成品油系統(tǒng)操作規(guī)程

1、中化興中石油轉(zhuǎn)運（舟山）有限公司操作規(guī)程成品油系統(tǒng)操作規(guī)程編號：Wl/ C3-02版本：C3編制：工程設(shè)備部2009/10/152009/12/09審核：陳珊珊日期：批準(zhǔn)：陳堅日期：受控狀態(tài)：受控第一章第二章第三章第四章第五章第七章第八章第九章第十章第十一章系統(tǒng)概述成品油儲罐的操作輸油泵的操作輸油臂的操作閥門的操作抽底油泵的操作泄壓系統(tǒng)的操作2#泊位登船塔的操作成品油庫區(qū)電氣系統(tǒng)操作規(guī)程系統(tǒng)操作的安全事項和環(huán)境管理成品油系統(tǒng)突發(fā)性事故的處理第一章系統(tǒng)概況1.1 系統(tǒng)概況中威公司成品油系統(tǒng)是由十四座鋼質(zhì)圓柱形貯罐（3*104）浮頂罐2座，（2*104nf）浮頂罐2座，（2*10箱）拱頂罐 2座，

2、（1*104m）浮頂罐 4座，（0.5*10 4m）浮頂罐 6座,（0.5*10 4卅）內(nèi)浮頂罐2座，一臺成品油輸油泵、三臺燃料油輸油泵、六臺全液壓式輸油臂（均裝在2#泊位，其中3臺為原油系統(tǒng)所裝，燃料油借用，3臺為成品油專用）、四臺手動式輸油臂（均裝在 3#泊位）、三臺手動式輸油臂（均裝在4#泊位）、等各種設(shè)備經(jīng)不同管徑的輸油管線和閥門組成一個完整的輸油系統(tǒng)。1.2 系統(tǒng)工作能力本系統(tǒng)設(shè)計靠泊能力為：2#泊位8萬噸級油輪，3#泊位1.25萬噸級油輪，4#泊位0.3噸級油輪。1.2.2 本系統(tǒng)最大卸油能力（按流速不大于 7m/s計算）為：3航煤：1700 m /h汽柴油：3400 m /h燃料

3、油：3400 m3/h本系統(tǒng)設(shè)計卸油能力（按流速 4m/s計算）為：航煤：1000 m3/h汽柴油：2000 m3/h燃料油：2000 m3/h1.2.3 本系統(tǒng)最大裝船能力為（按流速不大于7m/s計算）為：32#泊位：航煤:1630 m/h（P-2、P-5、P-11）3汽油：3250 m /h（P-3、P-4、P-7、P-8、P-9、P-10）柴油：3250 m /h（P-3、P-4、P-6、P-7、P-9、P-10）3燃料油：1900 m /h（PF-1、PF-2、PF-3）3#泊位：航煤：780 m3/h3汽柴油：1560 m /h燃料油：780 m3/h4#泊位：燃料油：780 m3/

4、h海洋油：780 m3/h汽油：1560 m/h柴油：1560 m/h本系統(tǒng)設(shè)計裝船能力（按流速 4m/s計算）為：2#泊位：航煤：1000 m3/h3汽柴油：2000 m /h3燃料油：1900 m /h4#泊位：燃料油：450 m3/h海洋油：450 m3/h汽油：900 m3/h 柴油：900 m /h1.3 系統(tǒng)工藝特點1.3.1 本成品油系統(tǒng)具有最大可能的靈活性，系統(tǒng)設(shè)備具有較強的共用性，可滿足不同油品儲存的需要。按設(shè)計原則，每只油罐，每臺成品油泵均可儲存，泵送柴油，含鉛汽油，無鉛汽油和航煤，其中二座3萬罐、二座2萬罐、二座2萬拱頂罐、一座1萬罐，四座5千罐可和燃料油泵配合儲存，泵送

5、燃料油以適應(yīng)油品市場的變化。1.3.2 在日常使用中，每種油品則遵循專泵專線輸送原則以防油品混兌。1.3.3 所有油品進(jìn)出罐區(qū)和碼頭均采用雙管輸送，以滿足三個碼頭同時作業(yè)需要。1.4 系統(tǒng)其他特點1.4.1 系統(tǒng)卸油均采用罐檢尺計量。1.4.2 系統(tǒng)裝油：航煤、燃料油用罐檢尺計量。1.4.3 本系統(tǒng)成品油選用四種規(guī)格輸油泵， 可根據(jù)裝船量的大小選擇合適規(guī)格及數(shù)量的輸 送泵。第二章成品油儲罐的操作2.1 成品油貯罐的結(jié)構(gòu)形式有三種：一種是立式圓柱形外浮頂油罐（浮頂罐），有0.5*10 4nf，1*104m, 2*104m, 3*104m，四種；一種是立式圓柱形浮頂油罐（內(nèi)浮頂）有0.5*10 4

6、n? 一種，另一種為立式圓筒形單層雙向子午線穹形罐頂油罐（拱頂罐），只有2*104m一種，成品油（包括燃料油）的進(jìn)出罐控制均由罐底部的罐根閥完成。2.1.1 油罐液位必須保證在操作液位范圍內(nèi)。特殊情況，液位要超操作液位， 必須由生產(chǎn)部和執(zhí)行部共同制定作業(yè)方案，明確控制流速值和最終液位值，并由提出特殊要求的部門申請，經(jīng)生產(chǎn)部、HSE部等相關(guān)部門及部門分管領(lǐng)導(dǎo)會簽后方可實施，如在夜間等緊急情況下可先進(jìn)行電話溝通確認(rèn)，相關(guān)手續(xù)另行后補。但絕對不允許超過油罐的最高液位。2.1.2 成品油罐的操作液位及最高液位見下表。罐號最高液位操作液位類型D-0117.99617.928保溫D-0217.99617.

7、928保溫D-0314.6514.5非保溫D-0414.6514.5非保溫D-0514.6514.5非保溫D-0612.8712.74非保溫D-0712.8712.74非保溫D-0815.1314.95非保溫D-0915.1314.95非保溫F-0114.50814.42保溫F-0214.50814.42保溫F-0314.6514.5保溫F-0412.96512.835保溫F-0512.96512.835保溫F-0613.9513.8保溫F-0713.9513.8保溫J-0119.4619.26保溫J-0219.4619.26保溫2.2 新罐或大修后罐啟用2.2.1 新建或大修后油罐應(yīng)按設(shè)計要

8、求進(jìn)行各種試驗，試驗合格后方可實際啟用。2.2.2 檢查油罐的所有附件是否齊全完好、可靠，罐內(nèi)（對浮頂罐必須檢查船艙內(nèi)和浮頂表面）有無雜物。2.2.3 浮頂罐浮頂起浮過程中，應(yīng)仔細(xì)觀察浮頂?shù)钠鹕闆r；浮頂罐在進(jìn)出油初期應(yīng)仔細(xì)觀察浮頂?shù)钠鹕闆r；拱頂罐在進(jìn)出油初期應(yīng)仔細(xì)觀察呼吸閥的工作情況。內(nèi)浮頂罐浮頂起浮過程中，應(yīng)仔細(xì)觀察浮頂?shù)钠鹕闆r，是否有油溢出，在進(jìn)出油初期應(yīng)仔細(xì)靜電線連接是否可靠連接。2.3 運行操作2.3.1 現(xiàn)場操作工根據(jù)調(diào)度指令開關(guān)油罐的進(jìn)出油閥門，保證貯罐在操作液位高度范圍內(nèi)運行。D-01、D-02浮頂罐的操作液位高度為17.928M, F-01、F-02浮頂罐的操作液位高度為

9、14.42M, F-03、D-03、D-04、D-05浮頂罐的操作液位高度為14.50M，F(xiàn)-04、F-05浮頂罐的操作液位高度為 12.835M，D-06、D-07浮頂罐的操作液位高度為12.74M，J-01、J-02拱頂罐的操作液位高度為19.26M,最高液位為19.46M。F-06、F-07浮頂罐的操作液位高度為13.80M，最高液位為13.95M，D-08、D-09內(nèi)浮頂罐的操作液位高度為14.95M，最高液位為15.13M。2.3.2 系統(tǒng)處于靜態(tài)時，油罐每班檢尺一次（有液位計的可抄錄液位計），并進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題即使處理并匯報調(diào)度。特殊情況由調(diào)度指令，增加檢查次數(shù)。2.3.

10、3 系統(tǒng)運行時，處于運行的油罐，開始時及結(jié)束前須加強檢查，正常運行時每12小時巡檢檢尺一次（有液位計的可抄錄液位計）；對系統(tǒng)運行中的管線段，每2小時巡檢一次，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題即使處理并匯報調(diào)度。當(dāng)調(diào)度指令需增加檢尺，檢查次數(shù)時，按調(diào)度令執(zhí)行。2.3.4 浮頂罐浮頂起浮前進(jìn)油速度不得超過1m/s，浮頂開始起浮時，操作工必須上罐監(jiān)視，確認(rèn)起浮正常后方可離開。內(nèi)浮頂罐浮頂起浮前進(jìn)油速度不得超過1m/s。在浮頂起浮后，系統(tǒng)進(jìn)入正常運行狀態(tài)，最大流速不大于7 m/s。2.3.5 拱頂罐初始進(jìn)出油速度均不得超過1m/s，開始進(jìn)出油后，操作工必須上罐檢查呼吸閥工作情況，確認(rèn)呼吸閥工作正常后方可離開。液位

11、達(dá)到1.2米時，系統(tǒng)進(jìn)入正常運行狀態(tài)，最大流速不大于7 m/s。2.3.6 每次進(jìn)出油結(jié)束后，需檢查罐根閥是否關(guān)嚴(yán)，各附屬裝置是否處于正常狀態(tài)。2.3.7 貯罐每次進(jìn)出油前后，均需進(jìn)行計量，并作好記錄，出油結(jié)束后至少靜止 30分鐘，待油面穩(wěn)定后再進(jìn)行檢尺。2.3.8 油量的計量需執(zhí)行GB9110-88原油立式金屬罐計量油量計算方法；油品的溫度檢測應(yīng)執(zhí)行GB8927-88石油和液體石油產(chǎn)品溫度測定法；油品的密度測定應(yīng)執(zhí)行GB/T1884-2000原油和液體石油產(chǎn)品密度實驗室測定法（密度計法）；油品取樣應(yīng)執(zhí)行GB4756-1998石油液體手工取樣法；油品水分測定應(yīng)執(zhí)行GB8929-88石油水分含量

12、測量法（蒸餾法）。2.4 部分附件的操作2.4.1 攪拌機的操作2.4.1.1 攪拌機應(yīng)定期測電機絕緣，并檢查接地是否良好，潤滑油是否符合要求。2.4.1.2 攪拌機須根據(jù)調(diào)度指令開關(guān)。2.4.1.3 攪拌機啟動后，需檢查部件的運行情況，確認(rèn)運行正常后方可離去。如有問題及時 處理，并匯報調(diào)度。2.4.1.4 油罐油位達(dá)2.102.20米時，攪拌機停止運行。第三章輸油泵的操作3.1 開泵前的準(zhǔn)備3.1.1 調(diào)度依據(jù)作業(yè)計劃書對需起動高壓電機泵作業(yè)的在開泵前聯(lián)系35KV降壓站值班人員了解電機絕緣狀況，對長時間未用的輸油泵在啟用前，必須通知35KV降壓站值班人員進(jìn)行絕緣測試，（絕緣標(biāo)準(zhǔn)：每千伏電壓不

13、低于1兆歐），絕緣狀況合格的，方可依據(jù)調(diào)度令對所需運行輸油泵進(jìn)行送電。對只需起動低壓電機泵作業(yè)的可直接按調(diào)度指令送電。送電過程完成后，控制室指示綠燈亮。3.1.2 泵房值班人員按調(diào)度指令對泵做以下檢查：盤車檢查泵的轉(zhuǎn)動部件是否有卡住磕碰現(xiàn)象；檢查潤滑油量是否充足或變質(zhì)，否則補充或更換；檢查各連接螺栓有無松動現(xiàn)象；檢查接地情況是否良好；3.1.3 檢查排出管路上閥門是否關(guān)嚴(yán)；3.1.4 檢查需運行設(shè)備的排污閥是否關(guān)嚴(yán)；3.1.5 打開吸入管路中閥門，用輸送液灌注泵，緩緩轉(zhuǎn)動泵轉(zhuǎn)子，當(dāng)排出的液體不帶氣泡時，關(guān)閉排氣閥。3.2 啟動運行3.2.1 本系統(tǒng)輸油泵有兩種啟動方式：控制室起動和泵房起動，由

14、控制室內(nèi)啟動方式選擇開關(guān)控制。一般情況下啟動方式選擇開關(guān)應(yīng)打在“泵房”位置，泵起動后控制室指示紅燈亮。3.2.2 輸油泵的起動必須兩人同時操作，一人負(fù)責(zé)開啟泵出口閥，觀察壓力表，另一人負(fù)責(zé)電機啟動及察看電流表。3.2.3 開泵的順序是：先起動電機，然后緩慢打開排出管路中的截止閥直到壓差減小到數(shù)據(jù)表中規(guī)定的值（注：壓差不可以低于設(shè)計點太多，也不能在系統(tǒng)中有壓力波動）。3.2.4 監(jiān)視電流表上的讀數(shù)，保證電流不超過電機性能牌上規(guī)定的額定電流。3.2.5 泵正常運轉(zhuǎn)一段時間后，操作人員方可離開現(xiàn)場。此后每1小時對泵進(jìn)行一次巡檢， 查看有無異常情況，并抄錄各儀表指示值。3.2.6 泵正常運轉(zhuǎn)時，軸承工

15、作溫度不應(yīng)超過80C。3.3 停車3.3.1 系統(tǒng)輸油結(jié)束后，調(diào)度指令停泵時，應(yīng)先關(guān)閉泵的出口閥，然后停止電機，同時注 意緩慢停下的實際情況，當(dāng)泵停止轉(zhuǎn)動時，關(guān)死進(jìn)口閥。作好記錄，清掃現(xiàn)場。3.3.2 在緊急情況下可先停電機，然后關(guān)閉泵的出口閥。3.3.3 在冬天或長期停止使用的情況，必須排除泵體內(nèi)的液體。第四章輸油臂的操作4.1 SYB-X-Y-S-1-300*9500*10000 型輸油臂該輸油臂是液壓驅(qū)動，有三種方式可供操作使用（無線遙控、操作臺控制、手控）4.1.1 操作準(zhǔn)備4.1.1.1 依據(jù)船方接口規(guī)格，準(zhǔn)備相應(yīng)大小頭。4.1.1.2 確認(rèn)輸油臂內(nèi)無存油，檢查鋼絲繩是否損壞和出槽，

16、輸油臂接地是否良好。4.1.1.3 檢查船上接口是否在輸油臂工作范圍內(nèi)，特別要注意船舶系纜及潮水漲落情況，以 防船舶移位而損壞輸油臂。4.1.2.1 亮。無線遙控操作（由于無線遙控器損壞，暫不使用）將輸油臂電控柜上的電機電源和控制電源開關(guān)撥到“通”位置，這時電源指示紅燈將輸油臂操作臺的控制方式選擇開關(guān)撥到“遙控”位置。按操作臺的電機起動開關(guān)“I”或“n”。4.124 轉(zhuǎn)動輸油臂編號選擇開關(guān)，選好所需操作的輸油臂編號。4.125 打開輸油臂無線遙控開關(guān)，遙控器右上角指示燈亮。4.1.2.6 將所選擇臂下液壓分站的兩個液壓開關(guān)撥到“開”位置。4.1.2.7 先撥出輸油外臂插銷，待外臂微動正常后，再

17、先后撥出內(nèi)臂的活動銷與彈簧插銷。4.1.2.8 操作遙控器上的上下、左右、前后六個按鍵，平穩(wěn)地將輸油臂伸至對接口附近，放 空存油，拆下封頭。4.1.2.9 人工使輸油臂接口快速接頭法蘭面與船方法蘭面平行，然后操作遙控器，緩慢而小 心地將接口與船方法蘭連上，并人工鎖緊接口，保證密封。鎖定結(jié)束后，固定好輸油臂支撐腳，并檢查放空閥，真空破壞閥是否關(guān)閉。轉(zhuǎn)動操作臺上輸油臂選擇開關(guān)至一臺要操作的輸油臂號碼重復(fù)5.1.2.6-操作過程，待多臺輸油臂全部對接完畢后，將臂選擇開關(guān)轉(zhuǎn)至“0”位。4.1.2.12 按操作臺上的電機停止鍵，關(guān)閉電機。4.1.2.13 輸油結(jié)束后，依據(jù)調(diào)度指令關(guān)閉所有閥門，拉動打開輸

18、油臂真空破壞的拉索，將 外臂內(nèi)存油排入船艙。4.1.2.14 待調(diào)度安排好回油流程后，碼頭打開相關(guān)閥門，啟動回抽泵，待輸油臂根部壓力 表指示為零時，停止回抽泵，關(guān)閉相關(guān)閥門。啟動操作臺上的電機啟動開關(guān)，檢查系統(tǒng)是否正常。4.1.2.16 選定所需回收輸油臂編號。4.1.2.17 打開輸油臂接口底部排空閥，確認(rèn)排空后，拉動拉索關(guān)閉真空破壞閥，并關(guān)閉排 空閥，松開快速接頭，將油擦凈后，蓋好封頭。4.1.2.18 操縱遙控器按鍵，將輸油臂緩慢收起復(fù)位，先后插好內(nèi)部彈簧銷，活動銷，外臂固定銷，最后將臂下液壓分站的兩個截止閥撥到“關(guān)”位置。多臺輸油臂回收時，步驟相同。全部回收結(jié)束，將臂選擇開關(guān)轉(zhuǎn)至“0”

19、位。4.1.2.19 待運行輸油臂均復(fù)位完畢后，關(guān)閉遙控器，并進(jìn)行充電，關(guān)閉電機，切斷操作系 統(tǒng)電源。4.1.3 遙控注意事項4.1.3.1 不能將功能相反的兩個鍵同時按下。4.1.3.2 遙控器右上角設(shè)電壓不足指示燈，該燈閃亮?xí)r說明電源電壓不足，應(yīng)停止使用，立即進(jìn)行連續(xù)充電8小時左右。4.1.3.3 遙控器充電和拆卸均應(yīng)在無防爆要求之場所進(jìn)行。4.134 工作完畢，應(yīng)及時關(guān)閉遙控器電源開關(guān)，減少電池消耗。4.135 遙控器操作鍵按下后，操作指示燈不亮，說明遙控器有故障。4.1.3.6 操作臺的功能選擇開關(guān)撥到“遙控”位置時，操作臺的各項操作仍然起作用，即可 以進(jìn)行臂選擇，又可以進(jìn)行方向操作。

20、但當(dāng)進(jìn)行操作時，切勿與遙控器同時進(jìn)行方向操作， 兩者只能分別進(jìn)行操作。4.1.4 操作臺操作4.1.4.1 將輸油臂電控柜上的電機電源和控制電源開關(guān)撥到“通”位置，這時電源指示燈亮。4.1.4.2 將輸油臂操作臺上的控制方式選擇開關(guān)撥到“操作臺”位置。4.1.4.3 按操作臺上的電機啟動開關(guān)“I”或“H”。4.1.4.4 轉(zhuǎn)動輸油臂編號選擇開關(guān)，選擇所需操作的輸油臂編號。4.1.4.5 對接過程同遙控操作 5.1.2.6-5.1.2.12,不同之處為：改遙控器上按鍵為操作臺上按鈕。4.1.4.6 回收過程同遙控操作5.1.2.13-5.1.2.18 ，不同之處為：改遙控器上按鍵為操作臺上按鈕。

21、4.1.4.7 待運行輸油臂均復(fù)位完畢后，關(guān)閉電機，切斷操作系統(tǒng)電源。4.1.5 手控操作4.1.5.1 將輸油臂電控柜上的電機電源和控制電源開關(guān)撥到“通”位置，這時電源指示紅燈 亮。4.1.5.2 將輸油臂操作臺上的控制方式選擇開關(guān)撥到“手控”位置。4.1.5.3 按操作臺上的電機起動開關(guān)“I”或“H”。4.1.5.4 轉(zhuǎn)動輸油臂編號選擇開關(guān)，選擇所需操作的輸油臂編號。4.1.5.5 對接過程同遙控操作 5.1.2.6-5.1.2.12,不同之處為：改遙控器上六個按鍵為液壓站上的三個多路閥扳手。4.1.5.6 回收過程同遙控操作5.1.2.13-5.1.2.18 ，不同之處為：改遙控器上六個

22、按鍵為液壓站上的三個多路閥扳手。4.1.5.7 待運行輸油臂均復(fù)位完畢后，關(guān)閉電機，切斷操作系統(tǒng)電源。4.2 DC08H-1.0/15、6-730 型輸油臂RC08H-1.0/15、RC08H-0.5/14.2 型輸油臂此四型輸油臂均為人工手操輸油臂。4.2.1 操作準(zhǔn)備421.1 依據(jù)船方接口規(guī)格，準(zhǔn)備相應(yīng)大小頭。4.2.1.2 確認(rèn)輸油臂內(nèi)無存油，檢查鋼絲繩是否損壞和出槽，輸油臂接地是否良好。4.2.1.3 檢查船只接口是否在輸油臂工作范圍內(nèi)，特別要注意船只系統(tǒng)及潮水情況以防船只移位而拉壞輸油臂。4.2.1.4 將操作軟繩固系在輸油臂內(nèi)、外臂拉攀上，并檢查其牢固程度。4.2.1.5 解開外

23、臂固定繩索，使外臂處于自由狀態(tài)。5.2.2 對接操作4.2.2.1 拉下鎖緊裝置手柄使臂處于自由狀態(tài)。4.2.2.1 牽引操作軟繩，使三維接頭靠近船只接口法蘭。4.2.2.2 打開快速接頭夾抓，取下盲孔法蘭。4.2.2.3 使三維接頭法蘭與船只接口法蘭處于對接位置。4.2.2.4 將快速接頭夾抓轉(zhuǎn)向法蘭方向。4.225 將快速接頭操作手柄推向船只方向。4.226 旋緊快速接頭可調(diào)螺母，拉回操作手柄使法蘭夾緊。4.227 關(guān)閉真空短路閥及排空閥。4.2.3 分離操作4.2.3.1 輸油結(jié)束后，依據(jù)調(diào)度指令關(guān)閉管道閥門，停止物料輸送。4.2.3.2 開啟真空短路閥以及外臂排空閥，將外臂存油放入船艙

24、。啟動輸油臂抽底油泵將內(nèi)臂存油打至輸油管線中，確認(rèn)存油抽完后關(guān)閉抽底油及相應(yīng)閥門。如遇高凝點油品，則直接用蒸汽掃輸油臂。蒸汽掃線后，必須通過打開輸油臂接口 下方的放空閥等辦法確認(rèn)是否掃線干凈，確保輸油臂內(nèi)無存油，否則嚴(yán)禁拆卸接口回收輸油臂。4.2.3.4 松開快速接頭，分離輸油臂出口法蘭與船只接口法蘭，將油擦凈后回裝盲孔法蘭， 拉緊快速接頭。4.2.3.5 關(guān)閉真空短路閥及排空閥。4.2.3.6 上提復(fù)位鎖緊手柄。4.2.3.7 牽引操作軟繩，使臂返回復(fù)位鎖定狀態(tài)。423.8將外臂固定繩索扎牢。第五章 閥門的操作5.1 在成品油系統(tǒng)（包括燃料油）中，除排污、卸壓、抽底油、取樣系統(tǒng)中各閥門狀態(tài)改

25、變由崗位自行決定外（但應(yīng)及時將情況通知調(diào)度室），其余各閥門狀態(tài)的改變，均須依據(jù)調(diào)度指令方能動作。5.2 在本系統(tǒng)中，由于管線復(fù)雜，閥門數(shù)量較多，因此在日常操作中，操作工在接到調(diào)度指令后應(yīng)對操作指令進(jìn)行現(xiàn)場核實，核實無誤后方可進(jìn)行閥門的啟閉操作。本系統(tǒng)閥門多數(shù)為手動操作，極少量電動閥以電動操作為主，手動操作為輔，二者之間由切換手柄切換。電動閥關(guān)閉時，應(yīng)做好明顯標(biāo)志。第六章抽底油泵的操作6.1 啟泵前必須按調(diào)度指令開通流程，灌泵排氣，測試電機絕緣，檢查潤滑油、接地、螺栓連接等是否合格，并進(jìn)行盤車檢查。6.2 啟泵前應(yīng)先關(guān)閉出口閥，啟動正常后，立即打開出口閥，對出口閥的開度應(yīng)緩慢增加，并注意有無異常

26、聲音。6.3 泵正常運行時每1小時檢查一次，察看泵壓、軸承溫度、電機電流，每2030小時停泵作一次全面檢查，并作好記錄。正常軸承溫度不得超過75 C，電機外殼溫度不得超過115 C。6.4 當(dāng)油位較低時，一旦抽空，應(yīng)立即關(guān)閉出口閥，待壓力升高后再緩慢打開出口閥，控制開度，保持壓力穩(wěn)定。如壓力無法穩(wěn)定，貝U立即關(guān)閉出口閥，停泵，并匯報調(diào)度。6.5 泵的操作應(yīng)有二人以上同時進(jìn)行，啟停電機由防爆操作柱上的起停按鈕來完成。6.6 作業(yè)結(jié)束后，泵的進(jìn)口閥門應(yīng)全部關(guān)閉，出口閥門開啟少許，并作一次全面檢查。第七章卸壓系統(tǒng)的操作7.1 卸壓系統(tǒng)的設(shè)置目的是為了防止輸油系統(tǒng)管路憋壓，避免設(shè)備損壞。7.2 卸壓系

27、統(tǒng)在正常狀態(tài)時， 每只卸壓閥均應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)系統(tǒng)需要卸壓時， 可按調(diào)度指令正確開啟卸壓閥。7.3 計量站及2#、3#、4#泊位等處，由于未設(shè)置專用卸壓管線。因此，在上述幾處的 管線及設(shè)備需卸壓時，應(yīng)首先導(dǎo)通各處與貯罐之間的流程，然后向貯罐方向卸壓。7.4 由于未設(shè)置自動卸壓裝置，因此，操作工應(yīng)加強對各處管線、設(shè)備壓力情況的巡檢，發(fā)現(xiàn)憋壓情況，應(yīng)迅速采取有效措施卸壓。第八章 2#泊位登船塔的操作8.1 操作前的準(zhǔn)備8.1.1 本梯操作工必須經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)實際操作合格后方可上機操作。8.1.2 動梯前操作人員必須檢查液壓油油位及各部分機械軸銷有無卡死現(xiàn)象。8.1.3 檢查電源電壓是否正常，電源是

28、否已送入架體操作箱內(nèi)。8.2 操作8.2.1 懸梯上船定位8.2.1.1 按油泵啟動鍵啟動油泵，檢查油壓是否正常。8.2.1.2 按變幅（收）鍵稍收懸梯使其離開上托架。8.2.1.3 按旋轉(zhuǎn)（右）鍵使懸梯登船梯正前方。8.2.1.4 按提升鍵使懸梯平臺提升到所需高度（此操作過程中發(fā)現(xiàn)平臺不能再上升時須同時按提升旁路鍵，此時梯架方能繼續(xù)上升）。8.2.1.5 到達(dá)所需位置后，插上定位橫銷。8.2.1.6 按變幅（收）或變幅浮動鍵，并按向左或向右鍵旋轉(zhuǎn)至所需角度，使懸梯準(zhǔn)備上船 定位。8.2.1.7 按調(diào)位（高），調(diào)位（低）鍵使懸梯在船上正確定位。8.2.1.8 懸梯在船上停妥后，必須再按變幅浮動

29、鍵。8.2.2 懸梯復(fù)位啟動油泵，按調(diào)位（高），調(diào)位（低）鍵，使調(diào)位油缸收復(fù)。8.2.2.2 按變幅鍵及左右旋轉(zhuǎn)鍵，使懸梯回收至限位并轉(zhuǎn)至登船塔正前方。8.2.2.3 拔出定位銷，按下降鍵使平臺下降。8.224 到達(dá)底層后，按旋轉(zhuǎn)（左）使懸梯轉(zhuǎn)到上托架限位處。8.225 按變幅浮動使懸梯擱置于上托架。8.226 切斷電源，登船體失電，停止工作。8.2.3 操作時斷電或液壓失控處理8.2.3.1 關(guān)閉液壓手動閥門（在提升平臺左側(cè)）。8.2.3.2 按急停鍵切斷電源。第九章成品油庫區(qū)電氣系統(tǒng)操作規(guī)程9.1 概述9.1.1 成品油庫區(qū)電源由一期擴6KV配電室K1#柜供給，6.3KV電纜直埋敷設(shè)至成品

30、油庫區(qū)6.3 KV變配電室。供各用電單元使用，其中9#柜出線接至1#變壓器供400V低壓變配電室電源。用電采用6.3KV計量，計量在一期 6KV主配電室內(nèi)。9.1.2 成品油變配電室值班操作人員在作業(yè)操作上，6.3KV系統(tǒng)操作接受生產(chǎn)部當(dāng)班調(diào)度命令，400V系統(tǒng)操作接受生產(chǎn)部當(dāng)班調(diào)度或直屬行政領(lǐng)導(dǎo)的指令。變配電室與調(diào)度的聯(lián)絡(luò)手段為調(diào)度通訊電話、后備手段為行政通訊電話。9.1.3 庫區(qū)各動力用電均由 400V低壓配電室的配電屏配出。配電屏的供配電操作由變配電室值班操作人員承擔(dān)，所有動力設(shè)備（除消防外）的現(xiàn)場控制操作均由儲運科承擔(dān)。9.1.4 本規(guī)程適用范圍：起自一期擴6KV配電室K1#柜，終至成

31、品油變配電室各出線擔(dān)負(fù)荷側(cè)電纜頭。9.1.5 消防電氣系統(tǒng)操作見消防系統(tǒng)有關(guān)規(guī)程。9.2 系統(tǒng)基本構(gòu)成9.2.1 6KV 系統(tǒng)基本構(gòu)成由一期擴6KV配電室引入后，經(jīng) 1#高壓進(jìn)線柜至成品油 6KV母線。在成6KV母線側(cè)上 的負(fù)荷有355KW成品油輸送泵3臺，315KW燃料油輸送泵2臺，800KVA變壓器1臺。系統(tǒng)上還有電壓互感器柜1臺，預(yù)留出線柜 4臺（包括P-1泵和400KVA變壓器）。800KVA變壓器供庫區(qū)400V低壓系統(tǒng)負(fù)荷使用。9.2.2 400V 系統(tǒng)基本構(gòu)成400V低壓系統(tǒng)經(jīng)“成-1 ”柜，“成-18 ”柜兩路進(jìn)線引入，中間通過“成-12 ”柜母聯(lián)絡(luò)。 目前僅1#進(jìn)線一路供電，“

32、成-18 ”柜2#進(jìn)紅為預(yù)留。該系統(tǒng)與基地2#變電所經(jīng)成品油低壓 11#柜有一路聯(lián)絡(luò)電源。400V側(cè)低壓系統(tǒng)母線上的主要設(shè)備負(fù)荷有：90KW成品油輸送泵4臺30KW成品油輸送泵3臺132KW燃料油輸送泵1 臺11KW含油污水泵2臺4KW熱水循環(huán)泵1臺2萬罐30KW攪拌機4臺1萬罐22KW攪拌機2臺5千罐18.5KW攪拌機4 臺9.3 系統(tǒng)的運行操作9.3.1 6.3KV系統(tǒng)運行9.3.1.1 變配室6.3KV系統(tǒng)1#進(jìn)線柜，2#電壓互感器柜，9#、1#變壓器柜其真空斷路器，高 壓熔斷器常處合閘狀態(tài)。9.3.1.2 接輸油泵供電的調(diào)度令后，經(jīng)檢查確認(rèn)設(shè)備完好，送電指令無誤，合上所需投運的 高壓開

33、關(guān)。較長時間未使用該設(shè)備（輸油泵）時，合閘前拉出小車，對輸油泵電機（電纜側(cè)）進(jìn)行絕緣電阻測定。測定值應(yīng)為：UnR 兆歐Un:電機額定電壓PnPn:電機額定功率1000 + 100否則則需報告調(diào)度，進(jìn)行處理。9.3.1.3 接輸油泵撤電的調(diào)度令后，分開所投運的高壓開關(guān)。9.3.1.4 高壓開關(guān)，變壓器的投運停運操作，巡視檢查，運行維護(hù)參見電氣設(shè)備操作規(guī)程。9.3.2 400V 系統(tǒng)運行9.3.2.1 低配室400V系統(tǒng)設(shè)備負(fù)荷開關(guān)常處合閘狀態(tài)。9.322 進(jìn)線與基地2#變的低壓聯(lián)絡(luò)開關(guān)聯(lián)鎖，進(jìn)行操作須經(jīng)調(diào)度發(fā)令或具有電氣工作票 簽發(fā)資格的行政領(lǐng)導(dǎo)同意。9.323 在接到低壓系統(tǒng)動力設(shè)備投運或停運

34、的調(diào)度令后，由油操員工在確認(rèn)設(shè)備狀況良 好，操作指令正確后，進(jìn)行現(xiàn)場的控制操作。較長時間未使用的電機設(shè)備，須由變配電室值 班操作人員對電機進(jìn)行絕緣電阻的測定，其值不應(yīng)低于 0.66兆歐，否則應(yīng)報告調(diào)度。9.324 成品油庫區(qū)內(nèi)的照明送、斷電由變配電室值班操作人員負(fù)責(zé)。9.325 消防系統(tǒng)設(shè)備由消防隊員負(fù)責(zé)控制操作。9.4 事故處理原則9.4.1 處理任何電氣系統(tǒng)事故，首先考慮人身安全，其次注意減少設(shè)備受損程度和損失，把事故限制在最小范圍。9.4.2 生產(chǎn)作業(yè)發(fā)生系統(tǒng)或設(shè)備故障，立即報告當(dāng)班調(diào)度或值班干部。非生產(chǎn)作業(yè)時發(fā)生故障，報告工務(wù)科長。第十章系統(tǒng)操作的安全事項和環(huán)境管理10.1 系統(tǒng)工作壓

35、力不得超過 1.0MPa。10.2 作業(yè)人員必須按規(guī)定著裝，不準(zhǔn)穿釘鞋，化纖衣服上罐，上油輪，不準(zhǔn)使用非防 爆手電。10.3 上罐人員，在進(jìn)入罐區(qū)前應(yīng)關(guān)閉手機，上罐時必須先手摸銅質(zhì)扶手，消除人體靜電。上罐人員人數(shù)不得超過5人，特殊情況須經(jīng)生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。10.4 上罐，上油輪取樣、測溫、檢尺時，人須站在上風(fēng)口，作業(yè)完畢須及時關(guān)嚴(yán)。計量 員投尺測量時，要沿銅質(zhì)或鋁合金導(dǎo)槽內(nèi)進(jìn)行。投尺時不得猛拉，快落，要求下落速度不大 于1m/s，上提速度不大于 0.5m/s。10.5 大風(fēng)天，雷雨天上罐需特別注意安全。雨天，夜間必須二人同時上罐檢尺，風(fēng)力超過8級不上罐（特殊情況由當(dāng)班調(diào)度決定，但須加強安全措施）。大雨天須加強浮頂積水情況的檢查，含油的積水應(yīng)排入含油廢水池。10.6 雪天過后要及時打掃盤梯積雪，浮頂罐檢查浮頂并根據(jù)需要進(jìn)行清掃。拱頂罐檢查呼吸閥所處狀態(tài)并根據(jù)需要清除結(jié)冰使其呼吸暢通。10.7 輸油泵運轉(zhuǎn)時，操作人員必須有人在泵房值班，并加強對運行中設(shè)備工況的檢查。10.8 對運行中的管線、閥門、過濾器、流量計等設(shè)備，必須定時巡檢，并抄錄有關(guān)數(shù)據(jù)。 發(fā)現(xiàn)異常情況，及時報告當(dāng)班調(diào)度。10