【圖文】超限運(yùn)輸管理_第1頁
【圖文】超限運(yùn)輸管理_第2頁
【圖文】超限運(yùn)輸管理_第3頁
【圖文】超限運(yùn)輸管理_第4頁
【圖文】超限運(yùn)輸管理_第5頁
已閱讀5頁，還剩1頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

超限運(yùn)輸路線的確定 線路確定原則： （1）按各級(jí)設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)修建的路面、橋梁，只能通行 相應(yīng)荷載標(biāo)準(zhǔn)的超限車輛； （2）橋梁技術(shù)狀況屬于三類時(shí)，必須經(jīng)加固或大修后， 方能允許通過相當(dāng)于該級(jí)設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)的超限車輛；當(dāng) 橋梁技術(shù)屬于四類時(shí)，必須經(jīng)過改建方能允許通過與該 橋設(shè)計(jì)荷載相應(yīng)的超限運(yùn)輸車輛； （3）沿線公路設(shè)施的凈空寬度、高度和路線極限平 曲線半徑，最大縱坡以及公路兩側(cè)掃空寬度能滿足 超限運(yùn)輸車輛的需要； （4）盡量選擇交通量小，路況好的路線，并避開交 通高峰時(shí)間通行； （5）超限運(yùn)輸車輛只能在三級(jí)以上（含三級(jí)）公路 上進(jìn)行，低于三級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的路段，一般不能進(jìn)行 超限運(yùn)輸。 確定路線的具體辦法： （1）公路管理機(jī)構(gòu)在審批超限運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況， 對(duì)需要經(jīng)過線進(jìn)行勘測，待定運(yùn)輸路線，計(jì)算公路、橋 梁承載能力，制定通行與加固方案，并與承運(yùn)人簽訂有 關(guān)協(xié)議； （2）公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)制定的通行與加固方案以及簽 訂的有關(guān)協(xié)議，對(duì)運(yùn)輸路線、橋涵等進(jìn)行加固和改建， 保障超限運(yùn)輸車輛安全行駛； （3）公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行的勘測、方案論證、加固、改造、

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論