客梯車安全使用手冊(cè)

1、飛機(jī)客梯車安全使用手冊(cè)客梯車操作程序?yàn)榧皶r(shí)有效的在突發(fā)情況下正常保障航班，在每天 的航班高峰期提前60分鐘將客梯車駛?cè)霗C(jī)坪，直至航 班結(jié)束后將客梯車駛離機(jī)坪，按要求入庫(kù)停放。1、出車前檢查車輛，確保車輛處于良好技術(shù)狀態(tài)。2、按規(guī)定的車速和行駛路線將車輛停放在機(jī)坪規(guī) 定的停車位置。3、按照不同機(jī)型的要求調(diào)整好客梯車高度，關(guān)閉 液壓升降系統(tǒng)。并將客梯車平臺(tái)兩側(cè)扶手擋板固定在縮 回位置。4、在飛機(jī)停穩(wěn)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，放好輪擋和航行燈 關(guān)閉后?？吞蒈囈圆怀^(guò)5km/h速度進(jìn)靠，當(dāng)距飛機(jī)機(jī) 身10n處停車，取下輪擋，指揮人員在梯身平臺(tái)前拉緊 手制動(dòng)。放好撐腳及尾梯，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，取下輪擋，客 梯車以不超過(guò)2

2、km/h速度緩慢對(duì)接艙門(mén)。緩沖膠管貼觸 飛機(jī)身20-30 cm寸停車（無(wú)升縮平臺(tái)的車輛的緩沖膠管 貼觸機(jī)身時(shí)停車），放置好輪擋。5、與艙門(mén)對(duì)接好之后將變速器置于空擋。6、按下升縮平臺(tái)按鈕使平臺(tái)前端至貼機(jī)身。7、登梯檢查確認(rèn)梯身臺(tái)階牢固可靠，平臺(tái)距艙門(mén) 高度符合規(guī)定。服務(wù)人員敲艙門(mén)開(kāi)門(mén)。先拉出平臺(tái)右側(cè) 扶手擋板，后拉右側(cè)扶手擋板，定位在距機(jī)身 10cm處。8通知服務(wù)人員可以下客。9、駕駛員不準(zhǔn)離開(kāi)車輛，并注意觀察車輛高度與 機(jī)艙門(mén)高度的變化，客梯車平臺(tái)上，滯留旅客過(guò)多時(shí)， 應(yīng)提醒服務(wù)人員控制上客速度。10、出站飛機(jī)在旅客登機(jī)完畢，服務(wù)人員發(fā)出指令 后方準(zhǔn)撤離。進(jìn)站飛機(jī)在旅客和機(jī)上工作人員下機(jī)，衛(wèi)

3、 生打掃完畢，機(jī)務(wù)人員正常工作結(jié)束（飛機(jī)保障時(shí)用工 作梯）后撤離。作業(yè)完成后操作程序1. 撤離前應(yīng)登梯檢查平臺(tái)，縮回兩側(cè)手扶擋板，繞 車一周檢查確認(rèn)安全后可進(jìn)駕駛室準(zhǔn)備撤離機(jī)械翻版式尾梯應(yīng)收 起）。2. 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，先收后升縮平臺(tái)，后收回?fù)文_。3. 在指揮人員的指揮下以不超過(guò)5km/h速度緩慢倒 車，收起輪擋，離開(kāi)飛機(jī)5-10m后停車，將梯身高度降 至最低位置，關(guān)閉液壓升降控制開(kāi)關(guān)，摘掉取力器。4. 按規(guī)定路線和速度將車輛開(kāi)回車庫(kù)或規(guī)定的停 車位置，拉緊手制動(dòng)，將變速器至于空擋，關(guān)閉電源， 司機(jī)離開(kāi)時(shí)應(yīng)拔下車鑰匙，鎖好車門(mén)?？吞蒈囋谛旭偦?梯身升降過(guò)程中，旋梯臺(tái)階及平臺(tái)上不準(zhǔn)載人或載物。 在作

4、業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停車檢查?？吞蒈噾?yīng)急操作程序1、客梯車在飛機(jī)下發(fā)生故障或液壓泵不能工作 時(shí)，應(yīng)立即向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)，并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施， 在最短的時(shí)間內(nèi)，將車輛撤離作業(yè)區(qū)，以確保航班正常；2、發(fā)動(dòng)機(jī)不能工作時(shí)，安裝有電動(dòng)液壓泵的車輛 可按下電動(dòng)泵開(kāi)關(guān)，使電動(dòng)應(yīng)急泵運(yùn)轉(zhuǎn)。操作支撐腳控 制閥，收起支撐腳后，將車輛撤離飛機(jī)；3、發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、電動(dòng)應(yīng)急泵都不能工作時(shí)， 應(yīng)使用手搖泵。由一人上下?lián)u動(dòng)手搖泵，另一人操作控 制閥，收起支撐腳。用牽引車或人工將車輛撤離飛機(jī)作 業(yè)區(qū)；4、液壓油管爆裂，無(wú)法使用應(yīng)急泵時(shí)，可拆掉各 支腳油管，用撬棍將支撐腳撬離地面，然后將車輛撤離 飛機(jī)?？己藘?nèi)容評(píng)分要素

5、1、請(qǐng)簡(jiǎn)要回答答案:1、是供旅客上、下飛機(jī)的客梯車的主要用 途？自行式階梯結(jié)構(gòu)設(shè)備，可根據(jù)飛 機(jī)停放情況隨時(shí)在不同地點(diǎn)作 業(yè)。是為飛機(jī)提供地面服務(wù)的機(jī) 場(chǎng)必須配套的特種車輛；2、在飛機(jī)不能對(duì)接旅客登機(jī)橋時(shí) 或停泊遠(yuǎn)機(jī)位時(shí)，客梯車是保證 旅客及工作人員上下飛機(jī)的主要 工具。2請(qǐng)簡(jiǎn)要回答機(jī) 動(dòng)型液壓升降階 梯式客梯車的工 作原理？答案：1、當(dāng)客梯車開(kāi)到飛機(jī)客艙 門(mén)附近，活動(dòng)平臺(tái)前端緩沖橡膠 對(duì)準(zhǔn)飛機(jī)客艙門(mén)下沿時(shí)，掛合取 力器，接合液壓泵；2、用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力帶動(dòng)液壓泵旋轉(zhuǎn) 產(chǎn)生壓力油；3、液壓油通過(guò)液壓管路、控制閥， 驅(qū)動(dòng)液壓缸動(dòng)作；4、使活動(dòng)旋梯、固定旋梯升降至 平臺(tái)與飛機(jī)客艙門(mén)對(duì)應(yīng)高度時(shí)， 駕駛客

6、梯車使活動(dòng)平臺(tái)前端同飛 機(jī)艙門(mén)下沿緩慢柔性對(duì)接。然后 放下支撐腳，斷開(kāi)液壓泵，關(guān)閉 發(fā)動(dòng)機(jī)，拉出平臺(tái)安全扶板，打 開(kāi)飛機(jī)客艙門(mén)讓旅客上下飛機(jī)；5、撤離飛機(jī)時(shí)，收回安全擋板， 收起支撐腳，緩慢倒車，離開(kāi)飛機(jī)后在降下活動(dòng)旋梯與固定梯。3、請(qǐng)簡(jiǎn)要回答客 梯車由那幾部分 組成？答案：1車輛底盤(pán)；2、液壓升 降系統(tǒng)；3、電氣控制系統(tǒng)；4、 梯身。4、客梯車的基本 參數(shù)？答案：1、前平臺(tái)的升降范圍： 22005800mm 2、前平臺(tái)允許站 立人數(shù)：810人；3、梯身允許站立人數(shù)2226人；4、允許最大工作風(fēng)速18km/s。5、請(qǐng)簡(jiǎn)要回答客 梯車梯身由那幾 部分組成？答案：1、梯身框架；2、固定旋 梯；3、

7、活動(dòng)旋梯；4、平臺(tái)。6、請(qǐng)簡(jiǎn)要回答客 梯車液壓升降系 統(tǒng)由哪些組成？答案：1、液壓油箱；2、液壓泵；3、液壓閥；4、支撐腳油缸；5、 固定旋梯油缸；6、梯身傾斜油缸；7、定位裝置；8、應(yīng)急裝置；9、 平臺(tái)伸縮油缸。7、客梯車液壓系 統(tǒng)的取力控制裝 置分為哪幾種控 制方式？取力控 制裝置的作用是 什么？答案：1、主要分為機(jī)械式、氣動(dòng) 式、電磁離合式、液控式。2、取力控制裝置的作用是將發(fā)動(dòng) 機(jī)的動(dòng)力傳遞給液壓泵，帶動(dòng)液 壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)。8請(qǐng)簡(jiǎn)要回答客 梯車底盤(pán)的選答案：1、選用符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 的貨車底盤(pán)；用？2、選用自制底盤(pán)。9、請(qǐng)簡(jiǎn)要回答客 梯車液壓系統(tǒng)由 哪些組成？答案：1、液壓油箱；2、液壓泵；

8、 3液壓控制閥；4、液壓油缸；5、 定位裝置；6應(yīng)急裝置。10、客梯車支撐 腳指示燈的作 用？答案：1、支撐腳上裝有行程開(kāi)關(guān)， 當(dāng)支撐腳沒(méi)有收到位時(shí)，紅色指 示燈亮；2、提醒駕駛員不要移動(dòng)車輛，保 障用車安全。11、客梯車規(guī)定 的作業(yè)到位時(shí)間？答案：1、進(jìn)港和過(guò)站飛機(jī)在到達(dá) ?？壳?min到位；2、出港的中 小型飛機(jī)提前90分鐘到位；3、 出港大型飛機(jī)提前120min到位。12、旅客上下飛 機(jī)，客梯車操作 員應(yīng)該注意哪些 事項(xiàng)？答案：1、旅客上下飛機(jī)時(shí)，客梯 車操作員應(yīng)站在客梯車邊注意觀 察上下客情況；2、如果客梯、平臺(tái)上滯留旅客過(guò) 多時(shí)，應(yīng)提醒服務(wù)員控制上客速 度。第二模塊：出車前檢查與實(shí)際

9、操作（一）出車前檢查考核內(nèi)容評(píng)分要素|考核內(nèi)容評(píng)分要素檢查車輛外觀及附 屬裝備整潔；有無(wú)破損；火火瓶有效； 無(wú)外來(lái)物品及可疑物。檢查車輪及輪胎車輪安裝牢固；氣壓正常；胎面 無(wú)損傷及過(guò)度磨損。檢查儀表、燈光和開(kāi)關(guān)等附件齊全，有效。檢查車輛機(jī)油、液 壓油、制動(dòng)液、冷 卻液。機(jī)油、液壓油、冷卻液、制動(dòng)液 無(wú)缺少、變質(zhì)、滴滲、虛漏現(xiàn)象；檢查畜電池及電路蓄電池電解液、電量充足、極柱 無(wú)氧化、表面清潔氣孔通暢；各 類導(dǎo)線連接牢固可靠、無(wú)破損。檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向靈活、動(dòng)作準(zhǔn)確，固定螺栓 緊固良好，無(wú)滴漏；轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn) 向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿無(wú)松動(dòng)。檢查液壓系統(tǒng)無(wú)滲漏；連接可靠；工作正常。:檢查梯身、臺(tái)階踏 板及平臺(tái)扶板

10、整潔；牢固可靠；推拉靈活；冬 季無(wú)冰雪。檢查撐腳收放靈活、無(wú)損傷，行程開(kāi)關(guān)有 效。檢查離合器及手動(dòng) 變速箱1、離合器分離徹底，結(jié)合平穩(wěn)， 不打滑，無(wú)異響。各連接部位牢 固，主泵、分泵、油管無(wú)滲漏， 踏板自由行程符合要求；2、手動(dòng)變速箱換擋順暢，不掉檔，無(wú)異響。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)狀況易啟動(dòng)；無(wú)異響；運(yùn)轉(zhuǎn)正常。檢查應(yīng)急裝置完好有效，配備手搖泵搖桿。檢查車輛制動(dòng)性能行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)安全有效。（二）實(shí)際操作考核內(nèi)容評(píng)分要素證件佩戴證件佩戴齊全（三證缺一不可）。駕駛車輛1起步平穩(wěn)；2、正確使用燈光；3、按規(guī)定路線和速度行駛。到位等待距離飛機(jī)左側(cè)15米測(cè)試車輛制 動(dòng)性能并停車等待。檢查平臺(tái)扶板、油缸位置1、平臺(tái)

11、兩側(cè)扶手擋板固定在縮 回位置；2、活動(dòng)平臺(tái)收縮油缸縮回至最 初位置。根據(jù)機(jī)型升梯一次升至相應(yīng)咼度至相應(yīng)咼度。近靠飛機(jī)1、近靠時(shí)機(jī)正確；2、時(shí)速不能超過(guò)5km/h；3、距機(jī)身5m時(shí)，時(shí)速不超過(guò)2km/h。對(duì)接飛機(jī)艙門(mén)位置1、盡量使艙門(mén)處于平臺(tái)的中間 位置，并調(diào)整好平臺(tái)高度；2、有防撞標(biāo)記的飛機(jī)，平臺(tái)高 度應(yīng)在標(biāo)記橫線以下，平臺(tái)右前 角不得超過(guò)標(biāo)記的豎線；3、客梯車平臺(tái)緩沖橡膠與飛機(jī) 客艙門(mén)下沿之間的距離不能小于 50100mm與飛機(jī)對(duì)接后的車 輛操作1、變速器置于空擋，自動(dòng)變速 器置于駐車檔，拉緊手制動(dòng)；2、放好支撐腳和尾梯缸；3、升出活動(dòng)平臺(tái)油缸使活動(dòng)平 臺(tái)緩沖橡膠貼緊客艙門(mén)下沿；4、關(guān)閉發(fā)動(dòng)

12、機(jī)。檢查梯身臺(tái)階并操 作扶板1、確認(rèn)梯身臺(tái)階牢固可靠，無(wú) 冰雪濕滑；2、平臺(tái)距艙門(mén)高度符合規(guī)定；3、拉出平臺(tái)兩側(cè)扶手擋板，定 位距離機(jī)身100m（ 一側(cè)距客艙 門(mén)，另一側(cè)距機(jī)身）。撤離前準(zhǔn)備1、登梯檢查平臺(tái)，縮回平臺(tái)兩 側(cè)扶手擋板；2、繞車一周，確認(rèn)安全；3、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，收回活動(dòng)平臺(tái)、 支撐腳油缸。撤離飛機(jī)1、以不超過(guò)5km/h的速度緩慢 倒車，離開(kāi)飛機(jī)510m后停車，將梯身降至最低位置。返場(chǎng)停放1按規(guī)定路線駕駛客梯車返回 停車位，拉緊手制動(dòng)，關(guān)閉電源， 拔下車鑰匙，鎖好車門(mén)，支好輪 檔；第三模塊：應(yīng)急操作考核內(nèi)容評(píng)分要素1當(dāng)客梯車發(fā)動(dòng) 機(jī)不能啟動(dòng)，迅速 收起支撐腳答案：1操作電動(dòng)應(yīng)急泵和支撐腳控制 閥按鈕，收起撐腳；2、若電動(dòng)應(yīng)急泵失效或該車沒(méi)有 裝備電動(dòng)應(yīng)急泵時(shí)，操作手動(dòng)應(yīng) 急泵使支撐腳收回。2、當(dāng)客梯車出現(xiàn) 液壓油管爆裂而 無(wú)法使用應(yīng)急泵 時(shí)，如何收起撐 腳？答案：1