掛車使用說(shuō)明書

1、.、八、-刖言目錄前言2一、 車輛外型圖 3二、車輛主要技術(shù)參數(shù)7三、車輛主要結(jié)構(gòu)91. 車架 92. 鎖栓裝置 93. 備胎升降器94. 防護(hù)欄95. 車軸、輪胎、鋼圈96. 懸架系統(tǒng) 107. 升降支腿 108. 牽引銷119. 氣路系統(tǒng) 1110. ABS 系統(tǒng) 1211. 電路系統(tǒng)12四、車輛使用和操作131. 牽引車與半掛車的連接132. 載貨143. 行駛144. 別離155. 確保車輛在行駛中的平安而必須注意或采取的事項(xiàng)如下15五、車輛標(biāo)識(shí)161. 銘牌142. 車輛識(shí)別代碼14六、車輛日常與定期維護(hù)14七、 車輛檢查保養(yǎng)要領(lǐng) 191. 檢查時(shí)本卷須知192. 檢查全部管道 19

2、3. 檢查緊急繼動(dòng)閥184. 檢查制動(dòng)氣室 195. 檢查儲(chǔ)氣筒196. 檢查管道和接頭207. 制動(dòng)調(diào)整臂與制動(dòng)器的調(diào)整208. 連接螺栓螺母的調(diào)整209. 輪胎保養(yǎng) 2010. 懸掛裝置2011. 牽引銷與牽引銷板20八、 潤(rùn)滑 21九、常見故障原因與其排除方法 22十、保修卡23、車輛外型圖20英尺雙軸骨架/ FJZ9280TJZG40英尺雙軸骨架/FJZ9350TJZG40英尺雙軸骨架/FJZ9400TJZG40英尺三軸平板/FJZ9380TJZP3 / 22雙軸低平板/ FJZ9230TDP雙軸低平板/ FJZ9280TDP1310124IX車輛主要技術(shù)參數(shù)型號(hào)FJZ9280TJZG

3、FJZ9350TJZGFJZ9400TJZGFJZ9380TJZP型式20英尺雙軸骨 架式40'骨架式40 7骨架式40 7平板式軸數(shù)2233整備質(zhì)量(kg)4150450065007350裝載質(zhì)量(kg)2400030500:3310030480最大總質(zhì)量(kg)28150350003960037830鞍座最大允許總質(zhì)量(kg)10350170201565014710外廓尺 寸長(zhǎng)(mm)7850124001240012400寬(mm)2480248024802480高(ram)1510148015101520軸距(mm)5050+13108150+13607470+1360+1360

4、7000+1310+1310輪距(mm)18401 84018401840前懸(mm)6006506501050后懸(mm)890224015601730前回轉(zhuǎn)半徑(mm)820134013401540間隙半徑(mm)2090232023202320牽引座結(jié)合面離地咼度(mm)1 180122012201200離去角(。)231 213,517最小離地間隙(mm)350350320350輪胎規(guī)格1 0.00-2010 00-2011.00 一 201 1 00-20輪胎數(shù)量881 212鋼板彈簧片數(shù)7/7,8 / 87/7,8 / 87/7/7,8 /8/87/7/7,8 /8/8車輛識(shí)別代碼

5、VI N型號(hào)FJZ9230TDPFJZ9280TDPFJZ9280TPFJZ9390TLP型式1 5T1'氐平板20T'fl王平板40 7平板13n欄板軸數(shù)2233整各質(zhì)量(kg)7850800060008000裝載質(zhì)量(kg)15000200002200031000最大總質(zhì)量(kg)22850280002800039000鞍座最大允許總質(zhì)i(kg)8950101901153015560外廓尺寸長(zhǎng)(mm)10760116101240013000寬(mm)2800300024802500高(mm)2900290014902750長(zhǎng)(mm)410045001220012750寬(m

6、m)2800300024802300軸距(mm)7625+13008425+13007000+1310+13107200+1360+1360輪距(mm)1840216018401840前懸(mm)45050010501 150后懸(mm)1385138517301930前回轉(zhuǎn)半徑(mm)75078015401750間隙半徑(mm)1880226023202320牽引座結(jié)合面離地咼度(mm)1250125012001230離去角(° )14141 715最小離地間隙(mm)320320350350輪胎規(guī)格1 0.00-2010 00 2011.00-201 1 00-20輪胎數(shù)量881

7、212鋼板彈簧片數(shù)7/7,8 /87/7,8 / 87/7/ 7,8 / 8/87 / 7 / 7,8 / 8 / 8車輛識(shí)別代碼VI N三、車輛主要結(jié)構(gòu)1. 車架1) 車架由兩根低合金鋼板焊成“ T字型縱梁與一組橫梁 組合而成，是支承載荷的主體結(jié)構(gòu)。2) 車架前部下面有與牽引車連接的牽引銷和牽引板，牽 引銷主要 用來(lái)傳遞牽引力或制動(dòng)力，牽引板用來(lái)傳遞垂直方向的重力。3) 為了使集裝箱鎖栓在車架上，在車架的相應(yīng)位置設(shè)有集裝箱旋鎖裝置4) 車架前端裝有氣管接頭和電氣連接的七孔插座。2. 鎖栓裝置為了使集裝箱鎖栓固在半掛車上，在車架的相應(yīng)位置設(shè)有集 裝箱旋鎖裝置，該裝置鎖扣集裝箱角件的有關(guān)尺寸均按

8、ISO與國(guó) 標(biāo)制造。旋鎖的鎖桿用優(yōu)質(zhì)鋼模鍛，有較高的抗拉強(qiáng)度，各配 合處運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，操作方便。車架四角為固定式旋鎖，中置為伸 縮可藏式或倒臥可藏式旋鎖，鎖栓裝置結(jié)構(gòu)形式很多。3. 備胎升降器本系列半掛車設(shè)有懸鏈?zhǔn)絺涮ド灯?，其作用是將備胎緊固 在車架的下方。為更換車輪提供方便。其形式很多，常用的鏈?zhǔn)讲捎昧艘积X差式傳動(dòng)。升降 器的體積小，重量輕，簡(jiǎn)單而使用方便。4. 防護(hù)欄設(shè)有側(cè)防護(hù)欄和后保險(xiǎn)防護(hù)杠，以保證車輛行駛平安。在車輪上方設(shè)有輪罩，在車輪前方 設(shè)有擋泥板。5. 車軸、輪胎、鋼圈1制動(dòng)蹄片2、制動(dòng)蹄3、外軸承4、軸 承5、回位彈簧6、凸輪軸7、制動(dòng)搖臂制動(dòng) 搖臂車軸由軸體、軸頭、輪彀、制動(dòng)器

9、等組成、車輪由輪胎、輪輞、聯(lián)接螺栓等組成.車軸與車輪起支承、運(yùn)行和制動(dòng)等作用。車軸采用國(guó)外名廠的高質(zhì)量產(chǎn)品，備有德國(guó) BPw美匡KIC ； Fuwa與LI等名牌車軸。這些車 軸均為各廠專用生產(chǎn)線制造，工藝先進(jìn)，質(zhì)量好，精度高，強(qiáng)勁有力且重量輕，經(jīng)久耐用。半掛車輪輞采用 700VX 20,7 . 50VX 20,800VX 20。輪胎規(guī)格采用 1000-2021PR 18PR 11.00 2021PR 18PR或 11.00R20。6. 懸架系統(tǒng)半掛車懸掛通常采用串聯(lián)平衡式鋼板彈簧用 U形螺栓緊固在輪軸軸體上，它承受垂直方向的 動(dòng)力，并吸收震動(dòng)。水平方向的作用力那么由托架和連桿傳遞。由于平衡梁可

10、在一定的圍擺 動(dòng)，當(dāng)車組通過(guò)不平路面時(shí)，后軸負(fù)荷可在一定圍得到平衡。鋼板彈簧材料為60Si2Mn,截面尺寸16X 90mm標(biāo)準(zhǔn)配置為七片鋼板彈簧，用戶也可選擇八 片、十片等不同片數(shù)的鋼板彈簧。7. 升降支腿升降支腿由支盤、支承腿、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、變速機(jī)構(gòu)、傳 動(dòng)桿與手把等組成，設(shè)置在半掛車前端。當(dāng)牽引車與半 掛車脫開后，用以支承半掛車停放。為了適應(yīng)半掛車高度的 變化，支腿裝有螺旋升降機(jī)構(gòu)，使半掛車與牽引車的聯(lián) 接與脫離都能順利地進(jìn)展。高度升降分快慢兩檔速度。手柄進(jìn)入時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)為高速升 降，手柄拉出時(shí)為低速升降，當(dāng)支盤接觸地面后，支腿 即承受載荷，此時(shí)只能用低速擋升降，否那么將損壞支 腿升降機(jī)構(gòu)。8. 牽

11、引銷牽引銷是半掛車與牽引車連接在一起并承受牽引力的重 要連接部件，當(dāng)車組在起步、制動(dòng)或在坡道上行駛時(shí)，其所 受的沖擊力更大，因此必須有足夠的強(qiáng)度和韌性 I，同時(shí)因 牽引銷與鞍座經(jīng)常相互沖擊并產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，故連接外表需 耐磨所以必須具有較高的硬度。因此牽引銷通常用l8CrMnTi 合金結(jié)構(gòu)鋼鍛造，并經(jīng)滲碳淬火，以使其芯部具韌性而外表 有一定硬度。由于該零件作用重要，必須逐個(gè)探傷檢查，不允許有任何裂紋與制造缺陷。牽引銷連接半掛車的方式有焊接式和螺栓連接式。螺栓聯(lián)接結(jié)構(gòu)對(duì)于更換磨損或已損壞的 牽引銷很方便，同時(shí)也方便于更換不同規(guī)格的牽引銷， 采用 螺栓聯(lián)接均用高強(qiáng)度螺栓，其擰緊力矩為1 30Nm9.

12、 氣路系統(tǒng)半掛車采用雙管路充氣制動(dòng)系統(tǒng)，行車制動(dòng)系統(tǒng)主要有氣 接頭、供氣管路、控制管路、緊急制動(dòng)閥、儲(chǔ)氣筒、制動(dòng)氣 室和車輪制動(dòng)器等局部組成。供能管路的氣接頭與牽引車供 氣管路連接，控制管路氣接頭與牽引車制動(dòng)閥連接，半掛車制動(dòng)時(shí)各個(gè)制動(dòng)氣室同時(shí)作用駐車制動(dòng)器由儲(chǔ)能彈簧制動(dòng)氣室控制。在停車或駐坡時(shí)均使用本裝置。10. ABS系統(tǒng)ABS統(tǒng)的便用情況與本卷須知：詳見ABS使用說(shuō)明書：1、不能使用不同型號(hào)的輪胎；2、洗車時(shí)，不要直接用水沖洗控制器，否那么將造成 ABS勺嚴(yán)重故障。3、經(jīng)常檢查車輛電線是否破損，左右傳感器與調(diào)節(jié)器的接頭是否接錯(cuò)。4、經(jīng)常檢查各傳感器是否松動(dòng)、后退注意!！不能用手抓住電線以

13、拉出傳感器。5、制動(dòng)器維修保養(yǎng)時(shí)，在卸去車輪后，應(yīng)首先檢查齒圈上的齒面是否有擦痕，擦痕是否與 軸承同心，同時(shí)應(yīng)清潔齒面，齒槽不允許存有金屬異物。除去附在傳感器外殼上的雜質(zhì)，把傳感受器向車輛外側(cè)方向推一推，注意傳感器與彈性襯套之間的夾緊力是否過(guò)小1 020kg，如過(guò)小時(shí)必須更換彈性襯套。6、 在滑溜路面制動(dòng)時(shí)，無(wú)需使用連續(xù)點(diǎn)動(dòng)，只需全力制動(dòng)即可，在f壬 f T-情況下， 可控制方向盤操縱車輛行駛方向。7、不能白行拆開控制器和調(diào)節(jié)器進(jìn)展整理，如有問(wèn)題應(yīng)與我司或供應(yīng)商聯(lián)系。8由于大多數(shù)制動(dòng)都是輕踩制動(dòng)， ABs不參加制動(dòng)過(guò)程，因而不會(huì)引起車輪的高溫，但異 常的高溫可能會(huì)影響傳感器的工作。11. 電路

14、系統(tǒng)半掛車設(shè)有與牽引車相適應(yīng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)電路系統(tǒng)，車架前橫梁有電氣連接插座，車架后部 設(shè)有制動(dòng)燈、后位燈、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、牌照燈、倒車燈、霧燈和三角反光器；前端兩側(cè)設(shè)有雙 前位燈；兩側(cè)設(shè)有側(cè)標(biāo)志燈。各種燈具的電壓均為 24V。四、車輛用和操作1. 牽引車與半掛車的連接1. 1半掛車牽引高度與牽引銷大小、前回轉(zhuǎn)半徑、間隙半徑等必須與牽引車匹配，連接前 應(yīng)進(jìn)展檢查，防止以下情況a. 牽引銷的規(guī)格與牽引鞍座不一致；b. 半掛車牽引高度與牽引車牽引鞍座高度不匹配，半掛車與牽引車連接后鞍座向前或向后 的傾斜超過(guò)正常許可圍圖4-1C.半掛車的前回轉(zhuǎn)半徑和間隙半徑與牽引車不匹配，轉(zhuǎn)彎時(shí)半掛車與牽引車部件相碰撞。1

15、.2仔細(xì)檢查牽引車鞍座工作面和半掛車的牽引銷、牽引滑板上有無(wú)砂土、灰塵或其它異 物，是否有足夠的潤(rùn)滑油脂。1.3牽引車鞍座與牽引銷的連接：a. 調(diào)整支撐腿，使半掛車牽引滑板與牽引鞍座高度相適應(yīng)，一般以半掛車牽引滑板比牽引 車牽引鞍座的上平面中心位置低1030m為準(zhǔn)見圖42。否那么有時(shí)不僅不能連接，還會(huì) 損壞牽引座、牽引銷與有關(guān)零件b. 操縱牽引座鎖止機(jī)構(gòu)牽引座不同，詳見牽引車使用說(shuō)明書，使鎖止塊開，成自由狀態(tài)。c 緩緩后退牽引車，使半掛車牽引銷經(jīng)由牽引座 V形口進(jìn)入鎖止機(jī)構(gòu)的開口，然后牽引銷推動(dòng)鎖止塊轉(zhuǎn)動(dòng)，鎖上牽引銷。牽引車倒退時(shí)，牽引車與半掛車中心線力求保持一致，兩車 中心線偏移限于40mr

16、以下。兩中心線夾角滿載時(shí)w 5。，空載時(shí)w 7d. 檢查牽引銷座鎖止塊是否鎖止了牽引銷，是否鎖止牢靠。e. 弄肖微前進(jìn)牽引車，檢查連接情況是否良好。1. 4氣路連接a. 將牽引車上的兩個(gè)氣管接頭分別接在半掛車上的兩個(gè)氣管接頭上。ljtt,lt,-j- 牽引車 的供氣管路與半掛車的供氣管路連接，牽引車的控制管路與半掛車的控制管路連接接頭紅色 為供氣管路，黃色為控制管路。b. 氣接頭相互連通后，要擰開牽引車上的半掛車氣路連接別離開關(guān)，使其處于通氣狀態(tài)， 否那么不能向半掛車制動(dòng)系統(tǒng)供氣，制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法工作。c. 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察駕駛室的氣壓表，把牽引車和半掛車儲(chǔ)氣筒壓力提高到規(guī)定的壓力-71 殳.為

17、650750Kpa。d. 檢查氣路有無(wú)漏氣，檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否正常工作。1. 5電路的連接a. 將牽引車的電纜連接插頭插入半掛車前端的連接插座里。b. 檢查各電極是否接合良好，確認(rèn)各車燈是否正常工作，必要時(shí)可更換電極的接線。2. 載貨在裝載集裝箱前，應(yīng)將所要使用的轉(zhuǎn)鎖頭轉(zhuǎn)到與鎖座孔全重疊的位置并固定，再將集裝箱 正確地放在半掛車上，然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)鎖手柄，使鎖頭與鎖座孑L垂直將集裝箱鎖住。在卸下集裝箱以前，應(yīng)將轉(zhuǎn)鎖轉(zhuǎn)到鎖頭與鎖座孔重疊的位置并固定，確認(rèn)集裝箱沒有被鎖住前方可卸下。3. 行駛3. 1起步a.正確操縱支腿，使支腿底腳離開地面并升至極限位置，保證支腿底腳離地高度不小于 320mm半掛車滿載時(shí)

18、，然后將搖把掛在掛鉤上。b.檢查備用輪胎是否在升降器上正確放好，螺母是否擰緊。c檢查輪胎氣壓是否為規(guī)定值。d 檢查氣制動(dòng)系統(tǒng)氣壓是否在規(guī)定的圍，只有當(dāng)儲(chǔ)氣筒氣壓達(dá)至：J550 Kpalt,-J 方能起步。e釋放停車手制動(dòng)。3. 2行駛經(jīng)過(guò)上述操作后就可行駛，下坡時(shí)要嚴(yán)格遵守以下操作要點(diǎn)：a. 下長(zhǎng)坡或急坡時(shí)，要防止制動(dòng)鼓過(guò)熱，盡量使用牽引車發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)進(jìn)展制動(dòng)。b. 不得長(zhǎng)時(shí)間單獨(dú)使用半掛車制動(dòng)系統(tǒng)。4. 別離4. 1應(yīng)選擇平坦堅(jiān)實(shí)地面停放半掛車和牽引車。4. 2檢查半掛車制動(dòng)是器否完全制動(dòng)。4. 3操縱支撐裝置使底座著地后繼續(xù)旋轉(zhuǎn)搖把，使半掛車牽引滑板抬起一定間隙，以便退 出牽引車。4. 4關(guān)

19、閉牽引車上的半掛車氣路連接別離開關(guān)，然后從半掛車上卸下牽引車的供氣和控制 管路接頭。4. 5從半掛車的電纜連接插座上拔下電纜插頭。4. 6操作牽引座鎖止機(jī)構(gòu)，使鎖止塊開。4. 7緩慢向前開出牽引車，使?fàn)恳N與牽引座脫離，從而別離半掛車和牽引車。4. 8長(zhǎng)時(shí)間駐車時(shí)，應(yīng)操縱停車手制動(dòng)閥，啟用制動(dòng)分泵的彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)。4. 9別離后檢查半掛車各部有無(wú)異常，松開儲(chǔ)氣筒下部的放水閥排出筒積水。4. 1 0相應(yīng)牽引車所本卷須知見“牽引車使用說(shuō)明書。5. 確保車輛在行駛中的平安而必須注意或采取的事項(xiàng)如下5. 1可靠地扣緊轉(zhuǎn)鎖，運(yùn)載集中載荷時(shí)，應(yīng)確保貨物可靠固定。5. 2轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)降低車速以防翻車。5. 3在鐵

20、道路口與不平路面應(yīng)降低車速，以減少集裝箱與掛車的沖擊。5. 4應(yīng)正確判斷集裝箱質(zhì)量，不得超載使用。5. 5裝載20英尺集裝箱時(shí)應(yīng)注意以下情況：齡一粘世一*巧廣諱P F弓干正n不正正覇*-T, J-Ju JI 1 5. 6對(duì)于平板半掛車運(yùn)載集中載荷時(shí)，載荷不得集中于載貨平臺(tái)中心前2 5米后l米圍，應(yīng)按比例分配在第五輪與車軸上方，或放置在車軸上方，如以下列圖：5. 7對(duì)于平板半掛車運(yùn)載集中載荷時(shí)，載荷重心應(yīng)盡量靠近車輛縱向?qū)ΨQ面，防止偏載。五、車輛標(biāo)識(shí)1. 銘牌車輛標(biāo)識(shí)包括車輛銘牌和車輛識(shí)別代碼 VI N :1.1、產(chǎn)品銘牌容符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。1.2、產(chǎn)品銘牌為電腦打碼。1. 3、固定在半掛車右

21、縱梁前部的腹板處升降 支腿的前方(位于低平板半掛車升降支腿的正 上方或前方)。2. 車輛識(shí)別代碼(VIN)根據(jù)國(guó)家規(guī)定，我公司在所有的新生產(chǎn)的車輛上均打印車輛識(shí)別代碼 車輛識(shí)別代碼由17位字碼組成，寬度約為I00120mm表示如下:我公司車輛產(chǎn)品的世界制造廠識(shí)別代碼為：LA9/ HSD車輛識(shí)別碼(VIN)采用鋼字打印在車架前部左右側(cè)的縱梁腹板上，位于標(biāo)牌的正下方。辛用平板半掛車銘牌及WN位遐簡(jiǎn)圖錯(cuò)瞄SV?忙四-iiMNf僚蘋褫拳接車銘牌殛VIN位囂簡(jiǎn)凰Vw LA9XXXXX XXX HSDXXX六、車輛日常與定期維護(hù)為了平安可靠地使用半掛車與延長(zhǎng)使用壽命，需要按下表進(jìn)展檢查和維修。半掛車曰常檢

22、查與定期檢查表檢查調(diào)整時(shí)間判斷標(biāo)準(zhǔn)備注檢查調(diào)整工程日 常每 月3月1 2 月制 動(dòng)裝 置停車制動(dòng)閥制動(dòng)效果拉、推、停車制 動(dòng)閥手柄應(yīng)能正常 制動(dòng)或解除停車狀態(tài)軟管以與管 接頭損傷發(fā)現(xiàn)龜裂和損傷時(shí)應(yīng)更換軟管2年換一次，接頭每年重緊一 次制動(dòng)氣室漏氣不能漏氣牽引狀態(tài)機(jī)能不得有龜裂、 磨損、損傷2年換隔膜壓上升狀態(tài)P應(yīng)正常牽引狀態(tài)推桿行程標(biāo)準(zhǔn)值：3035mm動(dòng)作限度50mm牽引狀態(tài)緊急繼動(dòng)閥 儲(chǔ)氣筒制動(dòng)凸輪軸機(jī)能應(yīng)正常牽引狀態(tài)排氣聲:應(yīng)正常牽引狀態(tài)筒狀態(tài)不得有水分磨耗不得有過(guò)度 磨耗和傷痕制動(dòng)鼓 制動(dòng)蹄片制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄 片應(yīng)在0.30.5mm 圍1超過(guò)基準(zhǔn)值時(shí)應(yīng) 調(diào)整制動(dòng)蹄片制動(dòng)蹄片磨耗磨損到極限

23、位置時(shí)更換當(dāng)鉚釘頭低于蹄 片1毫米時(shí)換蹄片制動(dòng)鼓制動(dòng)鼓磨耗標(biāo)準(zhǔn)直徑420mm 吸附直徑422mm超過(guò)極ljNt,-J 更彈簧儲(chǔ)能 制動(dòng)機(jī)構(gòu)機(jī)能制動(dòng)氣壓降至216 X 10Pa下時(shí)應(yīng)自動(dòng)制動(dòng)走車軸龜裂、損傷與變 形車輪輪胎氣壓規(guī)定壓力7 4K9/cm 686Kpa據(jù)輪胎尺寸龜裂與損傷嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換胎紋深度與異常 磨耗殘紋3mr為止據(jù)磨耗標(biāo)記行裝置輪胎夾有金屬片 石或其它異物完全去除連接用螺栓與 輪轂螺栓松弛連接螺母擰緊扭矩為392N. m輪軸、軸承搖動(dòng)搖動(dòng)過(guò)大時(shí)調(diào)整油封老化和折損老化損傷的 油封應(yīng)更換懸 掛 裝 置鋼板彈簧折損嚴(yán)重時(shí)更換有無(wú)折損折損立即更換連接部位U形螺栓、螺母U形螺栓螺母按490

24、N.仃扭矩?cái)Q緊連桿搖動(dòng)磨損和老化的 橡皮套應(yīng)更換彈簧片偏移不得偏移支承裝置升降支腿工作機(jī)能應(yīng)正常工作外筒損傷不得有龜裂和破 損安裝部松動(dòng)損傷、旋轉(zhuǎn)部和滑動(dòng)部磨耗不得有松動(dòng)和損 傷不得有嚴(yán)重磨耗電 氣裝置接線連接部松弛損傷不得有松動(dòng)和損傷跨接電纜損傷不得有傷痕車燈作用r應(yīng)正常亮燈污黑與損傷不得污黑和損破轉(zhuǎn)向指示 燈作用應(yīng)止常閃亮其/、它 裝置牽引銷磨耗有損傷標(biāo)準(zhǔn)直徑：50 8m使用限度：48.0mm旋銷作用r應(yīng)正常反射器與 車牌污黑、損傷與安裝狀態(tài)應(yīng)正常車架焊接處裂紋車架 變形應(yīng)修理調(diào)校各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑應(yīng)良好適當(dāng)補(bǔ)油脂七、車輛檢查保養(yǎng)要領(lǐng)為了使上述各檢查工程的檢查能順利進(jìn)展，提出以下各項(xiàng)規(guī)定和方法

25、，在操作中必須認(rèn)真 執(zhí)行。1. 檢查時(shí)本卷須知a. 平時(shí)檢查時(shí)除規(guī)定外均以空車狀態(tài)進(jìn)展。b當(dāng)要抬起車輪時(shí)，應(yīng)同時(shí)頂起車軸。千斤頂位置應(yīng)在靠近鋼板彈簧處。C.與千斤頂接觸的部位應(yīng)墊上厚鋼板或厚木板，以防局部受力過(guò)大或打滑。2. 檢查全部管道a. 連接半掛車制動(dòng)氣路系統(tǒng)和牽引車制動(dòng)氣路系統(tǒng)。b. 將氣壓提高到規(guī)定壓力，從牽引車駕駛室的壓力表或在應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)安裝壓力表檢查氣 壓力。c踩下牽引車的制動(dòng)踏板，檢查壓力下降是否超過(guò)每小時(shí)49pa發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)行，假設(shè)超過(guò)應(yīng)查明漏氣的原因，予以檢修，當(dāng)儲(chǔ)氣筒壓力低于 539Kpa寸，不得起步行駛。d如果壓力下降超過(guò)規(guī)定值時(shí)，在管路連接部位涂上肥皂水，檢查是否漏氣

26、，假設(shè)漏氣應(yīng) 擰緊該部或更換零件。e.關(guān)閉牽引車應(yīng)急系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換旋塞，然后拔掉半掛車應(yīng)急制動(dòng)氣管，檢查是否怎制動(dòng)，假 設(shè)不能自動(dòng)制動(dòng)，說(shuō)明緊急繼動(dòng)閥在故障。3. 檢查緊急繼動(dòng)閥a在制動(dòng)系統(tǒng)的各項(xiàng)檢查中，緊急繼動(dòng)閥各部有無(wú)漏氣，在3秒鐘肥皂水泡直徑不超過(guò)3毫米, 視為正常。b. 檢查釋放制動(dòng)器時(shí)是否從排氣口排出廢氣，假設(shè)是視為那么正常。C.如果動(dòng)作不靈，應(yīng)更換整個(gè)緊急繼動(dòng)閥。4. 檢查制動(dòng)氣室a.檢查制動(dòng)器工作時(shí)，制動(dòng)氣室推桿是否靈活移動(dòng)，是否到達(dá)規(guī)定行程規(guī)定行程：3035mm如果行程超過(guò)規(guī)定行程那么應(yīng)進(jìn)展調(diào)整。b在制動(dòng)狀態(tài)下檢查氣室有無(wú)漏氣，假設(shè)有漏氣擰緊接合部。5. 檢查儲(chǔ)氣筒a. 行車后一定

27、要擰開儲(chǔ)氣筒底部放水旋塞，排出部水。b. 排水時(shí)會(huì)同時(shí)排出部氣體，如排氣過(guò)多而使儲(chǔ)氣市工作時(shí)，應(yīng)重新充氣使儲(chǔ)氣筒壓力保持定值。6. 檢查管道和接頭a檢查各管道、接頭有無(wú)裂紋、破損，有那么與時(shí)修理或更換。7. 制動(dòng)調(diào)整臂與制動(dòng)器的調(diào)整a操作制動(dòng)時(shí)，檢查剎車調(diào)整臂的工作狀態(tài)，同時(shí)檢查推桿行程，如果行程過(guò)大 說(shuō)明制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙過(guò)大，應(yīng)按下法調(diào)整。b. 調(diào)整制動(dòng)器時(shí)，首先把調(diào)整用銷軸擰向右側(cè)使制動(dòng)蹄片完全接觸制動(dòng)鼓，此時(shí)制動(dòng)氣室 推桿與制勸調(diào)整臂的夾角應(yīng)?90。，接著逆轉(zhuǎn)銷軸使推桿行程為規(guī)定值，然后使位置固定套 將銷軸定位。8. 連接螺栓螺母的調(diào)整a檢查輪軸與輪胎有無(wú)損傷、彎曲和龜裂，必要時(shí)修理

28、和更換、擰緊和調(diào)整車輪螺母。b用千斤頂頂起半掛車車軸，使輪胎離開地面。c. 旋轉(zhuǎn)車胎輪轂，用340N. m扭矩?cái)Q鎖側(cè)螺母，然后再倒1/81/6圈。d旋轉(zhuǎn)車輪輪轂，用手錘輕輕敲打輪轂車輪軸承位置，檢查是否順利旋轉(zhuǎn)，如阻力較大， 可再稍微放松側(cè)螺母，直至輪轂?zāi)茏杂尚D(zhuǎn)而無(wú)明顯 擺動(dòng)。e.放入防松圈，然后用196N .m扭矩?cái)Q緊外側(cè)螺母。9. 輪胎保養(yǎng)a. 輪胎氣壓是否適宜，極影響輪胎的壽命和平安性，所以包括備用胎在均應(yīng)保持規(guī)定胎壓。b. 根據(jù)載荷、路面與制動(dòng)狀態(tài)不同，輪胎的磨損也不同，萼E為了使輪胎磨損趨于一致，應(yīng)定期交換輪胎安裝位置 每行駛5000公里。C每天都要檢查車輪螺母的松緊情況，如有需要

29、應(yīng)予以擰緊。車輪螺母的擰緊扭矩為392N.ma每天都應(yīng)檢查鋼板彈簧是否有斷裂，左右彈簧的撓度是否一樣，必要時(shí)更換。b.新車或更換彈簧后，要在首次行車后檢查擰緊u型螺栓上螺母，其后每月或行駛5000公里檢查一次，有松動(dòng)現(xiàn)象時(shí)要擰緊。C檢查連桿上各螺栓，如有松動(dòng)應(yīng)擰緊。10. 懸掛裝置a. 每天檢查牽引銷有無(wú)傷痕，過(guò)早磨損、裂紋等缺陷。b. 測(cè)量牽引銷直徑，假設(shè)直徑小于極限尺寸 48mm或有裂紋、異常損傷時(shí)應(yīng)更換。C檢查牽引銷板有無(wú)傷痕、歪曲與異物，必要時(shí)修理。11. 牽引銷與牽引銷板a. 每天檢查牽引銷有無(wú)傷痕，過(guò)早磨損、裂紋等缺陷。b. 測(cè)量牽引銷直徑，假設(shè)直徑小于極限尺寸 48mm或有裂紋、異常損傷時(shí)應(yīng)更換。c. 檢查牽引銷板有無(wú)傷痕、歪曲與異物，必要時(shí)修理。八、潤(rùn)滑注意:為了平安行車和延長(zhǎng)掛車使用壽命，必須定期地向各潤(rùn)滑點(diǎn)補(bǔ)充潤(rùn)滑油脂，注油脂時(shí)必須 清潔加油器具。注油嘴與其周圍要事前擦干凈。注油嘴眼不能注入潤(rùn)滑脂時(shí)，應(yīng)更換或修復(fù) 下表規(guī)定潤(rùn)滑油脂牌號(hào)使用潤(rùn)滑油脂表標(biāo)號(hào)品名規(guī)格備注GZ