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1、浦江鎮(zhèn)公共交通配套工程土建III標(biāo)濟(jì)陽(yáng)站凌兆新村站區(qū)間盾構(gòu)推進(jìn)工程監(jiān)理細(xì)則編制人:審批人:上海同濟(jì)工程項(xiàng)目管理咨詢有限公司浦江鎮(zhèn)公共交通配套工程土建III標(biāo)監(jiān)理項(xiàng)目組2007年2月目 錄一、工程概況1二、監(jiān)理依據(jù)11建筑法規(guī)12建筑工程技術(shù)規(guī)范13其他文件2三、監(jiān)理措施21總則22盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)33工程難點(diǎn)與重點(diǎn)部位54盾構(gòu)施工監(jiān)測(cè)85跟蹤監(jiān)理10四盾構(gòu)機(jī)施工安全監(jiān)理121盾構(gòu)作業(yè)前122盾構(gòu)始發(fā)及掘進(jìn)階段123管片搬運(yùn)中134管片組裝時(shí)135盾構(gòu)機(jī)內(nèi)及作業(yè)平臺(tái)146后續(xù)設(shè)備147泥倉(cāng)內(nèi)作業(yè)148盾構(gòu)機(jī)檢修、維護(hù)15五周?chē)h(huán)境保護(hù)監(jiān)理16一、工程概況濟(jì)陽(yáng)路站至凌兆新村站區(qū)間盾構(gòu)隧道工程,總長(zhǎng)為37

2、72.701單線米。濟(jì)陽(yáng)路站中間風(fēng)井區(qū)間上行線盾構(gòu)隧道工程線路總長(zhǎng)1285.257m。本工程區(qū)間隧道采用裝配式鋼筋砼管片,內(nèi)、外直徑分別為5.5m和6.2m,管片厚度350mm,寬度1200mm,總計(jì)1060環(huán)。襯砌拼裝縱縫為通縫拼裝。襯砌間連接件采用雙頭直螺栓,連接件采用鋅基鉻酸鹽涂層+抗堿涂層防銹處理。襯砌縱、環(huán)縫防水采用多孔特殊斷面的三元乙丙橡膠與遇水膨脹橡膠鑲嵌的復(fù)合形框形彈性密封墊,縱縫間設(shè)置定位棒。本工程建設(shè)單位是上海軌道交通楊浦線發(fā)展有限公司,設(shè)計(jì)單位是上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院,監(jiān)理單位是上海同濟(jì)工程項(xiàng)目管理咨詢有限公司,施工單位為中鐵二局股份有限公司。二、監(jiān)理依據(jù)1建筑

3、法規(guī)ü 國(guó)家建筑法、環(huán)保法;ü 建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例;ü 上海市地鐵建設(shè)管理的文件、法規(guī)、規(guī)定。2建筑工程技術(shù)規(guī)范ü 建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范GB50319-2000ü 預(yù)制混凝土構(gòu)件質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)GBJ321-90ü 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB 50204-2002ü 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GBJ 50300-2001ü 地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50299-1999ü 地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規(guī)范GB50307-1999ü 地下鐵道、輕軌交通工程測(cè)量規(guī)范GB50308-199

4、9ü 高強(qiáng)度混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程CECS104:99ü 地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB 50208-2002ü 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ462005ü 建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范GB/T503282001ü 工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)條文(城市建設(shè)部分)3其他文件ü 經(jīng)審查通過(guò)的有關(guān)施工圖紙ü 經(jīng)過(guò)有關(guān)單位簽字認(rèn)可的設(shè)計(jì)交底、會(huì)議紀(jì)要、圖紙變更ü 業(yè)主與承包商簽定的施工承包合同ü 業(yè)主與監(jiān)理單位簽定的監(jiān)理委托合同ü 承包商提交并經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和施工進(jìn)度計(jì)劃ü 經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理單位和承包商

5、三方協(xié)商后達(dá)成的有關(guān)協(xié)議和會(huì)議紀(jì)要三、監(jiān)理措施1總則本規(guī)定中的主要質(zhì)量要求和檢驗(yàn)指標(biāo)是根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)部分內(nèi)容的原則和設(shè)計(jì)要求編寫(xiě)。本規(guī)定針對(duì)濟(jì)陽(yáng)路站至凌兆新村站區(qū)間盾構(gòu)隧道工程推進(jìn)進(jìn)行編寫(xiě),除了盾構(gòu)機(jī)正常推進(jìn)所涉及到的監(jiān)理范圍和內(nèi)容之外,專門(mén)針對(duì)盾構(gòu)機(jī)穿越潘家橋和風(fēng)井的特點(diǎn),對(duì)施工單位提出實(shí)施盾構(gòu)推進(jìn)施工的質(zhì)量控制和檢查要求。對(duì)盾構(gòu)推進(jìn)的監(jiān)理重點(diǎn)按照正常推進(jìn)和特殊地段推進(jìn)進(jìn)行劃分,特殊部位包括盾構(gòu)機(jī)進(jìn)出洞、穿越潘家橋和風(fēng)井。對(duì)于盾構(gòu)機(jī)在特殊地段的推進(jìn)中,施工單位除了加強(qiáng)對(duì)地面和隧道沉降的監(jiān)測(cè)頻率之外,應(yīng)提交專門(mén)的施工方案和應(yīng)急措施給監(jiān)理工程師審批;盾構(gòu)推進(jìn)的質(zhì)量檢驗(yàn)范圍包括盾構(gòu)軸線控制、

6、管片拼裝、注漿情況和防水處理等四個(gè)方面,要求施工單位班組先進(jìn)行自檢、互檢,由質(zhì)量員按生產(chǎn)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,填寫(xiě)有關(guān)表格并提交監(jiān)理工程師。同時(shí)監(jiān)理工程師根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定檢查項(xiàng)目,隨機(jī)抽樣,并按檢驗(yàn)批進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。管片進(jìn)場(chǎng)時(shí)要求提供相應(yīng)的質(zhì)保單、合格證以及有關(guān)管片抗?jié)B、結(jié)構(gòu)性能的試驗(yàn)報(bào)告。由監(jiān)理工程師進(jìn)行定期檢查和抽查,對(duì)于不合格的管片在重新批準(zhǔn)之前不得使用。2盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)(1)盾構(gòu)推進(jìn)ü 推進(jìn)過(guò)程中,地面沉降或隆起允許變形量:隆起10mm;沉降30mm,由監(jiān)理工程師不定期抽查;ü 推進(jìn)過(guò)程中監(jiān)理工程師隨時(shí)檢驗(yàn)每環(huán)實(shí)際平衡土壓力,推進(jìn)速度、出土量、千斤頂工作壓力或各區(qū)域千斤頂工

7、作油壓等施工參數(shù);ü 盾構(gòu)盾尾脫出管片時(shí),施工單位應(yīng)做好同步注漿工作,填寫(xiě)注漿壓力,注漿量、漿液特征等內(nèi)容并提交監(jiān)理工程師。由監(jiān)理工程師不定期進(jìn)行檢查;ü 隧道圓環(huán)中線平面與高程在施工中允許偏差如表-1所示;表-1 隧道圓環(huán)高程與平面允許偏差項(xiàng) 目允許偏差(單位:mm)檢查頻率范圍點(diǎn)數(shù)地鐵隧道平面:±50每100環(huán)6高程:±50ü 推進(jìn)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制中線平面位置和高程,盾構(gòu)坡度和方向不能突變和強(qiáng)糾,發(fā)現(xiàn)偏離應(yīng)逐步糾正。(2)管片拼裝ü 管片拼裝前應(yīng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格驗(yàn)收,防水條齊全,無(wú)缺損,粘結(jié)牢固敷貼、平整,防水墊圈無(wú)遺漏;ü 管

8、片拼裝應(yīng)嚴(yán)格按拼裝設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,各種編號(hào)排列不能出錯(cuò),相互之間不能代用; ü 當(dāng)管片發(fā)生大于10*10厘米的邊角損傷,長(zhǎng)度大于20厘米,裂縫寬大于0.2毫米的破損時(shí),施工單位應(yīng)提出修補(bǔ)方案,經(jīng)監(jiān)理工程師同意,再進(jìn)行修補(bǔ)。ü 環(huán)向與縱向螺栓全部穿進(jìn),分四次擰緊,鋼筋混凝土管片拼裝成環(huán)時(shí),其連接螺栓應(yīng)先逐片初步擰緊,脫出盾尾后再次擰緊。當(dāng)后續(xù)盾構(gòu)掘進(jìn)至每環(huán)拼裝之前,應(yīng)對(duì)相鄰已成環(huán)的3環(huán)范圍內(nèi)管片螺栓進(jìn)行全面檢查和復(fù)緊。監(jiān)理工程師隨時(shí)檢查螺栓穿入及緊固程度;ü 管片拼裝后,無(wú)邊角擠傷,無(wú)密封條脫落,其外觀質(zhì)量允許偏差及檢驗(yàn)方法如下表-2所示。表-2 管片拼裝允許偏差序號(hào)

9、項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1管片成環(huán)直徑橢圓度12mm每5環(huán)1尺量計(jì)算2每環(huán)相鄰管片高差4mm每1環(huán)1尺量計(jì)算3縱向相鄰管片高差2mm每1環(huán)1尺量計(jì)算4環(huán)縫張開(kāi)1 mm每1環(huán)1插 片5縱縫張開(kāi)1mm每1環(huán)1插 片(3)注漿控制ü 施工單位應(yīng)記錄每日的拌漿配合比和注漿情況,包括同步注漿和壁后注漿的壓入位置、壓入量和壓力值等,并提交監(jiān)理工程師。由監(jiān)理工程師進(jìn)行不定期檢查;ü 注漿前對(duì)注漿孔、注漿管路和設(shè)備進(jìn)行檢查并將盾尾封堵嚴(yán)密,確保盾構(gòu)推進(jìn)中保證無(wú)斷漿、無(wú)堵管現(xiàn)象;ü 同步注漿、壁后注漿時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制注漿壓力,確保注漿量不低于規(guī)范要求。盾構(gòu)推進(jìn)過(guò)程中無(wú)壓漿不

10、及時(shí)、壓漿量不足或壓漿壓力不當(dāng)?shù)痊F(xiàn)象。ü 同步注漿時(shí)各注漿管應(yīng)同時(shí)進(jìn)行;(4)隧道防水ü 遇水膨脹橡膠條出廠后,粘結(jié)管片槽內(nèi),注意防雨和防暴曬。下坡推進(jìn)時(shí),落底塊處有積水時(shí),遇水膨脹橡膠需刷緩膨脹劑;ü 提高拼裝質(zhì)量,不允許擠壓碰損引起邊角漏水,要求拼裝完成,接縫、手孔基本無(wú)滲漏水點(diǎn);一旦出現(xiàn)滲漏水點(diǎn),必須及時(shí)檢查原因;ü 要求施工單位在隧道施工完成后,及時(shí)做好堵漏、嵌縫、擰緊環(huán)、縱向螺栓,封堵螺栓手孔等工作。嵌縫處不得有滲漏現(xiàn)象,螺栓手孔封堵牢靠,不得有剝落現(xiàn)象;ü 隧道襯砌接頭漏點(diǎn)不允許漏泥、線流、滴漏等現(xiàn)象,拱底塊在嵌縫作業(yè)后不允許有滲水

11、;ü 隧道襯砌完成并經(jīng)過(guò)堵漏后,其平均滲水量應(yīng)<0.1升/m2天。對(duì)任何100平方米隧道內(nèi)表面上的,濕漬不超過(guò)4處,單一濕漬的最大面積不大于0.12平方米,同時(shí)濕漬總面積不應(yīng)大于總防水面積的6/1000。漏水量與濕漬量的測(cè)量方法為用貯水壩測(cè)量一晝夜積聚水的方法;用尺測(cè)量濕漬面積的方法來(lái)推算滲漏量和濕漬面積(在隧道未貫通情況下測(cè)得)。(5)隧道內(nèi)運(yùn)輸、通風(fēng)、供電照明和供水措施ü 施工單位在盾構(gòu)推進(jìn)過(guò)程中應(yīng)對(duì)運(yùn)輸設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備、供電照明和給排水設(shè)備等進(jìn)行定期檢查和維修,確保輔助設(shè)備的正常工作;ü 隧道內(nèi)施工應(yīng)設(shè)雙回路電源,并有可靠的切斷裝置;照明線路電壓在施工區(qū)

12、域內(nèi)不得大于36V,成洞和施工區(qū)域以外地段可用220V;ü 隧道施工范圍內(nèi)必須有足夠照明,交通要道、工作面和設(shè)備集中處并應(yīng)設(shè)置安全照明;動(dòng)力照明的配電箱應(yīng)封閉嚴(yán)密,不得亂接電源,應(yīng)設(shè)專人管理并經(jīng)常檢查、維修和保養(yǎng);ü 隧道施工應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng),當(dāng)主風(fēng)機(jī)滿足不了需要時(shí),應(yīng)設(shè)置局部通風(fēng)系統(tǒng)。隧道內(nèi)通風(fēng)應(yīng)滿足各施工作業(yè)面需要的最大風(fēng)量,風(fēng)量應(yīng)按每人每分鐘供應(yīng)新鮮空氣3m3計(jì)算,風(fēng)速為0.120.25m/s;3工程難點(diǎn)與重點(diǎn)部位(1)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)、出洞ü 做好盾構(gòu)機(jī)出洞條件驗(yàn)收工作,確保盾構(gòu)機(jī)出洞前盾構(gòu)機(jī)正常運(yùn)行,相關(guān)輔助設(shè)備,包括注漿設(shè)備、供電設(shè)備、吊裝設(shè)備和給排水設(shè)備等布置

13、到位并且正常運(yùn)行;ü 做好洞門(mén)鑿除和清理工作,確保洞門(mén)內(nèi)無(wú)大的混凝土塊,無(wú)鋼筋侵入洞門(mén)的設(shè)計(jì)界限;ü 盾構(gòu)出洞時(shí)做好止水措施,檢查洞口橡膠密封條的緊固情況;ü 加強(qiáng)對(duì)盾構(gòu)出洞段的地面沉降和盾構(gòu)姿態(tài)的監(jiān)測(cè),必要時(shí)增加監(jiān)測(cè)頻率,記錄盾構(gòu)出洞段的監(jiān)測(cè)結(jié)果并及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師;ü 嚴(yán)格控制盾構(gòu)在出洞段推進(jìn)時(shí)的平衡壓力和推進(jìn)速度,特別是盾構(gòu)出加固區(qū)時(shí)對(duì)推進(jìn)參數(shù)的調(diào)整,并記錄上報(bào)監(jiān)理工程師;出現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師;ü 盾構(gòu)進(jìn)洞前要求施工單位對(duì)洞門(mén)位置的方位測(cè)量、盾構(gòu)姿態(tài)的復(fù)核測(cè)量進(jìn)行確認(rèn),同時(shí)將盾構(gòu)進(jìn)洞段的施工軸線、推進(jìn)坡度等施工方案以及測(cè)量結(jié)果上報(bào)

14、監(jiān)理工程師審批;ü 盾構(gòu)進(jìn)洞時(shí)做好洞門(mén)止水和注漿工作,減少水土流失;(2)盾構(gòu)機(jī)穿越三林北港橋ü 加強(qiáng)對(duì)地表沉降和隧道沉降的監(jiān)測(cè);密切注意和調(diào)整土壓力值,減少對(duì)土體的擾動(dòng)。同時(shí)按照施工要求嚴(yán)格控制盾構(gòu)的推進(jìn)速度、糾偏量、注漿量和注漿質(zhì)量;ü 做好盾尾油脂的壓注工作;ü 施工單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)盾構(gòu)推進(jìn)前的調(diào)試,確保盾構(gòu)機(jī)性能的可靠性,增加值班人員和設(shè)備維修人員,確保24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。同時(shí)監(jiān)理單位也加強(qiáng)監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控力度。(3)盾構(gòu)機(jī)穿越風(fēng)井ü 盾構(gòu)機(jī)穿越風(fēng)井前提交專門(mén)的施工方案給監(jiān)理工程師審批,并嚴(yán)格按照審批通過(guò)的方案進(jìn)行施工;ü 盾構(gòu)機(jī)進(jìn)

15、出風(fēng)井洞門(mén)前,對(duì)洞門(mén)位置、盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)的測(cè)量和復(fù)核,并將測(cè)量結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師;(4)地下管線保護(hù)ü 施工單位應(yīng)提交地下管線監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置圖,由監(jiān)理單位進(jìn)行復(fù)核;盾構(gòu)推進(jìn)過(guò)程中施工單位按照規(guī)范和合同要求復(fù)核檢查控制點(diǎn),對(duì)于需要移動(dòng)的,則報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn);ü 盾構(gòu)穿越地下管線時(shí),施工單位嚴(yán)格按照監(jiān)測(cè)單位提供的地面沉降監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),控制盾構(gòu)正面土壓力、推進(jìn)速度和注漿量,保證地面沉降控制在允許范圍內(nèi)(管線的局部最大沉降量10mm,變化速率3mm/24小時(shí));ü 地下管線的變形監(jiān)測(cè)應(yīng)在盾構(gòu)開(kāi)挖面附近每天進(jìn)行及每周進(jìn)行后期觀測(cè)直至沉降穩(wěn)定,當(dāng)測(cè)量值變化較大時(shí),應(yīng)在日常監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)上增

16、加監(jiān)測(cè)頻率;ü 盾構(gòu)穿越管線區(qū)域過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)地下管線變形異常,則應(yīng)立即報(bào)監(jiān)理工程師并采取有效防治措施;(5)小半徑推進(jìn)施工濟(jì)陽(yáng)路站凌兆新村站區(qū)間隧道存在半徑為350m的曲線,由于曲線段長(zhǎng),半徑小,盾構(gòu)施工的難度較大,對(duì)于隧道軸線的控制尤為重要。在曲線段施工時(shí),參根據(jù)推進(jìn)速度、出土量和地層變形的信息數(shù)據(jù),及時(shí)調(diào)整各種施工參數(shù),以期在盡量短的時(shí)間內(nèi)將施工參數(shù)和注漿量調(diào)至曲線推進(jìn)的最佳狀態(tài),確保隧道施工質(zhì)量,在建議施工過(guò)程中采取以下措施:ü 盾尾與管片間的間隙控制小曲率半徑段內(nèi)的管片拼裝至關(guān)重要,而影響管片拼裝質(zhì)量的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題是管片與盾尾間的間隙。合理的周邊間隙可以便于管片拼

17、裝,也便于盾構(gòu)進(jìn)行糾偏。施工中,隨時(shí)關(guān)注盾尾與管片間的間隙,一旦發(fā)現(xiàn)單邊間隙偏小時(shí),及時(shí)通過(guò)盾構(gòu)推進(jìn)方向進(jìn)行調(diào)整,使得四周間隙基本相同。在管片拼裝時(shí),應(yīng)根據(jù)盾尾與管片間的間隙進(jìn)行合理調(diào)整,使管片與盾尾間隙得以調(diào)整,便于下環(huán)管片的拼裝,也便于在下環(huán)管片推進(jìn)過(guò)程中盾構(gòu)能夠有足夠的間隙進(jìn)行糾偏。根據(jù)盾尾與管片間的間隙,合理選擇楔型管片。小曲率半徑段時(shí),盾構(gòu)機(jī)的盾尾與管片間間隙的變化主要體現(xiàn)在水平軸線兩側(cè),管片轉(zhuǎn)彎正常跟隨盾構(gòu)機(jī),當(dāng)盾構(gòu)機(jī)轉(zhuǎn)彎過(guò)快時(shí),隧道外側(cè)的盾尾間隙就相對(duì)較??;當(dāng)管片因楔子量等原因超前于盾構(gòu)機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí),隧道內(nèi)側(cè)的盾尾間隙就相對(duì)較小。因此,當(dāng)無(wú)法通過(guò)盾構(gòu)推進(jìn)和管片拼裝來(lái)調(diào)整盾尾間隙時(shí),可

18、考慮采用楔型管片和直線型管片互換的方式來(lái)調(diào)整盾尾間隙(可結(jié)合管片選型軟件指導(dǎo))。ü 盾構(gòu)糾偏量盾構(gòu)在小曲率半徑段推進(jìn)時(shí),盾構(gòu)機(jī)的糾偏控制尤為重要。盾構(gòu)的曲線推進(jìn)實(shí)際上是處于曲線的切線上,因此推進(jìn)的關(guān)鍵是確保對(duì)盾構(gòu)的頭部的控制,由于曲線推進(jìn)盾構(gòu)環(huán)環(huán)都在糾偏,因此必須做到勤測(cè)勤糾,而每次的糾偏量應(yīng)盡量小,確保楔形塊的環(huán)面始終處于曲率半徑的徑向豎直面內(nèi)。除了采用楔型管片,為控制管片的位移量,管片糾偏在適當(dāng)時(shí)候仍需采用軟木楔子,從而達(dá)到有效地控制軸線和地層變形的目的。針對(duì)每環(huán)的糾偏量,通過(guò)計(jì)算得出盾構(gòu)機(jī)左右千斤頂?shù)男谐滩睿ㄟ^(guò)利用盾構(gòu)機(jī)千斤頂?shù)男谐滩顏?lái)控制其糾偏量。同時(shí),分析管片的選型,針對(duì)

19、不同的管片需有不同的千斤頂行程差。ü 盾構(gòu)測(cè)量盾構(gòu)機(jī)的測(cè)量是確保隧道軸線的根本,在小曲率半徑段是盾構(gòu)機(jī)的測(cè)量極為重要。ü 盾構(gòu)同步注漿由于曲線段推進(jìn)增加了曲線推進(jìn)引起的地層損失量及糾偏次數(shù)的增加導(dǎo)致了對(duì)土體的擾動(dòng)的增加,因此在曲線段推進(jìn)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制漿液的質(zhì)量及注漿量和注漿壓力。在施工過(guò)程中采用推進(jìn)和注漿聯(lián)動(dòng)的方式,注漿未達(dá)到要求時(shí)盾構(gòu)暫停推進(jìn),以防止土體變形。根據(jù)施工中的變形監(jiān)測(cè)情況,隨時(shí)調(diào)整注漿參數(shù),從而有效地控制軸線。ü 土體損失及輔助措施由于設(shè)計(jì)軸線為圓滑曲線,而盾構(gòu)是一條直線,故在實(shí)際推進(jìn)過(guò)程中,實(shí)際掘進(jìn)軸線必然為一段段折線,且曲線外側(cè)出土量又大。這樣必然

20、造成曲線外側(cè)土體的損失,并存在施工空隙。因此在曲線段推進(jìn)過(guò)程中在進(jìn)行同步注漿的工程中必須加強(qiáng)對(duì)曲線段外側(cè)的壓漿量,以填補(bǔ)施工空隙。必要時(shí),可采取二次注漿的措施,以加固隧道外側(cè)土體,盾構(gòu)順利沿設(shè)計(jì)軸線推進(jìn)。ü 控制推進(jìn)速度通過(guò)控制盾構(gòu)的推進(jìn)速度可以有效控制小半徑隧道推進(jìn)時(shí),隧道軸線,在推進(jìn)過(guò)程中盡量降低推進(jìn)速度。4盾構(gòu)施工監(jiān)測(cè)(1)聯(lián)系測(cè)量ü 地面趨近導(dǎo)線應(yīng)附合在精密導(dǎo)線點(diǎn)上。地面趨近導(dǎo)線應(yīng)采用嚴(yán)密平差,其近井點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差應(yīng)在±10mm之內(nèi);ü 定向測(cè)量:從地面向地下采用導(dǎo)線測(cè)量時(shí),宜采用全站儀,其垂直角應(yīng)小于30º。導(dǎo)線定向測(cè)量應(yīng)控制定向邊中

21、誤差在±8之內(nèi);ü 傳遞高程和近井水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量:在地上和地下同時(shí)安置兩臺(tái)水準(zhǔn)儀進(jìn)行讀數(shù)并應(yīng)在鋼尺上懸吊與鋼尺檢查時(shí)相同質(zhì)量的重錘,每次應(yīng)獨(dú)立觀測(cè)三測(cè)回,每測(cè)回應(yīng)變動(dòng)儀器高度,三測(cè)回測(cè)得地上、地下水準(zhǔn)點(diǎn)高差偏差應(yīng)小于3mm。盾構(gòu)進(jìn)洞前,對(duì)施工單位的聯(lián)系測(cè)量使用全站儀、水準(zhǔn)儀所測(cè)成果全面復(fù)核,然后報(bào)監(jiān)理單位審核。(2)盾構(gòu)法掘進(jìn)施工測(cè)量ü 通過(guò)聯(lián)系測(cè)量傳遞到盾構(gòu)工作井的控制點(diǎn)要注意保護(hù),利用測(cè)量控制點(diǎn)測(cè)設(shè)出線路中線點(diǎn)和盾構(gòu)安裝時(shí)所需要的測(cè)量控制點(diǎn),測(cè)設(shè)值與設(shè)計(jì)值較差應(yīng)小于3mm;ü 安裝盾構(gòu)導(dǎo)軌時(shí),測(cè)設(shè)同一位置的導(dǎo)軌方向、坡度和高程,與設(shè)計(jì)值較差小于2mm;&

22、#252; 盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)姿態(tài)測(cè)量包括其與線路中線平面偏離,高程偏離,縱向坡度、橫向旋轉(zhuǎn)和切口里程的測(cè)量,各項(xiàng)測(cè)量誤差應(yīng)滿足下表-3。表-3 盾構(gòu)掘進(jìn)姿態(tài)測(cè)量允許誤差表測(cè)量項(xiàng)目測(cè)量誤差測(cè)量方法與儀器檢查頻率平面偏差(mm)±50從隧道控制導(dǎo)線測(cè)定盾構(gòu)縱軸方位角與盾構(gòu)本身陀螺方位角比較每100環(huán)測(cè)一次高程偏差(mm)±50縱向偏差(%)±1橫向偏差()±3切口里程(mm)±10尺量、垂球(3)導(dǎo)入、貫通測(cè)量ü 在隧道進(jìn)洞50環(huán)、100環(huán)、距貫通面100環(huán)分別進(jìn)行定向和導(dǎo)入高程測(cè)量,總監(jiān)代表辦、測(cè)量監(jiān)理單位進(jìn)行校核。取三次測(cè)量成果的加權(quán)平均值

23、,指導(dǎo)隧道貫通;ü 正常施工每50環(huán),請(qǐng)測(cè)量監(jiān)理對(duì)隧道中心標(biāo)高及軸線偏差進(jìn)行一次復(fù)核;ü 每3個(gè)月要求施工單位對(duì)工作井旁、井下控制點(diǎn)、吊籃控制點(diǎn)坐標(biāo)方位復(fù)測(cè)12 次,同時(shí)專業(yè)測(cè)量監(jiān)理工程師及測(cè)量監(jiān)理進(jìn)行復(fù)核。(4)監(jiān)控量測(cè)ü 盾構(gòu)推進(jìn)前,要求監(jiān)測(cè)單位進(jìn)場(chǎng),并做好一切準(zhǔn)備工作;ü 審批監(jiān)測(cè)單位上報(bào)的監(jiān)測(cè)方案;ü 盾構(gòu)推進(jìn),應(yīng)根據(jù)地層和地面環(huán)境條件按表-4進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè);ü 檢查監(jiān)測(cè)點(diǎn)的實(shí)際布置情況,同時(shí)與相關(guān)單位拍攝地面和建筑等原始照片;ü 在盾構(gòu)推進(jìn)前監(jiān)測(cè)單位應(yīng)將監(jiān)測(cè)點(diǎn)的初始讀數(shù)報(bào)總監(jiān)辦和項(xiàng)目工程師;ü 認(rèn)真分析每日

24、監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù),及時(shí)反饋,指導(dǎo)施工;ü 盾構(gòu)在進(jìn)洞段、出洞段、穿越潘家橋、進(jìn)出風(fēng)井等處推進(jìn)時(shí)監(jiān)測(cè)頻率應(yīng)適當(dāng)加密。表4地表和隧道隆陷測(cè)量表類(lèi)別量測(cè)項(xiàng)目量測(cè)工具測(cè)點(diǎn)布置量測(cè)頻率必測(cè)項(xiàng)目地表隆陷水準(zhǔn)儀每30環(huán)設(shè)一斷面,必要時(shí)需要加密按經(jīng)審批的監(jiān)測(cè)方案實(shí)施隧道隆陷水準(zhǔn)儀鋼尺按規(guī)范要求按經(jīng)審批的監(jiān)測(cè)方案實(shí)施5跟蹤監(jiān)理(1)推進(jìn)前做好如下幾項(xiàng)工作ü 審查施工單位的施工組織設(shè)計(jì),督促向盾構(gòu)掘進(jìn)工程隊(duì)做施工技術(shù)交底,并提交施工技術(shù)交底記錄;ü 督促設(shè)計(jì)院向盾構(gòu)隧道施工公司進(jìn)行設(shè)計(jì)技術(shù)交底,就圖紙問(wèn)題、質(zhì)量技術(shù)要求討論;ü 確定隧道沿線建筑物和地下管線的變形警戒值、測(cè)報(bào)頻率;

25、ü 對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料要檢查出廠合格證,施工單位應(yīng)分批報(bào)驗(yàn),由監(jiān)理單位進(jìn)行抽查,經(jīng)確認(rèn)合格滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)才準(zhǔn)使用,主要有:l 鋼筋混凝土管片現(xiàn)場(chǎng)檢查外觀合格,同時(shí)提供必須具備出廠合格證。原材料、各道工序、強(qiáng)度試塊、抗?jié)B試塊、整塊檢漏,整環(huán)拼裝檢查的內(nèi)部資料齊全,供驗(yàn)收時(shí)抽查;l 橡膠止水條性能指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,必須具備出廠合格證、施工單位報(bào)檢單、檢測(cè)中心抽驗(yàn)單;l 橡膠軟木墊片、嵌縫材料、堵漏材料、封手孔材料、粘貼劑、緩膨脹劑等均需具備出廠合格證書(shū),定期批量檢查合格證;l 高強(qiáng)螺栓、螺帽、墊片、等必須具備出廠合格證,對(duì)高強(qiáng)螺栓要有批量拉伸實(shí)驗(yàn)報(bào)告和監(jiān)測(cè)中心檢驗(yàn)合格報(bào)告。ü 施工

26、單位建立建全質(zhì)量管理體系,分班作業(yè)、值班制度健全,崗位責(zé)任明確;ü 參加盾構(gòu)機(jī)驗(yàn)收,確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)組裝后盾構(gòu)機(jī)的每部分系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常和總體聯(lián)動(dòng)正常,基本達(dá)到施工設(shè)計(jì)參數(shù)。ü 檢查盾構(gòu)施工的輔助設(shè)備,包括注漿設(shè)備、吊裝設(shè)備、管理運(yùn)輸設(shè)備、管片防雨措施、給排水系統(tǒng)、供電設(shè)備等,確保設(shè)備的完好性,保證盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)注漿和管片供給、出土外運(yùn)、設(shè)備用電相互協(xié)調(diào)。 (2)推進(jìn)過(guò)程控制ü 及時(shí)檢查每天進(jìn)場(chǎng)管片,要求外觀質(zhì)量要符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,同時(shí)合格證、質(zhì)保單以及檢測(cè)報(bào)告等資料要齊全;ü 檢查將使用的管片橡膠條粘結(jié)的牢固敷貼、平整情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要求及時(shí)整改,并記錄全過(guò)程;

27、52; 每日檢查拼裝好的管片是否有邊角擠傷和密封條脫落情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)要求整改,并記錄全過(guò)程;ü 不定期檢查拼裝排版情況;ü 檢查環(huán)向與縱向螺栓擰緊情況;ü 不定期檢查注漿的材料、配合比和注漿控制情況;ü 施工單位項(xiàng)目部每日9:00前早上提交前一天隱蔽工程檢查記錄,需要記錄的施工參數(shù)主要有:l 盾構(gòu)掘進(jìn)千斤頂頂力、土倉(cāng)壓力、刀盤(pán)扭矩、注漿材料配比、壓漿的壓力、注漿量、漿液性質(zhì)(1天、3天強(qiáng)度、流動(dòng)性、粘度等)。l 管片拼裝螺栓穿過(guò)及緊固情況、隧道成環(huán)軸線的高程和平面偏差、相鄰管片縱、環(huán)端面的高差、管片有否缺角掉邊、擠壓損傷、滲漏水情況等。四盾構(gòu)機(jī)施工安

28、全監(jiān)理1盾構(gòu)作業(yè)前² 督促承包單位對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn),熟讀使用說(shuō)明書(shū);² 服從安全警告、警示;² 禁止過(guò)度疲勞和酒后操作;² 保持服裝整潔,不穿有油污工作服;² 佩帶勞保用品;² 配備應(yīng)急用具;² 遵守作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)矩,明確作業(yè)內(nèi)容,確認(rèn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況和共同作業(yè)時(shí)的聯(lián)絡(luò)電話;² 運(yùn)轉(zhuǎn)操作前進(jìn)行檢查,操作室、動(dòng)力控制室應(yīng)保持整潔;² 遵守安全標(biāo)志,確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)是否正常。2盾構(gòu)始發(fā)及掘進(jìn)階段² 防止盾構(gòu)機(jī)側(cè)滾;² 防止電纜、液壓管斷裂;² 始發(fā)要徐徐操作,低速掘進(jìn)。² 確定緊

29、急避難路線是否確保;² 運(yùn)轉(zhuǎn)操作時(shí)手部應(yīng)保持干凈;² 熟悉螺旋輸送器閘門(mén)的緊急關(guān)閉方法;² 注意遠(yuǎn)距離操作中作業(yè)人員互相確認(rèn)并保持聯(lián)絡(luò);² 防止盾構(gòu)機(jī)側(cè)滾;² 防止機(jī)械傾翻;² 確認(rèn)后續(xù)設(shè)備通道上有無(wú)障礙物;² 禁止隨意變更電器裝置的設(shè)定值;² 安全管片時(shí),防止身體被機(jī)械夾??;² 防止身體被螺旋輸送器閘門(mén)夾??;² 留意保圓器的動(dòng)作,防止身體被夾;² 提防泥、水從螺旋輸送器閘口噴出;² 發(fā)現(xiàn)機(jī)械異常響聲或狀態(tài)時(shí)應(yīng)及早停止掘進(jìn),檢查適當(dāng)后處置;3管片搬運(yùn)中² 運(yùn)輸時(shí)注意

30、運(yùn)輸車(chē)前方無(wú)人;² 管片吊銷(xiāo)要完全插入,防止管片脫落;² 管片升降時(shí)要防止被夾、被碰;² 吊物下方不得站立;² 禁止急速起吊、移動(dòng);² 起重滑輪移動(dòng)范圍內(nèi)禁止站立;² 確認(rèn)輸送通道無(wú)障礙物;² 提防管片搖擺傷人。4管片組裝時(shí)² 插入管片吊銷(xiāo)時(shí),提防手指被夾;² 管片螺栓要完全插入;² 管片安裝器旋轉(zhuǎn)時(shí)周?chē)拐玖ⅲ?#178; 防止管片安裝器軟管被碰掛;² 千斤頂動(dòng)作時(shí),注意身體不被夾??;² 緊固上方管片時(shí),下面禁止站立;² 防止管片安裝器旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器配管破裂;

31、78; 保圓裝置動(dòng)作時(shí)禁止站立;5盾構(gòu)機(jī)內(nèi)及作業(yè)平臺(tái)² 防止因螺栓松脫造成泥倉(cāng)蓋漏水;² 防止鉸接部位密封有無(wú)漏水;² 防止盾尾密封件漏水;² 防止千斤頂壓板脫落;² 檢查管片安裝器的大齒輪和小齒輪咬合狀態(tài),注意維護(hù)。² 留意管片安裝器旋轉(zhuǎn)動(dòng)作;² 留意保圓裝置的動(dòng)作;² 防止作業(yè)平臺(tái)劣化;² 定期檢查作業(yè)平臺(tái)連接部螺栓有無(wú)松脫;² 注意高處作業(yè)的安全;² 禁止攀登護(hù)欄;² 確保停電照明;6后續(xù)設(shè)備² 防止被后續(xù)設(shè)備夾??;² 提防后續(xù)設(shè)備滑移;²

32、 排除后續(xù)設(shè)備通過(guò)面的障礙物;² 防止后續(xù)設(shè)備翻車(chē);² 防止被輸送泵連軸器夾?。?#178; 油罐周?chē)鷩?yán)禁用火;7泥倉(cāng)內(nèi)作業(yè)² 泥倉(cāng)內(nèi)作業(yè)應(yīng)佩帶安全帽,穿長(zhǎng)靴或安全鞋,注意選用不宜被掛的工作服;² 確認(rèn)倉(cāng)內(nèi)電氣設(shè)備已斷路;² 確認(rèn)倉(cāng)內(nèi)無(wú)出水,小心打開(kāi)倉(cāng)蓋;² 防止倉(cāng)內(nèi)窒息、缺氧;² 提防開(kāi)挖面崩塌;² 從密封倉(cāng)進(jìn)入泥倉(cāng)時(shí)注意遵守高壓氣作業(yè)注意事項(xiàng)。8盾構(gòu)機(jī)檢修、維護(hù)² 明確檢修、維護(hù)方法;² 發(fā)生故障時(shí)及時(shí)向生產(chǎn)廠商聯(lián)系;² 熟讀安全標(biāo)志;² 保持服裝整潔;² 佩帶

33、勞保用具;² 配備應(yīng)急用品;² 共同作業(yè)時(shí)服從指揮;² 檢修人員要確保2人以上在場(chǎng);² 檢修前要掛警告牌;² 清理作業(yè)場(chǎng)所;² 在空氣較差的場(chǎng)所檢修時(shí),應(yīng)保證通風(fēng);² 在光線較差場(chǎng)所作業(yè)時(shí),應(yīng)保證照明;² 使用氣焊、電焊以及砂輪機(jī)時(shí),要防止火災(zāi);² 高處作業(yè)應(yīng)佩帶安全帶,不從作業(yè)場(chǎng)所跳上、跳落;² 禁止上下同時(shí)作業(yè);² 作業(yè)前應(yīng)切斷有關(guān)電源;² 作業(yè)時(shí)要固定門(mén)扇;² 禁止強(qiáng)行接通接觸開(kāi)關(guān);² 不得往電動(dòng)機(jī)內(nèi)潑水;² 不得改變電動(dòng)機(jī)過(guò)流整定值及解除

34、連鎖;² 電動(dòng)機(jī)周?chē)鷳?yīng)保持通風(fēng),不得有堵塞;² 電源插座不得連接超容量的設(shè)備;² 提防高壓油;² 檢修前釋放液壓系統(tǒng)內(nèi)壓;² 要防止液壓油混入異物,并定期檢查,更換濾網(wǎng),以免操作閥等有異物堵塞而誤動(dòng)作;² 不得改變安全閥的壓力整定值;² 使用清洗液時(shí)應(yīng)注意不得近火使用,確保通風(fēng);² 修理時(shí)要停止運(yùn)轉(zhuǎn);² 檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)迅速查明原因,及時(shí)調(diào)整、修理,防患于未然;² 禁止隨意改造盾構(gòu)機(jī),以免降低其安全性能。五周?chē)h(huán)境保護(hù)監(jiān)理1、地面沉降監(jiān)測(cè)² 在隧道施工的不同階段承包單位應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)隧道、鄰

35、近的構(gòu)筑物和建筑物、地下管線、地表進(jìn)行監(jiān)測(cè)。² 承包單位應(yīng)在盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)前30天提交其監(jiān)測(cè)方案,以便得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn);² 承包單位應(yīng)在離始發(fā)井約50m的范圍為每臺(tái)盾構(gòu)機(jī)設(shè)立典型儀器配置的監(jiān)測(cè)試驗(yàn)段,監(jiān)測(cè)結(jié)果應(yīng)及時(shí)分析并反饋,據(jù)以調(diào)整,施工參數(shù)應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。² 盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)時(shí)地面允許值隆起值為+10/-30mm。² 測(cè)點(diǎn)沿隧道中線方向的間距應(yīng)滿足下表:埋置深度H間距(m)H>2B20-50B<H<2B10-20H<B10注:B為隧道的寬度B=6.2m² 橫斷面方向測(cè)點(diǎn)間距,一般為38m,在一個(gè)監(jiān)測(cè)斷面內(nèi)應(yīng)設(shè)59個(gè)測(cè)點(diǎn),

36、地表測(cè)點(diǎn)頂突出地面5mm以內(nèi)。² 地面沉降測(cè)量應(yīng)在盾構(gòu)開(kāi)挖面附近(盾構(gòu)前10米到后方20米)每天進(jìn)行及每周進(jìn)行后期觀測(cè)直到沉降穩(wěn)定。當(dāng)觀察值變化較大時(shí)或應(yīng)監(jiān)理工程師要求應(yīng)增加觀測(cè)頻率。² 承包單位若發(fā)現(xiàn)地面沉降有異?,F(xiàn)象應(yīng)立即報(bào)告監(jiān)理工程師并采取有效防治措施,具體采用何種防治措施,必須報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。² 因地面沉降引起的任何民事糾紛應(yīng)由承包單位負(fù)責(zé)解決。² 承包單位應(yīng)每天提交監(jiān)測(cè)報(bào)告。2地面建筑物的監(jiān)測(cè)與保護(hù)² 承包單位應(yīng)在可能引起建筑物損壞的主要工程開(kāi)工前進(jìn)行調(diào)查,調(diào)查開(kāi)始前承包單位應(yīng)就可能引起地面位移或振動(dòng)的設(shè)備的使用獲得監(jiān)理

37、工程師的批準(zhǔn)。² 承包單位應(yīng)擁有專業(yè)攝影員在施工前對(duì)建筑物之狀況進(jìn)行記錄和攝影。承包單位還應(yīng)擁有合格的工程師和有經(jīng)驗(yàn)的土地測(cè)量員指導(dǎo)攝影員的工作。² 承包單位應(yīng)在建筑物業(yè)主在場(chǎng)的情況下,進(jìn)行目檢并記錄在工程影響范圍內(nèi)所有建筑物在施工前的狀況。² 制訂并填寫(xiě)每棟建筑物的調(diào)查表,該表應(yīng)由承包單位、建筑物擁有者簽名。² 監(jiān)理工程師可以在施工中甚至完工后有選擇地要求對(duì)建筑物進(jìn)行進(jìn)一步的調(diào)查,并予以記錄。² 在提交各種調(diào)查資料、成果和報(bào)告的同時(shí),承包單位應(yīng)在隧道施工前向監(jiān)理工程師提交一份專門(mén)報(bào)告,向業(yè)主指明需要進(jìn)行保護(hù)的建筑物,根據(jù)建筑物實(shí)際狀態(tài)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,指明所需進(jìn)行的保護(hù)類(lèi)型。² 承包單位在施工期間應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行建筑物狀態(tài)調(diào)查,根據(jù)工程進(jìn)展情況提出有關(guān)建議,并在掘進(jìn)時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)結(jié)果對(duì)這些建議不斷更新。² 建筑物變形測(cè)量應(yīng)在盾構(gòu)開(kāi)挖面附近(盾構(gòu)前方10米到后方20米)每天進(jìn)行及每周進(jìn)行后期觀測(cè)直到沉降穩(wěn)定,當(dāng)測(cè)量值變化較大或應(yīng)監(jiān)理工程師要求時(shí)應(yīng)增加觀測(cè)頻率。² 對(duì)于重要的建筑物應(yīng)采用自動(dòng)記錄儀和警報(bào)裝置。² 承包單位若發(fā)現(xiàn)建筑物變形有異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即

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