天津工業(yè)大學(xué)體育館及游泳館電梯技術(shù)

1、天津工業(yè)大學(xué)體育館及游泳館電梯設(shè)備名稱：乘客電梯數(shù)量：3對(duì)設(shè)備的總體要求：1、安全、可靠性：操作可靠，各種指令執(zhí)行準(zhǔn)確、無(wú)誤，各種顯示清楚、醒目。2、經(jīng)濟(jì)性：保證是投入一定的費(fèi)用即可獲得設(shè)備發(fā)揮最大作用，且便于操作，維護(hù)，經(jīng)常性費(fèi)用低的原則來(lái)體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性和適用性。主要參數(shù)及技術(shù)指標(biāo)：梯號(hào)：D1、體育館客梯；D2、體育館無(wú)障礙客梯；D3、游泳館無(wú)障礙客梯；電梯類別及數(shù)量：有機(jī)房乘客電梯；3臺(tái)操作方式：?jiǎn)慰剡壿嬁刂品绞剑?2位電腦串行通訊全集選速度控制拖動(dòng)系統(tǒng)：交流變頻（VVVF）調(diào)速系統(tǒng)曳 引 機(jī)：永磁同步或無(wú)齒輪曳引機(jī)載 重： 1000 kg速 度： 1.0m/s 樓 層 站： 3層3站3門(mén)停層

2、站序： 1F、2F、3F轎廂設(shè)計(jì)：轎廂天花：中高檔裝潢（提供兩種同價(jià)位樣式供甲方選擇，附彩頁(yè)）； 轎廂四壁：發(fā)紋不銹鋼；轎 廂 門(mén)：發(fā)紋不銹鋼； 轎廂地面：仿大理石耐磨地面膠；轎廂通風(fēng)：低噪音軸流風(fēng)機(jī)； 轎內(nèi)操縱箱：不銹鋼或鋼化玻璃；候梯廳門(mén)及門(mén)套：廳 門(mén)：發(fā)紋不銹鋼； 門(mén) 套：發(fā)紋不銹鋼；地 坎：硬質(zhì)鋁合金； 廳外呼梯：一體式呼梯按鈕，鋼化玻璃或不銹鋼面板；廳外呼梯盒：薄型無(wú)土建預(yù)留孔；土建尺寸：D1D2機(jī)房?jī)舫叽纾海▽挘?600mm×(深)3550mm ×(高)3900mm； 井道凈尺寸：（寬）2100mm×(深)2200mm 轎廂凈尺寸：（寬）1600mm&

3、#215;(深)1500mm×（高）2350mm；提升高度：9900mm層高：1/2/3:5100mm/4800mm/4200mm頂層高度： 4800mm（凈）； 底坑深度： 1850mm（凈） 開(kāi)門(mén)凈尺寸：（寬）900mm×（高）2100mm； 開(kāi)門(mén)形式：中分門(mén)土建尺寸：D3機(jī)房?jī)舫叽纾海▽挘?250mm×(深)3200mm ×(高)3600mm； 井道凈尺寸：（寬）2050mm×(深)2150mm 轎廂凈尺寸：（寬）1600mm×(深)1500mm×（高）2350mm；提升高度：10500mm層高：1/2/3:5100m

4、m/5400mm/3900mm頂層高度： 4500mm（凈）； 底坑深度： 1500mm（凈） 開(kāi)門(mén)凈尺寸：（寬）900mm×（高）2100mm； 開(kāi)門(mén)形式：中分門(mén)電源要求：動(dòng)力電源：380V、50HZ (3相5線)； 照明電源：220V、50HZ (單相)功能要求：1 無(wú)障礙功能要求(D2,D3)：原則：執(zhí)行國(guó)家和天津市有關(guān)文件規(guī)定：城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范和天津市無(wú)障礙設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。停站召喚：一體式含樓層數(shù)字及運(yùn)行方向指示帶盲文按鈕，高度為0.9-1米帶；副操作箱：帶盲文按鈕設(shè)于交響側(cè)壁0.9-1米高位置；轎廂扶手：轎廂內(nèi)三側(cè)扶手高度0.8-0.85高度位置；鏡子：轎廂正面距地

5、0.9米至頂部設(shè)置鏡子；語(yǔ)音報(bào)站：當(dāng)電梯到達(dá)?？繕菍訒r(shí)，將報(bào)出清晰的樓層數(shù)字提示乘客已到站。雙語(yǔ)音報(bào)站。2.功能要求（D1,D2,D3）：功能名稱功能說(shuō)明全集選電梯對(duì)大樓內(nèi)上、下召喚信號(hào)、轎內(nèi)選層指令及各種信號(hào)進(jìn)行綜合分析判斷后，將自動(dòng)優(yōu)選與電梯運(yùn)行方向一致的信號(hào)進(jìn)行依次應(yīng)答。自動(dòng)返回基站單臺(tái)電梯時(shí)，可根據(jù)大樓實(shí)際需求設(shè)定運(yùn)行基站，在預(yù)定時(shí)間內(nèi)如果沒(méi)有召喚或指令登記，轎廂將自動(dòng)返回基站，關(guān)門(mén)待機(jī)，基站一般設(shè)在交通流量大的樓層或一樓大廳。滿載直駛當(dāng)轎廂內(nèi)載荷達(dá)到滿載預(yù)設(shè)值時(shí)，即進(jìn)入滿載直駛狀態(tài)，電梯將不再應(yīng)答廳外召喚而直接響應(yīng)轎內(nèi)指令直達(dá)指定樓層。防搗亂保護(hù)為避免空梯運(yùn)行，電腦通過(guò)對(duì)載重量進(jìn)行邏

6、輯判斷把不正常的指令作消號(hào)處理。此功能可避免惡作劇和錯(cuò)誤的轎內(nèi)指令。超載保護(hù)當(dāng)轎廂的載重量超出額定允許的載重時(shí)，超載蜂鳴器會(huì)鳴響以提示超載。此時(shí)顯示超載，轎廂不關(guān)門(mén)，電梯不能起動(dòng)。驅(qū)動(dòng)設(shè)備過(guò)熱保護(hù)由于主機(jī)運(yùn)行溫度過(guò)高或運(yùn)行發(fā)熱，電動(dòng)機(jī)溫度超過(guò)預(yù)設(shè)值時(shí)，電梯將自動(dòng)進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)。電梯就近?？浚_(kāi)門(mén)安全疏散乘客并關(guān)閉轎內(nèi)照明和電扇，溫度正常后，電梯恢復(fù)正常運(yùn)行。終端樓層保護(hù)當(dāng)電梯運(yùn)行到終端樓層時(shí)，運(yùn)行速度沒(méi)有減至預(yù)設(shè)值時(shí)，系統(tǒng)將強(qiáng)迫減速，保護(hù)電梯的安全運(yùn)行?？刂乒窬o急電動(dòng)運(yùn)行電梯井道頂部的控制柜內(nèi)設(shè)有緊急電動(dòng)操作裝置，可用緊急情況時(shí)的救援。重新初始化運(yùn)行當(dāng)電源因中斷而恢復(fù)后，電梯位置信號(hào)未能保留或不

7、能確定轎廂位置時(shí)，電梯將駛向端站重新定位。定位后位置顯示器顯示電梯所在的層樓位置，并恢復(fù)正常運(yùn)行。數(shù)字式大廳/轎內(nèi)顯示在轎內(nèi)的操縱面板及每層樓的大廳召喚盒上隨時(shí)用數(shù)碼顯示電梯所在層站，以方便乘客了解電梯當(dāng)前運(yùn)行位置。轎頂檢修電梯轎頂設(shè)有檢修箱，使檢修維護(hù)更為安全快捷。轎廂內(nèi)緊急照明在轎內(nèi)設(shè)置的緊急照明裝置，停電時(shí)啟用。內(nèi)部通話裝置用于在特殊情況下通過(guò)設(shè)置在轎廂操縱面板上的，轎頂上的，轎底的對(duì)講裝置保持與頂層或監(jiān)控中心的語(yǔ)音聯(lián)系，且頂層與監(jiān)控中心也能語(yǔ)音聯(lián)系。轎廂關(guān)門(mén)延遲保護(hù)當(dāng)電梯開(kāi)門(mén)時(shí)間由于外呼按鈕被按住或其他因素而超過(guò)預(yù)定時(shí)間時(shí)，電梯會(huì)強(qiáng)迫關(guān)門(mén)來(lái)應(yīng)答其他信號(hào)。當(dāng)電梯強(qiáng)迫關(guān)門(mén)重復(fù)幾次仍未關(guān)緊，

8、電梯將停止運(yùn)轉(zhuǎn)并開(kāi)門(mén)，內(nèi)外呼信號(hào)會(huì)自動(dòng)取消。當(dāng)電梯監(jiān)測(cè)到門(mén)已正常關(guān)閉時(shí)，電梯恢復(fù)正常操作。轎內(nèi)警鈴供在特殊情況下乘客通過(guò)按動(dòng)轎廂內(nèi)報(bào)警按鈕，及時(shí)通知外界。反向指令自動(dòng)消除在向上或向下運(yùn)行時(shí)，對(duì)于與當(dāng)前運(yùn)行方向相反的指令可自動(dòng)消除。錯(cuò)誤指令取消當(dāng)指令登記后，在電梯未起動(dòng)前可通過(guò)連續(xù)點(diǎn)按此按鈕以取消已登記的指令。電梯起動(dòng)后，為保證乘客的人身安全，系統(tǒng)不允許取消已登記信號(hào)。光幕門(mén)保護(hù)專用光幕門(mén)保護(hù)系統(tǒng)，增強(qiáng)電梯的安全性，系統(tǒng)可在電梯門(mén)口形成密集的紅外交叉光幕，對(duì)于任何進(jìn)入其探測(cè)區(qū)域的人或物體都能做出敏銳的反應(yīng)，為進(jìn)出的乘客提供最大程度的安全保護(hù)。自動(dòng)泊梯群控組內(nèi)電梯在大樓內(nèi)所有電梯均處于空閑狀態(tài)時(shí)，

9、會(huì)自動(dòng)停泊于大樓的不同層樓以提高電梯組對(duì)召喚的響應(yīng)速度。故障自診斷當(dāng)控制系統(tǒng)自動(dòng)偵測(cè)到控制回路的異常時(shí)，自動(dòng)停梯保障乘客的安全。轎廂開(kāi)門(mén)保護(hù)當(dāng)電梯由于機(jī)械卡阻等原因?qū)е虏荒荛_(kāi)門(mén)到位超過(guò)預(yù)定時(shí)間時(shí)，內(nèi)外呼信號(hào)會(huì)自動(dòng)取消，駛向相鄰層樓開(kāi)門(mén)并釋放乘客。轎廂關(guān)門(mén)保護(hù)當(dāng)電梯由于機(jī)械卡阻等原因?qū)е虏荒荜P(guān)門(mén)到位超過(guò)預(yù)定時(shí)間，電梯重復(fù)三次關(guān)門(mén)后，未偵測(cè)到門(mén)關(guān)閉信號(hào)，電梯會(huì)自動(dòng)進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)，當(dāng)電梯監(jiān)測(cè)到門(mén)已正常關(guān)閉時(shí)，電梯將恢復(fù)正常操作。開(kāi)、關(guān)門(mén)按鈕電梯轎廂操縱面板上設(shè)有控制開(kāi)關(guān)門(mén)的微動(dòng)按鈕，以方便乘客根據(jù)需要靈活掌握開(kāi)關(guān)門(mén)的時(shí)間。開(kāi)、關(guān)門(mén)按鈕燈按下開(kāi)、關(guān)門(mén)按鈕的同時(shí)將點(diǎn)亮按鈕燈以提示成功應(yīng)答。本層廳外開(kāi)門(mén)在正

10、常關(guān)門(mén)過(guò)程中，廳外與電梯同向的召喚按鈕被按下時(shí)，電梯將重新開(kāi)門(mén)。關(guān)門(mén)力矩保護(hù)當(dāng)關(guān)門(mén)時(shí)受到反向阻力，超過(guò)預(yù)設(shè)的力矩值時(shí)，電梯將重新開(kāi)門(mén)。廳、轎門(mén)分別控制經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)由廳外召喚引起的開(kāi)門(mén)等待時(shí)間會(huì)比由轎內(nèi)指令引起的開(kāi)門(mén)等待時(shí)間要長(zhǎng)，此功能通過(guò)獨(dú)立調(diào)整電梯在響應(yīng)召喚和指令時(shí)的開(kāi)門(mén)保持時(shí)間，來(lái)提高整體的運(yùn)行效率。關(guān)門(mén)等待取消自動(dòng)狀態(tài)下，在門(mén)保持全開(kāi)狀態(tài)并且處于開(kāi)門(mén)延時(shí)階段時(shí)，按關(guān)門(mén)按鈕可立即執(zhí)行提前關(guān)門(mén)。井道位置自學(xué)習(xí)有井道位置自學(xué)習(xí)功能，并存儲(chǔ)井道位置信號(hào)，當(dāng)電梯正常運(yùn)行時(shí)實(shí)現(xiàn)直接?？俊Ｋ俣确答仚z測(cè)功能系統(tǒng)一旦檢測(cè)到實(shí)際速度與給定速度不符，將自動(dòng)斷開(kāi)安全回路并發(fā)出警報(bào)。停梯開(kāi)關(guān)即駐停開(kāi)關(guān)，當(dāng)設(shè)置在指定樓層的鑰匙開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，電梯將在應(yīng)答完所有指令后返回指定層樓，同時(shí)將啟用節(jié)能模式，切斷轎內(nèi)照明并點(diǎn)亮廳外停梯開(kāi)關(guān)指示燈。接觸器反饋檢測(cè)功能無(wú)論電梯處于待機(jī)狀態(tài)還是運(yùn)行狀態(tài)，系統(tǒng)將檢測(cè)輸出繼電器的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)接觸器處于非正常狀態(tài)，系統(tǒng)將報(bào)警。抱閘反饋檢測(cè)功能對(duì)抱閘繼電器信號(hào)進(jìn)行全程監(jiān)控，當(dāng)發(fā)現(xiàn)抱閘繼電器的實(shí)際狀態(tài)與始定的命令不符時(shí)，停止運(yùn)行。起動(dòng)時(shí)力矩補(bǔ)償為使電梯起動(dòng)時(shí)獲得更好的舒適感，系統(tǒng)對(duì)轎廂內(nèi)載荷進(jìn)行計(jì)算，并通過(guò)起動(dòng)時(shí)的力矩補(bǔ)償給予優(yōu)化。轎內(nèi)風(fēng)扇照明控制在沒(méi)有接到任何操作指令的情況下，電梯在關(guān)門(mén)后的預(yù)定時(shí)間內(nèi)，將進(jìn)入節(jié)能模式，關(guān)閉轎內(nèi)