第14章-電子商務(wù)物流技術(shù)課件

1、2022-1-211本章目錄 14.1 電子商務(wù)物流技術(shù)概述 14.2 物流實(shí)體作業(yè)技術(shù) 14.3 信息技術(shù)及其在物流中的應(yīng)用2022-1-21214.1 電子商務(wù)物流技術(shù)概述 14.1.1 電子商務(wù)物流技術(shù)的含義與構(gòu)成1電子商務(wù)物流技術(shù)的含義 電子商務(wù)物流技術(shù)是指在電子商務(wù)物流活動(dòng)中所采用的自然科學(xué)與社會(huì)科學(xué)方面的理論、方法，以及設(shè)施、設(shè)備、裝置與工藝的總稱。2電子商務(wù)物流技術(shù)的構(gòu)成：包括兩個(gè)方面，即電子商務(wù)物流硬技術(shù)和電子商務(wù)物流軟技術(shù)。 電子商務(wù)物流硬技術(shù)是指組織實(shí)施電子商務(wù)物流過程所需要的各種物流設(shè)施、物流機(jī)械裝備、物流材料和物流技術(shù)手段，既包括傳統(tǒng)的物流硬技術(shù)和裝備也包括典型的現(xiàn)代物

2、流硬技術(shù)手段和裝備，主要包括(1)電子商務(wù)物流密切相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施；(2)機(jī)械設(shè)備；(3)材料技術(shù)。 物流軟技術(shù)是指為組織實(shí)現(xiàn)高效率的物流所需要的計(jì)劃、分析、評(píng)價(jià)等方面的技術(shù)和管理方法等，它包括物流系統(tǒng)化、物流標(biāo)準(zhǔn)化、各種物資設(shè)備的合理調(diào)配使用、庫存、成本、操作流程、人員、物流路線的合理選擇，以及為物流活動(dòng)高效率而進(jìn)行的計(jì)劃、組織、指揮、控制和協(xié)調(diào)等。物流軟技術(shù)主要包括：(1)規(guī)劃技術(shù)；(2)運(yùn)用技術(shù)；(3)評(píng)價(jià)技術(shù)。 2022-1-21314.1 電子商務(wù)物流技術(shù)概述 14.1.2 電子商務(wù)物流技術(shù)作用 電子商務(wù)物流技術(shù)的作用主要體現(xiàn)在以下四個(gè)方面： 1它是提升電子商務(wù)物流效率的主要手段。 2

3、它是降低電子商務(wù)物流費(fèi)用的重要因素。 3它是提高電子商務(wù)物流運(yùn)作質(zhì)量和客戶滿意度的技術(shù)基礎(chǔ)。 4它是衡量物流水平高低的主要標(biāo)志。 此外，電子商務(wù)物流技術(shù)還有利于實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)物流的系統(tǒng)化和標(biāo)準(zhǔn)化，有利于企業(yè)開拓市場，擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模。2022-1-21414.1 電子商務(wù)物流技術(shù)概述 14.1.3 電子商務(wù)物流技術(shù)評(píng)價(jià)與選用標(biāo)準(zhǔn)1先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)：先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)是在采用電子商務(wù)物流技術(shù)時(shí)，應(yīng)盡可能采用先進(jìn)的電子商務(wù)物流技術(shù)。對(duì)于電子商務(wù)物流技術(shù)先進(jìn)性的評(píng)價(jià)，不僅要從技術(shù)功能性、穩(wěn)定性、可靠性上進(jìn)行評(píng)價(jià)，而且也要從技術(shù)是否具有拓展性、是否安全等方面進(jìn)行評(píng)價(jià)。2經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)：經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)是指在采用電子商務(wù)物流技術(shù)時(shí)，

4、要考慮電子商務(wù)物流技術(shù)在經(jīng)濟(jì)上的合理性，不能為技術(shù)而技術(shù)。在該方面，一是要考慮采用某項(xiàng)電子商務(wù)物流技術(shù)時(shí)的投資規(guī)模，投資規(guī)模不能脫離企業(yè)的財(cái)務(wù)現(xiàn)實(shí)；二是要考慮企業(yè)的物流規(guī)模和發(fā)展方向；三是要考慮電子商務(wù)物流技術(shù)在應(yīng)用過程中的費(fèi)用問題。3適用性標(biāo)準(zhǔn)：適用性標(biāo)準(zhǔn)是指電子商務(wù)物流技術(shù)的應(yīng)用應(yīng)適合物流的現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)狀況，能夠帶來實(shí)際效益。因此，技術(shù)的先進(jìn)性必須同經(jīng)濟(jì)上的合理性相結(jié)合，只有這樣，物流技術(shù)的應(yīng)用才能給社會(huì)經(jīng)濟(jì)帶來最佳的經(jīng)濟(jì)效益，物流技術(shù)才有其發(fā)展價(jià)值。 2022-1-21514.2 物流實(shí)體作業(yè)技術(shù) 14.2.1 包裝技術(shù) 1包裝的內(nèi)涵與功能 包裝是指為在流通過程中保護(hù)商品、方便運(yùn)輸、促進(jìn)銷售

5、，按照一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱，簡言之，包裝是包裝物及包裝操作的總稱。包裝的基本功能主要包括保護(hù)商品、促進(jìn)銷售、方便物流與方便消費(fèi)等。2包裝技術(shù)的含義與構(gòu)成 包裝技術(shù)主要包括以下幾個(gè)方面。 (1)緩沖包裝技術(shù)。 (2)防濕(水)包裝技術(shù)。 (3)防銹包裝技術(shù)。 (4)防蟲及防鼠包裝技術(shù)。 除了以上主要包裝技術(shù)外，還有為防止外部的水進(jìn)入，使用防水包裝材料進(jìn)行密封的防水包裝技術(shù)；防止包裝材料的劣化、剝落、開口等現(xiàn)象發(fā)生，保證連著性的連著一封口包裝技術(shù)；為使包裝物品的捆綁、結(jié)扎更為結(jié)實(shí)而實(shí)施的強(qiáng)化捆綁技術(shù)以及為便于物品分揀識(shí)別的標(biāo)識(shí)技術(shù)等。2022-1-21614.2 物流

6、實(shí)體作業(yè)技術(shù) 14.2.2 裝卸搬運(yùn)技術(shù) 1裝卸搬運(yùn)的內(nèi)涵與作用 裝卸搬運(yùn)是介于物流各環(huán)節(jié)(如運(yùn)輸、儲(chǔ)存等)之間起銜接作用的活動(dòng)。裝卸指上下方向的移動(dòng)，搬運(yùn)是指物體橫向或斜向的移動(dòng)。裝卸搬運(yùn)活動(dòng)是物流活動(dòng)中出現(xiàn)頻率最高的一項(xiàng)作業(yè)活動(dòng)，所以裝卸搬運(yùn)活動(dòng)效率直接影響物流的效率、質(zhì)量、成本與安全。2活性指數(shù) 裝卸搬運(yùn)活性是裝卸搬運(yùn)專用術(shù)語，是指貨物的存放狀態(tài)對(duì)裝卸搬運(yùn)作業(yè)的方便(或難易)程度，稱為貨物的“活性”，也稱裝卸活性?；钚砸话闶怯谩盎钚灾笖?shù)”進(jìn)行定量的衡量，根據(jù)物料所處的狀態(tài)，即物料裝卸、搬運(yùn)的難易程度，可劃分不同的級(jí)別，即所謂的“活性指數(shù)”。一般說來，活性指數(shù)越高越好，一般用數(shù)字0，1，2

7、，3，4表示。3商品裝卸搬運(yùn)技術(shù)的構(gòu)成 裝卸搬運(yùn)技術(shù)是進(jìn)行裝卸搬運(yùn)作業(yè)的方法，根據(jù)裝卸搬運(yùn)的作業(yè)構(gòu)成，其主要有堆拆作業(yè)，分揀、備貨作業(yè)，搬送、移送作業(yè)等技術(shù)。2022-1-21714.2 物流實(shí)體作業(yè)技術(shù) 14.2.3 運(yùn)輸技術(shù) 1運(yùn)輸?shù)膬?nèi)涵與方式 運(yùn)輸是用設(shè)備和工具，將貨物或商品從一個(gè)地點(diǎn)向另一個(gè)地點(diǎn)的運(yùn)送活動(dòng)，可以創(chuàng)造“空間效應(yīng)”和“時(shí)間效應(yīng)”，是物流的主要功能之一。一般將運(yùn)輸稱為物流的“動(dòng)脈”。運(yùn)輸?shù)幕痉绞接需F路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸以及管道運(yùn)輸。每一種運(yùn)輸方式都有自身的特點(diǎn)，提供的服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)質(zhì)量也各不相同，成本也存在著差異。2運(yùn)輸技術(shù) 運(yùn)輸技術(shù)有很多，主要包括運(yùn)輸裝載

8、技術(shù)、運(yùn)輸線路的線性規(guī)劃技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)分析技術(shù)等。 (1)運(yùn)輸裝載技術(shù)。 (2)運(yùn)輸線路的線性規(guī)劃技術(shù)。 (3)網(wǎng)絡(luò)分析技術(shù)。2022-1-21814.2 物流實(shí)體作業(yè)技術(shù) 14.2.4 儲(chǔ)存技術(shù) 1儲(chǔ)存的內(nèi)涵與作用 儲(chǔ)存(Storing)就是“保護(hù)、管理、貯藏物品”。正確地將物品存放在適宜的場所和位置，并對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)是儲(chǔ)存的基本職能與要求。商品儲(chǔ)存一般包括入庫、保管以及出庫三個(gè)階段。儲(chǔ)存數(shù)量是否最小，商品質(zhì)量是否能夠得到保持，儲(chǔ)存的時(shí)間、結(jié)構(gòu)與分布是否合理、費(fèi)用是否最低是衡量儲(chǔ)存是否合理的重要標(biāo)志。2儲(chǔ)存管理技術(shù) 儲(chǔ)存管理技術(shù)主要包括兩大部分，一是關(guān)于儲(chǔ)存作業(yè)過程中的技術(shù)，二是關(guān)于庫存管理

9、方面的技術(shù)。在此，我們主要介紹庫存管理技術(shù)。庫存管理方法有很多，一般來說主要有定額管理法、分類管理法等。 (1)定額管理法。定額管理法主要是通過確定庫存儲(chǔ)備定額來實(shí)現(xiàn)對(duì)庫存管理的一種方法。 (2)分類管理法。分類管理法就是按照一定的標(biāo)準(zhǔn)將庫存物品劃分成不同的類別，然后對(duì)不同類別物品實(shí)行不同管理的方法。ABC分類管理法是庫存分類管理方法應(yīng)用最為廣泛的一種。2022-1-21914.3 信息技術(shù)及其在物流中的應(yīng)用 14.3.1 條碼的技術(shù)與應(yīng)用1條碼概念與作用： 條碼技術(shù)(Bar Code)是在計(jì)算機(jī)的應(yīng)用實(shí)踐中產(chǎn)生和發(fā)展起來的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。它是為實(shí)現(xiàn)對(duì)信息的自動(dòng)掃描而設(shè)計(jì)的，是實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確

10、而可靠地采集數(shù)據(jù)的有效手段。條碼技術(shù)的應(yīng)用解決了數(shù)據(jù)錄入和數(shù)據(jù)采集的“瓶頸”問題，為供應(yīng)鏈管理提供了有力的技術(shù)支持。2物流條碼的特點(diǎn)： (1)儲(chǔ)運(yùn)單元的唯一標(biāo)識(shí)(2)服務(wù)于供應(yīng)鏈全過程(3)采用碼制不同(4)標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)復(fù)雜程度高。3條碼技術(shù)在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用 在供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域，從產(chǎn)品的生產(chǎn)到成品下線、銷售、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、零售等各個(gè)環(huán)節(jié)，都可以應(yīng)用條碼技術(shù)，進(jìn)行方便、快捷的管理。行業(yè)應(yīng)用方面，比如在我國的郵政速遞行業(yè)，條碼技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)涉及到郵政速遞物流的各個(gè)環(huán)節(jié)，包括包裹的接收、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、分揀、遞送、查詢等環(huán)節(jié)都在采用條碼技術(shù)。條碼技術(shù)提高了作業(yè)的效率，增強(qiáng)了數(shù)據(jù)和信息的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性，帶來了較

11、好的客戶體驗(yàn)。 2022-1-211014.3 信息技術(shù)及其在物流中的應(yīng)用 14.3.2 掃描技術(shù)與應(yīng)用 條碼閱讀器是用于讀取條碼信息的設(shè)備，條碼閱讀器的結(jié)構(gòu)通常為以下幾部分：光源、接收裝置、光電轉(zhuǎn)換部件、譯碼電路、計(jì)算機(jī)接口。它們的基本工作原理為：由光源發(fā)出的光線經(jīng)過光學(xué)系統(tǒng)照射到條碼符號(hào)上面，被反射回來的光經(jīng)過光學(xué)系統(tǒng)成像在光電轉(zhuǎn)換器上，使之產(chǎn)生電信號(hào)，信號(hào)經(jīng)過電路放大后產(chǎn)生一模擬電壓，它與照射到條碼符號(hào)上被反射回來的光成正比，再經(jīng)過濾波、整形，形成與模擬信號(hào)對(duì)應(yīng)的方波信號(hào)，經(jīng)譯碼器解釋為計(jì)算機(jī)可以直接接受的數(shù)字信號(hào)。普通的條碼閱讀器通常采用以下三種技術(shù)：光筆、CCD、激光，它們都有各自的

12、優(yōu)缺點(diǎn)，沒有一種閱讀器能夠在所有方面都具有優(yōu)勢(shì)。 1光筆 2CCD閱讀器 3激光掃描儀2022-1-211114.3 信息技術(shù)及其在物流中的應(yīng)用 14.3.3 電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)與應(yīng)用 電子數(shù)據(jù)交換(Electronic Data Interchange，EDI)俗稱“無紙貿(mào)易”。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織將EDI定義為一種電子傳輸方法，這種方法首先將商業(yè)或行政事務(wù)處理中的報(bào)文數(shù)據(jù)按照一個(gè)公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)，形成結(jié)構(gòu)化的事務(wù)處理的報(bào)文數(shù)據(jù)格式，進(jìn)而將這些結(jié)構(gòu)化的報(bào)文數(shù)據(jù)經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)，從計(jì)算機(jī)傳輸?shù)接?jì)算機(jī)。 1EDI系統(tǒng)組成 EDI系統(tǒng)包括EDI環(huán)境、EDI過程和EDI技術(shù)實(shí)現(xiàn)三個(gè)基本方面。(1)EDI的環(huán)境。(2)ED

13、I過程。(3)EDI技術(shù)實(shí)現(xiàn)。 2EDI的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) EDI的標(biāo)準(zhǔn)包括EDI網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)、EDI處理標(biāo)準(zhǔn)、EDI聯(lián)系標(biāo)準(zhǔn)和EDI語義語法標(biāo)準(zhǔn)等。 3EDI在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用 EDI是一種信息管理或處理的有效手段，它可以對(duì)物流供應(yīng)鏈上物流信息進(jìn)行有效地運(yùn)作，比如傳輸物流單證等。EDI在物流運(yùn)作的目的是充分利用現(xiàn)有計(jì)算機(jī)及通信網(wǎng)絡(luò)資源，提高交易雙方信息的傳輸效率，降低物流成本。2022-1-211214.3 信息技術(shù)及其在物流中的應(yīng)用 14.3.4 RFID技術(shù)與應(yīng)用1射頻識(shí)別技術(shù)簡介 射頻識(shí)別(Radio Frequency Identification，RFID)技術(shù)是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)

14、，它通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。與條碼技術(shù)相比，RFID的優(yōu)點(diǎn)是無方向性，不局限于視線，識(shí)別距離遠(yuǎn)；射頻識(shí)別卡可具有讀寫能力，可攜帶大量數(shù)據(jù)，難以偽造，智能化；一次能讀取數(shù)個(gè)至數(shù)千個(gè)標(biāo)簽識(shí)別碼及數(shù)據(jù)，加快了信息采集和流程處理速度，增強(qiáng)作業(yè)的準(zhǔn)確性和快捷性。2RFID技術(shù)在物流中的應(yīng)用 在商業(yè)流通領(lǐng)域，據(jù)Sanford C. Bernstein公司的零售業(yè)分析師估計(jì)，通過采用RFID，沃爾瑪每年可以節(jié)省83.5億美元，其中大部分是因?yàn)椴恍枰斯げ榭催M(jìn)貨的條碼而節(jié)省的勞動(dòng)力成本。RFID有助于解決零售業(yè)兩個(gè)最大的難題：商品斷貨和損耗。我國

15、RFID技術(shù)的應(yīng)用也已經(jīng)開始，高速公路的收費(fèi)站口通過使用RFID技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)，鐵路系統(tǒng)使用RFID技術(shù)記錄貨車車廂編號(hào)，一些物流公司也正在將RFID技術(shù)用于物流管理中。2022-1-211314.3 信息技術(shù)及其在物流中的應(yīng)用 14.3.5 GIS技術(shù)與應(yīng)用1GIS與WebGIS簡介 地理信息系統(tǒng)(Geographic Information System，GIS)是一種基于計(jì)算機(jī)的工具，它可以對(duì)在地球上存在的東西和發(fā)生的事件進(jìn)行成圖和分析。GIS技術(shù)把地圖這種獨(dú)特的視覺化效果和地理分析功能與一般的數(shù)據(jù)庫操作(例如查詢和統(tǒng)計(jì)分析等)集成在一起。這種能力使GIS與其他信息系統(tǒng)相區(qū)別，從

16、而使其在廣泛的公眾和個(gè)人企事業(yè)單位中解釋事件、預(yù)測結(jié)果、規(guī)劃戰(zhàn)略等中具有實(shí)用價(jià)值。隨著Internet技術(shù)的不斷發(fā)展和人們對(duì)地理信息系統(tǒng)(GIS)的需求，產(chǎn)生了基于Internet技術(shù)的地理信息系統(tǒng)WebGIS。2GIS技術(shù)在物流中的應(yīng)用 基于GIS的物流配送系統(tǒng)主要有下列功能： (1)車輛和貨物跟蹤。(2)提供運(yùn)輸路線規(guī)劃和導(dǎo)航。(3)信息查詢。(4)模擬與決策。 2022-1-211414.3 信息技術(shù)及其在物流中的應(yīng)用 14.3.6 GPS技術(shù)與應(yīng)用 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(Global Positioning Systems，GPS)是美國歷時(shí)20年耗資200億美元于1994年完成整體部署的，該系統(tǒng)具有全天候、全方位和高精度的實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力。現(xiàn)在GPS與現(xiàn)代通信技術(shù)相結(jié)合使得測定地球表面三維坐標(biāo)的方法從靜態(tài)發(fā)展到動(dòng)態(tài)，從數(shù)據(jù)后處理發(fā)展到實(shí)時(shí)的定位與導(dǎo)航，極大地?cái)U(kuò)展了它的應(yīng)用廣度和深度。1GPS系統(tǒng)的組成 GPS系統(tǒng)由三大部分組成，包括GPS衛(wèi)星星座、地面監(jiān)控系統(tǒng)和信號(hào)接收系統(tǒng)。2GPS技術(shù)在物流中的應(yīng)用 GPS在物流領(lǐng)域可以應(yīng)用于汽車自定位、跟蹤調(diào)度以及鐵路運(yùn)輸?shù)确矫娴墓芾?，也可用于軍事物流，主要有?1)在汽車自動(dòng)定位，跟蹤調(diào)度方面的應(yīng)用。(2)在鐵路運(yùn)輸方面的管理。(3)用于軍事物流。202