)際車速應(yīng)為33.3km/h-4.21km/h。（試驗(yàn)臺指示值）（制動力試驗(yàn)臺100%）后軸制動力/后軸軸荷50%3.3.123.3.13（輪偏定位試驗(yàn)

4、臺，抽檢10%）打圓、螺釘起子槽不允許損壞、螺栓尾部應(yīng)伸出螺母端面2-3螺距。（目測、力矩扳手檢驗(yàn)）3.2.3 有對稱要求的部位如方向盤、擋泥板等應(yīng)對稱中心平面其誤差不大于10m m（卷尺檢驗(yàn)）3.2.4 工藝流程式卡、車架號碼、電機(jī)號碼電控號碼與實(shí)物一致、不允許有錯、字體排列整齊清晰，字高5mm,字深0.2mm車架號碼必須在觀察中間。（目測檢驗(yàn)）3.2.53.2.63.2.7鋼索、電瓶線、線束、油管必須走向合理固定可靠、不允許交叉纏繞、且轉(zhuǎn)動時不影響其它部件工作。（目測檢驗(yàn)）輪圈的徑向、端面跳動量應(yīng)不大于 3mm，輪胎氣壓應(yīng)符合前輪：400kpa后輪： 分別為400kpa（夕卜徑百分表，輪胎

5、氣壓運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量電動機(jī)符合規(guī)定位置。 接上蓄電池組，啟動電機(jī)。在環(huán)境溫度不低于-25C時應(yīng)能順利啟動。（溫度表） 大電流放電（超出電機(jī)3倍電流運(yùn)轉(zhuǎn)）不得超60秒。電機(jī)機(jī)工作平穩(wěn)、振動小。（耳聽，目測） 電機(jī)加速性，從起步到轉(zhuǎn)速2800t/min均勻應(yīng)能平穩(wěn)過渡。各操縱開關(guān)應(yīng)功能齊全，檔位清晰，要有英文標(biāo)記，固定牢固，無接觸不良或失效現(xiàn)象。 里程表、車速表、電壓表、電量表指示應(yīng)正確，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無卡阻，跳動和明顯抖動現(xiàn) 象。（目測）3.3.8 制動性能：采用前后制動應(yīng)滿足 30km/h6.5m。.（制動噴印器、卷尺）3.3.9 喇叭應(yīng)發(fā)出連續(xù)而均勻的聲響，無論電機(jī)機(jī)轉(zhuǎn)速變化均不改變音調(diào)，在規(guī)定的條件下

6、距喇叭 級計(jì)、卷尺）（抽檢10%）3.3.10前、后輪中心平面偏移量應(yīng)不大于 10mm。3.3.143.3.153.3.163.3.173.3.17.13.3.17.2大燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度（燈光試驗(yàn)臺，100%）距試驗(yàn)臺3m處，大燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度15000cd大燈近光防眩性（白墻屏幕，100%）大燈近光應(yīng)有明顯的明暗截止線，距屏幕 10m處中心高度應(yīng)為0.6H-0.8H。（H為前照燈基準(zhǔn)中心高度）型車前輪轉(zhuǎn)向向左或向右轉(zhuǎn)角不得大于 48度。 車輛標(biāo)志車輛必需裝置能永久保存的產(chǎn)品標(biāo)牌，產(chǎn)品標(biāo)牌應(yīng)固定在儀表臺的右下方。電機(jī)型號及出廠編號應(yīng)打印在左電機(jī)左下，打印字高5mm,字深不小于0.2mm,6mm,字

7、深不小于0.2mm,兩端應(yīng)打印起止符。其于應(yīng)符合 GB7258-1997的規(guī)定。整車出廠編號應(yīng)打印在車架前橫梁上，打印字高3.3.183.3193.3204.4.14.24.3操縱件指示件及信號裝置的圖型應(yīng)符合 GB15365-94的規(guī)定。照明及光信號裝置的安裝應(yīng)符合下表規(guī)定：蓄電池要進(jìn)行充放電實(shí)驗(yàn)。出廠排故，出廠檢查完畢，合格產(chǎn)品出檢驗(yàn)簽發(fā)產(chǎn)品合格證才能出廠。對檢驗(yàn)不合格產(chǎn)品，在工藝流程卡中注明不合格項(xiàng)目，車輛存放在返修品存放區(qū)。返修車輛經(jīng)排故后應(yīng)在工藝流程卡上詳細(xì)填寫排除方法，并經(jīng)檢驗(yàn)復(fù)試合格，簽發(fā)合格證才能出廠。5.例行檢驗(yàn)：例行檢驗(yàn)是在生產(chǎn)的最終階段對生產(chǎn)線上的產(chǎn)品進(jìn)行5.1例行檢驗(yàn)項(xiàng)

8、目：制動力、車速里程表校核、前照燈發(fā)光強(qiáng)度。5.2例行檢驗(yàn)頻次：100%的檢驗(yàn)。6前、后橋負(fù)荷的測定 搬運(yùn)車分別呈標(biāo)準(zhǔn)無載和標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)（標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)時，在駕駛座上放置 使車輛保持水平狀態(tài)或車輛分別以前進(jìn)和后退兩個方向分別將前后橋停在秤臺中心部位，切斷電源依次測出前、后橋負(fù)荷，各取兩次測量的平均值65 kg重沙袋），用電子秤分別吊起前、后橋（起吊線應(yīng)位于前、后輪中心處）7. 測定方向盤空轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)動方向盤，使之消除傳動間隙，在轉(zhuǎn)向車輪不擺的條件下，分別測定左、右兩個方向盤空轉(zhuǎn)角。7.1.最小轉(zhuǎn)彎半徑測定搬運(yùn)車呈標(biāo)準(zhǔn)無載最小速度穩(wěn)定行駛狀態(tài)，轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)到最大轉(zhuǎn)角位置，分別測前、后轉(zhuǎn)向行駛，左、右兩個方

9、向轉(zhuǎn)彎的最小轉(zhuǎn)彎半徑，記。620m區(qū)段，噴跡器繪出的軌跡上的蛇行幅度B1和跑偏量B2 （見圖7）。7.2直線行駛性能試驗(yàn)搬運(yùn)車呈標(biāo)準(zhǔn)無載最大行駛速度直線行駛狀態(tài)，方向盤保持不動，測叉車行駛7.3爬坡性能試驗(yàn)7.3.1搬運(yùn)車呈標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)于坡道前3m起速，車速不低于2 km /h爬坡。7.3.2搬運(yùn)車于坡道前呈標(biāo)準(zhǔn)載荷全速運(yùn)行狀態(tài)（不低于2 m/h ）,測定爬坡過程中的車速及行走電機(jī)的電流、電壓及溫升（電流不允許超過電機(jī)允許最大工作電流，電壓不得低于0.75倍額定電壓，蓄電池應(yīng)在0.71.1倍的額定電壓間），將測試值記錄下來。7.3.3搬運(yùn)車在坡道上運(yùn)行，使車逐漸減速，當(dāng)車速趨近于零時再緩慢踏下

10、調(diào)速踏板進(jìn)行加速， 搬運(yùn)車應(yīng)在坡道上繼續(xù)前進(jìn)，無異?，F(xiàn)象（電阻調(diào)速搬運(yùn)車不進(jìn)行考核）7.3.4計(jì)算最大爬坡度FmaK9.8(Go+Q)式中j 最大爬坡度I Fw最大牽引力，N, Go搬運(yùn)車自重，kg; Q額定起重量，kg.7.4 操作力測定741試驗(yàn)器具拉力計(jì)、踏力計(jì)。7.4.2檢測部位測分配閥手柄、變速踏板、制動手柄、制動踏板。7.4.3檢測方法用拉力計(jì)檢測分配閥手柄和制動手柄的操作力。用踏力計(jì)檢測變速踏板、制動踏板的操作力，將結(jié)果記錄下來。8安全性能的測定8.1穩(wěn)定性試驗(yàn)按GB5141、GB5142執(zhí)行，其結(jié)果記錄下來。8.2超載試驗(yàn)8.2.1試驗(yàn)器具110%、125%標(biāo)準(zhǔn)載荷及最大起升高

11、度下承載能力125%的載荷。8.2.2超載試驗(yàn)a.搬運(yùn)車叉起110%試驗(yàn)載荷，以中等速度分別進(jìn)行起升、傾斜及前進(jìn)、后退、左右轉(zhuǎn)彎等運(yùn)行操作三次，操作中同時進(jìn)行燈的閃亮、鳴響喇叭等操作， 觀察門架、油缸、液壓系統(tǒng)有否異?，F(xiàn)象，電氣是否有異?，F(xiàn)象；b.c.搬運(yùn)車門架垂直，貨叉從最低位置裝載125%試驗(yàn)載荷全速起升，觀察分配閥的安全閥是否動作。（起升距地高度不得超過300 mm）；搬運(yùn)車呈無載制動狀態(tài)，門架垂直，貨叉呈最高位置，關(guān)閉分配閥，將承載能力標(biāo)牌上最大起升高度時的最大負(fù)荷的1.25倍載荷放在貨叉上，保持10min卸荷后觀察門架結(jié)構(gòu)及液壓系統(tǒng)有無異常情況，記錄下來。8.3制動性試驗(yàn)8.3.1試

12、驗(yàn)條件符合第5章的規(guī)定，試驗(yàn)載荷與貨叉應(yīng)相對固定。8.3.2試驗(yàn)器具五輪儀、電阻應(yīng)變儀、示波器、卷尺、拉力傳感器、計(jì)算機(jī)實(shí)時處理系統(tǒng)、拖車。8.3.3制動力測定搬運(yùn)車呈標(biāo)準(zhǔn)無載及標(biāo)準(zhǔn)載荷制動狀態(tài)，搬運(yùn)車與拖車間裝置拉力傳感器，拖車慢慢拉緊傳感器，至搬運(yùn)車開始滑動測其制動力，記錄下來。8.3.4制動距離測定搬運(yùn)車呈標(biāo)準(zhǔn)無載最高車速行駛狀態(tài)，測定通過50m區(qū)間穩(wěn)定運(yùn)行時間，再用腳踏緊急制動，制動時不應(yīng)出現(xiàn)明顯跑偏、側(cè)滑或其它異?，F(xiàn)象。檢測腳踏制動瞬間車輛位置至停車位置的距離，然后按下式修正：S=S聲式中* S-VbVJ修正后的制動距離，m,實(shí)際制動距離，m,-規(guī)定的初速度，20 km/h,一實(shí)測制

13、動初速度，km/hC取通過50 m的平均速度兒制動加速度街=邁丁 m/s835坡道停車制動試驗(yàn)5min看搬運(yùn)車是否有下滑現(xiàn)象，測量下滑距離。再將搬運(yùn)車調(diào)轉(zhuǎn)180。以搬運(yùn)車呈標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)，以手拉制動停止在爬坡度確定的坡道上，停穩(wěn)后觀測 同樣方法再試一次，記錄下來。8.4 護(hù)頂架安全按試驗(yàn)按GB1543執(zhí)行，試驗(yàn)結(jié)果記錄下來。8.5 噪聲試驗(yàn)聲級計(jì)后置7.5m，分別測定標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)下，升降及傾斜的噪聲和按GB1496勻速行駛車外噪聲測量方法，以標(biāo)準(zhǔn)無載狀態(tài)，最高行駛速度3/4檔次運(yùn)行,檢測車外噪聲，記錄下來。8.6 主要關(guān)鍵件安全性能測定8.6.1 一般條件對與整機(jī)上同一批號、爐號的貨叉，及同一批

14、號的鏈條、油管或從整機(jī)上拆下的以上三種部件及整機(jī)上的斬波器進(jìn)行測。8.6.2檢測儀器、裝備應(yīng)力應(yīng)變儀、液壓試驗(yàn)臺、貨叉支承架，質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)載荷三倍的荷重。8.6.3貨叉試驗(yàn)LX6%，將結(jié)果記錄下來。按GB5182要求以三倍載荷進(jìn)行，不得有永久變形；貨叉尖端垂直撓度小于8.6.4油管接頭試驗(yàn)在液壓試驗(yàn)臺上，按 JB18851901膠管接頭標(biāo)準(zhǔn)和 JB/JQ20403試驗(yàn)方法以1.5倍工作壓力，測試 10min，無滲油現(xiàn)象，記錄下來。8.6.5鏈條起重檢測用拉力傳感器或起吊質(zhì)量為鏈條，額定起重量5倍的荷物，起重鏈條不應(yīng)破斷，將結(jié)果記錄下來。8.7電氣安全性能試驗(yàn)8.7.1試驗(yàn)器具01500V介電試驗(yàn)

15、臺、電控綜合試驗(yàn)臺、兆歐表、剛卷尺。8.7.2 一般檢驗(yàn)a. 檢查電氣布線應(yīng)排列整齊、布線合理、壓接牢固，無松動現(xiàn)象；b. 安裝板上元器件的項(xiàng)目代號應(yīng)與電路圖一致；JB5874的規(guī)定。電路及帶電導(dǎo)體與其他導(dǎo)體零件間的電氣間隙及爬電距離應(yīng)符合8.7.3斬波器檢測在電控綜合試驗(yàn)臺上（或在整機(jī)上）分別對緊急斷電保護(hù)、失控保護(hù)、重復(fù)啟動、電壓波動等項(xiàng)目進(jìn)行檢測，將檢測結(jié)果記入附錄8.7.4絕緣電阻檢測a. 用500V兆歐表測蓄電池箱中未充電的蓄電池正負(fù)極相對箱殼的絕緣電阻，其最低阻值應(yīng)不小于50 kQ；b. 斷開蓄電池電源，短接控制設(shè)備全部電氣元件，在冷態(tài)下測控制電路、電機(jī)回路、照明電路等導(dǎo)體對車體和蓄電池外殼的絕緣電阻不小于A10.1條的表A25中。0.5M Q,檢c.500V電壓的元件器件，試驗(yàn)前應(yīng)可靠短路或拆除。試驗(yàn)結(jié)果記錄下來。測點(diǎn)應(yīng)不少于8點(diǎn)。 當(dāng)電氣系統(tǒng)已連接車體時，試驗(yàn)前