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1、國(guó)際民航組織危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則2007 2008 版補(bǔ)遺 / 勘誤該補(bǔ)遺 / 勘誤應(yīng)與 2007 2008版 TI ( Doc 9284)合并使用危險(xiǎn)物品航空安全運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則1、 下列經(jīng)ICAO理事會(huì)核準(zhǔn)修訂的條款應(yīng)與 2007 2008版TI ( Doc 9284)合并使用:第1部分,第2章,1-2-1頁(yè),節(jié),第1句,在“ Any” (任何)后面插入“ article or ” (物品或),將“ Note” (注釋?zhuān)└臑椤?Note 1 ” (注釋1)并插入下列新的注釋2: 注釋2.節(jié)特意包括了因?yàn)榘踩虮恢圃焐陶谢氐奈锲贰5?部分,第 2章,表 3-1 , 3-2-125 頁(yè)
2、,Lithium batteries ?, UN 3090,在第 7欄中 增加A154第3部分,第 2章,表3-1,3-2-125 頁(yè),Lithium batteries contained in equipment ?, UN 3091,在第7欄中增加A154第3部分,第 2章,表 3-1,3-2-125 頁(yè),Lithium batteries packed with equipment ?, UN 3091,在第7欄中增加A154第3部分,第2章,表3-2,3-3-11頁(yè),增加下列特殊規(guī)定:A154因?yàn)榘踩虮恢圃焐檀_認(rèn)為有缺陷或已被損壞的鋰電池,有可能會(huì)演 變發(fā)生發(fā)熱、燃燒和短路的潛在
3、危險(xiǎn),被禁止運(yùn)輸。(例如那些因?yàn)榘?全原因被制造商招回的電池。)第8部分,第1章,8-1-3頁(yè),節(jié),增加新的小節(jié)s):s)經(jīng)營(yíng)運(yùn)人批準(zhǔn),禁止化學(xué)武器組織成員公務(wù)旅行時(shí),作為手提行李或交運(yùn)行李攜帶的含有不超過(guò)表2-12中指定的活度限制的放射性物品的設(shè)備(比如:化學(xué)試劑監(jiān)控器(CAM和/或快速警報(bào)和鑒定設(shè)備監(jiān)控器(RAID-M),必須被安全地包裝并且不帶鋰電池。2、 下列編輯上的修改和國(guó)家和航空運(yùn)營(yíng)人差異條款的更新和修改應(yīng)與2007 2008版 TI(Doc 9284)合并使用:第1部分,第3章,1-3-3頁(yè),按下列修改“ GHS定義GHS.由聯(lián)合國(guó)以文件ST/SG/30/Rev. 1.首次修改版
4、出版的化學(xué)品分類(lèi)和標(biāo)簽 全球協(xié)調(diào)系統(tǒng)。第1部分,第3章,1-3-3頁(yè),在“ Liquids ”的定義中,將聯(lián)合國(guó)出版物參考文獻(xiàn)改作“ ECE/TRANS/175。第2部分,第 7章,2-7-5 頁(yè),7.4.6 節(jié)a) i), ii) and b) ,將“ ISO 2919:1990 ” 改 作“ ISO 2919:199 9”。第3部分,第 2章,表 3-1,3-2-105 頁(yè),Hafnium powder, dry , UN 2545,在第 5欄中 增加“Spontaneous combustion ” (自動(dòng)燃燒)。第3部分,第 2章,表 3-1,3-2-132 頁(yè),Metal catal
5、yst, dry, UN 2881,在第 5欄中 增加“Spontaneous combustion ” (自動(dòng)燃燒)。第3咅E分,第2章,表3-1,3-2-196 頁(yè),UN2949, “Sodium hydrosulphide with not less than 25% water of crystallization ” (氫硫化鈉 含結(jié)晶水不低于25%,在“ hydrosulphide ”后加入“ hydrated ” (含水的)。第3部分,第2章,表3-1,3-2-203頁(yè),UN 1693,在第5欄中增加“ Toxic ”(毒性)。第3部分,第 2章,表 3-1,3-2-208 頁(yè),
6、Titanium powder, dry, UN 2546,在第 5欄中增加“Spontaneous combustion ” (自動(dòng)燃燒)。第3部分,第 2章,表 3-1,3-2-226 頁(yè),Zirconium powder, dry, UN 2008,在第 5欄中增加“ Spontaneous combustion ” (自動(dòng)燃燒)。第4部分,第3章,4-3-4頁(yè),包裝說(shuō)明130,特殊包裝要求或例外,第5行,修改成:“作為軍事用途,不帶有起爆裝置或起爆裝置含有至少2種有效防護(hù)?!钡?部分,第8章,4-8-21頁(yè),包裝說(shuō)明650,4)節(jié),用“ packag ing ”取代“ package”
7、。第4部分,第11章,4-11-7頁(yè),包裝說(shuō)明910, h)節(jié),用“容量不超過(guò)820毫升”取代 “容量不超過(guò)820升”。第4部分,第11章,4-11-8頁(yè),包裝說(shuō)明910,i) 3)節(jié),用“ 55° C'取代“ 55?C'。 第5部分,第2章,5-2-3頁(yè),按下列修改節(jié):2.4.8 對(duì)生物物質(zhì),B類(lèi)的特殊標(biāo)記要求按照包裝說(shuō)明650包裝的含有生物物質(zhì),B類(lèi)的包裝件,必須標(biāo)注“ Biological substa nee. Category B ”(“生物物質(zhì),B類(lèi)”)第5部分,第3章,5-3-2頁(yè),e)節(jié),第2行,將“應(yīng)該”改為“必須”并且刪除注釋。第5部分,第 3章,
8、5-3-4 頁(yè),3.5.1.1 k)節(jié),第 1 行,將“ authorities(“當(dāng)局”)改為“ authority ”(“管理機(jī)構(gòu)”)。第5部分,第3章,5-3-4頁(yè),節(jié),將段落編號(hào)“ .1.1 ”和“ .1.2 ”分別改成“ .1.1 ” 和“.1.2 ” .第5部分,第3章,5-3-11頁(yè),圖5-14,將白色火焰周?chē)暮诰€(xiàn)改成白線(xiàn),如下圖: 第5部分,第4章,5-4-5頁(yè),節(jié),將參考文獻(xiàn)“ 4;2.5 ”修改為“ 4;2.8 ”。第6部分,第1章,6-1-4頁(yè),表6-3,新增加一行IP.7C,并在最后一欄保留的參考文 獻(xiàn)修改如下:IP.7C塑料容器(氣溶膠),一次性的玻璃安瓿(玻璃管)
9、金屬或塑料軟管袋,塑膜紙/鋁膜紙第6部分,第7章,6-7-9頁(yè),表6-6,第1欄,用“W”取代“ ? ”,如下:包裝件質(zhì)量自由跌落距離(千克)(米)包裝件質(zhì)量 5 0005 000 w包裝件質(zhì)量 10 00010 000 w包裝件質(zhì)量 15 00015 000 w包裝件質(zhì)量第8部分,第1章,8-1-3頁(yè),將當(dāng)前1.1.2 r) 11)段以下沒(méi)有編號(hào)的段落直接移動(dòng)到8-1-2 頁(yè) 1.1.2 q)以下。附件3,第1章,節(jié),增加下列內(nèi)容:“印度一IN”,“澳門(mén)一MO和“波蘭一PL”。 附件3,第1章,表A-1 -國(guó)家差異,做如下的更改:CH一瑞士修改CH 3,如下:CH 3 按照“放射性保護(hù)條例”
10、,除例外包裝件形式的放射性物品外,1;所有始發(fā)、到達(dá)、通過(guò)瑞士的放射性物品的運(yùn)輸必須服從來(lái)自5;3003,伯爾尼,瑞士,公共衛(wèi)生聯(lián)邦辦公室,輻射防護(hù)分部向經(jīng)7;營(yíng)人的常規(guī)授權(quán),傳真:+4131 322 83 83。更多信息可以從Suva, 6002 Lucerne, Switzerland獲得,電話(huà):+41 41 419 61 33 ,傳真:+41 41 419 62 13。FR法國(guó)刪除FR1條目增加下列新差異條款I(lǐng)N 印度IN 1當(dāng)經(jīng)營(yíng)人被國(guó)家獲準(zhǔn)承運(yùn),并完全遵守ICAC技術(shù)細(xì)則所有條款1;1時(shí),危險(xiǎn)品可以到達(dá)/始發(fā)/境內(nèi)運(yùn)輸/飛越印度。7;1IN 2 對(duì)于在印度承運(yùn)放射性物品到達(dá) / 始發(fā)
11、/ 境內(nèi)運(yùn)輸(不包括飛越), 5;1 經(jīng)營(yíng)人必須確保發(fā)貨人 /收貨人擁有印度政府按照 Section 16 of 7;1 the Atomic Energy Act, 1962 發(fā)布的授權(quán)。承運(yùn)放射性物品的 許可申請(qǐng)可以遞交到以下地址:Atomic Energy Regulatory BoardRadiological Safety DivisionNiyamak Bhavan,Anushakti Nagar,Mumbai 400 094IndiaIN 3 對(duì)于承運(yùn)武器、彈藥和戰(zhàn)爭(zhēng)軍需品等,到達(dá)、始發(fā)或飛越印度, 5;1 要求按照 rule 8 of the Aircraft Rules, 1
12、937,獲得書(shū)面許可。 該許可證的申請(qǐng)可以遞交到以下地址:Director General of Civil AviationOpp. Safdarjung AirportNew Delhi 110 003India增加下列新差異條款皿0_澳門(mén)MO 1 希望用航空器承運(yùn)危險(xiǎn)品到達(dá)、始發(fā)或飛越中國(guó)澳門(mén)的經(jīng)營(yíng)人, 7; 必須預(yù)先從中國(guó)澳門(mén)民用航空當(dāng)局獲得書(shū)面許可。 更多信息可以從下列部門(mén)獲得:Flight StandardsAlameda Dr. Carlos D 'Assump?o, 336-342Centro Comercial Cheng Feng, 18o andarMacao,
13、ChinaMW馬來(lái)西亞按下列修改:MY 1 希望承運(yùn)所有類(lèi)別的危險(xiǎn)品始發(fā)、 飛越或到達(dá)馬來(lái)西亞領(lǐng)土的經(jīng) 5; 營(yíng)人,必須預(yù)先獲得馬來(lái)西亞民用航空局局長(zhǎng)頒發(fā)的書(shū)面許可。 該許可證的申請(qǐng)可以遞交到以下地址:The Director GeneralDepartment of Civil Aviation, MalaysiaLevel 1-4, Block PodiumLot 4G4, Precinct 4Federal Government Administrative Centre62570 Putrajaya, Malaysia.AFTN: WMKKYAYXTel: 03-8886 6000Fa
14、x: 03-8889 1541MY 2 空運(yùn)放射性物品到達(dá)或始發(fā)馬來(lái)西亞, 要求獲得馬來(lái)西亞民用航 5; 空局局長(zhǎng)的正式批準(zhǔn),提供書(shū)面許可或獲得 the Atomic Energy Licensing Board of Malaysia 正式批準(zhǔn)。向 the Atomic Energy Licensing Board of Malaysia申請(qǐng)?jiān)S可證或正式批準(zhǔn)可以遞交到以下地址:The Atomic Energy Licensing Board of Malaysia Ministry of Science, Technology and Innovation Batu 24, Jalan D
15、engkil 43800 Dengkil, Selangor Tel: 03-8928 4100 03-8926 7699Fax: 03-8922 3685增加下列新差異條款PL波蘭PL 1 不允許那些向國(guó)家原子能機(jī)構(gòu)主席咨詢(xún)后, 沒(méi)有被民用航空辦公 9;1 室主席批準(zhǔn)的失效核燃料或放射性廢料到達(dá)、 始發(fā)、通過(guò)或飛越 7;1 波蘭領(lǐng)土。該申請(qǐng)可以遞交到以下地址:Civil Aviation Officeul. ?elazna 5900-848 Warszawa PolandUS-美國(guó)US 15修改2節(jié),d)小段,如下:d) 每一個(gè)氣瓶必須符合 US Variation 6 中的要求,并且當(dāng) 裝
16、入客機(jī)或僅限貨機(jī)的不可接近的位置時(shí),必須被裝入 一個(gè)符合航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(ATA規(guī)格300, I級(jí)運(yùn)輸集裝箱 性能標(biāo)準(zhǔn)的合成包裝(Overpack)或外包裝。修改3節(jié),c)小段,如下:c) 每一個(gè)氣瓶必須符合 US Variation 6 中的要求,并且必 須被裝入一個(gè)符合航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(ATA規(guī)格300,I級(jí)性 能標(biāo)準(zhǔn)的合成包裝(Overpack)或外包裝;和附件3,第2章,節(jié),增加下列內(nèi)容:“愛(ài)薩尼亞航空公司O乙“曼谷航空公司PG, “中國(guó)東方航空公司一MU, “中國(guó)南方航空公司一CZ “克羅地亞航空公司一OU, “肯尼 亞航空公司KQ,“新加坡航空公司/新加坡貨運(yùn)航空公司SQ 和“ SKYWE
17、ST空公司 OO。附件3,第2章,表A-2 經(jīng)營(yíng)人差異,做如下的更改:CO-大陸航空公司修改如下:CO-01第一類(lèi)爆炸品不能接收承運(yùn)。(例外:COMA部件和供應(yīng)品)。2;1(見(jiàn)包裝說(shuō)明 101到143。)5;CO-02 項(xiàng)易燃?xì)怏w不能接收承運(yùn)。(例外:COMA部件和供應(yīng)品)。2;2(見(jiàn)包裝說(shuō)明 200到214。)5;CO-03 所有液體危險(xiǎn)品必須被包裝在組合包裝中。(見(jiàn)IATA危險(xiǎn)品規(guī)則 4;1 5.0.2.14 。)CO-04 主要危險(xiǎn)性或次要危險(xiǎn)性為第四類(lèi)項(xiàng)易燃固體; 項(xiàng)自燃物 2;4 質(zhì);項(xiàng)遇水釋放易燃?xì)怏w的物質(zhì)不能接收承運(yùn)。 (例外: COMAT5; 部件和供應(yīng)品)。(見(jiàn)包裝說(shuō)明400
18、到丫434)CO-05 主要危險(xiǎn)性或次要危險(xiǎn)性為第五類(lèi)項(xiàng)氧化劑和項(xiàng)有機(jī)過(guò)2;5氧化物不能接收承運(yùn)。(例外:具有項(xiàng)次要危險(xiǎn)性的壓縮氧氣,5;UN107和具有項(xiàng)或項(xiàng)主要危險(xiǎn)性或次要危險(xiǎn)性的 COMA部件和供應(yīng)品。)(見(jiàn)IATA危險(xiǎn)品規(guī)則和包裝說(shuō)明500到523。)CO-06主要危險(xiǎn)性或次要危險(xiǎn)性為項(xiàng)毒性物質(zhì)不能接收承運(yùn)。(見(jiàn)所 2;6有600系列包裝說(shuō)明, 602、622和650除外。)5;CO-07項(xiàng)感染人類(lèi)的感染性物質(zhì)和感染動(dòng)物的感染性物質(zhì)(UN2814 2;6和UN2900和生物物質(zhì),咲(UN3373 (除了為診斷目的運(yùn)送5;到實(shí)驗(yàn)室的物質(zhì)或具有美國(guó)政府制造許可證編號(hào)并為人類(lèi)或獸 醫(yī)使用的生
19、物制成品)不能接收承運(yùn)。對(duì)于豁免的病人標(biāo)本 (人類(lèi)或動(dòng)物)必須使用堅(jiān)固的外包裝。 (見(jiàn)IATA危險(xiǎn)品規(guī)則和包裝說(shuō)明602、622和650。)CO-08所有需要填DG的國(guó)際和國(guó)內(nèi)危險(xiǎn)品貨物,包括聯(lián)程貨物和IATA 5;1危險(xiǎn)品規(guī)則定義的COMA部件和供應(yīng)品都必須預(yù)先訂艙。美國(guó)和 加拿大地區(qū)必須與大陸航空公司客戶(hù)服務(wù)中心聯(lián)系預(yù)定艙位 (281-553-5050 or 6) (SITA地址: IAHFCCO。) 國(guó)際其它地區(qū)必須給當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)站打電話(huà)。(見(jiàn)IATA危險(xiǎn)品規(guī)則CO-09UN184O固體二氧化碳(干冰)運(yùn)輸將被限制在下列確定限量?jī)?nèi):7;所有窄體飛機(jī)( B737, B757, ERJ )每駕飛
20、機(jī) 114千克( 250磅);所有寬體飛機(jī)(B767, B777 )每駕飛機(jī)200千克(440 磅)。例外:由于在“冷凍 / 隔熱”容器中載運(yùn)時(shí),干冰升華速度有限, 干冰可以按下列數(shù)量載運(yùn)在任何帶有 “PC”代號(hào)的集裝箱中或任 何前綴代號(hào)以“ R'開(kāi)始的集裝箱:B777-200 1,088 千克 (2,400 磅);B767-400 816千克(1,800 磅);B767-200 635千克(1,400 磅);B757-200 590千克(1,300 磅);B757-300 725千克(1,600 磅); orB737-(all series) 430千克 (950磅) 上述容量限制是
21、指每駕飛機(jī)。(見(jiàn)IATA危險(xiǎn)品規(guī)則和包裝說(shuō)明 904.)增加下列條目CO-10 除國(guó)家差異和IATA危險(xiǎn)品規(guī)則(危險(xiǎn)品表)列出的禁運(yùn)條目外, 表3-1 下列物質(zhì)在大陸航空公司屬于禁運(yùn):3;3UN3090-鋰電池,不可再次充電的(初級(jí))和可再次充電的鋰電 池。也適用于被特殊規(guī)定A45除外的初級(jí)電池。CS-密克羅尼西亞大陸航空公司修改如下:CS-01 第一類(lèi)爆炸品不能接收承運(yùn)。 (例外:航材和供應(yīng)品)。 (見(jiàn) 2;1IATA危險(xiǎn)品規(guī)則和包裝說(shuō)明101到143。)4;3CS-02項(xiàng)易燃?xì)怏w不能接收承運(yùn)。(例外:航材和供應(yīng)品)。(見(jiàn)IATA 2;2危險(xiǎn)品規(guī)則和包裝說(shuō)明 200到214。)4;4CS-0
22、3所有液體危險(xiǎn)品必須被包裝在組合包裝中。(見(jiàn)IATA危險(xiǎn)品規(guī)則 4;15.0.2.14 。)CS-04 主要危險(xiǎn)性或次要危險(xiǎn)性為第四類(lèi)項(xiàng)易燃固體; 項(xiàng)自燃物 2;4 質(zhì);項(xiàng)遇水釋放易燃?xì)怏w的物質(zhì)不能接收承運(yùn)。 (例外: COMAT4;6部件和供應(yīng)品)。(見(jiàn)IATA危險(xiǎn)品規(guī)則和包裝說(shuō)明400到丫434)CS-05 主要危險(xiǎn)性或次要危險(xiǎn)性為第五類(lèi)項(xiàng)氧化劑和項(xiàng)有機(jī)過(guò)2;5氧化物不能接收承運(yùn)。(例外:具有項(xiàng)次要危險(xiǎn)性的壓縮氧氣,4;7UN107和具有項(xiàng)主要危險(xiǎn)性或次要危險(xiǎn)性的COMA貨物。)(見(jiàn)IATA危險(xiǎn)品規(guī)則和包裝說(shuō)明500到523。)CS-06主要危險(xiǎn)性或次要危險(xiǎn)性為項(xiàng)毒性物質(zhì)不能接收承運(yùn)。(見(jiàn)
23、2;6IATA危險(xiǎn)品規(guī)則和所有600系列包裝說(shuō)明,602、622和650除外。)4;8CS-07項(xiàng)感染性物質(zhì)在滿(mǎn)足下列條件時(shí)可被接收承運(yùn):2;61)按包裝說(shuō)明650包裝的生物物質(zhì),B類(lèi)僅在作為初始診斷目7;1的運(yùn)輸并且沒(méi)有理由懷疑病原體存在時(shí)被接收。必須用堅(jiān) 固的外包裝。任何樣本和病人標(biāo)本當(dāng)已知、懷疑或含有微 小可能帶有病原體時(shí),必須按包裝說(shuō)明 602進(jìn)行包裝并且按 感染性物質(zhì)運(yùn)輸(UN281或UN2900。2)生物物質(zhì)也必須符合下列要求: 包裝件必須能被單獨(dú)識(shí)別和提交承運(yùn)人并且不能與其它貨物集運(yùn)。生物物質(zhì)不允許作為航空郵件。必須做預(yù)先安排。3)感染性物質(zhì)將被接收,倘若:每個(gè)完整的包裝件直徑不
24、大于 460毫米( 18英寸)并且高不大于 405毫米( 16英寸);包裝件必須能被單獨(dú)識(shí)別和提交承運(yùn)人并且不能與其 它貨物集運(yùn);生物物質(zhì)不允許作為航空郵件。 必須做預(yù)先安排。4)被感染的動(dòng)物 (無(wú)論死活)和醫(yī)療、臨床廢棄物嚴(yán)格禁止 承運(yùn)。CS-08所有需要填DG的國(guó)際和國(guó)內(nèi)危險(xiǎn)品貨物,包括聯(lián)運(yùn)貨物和被1;1IATA危險(xiǎn)品規(guī)則定義的COMA部件和供應(yīng)品都必須在密克羅尼西5;1亞大陸航空公司客戶(hù)服務(wù)中心預(yù)先訂艙 (SITA 地址: GUMFSCO,7;1 GUMFXCOd UMFFCO(671-645-8570)。(見(jiàn) IATA危險(xiǎn)品規(guī)則, 和。)CS-09UN1845-固體二氧化碳(干冰)運(yùn)輸
25、將被限制在下列確定限量?jī)?nèi):7;所有窄體飛機(jī)( B737, B757, ERJ )每駕飛機(jī) 114千克( 250磅);所有寬體飛機(jī)( B767, B777 )每駕飛機(jī) 200千克( 440 磅)。例外:由于在“冷凍 / 隔熱”容器中載運(yùn)時(shí),干冰升華速度有限, 干冰可以按下列數(shù)量載運(yùn)在任何帶有 “PC”代號(hào)的集裝箱中或任 何前綴代號(hào)以“ R'開(kāi)始的集裝箱:B777-200 1,088 千克 (2,400 磅);B767-400 81 6千克(1,800 磅);B767-200 635 千克(1,400 磅);B757-200 590千克(1,300 磅);B757-300 725 千克(1
26、,600 磅); orB737-(all series) 430 千克 (950 磅)上述容量限制是指每駕飛機(jī)的。(見(jiàn)IATA危險(xiǎn)品規(guī)則和包裝說(shuō)明 904.) 增加下列條目CO-10除國(guó)家差異和IATA危險(xiǎn)品規(guī)則(危險(xiǎn)品表)列出的禁運(yùn)條目外,下列Uh編號(hào)在密克羅尼西亞大陸航空公司屬于禁運(yùn):UN3090-鋰電池。C0香港國(guó)泰航空公司 修改如下:CX-04 托運(yùn)人必須提供熟知危險(xiǎn)品的危險(xiǎn)性、 特性以及在發(fā)生事故或事 件時(shí)所應(yīng)采取的行動(dòng)的人員的 24小時(shí)應(yīng)急電話(huà)號(hào)碼。 該電話(huà)號(hào)碼 必須包括國(guó)家和地區(qū)區(qū)號(hào)。 對(duì)不需要托運(yùn)人危險(xiǎn)品申報(bào)單的貨物不需要24小時(shí)應(yīng)急電話(huà)號(hào)碼。注釋-獲得附件信息和經(jīng)營(yíng)人批準(zhǔn)的聯(lián)
27、系方式是:Cargo Services Manager Quality, Safety and Security Cargo Department 9/F South Tower, Cathay Pacific City Hong Kong International Airport HONG KONG Tel: +852-2747 7164 Fax: +852-2141 7164 Teletype: HDQDGCX E-mail:增加下列新差異條款 CZ-中國(guó)南方航空公司 CZ-01 不接收例外數(shù)量危險(xiǎn)品。 CZ-02 不接收集運(yùn)危險(xiǎn)品,除非: 集運(yùn)貨物中含有作為制冷劑的UN1845固體二氧
28、化碳(干 冰);集運(yùn)貨物僅有一票分運(yùn)單。CZ-03 托運(yùn)人必須提供熟知所運(yùn)輸?shù)拿恳环N危險(xiǎn)品的危險(xiǎn)性、 特性以及 在發(fā)生事故或事件時(shí)所應(yīng)采取的行動(dòng)的人員 /機(jī)構(gòu)的24小時(shí)應(yīng)急 電話(huà)號(hào)碼。 該電話(huà)號(hào)碼應(yīng)包括國(guó)家和地區(qū)區(qū)號(hào), 并前注“緊急聯(lián) 系電話(huà)”或“ 24小時(shí)電話(huà)號(hào)碼”字樣。電話(huà)號(hào)碼必須填寫(xiě)在 DGD 上,比較合適的位置是填寫(xiě)在“操作說(shuō)明”欄中。 對(duì)不需要托運(yùn)人危險(xiǎn)品申報(bào)單的貨物不需要24小時(shí)應(yīng)急電話(huà)號(hào)碼。CZ-04 不具備危險(xiǎn)品冷藏條件,除作為制冷劑用的固體二氧化碳(干 冰)。CZ-05CSI在中國(guó)不委托銷(xiāo)售代理接收和操作危險(xiǎn)品。CZ-06 不接收項(xiàng)有毒氣體表3-13;35;41;7;15;4
29、2;22;7CZ-07僅接收I級(jí)-白色和U級(jí)-黃色的放射性物品。CZ-08在客機(jī)上不接收作為貨物運(yùn)輸?shù)腢N3090-鋰電池,初級(jí)(不可再 3;3充電的)鋰電池。該禁令也適用于被IATA危險(xiǎn)品規(guī)則特殊規(guī)定A45 除外的初級(jí)電池。FX-聯(lián)邦快遞公司修改如下:FX-01 第1類(lèi)物品和物質(zhì)在沒(méi)有預(yù)先批準(zhǔn)時(shí)在美國(guó)境外不能作為貨物接2;1收(見(jiàn)包裝說(shuō)明 101到143)。聯(lián)邦快遞公司不接收任何作為貨物5;運(yùn)輸?shù)膶儆陧?xiàng)爆炸品。KA-港龍航空公司修改如下:KA-02所有裝有包裝等級(jí)I、 U或川級(jí)液體危險(xiǎn)品的組合包裝, 必須放 4;入足夠量的吸附材料以便吸收全部?jī)?nèi)包裝中的液體(見(jiàn)IATA危險(xiǎn)品規(guī)則5.0.2.
30、節(jié))。KA-03裝在金屬桶(1A1, 1A2, 1B1, 1B2, 1N1 和1N2)和下列復(fù)合包裝(6HA1和6HB1中的危險(xiǎn)品,除非使用合成包裝(Overpack),否5;1 則不能作為貨物接收(見(jiàn)IATA危險(xiǎn)品規(guī)則節(jié))。KA-04 托運(yùn)人必須提供熟知危險(xiǎn)品的危險(xiǎn)性、 特性以及在發(fā)生事故或事 5;4 件時(shí)所應(yīng)采取的行動(dòng)的人員的 24小時(shí)應(yīng)急電話(huà)號(hào)碼。 該電話(huà)號(hào)碼 必須包括國(guó)家和地區(qū)區(qū)號(hào)。對(duì)不需要托運(yùn)人危險(xiǎn)品申報(bào)單的貨物不需要24小時(shí)應(yīng)急電話(huà)號(hào)碼。注釋獲得附加信息和經(jīng)營(yíng)人批準(zhǔn)的聯(lián)系方式是:Cargo Services ManagerQuality, Safety and SecurityCa
31、rgo Department9/F South Tower, Cathay Pacific CityHong Kong International AirportHONG KONGTel: +852-2747 7164Fax: +852-2141 7164Teletype: HDQDGCXE-mail:刪除 KA-05,KA-06 和 KA-07條目。增加下列新差異條款KQ-肯尼亞航空公司KQ-01 不接收集運(yùn)的危險(xiǎn)品,除非:7;1ID8000 日用消費(fèi)品;UN1845-固體二氧化碳(干冰)用作非危險(xiǎn)品貨物制冷劑時(shí)。KQ-02不接收例外數(shù)量的危險(xiǎn)品。1;KQ-03不接收航空郵件中的危險(xiǎn)品。1;
32、KQ-04不接收貼有有毒氣體標(biāo)簽(項(xiàng))的危險(xiǎn)品貨物。5;3KQ-05托運(yùn)人必須提供熟知所空運(yùn)的所有危險(xiǎn)品的危險(xiǎn)性、 特性以及在 5;發(fā)生事故或事件時(shí)所應(yīng)采取的行動(dòng)的人員 /機(jī)構(gòu)的24小時(shí)應(yīng)急電KQ-06KQ-07LG-02MP-03MU-01MU-02MU-03MU-04MU-05NW-06OO-01話(huà)號(hào)碼。該電話(huà)號(hào)碼必須包括國(guó)家和地區(qū)區(qū)號(hào), 并填寫(xiě)在托運(yùn)人 危險(xiǎn)品申報(bào)單的“操作說(shuō)明”欄中和包裝件上。 不接收補(bǔ)救包裝中的危險(xiǎn)品。不接收聯(lián)程轉(zhuǎn)運(yùn)的危險(xiǎn)品, 除非收運(yùn)檢查單復(fù)印件與帶有托運(yùn)人 危險(xiǎn)品申報(bào)單和貨運(yùn)單的貨物隨附在一起。LG-盧森堡航空公司修改如下: 每駕飛機(jī)最大運(yùn)輸指數(shù)( TI )為2時(shí)
33、,放射性物品可以在客機(jī)上 載運(yùn)(見(jiàn)IATA危險(xiǎn)品規(guī)則除UN 2908, UN 2910和UN 2911 (放射性物品,例外包裝件) 以外,放射性物品在Embraer和DHC8-40飛機(jī)上禁運(yùn)。MP荷蘭馬丁航空公司修改如下: 當(dāng)需要托運(yùn)人危險(xiǎn)品申報(bào)單時(shí),托運(yùn)人必須為每票貨物提供 3份 副本。如果由其他經(jīng)營(yíng)人轉(zhuǎn)運(yùn)給 MP則2份原件必須與貨運(yùn)單隨 附在一起。增加下列新差異條款MU-中國(guó)東方航空公司 不接收裂變物質(zhì)。不接收集運(yùn)的危險(xiǎn)品,除非:集運(yùn)貨物中含有作為制冷劑的UN1845固體二氧化碳(干 冰);集運(yùn)貨物僅有一票分運(yùn)單。 不收運(yùn)從中國(guó)始發(fā)的航空郵件中的危險(xiǎn)品。 不收運(yùn)從中國(guó)始發(fā)的煙花爆竹。醫(yī)用小
34、型氧氣瓶或空氣瓶不允許作為旅客交運(yùn)或隨身攜帶行李。 需要補(bǔ)充氧氣的旅客,必須預(yù)先向東方航空公司提出申請(qǐng)。NV美國(guó)西北航空公司增加下列條目鋰電池,下列規(guī)定適用于初級(jí) (不可再充電的) 鋰金屬電池和次 級(jí)(可再充電的)鋰離子電池:a)初級(jí)鋰(金屬)電池,包括符合特殊規(guī)定 A45的初級(jí)鋰電池,必須以 UN3090 鋰電池 條目運(yùn)輸,并且只有作為僅限貨機(jī)(CAO貨物時(shí)才被接收。對(duì)初級(jí)鋰電池僅有的例外是被安 裝在設(shè)備中,可以按特殊規(guī)定 A45 e) 款運(yùn)輸。b)按特殊規(guī)定A45運(yùn)輸?shù)拇渭?jí)(可再充電的)鋰電池(UN3090 和可再充電的鋰電池,按NW-0列出的規(guī)定在客機(jī)和貨機(jī)上 都可以接收。在托運(yùn)人申報(bào)單
35、“附件操作說(shuō)明”欄和航空貨 運(yùn)單上必須清楚地注明鋰電池是次級(jí)的(可再次充電的)。 增加下列新差異條款OO- SKYWEST空公司危險(xiǎn)品商業(yè)運(yùn)輸僅對(duì)UN337 B類(lèi)感染性物質(zhì)限制。UN337符合 下列標(biāo)準(zhǔn)方可接收:4;5;7;12;75;5;47;17;11;8; 1表3-13;34;11滿(mǎn)足適用的干冰包裝要求;OU-01OU-02OU-03OU-04OU-05OU-06OU-07OU-08OU-09OU-10OU-11OU-12OU-13OU-14OU-15OU-16每一個(gè)包裝件必須粘貼標(biāo)簽以表明存在“ 干冰”;每一個(gè)包裝件的最大數(shù)量不能超過(guò) 4千克(對(duì)固體)和 4 升(對(duì)液體)。增加下列新差
36、異條款OUk克羅地亞航空公司按IATA危險(xiǎn)品規(guī)則定義為危險(xiǎn)品的貨物必須預(yù)先安排運(yùn)輸。醫(yī)用小型氧氣瓶或空氣瓶作為交運(yùn)行李時(shí)僅接收空包裝。 需要補(bǔ) 充氧氣的旅客,在預(yù)先申請(qǐng)的情況下經(jīng)營(yíng)人有償提供。(見(jiàn)IATA 危險(xiǎn)品規(guī)則 2.3.4.1 節(jié)) 不收運(yùn)帶有溢漏型電池的輪椅或其他以電池做動(dòng)力的代步設(shè)備。(見(jiàn)IATA危險(xiǎn)品規(guī)則232不收運(yùn)限制數(shù)量的危險(xiǎn)品(帯“ Y”的包裝說(shuō)明)。(見(jiàn)IATA危 險(xiǎn)品規(guī)則節(jié)和所有帯“ Y”的包裝說(shuō)明)。不收運(yùn)例外數(shù)量的危險(xiǎn)品。(見(jiàn)IATA危險(xiǎn)品規(guī)則節(jié))不收運(yùn)航空郵件中的B類(lèi)生物物質(zhì)(UN 3373)。不接收氧氣發(fā)生器。不接收補(bǔ)救包裝不接收第 7類(lèi)裂變放射性物質(zhì)。 托運(yùn)人必
37、須提供熟知所運(yùn)輸?shù)拿恳环N危險(xiǎn)品的危險(xiǎn)性、 特性以及 在發(fā)生事故或事件時(shí)所應(yīng)采取的行動(dòng)的人員 /機(jī)構(gòu)的24小時(shí)應(yīng)急 電話(huà)號(hào)碼。 該電話(huà)號(hào)碼應(yīng)包括國(guó)家和地區(qū)區(qū)號(hào), 并前注“緊急聯(lián) 系電話(huà)”或“ 24小時(shí)電話(huà)號(hào)碼”字樣。電話(huà)號(hào)碼必須填寫(xiě)在 DGD 的“附加操作說(shuō)明”欄中。(見(jiàn)IATA危險(xiǎn)品規(guī)則8.1.6 不收運(yùn)爆炸品,除了屬于項(xiàng)的物質(zhì)和制品。(見(jiàn)IATA危險(xiǎn)品規(guī)則 節(jié))被感染的動(dòng)物,無(wú)論死活,不能作為貨物接收。不能在A(yíng)TR-42型飛機(jī)上接收危險(xiǎn)品,除了作為鮮活易腐貨物的制 冷劑的限制數(shù)量的干冰。不收運(yùn)集運(yùn)的危險(xiǎn)品,除了作為制冷劑的UN1845固體二氧化碳 (干冰)(見(jiàn)IATA危險(xiǎn)品規(guī)則節(jié))。自充氣救
38、生筏、 飛機(jī)救生工具箱或救生滑梯, 每駕飛機(jī)不得多于 一個(gè),并按包裝說(shuō)明 905進(jìn)行包裝。生物物質(zhì)B類(lèi)UN3373(人類(lèi)或動(dòng)物)僅當(dāng)被歸到 UN281或UN2900 時(shí),方可接收。注一一生物物質(zhì)咲(UN3373不允許以交運(yùn)行李運(yùn)輸并 且禁止旅客隨身攜帶。下列差異僅為例外:k 特定為用于移植的組織或器官;k 用于人類(lèi)或動(dòng)物輸入或移植的從捐獻(xiàn)或備用血液中收 集的滅菌血液或血液成分。5;17;18;18;13;41;22;75;42;12;67;17;14;112;6 表3-15;47;1在這種情況下, 航空貨運(yùn)單必須按非限制物品逐條詳細(xì)描述, 以便能夠鑒別增加下列新差異條款ON韓亞航空公司OZ-01所有按IATA危險(xiǎn)品規(guī)則定義的危險(xiǎn)品貨物必須做預(yù)先安排。沒(méi)有預(yù)訂艙位的危險(xiǎn)品將拒收。OZ-02 不接收集運(yùn)的危險(xiǎn)品貨物,除非:7;1集運(yùn)貨物的主運(yùn)單下只有一票分運(yùn)單;或集運(yùn)貨物含有用作非危險(xiǎn)品貨物制冷劑的UN1845固體二氧化碳(干冰)。OZ-03第1類(lèi),爆
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