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文檔簡(jiǎn)介
1、實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案S307 潼南縣城段繞城改線工程水泥穩(wěn)定碎石試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告中建城開(kāi)建設(shè)集團(tuán)有限公司 S307 潼南現(xiàn)場(chǎng)段繞城改線項(xiàng)目部二 0 一五年八月精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案目錄一、試驗(yàn)段概況 .- 1 -二、原材料檢測(cè) .- 1 -三、水穩(wěn)基層配合比 .- 2 -四、人員組織和機(jī)械設(shè)備 .- 2 -五、水穩(wěn)基層松鋪系數(shù) .- 4 -六、混合料的拌和 .- 5 -七、混合料的運(yùn)輸 .- 6 -八、混合料的攤鋪 .- 7 -九、混合料的碾壓 .- 8 -十、橫向接縫的設(shè)置 .- 9 -十一、養(yǎng)生及交通管制 .- 9 -十二、試驗(yàn)路段各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢查結(jié)果.- 9-十三、結(jié)論意見(jiàn) .- 12-十四、存在的
2、問(wèn)題和對(duì)策 .- 13-附表一水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) .- 13-附表二試鋪段各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)資料 .錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案水穩(wěn)基層試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告一、試驗(yàn)段概況1 、試鋪時(shí)間: 2015 年 8 月 24 日 9:00-15:002、天氣情況:多云,氣溫1930,濕度 70%,風(fēng)力 34 級(jí)東南風(fēng)轉(zhuǎn)西南風(fēng),具備施工條件。3、試鋪段樁號(hào):施工樁號(hào)為K1+790K2+000右幅,長(zhǎng)度為210m,結(jié)構(gòu)類型為 23cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層,鋪筑寬度為14.737m。路基已通過(guò)監(jiān)理單位驗(yàn)收,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。4 、水穩(wěn)拌和站開(kāi)機(jī)時(shí)間為上午9: 00 ,為確保拌和站混
3、合料的穩(wěn)定性,我部派有多年水穩(wěn)拌和站施工經(jīng)驗(yàn)的工人對(duì)混合料的穩(wěn)定度進(jìn)行把控,攤鋪起始樁號(hào)為K1+790,實(shí)際,長(zhǎng)度 210m,攤鋪機(jī)以 1.5m/min 的速度緩慢、均勻、連續(xù)不斷攤鋪,夯錘振級(jí)為4 級(jí)。第一段碾壓長(zhǎng)度為40m,初壓開(kāi)始時(shí)間為10:00 ,初壓結(jié)束時(shí)間為10:25 ,初壓速度控制在1.6km/h ;復(fù)壓開(kāi)始時(shí)間為10:30 ,復(fù)壓結(jié)束時(shí)間為11:10 ,復(fù)壓速度控制在2.2km/h 。此段落后續(xù)攤鋪長(zhǎng)度為40 米。二、原材料檢測(cè)水穩(wěn)底基層的主要原材料有水泥、 碎石,我部對(duì)所用材料均按規(guī)定頻率做了試驗(yàn)檢測(cè),各項(xiàng)指標(biāo)均滿足要求。1、水泥采用重慶金九建材集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的P·
4、; C32.5 緩凝水泥,試驗(yàn)結(jié)果如下:表一水泥試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果表試驗(yàn)項(xiàng)目名稱單位技術(shù)要求實(shí)測(cè)值結(jié)果判定細(xì)度(%)10合格初凝時(shí)間( min) 180265合格終凝時(shí)間( min)360終凝 600374合格安定性mm 51.5合格3d 抗壓強(qiáng)度( Mpa) 10.023.9合格28d 抗壓強(qiáng)度( Mpa) 32.534.9合格3d 抗折強(qiáng)度( Mpa) 2.53.9合格28d 抗折強(qiáng)度( Mpa) 5.56.5合格2 、集料采用潼南三強(qiáng)石料廠的碎石,按04.75mm , 4.75 9.5mm ,9.5 26.5mm,三種規(guī)精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案格備料。集料主要指標(biāo)如下:表二集料試驗(yàn)主要檢測(cè)結(jié)果技術(shù)
5、材料項(xiàng)目單位備注要求4.75 9.5mm9.5 26.5mm0 4.75mm表觀相對(duì)密度g/cm32.6222.7172.715針片狀顆粒含量% 206.08.1小于 0.075mm的% 2.0顆粒含量壓碎值% 2610.53、水混合料拌和、養(yǎng)生用水均采用潔凈的地下水,滿足要求。三、水穩(wěn)底基層配合比選用經(jīng)試驗(yàn)室最終批復(fù)的配合比用于水穩(wěn)底基層試驗(yàn)段試鋪,并將水泥用量為5.0%劑量進(jìn)行了鋪筑,配合比設(shè)計(jì)結(jié)果如下:表三水穩(wěn)基層配合比指標(biāo)各種材料用量( %)最大最佳壓實(shí)度七天無(wú)側(cè)限干密度含水量抗壓強(qiáng)度9.5 26.54.75 9.504.75( %)水泥3結(jié)構(gòu)層mmmmmm( g/cm )( %)(M
6、pa)水穩(wěn)底基6010305.02.3505.3994.1層四、人員組織和機(jī)械設(shè)備1、人員組織為使試驗(yàn)段順利開(kāi)展,項(xiàng)目部根據(jù)前、后場(chǎng)需要對(duì)每個(gè)崗位進(jìn)行了明確的人員分工,并責(zé)任到人,具體分工見(jiàn)下表:表四人員組織情況及分工表職 務(wù)姓 名聯(lián)系方式職 責(zé)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張?zhí)饺尕?fù)責(zé)試驗(yàn)段的生產(chǎn)運(yùn)行文明施工負(fù)責(zé)人鐘波負(fù)責(zé)試驗(yàn)段的文明施工及環(huán)保工作技術(shù)負(fù)責(zé)人劉紅艷負(fù)責(zé)技術(shù)交底,對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)施工負(fù)責(zé)人夏紅雙負(fù)責(zé)試驗(yàn)段施工人員、機(jī)械設(shè)備的指揮、協(xié)調(diào)攤安全負(fù)責(zé)人向秀山負(fù)責(zé)試驗(yàn)段的安全施工及養(yǎng)生期內(nèi)的交通管制鋪將于現(xiàn)施工員控制攤鋪機(jī)攤鋪速度、橫坡、厚度及攤鋪質(zhì)量鄧夢(mèng)欣場(chǎng)張勇負(fù)責(zé)測(cè)量放樣、 松鋪系數(shù)測(cè)定及
7、碾壓后的高程、橫坡、寬度檢施工放樣測(cè)精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案職 務(wù)姓 名聯(lián)系方式職 責(zé)碾壓負(fù)責(zé)人張格海負(fù)責(zé)碾壓遍數(shù)、碾壓組合及碾壓質(zhì)量的控制時(shí)間記錄人鄧夢(mèng)欣負(fù)責(zé)料車到場(chǎng)時(shí)間、攤鋪時(shí)間及碾壓完成時(shí)間的記錄質(zhì)量檢測(cè)張文龍負(fù)責(zé)試驗(yàn)段施工質(zhì)量檢查控制水拌和站負(fù)責(zé)人周江負(fù)責(zé)后場(chǎng)拌和生產(chǎn)及協(xié)調(diào)穩(wěn)拌負(fù)責(zé)檢查拌和機(jī)的性能,按照試驗(yàn)室提供的配合比拌和混合操作手何紅剛料,進(jìn)行拌和料外觀檢測(cè),確保無(wú)灰條、灰團(tuán),色澤均勻,無(wú)和離析現(xiàn)象站運(yùn)輸負(fù)責(zé)人周江負(fù)責(zé)車況檢查、車廂清理及混合料安全運(yùn)輸試驗(yàn)負(fù)責(zé)人呂立江負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測(cè)人員的調(diào)度及施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)原材料檢測(cè)呂立江檢測(cè)料場(chǎng)各集料的級(jí)配及含水量試出場(chǎng)混合料檢呂立江取樣檢測(cè)混合料的
8、水泥劑量及含水量測(cè)王吉偉取樣檢測(cè)混合料的級(jí)配驗(yàn)檢壓實(shí)度檢測(cè)王吉偉負(fù)責(zé)試驗(yàn)段壓實(shí)度、厚度檢測(cè)測(cè)無(wú)側(cè)限檢測(cè)王吉偉在拌和站取混合料做試件及7天后無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度檢測(cè)平整度檢測(cè)沈思邈負(fù)責(zé)試驗(yàn)段碾壓前后的平整度檢測(cè)試驗(yàn)資料沈思邈負(fù)責(zé)試驗(yàn)段試驗(yàn)資料的整理與歸檔資料負(fù)責(zé)人陳杰負(fù)責(zé)試驗(yàn)段施工資料的整理與歸檔養(yǎng)生負(fù)責(zé)人夏紅雙及時(shí)覆蓋土工布,保證養(yǎng)生質(zhì)量后勤負(fù)責(zé)人鄭幅負(fù)責(zé)試驗(yàn)段的后勤保障工作2、主要施工機(jī)械及檢測(cè)儀器(1)主要施工機(jī)械工程所需施工機(jī)械的產(chǎn)量及噸位等性能均滿足招標(biāo)文件及工程實(shí)際的需要,項(xiàng)目部于8 月 19 日已對(duì)拌和站進(jìn)行標(biāo)定和調(diào)試,8 月 20 日進(jìn)行了水穩(wěn)底基層混合料試拌,8 月 24日進(jìn)行底基層
9、試驗(yàn)段鋪筑,而后進(jìn)行底基層大面積施工,在此期間,各種計(jì)量準(zhǔn)確?,F(xiàn)場(chǎng)攤鋪、碾壓機(jī)械均于8 月 22 日前再次進(jìn)行保養(yǎng)、調(diào)試、試運(yùn)轉(zhuǎn),各種設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,性能優(yōu)良。主要施工設(shè)備見(jiàn)下表:表五主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量技術(shù)狀況備注1拌合站W(wǎng)CB-6001良好2攤鋪機(jī)RP-9512良好3振動(dòng)壓路機(jī)徐工 XS2202良好6膠輪壓路機(jī)徐工 XP3022良好7雙鋼輪壓路機(jī)BM2021良好8灑水車東風(fēng) EQ1128GLJ1良好精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案9運(yùn)輸車30t8良好10裝載機(jī)臨工、山工4良好(2)主要檢測(cè)儀器表六主要試驗(yàn)檢測(cè)儀器表序號(hào)儀器名稱單位數(shù)量備注1標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室m231.502壓力機(jī)( 500KN以上
10、)臺(tái)13數(shù)控電動(dòng)擊實(shí)儀臺(tái)14多功能液壓制件脫模機(jī)臺(tái)15臺(tái)秤 (100kg)臺(tái)16電子天平( 15kg/0.1g )臺(tái)27電子天平 (5kg/0.01g)臺(tái)18振動(dòng)搖篩機(jī)臺(tái)19方孔篩套110液塑限聯(lián)合測(cè)定儀臺(tái)111烘箱臺(tái)212水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度儀臺(tái)113水泥膠砂攪拌機(jī)臺(tái)114水泥膠砂振實(shí)臺(tái)臺(tái)115標(biāo)準(zhǔn)恒溫橫濕養(yǎng)護(hù)箱臺(tái)116電動(dòng)抗折試驗(yàn)機(jī)臺(tái)117EDTA滴定儀套118壓碎值測(cè)定儀臺(tái)119路面鉆芯取樣機(jī)臺(tái)120灌砂筒、標(biāo)定罐套1213m直尺把1五、水穩(wěn)基層松鋪系數(shù)1、試驗(yàn)段擬設(shè)松鋪系數(shù)試驗(yàn)段松鋪系數(shù)擬定為1.28 ,松鋪厚度為 29.44 cm。2、試驗(yàn)段施工中實(shí)測(cè)松鋪系數(shù)試鋪前,對(duì)下承層頂面高程H進(jìn)行檢
11、測(cè), K2+620 K2+640、K3+120 K3+140右幅之間分別縱向每10m一個(gè)斷面,每斷面橫向3 個(gè)點(diǎn) ( 分別設(shè)在橫向距中1m、 7m、13m 處) ,共精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案18 個(gè)點(diǎn),縱向采用中樁控制,橫向用鋼尺進(jìn)行控制,以便松鋪及壓實(shí)后的檢測(cè)能在同一點(diǎn)上進(jìn)行?;旌狭蠑備伜?、 碾壓前對(duì)混合料松鋪高程 H1 進(jìn)行測(cè)量,混合料終壓完成后對(duì)混合料壓實(shí)高程 H2 進(jìn)行測(cè)量。通過(guò)下承層頂面高程 H、松鋪高程 H1 及壓實(shí)高程 H2 三組高程的測(cè)量求得每個(gè)檢測(cè)點(diǎn)混合料的松鋪厚度和壓實(shí)厚度, 單點(diǎn)的松鋪厚度除以壓實(shí)厚度求得單點(diǎn)的松鋪系數(shù),將各點(diǎn)的松鋪系數(shù)匯總?cè)∑骄登蟮盟€(wěn)基層的松鋪系數(shù)K,計(jì)
12、算公 式為K= (H1-H) / ( H2-H)/N ( N 代表檢測(cè)點(diǎn)的總數(shù)),實(shí)測(cè)水穩(wěn)基層松鋪系數(shù)為 1.31 。表七松鋪系數(shù)檢測(cè)數(shù)據(jù)表樁號(hào)點(diǎn)位( m)松鋪前高 H壓實(shí)后高程松鋪厚度 H1-H壓實(shí)厚度松鋪系數(shù)( m)松鋪高程 H1(m)(m)H2 -H(m)(H1 -H)/(H 2 -H)H2 (m)1315.750316.056315.9820.3060.2321.319K1+8007315.865316.150316.0900.2950.2351.25513316.015316.304316.2210.3110.2281.364K1+8101315.868316.164316.1000
13、.3010.2371.2707315.990316.287316.2150.3050.2331.30913316.120316.397316.3270.2960.2261.310K1+8201315.984316.282316.2130.3070.2381.2907316.092316.396316.3320.3040.241.26713316.241316.508316.4410.2970.231.289第一碾壓段平均值K=1.297K1+8501316.325316.627316.5620.3020.2371.2747316.437316.746316.6660.3090.2291.349
14、13316.587316.861316.7970.2940.2301.278K1+8601316.433316.731316.6580.2980.2251.3247316.560316.846316.7870.2860.2271.26013316.691316.971316.8990.3060.2341.308K1+8701316.553316.945316.7740.3070.2361.3017316.675316.984316.9010.3090.2261.36713316.813317.093317.0240.2990.2301.298第二碾壓段平均值K=1.307平均 K=1.302六
15、、混合料的拌和1 、拌和前的準(zhǔn)備工作(1)使用 1 臺(tái) WCB-600型水穩(wěn)拌和機(jī), 拌和機(jī)計(jì)量控制系統(tǒng)在試拌前己通過(guò)計(jì)量部門標(biāo)定。在試鋪前一天,對(duì)拌和樓進(jìn)行了一次試拌,以驗(yàn)證拌和樓計(jì)量系統(tǒng)的精確性和混合料的級(jí)配穩(wěn)定性。精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案(2)參與施工的所有機(jī)械操作手在試驗(yàn)段施工前對(duì)各自的機(jī)械再次進(jìn)行全面的檢查,確保施工期間機(jī)械的完好性。(3)開(kāi)始拌和前,試驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)檢查料堆斷面的材料級(jí)配、場(chǎng)內(nèi)各處集料的含水量,計(jì)算試驗(yàn)段當(dāng)天的配合比。2 、拌和(1)拌和樓操作人員根據(jù)試驗(yàn)室下發(fā)的施工配合比通知,將各種材料的配比輸入拌和樓的控制電腦。(2)拌和機(jī)設(shè)計(jì)產(chǎn)量為500t/h , 本次試鋪過(guò)程中 ,
16、 我部決定將拌和機(jī)的生產(chǎn)能力暫定為 480t/h ,現(xiàn)場(chǎng)采用 2 臺(tái) ZL50 裝載機(jī)分別上四種集料,能滿足上料需求。(3)拌和樓設(shè)有 4 個(gè)料斗,每個(gè)料斗都進(jìn)行了加高處理,以防止串料現(xiàn)象。碎石料斗口安裝鋼筋網(wǎng)篩,篩除超出粒徑規(guī)格的集料及雜物。(4)水穩(wěn)基層設(shè)計(jì)配合比水泥劑量為 5.0%,拌和站實(shí)際采用的水泥劑量與設(shè)計(jì)量保持一致,拌和時(shí)的外加水與集料天然含水量之和比最佳含水量略高,試驗(yàn)段期間,根據(jù)溫度、濕度情況,比最佳含水量高出 0.40.8%,以彌補(bǔ)混合料在延遲時(shí)間內(nèi)的水分損失,使碾壓時(shí)混合料的含水量在最佳含水量的 ±1%之間。(5)拌和過(guò)程中對(duì)混合料外觀進(jìn)行目測(cè), 并結(jié)合試驗(yàn)來(lái)驗(yàn)
17、證混合料的含水量及水泥劑量,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)進(jìn)行了調(diào)整 , 確保滿足施工質(zhì)量需求。(6)拌和站配備帶活門漏斗的料倉(cāng),由漏斗出料直接裝車運(yùn)輸,裝車時(shí)車輛前后中移動(dòng),分 3 至 6 次裝料,避免混合料離析,設(shè)鈴鐺及專人指揮裝車。七、混合料的運(yùn)輸本次試驗(yàn)段距拌和站較近, 采用 8 輛自卸車運(yùn)輸混合料, 總運(yùn)量能滿足拌和出料與攤鋪需要,并有 3 輛富余,運(yùn)輸時(shí)做到以下幾個(gè)方面:1、在試驗(yàn)段開(kāi)工前,由運(yùn)輸負(fù)責(zé)人和各料車司機(jī)檢驗(yàn)料車的完好情況,裝料前將車廂內(nèi)的廢料雜物等清理干凈,裝車后立即加蓋蓬布(篷布提前裁剪好,長(zhǎng)度和寬度能覆蓋住整車的混合料),先將篷布的四角與車廂綁緊,然后用1 道繩索加固在篷布的中部,
18、以減少拌和料水分散失,并盡快運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。2、料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)后不得過(guò)早揭篷布,前一車開(kāi)始攤鋪時(shí),后一車才能開(kāi)始揭開(kāi)篷布,攤鋪機(jī)前除正在鋪料的料車外只能有一臺(tái)料車揭開(kāi)篷布,以備攤鋪,避免料車料堆頂部混合料水分散失。精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案3、運(yùn)輸車輛駛?cè)霐備伂F(xiàn)場(chǎng)后,在指揮人員的指揮下有序停放,料車卸料時(shí)在攤鋪機(jī)前 1030cm 處停車,卸料過(guò)程中運(yùn)料車掛空檔并拉手剎,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。料車在卸料過(guò)程中,分 35 次將混合料卸入攤鋪機(jī)料斗中,避免混合料溢出攤鋪機(jī)料斗,同時(shí)減少混合料離析。4 、施工期間運(yùn)輸車輛中途未出現(xiàn)故障,車內(nèi)混合料均在在初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地進(jìn)行攤鋪壓實(shí)。八、混合料的攤鋪1、下承層準(zhǔn)
19、備2、測(cè)量放線(1)在攤鋪前一天對(duì)試驗(yàn)段進(jìn)行中線恢復(fù),水穩(wěn)底基層施工寬度為 14.737m。根據(jù)路中心線與水穩(wěn)下基層寬度用白灰標(biāo)出混合料攤鋪的內(nèi)外邊線, 。(2)按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距, 沿模板外側(cè) 50cm處每 10m設(shè) 1 個(gè)導(dǎo)向控制線支架,根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度,決定導(dǎo)向控制線高度,掛好導(dǎo)向控制線,用緊繩器按不小于800N的拉力將導(dǎo)向控制線拉緊,并再次復(fù)核標(biāo)高后固定導(dǎo)向控制線。(3)高程控制辦法:在攤鋪過(guò)程中,由工人用工程線分別對(duì)齊兩邊鋼樁,對(duì)中間鋁梁進(jìn)行控制,保證攤鋪厚度。試驗(yàn)段松鋪系數(shù)定為1.27 ,松鋪厚度為29.4cm( 23*1.27=29.2cm)。3、混合料攤鋪(1)采
20、用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪,攤鋪前先檢查兩臺(tái)攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況,在攤鋪機(jī)起步位置熨平板下墊厚度為29.2cm 的方木。起步時(shí)先采用較低速度攤鋪,調(diào)整攤鋪機(jī)自動(dòng)料位計(jì),使螺旋布料器均勻轉(zhuǎn)動(dòng)且有2/3 部分埋入混合料中,以減少混合料離析;待路拱橫坡度等指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求后,再按正常速度1.7m/min 連續(xù)攤鋪。(2)一臺(tái)攤鋪機(jī)拼裝寬度為7.5m, 保證緩慢、均勻、連續(xù)不斷按1.7m/min 的速度攤鋪水穩(wěn)混合料。(3)當(dāng)天施工現(xiàn)場(chǎng)具體攤鋪速度隨時(shí)與拌和能力進(jìn)行了協(xié)調(diào),攤鋪現(xiàn)場(chǎng)和拌和站之間建立快捷有效的通訊聯(lián)絡(luò),及時(shí)進(jìn)行調(diào)度和指揮,禁止攤鋪機(jī)停機(jī)待料,確保成型路面的平整度。攤鋪機(jī)的攤鋪速度與水穩(wěn)拌合站的
21、生產(chǎn)能力匹配公式為:V=100Q/60hbe公式中 V 為攤鋪速度( m/min),Q為拌合設(shè)備生產(chǎn)能力( t/h ),h 為下基層壓實(shí)厚度精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案(23cm),b 為攤鋪寬度( 12.22m),e 為壓實(shí)密度( 2.352t/m 3 )。(4)施工過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)人員不時(shí)的進(jìn)行平整度的檢查,對(duì)平整度超出12mm的部位,用人工予以鏟除,然后用新拌混合料填補(bǔ);在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除集料離析現(xiàn)象,特別是局部粗集料“窩”進(jìn)行了全部鏟除,并用新拌混合料填補(bǔ)。九、混合料的碾壓1、攤鋪后,在混合料處于最佳含水量時(shí),立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓,壓路機(jī)第一次碾壓長(zhǎng)度為 40m,各碾壓段落設(shè)置了明顯的
22、分界標(biāo)志,設(shè)專門碾壓負(fù)責(zé)人。碾壓遵循由低到高、先慢后快的原則,碾壓時(shí)后輪重疊1/3 輪寬,碾壓組合方式和遍數(shù)遵循先穩(wěn)壓、后輕壓、再重壓的原則。2、試驗(yàn)路段碾壓遵循的程序與工藝穩(wěn)壓充分,振壓不起浪、不推移。碾壓過(guò)程中,采用灌砂法跟蹤檢測(cè)壓實(shí)度,現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)壓實(shí)度合格率100%。本次試鋪段采用了以下兩種碾壓組合方式:表九試驗(yàn)段壓實(shí)組合方式碾壓組合階段壓路機(jī)類型碾壓遍數(shù)速度初壓?jiǎn)武撦喨雺海o壓1.6km/1 遍組合h2.2km/(K1+790-K1+830復(fù)壓?jiǎn)武撦啠?2臺(tái))開(kāi)振碾壓 4 遍,h右幅)共6遍終壓雙鋼輪( 1 臺(tái))X碾壓 1遍2.2km/h初壓雙鋼輪全幅碾壓,靜壓1.6km/組合2 遍
23、h(K1+830-K1+870單鋼輪( 22.2km/右幅)共 7 遍復(fù)壓臺(tái))全幅碾壓,各開(kāi)振碾壓4 遍h終壓雙鋼輪( 1臺(tái))全幅碾壓 1 遍2.2km/h3 、碾壓注意事項(xiàng)(1)碾壓遵循由低到高、先慢后快的原則,碾壓時(shí)后輪重疊1/2 輪寬,碾壓組合方式和遍數(shù)遵循先穩(wěn)壓、后輕壓、再重壓的原則;為保證邊部壓實(shí)度,對(duì)兩側(cè)模板邊部先采用大型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,再采用小型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行補(bǔ)壓。(2)壓路機(jī)啟動(dòng)、停止時(shí)減速緩行,穩(wěn)壓要充分,振動(dòng)不起浪、不推移,出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí),專配工人進(jìn)行鏟平處理。壓路機(jī)倒車、換檔輕且平順,在第一遍初步穩(wěn)壓后,倒車精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案時(shí)盡量按原路返回; 壓路機(jī)操作手在停車之前必
24、須先停振, 每個(gè)碾壓段落的終點(diǎn)呈斜線錯(cuò)開(kāi)狀,檢查平整度時(shí)壓路機(jī)宜停在已壓好的段落上;換擋位置應(yīng)位于已壓好的段落上;壓路機(jī)禁止急停、急轉(zhuǎn)彎。(3)嚴(yán)格控制碾壓含水量,在最佳含水量± 1%時(shí)及時(shí)碾壓。碾壓過(guò)程中始終保持水穩(wěn)下基層表面濕潤(rùn),若因高溫、大風(fēng)等天氣使水分蒸發(fā)過(guò)快,應(yīng)及時(shí)噴灑少量水,灑水時(shí)向上噴灑,使水成霧狀自由落到底基層表面。(4)在碾壓過(guò)程中對(duì)高程、平整度的及時(shí)進(jìn)行跟蹤檢測(cè),平整度采用 3m 直尺跟進(jìn)檢查,對(duì)平整度大于 8mm的部分,及時(shí)進(jìn)行修整。(5)碾壓至第 6 遍與第 7 遍時(shí),均組織試驗(yàn)人員采用灌砂法進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè),滿足不了壓實(shí)要求及時(shí)報(bào)告給碾壓負(fù)責(zé)人,重復(fù)再壓直至達(dá)
25、到要求壓實(shí)度。(6)碾壓在水泥終凝前完成,并達(dá)到要求的壓實(shí)度,同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。十、橫向接縫的設(shè)置水穩(wěn)基層試驗(yàn)段施工結(jié)束后,做橫向接縫。橫縫與路面車道中心線垂直設(shè)置,具體做法如下:(1)人工將含水量合適的混合料末端整理齊平,其高度略高出混合料松鋪高度,將混合料碾壓密實(shí)。施工結(jié)束后,在施工路段的末端用三米直尺延縱向檢測(cè),在三米直尺懸離處設(shè)橫向接縫,平整度不合適段落用裝載機(jī)鏟除,廢料由運(yùn)輸車運(yùn)回指定棄料地點(diǎn),以備用于結(jié)構(gòu)物墊路用。(2)重新施工時(shí),將作業(yè)面頂面清掃干凈,用水泥凈漿涂刷橫向斷面,將攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端,重新開(kāi)始攤鋪混合料。(3)碾壓時(shí)壓路機(jī)先沿橫向接縫碾壓,從已壓實(shí)層逐漸向新
26、鋪混合料碾壓,然后再正常碾壓。(4)壓實(shí)過(guò)程中,用3 米直尺不斷檢查接縫處平整度,必須滿足要求。十一、養(yǎng)生及交通管制1 、每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢測(cè)合格后,立即在水穩(wěn)下基層表面覆蓋塑料薄膜,薄膜搭接寬度為 10 15cm,覆蓋 2 小時(shí)后灑水車倒車行駛?cè)胨€(wěn)下基層進(jìn)行灑水,灑水車的噴頭采用噴霧式,灑水時(shí)向上噴灑,使水成霧狀自由下落到下基層表面。2 、水穩(wěn)下基層覆蓋保濕養(yǎng)生 7 天,在整個(gè)養(yǎng)生期內(nèi),始終保持基層表面處于濕潤(rùn)狀態(tài),每天灑水次數(shù)視天氣而定。養(yǎng)生期內(nèi)除灑水車外,封閉交通。十二、試驗(yàn)路段各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢查結(jié)果精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案1、混合料試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果(1)水泥劑量水泥劑量的檢測(cè)從拌和穩(wěn)定
27、的第三車進(jìn)行首次檢測(cè),后場(chǎng)實(shí)測(cè)值為 5.2%,試驗(yàn)段水泥劑量檢測(cè)組數(shù) 12,合格組數(shù) 12,檢測(cè)數(shù)據(jù)分別為: 5.5 、5.6.0 、4.5 、5.2 、5.5 、 4.8 、 5.0 、5.4 、5.2 、5.2 、 4.6 、5.3 滿足規(guī)范不小于 -1.0% 的要求,合格率 100%。(2)含水量取拌第三車混合料進(jìn)行含水量檢測(cè),實(shí)測(cè)值為 5.59%,滿足設(shè)計(jì)要求的 5.0% 6.0%。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況,攤鋪開(kāi)始前,測(cè)得含水量為 5.45%,含水量損失 0.14%。碾壓結(jié)束后,在相對(duì)應(yīng)處用烘干法進(jìn)行含水量檢測(cè),實(shí)測(cè)值為 4.96%,含水量損失 0.63%。后第六車檢測(cè)值為 5.54%,在相
28、對(duì)應(yīng)含水量實(shí)測(cè)值為 4.94%,含水量損失 0.60%。第十車檢測(cè)值為 5.51%,現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)的含水量實(shí)測(cè)值為 4.97%,含水量損失 0.53%。試驗(yàn)段含水量總檢測(cè)組數(shù) 6,合格組數(shù) 6 ,檢測(cè)數(shù)據(jù)分別為: 5.59 、 5.45 、 5.54 、 5.41 、 5.51 、 5.35 (符合水泥穩(wěn)定碎石基層(底基層)施工指導(dǎo)意見(jiàn)最佳含水量 +1.0%要求),合格率 100%,含水量損失平均值為 0.59%。2 、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果(1)壓實(shí)度試驗(yàn)段按兩種碾壓組合進(jìn)行施工:組合:檢測(cè)點(diǎn)數(shù)12,合格點(diǎn)數(shù) 12,測(cè)值分別為: 99.5 、98.2 、99.1 、 99.1 、 99.1 、98.2
29、、99.1 、98.6 、99.5 、98.6 、99.5 、99.5 ,平均值為99.0 ,代表值 98.6 (滿足水泥穩(wěn)定碎石基層(底基層)施工指導(dǎo)意見(jiàn)98%的要求),合格率 100%。組合:檢測(cè)點(diǎn)數(shù)14,合格點(diǎn)數(shù) 14,測(cè)值分別為: 98.6 、98.2 、99.1 、 98.6 、 99.5 、99.1 、98.6 、98.2 、98.6 、98.6 、98.2 、98.6 、98.6 、99.5 ,平均值為 98.6 ,代表值 98.4(滿足水泥穩(wěn)定碎石基層(底基層)施工指導(dǎo)意見(jiàn)98%的要求),合格率 100%。表十一兩種碾壓組合壓實(shí)度檢測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比表組合組合樁號(hào)位置壓實(shí)度( %)樁號(hào)
30、位置壓實(shí)度( %)精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案平均值代表值(2)壓實(shí)厚度檢測(cè)點(diǎn)數(shù) 26,合格點(diǎn)數(shù) 26,檢測(cè)數(shù)據(jù)( mm)分別為: 178、186、176、180、181、185、185、179、183、178、182、177、178、184、180、179、186、185、184、180、179、179、180、 182、181、176,平均值為181mm,(滿足水泥穩(wěn)定碎石基層(底基層)施工指導(dǎo)意見(jiàn)單個(gè)值 -10mm、平均值 -8mm的要求),合格率 100%。(3)路面平整度檢測(cè)采用 3m 直尺對(duì)試鋪段路面平整度進(jìn)行檢測(cè),經(jīng)檢測(cè)最大間隙為7.6mm,滿足公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1/
31、-2004不大于 8 的要求,合格率100%。具體檢測(cè)數(shù)據(jù)如下:表十二現(xiàn)場(chǎng)平整度檢測(cè)數(shù)據(jù)表測(cè)點(diǎn)單位( mm)最大間合格樁號(hào)12345678910隙率(4)取芯試驗(yàn)段共取芯樣4 個(gè),成型完整。具體如下:表十三 現(xiàn)場(chǎng)取芯檢測(cè)數(shù)據(jù)表取芯樁號(hào)位置( m)芯樣描述設(shè)計(jì)厚度芯樣厚度( mm)芯樣齡期( d)K2+640( 4.2%水泥)右芯樣完整級(jí)配較密實(shí)1807K2+760( 4.0%水泥)右芯樣完整級(jí)配較密實(shí)1607160mmK2+860( 4.0%水泥)右芯樣完整級(jí)配較密實(shí)1607K2+960( 4.0%水泥)右芯樣完整級(jí)配較密實(shí)1657精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案(5)七天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度共檢測(cè) 3 組,每
32、組 13 個(gè)試件,第 1 組代表值為 4.0Mpa;第 2 組代表值為 4.1Mpa;第3 組(4.2%水泥劑量)代表值為4.3Mpa;均滿足水泥穩(wěn)定碎石基層(底基層)施工指導(dǎo)意見(jiàn)大于設(shè)計(jì)3.5Mpa 的要求,合格。(6)橫坡、寬度及縱段高程均滿足規(guī)范要求。十三、結(jié)論意見(jiàn)通過(guò)水穩(wěn)基層試鋪段的試鋪工作,我們測(cè)得了相應(yīng)的工程施工數(shù)據(jù),驗(yàn)證了我們的施工方法和施工工藝的可行性,提出如下數(shù)據(jù),用以指導(dǎo)大面積施工:1、水穩(wěn)基層配合比試驗(yàn)段表明,對(duì)5.0%水泥用量,取芯成型均完整;七天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度也均滿足設(shè)計(jì)及相關(guān)文件要求,因此在以后的大面積施工中采用水泥劑量為5.0%。水穩(wěn)基層配合比為碎石( 9.5 2
33、6.5mm):( 4.75 9.5mm):( 0 4.75mm) =60:10 : 30: 5,最大干密度2.350g/cm 3, 最佳含水量為 5.3 。2、施工產(chǎn)量及作業(yè)長(zhǎng)度試驗(yàn)段是為了以后能夠更好地進(jìn)行水穩(wěn)層大面積施工,因此通過(guò)試驗(yàn)段的相關(guān)數(shù)據(jù)為以后施工提供一個(gè)參考,優(yōu)化方案,做到精細(xì)化管理,提高生產(chǎn)效率,把控施工質(zhì)量。(1)根據(jù)試驗(yàn)段相關(guān)數(shù)據(jù)結(jié)果,拌和樓在以后大面積施工時(shí)每小時(shí)產(chǎn)量400 噸,每天拌和時(shí)間 6:00 19:00 ,計(jì) 13 小時(shí),每天出料 13h*400t/h=5200 噸;(3)攤鋪機(jī)每小時(shí)攤鋪長(zhǎng)度40m,需混合料約 400 噸。(4)每天施工長(zhǎng)度13*40=520m,每天施工以 500 米左右為宜。3 、確定碾壓組合檢測(cè)數(shù)據(jù)表明,兩種碾壓組合方式所測(cè)壓實(shí)度均滿足要求,正常施工條件下組合I 更為理想,故正式施工中選擇碾壓組合 。碾壓段落長(zhǎng)度控制在30-50m之間。表十四碾壓組合方式碾壓階段壓路機(jī)類型碾壓遍數(shù)速度組合初壓?jiǎn)武撦唵武撦?.6km/h組合復(fù)壓?jiǎn)武撦啠?2臺(tái))單鋼輪( 2臺(tái))2.2km/h終壓雙鋼輪( 1臺(tái))雙鋼輪( 1臺(tái))2.2
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