萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)設(shè)備維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)-制冷主機(jī)

1、WB萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)設(shè)備維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（制冷機(jī)組）萬(wàn)達(dá)商業(yè)管理有限公司工程物業(yè)中心技術(shù)管理部二0 一六年一月目錄第一章離心機(jī)組常見保護(hù)及原因分析 3第一章離心機(jī)組常見故障分析及調(diào)整 12第三章螺桿制冷機(jī)組常見故障的處理 18第四章制冷主機(jī)主要部件維修標(biāo)準(zhǔn) 22-27 -第一章離心機(jī)組常見保護(hù)及原因分析第一節(jié)保護(hù)對(duì)象機(jī)組保護(hù)對(duì)象主要有壓縮機(jī)（包括馬達(dá)、軸承及葉輪等）、冷凝器、蒸發(fā)器及啟動(dòng)柜。第二節(jié) 保護(hù)的具體內(nèi)容電流過載保護(hù):目的:防止馬達(dá)因超載運(yùn)行導(dǎo)致燒損。檢測(cè):在運(yùn)行時(shí)檢測(cè)馬達(dá)的三相電流，以最高的相電流為準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn):當(dāng)電流超過規(guī)定數(shù)據(jù)具體依據(jù)下圖停機(jī)特性曲線103T081141»12a131)

2、39 W 1ULSw)(Sk)血 Uudnurri TrtpLtrrifl保護(hù)動(dòng)作原因:1.CT故障。2.啟動(dòng)模塊故障。3.供電原因。4.電機(jī)本身問題。、電流不平衡保護(hù):目的:防止由于馬達(dá)相間的差異過大導(dǎo)致馬達(dá)溫度過高而損壞馬達(dá)。檢測(cè):三相電流與三相電流平均值的差異。標(biāo)準(zhǔn):當(dāng)電流不平衡達(dá)到30%并持續(xù)90秒的情況下。公式：不平衡率=（與平均值差異最大的一相-平均值）/平均值*100%保護(hù)動(dòng)作原因:1.CT （中央處理器）故障。2.啟動(dòng)模塊故障。3.供電原因。4.電機(jī)本身問題。電壓不平衡:后果：電壓的不平衡將導(dǎo)致電流不平衡（1%電壓不平衡將導(dǎo)致1015%電流不平衡）。要求：電壓不平衡率1%。20

3、1510S31 2 PEft：£lT VOLTAGE UNBALANCE式：不平衡率=（與平均值差異最大的一相-平均值）/平均值*100% 保護(hù)動(dòng)作原因:供電原因。四、缺相保護(hù):目的:防止馬達(dá)因缺相運(yùn)行燒損。檢測(cè):三相電流。標(biāo)準(zhǔn):當(dāng)反相保護(hù)有效時(shí)，如一個(gè)或兩個(gè)交流變送器無(wú)電流的情況下，控制邏輯將檢測(cè)并在壓縮機(jī)啟動(dòng)后最多0.3秒內(nèi)停機(jī)。保護(hù)動(dòng)作原因:1.CT的接線問題。2.CT失效。3.120V控制電源接線問題或接觸器輔助觸點(diǎn)問題。4.高壓開關(guān)問題。5.證實(shí)電流大于10% 。6.檢查過流保護(hù)設(shè)定。7.啟動(dòng)模塊失效。五、反相保護(hù):目的:檢測(cè):三項(xiàng)CT的輸入極性情況。防止由于三相供電相序不

4、對(duì)導(dǎo)致運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)子或葉輪損壞。標(biāo)準(zhǔn):反相保護(hù)有效時(shí)，在輸入電流中檢出反相，在壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，反相邏輯必須檢測(cè)并在壓縮機(jī)啟動(dòng)后最多0.7秒內(nèi)停機(jī)。保護(hù)動(dòng)作原因:1.供電電源相位錯(cuò)誤。2.CT接線錯(cuò)誤。3.外部信號(hào)干擾。4.具體請(qǐng)按電氣接線圖檢查接線情況。六、過/欠電壓保護(hù):目的:檢測(cè):通過PI測(cè)量三相電壓。防止由于供電達(dá)不到額定電壓的要求時(shí)損壞馬達(dá)和電器元件，或?qū)е驴刂茊适А?0秒后出現(xiàn)此標(biāo)準(zhǔn):1. 過電壓:當(dāng)三相電壓的平均值大于機(jī)組線電壓設(shè)定值的112.5%，時(shí)間超過60秒后出現(xiàn)此診斷。2. 欠電壓：當(dāng)三相電壓的平均值小于機(jī)組線電壓設(shè)定值的87.5%，時(shí)間超過診斷。保護(hù)動(dòng)作原因:供電問題。七、高真

5、空鎖定保護(hù):目的:防止在高真空的情況下馬達(dá)受電而發(fā)生損壞。檢測(cè):在等待啟動(dòng)的過程中檢測(cè)油箱的壓力情況。標(biāo)準(zhǔn):油箱壓力低于真空鎖定限制3.1 PSIA后，機(jī)組進(jìn)入高真空鎖定模式，如3分鐘內(nèi)不能返回正常模式，則出現(xiàn)高真空鎖定診斷故障。保護(hù)動(dòng)作原因:1. 壓力傳感器失效。2. 機(jī)組未沖注到一定量的冷媒。八、馬達(dá)溫度保護(hù):目的:檢測(cè):馬達(dá)三項(xiàng)線圈的溫度。標(biāo)準(zhǔn):馬達(dá)線圈溫度超過129.4度0.52秒。防止由于各種原因引起的馬達(dá)溫度過高導(dǎo)致馬達(dá)的損壞。保護(hù)動(dòng)作原因:1. 傳感器失效。2. 馬達(dá)冷卻效果不良。（機(jī)組運(yùn)行工況不佳；馬達(dá)冷卻管路問題）九、瞬時(shí)失電保護(hù):目的：防止由于極短時(shí)間內(nèi)的斷電導(dǎo)致馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)扭

6、矩增加而損壞壓縮機(jī)。檢測(cè)：通過檢測(cè)A相和C相的電流，同時(shí)檢測(cè)啟動(dòng)模塊 24V電源來判定他們的關(guān)系，這個(gè) 關(guān)系可以知道馬達(dá)是耗功還是發(fā)電。標(biāo)準(zhǔn)：瞬時(shí)失電選項(xiàng)有效時(shí)，檢測(cè)到三個(gè)或更多個(gè)周波失電。保護(hù)動(dòng)作原因:1.檢查馬達(dá)轉(zhuǎn)向。2.證實(shí)CT的接線圖和圖紙一樣。3.證實(shí)PT的接線圖和圖紙一樣。4.查看120V控制回路的情況。5.具體請(qǐng)按電氣接線圖檢查接線情況。十、頻繁啟動(dòng)保護(hù):目的:防止由于機(jī)組頻繁啟動(dòng)導(dǎo)致馬達(dá)溫度升高和啟動(dòng)柜元件的損壞。檢測(cè):1. 基于馬達(dá)溫度，三項(xiàng)線圈溫度的一個(gè)大于73.9度但小于129.4度。2. 基于啟動(dòng)次數(shù)，機(jī)組可自由啟動(dòng) 3次，之后將受啟動(dòng)禁止時(shí)間的限制。3. 此保護(hù)無(wú)故障

7、診斷出現(xiàn)。卜一、油溫保護(hù): 目的：防止油溫過低導(dǎo)致冷媒含量高（未被分離出來），油溫過高導(dǎo)致油的品質(zhì)下降，從而影 響軸承的潤(rùn)滑使軸承受損。檢測(cè)：油箱溫度。標(biāo)準(zhǔn):1. 高油溫：油溫超過82.2度在12秒后就出現(xiàn)此診斷。2. 低油溫：油溫低于26.7度，將停機(jī)。但在機(jī)組剛啟動(dòng)的10分鐘內(nèi)不會(huì)受此控制。保護(hù)動(dòng)作原因: 高油溫：油溫傳感器失效；馬達(dá)軸承問題。低油溫：油溫傳感器失效；油箱返回的冷媒太多；無(wú) 120V電源供至油加熱器；電加熱器損 壞。十二、低冷媒溫度: 目的：防止由于冷媒溫度過低導(dǎo)致蒸發(fā)器發(fā)生凍損。檢測(cè)：蒸發(fā)器飽和冷媒溫度。標(biāo)準(zhǔn)：當(dāng)蒸發(fā)飽和冷媒溫度低于 32華氏度達(dá)到30華氏攝氏度時(shí)出現(xiàn)此診

8、斷。保護(hù)動(dòng)作原因:1. 冷媒少。2. 冷凝壓力過低（冷卻過度）。3. 蒸發(fā)器傳熱效果差。4. 蒸發(fā)器飽和冷媒溫度傳感器失效。5. 蒸發(fā)器水流量偏小。6. 蒸發(fā)器冷水進(jìn)出水孔板發(fā)生堵塞。十三、油差壓保護(hù)。目的：防止軸承潤(rùn)滑不足導(dǎo)致軸承受損。檢測(cè)：油泵排出壓力與油箱壓力差值。標(biāo)準(zhǔn)：在壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，如油差壓低于 12磅36秒后出現(xiàn)此診斷；若油壓差低于 9磅時(shí)，2 秒內(nèi)出現(xiàn)此診斷。保護(hù)動(dòng)作原因:1. 油泵無(wú)120V電源。（油泵保險(xiǎn)絲燒壞；油泵啟動(dòng)電容壞；油泵馬達(dá)壞）2. 油過濾器失效。3. 油壓調(diào)節(jié)閥問題。4. 油路堵塞。十四、低出水溫度保護(hù)。目的：防止蒸發(fā)器出水溫度過低導(dǎo)致蒸發(fā)器發(fā)生凍損。檢測(cè)：蒸發(fā)

9、器出水溫度。標(biāo)準(zhǔn)：當(dāng)蒸發(fā)器出水溫度低于 2.2度時(shí)出現(xiàn)此診斷。保護(hù)動(dòng)作原因:1. 蒸發(fā)器出水溫度傳感器失效。2. 查看設(shè)定值是否正確。3. 蒸發(fā)器水流量驟然減少。十五、高壓保護(hù): 目的；防止由于機(jī)組冷凝壓力過高而導(dǎo)致不良后果的發(fā)生。檢測(cè)：以高壓保護(hù)開關(guān)跳脫后輸出的信號(hào)來判斷是否發(fā)生了高壓。標(biāo)準(zhǔn)：冷凝壓力超過了高壓保護(hù)開關(guān)的停機(jī)點(diǎn)（15磅）。保護(hù)動(dòng)作原因: 1.冷卻水溫度過高。2. 冷卻水量過小。3. 冷凝器傳熱效果差。4. 機(jī)組內(nèi)不凝氣體過多。5. 高壓保護(hù)開關(guān)失效。十六、喘振保護(hù): 目的：防止機(jī)組在喘振狀態(tài)下運(yùn)行，導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞。檢測(cè)：檢測(cè)電流的波動(dòng)情況。標(biāo)準(zhǔn)：喘振持續(xù)7+10%分鐘則出現(xiàn)此

10、診斷。保護(hù)動(dòng)作原因: 1.冷凝壓力過高。2.機(jī)組內(nèi)不凝氣體過多。3. 低負(fù)荷運(yùn)行。4. 導(dǎo)葉不同步。十七、水流中斷保護(hù): 目的：防止由于無(wú)水流導(dǎo)致低壓或高壓及凍損的問題。檢測(cè)：以水流開關(guān)輸入的信號(hào)來判斷是否發(fā)生了斷流。標(biāo)準(zhǔn)：水流開關(guān)輸入持續(xù)斷開6秒。保護(hù)動(dòng)作原因:1.無(wú)120V電源供至水流開關(guān)。2.水流量過小。3.水流開關(guān)動(dòng)作不良。4.模塊失效。5.水系統(tǒng)問題（如水泵、閥門等）。第三節(jié) 啟動(dòng)柜保護(hù)啟動(dòng)柜接觸器中斷失敗:檢測(cè)：三相電流。標(biāo)準(zhǔn)：當(dāng)壓縮機(jī)關(guān)機(jī)時(shí)在任意相或三相檢測(cè)到大于10%RLA（額定負(fù)荷電流）。保護(hù)動(dòng)作原因:1.接觸器問題。2.接觸器接線。3.CT。4.啟動(dòng)模塊。、轉(zhuǎn)換完成輸入短路

11、: 檢測(cè)：轉(zhuǎn)換完成輸入。標(biāo)準(zhǔn)：在壓縮機(jī)啟動(dòng)前轉(zhuǎn)換完成輸入被發(fā)現(xiàn)短路。保護(hù)動(dòng)作原因:1. 接線的問題。2. 2K2輔助觸點(diǎn)的問題。3. 啟動(dòng)模塊問題。三、啟動(dòng)器故障類型13 : 檢測(cè)：三相電流。標(biāo)準(zhǔn): 1.類型一，當(dāng)2K1 （啟動(dòng)接觸器）第一次閉合后，如電流互感器檢測(cè)出電流，說明有其他接觸器短路或接線有錯(cuò)。2.類型二，當(dāng)2K3 （短接接觸器）閉合時(shí)，如電流互感器檢測(cè)出電流，說明2k1 （啟動(dòng)接觸器）短路或接線有錯(cuò)。3. 類型三，當(dāng)短接繼電器和啟動(dòng)繼電器得電1.6秒后，三相電流互感器持續(xù)1.2秒沒有檢測(cè)到電流。保護(hù)動(dòng)作原因: 1.啟動(dòng)類型設(shè)定錯(cuò)誤。2. 接觸器觸點(diǎn)問題。3. 啟動(dòng)模塊問題。4. 啟

12、動(dòng)柜接線問題。5. CT與啟動(dòng)模塊接線問題。壓縮機(jī)不能加速和轉(zhuǎn)換:檢測(cè)：三相電流。標(biāo)準(zhǔn)：加速時(shí)間超出后，動(dòng)作設(shè)定停機(jī)。（壓縮機(jī)馬達(dá)電流在最大加速設(shè)定時(shí)間內(nèi)未降至額定 電流的85%，星三角為27秒。保護(hù)動(dòng)作原因: 1.加速時(shí)間1#、2#設(shè)定錯(cuò)誤。2.啟動(dòng)類型設(shè)定錯(cuò)誤。3. CT選配錯(cuò)誤。4. 啟動(dòng)模塊失效。5. 導(dǎo)葉連桿有問題。6. 步進(jìn)器模塊失效。7. 若在快速重啟時(shí)發(fā)生，則為主模塊及啟動(dòng)模塊問題。啟動(dòng)器不能轉(zhuǎn)換:檢測(cè)：轉(zhuǎn)換完成輸入。標(biāo)準(zhǔn)：適用于所有電動(dòng)機(jī)械啟動(dòng)柜，從命令啟動(dòng)柜轉(zhuǎn)換開始2.5秒內(nèi)啟動(dòng)模塊沒有收到轉(zhuǎn)換完成信號(hào)。保護(hù)動(dòng)作原因:1.接線的問題。2.2K2輔助觸點(diǎn)問題。3.啟動(dòng)模塊問題

13、。完成輸入開路:檢測(cè)：轉(zhuǎn)換完成輸入。標(biāo)準(zhǔn)：在轉(zhuǎn)換完成后當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)換完成輸入被發(fā)現(xiàn)開路。保護(hù)動(dòng)作原因: 1.2K2輔助觸點(diǎn)問題。2.120V電路接線松動(dòng)。七、啟動(dòng)器干運(yùn)行測(cè)試: 檢測(cè)：三相電流和三相電壓。標(biāo)準(zhǔn)：當(dāng)啟動(dòng)器在干運(yùn)行模式時(shí)，電壓互感器檢測(cè)到50%線電壓或電流互感器檢測(cè)到 10% 額定負(fù)荷電流。保護(hù)動(dòng)作原因:1. 模塊問題。2. CT問題。3. PT問題。4. 確認(rèn)在做干運(yùn)行測(cè)試時(shí)，主電源已切斷。第二章離心機(jī)組常見故障分析及調(diào)整、電機(jī)線圈溫度過高。檢查冷媒泵的排氣口壓力，就是在冷媒泵排氣口下游的維修閥處測(cè)量。把測(cè)得的冷媒泵排氣口壓力和測(cè)得的冷凝器壓力進(jìn)行比較，冷媒泵排氣口壓力應(yīng)比冷

14、凝器壓力高815 磅。1.2.3.4.5.如果冷媒泵的排氣口壓力低于 8磅或波動(dòng)反彈，則需要:檢查機(jī)組運(yùn)行條件，為了給冷媒泵提供穩(wěn)定的液態(tài)冷媒供給， 主機(jī)必須在充足的負(fù)荷下運(yùn)行。在很低的負(fù)載下運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致冷媒泵發(fā)生氣蝕。 把IGV（進(jìn)口導(dǎo)葉）的最小值設(shè)的高一些,來保證主機(jī)的負(fù)載。同樣，降低停機(jī)溫度差來停止設(shè)定值，來限制低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間，增大啟動(dòng)溫差來啟動(dòng)設(shè)定值，來限制低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間。檢查從冷凝器筒體到冷媒泵進(jìn)口的冷媒回路， 很可能回路的水平部分已經(jīng)向冷媒流動(dòng)方向或是氣蝕發(fā)生的地方產(chǎn)生了明顯的傾斜，有必要的話，就擺正回路，可能需要彎曲甚至是切割。檢查從冷凝器筒體到冷媒泵進(jìn)口的冷媒回路是否堵塞。任何的

15、堵塞或是阻礙都會(huì)使冷媒流動(dòng)受到損耗。堵塞可以通過檢測(cè)回路上的溫降，再同飽和冷凝溫度進(jìn)行對(duì)比，就可以檢測(cè)出來了。檢查冷媒/油泵電機(jī)系統(tǒng)的電流和運(yùn)行是否正常，檢查他電機(jī)的啟動(dòng)延遲和電容。如果冷媒泵的排液壓力大于1517磅，而且線圈溫度過高，那么，檢查冷媒泵排氣口通路和電機(jī)冷卻口是否有堵塞或接錯(cuò)孔口現(xiàn)象。、水流未建立或中斷:1.水流開關(guān)壞。2.壓差開關(guān)壞。3.閥門未打開。4.水泵未開啟。三、油壓?jiǎn)栴}:油路管理的主要目的就是為了在壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)給軸承提供適當(dāng)充足的潤(rùn)滑油，減少油路中對(duì)冷媒的稀釋。油壓差一般為1822磅，低于12磅機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)，運(yùn)行中也會(huì)停機(jī)。般機(jī)組全開3000小時(shí)更換一次；時(shí)開時(shí)停一般一

16、年更換一次；油壓差低于15磅就需要更換。默認(rèn)項(xiàng)用戶設(shè)置范圍低油壓差停機(jī)設(shè)定12psid(82,7kPa9-35psid(62-241kPa)檢查油過濾器設(shè)定15psid0 03,4kPa)9-60psid62-413kPa)檢査油過濾器有效有效/無(wú)效増大油溫保護(hù)有效冇效有效/無(wú)效壓羞校準(zhǔn)限制3psid20.7kPa)N/A閆真宇鎖定限制3Jpsia(2l ,4kPa)N/A四、油位問題: 潤(rùn)滑油的類型：OIL00022。油量：9加侖。標(biāo)準(zhǔn)油位：機(jī)組運(yùn)行時(shí)，檢查油位不低于下視鏡。機(jī)組連續(xù)運(yùn)行1000小時(shí)以后更換。首次開機(jī)后，連續(xù)運(yùn)行一個(gè)半月需要更換油過濾器；間 歇運(yùn)行的，運(yùn)行46個(gè)月更換。五、油

17、溫問題: 電加熱：750W，機(jī)組停機(jī)電加熱器工作，開機(jī)時(shí)關(guān)閉。停機(jī)后，油溫保持在6063度。開機(jī)：油溫不低于35度。機(jī)組運(yùn)行時(shí)，油溫一般在4672度，低于35度時(shí)，機(jī)組會(huì)停機(jī)；油溫高于 82度時(shí)，時(shí)間 達(dá)到120秒，機(jī)組會(huì)立即停機(jī)。五、接線松動(dòng): 產(chǎn)生的最多問題就是：通訊丟失；所以，當(dāng)通訊丟失發(fā)生時(shí)應(yīng)首先檢查通訊線路是否松動(dòng)。啟動(dòng)失敗:啟動(dòng)模塊損壞；存在診斷故障（需要先復(fù)位）；油溫未達(dá)到；油壓未建立。冷凝壓力高停機(jī):1. 問題現(xiàn)象:冷凝器壓力超過HPC開關(guān)停機(jī)點(diǎn)，引起冷凝器打開常閉接觸點(diǎn)，使得壓縮機(jī)馬達(dá)電流接 觸器失電，關(guān)閉HPC常開接觸點(diǎn)，給CH530控制系統(tǒng)提供信號(hào)，來通知 HPC開關(guān)關(guān)閉

18、壓 縮機(jī)。3. 故障解決指南:冷凝器壓力超過HPC開關(guān)的停機(jī)點(diǎn)，引起冷凝器打開它的 N.C接觸點(diǎn)，使得壓縮機(jī)馬達(dá)電流接觸器失電，關(guān)閉 N.0，接觸點(diǎn)給CH530控制系統(tǒng)提供信號(hào)，然后由HPC開關(guān)關(guān)閉壓縮機(jī)。其他預(yù)期會(huì)引起HPC停機(jī)結(jié)果的診斷故障都被報(bào)錯(cuò)系統(tǒng)隱藏。包括缺相,失電，MOL和轉(zhuǎn)換完全輸入打開。冷凝器制冷溫度和壓力感應(yīng)器沒有在啟動(dòng)高壓停機(jī)中不直接作用。對(duì)CVHE，采用的停機(jī)點(diǎn)是15磅。機(jī)組運(yùn)行時(shí)，一般冷凝器壓力范圍是 212 磅;蒸發(fā)器壓力范圍-9-6磅。四、排氣超時(shí):超過排氣裝置每天泵出限制，機(jī)組正常停機(jī)。更換液體管和傳感器的位置解決不了這個(gè) 問題，由于這些改變只影響機(jī)組的高液位報(bào)警

19、，而這個(gè)警報(bào)在歷史診斷信息里面是沒有的。這些診斷信息表示，排氣裝置的泵出壓縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)間已經(jīng)超過設(shè)定的最大泵出時(shí)間，在這 里設(shè)定值為50分鐘。、當(dāng)發(fā)生上述現(xiàn)象時(shí)，主要存在如下問題:1.機(jī)組泄漏。2. 排氣裝置泵壓縮機(jī)的簧片損壞，它是用來阻止壓縮機(jī)泵出不凝性氣體。3. 泵出電磁閥沒有打開或是已經(jīng)損壞。4. 排氣裝置被鎖定。、需要做如下檢查: 1.檢查排氣裝置是否運(yùn)行正常。排氣裝置壓縮機(jī)吸氣溫度是否正常，視鏡里是否有冷媒流動(dòng)，排氣裝置是否間歇排氣，是否真的有氣排出，抽氣泵是否正常工作，排氣管路有無(wú)堵塞現(xiàn)象，溫度探頭是否正確等。2. 如果排氣裝置工作沒問題，那就是有漏點(diǎn)，需判斷是機(jī)組還是排氣裝置漏。

20、3. 把排氣裝置同冷凝器隔離，在關(guān)閉排氣裝置的情況下運(yùn)行壓縮機(jī)，12小時(shí)后，測(cè)量冷凝器的飽和溫度和壓力。使用維修表來測(cè)量冷凝器的壓力，用這個(gè)壓力轉(zhuǎn)換成溫度，如果沒有可凝性氣體的話，兩者應(yīng)該是相等的。如果不同，那機(jī)組就有漏了。4. 如果經(jīng)上述檢查沒發(fā)現(xiàn)可凝性氣體，那就把考慮的重點(diǎn)放到排氣裝置本身了?；厥张艢庋b置之內(nèi)的R123冷媒，再充干氮?dú)獗?。檢查整個(gè)排氣裝置是否有漏。然后排出氮?dú)?檢查泵出壓縮機(jī)，把壓縮機(jī)的蓋子打開，檢查簧片。如果簧片不是密閉的，試著回?fù)芑善?。在排氣裝置內(nèi)保持不要太大的干氮?dú)鈮毫?，啟?dòng)泵出壓縮機(jī)，確認(rèn)它和電磁閥都在工作。然后，把排氣裝置抽真空，并保真空，如果壓力上升，那就有漏

21、。在電磁閥上面套一個(gè)袋子，如果袋子鼓起來，就說明漏了。在排氣裝置充滿空氣和氮?dú)鈺r(shí)，不能再重新測(cè)試排氣裝置的運(yùn)行。蒸發(fā)器的正常運(yùn)行需要R123冷媒，而這樣的話，排氣裝置泵出壓縮機(jī)會(huì)不停運(yùn)轉(zhuǎn)。在排氣裝置保住真空后，再往里面加R123冷媒，啟動(dòng)排氣裝置，它會(huì)運(yùn)行一段時(shí)間，然后停止。5. 根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，排氣裝置的24小時(shí)最大泵出時(shí)間設(shè)定為50分鐘。但是，最好不要把時(shí)間設(shè)置為50分鐘，要小一些，因?yàn)殡x心機(jī)出現(xiàn)的第一個(gè)排氣超時(shí)報(bào)警就是為了提醒機(jī)組有泄漏，如果忽視或設(shè)定較高，下一個(gè)報(bào)警就是喘振了。第三章螺桿制冷機(jī)組常見故障的處理.高壓故障 壓縮機(jī)排氣壓力過高，導(dǎo)致高壓保護(hù)繼電器動(dòng)作。壓縮機(jī)排氣壓力反映的是冷

22、凝壓力, 正常值應(yīng)在1.41.6MPa ，保護(hù)值設(shè)定為 2.0MPa。若是長(zhǎng)期壓力過高，會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī) 運(yùn)行電流過大，易燒電機(jī)，還易造成壓縮機(jī)排氣口3035 C,水閥片損壞。產(chǎn)生高壓故障的原因如下:(1)冷卻水溫偏高，冷凝效果不良：冷水機(jī)組要求的冷卻水額定工況在 溫高，散熱不良，必然導(dǎo)致冷凝壓力高，這種現(xiàn)象往往發(fā)生在高溫季節(jié)。造成水溫高的 原因可能是：冷卻塔故障，如風(fēng)機(jī)未開甚至反轉(zhuǎn)， 布水器不轉(zhuǎn)，表現(xiàn)為冷卻水溫度很高, 而且快速升高；外界氣溫高，水路短可循環(huán)的水量少，這種情況冷卻水溫度一般維持在 較高的水平，可以采取增加儲(chǔ)水池的辦法予以解決。(2 )冷卻水流量不足，達(dá)不到額定水流量：主要表現(xiàn)是機(jī)

23、組進(jìn)出水壓力差變小(與系統(tǒng)投入運(yùn)行之初的壓力差相比)，溫差變大。造成水流量不足的原因是系統(tǒng)缺水或存有 空氣，解決辦法是在管道高處安裝排氣閥進(jìn)行排氣；管道過濾器堵塞或選用過細(xì)，透水 能力受限，應(yīng)選用合適的過濾器并定期清理過濾網(wǎng)；水泵選用較小，與系統(tǒng)不配套。(3) 冷凝器結(jié)垢或堵塞：冷凝水一般用自來水，在30 C以上時(shí)很容易結(jié)垢(在冷凝器內(nèi)結(jié)垢：0.28mm 厚度的水垢可以降低 60%的導(dǎo)熱率)。而且由于冷卻塔是開式的，直 接暴露在空氣中，灰塵異物很容易進(jìn)入冷卻水系統(tǒng)，造成冷凝器臟堵，換熱面積小，效 率低，而且也影響水流量。其表現(xiàn)是機(jī)組進(jìn)出水壓力差、溫差變大，用手摸冷凝器上下 溫度都很高，冷凝器出

24、液銅管燙手。為防止結(jié)垢應(yīng)定期對(duì)機(jī)組進(jìn)行反沖洗，必要時(shí)進(jìn)行 化學(xué)清洗除垢。堅(jiān)持對(duì)冷卻水進(jìn)行正規(guī)的化驗(yàn)、軟化處理、排污等工作可以延緩冷凝器內(nèi)的結(jié)垢進(jìn)度。專業(yè)人員常用的簡(jiǎn)潔的判斷方法:小溫差判定法 。小溫差判定法是檢測(cè)冷凝器運(yùn)行狀況的一個(gè)有效工具。通過長(zhǎng)期記錄冷凝器的小溫差作為機(jī)組維護(hù)程序的一部分，可以及時(shí)提醒管理者,冷凝器的換熱管已經(jīng)臟堵應(yīng)該及時(shí)清洗。三1Ji(4 )制冷劑充注過多。這種情況一般發(fā)生在維修之后，表現(xiàn)為吸排氣壓力、平衡壓力 都偏高，壓縮機(jī)運(yùn)行電流也偏高。應(yīng)在額定工況下根據(jù)吸排氣壓力和平衡壓力以及運(yùn)行 電流放氣，直至正常。(5)制冷劑內(nèi)混有空氣、氮?dú)獾炔荒Y(jié)氣體。這種情況一般發(fā)生在維修

25、后，抽真空不 徹底。只能排掉，重新抽真空，重新充注制冷劑。HP故障指示燈不亮或(6)電氣故障引起的誤報(bào)。由于高壓保護(hù)繼電器受潮、接觸不良或損壞，單元電子板受潮或損壞，通信故障引起誤報(bào)。這種假故障，往往電子板上的微亮，高壓保護(hù)繼電器手動(dòng)復(fù)位無(wú)效，電腦顯示“RESET”，或自動(dòng)消失，測(cè)壓縮機(jī)運(yùn)行電流正常，吸排氣壓力也正常。低壓故障 壓縮機(jī)吸氣壓力過低，導(dǎo)致低壓保護(hù)繼電器動(dòng)作。壓縮機(jī)吸氣壓力反映的是蒸發(fā)壓力,正常值應(yīng)在0.40. 6MPa ，保護(hù)值設(shè)定為 0.2MPa。吸氣壓力低，則回氣量少，制冷量 不足，造成電能的浪費(fèi)，對(duì)于回氣冷卻的壓縮機(jī)馬達(dá)散熱不良，易損壞電機(jī)。產(chǎn)生低壓 故障的原因如下:(1

26、)制冷劑不足或泄漏：若是制冷劑不足，只是部分泄漏，則停機(jī)時(shí)平衡壓力可能較 高，而開機(jī)后吸氣壓力較低，排氣壓力也較低，壓縮機(jī)運(yùn)行電流較小，運(yùn)行時(shí)間較短即報(bào)低壓故障，電腦顯示“LP CURRENT ”，同時(shí)單元電子板P故障指示燈亮，幾秒鐘后電腦顯示“LP RESET ”，單元電子板P故障指示燈滅；若是制冷劑大部分泄漏，則0.2MPa，則不能開機(jī)，電腦平衡壓力很低，開機(jī)即報(bào)低壓故障，若是吸氣測(cè)壓力低于顯示“ LPCURRENT”，單元電子板LP故障指示燈亮；還有一種可能是制冷劑足夠,但膨脹閥開啟度過小或堵塞(或制冷劑管路不暢通)，也可能造成低壓故障。這種情況往往平衡壓力較高，但運(yùn)行時(shí)吸氣壓力很低，排

27、氣壓力很高，壓縮機(jī)運(yùn)行電流也很大, 同時(shí)閥溫也很低，膨脹閥結(jié)霜，停機(jī)后壓力很長(zhǎng)時(shí)間才能恢復(fù)平衡。這種情況一般發(fā)生 在低溫期運(yùn)行或每年的運(yùn)行初期，運(yùn)行一段時(shí)間后可恢復(fù)正常。(2 )冷媒水流量不足，吸收的熱量少，制冷劑蒸發(fā)效果差，而且是過冷過飽和蒸汽, 易產(chǎn)生濕壓縮，表現(xiàn)為機(jī)組進(jìn)出水壓力差變小，溫差變大，吸氣溫度低，吸氣口有結(jié)霜 現(xiàn)象。造成水流量不足的原因是：系統(tǒng)內(nèi)存有空氣或缺水，解決辦法是在管道高處安裝 排氣閥進(jìn)行排氣；管道過濾器堵塞或選用過細(xì)，透水能力受限，應(yīng)選用合適的過濾器并 定期清理過濾網(wǎng)；水泵選用較小，與系統(tǒng)不配套，應(yīng)選用較大的水泵，或啟用備用水泵。(3)蒸發(fā)器堵塞，換熱不良，制冷劑不能

28、蒸發(fā)，其危害與缺水一樣，不同的是表現(xiàn)為 進(jìn)出水壓力差變大，吸氣口也會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜，因此應(yīng)定期對(duì)機(jī)組進(jìn)行反沖洗。(4) 電氣故障引起誤報(bào)。由于低壓保護(hù)繼電器受潮短路、接觸不良或損壞，單元電子 板受潮或損壞，通信故障引起的誤報(bào)。(5) 外界氣溫較低，冷卻水溫度很低時(shí)開機(jī)運(yùn)行，也會(huì)發(fā)生低壓故障；機(jī)組運(yùn)行時(shí), 由于沒有足夠的預(yù)熱，冷凍油溫度低，制冷劑沒有充分分離，也會(huì)發(fā)生低壓故障。對(duì)于 前一種情況，可以采取關(guān)閉冷卻塔，節(jié)流冷卻水等措施，以提高冷卻水溫度。對(duì)于后 種情況，則延長(zhǎng)預(yù)熱時(shí)間，冷凍油溫度回升后一般可恢復(fù)正常。三.低閥溫故障一般它與冷媒水出水溫度膨脹閥出口溫度反映的是蒸發(fā)溫度，是影響換熱的一個(gè)因素,

29、 差56 C。當(dāng)發(fā)生低閥溫故障時(shí)，壓縮機(jī)會(huì)停機(jī)，當(dāng)閥溫回升后，自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行，保護(hù)值為-2 C。產(chǎn)生低閥溫故障的原因如下:(1 )制冷劑少量泄漏，一般表現(xiàn)為低閥溫故障而不是低壓故障。制冷劑不足，在膨脹 閥出口處即蒸發(fā)，造成降溫，表現(xiàn)為膨脹閥出口出現(xiàn)結(jié)霜，同時(shí)吸氣口溫度較高(過熱 蒸汽)制冷量下降，降溫慢。(2)膨脹閥堵塞或開啟度太小，系統(tǒng)不干凈，如維修后制冷劑管路未清理干凈，制冷 劑不純或含水分。(3 )冷媒水流量不足或蒸發(fā)器堵塞，換熱不良造成蒸發(fā)溫度低，吸氣溫度也低，而膨-5 C不變。脹閥的開度是根據(jù)吸氣溫度來調(diào)節(jié)的，溫度低則開度小，從而造成低閥溫故障。(4)電氣故障引起的誤報(bào)，如閥溫線接觸不

30、良，導(dǎo)致電腦顯示四.壓縮機(jī)過熱故障壓縮機(jī)馬達(dá)繞組內(nèi)嵌有熱敏電阻，阻值一般為1k Q。繞組過熱時(shí)，阻值會(huì)迅速增大,TH故障超過141k Q時(shí)，熱保護(hù)模塊 SSM動(dòng)作，切斷機(jī)組運(yùn)行，同時(shí)顯示過熱故障, 指示燈亮。產(chǎn)生壓縮機(jī)過熱故障的原因如下:(1 )壓縮機(jī)負(fù)荷過大，過電流運(yùn)行?？赡艿脑蚴牵豪鋮s水溫太高、制冷劑充注過多 或制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣等不凝結(jié)氣體，導(dǎo)致壓縮機(jī)負(fù)荷大，表現(xiàn)為過電流，并伴有高壓故障。(2)電氣故障造成的壓縮機(jī)過電流運(yùn)行。如三相電源電壓過低或三相不平衡，導(dǎo)致電流或某一相電流過大；交流接觸器損壞，觸點(diǎn)燒蝕，造成接觸電流過大或因缺相而電流過大。(3)過熱保護(hù)模塊 SSM受潮或損壞，中間繼

31、電器損壞，觸點(diǎn)不良，表現(xiàn)為開機(jī)即出現(xiàn)過熱故障，壓縮機(jī)不能啟動(dòng)。如果單元電子板故障或通信故障,也可能假報(bào)過熱故障。五.通信故障電腦控制器對(duì)各個(gè)模塊的控制是通過通信線和總接口板來實(shí)現(xiàn)的,造成通信故障的主要原因是通信線路接觸不良或斷路，特別是接口受潮氧化造成接觸不良,另外單元電子板或總接口板故障，地址撥碼開關(guān)選擇不當(dāng)，電源故障都可造成通信故障。第四章制冷主機(jī)主要部件維修標(biāo)準(zhǔn)、熱交換器預(yù)防性檢修說明19XR機(jī)組的水式熱交換器多采用雙面軋絲螺紋換熱管，大大提高了熱交換效率。但換熱管在經(jīng)過長(zhǎng)年的運(yùn)行、機(jī)械清洗、化學(xué)清洗的損耗，會(huì)對(duì)換熱管的可靠性造成很大影響。一旦水式熱交換器換熱管破損，機(jī)組將面臨進(jìn)水受損。

32、其后果是可能涉及機(jī)組各部件(包括壓縮機(jī)、電機(jī)等)的全面、昂貴、長(zhǎng)時(shí)間的維修，如處理不及時(shí)造成機(jī)組內(nèi)部銹蝕，機(jī)組將面臨報(bào)廢的危險(xiǎn)。如果能了解換熱銅管的狀況，預(yù)先對(duì)水式熱交換器進(jìn)行相應(yīng)維修，將可避免這“無(wú)法預(yù)計(jì)”的損失。按開利服務(wù)及制造規(guī)范，當(dāng)19XR機(jī)組熱交換器(蒸發(fā)器、冷凝器)應(yīng)按以下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查、維修或更新。1、機(jī)組使用每2年，對(duì)熱交換器進(jìn)行1次無(wú)損檢查，以確定換熱管的減薄量。2、機(jī)組熱交換器在進(jìn)行化物短循環(huán)清洗后，應(yīng)建議進(jìn)行無(wú)損檢查，以確定換熱管的減薄量。對(duì)連續(xù)幾年進(jìn)行化學(xué)清洗的機(jī)組，尤為重要。3、根據(jù)每根換熱管的減薄量，并按下決定維修方式:減薄小于10%該換熱管可繼續(xù)使用減薄小于30%大

33、于10%建議更換/封堵該換熱管或增加檢查頻率減薄大于30%該換熱管必須更換/封堵4、如整臺(tái)熱交換的換熱管損失或換熱面積損失超過 10%，應(yīng)建議更換整臺(tái)熱交換器。5、由于熱交換器效率嚴(yán)重下降，熱交換器端部溫差遠(yuǎn)大于原設(shè)計(jì)值，導(dǎo)致機(jī)組因此而不穩(wěn)定運(yùn)行（如經(jīng)常喘振），在經(jīng)軟件校核確已超出機(jī)組運(yùn)行極限的，應(yīng)建議更換整臺(tái)熱交換器。熱交換器無(wú)損檢測(cè)/性能檢測(cè):無(wú)損檢測(cè)：開利推薦采用渦流探傷方式。性能檢測(cè)：由于熱交換器效率下降，熱交換器端部溫差每增加C,機(jī)組能耗會(huì)增加2-3%，通過機(jī)組性能效率測(cè)試，可提供熱交換器更換的投資回報(bào)。性能測(cè)試應(yīng)包括機(jī)組COP測(cè)試及軟件模擬比對(duì)。、壓縮機(jī)預(yù)防性檢修說明開利19XR系列離心式冷水機(jī)組的設(shè)計(jì)壽命為 15-20年，但在實(shí)際使用中，良好的運(yùn)行工況條件和維護(hù)保養(yǎng)，可使機(jī)組的使用壽命長(zhǎng)達(dá)20年以上。按照開利的技術(shù)要求，當(dāng)機(jī)組運(yùn)行時(shí)間累計(jì)到一定程度，應(yīng)對(duì)離心壓縮機(jī)進(jìn)行全面拆機(jī)檢修。應(yīng)當(dāng)注意,由于離心壓縮機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過程中會(huì)有不同程度的機(jī)械磨損，在啟動(dòng)時(shí)，由于動(dòng)壓油膜處于建立初期各機(jī)