LNG加氣站操作規(guī)程

1、第一節(jié)LNG站卸車作業(yè)指導書？一、適用范圍?三、作業(yè)本操作規(guī)程適用于燃氣公司運行部 LNG站各人員？二、危險因素？燃氣泄漏、著 火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響用戶正常使用。名稱LNG卸車作業(yè) 四、作業(yè)關鍵控制點： 卸車前LNG儲罐降壓丄N G槽車增壓至0、6 MPa 0、7MPa，對氣、液相卸 車軟管及增壓器進行吹掃置換，各法蘭接口無漏氣、漏液.五、工具材料準備及安全維護設施配置 防爆梅花扳手（24 27）兩把、呆扳手（2 4 27）兩把、聚四氟乙烯墊片 （5 0、35等）若干、防爆應急燈一盞（夜間）、三角墊木四個、車前警示標志、防凍手套兩付、防凍服兩套、接地線一根、防爆對講機

2、2臺。六、主要人員: 具有操作證得卸車人員二名、監(jiān)控室一人，L NG槽車押運工一名 七、作業(yè)氣候與環(huán)境要求： 雷雨天氣、附近有明火或發(fā)生火災、站內(nèi)發(fā)生泄漏、LN G儲罐壓力異常？及其它不允許卸車得情況不得從事卸車作業(yè).八、作業(yè)流程: 卸車準備: 1打開進液儲罐BOG旁通閥，提前給儲罐降壓（適具體情況限制降壓儲罐數(shù)量或 開度，控制B O G出氣量，避免低溫出站）；微開進液儲罐第二道上進液閥，加快預冷速度？ 2、檢查LNG槽車壓力、液位，確認正常3?、連接好靜電接地線4?、LNG槽車氣、液相軟管與卸車臺氣、液相軟管對應連接牢固（對帶自增壓氣化 器得槽車不用連接自增壓軟管） 5、打開槽車所有緊急切斷

3、閥，打開卸車臺自增壓系統(tǒng)放空閥，微開槽車自增壓 液相閥，對自增壓液相軟管進行吹掃，當放空處見到白色氣霧后 ，證明吹掃合格, 關閉放空閥 6、關閉自增壓氣相與BOG系統(tǒng)連通閥，打開卸車臺自增壓液相閥、氣相閥、槽 車放空閥（不能打開槽車放散總閥），對自增壓氣相軟管吹掃，合格后，關閉槽車放 空閥，打開槽車氣相閥.7?、打開卸車臺進液第一道放空閥，微開槽車出液閥，對卸 車臺進液軟管進行吹掃，吹掃合格后關閉放空閥 卸車操作:1適當打開槽車自增壓液相閥，進行自增壓操作 （根據(jù)實際情況控制自增壓液相 閥得開度），將槽車壓力升至0、 5MPa 0、6MP a,關閉槽車自增壓液相閥 2、當進液儲罐壓力降到0、3

4、MPa以下時：關閉卸車臺第二道氣液連通閥，緩慢打開卸車臺第一道氣液連通閥、 進液儲罐第二道上進液閥，用槽車得BO G預冷 進液管道15分鐘左右（此時如槽車壓力降到0、3 M Pa以下,應再次增壓，再次預 冷）。預冷完畢，關閉卸車臺第一道氣液連通閥3、打開槽車自增壓液相閥，進行自增壓操作，將槽車壓力升到 0、6 MPa 0、7 MPa 4、依次打開進液儲罐沿線閥門卸液（若上進液無止回閥，先上進液后下進液）5?、 當槽車壓力與系統(tǒng)壓力接近時，暫時停止卸車，增壓器進液閥適當增加開度或降低儲罐壓力，待建立一定得壓力差后繼續(xù)卸車6?、卸車接近結(jié)束時，關閉增壓器液相入口閥，借助增壓器內(nèi)剩余液體得繼續(xù)氣化與

5、槽車內(nèi)得余壓排液，直至排液結(jié)束7、當液位計指針為零并且槽車壓力明顯下降時，關閉儲罐進液閥8?、打開BOG系統(tǒng)與進液管線連通閥，回收槽車、管線內(nèi)余液及BOG9、當槽車壓力降為0、20Mp a左右時，關閉槽車進液閥，微開BO G系統(tǒng)與進液管線連通閥10?、關閉卸車臺進液閥、槽車自增壓液相閥、卸車臺增壓器氣相出 口閥，打開自增壓氣化器與BOG連通閥、放散閥，軟管無力時關閉放散閥 11、關閉槽車液相緊急切斷閥，檢查關閉其它閥門，確認增壓器得進液閥門關閉， 保持出氣閥門微開 1 2、卸液結(jié)束后，再次檢查槽車與LNG儲罐壓力、液位13?、槽車殘留氣體（一般不超過0、2M P a）通過BO G回收到管網(wǎng)1

6、4、將相應得閥門關閉，開啟液氣連通閥，保證液相管內(nèi)無液 15、打開放散閥，當軟管無力時卸下軟管并拆下接地線 ，關閉放散閥？1 6、拆除 三角墊木，關好車門 17、指揮槽車稱皮重，離站（提示司機：出站后放下靜電導線）。？九、注意事項 與應急措施: 1。進站后槽車車速每小時不得超過 5公里，按指定位置停好、熄火，拉起手閘， 連接好靜電連接線，墊上三角木，車前放好警示標志，設立“正在卸車請勿靠近” 得警示牌。2?.車上操作及連接由押運員負責，場站工作及卸車臺連接由操作工 負責,連接時雙方協(xié)作完成.3. 操作人員必須充分了解槽車得性能、工藝流程及設備上各種閥門、儀表得作用, 熟練掌握操作規(guī)程、安全管理

7、制度，了解LN G得性能及危害，接受技術(shù)及安全培訓。？4.LN G槽車內(nèi)壓力應保持在0、6 M Pa 0、7 MPa,進行卸車作業(yè)時,操作人員與押運人員不得離開現(xiàn)場，并嚴格按照操作規(guī)程操作，觀察壓力變化情 況，避免壓力增加過快，影響卸車安全。5、卸車結(jié)束，駕駛員在確認好槽車與裝卸軟管脫離后，方可啟動車輛。6?.設備 上得閥門、管口及接口等處凍結(jié)時，控制流量，嚴禁用明火或熱得物體烘烤，也不 得用物體敲打。7 .操作人員必須戴防護手套，穿防護服、防護鞋，搶險時還應戴面罩、呼吸器等, 以防凍傷或窒息。？8?，F(xiàn)場應配備充足得滅火器，站內(nèi)操作人員必須熟練掌握滅 火器得使用方法。9.所有閥門操作應緩慢，嚴

8、禁快速開、關操作.?十、作業(yè)記錄及總結(jié)1、作業(yè)結(jié)束，詳細填寫卸車記錄。2、卸車過程中出現(xiàn)得問題應及時詳細地分析總結(jié)。第二節(jié)LNG站交接作業(yè)指導書？一、適用范圍？本操作規(guī)程適用于燃氣公司運行 部L NG站各人員。？二、危險因素 燃氣泄漏、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響用戶正常使用。?三、作業(yè)名稱: 場站交接指導 四、作業(yè)關鍵控制點: 資料、外觀檢查、現(xiàn)場檢查、設備檢驗試車 五、工具材料準備及安全防護設施配置：？防靜電工作服若干、萬用電表一只、 防爆對講機4只、絕緣手套2畐1、絕？緣膠鞋2雙。？六、主要得人員:交接雙方負責人、技術(shù)員、記錄員、設備操作員2名、電工1名 七、作業(yè)氣候

9、、環(huán)境要求：施工（含掃尾工程）全部結(jié)束，場站內(nèi)衛(wèi)生整潔，無雷雨等惡劣氣候.?八、作業(yè)流 程：？前提1、場站工程按設計內(nèi)容、設計要求、施工規(guī)范、驗收標準等全部施工完畢？2、 各項驗收合格，滿足儲存、輸配要求，操作工培訓合格、持證上崗 資料交接1?、大型設備基礎測量原始記錄復印件？2、關鍵設備（LNG低溫設備、自動化儀表監(jiān)控系統(tǒng)、進口調(diào)壓計量裝置、壓力容器、氣化器等）質(zhì)保書、合格 證、使用（技術(shù)）說明書復印件？ 3、主要設備及配套設施單體試車合格證明 4?、 場站平面布置圖 外觀檢查？ 1、檢查站區(qū)建筑內(nèi)外壁、地面清潔2、設備基礎到位無缺陷 3、設備表面清潔無污垢，操作臺（面板）標牌齊全、準確 4

10、、設備標識、安全標志、安全警語、設備銘牌齊全 ？現(xiàn)場檢查 1、操作規(guī)程、規(guī)章制度與應急預案齊全？ 2、設備基礎、支架、管道連接等固定裝置緊固到位 3、安全閥、放散閥、緊急切斷閥齊全 4?、消防器材配置齊全5、防雷接地裝置、跨接齊全、到位檢驗試車 1、設備單體試車合格（低溫設備預冷合格） 2、設備聯(lián)合試車合格？ 3、現(xiàn)場配置得消防設施齊全有效，消防系統(tǒng)試車合格4、現(xiàn)場安全設施（安全閥、放散閥、緊急切斷閥等 ）安裝正確，經(jīng)試驗符合設定 要求5?、防雷接地裝置經(jīng)過檢測合格6、監(jiān)控儀表與現(xiàn)場儀表連接對應關系正確，顯示一致交接7?、檢查、試車合格后辦理交接手續(xù) 九、安全注意事項與應急措施：？ 1 .進入

11、場站交接收人員必須將通訊工具、火種 交于門衛(wèi)統(tǒng)一保管，并換穿防靜電工作服。2?.設備試車、調(diào)試必須由施工單位專業(yè)技術(shù)人員或由施工單位委托有資質(zhì)得持證人員進行操作，接收人員可以提出合 理要求，但不得擅自啟動、調(diào)試設備.3 .現(xiàn)場調(diào)試設備時安全輔助設施必須到位有效.?4 .接收過程遇雷暴雨等惡劣 氣候應暫停交接。？十、交接簽字:1、交接雙方認真做好交接過程中得各項檢查、調(diào)試記錄，雙方現(xiàn)場簽字.2?、全 部檢查調(diào)試合格后雙方填寫場站工程驗收交接單并簽字認可。第三節(jié)LN G站計量系統(tǒng)問題處理應急作業(yè)指導書、適用范圍 本操作規(guī)程適用于管網(wǎng)運行部各營業(yè)所巡線及維修人員 二、危險因素 燃氣泄漏、著火、爆炸、

12、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響用戶正常使用 三、故障現(xiàn)象：？流量計不計量、連接處外漏、傳輸系統(tǒng)問題 四、可能出現(xiàn)得危險：?( 1 )外漏:引起火災,造成人身傷害、財產(chǎn)損失(2 )管道異物：造成無法計量，影響供氣關鍵控制點:(3 )傳輸問題：影響自動加臭 不能隨時監(jiān)控？五、 流量計、信號系統(tǒng)、調(diào)壓器、閥門等？六、工具材料準備及安全防護設施配置：？防爆扳手、防護服、防凍手套、防護鞋、檢漏儀一部、對講機兩部？七、主要人員:現(xiàn)場操作人員2名、維修工1名、控制室監(jiān)控人員1名 八、作業(yè)氣候、環(huán)境要求：全天候九、作業(yè)流程：1?不能馬上解決，立即啟動備用管路（即備用流量計）2流量計不計量：到現(xiàn)場觀察流量

13、計,如機械表不運轉(zhuǎn)，可能有異物卡住渦輪，應打開流量計清理，如仍不能隊復正常,說明流量計機械部分故障；如到現(xiàn)場觀察,發(fā)現(xiàn)自動屏幕無顯示或顯示信息異常,應通知電工查找原因，不能自行解決得流量計問題，應與廠家聯(lián)系，等待處理3外漏：放散后維修4 傳輸系統(tǒng)問題：無自控流量信號，首先檢查插口就是否松動，再到現(xiàn)場觀察流量計，如流量計機械表運轉(zhuǎn)正常，判斷信號傳輸系統(tǒng)問題，讓電工查電路就是否 正常，自己不能解決，報請有關部門處理 ？十、安全注意事項：1?時刻關注遠程控制信號，及時發(fā)現(xiàn)并處理計量系統(tǒng)問題。2?根據(jù)實際瞬時流量，合理地選擇 流量計大小、數(shù)量，使其處于最佳運行狀態(tài)。3 冬季用氣高峰，應嚴禁低溫出站，造

14、成計量損失，甚至流量計、管道損毀等 嚴重后果.?4定期檢漏，發(fā)現(xiàn)接口處漏氣要及時修復。卜一、作業(yè)記錄、總結(jié): 1認真記錄作業(yè)情況.2如出現(xiàn)問題應及時詳細地分析總結(jié)。第四節(jié)LNG儲罐外壁冒汗結(jié)霜處理應急作業(yè)指導書、適用范圍？本操作規(guī)程適用于管網(wǎng)運行部各營業(yè)所巡線及維修人員。二、危險因素 燃氣泄漏、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響用戶正常使用.三、故障現(xiàn)象：?LNG儲罐外壁冒汗結(jié)霜？四、可能出現(xiàn)得危險: 儲罐壓力突然升高，引起安全閥起跳噴液、閥門泄漏，甚至引起罐體爆裂、液體大量外泄、爆炸、火災等，造成重大人身傷害、財產(chǎn)損失 五、關鍵控制點：？LNG 儲罐及附件？六、工具材料準備及安

15、全防護設施配置 防爆扳手、防護服、防凍手套、防護鞋、面罩或呼吸器、檢漏儀一部、對講機兩 部？七、主要人員： 現(xiàn)場操作人員2名、維修工1名、控制室監(jiān)控人員1名 八、作業(yè)氣候、環(huán)境要求：全天候 九、作業(yè)流程: 1隔熱層及罐體缺陷：冒汗結(jié)霜較輕微，儲罐壓力升高不快（不大于005MPa爪）， 應換問題儲罐供液在此期間，要嚴密觀察儲罐情況，如問題嚴重應立即啟動倒罐 作業(yè)，處理完畢，關閉問題儲罐進、出液閥門確認正常后 ，立即向上級領導匯報并 與廠家聯(lián)系，等待處理 2真空度破壞：冒汗結(jié)霜嚴重并不斷有水從罐體流下，儲罐壓力急速升高，應立 即啟動倒罐作業(yè)，如壓力不能有效控制,可同時打開BOG 系統(tǒng)、E AC系統(tǒng)

16、，緊 急降壓處理完畢，關閉？問題儲罐進、出液閥門，向上級領導匯報并與廠家聯(lián)系 等？十、安全注意事項：1?現(xiàn)場應有兩人同時作業(yè)，并隨時將現(xiàn)場情況報告控制 室監(jiān)控人員，讓其做好遠程控制準備，直至作業(yè)完畢.？2發(fā)現(xiàn)儲罐結(jié)霜后,根據(jù)實 際情況果斷采取措施，避免事態(tài)進一步擴大。？3除站區(qū)發(fā)生更嚴重得事故外, 發(fā)現(xiàn)儲罐結(jié)霜后，應立即查找原因并進行處理。卜一、作業(yè)記錄、總結(jié):1?認真記錄作業(yè)情況.2如出現(xiàn)問題應及時詳細地分析總結(jié)。第五節(jié)LNG站槽車充裝作業(yè)指導書、適用范圍本操作規(guī)程適用于燃氣公司運行部 LNG站各人員二、危險因素燃氣泄漏、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響用戶正常使用。三、作業(yè)

17、名稱：LN G槽車充裝（儲罐對槽車直接充裝）四、作業(yè)關鍵控制點: 充裝前對LNG槽車降壓至0、3M Pa左右，LNG儲罐增壓至0、6M P a左右, 對氣、液相卸車軟管及增壓器進行吹掃置換，各法蘭接口無漏氣、漏液。五、工具材料準備及安全維護設施配置： 防爆梅花扳手（2 4 2 7）兩把、呆扳手（24 2 7）兩把、聚四氟乙烯墊片（?65、?50、？35 ）若干、防爆應急燈一盞、三角墊木四個、防凍手套兩副、防凍服兩套、防凍鞋兩雙、操作踏步一個、接地線一根、防爆對講機3臺.六、主要人員: 操作人員二名、LNG槽車押運工一名、控制室監(jiān)控記錄人員一名。七、作業(yè)氣候與環(huán)境要求雷雨天氣、附近有明火或發(fā)生火

18、災、站內(nèi)發(fā)生泄漏、LN G儲罐及槽車壓力異常及其它不允許充裝得情況下不得從事槽車充裝作業(yè)。八、作業(yè)流程：充裝前準備 1、檢查LNG槽車壓力、液位（15 %v液位8 5%）及儲罐壓力、液位（15%V液位8 5%）,確認正常2、連好靜電接地線，并拆除卸車臺進液管路得單向閥 3、LNG槽車液相管與卸車臺液相管連接牢固 4、LNG槽車增壓氣相法蘭與卸車臺增壓氣相軟管連接5、打開LNG槽車液相緊急切斷閥，緩慢打開放散閥、L NG槽車下進液閥，用 槽車內(nèi)氣體對進液軟管進行吹掃 6、當放空閥處見到白霧后，置換合格，關閉放散閥，打開槽車下進液閥7、打開槽車放散閥、卸車臺BOG閥門,利用BOG氣體對氣相軟管吹掃

19、，合格后關閉放散閥 8、打通槽車氣相與卸車臺BOG系統(tǒng)，使槽車壓力降至0、3M Pa以下；打開 儲罐自增壓系統(tǒng)，使儲罐壓力增至0、6 5M Pa左右（如降壓調(diào)節(jié)閥設定值小于 0、6 5MP a ,給儲罐增壓時應關閉降壓調(diào)節(jié)閥前端閥） 9、用槽車內(nèi)與儲罐內(nèi)得BOG對卸車進液管道預冷 充裝作業(yè)1、從卸車臺依次打開儲罐進液管路沿線閥門（儲罐得上進液閥門處于關閉狀態(tài)）2、在正常充裝時槽車氣相與站內(nèi)得 BOG管路保持連通狀態(tài)，儲罐自增壓系統(tǒng)正 常工作（增壓速度可用手動閥控制） 3、槽車液位達到要求時，關閉儲罐自增壓液相閥，打開降壓調(diào)節(jié)閥前端閥，打開 儲罐上進液閥門，關閉儲罐下進液閥，用儲罐內(nèi)得 BOG將

20、進液管道內(nèi)得LNG 吹至槽車 4、待殘液吹掃干凈后，關閉卸車臺得進液控制閥、槽車進液閥，并同時打開卸車臺進液管放散閥，對進液軟管放散，放散徹底后，關閉放散閥，拆下軟管收好 5、關閉槽車增壓氣相閥、自增壓氣相與 BOG系統(tǒng)連通閥，打開槽車放散閥對自增壓氣相軟管放散，放散徹底后，關閉放散閥，拆下軟管收好 6、微開BOG系統(tǒng)與進液管路得連通閥，關閉儲罐上進液閥 7、關閉槽車氣、液相緊急切斷閥，打開槽車手動閥與緊急切斷閥之間得放散閥, 檢查確認槽車其它閥門處于正常狀態(tài)8、再次檢查槽車與LNG儲罐壓力、液位，確認正常 9、收回固定車墩，拆除三角墊木，撤除警示標志10、關好車門，指揮槽車過磅，記錄、簽單、

21、離站（提示司機：出站后放下靜 電導除線）。九、安全注意事項與應急措施：1. 進站后槽車車速每小時不得超過 5公里，按指定位置停好、熄火，拉起手剎, 安裝好固定車墩，接好靜電導除線，設立“作業(yè)現(xiàn)場請勿靠近 "得警示牌。2 .車上操作及連接由押運員負責，場站工作及卸車臺連接由操作工負責， 連接時 雙方協(xié)作完成。3. 操作人員必須充分了解槽車得性能、工藝流程及設備上各種閥門、儀表得作用, 熟練掌握操作規(guī)程、安全管理制度，了解 LNG得性能及危害，接受技術(shù)培訓及 安全培訓。4. LNG槽車內(nèi)壓力應保持在0、3MPa左右，進行充裝作業(yè)時,操作人員與押運 人員不得離開現(xiàn)場，并嚴格按照操作規(guī)程操作

22、，觀察壓力變化情況，避免壓力增 加過快,影響充裝安全。5、充裝結(jié)束，駕駛員在確認槽車與裝卸軟管脫離后，方可啟動車輛。6 .閥門、法蘭、接口等處凍結(jié)時，應控制充裝速度，嚴禁用明火或熱得物體烘烤, 也不得用物體敲打.7.操作人員必須戴防護手套，穿防護服、防護鞋,搶險時還應戴面罩、呼吸器等, 以防凍傷或窒息。7。站內(nèi)操作人員必須熟練掌握滅火器材得使用方法。8。所有閥門操作應緩慢，嚴禁快速開、關操作。十、作業(yè)記錄及總結(jié)1、作業(yè)結(jié)束，詳細填寫卸車記錄。2、卸車過程中出現(xiàn)得問題應及時詳細地分析總結(jié)。第六節(jié)LNG儲罐手動增壓操作作業(yè)指導書、適用范圍？本操作規(guī)程適用于燃氣公司運行部 LNG站各人員。二、危險因

23、素？燃氣泄漏、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影 響用戶正常使用.?三、作業(yè)名稱:LN G儲罐手動增壓？四、作業(yè)關鍵控制點：？液位、壓力、儲罐運行狀態(tài)、閥門啟閉順序、閥門開度？五、工具材料準備及安全防護設施配置： 防爆扳手、防護服、防凍手套、防護鞋 ？六、主要人員、物料消耗定額: 操作人員2名 七、作業(yè)氣候、環(huán)境要求： 站內(nèi)無泄漏、周圍無明火 八、作業(yè)流程：？準備檢查確認儲罐、管路各閥門處于正常狀態(tài) 確認閥門在有效期內(nèi)？切斷閥下常有扮？確認儲罐氣相操作閥為關閉狀態(tài)操作流程關閉減壓閥前后閥門？確認增壓器出口閥為開啟狀態(tài)？打開被增壓儲罐氣相操作閥？緩慢開啟與氣化器相聯(lián)得儲罐出液閥？緩慢

24、微開增壓器進口 閥？觀察增壓儲罐壓力？當儲罐壓力認到增壓要求時，關閉儲罐出液閥 ？當增壓器 無積霜時關閉被增壓儲罐氣相操作閥？關閉增壓器講口閥？九、安全注意事項與應急措施:1?.操作時應2人進行，嚴禁離開現(xiàn)場，直至操作完畢。2?。當 L NG儲罐液位接近安全下限時禁止進行自增壓操作?十、作業(yè)記錄、總結(jié)：？認真記錄當班手動增壓情況。第七節(jié)LN G站低溫球閥作業(yè)指書？一、適用范圍本操作規(guī)程燃氣公司運行部LN G站各人員二、危險因素？燃氣泄漏、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響 使用戶正常使用。作業(yè)名稱:低溫球閥作業(yè)四、作業(yè)關鍵控制點：?安全閥，低溫氣、液相截至閥，低溫、常溫球閥,壓力

25、表，氣化器，儲罐、調(diào)壓閥等 五、工具材料準備及安全防護設施配置：？防爆扳手、檢漏儀、防護服、防護鞋、 耐低溫手套、對講機兩部 六、主要人員：？現(xiàn)場操作人員2名、控制室監(jiān)控人員1名 七、作業(yè)氣候、環(huán)境要求： 站內(nèi)無事故、周圍無明火、非雷雨天氣 ？八、作業(yè)流程: 日常管理1?、定期對閥門維護保養(yǎng)，保證閥門開關靈活2、定期檢漏，發(fā)現(xiàn)漏點及時處理3?、開關閥門要緩慢、平穩(wěn)（如開關閥門吃力,應使用加力桿） 4、如果閥門泄漏嚴重，應關閉上下端閥門， 放散,等恢復常溫后,緊固，如仍漏應 打開清理、保養(yǎng)（參照“管網(wǎng)球閥維護保養(yǎng)作業(yè)"）,無法修復，應更換閥門5?、保 證報警、避雷、接地系統(tǒng)正常？閥門操

26、作1、確認閥門及周圍得設備性能狀態(tài)良好 2?、緊固要操作得閥門螺栓（緊固要適 中，以免不起作用或開關閥門過沉）3、開閥門時：逆時針緩慢平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動手輪（或直接用加力桿逆時針旋轉(zhuǎn)），同時觀察管道及周圍情況，發(fā)現(xiàn)外漏或其它異常，應立即停止作業(yè)，待恢復常溫后、 修復，再繼續(xù)作業(yè) 4、將閥門開到最大，再回轉(zhuǎn)半圈5?、關閥門時:順時針緩慢平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動手輪（或 直接用加力桿順時針旋轉(zhuǎn)），同時觀察管道及周圍情況，發(fā)現(xiàn)外漏或其它異常, 應立即停止作業(yè)，及時處理，恢復正常后，再繼續(xù)作業(yè)6?、將閥門關到不漏為止, 不要太過用力，避免球體損傷？九、安全注意事項與應急措施:1、嚴禁緊鄰閥門同時關閉，造成管道超壓甚爆裂，引

27、發(fā)安全事故2、開關閥門時不要面部正對閥門，以免閥門泄漏傷人。3、正常開關閥門要緩慢平穩(wěn)，但遇到緊急情況應立即采取措施 ，避免事故發(fā)生。?4、無論任何情況，都應首先保證人身安全。5、站區(qū)人員要不斷學習相關知識，使其有能力保證運行安全。十、作業(yè)記錄、總結(jié):1?、認真記錄作業(yè)情況。2、如出現(xiàn)問題應及時記錄、分析、總結(jié)。第八節(jié)地磅作業(yè)指導書？一、適用范圍？本操作規(guī)程適用于燃氣公司運行部 LNG站各人員？二、危險因素燃氣泄漏、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響使用戶正常使三、作業(yè)名稱: 地磅作業(yè) 四、作業(yè)關鍵控制點：?過磅車輛、栽車臺、信號系統(tǒng)、顯示器等 ？五、工具材料 準備及安全防護設施