01簡支梁現(xiàn)澆支架方案

1、1X40m 簡支梁現(xiàn)澆施工專項(xiàng)方案-i -川南林業(yè)局林區(qū)公路恢復(fù)重建 （611 林場）K0+103 大橋簡支梁支架現(xiàn)澆施工專項(xiàng)方案四川中都規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢有限公司1X40m 簡支梁現(xiàn)澆施工專項(xiàng)方案-2-2013年4月成都目錄-、工程概況 .-1 -二、支架施工方案 .-2 -三、支架施工注意事項(xiàng) .-2-四、支架驗(yàn)算.-7 -1X40m 簡支梁現(xiàn)澆施工專項(xiàng)方案-1-川南林業(yè)局林區(qū)公路恢復(fù)重建(611林場)K0+103大橋簡支梁支架現(xiàn)澆專項(xiàng)方案一、工程概況1.1 上部結(jié)構(gòu)1.1.1 本橋上部為 1-40m 的現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼簡支箱梁，梁高 2.3m,按全 預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì)。為了施工方便，箱梁為單箱單室。箱

2、梁梁端頂、底板及 腹板加厚，跨中頂板厚度25cm 底板厚度 22cm 腹板厚度 30cm 梁端頂 板厚度 50cm 底板厚度 47cm 腹板厚度60cm。箱梁共設(shè) 3 道橫梁，即端 部兩道端橫梁和跨中中橫梁。箱梁底板橫向水平放置，頂板為單向 2%黃坡, 與路線橫坡一致。1.1.2 設(shè)計(jì)計(jì)算采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件 MIDAS 計(jì)算，橋面現(xiàn)澆層不參 與結(jié)構(gòu)受力，箱梁為搭架現(xiàn)澆，一次落架。1.1.3 設(shè)計(jì)參數(shù)(1 )多年平均相對濕度：60%(2)混凝土：重力密度丫 =26.0kN/m3,彈性模量 Ec=3.45X104MPa(3)預(yù)應(yīng)力鋼筋：彈性模量 Ep=1.95X105MPa 松弛率p=0.035

3、 ,松弛 系數(shù)E=0.3。(4)錨具：錨具變形、鋼筋回縮按 6mm 一端)計(jì)算；管道摩擦系數(shù)卩 =0.17，管道偏差系數(shù)K=0.0015。(5 )溫度荷載：整體升溫+30.4C;整體降溫-23.6C(6)豎向梯度溫度效應(yīng)：按公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè) 計(jì)規(guī)范(JTGD62-2004)規(guī)定取值。1.2 下部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)采用樁基接蓋梁橋臺，樁基礎(chǔ)。1.3 橋面鋪裝1X40m 簡支梁現(xiàn)澆施工專項(xiàng)方案-2-橋面鋪裝層采用 15cmC4(防水砼。二、支架施工方案本處簡支梁采用梁式支架施工，支架跨度 2+4x9+2=40m支架組成：1 ）梁端位置設(shè)置臨時(shí)橋臺，基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋臺現(xiàn)澆時(shí)預(yù)埋 70

4、 x70cm 鋼板，上安裝I45a 工字鋼、工字鋼上安裝貝雷片及橫向I18 工字鋼，上部縱向布置 12*12cm 方木支撐模板。翼緣板區(qū)設(shè)置腳手架支撐， 腳手架設(shè)頂托和底托，頂托上設(shè)12X12cm 方木支撐，其上縱向布置12*12cm 方木支撐模板，模板采用 1.5cm 厚竹膠板；其中腳手架橫向布置 間距：0.5 m,縱向間距 0.6m,步距為 0.6m。在混凝土澆筑完成后能夠保 證落架。2）跨中位置設(shè)置臨時(shí)支墩，基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。支墩采用直徑為 60cm 鋼管，下設(shè)置加勁板。擴(kuò)大基礎(chǔ)現(xiàn)澆時(shí)預(yù)埋100 x100cm 鋼板，與支墩進(jìn)行沿周焊接；支墩頂部安裝I45a 工字鋼、工字鋼上安裝加強(qiáng)型貝雷

5、片及橫 向I18 工字鋼，上部縱向布置 12*12cm 方木支撐模板。翼緣板區(qū)設(shè)置腳手 架支撐，腳手架設(shè)頂托和底托，頂托上設(shè)12X12cm 方木支撐，其上縱向布置 12*12cm 方木支撐模板，模板采用 1.5cm 厚竹膠板；其中腳手架橫向 布置間距：0.5 m,縱向間距 0.6m,步距為 0.6m。在混凝土澆筑完成后能 夠保證落架。質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)：鋼管支墩之間采用 L63x63x5 的角鋼連接為整體，腳 手架搭設(shè)完成后設(shè)置剪刀撐，腳手架底部設(shè)置掃地桿（距離工字鋼頂面 15cm）,縱向每排腳手架之間設(shè)置斜撐，以確保支架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。三、支架施工注意事項(xiàng)3.1 擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)計(jì)擴(kuò)大基礎(chǔ)施工前進(jìn)行草袋圍堰，

6、確保無水狀態(tài)施工，基礎(chǔ)澆筑同時(shí)進(jìn) 行預(yù)埋件的安裝，且確保預(yù)埋件的水平?；A(chǔ)澆筑完成后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，使其 在正常使用期間滿足結(jié)構(gòu)要求。3.2 支架設(shè)計(jì)1X40m 簡支梁現(xiàn)澆施工專項(xiàng)方案-3-門式支架設(shè)置四跨（4x9n）支墩設(shè)置 5 根鋼管，鋼管間距按照 2m 布 置，從梁中心線向翼緣板方向排列。321 鋼管支墩布置與穩(wěn)定性設(shè)計(jì)在完成基礎(chǔ)施工后，安裝巾 600Xl2mnrl&勺鋼管作為支墩，布置間距按 照 2m 設(shè)置。鋼管支墩在安裝前焊接尺寸 100X100cm 厚度 16mn 鋼板作為 連接法蘭，將法蘭與分配梁焊接為整體，支墩安裝完成后，將每排支墩之 間用 L63X63X5mm 角鋼設(shè)置水平

7、、 豎向剪刀撐， 將其連為整體增強(qiáng)支墩 穩(wěn)定性， 剪刀撐設(shè)置時(shí)按照設(shè)計(jì)圖設(shè)置兩道。3.2.2 貝雷片布置方案及穩(wěn)定性設(shè)計(jì)鋼管墩頂部并排安裝 2 根I45a 的工字鋼作為橫梁，橫梁上部縱向安 裝 12 排貝雷片（橫向布置：腹板區(qū)布置 4 片，底板區(qū)布置 4 片，翼緣板 區(qū)域設(shè)置 4 片），貝雷片安裝時(shí)，用橫向連接件將其至少兩片連為一組， 連接件采用標(biāo)準(zhǔn)件，安裝后設(shè)置“ U型卡安裝槽鋼和利用上部I18 工字 鋼將貝雷架連為整體， 與鋼管支墩分配梁通過“ L”型螺栓固定。3.2.4 模板支撐系統(tǒng)貝雷片上部橫向安裝I18 的工字鋼形成支撐平臺（間距 0.6m）,底、 腹板區(qū)縱向布置 12*12cm 方

8、木支撐底模；翼緣板在工字鋼上設(shè)腳手架和方 木支撐（橫橋向方木截面 12X12cm,縱橋向方木截面 12X12cm）。鋼管墩 之間安裝剪刀撐進(jìn)行連接將鋼管墩連為整體。腳手架布置：翼緣板區(qū)域縱向X橫向 =0.60X0.50m,步距為 0.6m;在 距支撐平臺 15cm 處設(shè)掃地桿；橫橋、縱橋設(shè)置剪刀撐。3.3 支架安裝安裝順序：鋼管支墩-鋼管支墩設(shè)置剪刀撐-安裝橫梁-安裝貝雷片 -安裝貝雷架之間的橫向連接件-安裝分配梁-安裝翼緣板區(qū)腳手架- 安裝橫向 12X12cm 方木-安裝12X12cm 縱向方木-鋪設(shè)竹膠板；在底、 腹板區(qū)在分配梁直接安裝 12*12cm 縱向方木后鋪設(shè)竹膠板。鋼管支墩、貝雷

9、片、工字鋼等用吊車配合人工進(jìn)行安裝，腳手架、剪 刀撐、貝雷片連接件、方木等人工完成。支架安裝時(shí)用全站儀測定鋼管支墩的位置及垂直度，測工字鋼、貝雷 片的位置；用水準(zhǔn)儀測量高程331 落架措施1X40m 簡支梁現(xiàn)澆施工專項(xiàng)方案-4-本箱梁為等高度簡支梁，底板、腹板區(qū)在I18 工字鋼上直接支撐方木 不能落架，在每個(gè)鋼管支墩上設(shè)置砂箱或墊墩作為落架措施；翼緣板區(qū)通 過腳手架支撐，通過松開腳手架立桿頂托的方式進(jìn)行落架。3.3.2 焊接標(biāo)準(zhǔn)鋼管支墩的法蘭盤焊接必須飽滿，管壁與法蘭接觸的部分全部焊接。 工字梁拼接在一起設(shè)置的焊接鋼板必須全部與工字鋼焊接在一起，鋼管支墩上安裝的橫梁，與鋼管支墩頂部的法蘭接觸部

10、分滿焊，砂箱上下板與箱 身焊接必須滿焊。全部焊縫按照直角焊縫控制，焊縫高度hc=0.7hf，焊縫形式見下圖。直角焊縫截面說明：he-焊縫高度，hf-鋼板或工字鋼腹板厚度3.3.3 箱梁左右兩側(cè)的人行道設(shè)置由于支架設(shè)置時(shí)只有 8.5m 寬，只能滿足梁體寬度，需要設(shè)置人行道， 人行道采用鋼管制作，設(shè)置在翼緣板支撐腳手架上，寬度 95cm 縱向按照 腳手架 60cm 距離布置，與腳手架連接為整體；人行道下連接桿與腳手架 水平桿連為整體，并設(shè)置斜撐；人行道步板采用 5cm 厚的木板，寬度 95cm 進(jìn)行滿鋪，在外側(cè)腳手架立桿超出粱頂面1.2m 左右，并掛安全網(wǎng)作為防護(hù)。人行道主要功能是人行通道，在使用

11、時(shí)嚴(yán)禁作為堆放鋼筋、模板等重 物的平臺。3.4 靜載預(yù)壓3.4.1 試驗(yàn)?zāi)康倪B續(xù)梁梁體混凝土 221.4m3，按 2.6t/m3計(jì)算，梁重 575.6t。梁體的 全部重量由模板傳遞到支架承擔(dān)。支架、外模安裝完成后，對支架進(jìn)行預(yù)壓，其作用：檢驗(yàn)?zāi)０?、支架的剛度、?qiáng)度及穩(wěn)定性和基礎(chǔ)承載能力；1X40m 簡支梁現(xiàn)澆施工專項(xiàng)方案-5-消除模板、支架之間的非彈性變形，測算出施工荷載作用下的彈性變形 值，為箱梁施工時(shí)模板的預(yù)拱度計(jì)算提供依據(jù)；通過預(yù)壓檢測支架的穩(wěn) 定，確保施工安全。342 加載方法：支架平臺、箱梁外模拼裝好以后，進(jìn)行堆載預(yù)壓，綜合考慮各種因素， 預(yù)壓荷載按混凝土重量的 120%考慮，575

12、.6X1.2=690.7t。堆載預(yù)壓采用 分級加載的方法進(jìn)行，壓重的先后順序按照混凝土澆筑順序進(jìn)行，先澆筑 部分先加載、后澆筑部分后加載，荷載分別按設(shè)計(jì)荷載的 60% 100% 120% 進(jìn)行。3.4.3 加載順序底板T腹板T頂板3.4.4 人員、材料、設(shè)備配置預(yù)壓荷載選用大型編織袋裝砂，每袋重量 1.2t 左右，袋子裝完后， 稱量出具體重量后標(biāo)注在袋子外面醒目位置， 便于預(yù)壓時(shí)記錄。預(yù)壓時(shí)， 現(xiàn)場準(zhǔn)備型鋼或他鋼材，腹板用砂袋壓至和跨中荷載相同后，如果加壓 數(shù)量不足，在其部位使用型鋼及其他鋼材加重，鋼材重量做好詳細(xì)的稱 量并做好記錄。預(yù)壓材料在攪拌站裝完稱量后運(yùn)至施工場地。預(yù)壓吊裝設(shè)備采用汽車

13、吊（設(shè)置備用吊車），人員分為兩組、每組 人員滿足 24 小時(shí)兩班輪流作業(yè)。3.4.5 測點(diǎn)的布置預(yù)壓前先在底模、翼緣板和下部支架頂端及支架基礎(chǔ)上布設(shè)觀測 點(diǎn)，在加載過程中對鋼管支墩及基礎(chǔ)進(jìn)行觀測。預(yù)壓前，測量觀測點(diǎn)的 原始標(biāo)高，并作詳細(xì)記錄。3.4.6 卸載按照預(yù)壓順序后預(yù)壓的先卸載，先預(yù)壓的后卸載的順序進(jìn)行卸載。卸 載至總重量的 100% 60%及全部卸載完時(shí)，對觀測點(diǎn)進(jìn)行觀測并記錄。在預(yù)壓重物全部卸完后對現(xiàn)澆支架全面進(jìn)行測量并作好記錄。砂袋應(yīng)在橋下不妨礙施工的地方臨時(shí)存放，輪流倒運(yùn)347 觀測成果分析1X40m 簡支梁現(xiàn)澆施工專項(xiàng)方案-6-分級加載試時(shí)測量各測點(diǎn)的標(biāo)高值，用預(yù)壓前、預(yù)壓期、

14、穩(wěn)定期、卸 載后的標(biāo)高觀測值，算出模板和支架總下沉值（預(yù)壓前 -穩(wěn)定期），計(jì)算彈 性變形量（卸載后-穩(wěn)定期）和非彈性變形量（預(yù)壓前-卸載后）。348 支架預(yù)拱度設(shè)置根據(jù)測出梁段荷載作用下支架產(chǎn)生的彈性變形值及地基下沉值，將此 彈性變形值、地基下沉值、張拉以后的起拱量與施工控制中提出的因其它 因素需要設(shè)置的預(yù)拱度疊加，算出施工時(shí)應(yīng)當(dāng)采用的預(yù)拱度（f=f1 （設(shè)計(jì) 提供值）+f2 （彈性變形），按算出的預(yù)拱度重新調(diào)整底模標(biāo)高。以確保成 橋后的梁體線形滿足設(shè)計(jì)要求。預(yù)拱量采用厚度分別為 110mm 的各種薄鋼板在相應(yīng)設(shè)計(jì)位置處水 平支墊底模的橫梁。調(diào)節(jié)預(yù)拱度時(shí)，測量人員跟蹤測量，確保調(diào)模一次 到位，

15、米用電子水準(zhǔn)儀進(jìn)行精確測量。預(yù)壓卸載、模板調(diào)整完畢后，清理模板表面的雜物，并刷模板漆， 在模板漆全部干透后，開始綁扎鋼筋。在橋上施工時(shí)不得亂扔煙頭、煙 盒、雜物，上橋必須清理腳下的污泥，在混凝土澆筑前必須進(jìn)行清理雜 物和沖水，清除全部污泥。349 預(yù)壓安全注意事項(xiàng)：1）預(yù)壓前應(yīng)對支架各連接點(diǎn)進(jìn)行檢查，并檢查頂托是否全部受力， 并檢查模板之間的連接。2）按混凝土梁重分布，模擬澆筑混凝土過程進(jìn)行加載試驗(yàn)。底模、 翼模和腹模處碼砂袋。在加載過程中時(shí)刻注意各處支承、各處連接及變 形情況。3）預(yù)壓應(yīng)采用分級分層加載，禁止在一個(gè)地方集中堆載。4）加載過程中，安排指揮人員，以協(xié)調(diào)地面、模板內(nèi)人員及吊裝 司機(jī)

16、的工作。5）加載時(shí)模板內(nèi)不宜有其他人員走動(dòng)，若有人通過，一定要提醒其 注意避讓頭頂空中的吊裝物6）加載時(shí)在模板上設(shè)安全員一名，隨時(shí)督導(dǎo)安全問題。7） 加載過程中，要安排專人對模板、支架各部位進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)異 常情況時(shí)馬上進(jìn)行卸載。8） 卸載時(shí)要分級卸載。9） 在進(jìn)行堆載預(yù)壓、模板吊裝作業(yè)時(shí)，采用汽車吊時(shí)，吊車支腿下 必須墊時(shí)，必要時(shí)墊鋼板增大受力面積；采用履帶吊進(jìn)行施工時(shí)，履帶 吊履帶下墊鋼板1X40m 簡支梁現(xiàn)澆施工專項(xiàng)方案-7-增大受力面積，同時(shí)根據(jù)吊重、力臂長度等計(jì)算起重機(jī) 械穩(wěn)定性。在吊車正在運(yùn)行時(shí)，起重臂下嚴(yán)禁站人。四、支架驗(yàn)算4.1、梁體參數(shù)本橋上部為 1-40m 的現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼簡

17、支箱梁，梁高 2.3m，按全預(yù)應(yīng) 力構(gòu)件設(shè)計(jì)。為了施工方便，箱梁為單箱單室。箱梁梁端頂、底板及腹 板加厚，跨中頂板厚度 25cm 底板厚度 22cm 腹板厚度 30cm 梁端頂板 厚度 50cm 底板厚度 47cm腹板厚度 60cm 箱梁共設(shè) 3 道橫梁，即端部 兩道端橫梁和跨中中橫梁。梁體自重為5756KN 按 1203 考慮驗(yàn)算，計(jì)自重為 5756x1.2=6907KN,按縱向每延米計(jì)算梁底為 6907/40/5=34.5KN/m2 c4.3、荷載情況（1） 、梁體自重 q1= 3.45T/m2；（2） 、施工人員、機(jī)械荷載 q2=0.25 T/m2 ；（3） 、傾倒及搗固砼荷載 q3=0

18、.4 T/m2 ；（4） 、模板荷載 q4=0.03 T/m2 ；（5）、每平米縱向方木總重量 W=1m*根*0.12*0.12*0.6=0.035T；縱向 12cm*12cm 方木勻布荷載 q5=0.035 T/m2 ；（6） 、橫向 I18 工字鋼每平米總重：1m*1.667 根*24.14/1000=0.04T 橫向工字鋼荷載 q6=0.04T/m2 ；（7） 、貝雷片單片荷載 q7=0.214T/m；（8） 、橫向 145a 工字鋼每米荷載 q8=2*0.0804=0.161T。（9） 、單根巾 600*12mm 鋼管荷載 q9=0.176 T4.4、受力桿件幾何特征及參數(shù)序號桿件名稱

19、截面尺寸慣性矩 I/ cm4截面矩W( cm3彈性模量 E（X103MPa允許應(yīng)力(T (MPa)備注1 竹膠板15mm28.1337.54.512取 1m1X40m 簡支梁現(xiàn)澆施工專項(xiàng)方案-8-2方木12*12c工字鋼I181669185.42101704 工字鋼I45a322411432.92101705 貝雷片3*1.5577434.47699.1210190加強(qiáng)型4.5、相關(guān)檢算1）竹膠板檢算作用在底板區(qū)竹膠板上的荷載：Q1=（ q1+q2+q3+q4 *10 =41.3KN/m跨中彎矩：Mmax二Q1*L2/8=0.2 KN*m（L=0.2m）應(yīng)力=Mmax

20、/W=5.3 MPa? =12.0MPa（滿足要求）撓度：f=0.00677*Q*LA4/（E*I）=0.4mmL/400=0.5mm （滿足要求）2）縱向方木檢算12*12cm 方木各參數(shù) W=288cm，l=1728cm4, E=9000 Mpa每米范圍布置 12*12cm 方木（n=4），則Q= （q1+q2+q3+q4+q5 *10=41.34 KN/m跨中彎矩：Mmax二Q*L*L/8=1.86 KN*m（L=0.6m）應(yīng)力=Mmax/（W*r） =1.6 MPa =12.0MPa（滿足要求）撓度 f=5*Q*LA4/（384*E*l*n）=1.08mmL/400=1.5mm （ 滿

21、足要求）3）橫向 I18 工字鋼檢算橫向 I18 分配梁（底板區(qū)最大間距 90cm 腹板區(qū)間距 45cm 翼緣板區(qū) 90cn）, I18 工字鋼各參數(shù) W=185.4cm3 I=1669cm4,丘=2.1*10八5 MPa,r 取 1根。按最不利狀態(tài)計(jì)算 Q=( q1+q2+q3+q4+q5+q6 *10=41.38 KN/m跨中彎矩：Mmax二Q*L*L/8=4.19 KN*m(L=0.9m)應(yīng)力：。二Mmax/(W*n =22.5MPa=170.0MPa (滿足要求)撓度：f=5*Q*LA4/(384*E*I*n)=1.3mmL/400=2.3 mm (滿足要求)1X40m 簡支梁現(xiàn)澆施工

22、專項(xiàng)方案-9-4) 貝雷片計(jì)算(1)整體計(jì)算(最大跨度 9m 按照梁體截面 4.6m2計(jì)算貝雷架片數(shù))線載：Q=6907/40+8.5* / q2+q3+q4+q5+q6 *10=236.85KN/m彎矩：M二Q*LA2/8=2398.1KN*m(L=9m)應(yīng)力：。=Mmax/(W*n) =38.9MPa =190MPa(滿足要求)按 8 片計(jì)算剪力 V=236.85*9/2/8=133.2KNVV=245.2KN (單側(cè)單排貝雷架容許剪力為 245.2KN)滿足要求按 8 片計(jì)算擾度f=5*Q*LA4/(384*E*l*n)=20.2mmL/400=22.5mm (滿足要求)/ 2)腹板區(qū)(

23、厚 0.6m)線載：Q= /2.3*0.6*2.6+q2+q3+q4+q5+q6+q7 ) *10=45.5KN/m彎矩：M二Q*LA2/8=460.7KN*m(L=9m)應(yīng)力：。二Mmax/(W*n) =20.3MPa=190MPa(滿足要求)按 2 片計(jì)算剪力 V=45.5*9/2/2=102.4KNVV=245.2KN滿足要求按 2 片計(jì)算擾度f=5*Q*LA4/(384*E*I*n)=15.5mmL/400=22.5mm (滿足要求)/ 3)底板區(qū)(底板布置寬度 4m)線載：Q=(4*0.5*2.6+q2+q3+q4+q5+q6+q7) *10=61.6 KN/m彎矩：M二Q*LA2/

24、8=623.7 KN*m(L=9m)應(yīng)力二Mmax/(W*n) =20.3MPa=190MPa(滿足要求)按 4 片計(jì)算剪力 V=61.6*9/2/4=69.3KNVV=245.2KN滿足要求按 4 片計(jì)算擾度f=5*Q*LA4/(384*E*I*n)=10.5mmL/400=22.5mm (滿足要求)5)橫向 145a 工字鋼計(jì)算橫梁選用 I45a 工字鋼，兩根一束焊接牢固，布置于鋼管支墩頂部的1X40m 簡支梁現(xiàn)澆施工專項(xiàng)方案-10-鋼板上，單根工字鋼承載 9/2=4.5m 范圍內(nèi)上層荷載。I45a 工字鋼各參數(shù)W=1432.9cm3 I=32241cm4, E=2.1*10八5MPa單根

25、工字鋼承受最大荷載6907*4.5/40+10* (q2+q3+q4+q5+c)*4.5*8.5+10*q7*4.5*12=1316.2KN線載 Q=1316.2/8.5=154.8KN/m跨中彎矩 Mmax = Q*LA2/8=77.4KN*m( L=2)應(yīng)力值(T =Mmax/W=54MPa=170MPa-gAMBIDIBz 4MIB2_工斗kHlsiT-5i撓度 f=5*Q*LA4/(384*E*l)=0.444mmL/400=5mm6)鋼管立柱承受荷載計(jì)算翼緣板區(qū)域支墩保守設(shè)計(jì)，荷載均采用底板區(qū)支墩反力驗(yàn)算。底板區(qū)共計(jì) 3 根支墩，承載全部荷載計(jì)算，單排支墩承載12m 范圍上層結(jié)構(gòu)荷載。EQ=6907*9/40+10*(q2+q3+q4+q5+q)6 *9*8.5+10*q7*9*12