雙十一天貓京東物流部署

1、雙十一天貓京東物流部署“雙十一”物流部署-天貓 VS 京東一京東：1. 物流模式：主要為自營物流模式，同時使用第三方物流。京東物流是京東 11.11 的幕后英雄，他們的開放不僅推動京東平臺的高速成長，也助推了人們的消費升級。社會化物流是京東物流的腦洞大開的創(chuàng)造，借助眾包化的社會化物流，京東可以更自如地解決臨時性訂單潮涌場景，像 11.11 這樣的海量訂單也在京東的自營物流社會化物流的彈性協(xié)作中快速完成。2. 貨物倉儲：京東上海“亞洲一號”現(xiàn)代化物流中心一期。京東上?！皝喼抟惶枴爆F(xiàn)代化物流中心一期在雙十一大促前夕正式投入使用。該中心號稱全國最大的電商倉儲物流中心，目前先期運行的是中件商品倉庫，總

2、建筑面積約為 10 萬平方米，自動化分揀處理能力達 16000 件 / 小時，分揀準確率 99.99%。3. 物流配送系統(tǒng)：青龍系統(tǒng) +物流增配送規(guī)模青龍系統(tǒng)實現(xiàn)了商品的預(yù)分揀，貨物交接、分揀理貨、發(fā)貨、驗貨、司機配送、站點收貨、驗貨、配送員收貨、送貨，以及上門換新、取件，取件完成、訂單入站、退貨裝箱等逆向物流的全流程管理，如同一條龍貫穿全鏈條。青龍系統(tǒng)作為京東核心生產(chǎn)系統(tǒng)，經(jīng)過 1.0 ， 2.0 ，3.0 ，5.0 的持續(xù)研發(fā)，形成了預(yù)分揀，分揀中心，配送開放平臺，運單，站點配送，鄉(xiāng)村電商，校園電商，青龍智網(wǎng)等核心子系統(tǒng)，達到業(yè)界領(lǐng)先水平。在配送方面，京東還針對物流痛點2充實配送隊伍。僅華

3、南配送團隊人員規(guī)模就擴大20%以上，站點數(shù)量增加20%以上。4. 實行免京東倉配費用的補貼政策京東面向使用京東配送的開放平臺商家推出配送補助，免除其配送費用。對于服裝商家實行免京東倉配費用的補貼政策，覆蓋在線支付、貨到付款、 O2O等多種訂單類型。據(jù)透露，此次倉配“免單”將幫助商家降低運營成本，并惠及用戶。， 2015 年 10 月 25 日至 11 月 15 日，京東將免除其相應(yīng)的配送、保價等與配送相關(guān)費用； 2015 年 10 月 1 日至 11 月 30 日，免除相應(yīng)的入庫、存儲、訂單生產(chǎn)等倉儲相關(guān)費用5. 向三線、四線城市下沉加大不僅是城市，農(nóng)村也是電商爭奪的焦點，京東商場也加大了下沉

4、速度。在全國 12 萬個行政村，京東招募了鄉(xiāng)村合作點和推廣員，讓農(nóng)村消費者享受一線城市一樣的品質(zhì)與服務(wù)。6. 上門取件、運力提速、資源儲備、開放物流等方面加大保障力度京東在開放平臺賣家集中的城市為賣家提供上門接貨服務(wù)，通過空運、陸運等干線資源整合，完成核心區(qū)域間干線運輸提速，在貨物流量較大的區(qū)域提前進行運力儲備及備份，確保雙十一期間運營穩(wěn)定。同時，京東面向業(yè)內(nèi)其他平臺的賣家，開放物流服務(wù)。7. 布置眾包物流3京東在原有自身自營物流的基礎(chǔ)之上，著力布置眾包物流，為此招募了近10 萬兼職物流人員送貨。整個京東的眾包物流平臺注冊的眾包物流員工已經(jīng)超過了 30 萬名。在雙十一那天，預(yù)計有超過50 萬個

5、包裹通過眾包物流運送。8. 增加臨時分揀處理場地京東額外增加 8000 平方米的分揀處理場地，提前儲備近 1000 人做貨物周轉(zhuǎn)搬運，加強調(diào)度、提高車輛使用率、多頻次傳站等多種方式來提高單位時間產(chǎn)能。9. 家屬幫工模式，全盤調(diào)度車輛。針對車輛限行措施，京東采取聯(lián)合社會化運力并建立家屬幫工的模式，對車輛進行全盤調(diào)度，解決單雙號限行帶來的難題二天貓：1. 物流模式：阿里平臺化模式 - 阿里旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)是大數(shù)據(jù) +社會化協(xié)同模式。阿里平臺化的智慧物流憑借數(shù)據(jù)驅(qū)動和蓬勃的開放生態(tài)有效整合社會資源，通過接入中國主流的快遞公司、倉儲公司和全世界最大的郵政網(wǎng)絡(luò)，來解決商家的整體物流問題，通過大數(shù)據(jù)、倉儲技

6、術(shù)幫助快遞公司提高服務(wù)水平和效率。阿里旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)是大數(shù)據(jù)+社會化協(xié)同模式2. 強大的物流天團43000 多家國際國內(nèi)物流倉儲合作伙伴； 17.6 萬個物流快遞點； 3 萬個驛站網(wǎng)店，覆蓋全國 2800 個縣區(qū)， 50 萬個村子送貨進村； 23 萬輛快遞車； 170 萬名快遞員；約 50 家跨境電商合作伙伴，約 80 個跨境倉，覆蓋全球 224 個國家和地區(qū)。3. 菜鳥網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)菜鳥物流類似于天貓是一個平臺，主要為物流做好基礎(chǔ)服務(wù)。菜鳥網(wǎng)絡(luò)通過數(shù)據(jù)驅(qū)動的智慧物流系統(tǒng)，每天支持將近 200 萬人送達 3500 萬個包裹，覆蓋從全球到中國，從城市居民到農(nóng)村家里，從一線城市到三四線城市。菜鳥已經(jīng)打

7、通了與商家、快遞公司之間的大數(shù)據(jù)分享，從前期攬收到后期配送，都能依靠系統(tǒng)進行預(yù)測與協(xié)調(diào)。所以，菜鳥才能提供更靈活多樣的定制化服務(wù)，并且與其合作伙伴協(xié)同起巨量的社會資源。菜鳥將充分利用大數(shù)據(jù)，在雙十一前期共享各數(shù)據(jù)來指導(dǎo)商家端到物流端的分配，并通過升級物流數(shù)據(jù)雷達系統(tǒng)來檢測快遞狀況，為商家提供物流狀況的實時信息。4.菜鳥倉儲的自營體系2014 年，天貓超市華北正式開倉，菜鳥開啟了倉儲的自營體系。2014 年 8月，菜鳥客戶幫助中心發(fā)布，菜鳥切入物流服務(wù)環(huán)節(jié)。2014 年 10 月，菜鳥武漢CP倉開倉。 2015 年 1 月，重貨分倉體系在北京、上海、廣州、成都搭建分倉，同月，地址庫分單項目正式成

8、立。5. 聯(lián)手快遞公司臨時擴大規(guī)模。馬云聯(lián)手的各家快遞公司今年雙11 新增從業(yè)人員25 萬以上，改擴建運轉(zhuǎn)中心 100 余處，增加作業(yè)場地185 萬平，公路干線新增自有及整合社會資源新5增干線車輛 12000 臺以上，征調(diào)了 100 多架飛機迎戰(zhàn)雙十一，引入高鐵物流，并提前進行壓力點測試。 順豐增加專機線路 28 條，啟用所有主備用散航班次 1422 條線路；圓通新增航線 101 條；申通利用冷門航線的倉位對航空貨物進行分流；百世匯通新增航空線路 37 條。6. 小商品提前精準下沉 - 爆品下沉。往年“雙十一”配送最快的是大家電，因為品類有限，可以通過菜鳥大數(shù)據(jù)計算做到庫存提前下沉到離消費者最

9、近的地方。而像電水壺、電飯煲、榨汁機等小家電因為商品品類太豐富，渠道商多而無法做到精準下沉。 2016 年菜鳥聯(lián)盟首次在“雙十一”嘗試了爆品下沉模式，通過菜鳥大數(shù)據(jù)分析產(chǎn)品歷史數(shù)據(jù)、活動規(guī)劃、季節(jié)因素、購買因素等綜合指標，將爆款商品提前下沉到末端倉庫。 11 日下單之后貨物直接從分撥倉庫下發(fā)到客戶手中，提高了時效，降低破損，提高客戶體驗。7. “一盤貨”模式商家與菜鳥聯(lián)盟合作，使用菜鳥的“一盤貨”模式，實現(xiàn)了貨物全國統(tǒng)一部署，大型品牌商家的網(wǎng)上直營店與眾多銷售商共用菜鳥聯(lián)盟分布在全國各地的龐大庫存，實現(xiàn)全國供銷一盤貨，商家無需囤貨，只需要安心賣貨即可。8. 物流提速 - “聚單直發(fā)”“聚單直發(fā)

10、”即在商家端就把相同區(qū)域的訂單集中生產(chǎn)，直接配送到目的地。過去是按照訂單產(chǎn)生時間順序出訂單，天南海北訂單都有，需要快遞公司回網(wǎng)點分撥，碰上“雙十一”工作量非常大?，F(xiàn)在基于大數(shù)據(jù)預(yù)測和云計算，菜鳥可提前在商家端做訂單分配，訂單產(chǎn)生后，快遞公司可以直接按目的地區(qū)域分類，裝車發(fā)貨，大大節(jié)省了效率?！皩τ陔p十一來說，可實現(xiàn)大量訂單前置發(fā)貨，時效至少能提升10 小時以上。6總的來說，京東與天貓兩家的物流體系越來越像。但不同的是阿里的物流體系還不完全是自建，主要是“自建”和“平臺”的混合模式，“自建”物流將會不斷發(fā)展壯大。但是，阿里巴巴和“三通一達”等公司的合作關(guān)系還會長期保持。而京東現(xiàn)在也不完全是自建模式