山體開(kāi)挖施工方案

1、施工組織設(shè)計(jì)方案一、工程概況本工程為高壓架線(xiàn)下山體土方降低高程工程，建設(shè)地 點(diǎn)為位于清遠(yuǎn)市。 本次施工方案主要是山體挖除施工方案。 高壓架線(xiàn) 下山體， 是原有自然山頭， 為防止外來(lái)人員進(jìn)入山體高處高壓線(xiàn)下發(fā) 生觸電事故，需進(jìn)行人工、機(jī)械挖除處理。二、編制目的 為山體高程達(dá)到高壓線(xiàn)下安全距離及山體開(kāi)挖施工質(zhì)量及施工 安全達(dá)到施工組織設(shè)計(jì)總體方案中預(yù)定的安全管理目標(biāo)， 根據(jù)相關(guān)法 律、法規(guī)要求， 編制此專(zhuān)項(xiàng)方案，做為指導(dǎo)山體挖除施工的綱領(lǐng)性文 件之一。具體施工過(guò)程中， 必需按方案中的技術(shù)措施、 安全措施施工， 切實(shí)保證山體挖除施工的安全。三、施工準(zhǔn)備1、制定好現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整、山坡開(kāi)挖施工方案，確定開(kāi)

2、挖路線(xiàn)、順序、 標(biāo)高、邊坡坡度及土方堆放地點(diǎn)。2、完成測(cè)量控制網(wǎng)的設(shè)置，包括控制基線(xiàn)、軸線(xiàn)和水準(zhǔn)基點(diǎn)。3、修筑好土石方運(yùn)輸臨時(shí)便道。4、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行維護(hù)檢查，試運(yùn)轉(zhuǎn)，使之處于良好的工作狀 態(tài)。5、開(kāi)挖線(xiàn)上部不穩(wěn)定巖體、松動(dòng)巖塊，直接影響下部作業(yè)安全，都 進(jìn)行清除處理。6、棄土場(chǎng)布置都滿(mǎn)足環(huán)境保護(hù)、水土保持和安全生產(chǎn)的要求。四、施工技術(shù)方案1、在施工前詳細(xì)復(fù)查山體工程地質(zhì)資料，包括原有山土石邊界線(xiàn)、 綠化地被等。2、根據(jù)甲方所定目標(biāo)高程起以上每 1m一個(gè)碎落臺(tái)、寬度1m準(zhǔn) 確計(jì)算山坡頂?shù)拈_(kāi)挖線(xiàn)，并進(jìn)行測(cè)量放樣。ImIniImImIm目標(biāo)高程在開(kāi)挖的過(guò)程中 、 并向下方倒3、土方開(kāi)挖山體較高

3、，為避免直接開(kāi)挖發(fā)生山體坍塌事故， 挖掘機(jī)在山上沿坡頂線(xiàn)嚴(yán)格按照測(cè)量放樣坡度進(jìn)行開(kāi)挖、 運(yùn)，為保證施工中邊坡穩(wěn)定和邊坡防護(hù)的施工作業(yè)， 采用階梯法進(jìn)行 開(kāi)挖，按設(shè)計(jì)要求的高度設(shè)置碎落臺(tái)，形成階梯邊坡。裝載機(jī)在山坡 腳處進(jìn)行土石外運(yùn)，現(xiàn)場(chǎng)管理人員要掌握好下方外運(yùn)進(jìn)度， 以防止在 一處開(kāi)挖量過(guò)大，致使山體掏空產(chǎn)生坍塌事故。五、安全施工保證措施（一）安全領(lǐng)導(dǎo)小組在山體挖除施工期間，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、專(zhuān)職安全員為副 組長(zhǎng)、各施工班組負(fù)責(zé)人為組員的專(zhuān)門(mén)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。（二）安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：1、具體落實(shí)安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)范及公司和項(xiàng)目部制定的各項(xiàng)安全生 產(chǎn)規(guī)章制定；2、督促、檢查山體削坡施工各項(xiàng)安全

4、措施的落實(shí)，糾正所有不安全 行為；3、重大事項(xiàng)及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組；4、配備土方開(kāi)挖機(jī)械施工、運(yùn)輸車(chē)輛等專(zhuān)門(mén)指揮人員，并保證實(shí)施 有效。六、山體施工安全措施1、開(kāi)挖山坡，嚴(yán)禁切割坡腳，以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。2、機(jī)械行駛道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)。3、小山坡機(jī)械開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)分層進(jìn)行，合理放坡，防止塌方、溜坡 等造成機(jī)械傾翻等事故。4、機(jī)械施工區(qū)域禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，挖掘機(jī)工作回轉(zhuǎn)半經(jīng)范圍內(nèi)不 能站人或進(jìn)行其他作業(yè)。挖掘機(jī)卸土，應(yīng)待整機(jī)停穩(wěn)后進(jìn)行，不能將 鏟刀從運(yùn)輸汽車(chē)駕駛室頂部越過(guò)； 裝車(chē)時(shí)任何人都不能停留在自卸汽 車(chē)上。5、挖掘機(jī)操作和汽車(chē)裝車(chē)行駛要聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮，所有車(chē)輛必須嚴(yán)格 按規(guī)定的開(kāi)行路線(xiàn)行

5、駛，防止撞車(chē)。6、挖掘機(jī)行走和自卸汽車(chē)卸車(chē)時(shí)，必須注意上空電線(xiàn)，不能在架空 輸電線(xiàn)路下工作， 如在架空輸電線(xiàn)一側(cè)工作時(shí)， 垂直與水平距離分到 不能小于 4-6m（110-220KV 時(shí)）。7、夜間作業(yè)，機(jī)上及工作地點(diǎn)必須有充足的照明設(shè)施，在危險(xiǎn)地段 應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和護(hù)欄。 所有作業(yè)人員必需穿反光衣， 以保證 安全。8、雨期施工，運(yùn)輸機(jī)械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施，以保證行車(chē)安 全。七、預(yù)防邊坡塌方、滾石安全措施1、山體挖除過(guò)程中易產(chǎn)生滾石。為避免滾石傷人，必須設(shè)置人行通 道，不準(zhǔn)人員在坡面上亂走。2、開(kāi)挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開(kāi)，嚴(yán)禁上下雙重作業(yè)。3、坡面上作業(yè)人員對(duì)松動(dòng)石塊必須及時(shí)清除

6、， 嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、 休息和存放工具。4、施工中如有發(fā)現(xiàn)山體滑動(dòng)、崩塌跡象危及施工安全時(shí)，應(yīng)暫停施 工，撤出人員和機(jī)具，并報(bào)告處理。5、在落石與巖堆地段施工，應(yīng)先清理危石和設(shè)置攔截措施后再行開(kāi) 挖，坡面上的松動(dòng)石塊應(yīng)邊挖邊清除。6、機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置明顯的安全警告標(biāo)志，并設(shè)專(zhuān) 人在機(jī)械操作人員能夠看到的地方指揮， 駕駛?cè)藛T只能接受指揮人員 發(fā)出的指揮信號(hào)。八、施工難點(diǎn) 本工程沿線(xiàn)與多條交通道路相交， 道路交通繁忙， 需要解決交通 疏導(dǎo)問(wèn)題。如何保證施工期間的交通暢通，做好交通疏導(dǎo)工作，是本 工程施工管理過(guò)程中必須高度重視和落實(shí)解決的一個(gè)方面。 而交通順 暢與否，主要依賴(lài)行車(chē)是否

7、有序，管理是否到位。我司將根據(jù)實(shí)際路況， 采取相應(yīng)的交通疏導(dǎo)方案。 對(duì)于人多車(chē)多 路段或路口，采取局部封閉。同時(shí)配合當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)，做好交通組織 及交通疏導(dǎo)工作。1、交通維持方案為減少施工與交通間的干擾， 實(shí)行施工區(qū)與交通車(chē)道分開(kāi)， 即在 施工作業(yè)范圍內(nèi)圍蔽護(hù)欄板， 力求做到互不干涉， 當(dāng)施工與正常交通 有沖突時(shí)，要先服從交通后安排施工。施工時(shí)交通疏導(dǎo)，故交通疏解考慮修筑便道，以保證施工時(shí)可以有雙向車(chē)道行駛。施工流程：修筑便道7從路中間封閉一側(cè)道路7劃分施工區(qū)和交 通區(qū)域T施工完畢后恢復(fù)路面。具體方法：擬先在兩側(cè)修筑行車(chē)輔道及輔道范圍內(nèi)所有管線(xiàn)及構(gòu) 筑物，同時(shí)保持現(xiàn)狀道路通車(chē)；待輔道施工完成后，

8、在其上修筑臨時(shí) 行車(chē)便道，將現(xiàn)有交通轉(zhuǎn)向行車(chē)便道，再進(jìn)行污水管線(xiàn)的施工；待污 水管線(xiàn)及其范圍內(nèi)所有管線(xiàn)施工完成后， 恢復(fù)原路面。 恢復(fù)原有路面 交通，同時(shí)破除輔道上的行車(chē)便道。2、維護(hù)交通方案保證措施l ）成立專(zhuān)門(mén)交通疏解小組（每個(gè)施工區(qū)段設(shè)組長(zhǎng)一名，成員 2 名）， 制訂科學(xué)合理的交通疏解方案和應(yīng)急措施，建立交通疏解管理制度， 實(shí)行專(zhuān)人負(fù)責(zé)制和獎(jiǎng)罰制度。 并派管理成員到交警隊(duì)進(jìn)行交通規(guī)則和 疏導(dǎo)技巧培訓(xùn)，協(xié)助交警進(jìn)行交通疏解工作。2）實(shí)行圍蔽施工。3）施工材料堆放在臨設(shè)場(chǎng)地內(nèi)，不占用道路堆放材料或機(jī)械設(shè)備， 做到文明施工，保證車(chē)輛順利通過(guò)，不阻塞交通。4）在車(chē)輛繞道處設(shè)置大型醒目的繞道行駛標(biāo)

9、識(shí)牌，指導(dǎo)車(chē)輛渠化分 流。5）疏解員上班時(shí)按要求穿反光馬甲，佩帶袖章，裝備指揮旗和對(duì)講 機(jī)，按交通批示牌和交警部門(mén)批準(zhǔn)的疏解方案指揮車(chē)輛行駛。6）建立與交警部門(mén)聯(lián)系的直通道，及時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)交通狀況，在工作 日上、下班高峰期請(qǐng)交警到現(xiàn)場(chǎng)幫助指揮， 當(dāng)嚴(yán)重塞車(chē)或突發(fā)事件塞 車(chē)時(shí)，及時(shí)請(qǐng)交警到現(xiàn)場(chǎng)指揮并按應(yīng)急方案進(jìn)行分流。7）有的交通疏導(dǎo)方案事先積極與交警、路政、公交管理部門(mén)聯(lián)系協(xié) 商，取得他們的同意后才能實(shí)施。8）施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鷦澏ň鋮^(qū)，設(shè)置路障，嚴(yán)禁非施工人員和車(chē)輛進(jìn) 入施工現(xiàn)場(chǎng)。9）夜間施工時(shí)，周?chē)彰鞅仨毘渥悖岳┕ず途?，防止附近?民穿越施工現(xiàn)場(chǎng)。xx 等必10）加強(qiáng)各封鎖路口與施工現(xiàn)場(chǎng)

10、的聯(lián)系，配備對(duì)講機(jī)和手提 要的通訊器材。11）每次封路時(shí)間內(nèi)，工作要一手清，解除封路前，要做好相應(yīng)工序 的防護(hù)工作和場(chǎng)地清理工作，確保道路整潔和暢通。九、機(jī)械施工安全措施1、本工程施工期間，投入挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械，必須配備專(zhuān)門(mén)的 機(jī)械施工安全和指揮人員，各個(gè)機(jī)械作業(yè)和運(yùn)輸車(chē)輛必須服從指 揮。2、機(jī)械設(shè)備應(yīng)按其技術(shù)性能的要求正確使用。缺少安全裝置或安全 裝置已失效的機(jī)械設(shè)備不得使用。3、按規(guī)范要求對(duì)機(jī)械進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用。4、機(jī)械操作工持證上崗，工作期間堅(jiān)守崗位，按操作規(guī)程操作，遵 守勞動(dòng)紀(jì)律。5、處在運(yùn)行和運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械嚴(yán)禁對(duì)其進(jìn)行維修、 保養(yǎng)或調(diào)整等作業(yè)。6、機(jī)械設(shè)備應(yīng)按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)

11、，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有漏保、失修或超載帶病運(yùn)轉(zhuǎn) 等情況時(shí)，有關(guān)部門(mén)應(yīng)停止其使用。7、挖掘作業(yè)：作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持水平位置，行走機(jī)械予以制動(dòng)；鏟斗 工作沒(méi)結(jié)束時(shí)，不準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)大臂和行走。進(jìn)行裝車(chē)作業(yè)時(shí)，鏟斗應(yīng)盡量 接近車(chē)輛，但不得碰撞汽車(chē)的任何部位；汽車(chē)未停穩(wěn)，司機(jī)未離開(kāi)駕 駛室時(shí)，不準(zhǔn)裝車(chē)；鏟車(chē)裝車(chē)升降時(shí)不能過(guò)猛。挖掘司機(jī)離開(kāi)加強(qiáng)室 時(shí)鏟斗應(yīng)放落在地面上。 挖掘機(jī)禁止用來(lái)起吊重物。 在有地下管線(xiàn)的 區(qū)域作業(yè)時(shí)， 必須先用人工將地下管線(xiàn)探明并采取保護(hù)措施后， 方準(zhǔn) 使用機(jī)械。十、雨季施工安全措施1、材料、用電（1）進(jìn)入雨季，應(yīng)提前做好雨季施工中所需各種材料、設(shè)備的儲(chǔ)備 工作。（2）施工期間，及時(shí)掌握氣象情況，遇有惡

12、劣天氣，應(yīng)及時(shí)采取應(yīng) 急措施。確保作業(yè)安全。（3）現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電線(xiàn)路要保證絕緣性良好，架空設(shè)置，電源開(kāi)關(guān)箱 要有防雨設(shè)施，施工用水管線(xiàn)要進(jìn)入地下，不得有滲露現(xiàn)象，閥門(mén)應(yīng) 有保護(hù)措施。（4）配電箱、電纜線(xiàn)接頭、箱、電焊機(jī)等必須有防雨措施，防止水 浸受潮造成漏電或設(shè)備事故。2、機(jī)械施工（1）雨季施工需設(shè)車(chē)輛清洗設(shè)備，以保證道路的清潔。（2）運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)采取防雨措施，避免滴漏。（3）人工或機(jī)械開(kāi)挖施工時(shí)，必須嚴(yán)格按規(guī)定放坡，坡度應(yīng)比平常 施工時(shí)適當(dāng)放緩。（4）施工隨時(shí)注意邊坡的穩(wěn)定情況， 發(fā)現(xiàn)裂縫和塌方及時(shí)組織撤離， 采取加固措施并確認(rèn)后，方可繼續(xù)施工。（5）工人員要注意防滑、 防觸電， 加強(qiáng)自我保護(hù)，

13、 確保安全生產(chǎn)。 十一、環(huán)境保護(hù)措施1、環(huán)境保護(hù)指導(dǎo)原則 按照環(huán)保要求，本工程應(yīng)嚴(yán)格貫徹不破壞的環(huán)保理念，在滿(mǎn) 足設(shè)計(jì)要求的情況下，盡量減少因工程施工而留下的人工痕跡。 2、建立健全強(qiáng)有力的環(huán)保體系項(xiàng)目經(jīng)理部將在施工過(guò)程中認(rèn)真貫徹 中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù) 法和中華人民共和國(guó)水土保持法的要求，積極維護(hù)當(dāng)?shù)氐淖匀?環(huán)境，最大限度的減少施工對(duì)自然生態(tài)的破壞。施工中嚴(yán)格履行合同中對(duì)取棄土、 排污等施工環(huán)境保護(hù)方面的承 諾。現(xiàn)場(chǎng)成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、嚴(yán)格按指揮 部施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理規(guī)定執(zhí)行。消除污染，美化環(huán)境。3、環(huán)境保護(hù)措施：1）防水、排水 在施工期間始終保持作業(yè)面良好排水狀態(tài)， 修建臨時(shí)急流槽、排水溝， 并與永久性排水設(shè)施相連接，防止引起淤積和沖刷。2）防止和減輕對(duì)水、大氣的污染：（1）保護(hù)水質(zhì) 施工廢水不得排入農(nóng)田、 耕地、飲用水源、灌溉渠道，不得污