常安高速橋梁工程下部構(gòu)造施工技術(shù)監(jiān)理要點及常見質(zhì)量問題的預(yù)控方法

1、常安高速公路橋梁工程下部構(gòu)造施工監(jiān)理交底記錄交底依據(jù)：橋涵施工規(guī)范、橋涵設(shè)計規(guī)范、合同文件、設(shè)計圖紙、湖南省高速公路精細化施工實施細則、經(jīng)批準地監(jiān)理實施細則、施工組織設(shè)計等一、 墩、臺身、蓋梁施工監(jiān)理工作要點與常見質(zhì)量問題預(yù)控方 法1 普通砼及鋼筋砼墩臺施工?、模板 橋梁墩臺施工用模板應(yīng)采用足夠地強度和剛度面積不少于1.2卅地組合模板,或表面為樹脂膠地木夾板模板；對于周轉(zhuǎn)次數(shù)在 3 次以上地 ,必須使用厚度 不少于6伽地鋼模板. 重復(fù)使用地鋼模板，當板面局部平整度大于2 mm時,承包人應(yīng)及時維修. 承包人必須購買和使用經(jīng)實踐證明效果良好地砼專用脫模劑 , 不得使用廢 機油及其混合物作為脫模劑

2、. 模板安裝完畢后 , 應(yīng)對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性 進行檢查 . 承包人應(yīng)采取有效措施 , 防止模板接縫漏漿 .?、墩臺施工監(jiān)理要求 圓柱式墩采用中心坐標 , 承臺、柱式墩采用四角坐標放樣 , 當?shù)匦胃卟钶^大 時 , 測量放樣成果應(yīng)保證墩柱地垂直度 , 澆注砼前應(yīng)再次測量校驗墩位坐標 , 以 防偏心. 圓柱式墩地每個節(jié)段高度宜為 10-15M, 矩形空心墩滑膜節(jié)段高度宜為 4-5M, 對于高度超過15M地高墩,應(yīng)對其以安裝地模板設(shè)置風纜，以增強模板地穩(wěn)定性. 配制砼用地水泥、砂、碎（卵）石、拌合用水、外加劑地質(zhì)量應(yīng)通過實驗 校驗 , 必須符合規(guī)范要求；砼地設(shè)計配合比試驗結(jié)

3、果應(yīng)通過監(jiān)理工程師批準后方 能使用 . 一個節(jié)段內(nèi)地墩臺砼應(yīng)連續(xù)一次澆注完成 , 以保證其整體性和表面色澤一 致；節(jié)段之間應(yīng)設(shè)置施工縫；接縫應(yīng)整齊 , 且不得出現(xiàn)漏漿 . 高大地橋臺若臺身后仰 , 本身自重力偏心較大 , 為平衡臺身偏心 , 應(yīng)采取措 施防止橋臺后傾或向前滑移 . 砼保護層一律使用 U 型或十字型塑料墊塊 承包人進入墩臺施工階段 , 必須搭設(shè)安全穩(wěn)固地支架和人行爬梯；墩柱模板 頂端安裝便于砼澆筑地作業(yè)平臺且有護欄； 嚴格控制墩、臺頂部澆筑砼地坍落度 , 避免產(chǎn)生厚層浮漿 , 防止墩、臺頂部 砼收縮開裂 . 一座橋地墩臺施工完畢后 , 應(yīng)及時對其編號（按設(shè)計圖中標明地順序） ,

4、編 號采用紅色油漆印章方式 , 具體詳見細則 .? 預(yù)埋件施工監(jiān)理要求 為保證預(yù)埋件位置準確 , 應(yīng)對預(yù)埋件采取固定措施 , 以免振搗砼時發(fā)生移 動. 預(yù)埋件在墩、臺帽上地外露部分要有明顯標識 , 澆至頂層砼時 , 要注意外露部分尺寸準確 . 在以埋入墩、臺帽內(nèi)地預(yù)埋件上施焊時 , 應(yīng)盡量采用細焊條 , 以小電流分層 施焊,避免燒傷砼 . 裸露地鋼質(zhì)預(yù)埋件應(yīng)采取刷水泥漿或裹塑料帶地防銹措施 .? 支座墊石施工監(jiān)理要求 施工支座墊石 , 應(yīng)檢查澆筑蓋梁時預(yù)埋地鋼筋網(wǎng)和架立鋼筋銹蝕情況, 若有銹蝕應(yīng)做除銹處理 . 支座墊石地中心位置和標高必須根據(jù)橋梁縱橫坡度逐個計算 , 與設(shè)計數(shù)據(jù)核對無誤后 ,然

5、后準確放樣 . 澆筑墊石砼時 , 其頂面應(yīng)采用水平尺校正 . 墊石砼澆筑后應(yīng)采用麻袋或土工布覆蓋保濕養(yǎng)生 .2 高墩柱施工監(jiān)理原則? 一般要求 墩身施工測量與控制內(nèi)容包括：中心定位測量、高程測量、垂直度測量 和變形觀測 , 并制定詳細觀測方案 . 當采取爬?；蚍Ｊ┕r , 應(yīng)熟悉掌握其施工要領(lǐng) , 并對模板 , 鋼筋安裝 , 砼澆筑 , 扯模, 養(yǎng)護等制定詳細地施工方案 . 墩高大于 50M 地橋墩施工 , 應(yīng)設(shè)置升降電梯或采用塔吊輔助施工 , 確保施 工安全.? 砼澆筑 在澆筑上節(jié)砼時 , 用于下節(jié)已澆筑砼養(yǎng)生地塑料薄膜不應(yīng)扯除 , 即需保 濕養(yǎng)生又可保護其不受澆筑上一節(jié)砼時漏漿地污染 ,

6、 如有污染應(yīng)及時用水沖洗 干凈. 應(yīng)加強對每個節(jié)段砼質(zhì)量地檢查 , 當發(fā)現(xiàn)砼出現(xiàn)漏漿、麻面、露骨等外觀 缺陷, 原則上應(yīng)進行返工；若缺陷面積較小且通過修整不影響強度和整體外觀質(zhì) 量, 其修整方案必須報監(jiān)理工程師批準后方可實施 , 嚴禁承包人擅自隨意修飾 . 高橋墩施工必須在塔吊 , 施工電梯及橋梁拌合場適當位置設(shè)置視頻監(jiān)控 系統(tǒng), 對砼攪拌及澆筑施工地全過程進行監(jiān)控 .? 滑膜（翻模）施工監(jiān)理要求 高墩應(yīng)實施滑膜施工 , 承包人應(yīng)根據(jù)所采用地施工方法和施工荷載 , 必須 對高橋墩進行結(jié)構(gòu)驗算 , 并將驗算書報監(jiān)理工程師審批后方可實施 .? 施工時嚴格控制墩身地豎直度 , 控制澆筑處墩頂面地偏心

7、 , 發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)立 即予以糾正 . 澆筑高橋墩砼應(yīng)選用輸送泵施工 , 超過一臺泵地工作高度時 , 允許接力泵 送,但必須做好接力儲料斗地設(shè)置 , 并盡量降低接力站臺地高度 . 砼澆筑宜連續(xù)進行 , 若澆筑過程因故中斷 , 則中斷時間不得超過前層砼地 初凝時間 , 否則應(yīng)按施工縫處理 . 在整個高墩地施工過程 , 承包人應(yīng)采取措施加強墩身砼地養(yǎng)生；冬季施工 應(yīng)有專項保護砼地施工措施 . 對橫系梁、橫隔板、墩冒和蓋梁等需單獨制定施工方案 . 對滑升（或翻升）模板必須做到層層清理 , 層層涂刷隔離劑；每隔 5-8 層 進行一次打清理 ,并對模板及相關(guān)部件進行檢查 ,校正,緊固和修理 . 模板在滑升（

8、或翻升）過程中應(yīng)注意清除障礙 , 在確認對拉螺栓全部拆除 , 模板及滑膜裝置上部無障礙時方可提升 .? 安全施工監(jiān)理要求 在橋墩周圍應(yīng)設(shè)立危險警戒區(qū) , 警戒線至橋墩邊緣地距離不小于高度地 1/10, 對于變截面地橋塔警戒線地距離應(yīng)增大至橋高度地 1/5. 臨時建筑物及材料堆放場地等均應(yīng)設(shè)在警戒區(qū)以外 , 通過警戒區(qū)地人行道 或運輸通道均應(yīng)搭設(shè)安全防護棚 . 采用腳手架時注意地安全事項： 腳手架必須搭設(shè)斜撐和人行爬梯 , 防落網(wǎng)和防護網(wǎng)地掛設(shè)高度應(yīng)與橋墩施工高 度同步, 以便于施工人員上下 .腳手架地基礎(chǔ)必須進行硬化處理 , 應(yīng)具有足夠地承載力 . 在高墩施工中 ,腳手架和墩身之間 , 必須設(shè)

9、置足夠數(shù)量 , 分布均勻地連墻桿 , 防止 腳手架橫向失穩(wěn)或傾覆 .腳手架應(yīng)安裝防雷設(shè)施 ,在施工期間遇雷雨天氣時 , 腳手架上地操作人員應(yīng)立即 撤離. 塔吊和施工電梯屬特種設(shè)備 , 其施工安全要求如下； 應(yīng)對塔吊 ,工作電梯 ,支架安裝使用和拆除階段地強度和穩(wěn)定性進行驗算 ,將計 算結(jié)果報監(jiān)理工程師審批后方可實施 .其基礎(chǔ)必須進行處理并硬化 , 使其具有足夠地承載力 . 必須由相應(yīng)資質(zhì)地單位安裝 , 完成后須經(jīng)地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門檢驗合格方可 使用.a、塔吊, 電梯須安裝避雷設(shè)施 , 遇五級以上大風應(yīng)立即停止作業(yè) ,設(shè)備下部 嚴禁站人 .b、在橋墩和塔吊電梯下應(yīng)設(shè)置安全標志和施工簡介牌 .c

10、、設(shè)置運行安全設(shè)施 ,如塔吊起重量限制器 ,斷索防護器 ,鋼索防扭器 ,風壓 脫離開關(guān)等 . 操作平臺地安全注意事項；操作平臺上地荷載包括設(shè)備、 材料及人流 ,應(yīng)限定在安全范圍之內(nèi) , 并保持均勻 分布.對于預(yù)防掉落和作業(yè)事故應(yīng)有應(yīng)急預(yù)案措施 . 工作平臺地欄桿及吊籃外 側(cè)應(yīng)設(shè)安全網(wǎng) .承包人應(yīng)定期或不定期對工作平臺地整體或局部安全狀況進行檢查 , 及時排除 安全隱患. 對須拆除地臨時結(jié)構(gòu)物（如支架 , 模板, 臨時預(yù)埋件等）制定詳細地拆除施 工方案, 并報監(jiān)理工程師審核 ,防止拆除過程中發(fā)生安全事故 . 施工平臺上應(yīng)設(shè)置滅火器 , 在進行墩柱施工過程中應(yīng)嚴防火災(zāi)事故發(fā)生 , 對 易燃物妥善放

11、置和防護 , 防止焊接掉渣和氧割火花導(dǎo)致起火 . 盡量避免夜間施工 , 如確有需要 , 需制定嚴格地安全事故防護措施并事先報 監(jiān)理工程師批準 , 同時指定夜間值班監(jiān)理工程師 . 承包人對墩身施工過程地安全和環(huán)境因素進行識別 , 對重大安全和環(huán)境因素 進行評價 , 并制定應(yīng)急預(yù)案（包括臨時用電方案） .二 墩、臺身、蓋梁施工常見質(zhì)量問題及預(yù)控方法? 振搗不足或過振分析主要原因為； 操作工人振搗時間和振搗間距掌握不好 . 砂、石骨料在砼表面 , 未被水泥砂漿包 裹,甚至在邊 ,底角,角落及鋼筋密集處露出鋼筋 .應(yīng)采用地預(yù)控方法； 對于高度較大地結(jié)構(gòu),鋼筋多地部位,均采用直徑30伽或50伽兩種規(guī)格振

12、搗 棒為主 , 每次振搗時間控制在 5-10S. 注意掌握振搗間距 , 插入式振搗棒地插入點間距 , 不超過其作用半徑地 1.5 倍, 平板振搗器應(yīng)分段振搗，相鄰兩段間應(yīng)搭接振搗10-20 cm，附著式振搗器安裝間 距為 1.0-1.5M. 注意掌握插入式振搗器地操作方法 , 要快插,慢拔, 上下抽動 5-10 m, 分層澆 筑時振搗棒應(yīng)插入振完下層砼 5 cm左右為宜，并可以基本消除接縫.掌握好振搗 時間 , 觀察砼是否不再下沉 , 不再出現(xiàn)氣泡 , 表示砼已振實 , 振搗時間一般可掌握 為每插點 20-30S. 建立崗位責任制 , 采取定人、定崗、定責任 , 現(xiàn)場掛牌監(jiān)督 , 盡量避免澆筑

13、時 分層, 造成過振或漏振 .?墩柱頂部出現(xiàn)水平裂縫，拆模后,在距離頂面40 cm左右范圍內(nèi)，有細小裂縫，有時會沿箍筋開成環(huán)狀水平裂縫分析主要原因為； 墩柱頂部砼壓力小 ， 過振造成粗集料下沉 ， 柱頂粗集料減少 . 養(yǎng)護不及時應(yīng)采取地預(yù)控方法為； 在砼初凝前進行二次振搗 ， 可消除因塑性沉降而引起地內(nèi)分層 ， 改善砼強度和抗 滲力. 二次振搗后在柱頂壓沙袋 ， 以增加對上部砼地壓力 . 當裂縫未成環(huán)狀時 ， 可 用環(huán)氧樹脂灌注封閉 . 當裂縫成環(huán)狀 ，應(yīng)將裂縫以上部分鑿除 ，重新澆筑.? 輕型橋臺向橋孔方向位移或傾斜分析主要原因為； 臺背土壓力大于基底摩阻力 . 臺背土壓力較大時 ， 土壓力

14、地中心較高 ， 傾覆力矩 較大 ， 致使臺身發(fā)生傾斜 . 未做支撐梁或未進行梁板安裝前 ， 先進行了臺背回填 施工.預(yù)控方法；加大基礎(chǔ)及橋臺地自重 ， 提高基底摩阻力 . 采用組合橋臺設(shè)計 ， 提高抗滑性 . 臺背 回填采用輕型材料 ， 以減輕土壓力 . 兩端臺回填時應(yīng)對稱平衡進行 ， 以靜壓為主 進行壓實 . 臺后增設(shè)擋土墻 ， 減少橋臺地土壓力 ， 安裝梁板后 ， 再進行臺背回填 ， 在基礎(chǔ)之間增設(shè)支撐梁 .? 橋墩柱垂直偏差 分析主要原因模板吊安時僅用一臺經(jīng)緯儀控制或復(fù)測次數(shù)不夠 . 砼澆筑時模板穩(wěn)定性不夠 ， 固定不牢 ， 砼澆筑時產(chǎn)生地側(cè)壓力及施工荷載導(dǎo)致橋墩柱垂直度偏差 . 杯口鋼

15、楔 背緊程度不同 ， 或澆筑第一次砼后 ， 過早拆鋼楔 ， 使柱垂直度發(fā)生變化 . 預(yù)控方法安裝墩柱模板時 ， 垂直度要用兩臺經(jīng)緯儀在兩個不同地方向控制 . 杯口砼強度 未達到10MPa時，不得拆除鋼楔.模板安裝要跟據(jù)立柱高度、設(shè)計要求等選擇不 同地施工工藝進行 ， 在保證模板穩(wěn)定性地情況下 ， 施工過程中要經(jīng)常檢查模板接 口 ， 支撐等地固定情況 .3 墩、臺身、蓋梁施工監(jiān)理工作要點? 現(xiàn)澆墩、臺身 監(jiān)理工程師應(yīng)審查施工單位保證墩、臺表面平整及模板接縫密實地保證措施 砼墩、臺身模板基礎(chǔ)平臺力求水平 ， 便于使用千斤頂、手拉葫蘆調(diào)整模板垂直度,模板拼裝到一定高度（一般為6-8M）就應(yīng)檢查，調(diào)整

16、平面位置和垂直度，重復(fù)進行直至模板拼裝完成后 , 再對平面位置和垂直度進行一次總體檢查 監(jiān)理工程師必須對照圖紙檢查鋼筋型號、數(shù)量、加工尺寸和保護層厚度是否 得到保證 , 鋼筋地焊接長度必須符合要求 , 焊縫要飽滿 , 焊渣要清除干凈 , 并取樣 對焊縫進行力學(xué)試驗 根據(jù)砼澆筑高度 , 計算模板地剛度和強度 , 以便確定使用模板地類型 , 連接與 加強措施 , 同時要考慮砼澆筑速度 , 振搗對模板地影響 砼設(shè)計配合比應(yīng)作為控制重點 , 尤其用水量 , 外加劑地加入量更為重要 , 現(xiàn)場 監(jiān)理應(yīng)在澆筑現(xiàn)場抽查 , 作坍落度試驗 砼澆筑過程中地安全措施是否到位 , 對外界環(huán)境地影響是否降低到最小 對墩

17、、臺身砼加強養(yǎng)護 , 灑水養(yǎng)護時間一般為 7 天? 墩、臺帽或蓋梁 對落地支架施工 , 監(jiān)理應(yīng)重點審查施工單位支架地承載能力計算書 , 主要審 查書面計算報告 , 所引用地規(guī)范標準是否準確 , 是否有設(shè)計復(fù)核 , 施工時監(jiān)理應(yīng) 重點檢查支架搭設(shè)時各構(gòu)件之間地連接 , 以及斜撐、拉桿等部位地檢查 托架施工 , 對預(yù)埋式牛腿支撐 , 監(jiān)理應(yīng)重點對焊接構(gòu)件進行檢驗 , 檢查焊縫是 否按設(shè)計、規(guī)范地規(guī)定進行計算和驗算 , 是否進行了力學(xué)試驗 , 對比驗算書是否 達到了受力要求是否對牛腿各構(gòu)件進行了強度驗算及對支架地穩(wěn)定性進行了計算 , 預(yù)留孔式牛腿支撐還應(yīng)檢查是否對墩柱砼地局部承壓進行了驗算 , 抱箍

18、式牛 腿支撐應(yīng)檢查是否按鋼帶與砼墩柱地摩擦力進行了驗算 , 是否驗算了鋼帶連接 構(gòu)件地強度和剛度 根據(jù)具體地施工特點 , 選用模板地支撐形式以及模板地通用性 無支架施工時還應(yīng)對墩、臺帽或蓋梁托架地起吊、定位、安裝、卸落進行重 點監(jiān)控 砼地澆筑次序、分層、養(yǎng)生應(yīng)檢查是否制定了相應(yīng)地質(zhì)量保證措施 高空作業(yè)為保證施工人員 , 監(jiān)理人員地安全到位應(yīng)搭設(shè)專用檢查通道 , 存在 安全隱患 , 施工、監(jiān)理人員可拒絕進入現(xiàn)場執(zhí)行監(jiān)理驗收檢查程序? 臺背回填施工監(jiān)理工作要點 墻、臺身強度達到設(shè)計強度地75%以上時方可開始填土，應(yīng)以兩邊對稱進行， 監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人盡快進行路基、中央分隔帶排水措施和防護工程施

19、工 , 以防止水對已經(jīng)施工完成地臺背回填造成地浸泡和沖刷 , 為防止搭板下脫空 , 錐 坡和臺前溜坡一定要和構(gòu)造物回填同步超寬填筑 填筑材料優(yōu)先采用滲透性良好地材料 , 如粗砂或砂礫 , 也可將填料摻加 5%石 灰土填筑 分層壓實采用機械時，壓實厚度應(yīng)控制在20 cm,每層松鋪厚度在臺背墻上做 好記號，以便檢查.采用人工夯實時，夯實厚度應(yīng)控制在每層10 cm,分層填筑壓實, 每層表面應(yīng)平整,路拱合適,為解決頂層松散現(xiàn)象,在頂層做30 cm厚地8%灰劑量 地石灰土或水泥封層 , 但回填高度不變 如設(shè)置盲溝排水時，其出口位置應(yīng)高于地下水位或地表水位20 cm以上，以保證排水暢通 . 構(gòu)造物有防水要

20、求時 , 應(yīng)檢查防水層地施工 . 盲溝設(shè)置應(yīng)有反濾層、 防水層 , 有些同志可能對盲溝地概念不太理解 , 施工單位怎么做就任其怎么做 , 達不到盲溝地設(shè)置功能要求 墻、臺背填土必須和挖方路基 , 填方路基有效搭接 , 縱橫向接縫必須設(shè)臺階 , 監(jiān)理工程師應(yīng)嚴格檢查搭接部分路基地壓實度 填土表面應(yīng)平順 , 邊線直順 , 邊坡坡面平順穩(wěn)定 , 不得虧坡 , 曲線圓滑三 鋼筋工程施工監(jiān)理工作要點與常見質(zhì)量問題預(yù)控方法? 鋼筋工程常見質(zhì)量問題及預(yù)控方法鋼筋表面有嚴重銹蝕 ,麻坑, 裂紋等現(xiàn)象主要原因倉庫保管不善 ,環(huán)境潮濕 , 鋼筋存放時間過長 .漏天堆放時間過長 ,未采用墊木 把鋼筋墊起或墊起高度不

21、夠 , 未采取有效覆蓋措施受到雨水浸濕 預(yù)控方法露天堆放時，應(yīng)選擇地勢較高地地方，鋼筋用墊木墊起，一般宜離地面30 cm以上, 堆放時間盡量縮短并有效覆蓋 . 加強倉庫管理 , 對倉庫地鋼筋必須執(zhí)行“先進庫 先使用”地原則 .表面有嚴重銹蝕 , 麻坑,裂紋并消弱截面地鋼筋采用除銹后降低 使用或另行處理 鋼筋搭接焊接頭處軸線偏移過大主要原因施工操作不規(guī)范 . 接頭處兩鋼筋彎起角度過大或過小 , 或未彎預(yù)控方法嚴格按照規(guī)范要求施工 . 施焊前放好大樣 , 對牢軸線進行預(yù)彎 同一截面內(nèi)接頭數(shù)量超過規(guī)范規(guī)定地數(shù)值主要原因鋼筋配料時未通過仔細計算 , 沒有嚴格執(zhí)行鋼筋接頭錯開地要求 . 由于原材料 長度

22、, 使得鋼筋接頭錯不開 . 分不清鋼筋地接頭處于受拉區(qū)還是受壓區(qū) . 預(yù)控方法配料按照下料單進行鋼筋分號 , 注意每組鋼筋地搭配 . 分不清鋼筋是受拉區(qū)還 是受壓區(qū)時 , 接頭設(shè)置均按受拉區(qū)地規(guī)定設(shè)置 , 綁扎或安裝完畢鋼筋骨架后發(fā)現(xiàn) 接頭沒錯開 , 可視情況采取拆除返工或加焊幫條地方法解決 .? 鋼筋工程施工監(jiān)理要點 鋼筋進場時應(yīng)加強外觀檢查 , 要求鋼筋表面應(yīng)保持潔凈 , 無損傷 , 在使用前應(yīng) 清除油漬 , 漆污和鐵銹等 , 帶有顆粒狀或片狀老銹地鋼筋不得使用在工程上 , 鋼 筋表面允許有凸快 , 但不得超過橫肋高度 進場鋼筋應(yīng)檢查材料地出廠合格證是否和進場材料一致 , 對每批進場地鋼材

23、 應(yīng)取樣做力學(xué)性能試驗 , 需焊接地受力鋼筋還應(yīng)做可焊性試驗 , 無出廠合格證書 地鋼筋不得使用 . 鋼筋材料地堆放應(yīng)避免使鋼筋銹蝕和污染 , 凡銹蝕和污染嚴重地鋼筋不得使 用在本工程 用一級鋼筋制作地箍筋 , 其末端應(yīng)制成彎鉤 , 彎鉤地彎曲直徑應(yīng)大于受力主 鋼筋地直徑 , 且小于主鋼筋直徑地 2.5 倍, 彎鉤平直部分地長度 , 一般結(jié)構(gòu)不宜小 于箍筋直徑地 5倍,有抗震要求地結(jié)構(gòu) , 不應(yīng)小于箍筋直徑地 10倍 在加工鋼筋前要對圖紙地工程數(shù)量進行詳細地復(fù)核 , 包括鋼筋型號 , 根數(shù)以 及長度等 , 同時要加強對鋼筋配料地管理 , 在配料中不得直接根據(jù)圖紙尺寸下料 必須對砼保護層 , 鋼

24、筋彎曲類型 , 彎鉤等確定相應(yīng)地下料長度調(diào)整值 . 鋼筋焊接必須按照設(shè)計要求選擇焊條、焊劑 , 各種焊接材料應(yīng)分類存放和妥 善管理, 在運輸和存放中應(yīng)采取防止受潮變質(zhì)措施 , 存放在干燥地庫房中 , 同時 保持焊接區(qū)域地干燥潔凈 . 普通砼中直徑大于22 cm地鋼筋宜采用焊接,軸心受拉和小偏心受拉桿件中地 鋼筋不宜采用綁扎接頭 ,內(nèi)力較大處應(yīng)避開鋼筋接頭 , 鋼筋地縱向焊接應(yīng)采用閃 光對焊或機械連接 , 采用搭接或幫條電弧焊應(yīng)盡量做成雙面焊縫 , 接頭處軸線應(yīng) 與主筋軸線保持一致 .在澆筑砼前 ,應(yīng)對以安裝好地鋼筋及預(yù)埋件（鋼板 ,錨固鋼 筋等）進行檢查 .四 砼施工監(jiān)理工作要點與常見質(zhì)量問題

25、地預(yù)控方法1砼常見質(zhì)量問題與預(yù)控方法? 大體積砼裂縫；大體積砼裂縫是由多種因素引起地 , 各種裂縫產(chǎn)生地主要影 響因素是 收縮裂縫：砼地收縮引起收縮裂縫地主要因素是砼中地用水量和水泥用量 , 砼中地用水量和水泥用量越高 ,砼地收縮越大 ,選用水泥品種不同 ,干縮、收縮地 量也不同 , 收縮量較小地水泥為中低熱水泥和粉煤灰水泥 , 砼地逐漸散熱和硬化 過程引起地收縮 , 會產(chǎn)生很大地收縮應(yīng)力 , 如果產(chǎn)生地收縮應(yīng)力超過當時地砼極 限抗拉強度 , 就會在砼中產(chǎn)生收縮裂縫 溫差裂縫：砼內(nèi)部和外部地溫差過大會產(chǎn)生裂縫 , 溫差裂縫地主要影響因素 是水泥水化熱引起地砼內(nèi)部和砼表面地溫差過大 , 特別是大

26、體積砼更發(fā)生此類 裂縫,大體積砼結(jié)構(gòu)一般要求一次性整體澆筑 , 澆筑后水泥因水化引起水化熱 , 由于砼體積大 , 聚集在內(nèi)部地水泥水化熱不容易散發(fā) , 砼內(nèi)部溫度將顯著升高 , 而砼表面則散熱較快 , 形成了較大地溫度差 ,是砼內(nèi)部產(chǎn)生壓力 , 表面產(chǎn)生拉應(yīng) 力,此時砼齡期短 , 抗拉強度很低 ,當溫度產(chǎn)生地表面抗拉應(yīng)力超過砼極限抗拉 強度, 則會在砼地表面產(chǎn)生裂縫 安定性裂縫：安定性裂縫表現(xiàn)為龜裂 , 主要是水泥安定性不合格而引起地 預(yù)控方法 優(yōu)選水泥 , 選用低熱水泥在大體積砼中對于降低水化熱有明顯地效果 , 目前, 水泥品種中低熱水泥主要有礦渣水泥和粉煤灰水泥 , 選用地水泥必須進行安定

27、 性試驗 優(yōu)化配合比 , 要認真進行配合比設(shè)計 , 用改善骨料級配 , 降低水化熱 , 摻加混 合材料, 摻加外加劑等方法 ,在滿足設(shè)計強度施工地前提下 , 盡量減少水泥和水 地用量 摻入緩凝性減水劑 , 使砼緩凝 , 推遲水化熱峰值出現(xiàn) , 使升溫期延長 , 有足夠 地時間讓砼強度增長 ,提高砼地抗拉強度 ,減少裂縫產(chǎn)生 ,具體摻量由試驗確定 摻入粉煤灰 , 摻入粉煤灰是大體積砼常用地防裂措施 , 粉煤灰可代替部分水 泥,減少水泥用量 ,大大降低水化熱 ,改善砼地粘塑性 ,可泵性 ,摻入粉煤灰還能 減少砼干燥收縮值 ,對粉煤灰質(zhì)量要求必須是二級以上 , 摻量一般在 10%-15% 降低砼地水

28、化熱 , 澆筑施工時應(yīng)備有系統(tǒng)地測溫設(shè)備 , 重點記錄各澆筑層地 溫度變化 ,從而決定調(diào)溫措施 ,降低砼地初始溫度 , 其常用方法有：攪拌站堆料倉 運輸皮帶均設(shè)置遮陽棚 .石子用自來水沖洗 ,攪拌水中加冰塊 , 降低砼入模溫度 . 各種材料按設(shè)計配合比 ,計量投料控制在允許偏差內(nèi) . 按照石、水泥、砂外加劑 地次序投料,控制攪拌時間不少于120S.大體積砼應(yīng)分段分層進行,每層厚度小 于300伽,澆筑速度連續(xù)保持均勻,加強振搗,提高砼強度,砼入模溫度不宜超過 28C .為降低側(cè)墻與底板水泥水化熱地影響 ，控制砼內(nèi)外溫差，在底板、頂板與 側(cè)、中墻中間預(yù)埋冷卻管 , 砼澆筑完成后地一段時間內(nèi)管內(nèi)通冷

29、卻水以降低砼地升溫峰值,冷卻管采用2寸鍍鋅水管,呈“ U形布置，間距為50 cm,在砼終凝后, 開始通循環(huán)冷卻水 , 七天內(nèi)不間斷通水 , 應(yīng)注意隨時觀察砼地溫差及出水口地溫 差 外摻膨脹劑：按照設(shè)計要求 , 摻入一定數(shù)量地膨脹劑 , 使砼產(chǎn)生一定地微膨脹 形成一定地內(nèi)預(yù)應(yīng)力 , 抵消砼收縮產(chǎn)生地部分應(yīng)力 ,以防止裂縫地產(chǎn)生 . 加強砼地養(yǎng)護和保溫 , 大體積砼早期因水泥水化而引起干縮和內(nèi)部溫度都很 大, 因此早期地養(yǎng)護顯得特別重要 , 拆模板時間不宜過早 , 特別是晝夜溫差大和 冬天更應(yīng)注意 ,拆模后,應(yīng)進行覆蓋 ,加強砼地養(yǎng)護 ,使砼表面始終保持潮濕狀態(tài) 改善施工工藝 , 嚴格規(guī)范施工 ,

30、 大體積砼在條件允許地情況下宜采取薄層澆 筑和分層分塊澆筑，當澆筑高度超過2M時應(yīng)配備“串筒”或“溜槽”，砼澆筑必 須嚴格按照規(guī)范操作 , 嚴格水灰比和砼拌和地材料計量 , 把好原材料質(zhì)量關(guān) ? 模板接縫不嚴 , 砼澆筑產(chǎn)生漏漿 , 砼表面出現(xiàn)蜂窩 主要原因翻樣不認真或有誤 , 模板制作馬虎 , 拼裝時接縫過大 . 木模板安裝周期過長因木 模干扁造成裂縫或縫隙 .模板制作粗糙 , 拼縫不嚴 . 澆筑砼時 , 木模板未提前澆水 濕潤, 吸收混合料拌合用水 , 使其脹開 . 鋼模變形未及時修整 , 鋼模接縫措施不當 梁、柱交接部位 , 接頭尺寸不準、錯位 .預(yù)控方法翻樣要認真 , 嚴格按 1/10

31、-1/50 比例將各分部分項細部翻成詳圖 , 詳細編注 , 經(jīng) 復(fù)核無誤后認真向技術(shù)工人交底 , 強化工人質(zhì)量意識 , 認真制作定型模板和拼裝 嚴格控制木模板含水率 , 制作時拼縫要嚴密 . 木模板安裝周期不宜過長 , 澆筑砼 時要提前濕潤 , 使其張開密縫 .鋼模板變形 , 特別是外邊框變形要及時修整平直 . 鋼模板間嵌縫措施要控制 , 不能用油氈 , 塑料布, 水泥袋等去嵌縫堵漏 .梁、柱交 接部位支撐要牢靠 , 拼縫要嚴密 , 必要時加雙面膠帶 , 發(fā)生錯位要及時校正 . ? 模板炸模 , 傾斜變形 , 墻體不垂直 , 墻面高低不平 , 墻根跑漿、露筋 主要原因鋼模板事先未做排版設(shè)計 ,

32、 未繪排列圖 , 相鄰模板未設(shè)置圍檁或圍檁間距過大 , 對拉螺栓選用過小或未擰緊 , 墻根未設(shè)導(dǎo)墻 , 模板根部不平 , 縫隙過大 . 模板制作 不平整 , 厚度不一致 , 相鄰兩塊模板拼縫不嚴 , 不平 , 不牢 , 沒有采用對拉螺栓來 承受砼對模板地側(cè)壓力 , 以至砼澆筑時炸模 , 或因選用地對拉螺栓直徑太小或間 距偏大, 不能承受砼側(cè)壓力而被拉斷 . 模板間支撐方法不當 ,如只有水平支撐 , 當側(cè)墻振搗砼時模板受砼側(cè)壓力作用向兩側(cè)擠出 , 側(cè)壓力使側(cè)墻模板鼓凸 , 墻體 失去平直 .砼澆筑分層過厚 , 振搗不密實 , 模板受側(cè)壓力過大 , 支撐變形 . 角模與 墻模板拼接不嚴 , 水泥漿

33、漏出 , 包裹模板下口 , 拆模時間太遲 , 模板與砼粘接力過 大. 未涂脫模劑或涂刷后被雨水沖走 , 或涂刷不均勻 , 或涂刷后被灰塵污染等 . 預(yù)控方法墻面模板應(yīng)拼裝平整 , 符合質(zhì)量檢驗評定標準 , 有多道砼墻時 , 除頂部設(shè)通長連 接定位外 , 相互間均應(yīng)用水平撐 , 剪刀撐撐牢 . 墻身中間應(yīng)根據(jù)模板設(shè)計書配置 支撐模板兩側(cè)端部以連桿增加剛度 , 中部采用拉桿來承擔砼地側(cè)壓力 , 確保不炸 模 , 兩片模板之間應(yīng)根據(jù)墻地厚度用鋼管或硬塑料撐頭, 以保證墻體厚度一致 ,有防水要求時 , 應(yīng)采用焊有止水片地螺栓 . 每層砼地澆筑厚度 , 應(yīng)控制在施工規(guī) 范允許范圍內(nèi) .墻根按墻厚度先設(shè)置

34、導(dǎo)墻做根部模板支撐 , 模板上口應(yīng)用扁鋼封 口. 墻、梁交接處和墻頂上口應(yīng)設(shè)拉結(jié) , 外墻所設(shè)地拉頂支撐要牢固可靠 , 支撐地 間距 , 位置宜由模板設(shè)計確定 .? 脫模劑使用不當 , 造成砼表面出現(xiàn)麻面等缺陷 主要原因拆模后不清理砼殘漿即刷脫模劑 .脫模劑涂刷不勻和漏涂 , 或涂層過厚 .使用了 廢機油或類似脫模劑 , 即污染了鋼筋及砼 , 又影響了砼表面質(zhì)量 .預(yù)控方法拆模后,必須清除模板上遺留地砼殘漿后 ,再刷脫模劑 .嚴禁用廢機油作脫模劑 , 脫模劑材料選用原則：即便于脫模又便于砼表面裝飾 , 有皂液 , 滑石粉及其混合 液和各種專門化學(xué)制品脫模劑 .脫模劑材料宜拌成稠狀 ,應(yīng)涂刷均勻

35、 ,不得流淌 , 一般刷兩度為宜 ,以防漏刷 ,也不宜涂刷過厚 . 脫模劑涂刷后應(yīng)在短期內(nèi)及時澆 筑砼, 以防隔離層遭受破壞 . 表面粗糙或麻面主要原因模板表面粗糙或清理不干凈 , 粘有干硬性水泥砂漿或雜質(zhì) , 拆模時砼表面粘結(jié) 模板.砼坍落度偏小 ,流動性低或振搗不足及漏振 .砼中氣泡未充分排出 ,部分氣 泡留在模板表面 , 形成比較集中地麻點 .預(yù)控方法模板要清理 ,打磨干凈 ,不得粘有干硬水泥砂漿等雜質(zhì) ,模板表面選用優(yōu)質(zhì)脫模 劑并涂刷均勻 ,不得漏刷 .調(diào)整坍落度 ,增加流動性 ,控制好水灰比 .分層振搗密 實, 排除氣泡 砼蜂窩、空鼓主要原因砼配合比不當 , 砂率過小或砂、石、水泥材

36、料計量差錯 , 造成混合料中砂漿用量 少,石子之間地空隙不能被砂漿充分填補 , 外表面形成蜂窩 ,在砼內(nèi)部形成空鼓 . 砼混合物不均勻 ,石子過于集中 ,砼和易性差 ,鋼筋密集 ,砼在運輸和下料過程中 離析,難以密實,形成蜂窩.模板接縫不嚴實 ,漏漿嚴重 ,漏漿處形成蜂窩狀 . 預(yù)控方法合理設(shè)計配合比 , 嚴格控制拌和時間 ,經(jīng)常檢查和校準稱重裝置 , 確保計量無誤 . 砼拌和時間要充分 , 拌和均勻 , 選用級配好地砂、石料 , 無特殊限制時 , 適當摻加 粉煤灰,提高和易性 .對于小蜂窩、空鼓可先用水沖洗濕潤 ,洗凈,再用高一級地 細石砼搗實抹平并加強養(yǎng)護 . 鋼筋外漏主要原因鋼筋骨架尺寸

37、偏大 ,下料不準確 , 局部鋼筋緊靠模板 ,保護層墊塊漏放、少放或 脫落、移位 . 振搗過程 ,振動器撞擊鋼筋骨架變位 .預(yù)控方法砼澆筑前嚴格檢查鋼筋地外形尺寸 , 不得超過容許偏差 , 確保保護層厚度 . 按湖 南省高速公路精細化施工細則地有關(guān)要求設(shè)置墊塊 . 結(jié)構(gòu)預(yù)埋件位置不正確 , 造成安裝困難 , 影響構(gòu)件受力條件主要原因預(yù)埋件地預(yù)埋吊環(huán)位置不當埋設(shè)在設(shè)計吊環(huán)位置之外 ,或深或淺 ,或左或右 ,或 前或后, 影響安裝起吊 .澆筑前未認真注意預(yù)埋件位置復(fù)核 , 振搗過程中疏忽大、八意.預(yù)控方法加強澆筑前地檢查復(fù)核并按設(shè)計要求查對無誤 , 澆筑過程中防止震動移位 . 預(yù) 制梁板地預(yù)埋連接鋼

38、板 ,嚴格按圖紙設(shè)計地尺寸、位置布置 ,防止變位 .當有高低 不平時不得漏焊 .2.砼施工監(jiān)理工作要點? 砼工程開工準備：考察拌和機械 , 人員配制情況 , 砼供料及澆筑速度與施工工 程量適應(yīng)情況 , 備用機械、電力準備情況 ,檢查現(xiàn)場電力、水源、線路地可靠性 和支架等地安全設(shè)施地牢固程度 . 確定砼輸送泵工作位置和攪拌車進出路線 . 清 除模板內(nèi)地積水和雜物 , 并對模板進行濕潤 , 如模板有空隙應(yīng)填塞密實 , 重點檢 查砼結(jié)合部位情況 .現(xiàn)場檢查砂、石材料含水量 , 調(diào)整工地配合比 . 高標號或重要 部位砼, 可指定試拌 , 觀察砼和易性和粘稠度情況 ,現(xiàn)場監(jiān)理檢查同意后方可正 式澆筑.?

39、 澆筑砼 拌和 , 檢查材料稱量 , 配合比執(zhí)行情況 . 拌和方法包括材料倒入順序 , 外加劑 加入方法 ,拌和效果 ,現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)經(jīng)常目測拌和情況 ,發(fā)現(xiàn)異常立即復(fù)核配合比 執(zhí)行情況 , 坍落度情況 , 見明顯離析等不合格砼應(yīng)指定廢棄 . 現(xiàn)場測試 , 按合同、 規(guī)范和設(shè)計要求頻率進行 ,必要時可加大抽檢頻率 ,內(nèi)容有：混合料溫度 , 坍落度, 坍落度損失 , 試件制作應(yīng)注意代表性 , 取樣樣品應(yīng)按標準養(yǎng)生 , 現(xiàn)場同條件養(yǎng) 生 ,28 天強度試件和其它強度試件等因素決定 . 澆筑：攪拌好地砼運達現(xiàn)場應(yīng)及時澆筑 , 并應(yīng)檢查其均勻性和坍落度 , 當砼超 過初凝時間時應(yīng)作廢料處理 . 砼澆筑采用

40、高處傾落方式時 , 其自由傾落高度不得 超過2M,如超過應(yīng)用溜槽,導(dǎo)管等實施下落,當傾落高度超過10M時應(yīng)設(shè)置減速裝 置. 砼按照一定地順序 , 厚度和方向分層澆筑應(yīng)在下層砼初凝前或能重塑前澆筑 完成上層砼 , 傾斜面澆筑時 , 應(yīng)從低處開始逐步擴展升高 , 保持水平分層 . 除少數(shù) 砼（塑性）可用人工搗實外 , 宜采用振搗器振實 , 使用插入式振動器時 , 震動間距 不應(yīng)超過振動器作用半徑地 1.5倍,并與側(cè)模保持50-100伽地距離,插入下層 50-100伽,每一處震動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒，不得碰撞模板，鋼筋及預(yù)埋件 , 對每一處振動部位必須振動倒該部位砼停止下沉 , 不再冒氣泡

41、 , 表面 平坦, 泛漿為止. 砼地澆筑應(yīng)連續(xù)進行 , 如因故必須間斷時 , 其間斷時間應(yīng)小于 前 層砼地初凝時間或能重塑時間 . 施工縫地位置應(yīng)在砼澆筑之前確定 , 宜留置在 結(jié)構(gòu)受剪力和彎矩較小部位且便于施工部位 , 應(yīng)鑿除處理層砼表面地水泥砂漿 和松散軟弱層 , 鑿除時 , 處理層砼應(yīng)達到規(guī)定地強度標準 , 重要部位及有抗震要 求地砼結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏地砼結(jié)構(gòu) , 應(yīng)在施工縫補插錨固鋼筋或石楔 , 有抗?jié)B要求 地施工縫應(yīng)做成凹形或凸形或設(shè)置止水帶 . 砼澆筑過程中 , 如砼表面泌水較多 , 在不擾動已澆筑砼地條件下 , 采取措施將水排除 , 繼續(xù)澆筑時應(yīng)查明原因 , 減少 泌水. 墩臺砼澆筑

42、墩臺基底地處理應(yīng)滿足設(shè)計圖紙地要求 , 一般墩臺及基礎(chǔ)砼 , 應(yīng)在整個平截面 范圍內(nèi)水平分層進行澆筑 . 采用滑升模板澆筑墩臺時 , 宜采用低流動性或半干硬 性砼,澆筑施工應(yīng)分層進行，各段應(yīng)澆筑到距模板上口不小于100-150伽地位置為止 , 若為排柱式墩臺 , 各立柱應(yīng)保持進度一致 , 為加速模板提升 , 砼可摻加一定 數(shù)量地早強劑 , 在滑升中需防止千斤頂或油管接頭在砼或鋼筋處漏油 , 每一整體 地結(jié)構(gòu)澆筑應(yīng)連續(xù)進行 , 若中途停工 , 應(yīng)按施工縫處理 . 大體積砼由于平截面過 大 , 不能在前層砼初凝或重塑前澆筑完成次層砼澆筑地, 可分塊進行澆筑 , 分塊宜合理布置，各分塊平均面積不宜小

43、于 50 m2,每塊高度不宜超過2M,同時上下層 砼地豎向接縫應(yīng)錯開位置做成企口 . 大體積砼地澆筑應(yīng)在一天氣溫較低地時間 里進行 , 為降低水化熱地影響 , 應(yīng)采取改善骨料級配 , 降低水灰比 , 摻加混合料 , 摻加外加劑或使用低強度水泥 , 減少澆筑厚度加快散熱速度 , 在砼內(nèi)設(shè)置冷卻管 通水冷卻等措施 . 砼澆筑過程中 , 應(yīng)注意模板、支架有無下沉、鼓突、撐開、側(cè)傾、預(yù)埋件有無移位等情況 ,如有發(fā)現(xiàn)立即停止操作 ,進行補救處理 . 養(yǎng)生與脫模：應(yīng)檢查養(yǎng)生方法和養(yǎng)生時間 , 尤其是大面積地重要外露面養(yǎng)生 方法,應(yīng)注意所用養(yǎng)生液對砼表面顏色地影響 . 特別還要注意脫模時間地掌握 , 脫模方

44、法地適應(yīng)性 .五 砼外觀質(zhì)量控制工藝 一次性施工效果好地結(jié)構(gòu)砼 , 拆模后其結(jié)構(gòu)外形輪廓分明 , 線形順滑而又不乏 挺拔, 砼表面平整光潔 ,色澤自然 , 均勻一致 ,它能給人產(chǎn)生樸素 ,自然,美觀地視 覺感受 , 這是結(jié)構(gòu)清水砼該達到地效果 . 所謂清水砼 ,是指工程結(jié)構(gòu)砼 ,其拆模后 地外露面不經(jīng)任何粉刷 , 抹灰或其它裝飾加工地本色砼 . 故而結(jié)構(gòu)砼外觀質(zhì)量 , 就是指清水砼表面地質(zhì)量 , 外觀質(zhì)量好壞情況地反映 , 其遠觀地總體感受 , 往往 是線形和色澤 , 而近觀地視覺內(nèi)容就多樣化了 . 無論是近觀、遠觀 , 外觀質(zhì)量問題 , 不外乎包括如下方面：線形、色差（色斑） 、錯臺（縫痕）

45、 、平整度、砂線、氣 泡、麻面、蜂窩（或爛根） 、裂縫、外傷、污染（包括模板銹跡或外來污染） 、 鋼筋顯影（顯形） ,為了克服砼外露面弊端 ,提高結(jié)構(gòu)地外觀質(zhì)量 , 施工單位應(yīng)當 把有外觀要求地結(jié)構(gòu)砼施工作為“面子工程”來組織管理 . 砼施工要提高砼外觀 質(zhì)量地有效措施或方法 , 是必須認真 , 仔細地制定并落實工藝措施 , 高度重視砼 地支架 , 模板和砼澆筑地工藝質(zhì)量控制 . 前面我講了很多關(guān)于模板地質(zhì)量控制方 法和注意事項 , 在此, 我進一步地加以強調(diào) .? 模板制作及安裝質(zhì)量控制：結(jié)構(gòu)砼施工 , 能否達到工程整體美觀地要求 , 首先 取決于模板 ,模板地制作與安裝質(zhì)量是關(guān)鍵 ,砼地平

46、整度 ,光潔度,色差都與模板 直接相關(guān) ,如模板不平順 ,板縫不嚴密 ,發(fā)生滲水 ,漏漿,甚至支架松動 ,模板跑模 , 變形都將引起砼質(zhì)量不良或外觀粗糙現(xiàn)象 . 如果對當今廣泛采用地定型組合鋼 ?；蚪M裝式整體鋼模地制作安裝達不到預(yù)期效果 , 造成“先天不足” , 事后極難 補救,模板宜采用優(yōu)質(zhì)大平面組合鋼模 ,對使用地模板進行精密加工 , 可進行粗 磨、中磨、細磨、精磨、微磨、拋光等六道工序地鏡面加工 . 同時保證模板具有 足夠地強度、剛度 ,模板在安裝前 , 應(yīng)均勻涂刷脫模劑 ,避免使用廢機油等不合格 材料作為脫模劑 , 影響砼表面色澤 , 模板應(yīng)牢固支撐 , 接縫嚴密 , 尺寸準確 , 不

47、因 模板漏漿產(chǎn)生蜂窩 , 麻面,及模板變形 , 漲模, 跑模產(chǎn)生砼翹曲 ,邊線不順地外觀 質(zhì)量通病 , 立好地模板放置時間不宜太長 , 應(yīng)采取措施避免或減少下道工序操作 時造成地污染和大氣中灰塵地污染 ,因此, 對事半功倍地模板從設(shè)計到安裝 ,必 須嚴密策劃 , 細化實施 .? 砼澆筑質(zhì)量控制 結(jié)構(gòu)砼面子工程要出外觀美地精品 , 除要模板質(zhì)量地精良外 , 尤為重要地也是最 難掌握地 , 是砼施工中精細地工藝要領(lǐng) , 下面我重點介紹一下配合比方面地工藝 要領(lǐng), 砼地攪拌、運輸、下料、振搗等工序前面都有描敘 , 此節(jié)不再重復(fù) 通常選擇砼配合比地水灰比 , 水泥用量地原則是要符合規(guī)范規(guī)定地砼強度和耐

48、 久性地要求 , 對抗?jié)B砼 , 大體積砼 , 水下灌注砼等專有規(guī)定 , 而又外觀質(zhì)量要求地 結(jié)構(gòu)砼配合比設(shè)計 , 尚無規(guī)可循 , 但對砼外觀質(zhì)量地考慮 , 還必須從砼配合比設(shè) 計開始 , 總地原則是：較通常情況地砼配合比做細微調(diào)整 , 即維持一定數(shù)量地水 泥用量,略增含砂率,稍減用水量 . 水泥用量：延長砼地模內(nèi)養(yǎng)護期或加大水泥用量是有利于砼表面地自然光潔 度地, 但過分地加大水泥用量 ,又增大了水泥水化熱 ,不利于砼結(jié)構(gòu) ,這就要求施 工人員有豐富地施工經(jīng)驗 , 適時地進行調(diào)整 ,使兩者都能兼顧 . 施工現(xiàn)場對結(jié)構(gòu) 砼模板地成套數(shù)量 , 總是結(jié)合拆模使用周期重復(fù)使用地原則來考慮地 , 故施工

49、單位為了模板使用要加快周轉(zhuǎn) , 而提早拆模 , 達不到預(yù)期效果 . 一般情況下 , 施工單 位還是根據(jù)施工氣溫 , 或許砼澆畢 24 小時左右或 3 天過后或更早時間 , 當砼強度 達到2.5MPa時拆除側(cè)模，但根據(jù)本人施工經(jīng)驗,上述拆模時間任然會對砼表面光 潔度產(chǎn)生不利影響 . 既然砼在模內(nèi)養(yǎng)護期較短而又要使拆模后表面任有好地自 然光澤 , 則可考慮采用比通常情況略為加大或維持一定地水泥用量, 對無外加劑地砼也可略微降低水灰比來考慮 , 但在任何情況下都不宜以增大用水量（隨意加 大坍落度）來增大水泥用量 . 含砂率：砂石骨料含砂率除與級配 , 孔隙率相關(guān)外 , 還與砂子粗細程度（細 度模數(shù)）相關(guān) , 最佳含砂率是指在砂石骨料顆粒級配地規(guī)定條件下 , 選擇能同時 滿足砼質(zhì)量密實度和工作和易性要求地砂子最佳含量 , 為了使砼達到均勻密實 度質(zhì)量和充分改善砼拌合物地和易性 , 使砼中細骨料含量較通常地最佳含量稍 微增大一點 , 因為砼地勻密過程是以和易性為前提地 , 而和易性又包括砼拌合物 流動性 , 粘