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文檔簡介
1、第一章運動的描述(時間:90分鐘滿分:100分)一、選擇題(本題共10小題,每小題4分,共40分)“神舟”七號載),橋流水不流1 . 2008年9月25日晚21點10分,在九泉衛(wèi)星發(fā)射中心將我國自行研制的 人航天飛船成功地送上太空,飛船繞地球飛行一圈時間為 90分鐘,則(A .“21點10分”和“ 90分鐘”前者表示“時刻”后者表示“時間”B .飛船繞地球飛行一圈,它的位移和路程都為 0C.飛船繞地球飛行一圈平均速度為0,但它在每一時刻的瞬時速度都不為D .地面衛(wèi)星控制中心在對飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時可以將飛船看成質(zhì)點2 .明代詩人曾寫下這樣一首詩:“空手把鋤頭 ,步行騎水牛;人在橋上走其“橋流
2、水不流”中的“橋流”應(yīng)理解成其選擇的參考系是()A .水B.橋C .人D .地面3. 物體沿一直線運動,下列說法中正確的是()5 m/s,則物體在第一秒內(nèi)的位移一定是5 m5 m/s,則物體在第一秒內(nèi)的位移一定是5 m/s,則物體在每一秒內(nèi)的位移都是5 m/s,則物體在經(jīng)過這段位移一半時的速度一定是5 m/sA .物體在第一秒末的速度是B .物體在第一秒內(nèi)的平均速度是 C .物體在某段時間內(nèi)的平均速度是D .物體在某段位移內(nèi)的平均速度是4. 甲、乙兩個物體在同一直線上運動 (始終沒有相遇),當(dāng)規(guī)定向東為正方向時,它們的加速度分別為a甲=4 m/s2, a乙=4 m/s2.下列對甲、乙兩物體運動
3、情況的判斷中,正確的是() A .甲的加速度大于乙的加速度B .甲、乙兩物體的運動方向一定相反C .甲的加速度方向和速度方向一致 ,乙的加速度方向和速度方向相反D .甲、乙兩物體的速度都有可能越來越大5 . 一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā) ,沿平直公路開往乙地,汽車先做勻加速運動. 接著做勻 減速運動,到達(dá)乙地剛好停止,其速度圖象如圖1所示,那么在0t。和t。3t0兩段時間內(nèi)A .加速度大小之比為 2 : 1 ,且方向相反 B .位移大小之比為1 : 2,且方向相反 C .平均速度大小之比為 D .平均速度大小之比為6 .物體由靜止開始運動A.C.( )2 : 11 : 120.46 m/s2.
4、6 m/s2,加速度恒定,在第7 s內(nèi)的初速度是2.6 m/s,則物體的加速度是()B. 0.37 m/sD. 0.43 m/s227.現(xiàn)代戰(zhàn)爭是科技之戰(zhàn)、信息之戰(zhàn),某集團(tuán)軍進(jìn)行的一次實戰(zhàn)演習(xí)過程,在基地導(dǎo)演部的大型顯示屏上一覽無余,如圖2所示是藍(lán)軍由基地 A分三路大軍進(jìn)攻紅軍基地B的顯示,若用X1、X2和X3分別表示三路大軍的位移 ,則由大屏幕的顯示圖可知()A . X1>X2>X3B . X1 <X2<X3C . X1 = X2 = X3D .三者關(guān)系無法確定8. 甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運動,t= 0時刻同時經(jīng)過公路旁的同一個路標(biāo),在描述兩車運動
5、的 v t圖中(如圖3所示),直線a, b分別描述了甲乙兩車在020)A .在010 S內(nèi)兩車都做勻減速直線運動B .在1020 S內(nèi)乙車加速度為 0.5 m/s2C. 在515 s內(nèi)甲車的平均速度大小為5 m/sD. 在t = 10 s時乙車速度比甲車大i/m9. 做直線運動的甲、乙兩物體的位移 一時間圖象如圖4所示,則()403020100 510153025 tfs圖4A .乙開始運動時,兩物體相距20 mB .在010 s這段時間內(nèi),物體間的距離逐漸變大C. 在10 S25 s這段時間內(nèi),物體間的距離逐漸變小,在25 s時相遇D. 兩物體在10 S時相距最遠(yuǎn)10. 質(zhì)點在時間t內(nèi)速度由
6、1v增大到2v,其加速度大小為a1;另一質(zhì)點在時間2t內(nèi)速度由a2.則()v增大到3v,其加速度大小為A . a2= 2a1B . a2= 3a1C . a2= 4a1D . a2= 6a1二、填空與實驗(本題共2小題,每小題8分,共16分)11 .用接在50 Hz交流電源上的打點計時器測定小車的運動情況.某次實驗中得到一條紙帶 如圖5所示,從比較清晰的點起,每五個打印點取一個計數(shù)點,分別標(biāo)明0、1、2、3、,量得0與1兩點間距離x1 = 30 mm, 2與3兩點間距離x3= 48 mm,則小車在0與1兩點間平 均速度為V1 =m/s ,在2與3兩點間平均速度為 V2 =m/s.據(jù)此可判定小車
7、做運動.roPl、P212. 如圖6甲所示是在高速公路上用超聲波測速儀測量車速的示意圖.測速儀發(fā)出并接收超 聲波脈沖信號根據(jù)發(fā)出和接收到的信號間的時間差,測出被測物體的速度圖乙中是測速儀發(fā)出的超聲波信號,ni、n2分別是Pi、P2由汽車反射回來的信號.設(shè)測速儀勻速掃描,Pi、P2之間的時間間隔 At= 1.0 s,超聲波在空氣中傳播的速度是v= 340 m/s,若汽車是勻速行駛的,則根據(jù)圖乙可知,汽車在接收到P1、P2兩個信號之間的時間內(nèi)前進(jìn)的距離是 m,汽車的速度是m/s.A23 A 4 -1 PlPi 旳乙圖6三、計算題(本題共4小題,每小題11分,共44分)13.572 4 68 r/&
8、#163;圖7升降機提升重物時重物運動的v t圖象如圖7所示,利用該圖象分析并求解以下問題:(1)物體在08 s的時間內(nèi)是怎樣運動的?(2)02 s與58 s內(nèi)的加速度大小之比是多少?14. 某運動物體做直線運動,第1 s內(nèi)的平均速度是3 m/s,第2 s內(nèi)和第3 s內(nèi)的平均速度是6 m/s,第4 s內(nèi)的平均速度是5 m/s,則4 s內(nèi)運動物體的平均速度是多少?15.汽車的加速性能是反映汽車性能的重要標(biāo)志 ,汽車從一定的初速度加速到一定的末速度 , 用的時間越少,表明它的加速性能越好下表中是三種型號汽車的加速性能的實驗數(shù)據(jù) ,求 它們的加速度.汽車型號初速度V0(km h ')末速度v
9、(km h ')時間t/s加速度a(m s 2)某型號高級轎車20506某型號4 t載重汽車205030某型號10 t載重汽車20506016.如圖8所示,滑雪運動員不借助雪杖,先由靜止起從山坡上勻加速滑下,測得20 s時速度為20 m/s,50 s到達(dá)坡底,又在水平面上勻減速滑行20 s停止.設(shè)運動員在山坡上滑行的加速度大小一直為ai,在水平面滑行的加速度大小為a2,求ai和a?大小的比值.1 . AC2 .A 橋流水不流 故A正確,B、C、3. B 4.D 5.AD第一章運動的描述”,說明人站在橋上感覺到橋在流動而水靜止,這說明是把水選為參考系,D均錯誤.6.D7. C 本題考查對
10、位移圖象與物體運動軌跡的區(qū)別,屏幕顯示應(yīng)該是軍隊運動的軌跡曲線,它的作用相當(dāng)于活的地圖,而不是位移一時間變化關(guān)系,三路部隊的位移均為由 A指向B的有向線段,即三者相等,故選項C正確.8. C 9.BCD 10.C11. 0.30.48 加速33AxA(1 30 X 10a(2 48 X 10解析由平均速度的定義式v =AX可得v1 = At1m/s= 0.3 m/s,v2=AX2=AtAt10.1At20.1m/s= 0.48 m/s,可見,小車的速度變大,故判定小車做加速運動.12. 1717.9解析 測速儀勻速掃描,P1、P2之間的時間間隔為1.0 S,由圖乙可知P1、P2之間有30小格,
11、1 0 1故每一小格對應(yīng)的時間間隔t0 = 30 s= 30 s, P1、n1間有12個小格,說明P1、n1之間的時間一 1 一t1t2X1= v , X2= vpi、ni之間的中點和P2、n2之間的間隔t1= 12t0= 12 X 30 s= 0.4 s.同理p2、n2之間的時間間隔t2= 0.3 s.因而汽車接收到P1、P2兩個信號時離測速儀的距離分別為 汽車這段時間內(nèi)前 進(jìn)的距離為t1 t2_x= X1 X2 = v(2 ) = 17 m.汽車在接收到P1、P2兩個信號的時刻應(yīng)分別對應(yīng)于圖乙中 中點,其間共有28.5小格,故接收到P1、P2兩個信號的時間間隔t = 28.5t0= 0.9
12、5 s,所以汽X 車速度為v車=- 17.9 m/s.13. 見解析解析(1)物體在02 s內(nèi)的速度方向不變,大小越來越大,向上做勻加速直線運動;58 s內(nèi),速度方向仍不變,但大小在減內(nèi)速度大小和方向均不變,向上做勻速直線運動; 小,向上做勻減速直線運動直至停止.Av 5 022血(2)重物在02 s內(nèi)的加速度 a1 = = 一廠 m/s = 2.5 m/s,重物在58 s內(nèi)的加速度32=石0 - 5252= m/s = 7 m/s,所以兩段時間內(nèi)的加速度大小之比為a1 : a2= 3 : 2.8 5314. 5 m/s解析 x1 = v 1 t1= 3X 1 m = 3 m, x2= x3= v 2 t2= 6 X 1 m = 6 m, x4 = v 4 t4= 5X 1 m= 5 m,L X1 + x2 + X3+ X4 3 + 6 + 6 + 5
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