電器線束裝配注意事項(xiàng)

1、總裝規(guī)范（參考）檢驗(yàn) 內(nèi)容1、動(dòng)力電2、池支架 安裝3、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)電池支架上的螺栓孔全部對 準(zhǔn)車頂部預(yù)焊的螺栓； 支架與車頂蒙皮接觸部位加 裝 5-10mm 厚的橡膠板； 用相應(yīng)螺栓加裝彈墊、平墊固 定，要求固定牢固。2動(dòng)在支架與頂部連接螺栓部位涂密密封 封膠，要求密封膠連續(xù)、表面平 順。1、1、電池包內(nèi)包括電池和電池管理系統(tǒng)，不得隨便打開電池 包，或者拆卸電池，以免損傷 絕緣、導(dǎo)致短路、影響使用壽安裝圖片電池安裝1、2、命；不得用手或者其他金屬物品、導(dǎo)線等同時(shí)接觸電池包的 正負(fù)極，以免發(fā)生觸電或者短 路，造成危險(xiǎn)；動(dòng)力電池安裝 位置要遠(yuǎn)離易燃、易爆物品（如油箱） ； 電池避免在倒置 狀態(tài)下安裝

2、；四組動(dòng)力電池按照順序要求 依次安裝到車頂電池支架上，并用雙螺母緊固，要求固定牢動(dòng)力電池安裝支架支架與頂 蒙皮之間 鋪橡膠板支架與車頂螺栓連接動(dòng)力電池 安裝螺栓檢驗(yàn)工具檢驗(yàn) 方法扳手目測刮板目測固；在車頂預(yù)留的進(jìn)風(fēng)口與動(dòng)力 電池進(jìn)風(fēng)口之間連接進(jìn)風(fēng)風(fēng) 道，并用自鎖螺栓緊固；要求 風(fēng)道無劃傷、損壞，無褶皺等 現(xiàn)象；要求連接牢固； 在進(jìn)風(fēng)風(fēng)道與車頂之間、進(jìn)風(fēng) 風(fēng)道與電池之間全部涂密封 膠， 要求密封膠連續(xù)、 表面平 順；電池罩安裝要求與車頂之間 連接牢固， 無壓線等現(xiàn)象； 電池箱與車體之間加絕緣體 實(shí)現(xiàn)第二次絕緣； 電池箱安裝 完畢后， 量取接線端子與車體 之間的電阻，應(yīng)大于 10M Q; 電池安裝

3、空間應(yīng)滿足防水、防 塵要求；電池組充電應(yīng)采用特定的充 電器并按照指定的充電條件 進(jìn)行。充電時(shí)應(yīng)保證通風(fēng)良 好，不得用任何物品覆蓋電池 組， 以免阻止電池散熱，造成 電池發(fā)熱、漏液。建議電池組 在 1525C 下進(jìn)行充電。1、 3、1、 4、1、 5、1、 6、1、 7、1、 8、4電動(dòng)機(jī) 與發(fā)電 機(jī)控制 器1 teittf 靠。2、控制器風(fēng)機(jī)風(fēng)扇與底面之間 的距離應(yīng)大于 100nm 保證風(fēng) 機(jī)有良好的通風(fēng)散熱通道。5高壓電器柜安裝輔助電 源DC/ACDC/DC1、 輔助電源與其支架之間加裝絕緣減震螺栓，并且固定牢固 可靠；2、輔助電源安裝完畢后，量取接 線端子與車體之間的電阻應(yīng) 大于 10 M

4、Qo6正、負(fù) 極高壓 控制柜1、正、負(fù)極兩控制柜盡量分配 在兩個(gè)倉內(nèi)，以保證人身安 全；2、輔助電源與其支架之間加裝 絕緣減震螺栓，并且固定牢固 可靠；3、輔助電源安裝完畢后，量取 接線端子與車體之間的電阻應(yīng) 大于 10MQ。7咼壓線 的布置高壓主線布置在底架的右側(cè)線 束，走向要求規(guī)范；高壓線安裝 位置遠(yuǎn)離低壓控制線 400500mm （避免對低壓信號造成干擾）；與 運(yùn)動(dòng)件間距不小于150mm，與熱源不小于 300mm.8咼壓電纜線的 絕緣與 防護(hù)1、電纜線套裝專用咼壓絕緣管； 過線孔或尖角處，加膠圈、 膠條進(jìn)行防護(hù)；線束安裝完畢 后，量取線端與車體的電阻應(yīng) 為無窮大；2、咼壓線路連接應(yīng)米用專

5、用咼 壓防水插接件9高 壓線 束咼壓電 纜線的 安裝固 疋明確高壓線的正負(fù)極，高壓線的 正極纏繞紅色膠帶，負(fù)極纏繞黃 色膠帶；高壓線必須用線卡子墊 膠皮或?qū)Ｓ玫膯J壓線槽固定，咼 度要低于車架型鋼上表面20mm。10的 布置咼壓電 纜線與 端子的 固定（使用專用壓線鉗）導(dǎo)線與端子 固定牢固，連接處用熱塑管密封 絕緣，不得有外露的銅絲導(dǎo)線。11端子與 插接件 的連接 固定1、 端子與插接件之間應(yīng)插接到 位，在不使用專用工具的情況卜不能自然脫落；插座與車體 之間應(yīng)固定牢固；2、導(dǎo)線止確連接后，不得有不同 極性部件之間和不同極性部 件的易觸及金屬部件之間意外接觸的危險(xiǎn)。12電動(dòng)機(jī)1、電機(jī)控制器到電機(jī)的

6、線束必1314高 壓線 束的 布置與其控 制器的 連線須使用帶屏蔽層的高壓電纜 線，外套高壓專用波紋管；2、低壓控制線與咼壓動(dòng)力線一定要分開布置，不可綁捆在一 起，如果不可避免交叉，要交 叉成 90，避免平行走線；3、咼壓動(dòng)力線用線卡固疋在車 架上，要固定牢固可靠，不得 有松動(dòng)、摩擦等現(xiàn)象；接線 端子一定要接觸良好，固定牢 固。整車絕 緣電阻整車高壓線束連接完畢后，量取 整車絕緣電阻不得低于 32k Qo兆歐表正負(fù)極 的區(qū)分整車高壓正、負(fù)極線路應(yīng)有明顯 的區(qū)分標(biāo)志，高壓正極線路米用 紅色標(biāo)示，高壓負(fù)極線路采用黃 色標(biāo)示紅、黃膠布15低 壓線 束的 布置低壓控 制線路1、 低壓控制器線路、CAN

7、 總線與 高壓線路的間距應(yīng)大于 100，并獨(dú)立布置；2、低壓控制線、CAN 總線必須采 用優(yōu)質(zhì)屏蔽線，線路起、始點(diǎn) 處進(jìn)行可靠的重復(fù)接地；3、車身外部線束連接，一律采用 防水接插件。盒尺目測1617低 壓線 束的 布置線路接 地所有線路接地部位，應(yīng)徹底清除 表面漆層，并采用螺栓固定。目測低壓線 路防護(hù)1、 整車低壓 24V 線束的布置及走 向與整車高壓線路間距大于 500;2、同一電器倉內(nèi)，高、低壓線路 進(jìn)入時(shí)，應(yīng)分別采用獨(dú)立的過 線孔，不得采用同一過線孔進(jìn) 入；3、現(xiàn)場線路端子連接，應(yīng)采用配 套壓接鉗壓接，大于 6 平方線 路端子連接，應(yīng)采用大型專用 端子壓接鉗進(jìn)行壓接；4、車身外部線束連接

8、，一律采用 防水接插件；5、整車底盤線束的布置不得低 于底盤縱梁下平面；&進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)離線 路、電器部件且用石棉布覆蓋 線束，同時(shí)焊機(jī)地線應(yīng)距離焊 接點(diǎn)最小。7、線束之間無扭曲、纏繞、交叉； 線束無斜拉、懸空、兩頭翹起 現(xiàn)象；線束扎帶間距不大于 300。盒尺目測18低壓線束的布置19DC/DC倉線束布置1、 在保證裝配 DC/DCS 制器后不 擠壓到線束的情況下預(yù)留合 適長度，緊貼（因?yàn)榭臻g小）倉前擋板用扎帶固定在 DC/DC 控制器的固定槽鋼上面，保險(xiǎn) 繼電器組線束插排預(yù)留在如 圖“固定槽鋼”外；2、連接DC/DC線束， 把DC/DC高 壓、低壓線束分開綁扎成兩 束；3、裝配 DC/

9、DC 控制器，要求裝配 完畢后控制器嚴(yán)禁擠壓到線 束；4、把 DC/DC 低壓、高壓線束固定 在DC/DC空制器前橫向固定槽 鋼上；5、裝配保險(xiǎn)繼電器組，連接保險(xiǎn) 繼電器組線束并綁成一束，使 用線卡固定在倉板上。蓄電池 倉線束 布置1、 調(diào)整電纜線接頭的角度，避免 電纜線蓋住加液塞；保證電纜 線在極柱處彎轉(zhuǎn)自然，避免彎 轉(zhuǎn)角度過大，導(dǎo)致銅線外露， 影響電纜線的使用；2、蓄電池正極線、負(fù)極線、連接 線、開關(guān)連接線（如圖 2 中 A） 平行布置，綁扎成一束，固定扎帶目測扎帶目測低壓線束的布置在蓄電池壓板上；電磁開關(guān)處 的線束順著高壓負(fù)極柜的前 橫向固定槽鋼綁扎牢固；3、繼電器組線束各支線綁扎成 一

10、束，豎直向下將線束綁扎在 高壓負(fù)極柜的橫向固定槽鋼 上;4、直流電壓變換器線束各支線 綁扎成一束，豎直向下將線束 綁扎在高壓負(fù)極柜的橫向固 定槽鋼上；5、ECU 線束的一端自過線孔沿高 壓負(fù)極柜內(nèi)固定型鋼布置，另 一端接至 ECL 后， 沿 ECU 控制 盒右側(cè)豎直向下至負(fù)極柜固 定型鋼，將多余部分線束平行 對折后綁成一束，然后再固定 在負(fù)極柜縱向固定型鋼上；6 如圖所示，發(fā)電機(jī)組控制器線 束線束自插排處向左與 ECU 線 束綁扎成一束并使用線卡固 定，然后向下至縱向固定型 鋼，與型鋼處其它線束綁扎成 一束，沿型鋼布置。7、線束和電瓶壓板之間留有一 定的間隙，避免運(yùn)動(dòng)時(shí)的磨 損。8、注意線束的

11、綁扎順序， 不允許 出現(xiàn)強(qiáng)行扭曲現(xiàn)象，繼電器組直流電壓變換器發(fā)電機(jī)組控制器201、將電機(jī)控制柜高壓線在距內(nèi)低壓線束的布置電機(jī)控制柜倉線束布擋板后出線孔水平距離 150 的 倉后擋板的 A 點(diǎn)處使用卡子固 定；注意和電機(jī)控制柜制件不 允許出現(xiàn)相對運(yùn)動(dòng)，2、連接電機(jī)控制柜線束， 把控制 柜推入倉內(nèi)固定牢固。把高壓 線綁扎成束，并在如圖 4 的后 倉板 B 點(diǎn)使用卡子固定；3、將倉內(nèi)的低壓線束插接件插 接到位，在保證線束呈水平豎 直布置狀態(tài)下，在電機(jī)控制柜 出線端留取 30-50 余量；4、DC/AC處線束自內(nèi)擋板前側(cè)出 線孔引出后，綁扎成束，沿前 擋板水平方向的三個(gè)線束固 定座規(guī)范綁扎布置；線束在

12、最 右側(cè)固定座處拐彎豎直向上 布置，然后順著DC/AC縱向支 撐槽鋼前半部分布置。刖電機(jī)控制柜低壓線電機(jī)控制柜4DC/AC縱向支撐槽鋼扎帶目測21低 壓線 束的 布置發(fā)電機(jī) 控制柜 倉線束 布置1、電機(jī)控制器高壓線自左側(cè)過 線孔引出后預(yù)留在高壓正極 柜支撐槽鋼上面，要求過線孔 處加裝龍骨膠條，并用扎帶綁 扎牢固；2、電機(jī)控制器高壓線（如圖 5） 在縱向固定槽鋼下面 80 處的 A 點(diǎn)使用卡子加膠皮固定高壓線。注意：固疋時(shí)使咼壓線不 應(yīng)下拉，以免倉底鋼網(wǎng)板進(jìn)水 引起高壓線路短路；3、電機(jī)控制器低壓線束在倉前擋板控制柜豎直向上，然后規(guī) 范綁扎在高壓正極柜的橫向 固定槽鋼上；后-4、連接高壓正極柜線束時(shí)注意： 把高壓正極柜引出的高壓線 與低壓線束分成前后兩束，注 意不要交叉，然后連接到高壓 接