泥結(jié)碎石路面技術(shù)要求及驗(yàn)收規(guī)范

1、第 315 節(jié)泥結(jié)碎石路面315.01 范圍本節(jié)內(nèi)容為在按圖紙所示施工,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的基層上鋪筑單層或多層泥結(jié)碎石面層、磨耗層和保護(hù)層及其有關(guān)的作業(yè)。315.02 材料泥結(jié)碎石路面是以碎石作骨料、 粘土作填充料和粘結(jié)料， 經(jīng)壓實(shí)修筑的一種結(jié)構(gòu)。 泥結(jié)碎石路面厚度一般為 8 20cm；當(dāng)總厚度等于或超過(guò) 15cm 時(shí)，一般分兩層鋪筑，上層厚度為 6 10cm，下層厚度為 9 20cm。通常在泥結(jié)碎石路面上都加鋪磨耗層和保護(hù)層，在潮濕的路段，還可摻入適量的石灰（約為土重的8 12%），以提高它的水穩(wěn)性。泥結(jié)碎石路面所用的石料，其等級(jí)不宜低于IV 級(jí)，盡量選用尺寸較大、表面粗糙、有棱角，顆

2、粒形狀接盡立方體的碎石。長(zhǎng)條、扁平壯顆粒不宜超過(guò)20%。碎石的最大顆粒尺寸，當(dāng)用作面層時(shí)， 不得大于面層厚度的0.6 倍；當(dāng)用 9 作基層時(shí)， 不得大于基層厚度的0.8倍。在面層中，可采用尺寸為15 25mm 或 25 35mm 的碎石，嵌縫料可用5 15mm 的石屑；在基層中，可采用尺寸為35 50mm 或 50 75mm 的碎石，嵌縫料為15 25mm 的碎石。泥結(jié)碎石路面所用粘土，應(yīng)具有較高的粘性，塑性指數(shù)以腐殖質(zhì)或其它雜物。粘土用量一般不超過(guò)混合料總重的12 15 為宜。粘土內(nèi)不得含15 18%。粘土的實(shí)際用量，應(yīng)根據(jù)碎石的顆粒尺寸、碾壓情況而異，可在現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)試驗(yàn)確定。磨耗層應(yīng)具有足夠

3、的堅(jiān)實(shí)性和穩(wěn)定性，通常多用堅(jiān)硬、 耐磨、抗凍性強(qiáng)的級(jí)配粒料來(lái)鋪筑。磨耗層的級(jí)配組成可按表315-1 選用。磨耗層礦物的級(jí)配表 315-1編通過(guò)下列篩孔（ mm ）的重量（）小于 0.5mm 顆粒厚度適用地區(qū)號(hào)252010520.5的塑性指數(shù)（cm）1100805540251810 1434南方潮濕區(qū)1007560503021007550381810 1423南方潮濕區(qū)9070563531007550382510 1423北方半干旱地區(qū)90755640410070554430大于 834西被干旱地區(qū)85705545510075452010 1412南方潮濕區(qū)1007545610080603510

4、 1423北方半干旱地區(qū)958050790603510 1212北方半干旱地區(qū)1008050磨耗層的厚度視所用材料和交通量大小而定，采用堅(jiān)硬小礫石或石屑時(shí)， 宜厚 2 3cm，用砂土?xí)r宜厚1 2cm，采用軟質(zhì)材料時(shí)，以3 4cm 厚為宜。保護(hù)層鋪在磨耗層上面，用來(lái)保護(hù)磨耗層。 加鋪保護(hù)層是一項(xiàng)經(jīng)常性措施。保護(hù)層厚度一般不大于1cm。按使用材料和鋪設(shè)方法的不同， 保護(hù)層分穩(wěn)定保護(hù)層與松散保護(hù)層兩種。 前者系使用含有粘土的混合料，借行車碾壓， 形成穩(wěn)固的硬殼， 粘結(jié)在磨耗層上；后者是只用粗砂或小礫石而不用粘土，在磨耗層上呈松散狀態(tài)。315.03 施工要求泥結(jié)碎石路面應(yīng)采用灌漿法施工，一般按下列工序

5、進(jìn)行：準(zhǔn)備工作； 攤鋪碎石；預(yù)壓；澆灌泥漿；攤鋪嵌縫料；碾壓。準(zhǔn)備工作包括放樣、布置料堆、整理路槽（或基層）與拌制泥漿等。泥漿一般按水與土為 0.8:1 至 1:1 的體積比進(jìn)行拌和配制。如過(guò)稠，則灌不下去，泥漿要積在石層表面；如過(guò)稀， 則易流淌于石層底部，干后體積縮小， 粘結(jié)力降低， 均將影響路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。攤鋪碎石在路槽筑好以后，按虛鋪厚度（約為壓實(shí)厚度的1.2 1.3 倍）攤鋪碎石，要求大小顆粒均勻分布，縱橫斷面符合要求，厚度一致。主層礦料粒徑底層一般采用1 2號(hào)或 2 3 號(hào)碎石，面層一般采用3 4 號(hào)碎石。預(yù)壓碎石鋪好后，用輕型壓路機(jī)碾壓，碾速宜慢，每分鐘約25 30cm，輪跡重

6、疊25 30cm。一般碾壓6 10 遍，至石料無(wú)松動(dòng)為止。過(guò)多碾壓將堵塞碎石縫隙，妨礙灌漿。澆灌泥漿在預(yù)壓的碎石層上，灌注泥漿，漿要澆得均勻、澆得透，以灌滿孔隙、表面與碎石齊平為度，但碎石棱角仍應(yīng)露出泥漿之上。攤鋪嵌縫料灌漿 12h（小時(shí)）后，待泥漿下注，孔隙中空氣溢出，表面未干前撒鋪 5 15mm 的嵌縫料（約1 1.5m3/100m2 ），嵌縫料要撒得均勻。碾壓撒過(guò)嵌縫料后， 即用中型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，并隨時(shí)注意用掃帚將石屑掃勻。如表面太干須略微灑水碾壓，如表面太濕須待干后再壓。最終碾壓階段， 需使碎石縫隙內(nèi)泥漿翻到路面上與所撒石屑粘成一個(gè)堅(jiān)實(shí)的整體為止。加鋪磨耗層時(shí)， 宜先平整原路面凹坑，

7、矯正路拱， 清除面上浮土和松散顆粒，然后灑水，將拌好的混合料均勻鋪撒于路面上。其松鋪厚度約為壓實(shí)厚度的1.3 1.4 倍，即用輕型壓路機(jī)壓 3 4 遍，使形成密實(shí)平整、穩(wěn)定的表層。開放交通兩周內(nèi)調(diào)節(jié)行車路線，使磨耗層得到全面壓實(shí)，并適當(dāng)灑水，以保持最佳含水量。穩(wěn)定保護(hù)層的做法， 是在濕潤(rùn)的磨耗層上澆灑粘土一層，用掃帚掃勻， 或先鋪粘土，灑水掃漿， 接著撒鋪粗砂或石屑，掃勻后控制行車碾壓。 穩(wěn)定保護(hù)層有砂土混合料與土砂封面兩種。沙土混合料是指天然級(jí)配的或人工配合的砂土混合料，其材料成分如表315-2。砂土混合料材料組成表 315-2通過(guò)篩孔（ mm）百分?jǐn)?shù)（）<0.5mm 的混合料適用條件

8、10520.5塑性指數(shù)10090 10060 8035 55812在不過(guò)分潮濕和不過(guò)分干燥且有堅(jiān)實(shí)平整面層的路段土砂封面系用粘土封面后，再撒一層砂， 在濕潤(rùn)條件下借行車碾壓形成密實(shí)的表層。土、砂體積比大致為1：1。松散保護(hù)層是在磨耗層上均勻鋪撒粗砂或砂礫（石屑），粒徑一般為2 5mm，干旱地區(qū)可用510mm。在行車作用下，砂礫（石屑）常被移動(dòng)、帶走，因此需要經(jīng)常補(bǔ)充、回砂、掃砂，保持均勻充足。松散保護(hù)層材料，按其粒徑規(guī)格分為三種，如表315-3 所示。松散保護(hù)層材料組成表 315-3編粒徑規(guī)格0.5mm 以下顆粒允適宜厚度范圍適用條件號(hào)（ mm）許含量（）（ mm）12 5不大于 15鋪有堅(jiān)實(shí)

9、的磨耗層，并出產(chǎn)合適規(guī)格5 8的材料22 8不大于 158 10磨耗層平整度較差或不夠堅(jiān)實(shí)，并出產(chǎn)合適規(guī)格的材料35 10不大于 158 12適用于西北干旱地區(qū)松散保護(hù)層施工簡(jiǎn)便，而且可使車輪水平力所產(chǎn)生的能量（動(dòng)能），大部分轉(zhuǎn)化為松散顆粒的自由移動(dòng)（位移）的位能，從而大大減少了車輪水平力對(duì)磨耗層的損壞作用。因此，只要不斷回砂、 掃砂，就可保護(hù)磨耗層不致過(guò)早損壞。松散保護(hù)層一般適用于南方潮濕地區(qū)。穩(wěn)定保護(hù)層行車阻力小，養(yǎng)護(hù)用料少，但施工技術(shù)復(fù)雜，在干旱和大風(fēng)地區(qū)宜于采用。本工程采用穩(wěn)定保護(hù)層。315.04 質(zhì)量檢驗(yàn)1.基本要求(1)材料應(yīng)符合圖紙和本規(guī)范要求。(2)碾壓應(yīng)達(dá)到要求的壓實(shí)度。2.

10、檢查項(xiàng)目見表 315-4。泥結(jié)石面層檢查項(xiàng)目表 315-4項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法 (每幅車道 )1壓實(shí)度 (%) 97用密度法每2000m2 取樣 6 次2平整度 (mm)153m 直尺：每200m 測(cè) 2 處× 10 尺3縱斷高程 (mm)+5 ， -20水準(zhǔn)儀：每20 延米一個(gè)斷面，每斷面 3-5個(gè)點(diǎn)4寬度 (mm)不小于設(shè)計(jì)尺量：每 40 延米 1 處5厚度 (mm)-12每 1500-2000m 2 6 個(gè)點(diǎn)6橫坡 (%)± 0.5水準(zhǔn)儀：每100延米 3處3.外觀鑒定表面平整密實(shí)，邊線整齊，無(wú)松散現(xiàn)象。其中專業(yè)理論知識(shí)內(nèi)容包括：保安理論知識(shí)、消防業(yè)務(wù)

11、知識(shí)、職業(yè)道德、法律常識(shí)、保安禮儀、救護(hù)知識(shí)。作技能訓(xùn)練內(nèi)容包括：崗位操作指引、勤務(wù)技能、消防技能、軍事技能。二培訓(xùn)的及要求培訓(xùn)目的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書為了進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到“責(zé)、權(quán)、利”相結(jié)合，根據(jù)我公司2015 年度安全生產(chǎn)目標(biāo)的內(nèi)容，現(xiàn)與財(cái)務(wù)部 簽訂如下安全生產(chǎn)目標(biāo)：一、目標(biāo)值：1 、全年人身死亡事故為零，重傷事故為零，輕傷人數(shù)為零。2 、現(xiàn)金安全保管，不發(fā)生盜竊事故。3 、每月足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用，保障安全生產(chǎn)投入資金的到位。4 、安全培訓(xùn)合格率為 100% 。二、本單位安全工作上必須做到以下內(nèi)容：1 、對(duì)本單位的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，必須模范遵守公司的各項(xiàng)安全管理制度，不

12、發(fā)布與公司安全管理制度相抵觸的指令，嚴(yán)格履行本人的安全職責(zé)，確保安全責(zé)任制在本單位全面落實(shí)，并全力支持安全工作。2 、保證公司各項(xiàng)安全管理制度和管理辦法在本單位內(nèi)全面實(shí)施，并自覺接受公司安全部門的監(jiān)督和管理。3 、在確保安全的前提下組織生產(chǎn)，始終把安全工作放在首位，當(dāng)“安全與交貨期、質(zhì)量”發(fā)生矛盾時(shí)，堅(jiān)持安全第一的原則。4 、參加生產(chǎn)碰頭會(huì)時(shí)，首先匯報(bào)本單位的安全生產(chǎn)情況和安全問(wèn)題落實(shí)情況；在安排本單位生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，必須安排安全工作內(nèi)容，并寫入記錄。5 、在公司及政府的安全檢查中杜絕各類違章現(xiàn)象。6 、組織本部門積極參加安全檢查，做到有檢查、有整改，記錄全。7 、以身作則，不違章指揮、不違章操作。對(duì)發(fā)現(xiàn)的各類違章現(xiàn)象負(fù)有查禁的責(zé)任，同時(shí)要予以查處。8 、虛心接受員工提出的問(wèn)題，杜絕不接受或盲目指揮；9 、發(fā)生事故，應(yīng)立即報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)，按照“四不放過(guò)”的原則召開事故分析會(huì)，提出整改措