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文檔簡介

1、*基礎(chǔ)設(shè)施項目爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程實施方案*基礎(chǔ)設(shè)施項目總承包部2013 年12月22日目 錄第一章項目概況 .1一、項目地理位臵 .1 二、項目規(guī)劃區(qū)域建設(shè)目標.1 三、項目建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容.2四、采用技術(shù)標準.2五、工期 .3第二章整體規(guī)劃 .3一、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量目標 .3二、創(chuàng)優(yōu)進度目標.4三、安全目標.4四、環(huán)境保護目標.4 五、創(chuàng)優(yōu)文明施工目標.5六、創(chuàng)優(yōu)廉政目標 .5第三章創(chuàng)優(yōu)目標管理 .5一、質(zhì)量管理工作目標.5 二、質(zhì)保體系 .5第四章管理制度 .8一、教育培訓(xùn)制度 .8 二、原材料及半成品 、 成 品 檢 測 制 度 .8 三、 施工圖現(xiàn)場核對、優(yōu)化制度.8四、首件工程認可制度 .9五、堅持

2、三級技術(shù)交底制度.9 六、開展質(zhì)量“三檢 制 ” .10 七、隱蔽工程檢查簽證制度.10 八、工程資料的搜集整理制度.10 九、不定期的巡回檢查制度.10 十、質(zhì)量問題通報制度 .11 十一、項目工作進展日報制度.11十二、獎懲措施 .11第五章技術(shù)措施 .12第六章附 則 .46第一章項目概況一、項目地理位臵本項目為金山灣生態(tài)城基礎(chǔ)設(shè)施項目,位于煙臺市牟平區(qū)。 項目基地東西約 4000 米,南北約 5500 米,規(guī)劃區(qū)建設(shè)面積約20 平方公里。項目位臵示意圖二、項目規(guī)劃區(qū)域建設(shè)目標本規(guī)劃區(qū)域金山灣生態(tài)城的總體發(fā)展目標為:“生態(tài)之城、旅游地標和藍色海灣”。在此發(fā)展目標指引下,區(qū)域的發(fā)展定位為:

3、資源集約型、環(huán)境友好型、具有濱海特色的生態(tài)城,具體體現(xiàn)在以下三個方面:(一)落實節(jié)約資源和保護環(huán)境基本國策,建設(shè)低投入,高產(chǎn)出,低消耗,少排放,能循環(huán),可持續(xù)的國民經(jīng)濟體系和資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會;(二)我國北方最佳濱海休閑度假目的地,面向國際的多元化旅游休閑度假區(qū);三、項目建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容該項目建設(shè)范圍約20 平方公里。 其中新建道路約45km(包括軟基處理、18 座跨河橋、 2處下穿通道、配套管線工程、電力工程、綠化工程、交安工程等項目)、跨灣橋 2 座、防潮堤約 7km、河道整治工程、吹填造地工程及其他附屬工程項目。四、采用技術(shù)標準采用主要技術(shù)標準見采用主要技術(shù)標準表:采用主要技術(shù)標準

4、表篇二:某優(yōu)質(zhì)工程魯班獎實施方案工程名稱:某舊城改造拆遷安置項目c 區(qū) 2#、 3#號樓建設(shè)單位: xx 房地產(chǎn)開發(fā)有限公司設(shè)計單位: xx 建筑設(shè)計有限公司施工單位: xx 建設(shè)(集團)有限公司監(jiān)理單位: xx 監(jiān)理有限公司工程由地下一層商鋪,地上2 棟 33 層標準層住宅組成。建筑面積:總計55253.72m2。 建筑總高均為109.5m。 該工程設(shè)計框架剪力墻結(jié)構(gòu),住宅部分為混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)。 抗震設(shè)防烈度為6 度。剪力墻抗震等級為三級(框架柱為四級) 。本工程為丙類建筑,結(jié)構(gòu)安全等級為二級。設(shè)計使用耐久年限為50 年。建筑耐火等級為一級。屋面防水等級為級。施工現(xiàn)場管理措施每道工序施工之

5、前,均對作業(yè)班組進行技術(shù)、安全交底,讓每個工人均做到心中有數(shù),確保優(yōu)質(zhì)工程目標的順利實現(xiàn)。1 、內(nèi)業(yè)交底2 、現(xiàn)場交底3 、樣板交底測量控制是保證質(zhì)量的基礎(chǔ)1 、 測量放線采用全站儀、經(jīng)緯儀相配合進行,確保建筑物軸線準確。2 、 軸線豎向傳遞采用激光鉛錘儀進行,確保軸線豎向傳遞準確。3 、 基礎(chǔ)施工之前,將軸線投測到護圈上控制基礎(chǔ)位置。4、 混凝土豎向結(jié)構(gòu)上抄測1m標高線及軸線,作為下道工序施工的依據(jù)。軸線投測到構(gòu)件上軸線投測到構(gòu)件上1軸線投測到構(gòu)件上鋼筋施工1 、淘汰常規(guī)的砂漿墊塊,采用新型塑料墊塊有效控制保護層厚度。2 、塑料馬凳有效控制了雙層鋼筋之間的間距3 、 對澆筑混凝土過程中容易受

6、踩踏的部位采用改進過的長鐵板凳控制雙層鋼筋間距,效果良好。4 、豎向鋼筋采用卡具式塑料墊塊定位新型塑料墊塊塑料馬凳有效控制了雙層鋼筋之間的間距篇三:創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程施工方案油氣加工三大隊食堂及大車庫1創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程方案編制:審核:批準:大慶新世紀建筑安裝有限責(zé)任公司年月日創(chuàng)優(yōu)方案審批表創(chuàng)優(yōu)工程施工方案一、工程概況、工程名稱: 油氣加工三大隊食堂及大車庫2 、建設(shè)單位: 大慶油田有限責(zé)任公司天然氣分公司3、建設(shè)層數(shù)二層局部一層,室內(nèi)外高差0.45 米,建筑高度為9.6 米。 4 、本工程建筑面積為 2124.9m2。 5 、建筑結(jié)構(gòu)形式框架結(jié)構(gòu)。6、本工程執(zhí)行的標準及文件見附表。7 、本工程項目分部、分項

7、劃分見附表。二、工程質(zhì)量目標計劃1 、項目質(zhì)量目標1.1檢驗批優(yōu)良條件:檢驗批的主控項目必須全部合格,一般項目檢查點合格率應(yīng)達到90%以上;1.2分項工程優(yōu)良條件:檢驗批的綜合優(yōu)良率應(yīng)達到85%以上;未按gb50300-2001 、sy4200-2007等標準系列進行檢驗批劃分的分項工程,其保證項目必須全部合格,允許偏差項目檢查點合格率應(yīng)達到90%以上;1.3分部(子分部)工程優(yōu)良條件:分項工程必須全部合格、主要分項工程必須優(yōu)良且綜合優(yōu)良率應(yīng)達到80%以上;1.4單位(子單位)工程優(yōu)良條件:分部(子分部)工程必須全部合格、主要分部(子分部)工程必須優(yōu)良且綜合優(yōu)良率應(yīng)達到60%以上;2 、過程控

8、制要求2.1所有檢驗批質(zhì)量全部合格;2.2 所有分項工程質(zhì)量驗收合格;2.3所有分部(子分部)工程質(zhì)量驗收合格;2.4 質(zhì)量控制資料完整;2.5單位(子單位)工程所含分部工程有關(guān)安全和功能的檢測資料完整;2.6 主要功能項目的抽查結(jié)果符合相應(yīng)專業(yè)質(zhì)量驗收規(guī)范規(guī)定;2.7觀感質(zhì)量驗收符合要求;2.8杜絕各類重大工程質(zhì)量事故和質(zhì)量隱患;2.9 分項工程一次交驗合格率100%;3 、工程質(zhì)量保證體系3.1質(zhì)量保證體系根據(jù)我公司的質(zhì)量方針 “建精品工程, 樹企業(yè)形象” ,在本工程的具體實施中, 我公司將運用先進的技術(shù)、科學(xué)的管理,嚴謹?shù)淖黠L(fēng),精心組織,精心施工,以有競爭力的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品滿足業(yè)主的愿望和要求

9、。根據(jù) iso 9002 質(zhì)量標準的要求建立了文件化質(zhì)量保證體系(質(zhì)量保證手冊),體系有效運行已通過了第三方認證。 廣泛開展質(zhì)量職能分析和健全企業(yè)質(zhì)量保證體系,大力推行標準化管理。公司根據(jù)項目管理的需要,建立起項目管理體系,以合同為制約,推行質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標準。強化質(zhì)量職能。建立由項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo),現(xiàn)場經(jīng)理、總工程師中間控制,專業(yè)責(zé)任工長檢查的三級管理系統(tǒng),形成項目經(jīng)理到各專業(yè)的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。3.2成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,成立以公司總工程師領(lǐng)導(dǎo)的項目創(chuàng)優(yōu)管理領(lǐng)導(dǎo)小組,制定創(chuàng)優(yōu)計劃,及時指導(dǎo)解決有關(guān)問題以達到整體精品工程。3.3建立健全項目質(zhì)量組織機構(gòu):項目部成立以項目經(jīng)理為組長的質(zhì)量管理體系。加強過

10、程控制,確保道道工序達到精品要求。三、質(zhì)量管理程序與控制措施1 、質(zhì)量保證程序:2 、質(zhì)量管理措施2.1嚴格按方案施工施工中有了完備的施工組織設(shè)計和可行的工程方案,以及可操作性強的措施交底,就能保證全部工程整體部署有條不紊,施工現(xiàn)場整潔規(guī)矩,機械配備合理,人員編制有序,施工流水不亂,分部工程方案科學(xué)合理,施工操作人員嚴格執(zhí)行規(guī)范、標準的要求,將極有力地保證工程的質(zhì)量和進度。2.2堅持樣板引路分項工程開工前,由項目經(jīng)理部的責(zé)任工程師,根據(jù)專項方案、措施交底及現(xiàn)行的國家規(guī)范、標準,組織分包單位進行樣板分項(工序樣板、分項工程樣板、樣板墻、樣板間、樣板段等)施工,樣板工程驗收合格后才能進行專項工程的

11、施工,同時分包在樣板施工中也接受了技術(shù)標準、質(zhì)量標準的培訓(xùn),做到統(tǒng)一操作程序,統(tǒng)一施工做法,統(tǒng)一質(zhì)量驗收標準。2.3實行“三檢制”和檢查驗收制度,執(zhí)行過程質(zhì)量執(zhí)行程序在施工過程中我們將堅持檢查上道工序、保障本道工序、服務(wù)下道工序,做好自檢、互檢、交接檢:遵循分包自檢、總分復(fù)檢、監(jiān)理驗收的三級檢查制度:嚴格工序管理,認真做好隱蔽工程的檢測和記錄。過程質(zhì)量執(zhí)行程序流程圖總結(jié)前期項目施工的質(zhì)量情況、質(zhì)量體系運行情況,共同商討解決質(zhì)量問題應(yīng)采取的措施,特別是質(zhì)量通病的解決方法和預(yù)控措施,最后由質(zhì)量總監(jiān)以月度質(zhì)量管理情況簡報的形式發(fā)到項目經(jīng)理部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、各部門,簡報中對質(zhì)量好的要給予表揚,需整改的部位注

12、明限期整改日期。2.4實行質(zhì)量例會制度、質(zhì)量會診制度,加強對質(zhì)量通病的控制定期由質(zhì)量總監(jiān)主持,由項目經(jīng)理部及分包方的施工現(xiàn)場管理人員和技術(shù)人員參加,篇四:新欣公司創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程實施方案111化莊(省界)至新蔡高速公路項目爭創(chuàng)河南省工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程獎實施方案(征求意見稿2)河南新欣高速公路有限公司二零零九年六月更新觀念真抓實干爭創(chuàng)河南省工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程獎一、項目概況:化莊(省界)至新蔡高速公路是阜陽(安徽)- 駐馬店(河南)- 隨州(湖北)公路的重要組成部分,起于新蔡縣化莊東北豫皖兩省交界處,東接安徽省公路網(wǎng),向西與縣道x002 及省道 s335 相交,在新蔡縣孫召鄉(xiāng)北接新蔡至泌陽高速公路及河南省公

13、路網(wǎng),并通過新蔡互通式立交和國道 g106 相連,全長 25.475455km (不含新蔡互通式立交二期工程) 。阜陽(安徽) - 駐馬店(河南) - 隨州(湖北)公路是在黨的十六大提出全面建設(shè)小康社會宏偉目標的大背景下規(guī)劃的,沿線地方政府特別是駐馬店市對此十分重視,旨在加快區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展步伐,溝通駐馬店與南陽、信陽以及相鄰省份湖北、安徽的經(jīng)濟聯(lián)系,推動沿線資源開發(fā)利用。同時也為大廣高速、京港澳高速、滬陜高速和國道g106、 g107 、 g312 等多條國道干線公路打開一條連接通道,為更好地發(fā)揮國道干線公路的經(jīng)濟效益,構(gòu)造更為合理的路網(wǎng)格局?;f(省界)至新蔡高速公路將為完善河南省公路網(wǎng),溝

14、通我省與外省高速公路的連接,打通我省和東部地區(qū)及南部地區(qū)的交通往來,帶動區(qū)域經(jīng)濟的快速發(fā)展,具有重要意義。它的建設(shè),對加強西部地區(qū)與南部地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系,促進西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施具有十分重要的意義。同時,項目建成后,將極大的改善項目沿線,特別是阜陽至新蔡段的交通現(xiàn)狀,使駐馬店至阜陽、至淮南、至合肥、至上海等地的客貨運輸更加便捷,縮短運營里程,節(jié)約時間,降低成本?;f(省界)至新蔡高速公路路線全長25.475455 公里(不含新蔡互通式立交二期工程:340 米主線、匝道d 和匝道 e 兩個匝道),永久占地2740.57 畝,路基寬26 米。全線采用雙向四車道高速公路標準,設(shè)計速度100 公里 /

15、小時,全線共設(shè)互通式立交2 處(含終點新蔡互通式立交二期工程)、分離式立交7 處,大橋 430 米 /2 座、中橋 570 米 /10 座、小橋4 座,天橋1 座,涵洞17 道、通道40 道,收費站 2 處(含主線收費站1 處),省界超限站1 處,停車區(qū)1 處,櫟城互通立交連接線3.1 公里。二、創(chuàng)優(yōu)工作目標1 、總體目標:爭創(chuàng)河南省工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程獎;2 、工程質(zhì)量:實體質(zhì)量分項合格率達到100%,優(yōu)良率達到 95%以上(即100 95 質(zhì)量目標);3 、工程進度:按時完成省廳、省公司下達的目標建設(shè)任務(wù);4 、安全生產(chǎn):根據(jù)國務(wù)院第 493 號令“生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例”的規(guī)定,不發(fā)

16、生一起一般性質(zhì)及以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故;5 、廉政目標:所有參建人員落實省交通廳“五條禁令”及“廉政八不準”嚴格執(zhí)行廉政合同,不出現(xiàn)一起違法違紀案件。努力做到“工程質(zhì)量優(yōu)、現(xiàn)場管理佳、施工進度快、技術(shù)創(chuàng)新強、協(xié)調(diào)環(huán)境好。 ”三、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程實施措施:為認真深入貫徹省廳“創(chuàng)優(yōu)座談會”精神,落實“全省高速公路建設(shè)項目創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程動員會” 的工作部署, 結(jié)合省高發(fā)公司 2009 年第一次創(chuàng)優(yōu)現(xiàn)場交流會的整體要求,公司明確了“理念是靈魂、設(shè)計是基礎(chǔ)、管理是關(guān)鍵、施工是保證”的創(chuàng)優(yōu)思路。把確保創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程作為項目建設(shè)的行動綱領(lǐng), 虛心學(xué)習(xí)其他建設(shè)項目的先進經(jīng)驗,結(jié)合本項目制定出創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的具體實施措施:(一

17、)從源頭抓起,在設(shè)計中確立創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的基礎(chǔ)。1 、 全面貫徹 “河南省高速公路設(shè)計技術(shù)要求” ,落實交通部提出的 “安全、 耐久、節(jié)約、和諧”的建設(shè)理念。樹立以人為本的設(shè)計理念,在設(shè)計中全面體現(xiàn)“人文、生態(tài)、科技、景觀”的要求。2 、 設(shè)計單位要轉(zhuǎn)變觀念,樹立創(chuàng)優(yōu)意識和服務(wù)意識。設(shè)計要以人為本,展開深入的調(diào)查。如改路、改渠方面充分聽取當?shù)卣屠习傩盏囊庖?,房建工程充分聽取運營管理人員的意見。3 、 在設(shè)計中引進設(shè)計監(jiān)理,全過程參與設(shè)計工作。監(jiān)督外業(yè)工作,確保地質(zhì)勘探的全面性、勘察選線的準確性;參與設(shè)計工作,提升設(shè)計理念,加大設(shè)計深度,提高設(shè)計質(zhì)量。4 、 采取“請進來,走出去” ,針對我項目

18、的特點(如項目所在地地下水位較淺,地表水較豐富; 里程短、 收費站較集中等等) ,采取邀請國內(nèi)外專家召開專家會、組織技術(shù)管理人員外出學(xué)習(xí)等方式,對路基處理、省界主線收費站、省界超限站和互通立交收費站合建等方案進行研究,確保工程質(zhì)量、提高科技含量、節(jié)約工程投資。5 、 強化合同管理,在招標階段細化設(shè)計服務(wù)的各項承諾,增加可操作性強的履約條款(設(shè)計周期、設(shè)計的準確性、設(shè)計的后期服務(wù)、減少設(shè)計變更等方面) ,依據(jù)合同提高設(shè)計單位的工作效率,加強設(shè)計人員的責(zé)任心和服務(wù)意識。6 、 實行設(shè)計費用三階段支付制度和后期服務(wù)獎金制度,設(shè)立設(shè)計質(zhì)保金。提高后期服務(wù)費在設(shè)計合同費用的比例,提高設(shè)計單位在后期技術(shù)服

19、務(wù)中的積極性,確保后期涉及服務(wù)的及時、準確。(二)強化管理,強化對人的管理來保證工程質(zhì)量加強管理,要從隊伍建設(shè)、施工單位管理、監(jiān)理考評、環(huán)保、安全生產(chǎn)文明施工等各方面全面細致的加強管理。1. 首先要統(tǒng)一思想,建章立制,人人肩上有責(zé)任,實行目標責(zé)任制。以制度管人,按制度辦事。我公司正在建章立制,建立一套完善的管理制度以提高工作效率。抓廉政帶隊伍,以人員促管理;制定各項廉政措施,特別是在招投標、材料準入、資金支付、設(shè)計變更等重要階段,以及計量、變更、造價、質(zhì)監(jiān)等重要崗位,采取嚴格有效的管理程序(如:計量支付實行網(wǎng)上操作, 陽光支付; 嚴格工程變更審查) 。設(shè)立廉政舉報箱和電話, 暢通廉政監(jiān)督的渠道,杜絕一切廉政建設(shè)領(lǐng)域的事件發(fā)生。打造一支個人素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強、高效廉潔、敢打善打硬仗的管理隊伍,確保工程質(zhì)量。2.建立健全 “三級質(zhì)量保證體系” , 加強質(zhì)量預(yù)防和過程控制。設(shè)立“質(zhì)量獎勵專項基金”,引進第四方獨立檢測機制,建立檢測臺帳,健全質(zhì)量檢查制度。3. 加強招投標控制,確?!耙涣鲉挝恢袠恕?; 強化合同管理,確?!耙涣麝犖槭┕ぁ?。試行

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