乘客電梯維修保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書

1、1乘客電梯維修保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書編號：SCDTWBZDS-01編制：質(zhì)管部審核：謝玉富批準(zhǔn)：王道平狀態(tài)：受控貴州塑成電梯有限公司2018 年 2 月2一、說明1. 目的2. 范圍3. 職責(zé)4. 引用標(biāo)準(zhǔn)5. 定義6. 一般要求7. 對維保人員的基本要求二、電梯維修保養(yǎng)管理規(guī)定三、電梯維保安全操作規(guī)程1.通用事項2.曳引式電梯安全作業(yè)3.大修換件安全作業(yè)4.基本安全作業(yè)方法四、電梯的維修保養(yǎng)1.維修保養(yǎng)的一般要求2.周期性維保3.保養(yǎng)方法五、電梯的中修和大修1.電梯中修的確定及項目內(nèi)容2.電梯大修的確定及項目內(nèi)容六、電梯的緊急召修七、電梯發(fā)生事故處理規(guī)程八、電梯常見故障的處理九、維修保養(yǎng)用潤滑油（脂

2、）及注油方法十、質(zhì)量記錄341. 目的為了保證電梯維修保養(yǎng)作業(yè)的順利進行，指導(dǎo)作業(yè)人員按即定的規(guī)定、方法，對電梯進行維 修保養(yǎng)，特制訂本作業(yè)指導(dǎo)書。2. 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了乘客電梯維修應(yīng)遵守的準(zhǔn)則，以保證電梯安全運行和防止維修時發(fā)生傷害人 員、損壞貨物和電梯的事故。適用于本公司人員對電梯維修保養(yǎng)全過程。本標(biāo)準(zhǔn)適用于電力驅(qū)動的曳引或強制式乘客電梯。3. 職責(zé)3.1 工程技術(shù)部負責(zé)編制維修作業(yè)指導(dǎo)書。3.2 質(zhì)管部督促維修保養(yǎng)班組按維修保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書進行工作。3.3 辦公室負責(zé)對各類人員的培訓(xùn)管理、各種資料的保存與管理。4.引用標(biāo)準(zhǔn)GB7588-2003GB10060-1993GB10058-199

3、7GB10059-1997TSG T7001-2009 電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則一曳引與強制驅(qū)動電梯TSG 08-2017 特種設(shè)備使用管理規(guī)則TSG T5002-2017 電梯維護保養(yǎng)規(guī)則5. 定義5.1 維修：狹義的維修是指維護和修理，廣義的維修則是在電梯交付使用后的所有維護、修理和改裝服務(wù)，本標(biāo)準(zhǔn)所提到的維修是廣義的維修。5.2 維護：維護亦稱為保養(yǎng)。是指在電梯交付使用后，為保證電梯正常及安全的運行，而按計劃 進行的所有必要的操作，如：潤滑檢查、清潔等。5.3 修理：為保證在用電梯正常、安全運行，以相應(yīng)的新的零部件取代舊的零部件或?qū)εf零部件 進行加工、修配的操作，此操作不應(yīng)改變電梯特性

4、。6. 一般要求6.1 總則（1） 電梯的制造及安裝應(yīng)符合 GB7588-2003 GB10060、TSG T7001-200Q（2）電梯應(yīng)由受過培訓(xùn)并取得規(guī)定資格的維修人員，根據(jù)要求按計劃進行維護，并且每年按標(biāo) 準(zhǔn)進行一次全面的安全檢查。（3）經(jīng)修理的電梯應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)對所涉及部分進行檢查，合格后方可投入使用。6.2 維修人員的責(zé)任（1）.維修人員應(yīng)充分了解所維修電梯的原理、構(gòu)造、維修要點，有關(guān)的安全法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，能 必要正確的操作來保證電梯的正常安全運行。（2）.應(yīng)對所維修的電梯制訂正確可行的維修計劃并予以實施。（3） .維修人員應(yīng)及時填寫每一次排除故障記錄（特別是故障類型），并及時交公司存檔。

5、6.3 新梯進入維保現(xiàn)場的確認事項（1） .業(yè)主檔案：包括用戶名稱、建筑物名稱、建筑物地址、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、電話/手機、 鑰電梯制造與安裝安全規(guī)范電梯安裝驗收規(guī)范 電梯技術(shù)條件電梯試驗方法5匙的放置處等。（2）.確認要使用的通道和在大樓發(fā)生火災(zāi)的撤離途徑。（3）.確認機房、井道、底坑無漏水或滲水現(xiàn)象，并告知可能存在的問題。（4）.確認此電梯的各項功能是否正常，安裝是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。（5）.全程乘電梯上、下各一次以評估運行質(zhì)量。a 平層情況b、 層門的總體性能以及門保護裝置是否有效。c、 層站及轎廂操縱箱的按鈕是否工作正常。d、 層站指示器是否工作正常。e、 緊急報警裝置是否工作正常。f、 轎

6、廂及層站是否具有正常照明、風(fēng)扇。g、 確認轎廂內(nèi)的顯著位置是否有維修單位的名稱和電話等內(nèi)容的標(biāo)志，使乘客能夠清楚看到。7.對維保人員的基本要求7.1 電梯維修保養(yǎng)作業(yè)人員應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得 國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。7.2 電梯維修保養(yǎng)作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過公司的培訓(xùn)，并具備下列基本條件方可上崗。（1）應(yīng)掌握公司的各項規(guī)章制度。（2）經(jīng)過公司的各級安全教育。（3）應(yīng)掌握國家標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)工藝規(guī)范。（4）應(yīng)掌握電工、鉗工的基本操作技能以及照明裝置的安裝和維修知識。（5）應(yīng)掌握電動機的運行原理，并會正確地排除使用運行中的故障。（6）

7、了解變壓器的結(jié)構(gòu)和懂得變壓器的運行原理，并掌握三相變壓器的聯(lián)結(jié)方法和運行中的維 護。（7）掌握接地裝置的安裝、質(zhì)量檢查和維修。（8）了解常用低壓電器的結(jié)構(gòu)、原理，并會排除低壓電器的常見故障。（9）掌握電氣控制線路和電力拖動的各種基本環(huán)節(jié)，并善于分析，排除故障。（10） 掌握晶閘管的原理和簡易測試方法，晶閘管主回路和其觸發(fā)電路的原理，晶閘管理說明 調(diào)試和維修。（11） 懂得邏輯代數(shù)的運算法則以及基本邏輯元件的作用和原理。（12） 懂得晶體管脈沖電路和數(shù)字集成電路的原理和應(yīng)用。（13） 懂得微型計算機的基本原理及其應(yīng)用。7.3 應(yīng)充分了解所維修電梯的原理、構(gòu)造、維修要點，有關(guān)的安全法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，能以

8、必要正確 的操作來保證電梯的正常安全運行。7.4 維護人員對每臺電梯應(yīng)設(shè)立維保檔案， 并記錄維護內(nèi)容調(diào)整原因和情況， 當(dāng)電梯發(fā)生故障 而修理時，還要記錄發(fā)生故障時的負載情況，轎廂位置，發(fā)生故障的經(jīng)過時間，因故障而造成 的停止運行時間，有無人員受傷害，故障原因，修理情況等。二電梯維修保養(yǎng)管理規(guī)定1.1 電梯維修保養(yǎng)人員必須遵守本單位的一切制度，遵守用戶單位的管理制度，做到文明管理、 文明施工。1.2 電梯維修保養(yǎng)人員必須持有有效的質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的特種作業(yè)人員證書，無證人員不得上崗。 超期操作證應(yīng)有計劃調(diào)換，或重新到質(zhì)監(jiān)部門考試、取證。1.3 電梯維修必須由持特種作業(yè)人員證的技術(shù)熟練工進行。無證的新

9、工人必須到質(zhì)監(jiān)部門進行技 術(shù)知識、6安全知識及實際考試合格后方能上崗操作。1.4 每個維修小組至少應(yīng)有兩名持證的電梯安裝維修工、，并有 1 名以上熟練工，才能開始維修 保養(yǎng)電梯。工作時必須穿戴安全帽、工作鞋、工作服等防護用品。1.5 電梯大修前，工程部必須指派專人向質(zhì)監(jiān)部門書面告知，待質(zhì)監(jiān)部門備案后才能大修。1.6 電梯大(中)修前，工程部會同技術(shù)質(zhì)量部指派技術(shù)、安全人員對施工現(xiàn)場進行調(diào)查，確認 現(xiàn)場具備施工條件后并填寫施工現(xiàn)場調(diào)查表，才能允許維修。1.7 準(zhǔn)備施工材料、所需的圖紙及技術(shù)安全文件，確認與施工圖紙相符。檢查電梯零部件是否完 好，檢查供貨單位提供的質(zhì)保證書、合格證是否與實物相符。檢

10、查輔助材料是否達到質(zhì)量要求。1.8 做好材料的存放工作，確保材料防潮、防水、防碰、防遺失。1.9 做好廳門口的安全防護措施，如需搭設(shè)腳手架，則必須確認腳手架質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)要求， 并填 寫施工現(xiàn)場調(diào)查表后才能允許施工。1.10 在維修過程中，技術(shù)及安全質(zhì)量人員應(yīng)經(jīng)常不定期對施工現(xiàn)場進行檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)，以 保證施工正常進行。1.11 確認施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作全部完成，才能由工程部經(jīng)理簽發(fā)安裝、維修施工單 。1.12 在施工前，應(yīng)做好待裝設(shè)備開箱檢查記錄，并做好維修范圍的勘察及編制維修框架 及維修施工方案。1.13 施工過程中，原則上不得晚上加班作業(yè)，如時間緊迫，的確需要加班，應(yīng)經(jīng)技術(shù)質(zhì)量部同意、。1.

11、14 每道工序完工后，應(yīng)及時填寫施工記錄，大修電梯按安裝過程記錄中填寫相應(yīng)的記錄。 1.15每道工序檢驗時，如有不合格項目，限期整改，待整改檢驗合格后才允許繼續(xù)施工。1.16 電梯大(中)修完畢后，由調(diào)試人員負責(zé)對該電梯的維修過程記錄進行審核，并結(jié)合各項 條件進行檢驗，如確認合格，才能開始進行調(diào)試。1.17 維修電梯調(diào)試完成后進入正常運行前，技術(shù)質(zhì)量部應(yīng)按本公司的檢驗驗收作業(yè)指導(dǎo)書進行檢驗，并填寫電梯檢驗報告。1.18 電梯自驗合格后，須報請質(zhì)監(jiān)部門檢驗檢測單位監(jiān)督檢驗，只有當(dāng)監(jiān)督檢驗合格后，才能 判定該電梯維修(大修)質(zhì)量最終合格。1.19 電梯經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門驗收合格后，技術(shù)質(zhì)量部及時填寫竣工驗

12、收報告 ， 工程部應(yīng)做好現(xiàn)場清理工作，搞好現(xiàn)場清潔衛(wèi)生，征求用戶意見，并與業(yè)主一起進行移交。1.20 做好該電梯資料的存檔工作，并把該電梯并入維修保養(yǎng)網(wǎng)絡(luò)，對該電梯進行跟蹤，做好維 保服務(wù)工作。三電梯維保安全操作規(guī)程1.通用事項1.1 作業(yè)前的注意事項(1) .作業(yè)為使自身條件處于良好狀態(tài)，應(yīng)有足夠的睡眠時間，以最佳健康狀態(tài)面對作業(yè)。(2) .應(yīng)穿戴整潔規(guī)范的工作服、工作帽、安全帶、安全鞋。(3) .詳細掌握當(dāng)天各維護保養(yǎng)現(xiàn)場的作業(yè)內(nèi)容，工序，根據(jù)需要準(zhǔn)備安全帶及其他保護用具。(4) .用于作業(yè)的工具、計量器具，應(yīng)使用檢驗合格的。1.2 作業(yè)現(xiàn)場的注意事項（1）.作業(yè)開始之前， 應(yīng)面見電梯客戶

13、管理負責(zé)人， 說明作業(yè)目的及作業(yè)的預(yù)定時間， 讓其了 解情況。7（2）.對將要著手的作業(yè)內(nèi)容，順序及工序應(yīng)再次詳細協(xié)商。（3）.不得憑借作業(yè)者自已隨意判斷和第三者的言行而擅自行動。（4）.命令、指示、聯(lián)絡(luò)的手勢應(yīng)相互確認，應(yīng)考慮照明，能見度，噪聲等因素準(zhǔn)確地傳達。（5）.機房的通道及進出口的附近，不應(yīng)放置障礙物，機房內(nèi)不得放置與電梯運行無關(guān)的物品。（6）.檢修中的運行應(yīng)由受過運行操作培訓(xùn)者進行，不管有任何事都不許讓第三者操作。（7）.在超過兩米的高度作業(yè)時， 原則上應(yīng)設(shè)置作業(yè)平臺， 但作業(yè)平臺架設(shè)困難時， 必須使用 安全帶。（8）.升降高或深超過 1.5m 地方時必須使用梯子、舷梯。（9）.為

14、確保作業(yè)人員的安全，同時也保證第三者的安全，應(yīng)在各層明顯的地方設(shè)置檢修告示， 向第三者說明正在作業(yè)。（10） .因不同作業(yè)場所，有得不到適度照明的時候，應(yīng)靈活使用移動燈具照明作業(yè)。（11） .除作業(yè)時間外，轎廂內(nèi)操縱盤應(yīng)加蓋上鎖。（12） .原則上不許帶電作業(yè)，不得已要進行帶電作業(yè)時，應(yīng)著用絕緣保護用具。（13） .作業(yè)中嚴(yán)禁吸煙，吸煙時應(yīng)在客戶指定的場所吸煙。（14） .作業(yè)結(jié)束前，應(yīng)仔細檢查機房、井道、底坑無影響電梯運行的障礙物（15） .作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)面見客戶管理負責(zé)人，進行作業(yè)結(jié)束的匯報后再撤出。1.3 一個人作業(yè)的注意事項（1）.作業(yè)人員應(yīng)充分認識其安全重要性，首先要保證自已安全，也

15、要確保第三者的安全，細 心地投入作業(yè)。（2）.作業(yè)時要充分考慮與外部聯(lián)絡(luò)的手段，必須配帶通訊工具。（3）.作業(yè)前應(yīng)再次確認作業(yè)內(nèi)容，同時預(yù)測危險部位。（4）.對于一個人實施危險預(yù)測，自檢部分，必須嚴(yán)格執(zhí)行。（5）.出現(xiàn)一個人無法完成的作業(yè)時，馬上向上級匯報，請求指示，不得憑借自已一個人的判 斷擅自進行作業(yè)。1.4 一個人危險預(yù)測方法危險預(yù)測雖然要求以小組形式實施，小組危險預(yù)測是其基本原則，但因不同作業(yè)有時也可能一 個人進行。一個人作業(yè)與小組作業(yè)不同，沒有給予指示和提請注意的人，容易出現(xiàn)野蠻操作和 不安全行動。為防止危險想出這些行為的就是一個人危險預(yù)測。（1） .掌握現(xiàn)狀“第 1 回”一項項閱讀

16、自問自答卡?！笆欠?！”“無！ ”或“因為做變成”（2） .追究本質(zhì)“第 2 回危險點由于，做，變成好！ ”（3） .建立措施“第 3 回略”（4） .訂立目標(biāo)“第 4 回行動目標(biāo)，把做成到樣好！ ”確認“指呼！ 00 好！” （3 次）“零次事故好！”（ 1 次） 自問自答卡片（一般作業(yè)）a. 是否有被夾著的危險；b. 是否有被剪切，擦傷的危險；c. 是否有被卷入危險；8d. 是否有掉下、跌倒的危險；e. 是否有被火燒傷的危險；f. 是否有扭傷腰的危險；g. 是否有觸電的危險；e. 是否存在其他危險。 2 曳引式電梯安全作業(yè)2.1 機房（1） .除在機房作業(yè)時間以外，機房的門要鎖著，防止第三者

17、進入。（2） .零部件、擦布、油脂類要管理好，放在指定的地方。（3） .避免工具、物品從機房地面鋼絲繩孔等掉入井道。（4） .操縱電源開關(guān)及各開關(guān)時，要由操作者或經(jīng)接到指示的人員進行。（5） .斷開的電源開關(guān)要有不要送電的揭示板。（6） .配電盤的一次側(cè)是經(jīng)常處于通電狀態(tài)，因此注意不要觸電。（7） .兩臺以上并列的電梯，即使把 1 臺的電源開關(guān)斷開，共同用的電路是通電狀態(tài)，所以要 特別注意，防止觸電。（8） .控制柜的門，除作業(yè)以外必須關(guān)閉上鎖，將門打開作業(yè)時盡量避免帶電作業(yè)。（9） .控制柜內(nèi)不準(zhǔn)放任何物品。（10） .在進行曳引機、限速器等旋轉(zhuǎn)件作業(yè)時，必須把電源斷開之后進行，另外，目視檢

18、查運 行狀態(tài)時，要充分注意手、工作服，擦布不要觸碰卷入。防止被卷入。（11） .在檢查、清潔鋼絲繩時，要把電源斷開后再進行。特別是在檢查鋼絲繩磨損，鋼絲繩的 繩股是否切斷時，要在轎廂提升時進行，這時要充分注意，不要把手卷入繩輪等的旋轉(zhuǎn)件中。（12） .在手動轎廂上升、下降時必須切斷電源之后按照操作者的指示進行。 2.2 井道（1） .打開廳門上電梯頂部時應(yīng)遵守由廳門上電梯頂部方法的規(guī)定。（2） .轎頂上作業(yè)時不允許在運行中進行。但是在邊運行，邊檢查井道內(nèi)裝置的情況下要在從 上層向下層的下降運行狀態(tài)進行。手必須觸摸到安全開關(guān)，無論在任何時候都能立刻使開關(guān)斷 開。（3） .升降運行中應(yīng)位于碰不到井

19、道內(nèi)的機器、建筑結(jié)構(gòu)等物的位置。特別是 2： 1 掛繩的電梯,要注意鋼絲繩不允許碰到其他物體。（4） .保證在轎頂上平穩(wěn)站立，由于起動，停止的沖擊應(yīng)注意，不要跌倒。另外，有證實門開 閉的開關(guān)裝置的各種開關(guān)應(yīng)是斷開的。（5） .不允許將工具放在轎頂上或井道內(nèi)設(shè)置的平層開關(guān)上，防止刮著手、腳等。另外，在轎 頂上要充分注意工具不能掉落。（6） .開、關(guān)門時注意身體的平衡和腳下安全，不要夾著手、腳。（7） .在轎頂上開廳門時，由于門的運動有時會刮著其他人，因此要充分注意，應(yīng)慢慢的將廳門打開。（8） .絕對不能站立在井道內(nèi)的中間梁上或利用支承架等爬上、爬下。有墜落被擠壓的危險。（9） .并列設(shè)置電梯時，

20、不允許從一臺電梯的轎廂跨到另一臺電梯的轎廂上。（10）.不允許在轎頂和底坑二處以上同時作業(yè)。要做為原則來遵守。（11）.使用的工具必須放回工具袋中，不能放到他處。2.3 底坑（1） .出入底坑時要遵守出入底坑的方法的規(guī)定。（2） .絕對不能在廳門打開的狀態(tài)時離開。9（3） .在底坑里作業(yè)時，不允許運行轎廂。如有特殊情況需要時，操作者要按照在底坑里作業(yè) 人員的指示進行。另外，不允許以快車狀態(tài)直接運行到最底層。（4） .底坑里作業(yè)人員要充分注意對重等的移動，做好無論任何時候都能用底坑的安全開關(guān)把 轎廂處于停止?fàn)顟B(tài)的準(zhǔn)備。3 大修換件安全作業(yè)進行作業(yè)時，要遵守電梯現(xiàn)場安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定事項。為了安全

21、高效地進行電梯的修理改造工程作業(yè)，要牢記下述事項。3.1 通用事項有關(guān)升降機的作業(yè)，常常潛藏著性命相關(guān)的危險，因此要自覺的整理好作業(yè)環(huán)境，必須以冷靜 沉著的態(tài)度來進行作業(yè)。（1） .在作業(yè)中，必須穿工作服、戴工作帽、著工作鞋，根據(jù)作業(yè)的情況要使用安全帶、保護 帽、安全面罩及其他保護用具。（2） 作業(yè)人員在開始工作之前，應(yīng)和作業(yè)負責(zé)人商量好并按照其指示作業(yè)。另外，在作業(yè)中，根據(jù)作業(yè)內(nèi)容，在規(guī)定地點設(shè)置標(biāo)示牌告示，采取對第三者的安全保護措施。（3） .對工具、機器及保護器具要定期檢查。并且，在使用之前，要仔細檢查有無異常后再使 用。（4） .作業(yè)場地要經(jīng)常整理整頓。（5） .經(jīng)常注意健康情況，身體

22、有異常時應(yīng)提出休息。（6） .作業(yè)中互相之間注意配合，發(fā)現(xiàn)對方有不安全的行動時應(yīng)立刻提醒。（7） .在作業(yè)中無論有什么情況，都要按照作業(yè)負責(zé)人的指示進行作業(yè)。不能擅自決定或聽其 他人的言論行動。（8） .使用照明了望，聲音及對講機等信號聯(lián)絡(luò)時，要考慮傳達的準(zhǔn)確度。（9） .進行作業(yè)時，首先把安全裝置全部確認之后再開始作業(yè)。應(yīng)充分利用安全裝置。（10）.在 2m 以上高度作業(yè)時原則上應(yīng)設(shè)置作業(yè)臺，但是安裝作業(yè)臺有困難時，必須使用安全 帶。（11）.井道高度或者深度超過 1.5m 的情況下，要使用梯子或馬凳。（12）.作業(yè)時腳底要站穩(wěn)保持身體重心穩(wěn)定注意不能滑倒。（13）.在拿大型工具或較大零部件

23、時，不能利用梯子上、下。（14）.在作業(yè)中要注意工具、零件等不要掉落。（15）.作業(yè)時的作業(yè)場地光線要明亮，可使用移動燈等照明。（16）.進行各種機器修理時，必須切斷電源。（17）.需要用火時應(yīng)事先要向大樓的管理人員提出用火通知書，作業(yè)時應(yīng)清掃廳門及井道等的作業(yè)區(qū)，并且準(zhǔn)備好滅火器，而且用火應(yīng)在退出現(xiàn)場的2 小時前結(jié)束，必須對結(jié)束后的情況進行確認，離開現(xiàn)場前要再次確認有無再次復(fù)燃的危險。（18）.作業(yè)原則上 2 人以上為一組。（19）.電弧焊接、掛吊等的作業(yè)，要由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的有資格人員進行。另外，氣焊作業(yè)必須 由經(jīng)過技能培訓(xùn)的人員進行操作。（20）.在電弧焊接時，要使用自動防止電擊的裝置。（

24、21）.起重或移動重物時，隨時都有危險，為了保證安全，要事先整理好作業(yè)場地。（22）.在起吊 1000kg 以上的重物時，隨時都有危險，為了保證安全，要事先整理好作業(yè)場地。（23） .起吊重量大的物件，要進行計算，起重使用的鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)為6 倍以上，并且鋼 絲繩的端頭必須經(jīng)過雙重處理。10（24）.使用鏈?zhǔn)胶J、掛吊鋼絲繩、角鋼材料等要檢查是否有異常，計算強度后再使用。（25）.作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)仔細檢查與作業(yè)前是否有改變的地方，最初用低速慢慢點動，然后再提 高順向行走距離和速度。（26）.吸煙時，必須到指定的場所。3.2 電梯（1） .在同一井道內(nèi)并列設(shè)置電梯時，根據(jù)需要應(yīng)有使相鄰電梯停止

25、的措施。（2） .用手輪盤車（轎廂）上（下）時，按照作業(yè)負責(zé)人指示必須關(guān)閉配電柜、控制柜的開關(guān)。 指示確認第三者安全后再進行。（3） .絕對不能在井道內(nèi)的中間梁上站立，或利用支承架登上爬下。（4） .不能把工具放在平層開關(guān)上，并且手、腳都不能碰平層開關(guān)。（5） .在底坑作業(yè)時，不能由第三者操縱電梯，要使用底坑安全開關(guān)。（6） .在轎廂和底坑內(nèi)原則上不允許同時作業(yè)。（7） .在轎頂上作業(yè)時，應(yīng)使用安全帶，根據(jù)需要采取用鋼絲繩將轎廂吊住等做好防止墜落的 措施。（8） .絕對不能從電梯轎頂上攀越到相鄰的轎頂上去。（9） .在轎頂上操縱電梯時，要防止與頭頂上的建筑物及井道內(nèi)的機器、配管、接線盒等沖撞，

26、 同時也要平穩(wěn)的站立在安全的位置上，以防轎廂邊的各種裝置夾著手、腳或刮著工作服等。（10）.原則上電梯在運行時不能進行作業(yè)。 但是，在井道內(nèi)檢查作業(yè)等，需要邊運行邊作業(yè)時， 必須手扶安全開關(guān)或停止開關(guān)，確保在任何情況下都能立刻切斷電源。4 基本安全作業(yè)方法安全作業(yè)基準(zhǔn)及安全作業(yè)順序4.1 由候梯廳上轎廂上面的方法（1） .用控制柜將轎廂調(diào)至上轎廂層（2） .接通控制柜的檢修開關(guān)（3） .確認檢修開關(guān)是否接通（4） .在控制盤確認門是否關(guān)閉（5） .在控制盤用檢修運行方式調(diào)至上轎廂的位置（6） .用外開門鑰匙打開鎖，把門打開（7） 是否為容易上轎廂的位置（8） .使門全開，用擋塊固定（9） 切換

27、轎頂上的安全開關(guān)（10）確認轎頂上的安全開關(guān)是否被切斷（11）接到通轎頂上的檢修開關(guān)（12）確認轎頂上的安全開關(guān)是否接通 注：a.不得把外開門鑰匙當(dāng)把手使用b. 在打開鎖的狀態(tài)，輕輕地打開 50mm 左右，單手按門，拔下外開門鑰匙c. 輕輕地把門打開d. 使轎頂檢修燈亮。e. 關(guān)閉門機自動開關(guān)。f. 撤除擋塊，上至轎頂。11g. 輕輕地關(guān)好門。h. 尋找安全位置4.2 從轎頂下來的方法（1） 讓轎廂停在容易下來的位置（2） 切斷轎頂安全開關(guān)（3） 確認轎頂安全開關(guān)是否被切斷（4） 打開門鎖開門（5） 從轎頂下來（6） 使門處于全開狀態(tài)，用門擋塊固定住（7） 復(fù)位門機自動開關(guān)（8） 確認轎頂檢修

28、開關(guān)（9） 確認檢修開關(guān)是否被切斷（10）確認檢修燈是否被關(guān)閉4.3 從候梯廳進入底坑的方法（1） 在最下層設(shè)置安全欄（2） 確認最下層是否設(shè)置了安全欄（3） 乘坐轎廂，使其停在此最下層高一層以上的層站上（4） 斷開轎廂內(nèi)緊急停止開關(guān)，關(guān)閉轎廂照明（5） 確認轎內(nèi)急停開關(guān)，照明開關(guān)是否被斷開，并在門口設(shè)警示牌（6） 用外開門鑰匙打開最下層的門鎖，打開門（7） 確認底坑內(nèi)有無異味（8） 把門全打開，用門擋塊固定（9） 斷開底坑安全開關(guān)（10）確認底坑安全開關(guān)是否被斷開（11）打開底坑檢修燈（12）確認底坑內(nèi)有無異常（13）利用底坑梯子，馬登進入底坑 注意 a.要確保第三者的安全b.確保廳前的照明

29、c.鎖好操作盤開關(guān)箱的門d.做好準(zhǔn)備e.注意身體保持平衡f.安全欄的設(shè)置g.漏水的地方，注意觸電h.身體任何部位不得進入對重正下方區(qū)域 4.4 從底坑到候梯廳的方法1） 利用底坑梯子上到候梯廳2） 確認底坑內(nèi)是否有異常3） 關(guān)閉底坑檢修燈4） 接通底坑安全開關(guān)5） 確認底坑安全開關(guān)是否接通6） 撤除門掃塊，輕輕關(guān)好門127） 接通轎廂內(nèi)急停開關(guān)，打開照明開關(guān) 注意 確認底坑內(nèi)有無異常用破布擦試鞋底。注意不要弄臟地面 注意身體保持平衡4.5 手盤轎廂沖頂歸位方法1） 接通控制柜檢修開關(guān)2） 確認控制柜檢修開關(guān)是否接通3） 切斷電源4） 確認電源是否被切斷5） 安好制動釋放器具和盤車把手，做好準(zhǔn)備

30、6） 作業(yè)中應(yīng)相互復(fù)述指令7） 釋放制動器，慢慢下盤8） 緩把時，要使制動器制動有效9） 確認是否最上層10）通過平層標(biāo)識確認平層狀態(tài)11）卸下制動釋放器具和盤車把手12）確認制動釋放器具和盤車把手是否卸下13）接通電源14）確認電源是否接通15）用檢修運行狀態(tài)往復(fù)一次，確認有無異常16）確認對重側(cè)緩沖器有無異常 4.6 電動轎廂沖頂復(fù)位方法1） 接通控制柜檢修開關(guān)2） 確認檢修開關(guān)是否接通3） 切斷電源4） 確認電源是否被切斷5） 將控制柜終端限位開關(guān)電路短路6） 明確已被短路7） 接通電源8） 確認電源是否接通9） 用檢修運行狀態(tài)慢慢下降10）確認是否到達最上層平層11）通過鋼絲繩及位置顯

31、示器確認12）斷開電源13）確認電源是否被斷開14）拆下控制柜終端限位開關(guān)回路的短路部分15）確認短路線是否拆下16）接通電源17）確認電源是否被接通18）用檢修運行狀態(tài)運行一個往復(fù)，確認有無異常19）檢查對重側(cè)緩沖器有無異常四. 電梯的維修保養(yǎng)1、維修保養(yǎng)的一般要求1.1 電梯的正常保養(yǎng)周期分為半月、月、季度、半年、年保養(yǎng)。維保人員應(yīng)按計劃按時保質(zhì)保 量對電13梯進行相應(yīng)的檢修，維護。1.2 電梯維保人員每半月對電梯各易損運動安全部件及基本功能進行一次較為全面的清潔、檢查、潤滑、調(diào)整、更換零部件等保養(yǎng)工作。1.3 在每半月保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，分別于每月、季度、半年、年再對上述部件進行更深入的保養(yǎng)以

32、 及對其他部件按時進行清潔、檢查、潤滑、調(diào)整、更換等保養(yǎng)工作。1.4 維保完成后的電梯應(yīng)處于良好安全的運行狀態(tài)，各部位符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。1.5 在周期性巡視或保養(yǎng)中，若發(fā)現(xiàn)有異常情況但不易進行即時處理的，在不影響正常安全使 用的情況下可先予以詳細記錄，隨后盡快及時的安排處理并做好記錄。1.6 電梯發(fā)生緊急召修的故障應(yīng)在記錄表上做詳細及時的記錄。1.7 每臺電梯每年專用一本保養(yǎng)表，每次保養(yǎng)項目不得少于各相關(guān)表內(nèi)要求，維保負責(zé)人或公司管理人員要對保養(yǎng)員工填報的真實性進行不定期檢查。2 周期性維保2.1 例行保養(yǎng)保養(yǎng)人員按保養(yǎng)計劃每 15 天對電梯的主要機構(gòu)和部件作一次保養(yǎng)、檢查，并進行

33、全面的清潔 除塵、潤滑工作。每臺工作量應(yīng)視電梯而定，一般不少于2 小時。例行保養(yǎng)項目按運行情況,機房、井道、層站、轎廂與對重、底坑進行分類。保養(yǎng)周期如下：（1） 運行情況保養(yǎng)項目：每次進行電梯試運行，用身體感覺確認從起動到平層，無異常振動、 沖擊以及異常聲響，平層良好。（2） 機房保養(yǎng)項目a、 環(huán)境保養(yǎng)周期機房出入口門、窗、鎖是否完好每次照明、排氣裝置是否工作正常。每次室內(nèi)溫度有無異常每次滅火器、盤車手輪、開閘扳手等部件是否齊全每次5緊急救援步驟方法是否粘貼墻上每次6各機器運轉(zhuǎn)正常，無異常聲響每次7機房地面清潔無其它雜物每次b、曳引機1曳引機與機座的固定情況各軸承潤滑情況每次2制動器動作靈活、

34、工作可靠、調(diào)整螺絲有無松動每次3曳引機減速箱齒輪嚙合狀態(tài)及齒的磨損情況季度4曳引機是否有參漏油現(xiàn)象、油質(zhì)情況季度5曳引輪繩槽的磨損，輪子運轉(zhuǎn)時應(yīng)無異常聲音和明顯振動半年6制動器的銷軸是否能自由轉(zhuǎn)動，應(yīng)進行潤滑季度7電磁鐵工作正常無卡住現(xiàn)象，制動器線圈接線無松動季度8當(dāng)閘瓦襯墊磨損值超過墊厚 2/3 時，應(yīng)更換半年c. 導(dǎo)向輪1導(dǎo)向輪的工作狀態(tài)，軸承潤滑情況每次2導(dǎo)向輪繩槽的磨損，輪子運轉(zhuǎn)時應(yīng)無異常聲音和明顯跳動半年d. 限速器141軸、銷的潤滑狀況，接線端子的緊固，觸點動作情況每次2檢查制動盤的動作靈活情況每次3夾繩鉗口部位的清潔狀況，及時清除污垢使之動作可靠每次4鋼絲繩槽的磨損情況，超速開關(guān)

35、動作的可靠性檢查半年e. 各屏、柜1各屏、柜表面的清潔情況每次2檢查控制柜、主控器的故障記錄每次3檢查控制柜內(nèi)各指示燈的工作狀態(tài)(安全回路、門鎖回路等)季度4檢查插件接線端子的緊固情況季度接觸器、繼電器等觸點有無燒傷及各安全動作檢查(3)井道保養(yǎng)項目a、環(huán)境1井道衛(wèi)生情況檢查井道照明安裝及破損情況檢查每次2電纜安裝情況的檢查每次b、導(dǎo)軌1膨脹螺栓的安裝狀況檢查每次2導(dǎo)軌支架部件、連接板部位螺絲緊固檢查每次3導(dǎo)軌有無損傷、接頭部有無斷差每次4導(dǎo)軌表面潤滑情況，油盒油量是否充足每次c、隨行電纜1隨行電纜的安裝狀況是否符合要求每次2檢查隨行電纜有無損傷及其運行情況每次d、井道開關(guān)151開關(guān)盒的固定，

36、有無彎曲變形以及相關(guān)尺寸的檢查2檢查開關(guān)輪的磨損情況，輪子的行程及觸點的磨損e、隔磁板檢查隔磁板的安裝情況，有無彎曲變形及銹蝕。f、 鋼絲繩檢查鋼絲繩、限速器鋼絲繩固定情況被帽緊固開口銷情況，主鋼絲繩張力是否均勻每次 每季度半年季度檢查主鋼絲繩、限速器、鋼絲繩的磨損情況，有無斷絲、松股、銹半年蝕、鋼絲繩繩頭開裂及生銹情況g、補償鏈鏈環(huán)是否有開裂、兩端固疋處可靠、螺母鎖糸、銷釘齊全季度檢查是否與井道件碰撞或磨擦，有無阻力季度(4)層站保養(yǎng)項目a、廳外召喚廳外召喚情況是否正常，層站顯示是否正常每次基站電鎖是否正常每次b、廳門清掃廳門地坎、門道更換磨損的滑塊每次檢查廳門各尺寸螺絲緊固狀況每次檢查外開

37、門機構(gòu)是否正常每次檢查廳門門輪磨損情況半年檢查強迫開門機構(gòu)是否正常每次(5 )轎廂與對重保養(yǎng)項目a、環(huán)境轎頂裝飾板的清潔，轎內(nèi)照明的檢查每次轎內(nèi)操縱箱面板及按鈕的清潔每次內(nèi)部通話裝置及報警裝置工作情況的檢查每次b、轎頂檢查轎頂環(huán)境，清除轎頂污物每次油盒加油及氈芯的磨損情況檢查每次鋼絲繩頭的安裝情況，巴氏合金狀態(tài)開口銷安裝情況檢查每次轎頂操縱箱各開關(guān)照明情況檢查每次限速器鋼絲繩夾子的安裝情況及松馳情況每次檢查導(dǎo)靴的安裝情況及橫向振動情況，靴襯是否需要更換季度檢查轎頂反繩輪的安裝磨損情況是否帶油(有反繩輪時)季度稱量裝置安裝狀況及開關(guān)動作狀況檢查季度16C、轎門及門機1門導(dǎo)軌清掃及加油、轎門地坎的

38、清掃每次2轎門垂直度、門滑塊的安裝情況檢查每次3門機位置開關(guān)，各種工作狀態(tài)指示燈檢查每次4門吊輪磨損，偏心輪的調(diào)整季度5門機馬達的固定情況，皮帶鏈條的張力季度6門刀尺寸安全觸板的固定情況，有無變形開關(guān)的動作及配線的檢查轉(zhuǎn)季度動部位軸的潤滑7門光電裝置或光帶有無光軸偏移及污損，接線端子是否松動，動作是季度否可靠d、轎底1安全鉗裝置緊固檢查，夾塊與導(dǎo)靴的間隙每次2轎底結(jié)構(gòu)有無變形，螺絲緊固狀態(tài)檢查每次3下部導(dǎo)靴襯是否磨損需要更換每次e、對重對重塊裝配緊固情況檢查，復(fù)繞輪的固定及軸承的加油，導(dǎo)靴及油盒檢查。每次 (5 )底坑保養(yǎng)項目a、環(huán)境檢查底坑有無滲漏水，清掃污物每次有無特殊氣味，安全照明是否正

39、常每次b、張緊輪檢查張緊輪及開關(guān)動作情況每次檢查張緊輪繩槽磨損情況半年c、緩沖器檢查緩沖器的固定及開關(guān)動作情況每次液壓緩沖器油量檢查，緩沖距離檢查半年2.2 及時保養(yǎng)按用戶的要求及時處理電梯的振動，不正常聲響等隨機發(fā)生的事件。2.3 季度保養(yǎng)檢查電梯保養(yǎng)人員每隔九十天左右，對電梯的各重要機械部件和電氣裝置進行一次細微的調(diào)整和 檢查，視電梯而定其工作量，一般每臺所用時間不少于4 小時.2.4 年度檢查測試電梯每運行一年后，應(yīng)由電梯保養(yǎng)專業(yè)單位技術(shù)主管人員負責(zé)，組織安排維修保養(yǎng)人員，對電梯的機械各部件和電氣設(shè)備以及各輔助設(shè)施進行一次全面的檢查、維修，并按技術(shù)檢驗標(biāo)準(zhǔn)進行一次全面的安全性能測試，全面

40、確認電梯保養(yǎng)情況，安全部件的功能，尺寸，對電梯進 行重點保養(yǎng)和整改。在檢測合格后，向有關(guān)部門申報驗收，辦理年度監(jiān)督檢驗。具體檢查范圍 如下：1)絕緣、接地測試2)抱閘檢查測試3)曳引鋼絲繩測試174)終端開關(guān)測試5)緩沖器間距測試6)轎門、廳門、門鎖機械及電氣主、畐 U 觸點測試。7)信號裝置，轎內(nèi)對講停電燈及報警裝置的測試。8)限速器、安全鉗聯(lián)動試驗。9)負載測試(包括空載、半載、滿載、超載等)10)平層精度及其功能檢查(包括消防、群控等)3、保養(yǎng)方法及標(biāo)準(zhǔn)3.1 機房1減速器地腳螺栓不允許松動；減速器運轉(zhuǎn)時應(yīng)無異常聲音和振動；減速器油箱內(nèi)須有足夠量的齒輪油，油質(zhì)應(yīng)保持清潔，油溫不得高于 6

41、0C,第一次加油試用半年應(yīng)清洗并重新?lián)Q油一次。 加油步驟：a. 一字形螺絲刀打開箱蓋，注入煤油，徹底清洗箱體內(nèi)部，然后將煤油放入準(zhǔn)備好盛器內(nèi)。b. 注入一定量齒輪油至油窗中位線。2減速箱體分割面，窺視蓋等應(yīng)緊密連接，不允許滲漏油。當(dāng)箱蓋或油窗蓋漏油時，可更換襯 墊或在結(jié)合面涂敷薄層透明漆，且必須均勻用力擰緊各個螺栓。3減速器蝸桿軸承部位滑油是常見缺陷，應(yīng)及時更換油封。安裝油封時應(yīng)注意密封圈的唇口應(yīng)向內(nèi)，壓緊螺栓時要交替操作擰緊，使壓蓋均勻地壓緊油封。安裝羊毛氈圈前必須用機油浸透 氈圈，既可減小氈圈與軸頸的摩擦，又可提高密封性能。蝸桿軸伸出端滲油應(yīng)不超過150cX/h4減速器在正常運轉(zhuǎn)時，其構(gòu)件

42、和軸承的溫度般不超過70C，如果超過 80C或產(chǎn)生不均勻噪聲，出現(xiàn)摩擦和撞擊聲時，應(yīng)檢查維修并更換軸承。在蝸桿的一端通常裝有雙向推力的軸承，檢查推力座圈可以知道是否發(fā)生過度唐損；當(dāng)不正常的磨損而致空隙加大，軸向力可能傳給 電動機軸承，將引起過熱和碎裂，亦可致使聯(lián)軸器彈性圈在孔內(nèi)竄動而造成損壞加劇。5減速器蝸輪齒圈與輪筒的連接必須精心檢查，螺母、螺栓應(yīng)無松動位移現(xiàn)象，輪筒與主軸的 配合連接無松動，并用手錘敲擊檢查輪筒有無裂紋。6減速器安裝時，盡量不要在箱體底部塞墊片，如果底座不平，應(yīng)用銼刀、刮刀等機修加工， 以達到符合安裝要求。7減速器的蝸輪、蝸桿傳動應(yīng)靈活，嚙合應(yīng)有一定的齒側(cè)間隙，最小齒側(cè)間隙

43、稱為保證側(cè)隙， 因此，裝配后蝸桿和蝸輪軸的軸向游隙應(yīng)符合規(guī)定。8減速器漏油經(jīng)堵漏修復(fù)后應(yīng)補人潤滑油，其牌號應(yīng)與原箱內(nèi)的油牌號相同，否則全部更換新 油。潤滑油品種一般選擇 30#齒輪油或 24#、28#汽缸油。9減速器箱體內(nèi)的潤滑油加入量要適量，因為關(guān)系至蹦輪，蝸桿浸入油的深度，浸入太少會使?jié)櫥涣?，浸人太多會產(chǎn)生大的攪油能量損失和不利于熱量的散發(fā)。對蝸桿下置式，潤滑油 應(yīng)保持在蝸桿中線以上，嚙合面以下；對蝸輪下置式，蝸輪的侵入深度在2 個齒高為宜。當(dāng)減速器箱體設(shè)置油針或油鏡。對于油針應(yīng)使油面位于兩條刻線之間；對于油鏡應(yīng)位于中線為佳。10減速器新裝或大修后，在運轉(zhuǎn) 810 天必須更換潤滑油，以后

44、在半年內(nèi)每季度換一次油，再 后根據(jù)油的清潔情況，半年或一年換一次油。換油時將減速器箱體內(nèi)清洗干凈，在加油口放置 過濾網(wǎng)，經(jīng)過濾18網(wǎng)過濾后再注入箱體內(nèi)，以保持油的清潔度。?減速器的滾動軸承用軸承潤滑脂（鈣基潤滑脂），必須填滿軸承座空腔 2/3 為宜，再則每月擠 加一次（油杯內(nèi)必須裝滿潤滑脂，擠加方法是將油杯蓋旋轉(zhuǎn) 2/ 3I 圈）。并且每年清洗更換新 油一次。1互相嚙合的輪齒在不工作齒側(cè)存在的間隙稱齒側(cè)間隙。其作用具確防止齒在工作時被卡住， 因此在使用中輪齒嚙合應(yīng)保證最小側(cè)隙。當(dāng)減速器箱體發(fā)熱至50C，蝸輪蝸桿發(fā)熱至 80C時,能保證不會因熱膨脹而卡齒，標(biāo)準(zhǔn)保證側(cè)隙如下。中心距 A/ mm80

45、 160160 320320630保證側(cè)隙 Dc/ pm1301902602齒側(cè)間隙過大時，會使輪齒傳動不平穩(wěn)，換向時產(chǎn)生沖擊。對于中心距可調(diào)型式減速器，當(dāng) 齒面磨損而使側(cè)隙過大時，可降低中心距離到減小側(cè)隙，中心距調(diào)整方法有：a. 墊片法：主軸兩端軸承座底部墊有墊片，減少墊片，就能達到減小中心距的目的。b. 偏心套法：在主軸兩端的軸承座內(nèi)，裝設(shè)偏心套，同時轉(zhuǎn)動兩端的偏心套，就可達到改變中 心距的目的。c. 偏心軸法：主軸的兩個支承端與身郝有偏心距” ”的偏差值，只要將軸轉(zhuǎn)動，就可以調(diào)整 中心距。d. 升降箱體端蓋法：支承主軸的兩側(cè)箱體端蓋可以調(diào)整高度只要同時升降端蓋就可調(diào)整中心 距。3當(dāng)輪齒磨

46、損使齒側(cè)間隙超過 Imm 井在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生猛烈撞擊時，或者輪齒磨損量達原齒厚15%時，應(yīng)更換蝸輪和蝸桿，且成對更換。1.制動器須確保制動力，要加強對主彈簧的維護檢查，檢查時先使閘瓦合上處于全抱合狀態(tài)， 再用松閘裝置使閘瓦打開，憑手感可先探測彈簧是否變成松軟，亦可用手錘敲擊彈簧，憑聲響 判斷彈簧有無裂紋和失效性。2制動器開關(guān)在有效行程內(nèi)應(yīng)動作可靠，全部構(gòu)件應(yīng)運轉(zhuǎn)正常，無卡塞現(xiàn)象，所有絞接部位每 周應(yīng)潤滑保養(yǎng)一次，在活動部位滴人 L ANI6 全損耗系統(tǒng)用油，且注意機油不可污染到制動輪 和制動帶的表面。3.檢查制動器閘瓦是否貼合在制動輪表面，閘瓦兩端閘帶是否與制動瓦本體有脫離；制動輪表面質(zhì)量是否良好

47、，固定制動帶的鉚釘不允許與制動輪接觸，制動帶磨損量超過制動帶厚度的1/3 時應(yīng)更換；制動器的調(diào)整螺母；鎖緊蠕母須撿查有否松動情況。4.制動器動作應(yīng)靈活可靠，制動器閘瓦與制動輪工作表面應(yīng)清潔，且兩者應(yīng)緊密地貼合。對于新裝的閘帶與制動輪的接觸面不得少于閘帶面積的 80%,可用田點法測量（即稱為包圍測量法或 八點測量法）。松閘時制動瓦應(yīng)同時離開制動輪，松閘間隙不大于 O. 7mm 無局部摩擦。在緊急 制動時，電梯的滑行距離按運行速度 0. 5n）/s 計算，不應(yīng)超過 100mm5.制動線圈接點應(yīng)無松動情況，線圈外部必須有良好絕緣保護，防止短路。直流電磁制動器在 松閘時，是通過接觸器常閉接點斷開將經(jīng)濟

48、電阻串人線圈回路，使沮升降低。正常起動時線圈 兩端電壓為 11OV串入電阻為 55 5V,制動線圈溫升應(yīng)不超過 60C,絕對溫度應(yīng)不超過 80C。6.制動器的銷軸能自由活動，無積灰或油垢，可用薄質(zhì)油潤滑，銷軸磨損量超過原直徑的5% 或橢圓度超過 0. 5mm 寸。應(yīng)更換新軸。杠桿系統(tǒng)和彈簧發(fā)現(xiàn)裂紋要及時更換。197.電磁鐵可動鐵芯在鋼套內(nèi)應(yīng)滑動靈活，必要時可用石墨粉潤滑（鉛筆芯研成粉末可代用）。8.制動帶應(yīng)無油膩或油漆，以防制動滑程過大，減小制動力矩，可用小型刀具輕刮或用煤油擦 凈。9.固定閘帶的鉚釘應(yīng)埋人沉頭座孔中，新閘帶的鉚釘頭部沉入深度不小于3mm 任何時候閘帶的鉚釘頭部不可與翻動輪接觸

49、。10.為保證制動瓦上下兩端與制動輪間隙均勻和在整個接觸面上施加的力均勻，必須用墊片調(diào)整制動器底座，使制動瓦與制動輪中心水平線丨保持一致，并達到中心高度及直線度的要求，因此，要注意墊片是否發(fā)生位移情況。?.制動輪表面應(yīng)無劃痕和高溫焦化顆粒，對此則應(yīng)打磨光滑。1.電磁力的調(diào)整。使制動器具有足夠的松閘力，必須調(diào)整兩個鐵芯的間隙，其方法：a. 用扳手松開調(diào)節(jié)螺母部位的壓緊螺母，然而調(diào)整調(diào)節(jié)螺母的間隙至適當(dāng)程度后，再擰緊壓緊 螺母b. 粗調(diào)時兩邊的調(diào)節(jié)螺母先要向內(nèi)擰動，使兩個鐵芯完全閉合，測量栓桿的外露長度并使其相 等c. .租調(diào)完畢，以一邊的調(diào)節(jié)螺母選退出 0.3mm 作為已調(diào)好的位置，擰緊螺母不再

50、變動，另一邊仔細地退出調(diào)節(jié)螺母，使兩邊栓桿后退時總和為0.5Imm,即兩個鐵芯的間隙為 0. 51mm栓桿后退量可用表具測量。2制動力矩的調(diào)整。制動力矩是由彈簧作用產(chǎn)生，因此，須調(diào)整主彈簧的壓縮量，其方法：a. 松開主彈簧壓緊螺母，將調(diào)節(jié)螺母擰緊，使彈簧長度縮短，增大彈力，制動力矩增大。b. 松開主彈簧壓緊螺母，將調(diào)節(jié)螺母擰松，使彈簧長度增長，減小彈力，制動力矩減小。c. 制動力矩調(diào)整完畢，應(yīng)擰緊壓緊螺母。其調(diào)整注意事項：c.1.應(yīng)使兩邊主彈簧長度相等，壓縮量的調(diào)整應(yīng)適當(dāng)。c.2.滿足轎廂下降提供足夠的制動力，迫使轎廂迅速停止運行，可靠地處于靜止?fàn)顟B(tài)。c.3.制動力過大會造成制動過度，影響電梯

51、的平層平穩(wěn)性，應(yīng)滿足平滑迅速制動。c.4.制動力過小會使制動力矩不足，造成不能迅速停止，影響電梯的平層準(zhǔn)確度，甚至?xí)霈F(xiàn) 滑車或出現(xiàn)反平層現(xiàn)象。c.5.制動器的閘帶安裝使用，其初期磨損速度很快，待閘帶與制動輪磨合后，磨損速度趨向緩 慢。當(dāng)閘帶磨損量增大，主彈簧亦隨之伸長，從而制動力矩逐漸減小。為保證制動力矩不變，且調(diào) 整方便，宜在制動器安裝調(diào)整完畢，將彈簧長度在雙頭螺桿上刻線作記號。當(dāng)閘帶磨損使彈簧 伸長后，可根據(jù)刻線將彈簧調(diào)整至原采的長度。3.制動瓦與制動輪的間隙調(diào)整，通常為 0. 50. 7mm 且在制動瓦與制動輪表面各部位間隙均 勻，其方法為調(diào)整時用手動松閘裝置松開制動瓦，此時兩個鐵芯閉

52、合在一起，將上面兩個螺釘 旋進或旋出，用塞尺檢查制動瓦和制動輪上、中、下三個位置的間隙應(yīng)當(dāng)均等。用塞尺塞人間隙 2/3 為限，兩側(cè)制動瓦都應(yīng)檢查，其測量值應(yīng)盡可能一致。制動瓦與制動輪的間隙，若調(diào)整 得當(dāng)，可調(diào)至 0.40.5mm4松閘裝置的調(diào)整。檢修電梯、檢查電動機、調(diào)整制動瓦間隙以及升降轎廂等，需要使用松閘裝置松開制動瓦，其方法為調(diào)整時用扳手擰住雙頭螺桿旋轉(zhuǎn)90，固定在雙頭螺桿上凸輪的斜 面將制動臂向外推，制動臂繞支點轉(zhuǎn)動，制動瓦離開制動輪，松閘動作完成。若要回復(fù)原位， 即用扳手擰住雙頭螺桿向相反方向旋轉(zhuǎn) 90，在主彈簧作用下，使凸輪的斜面重新貼合，制動 器恢復(fù)至原始狀態(tài)。1.應(yīng)保證電動機各個部分清潔，要防止水或油等液體侵人內(nèi)部。并不得使用汽油，煤油、機油20等液體擦拭電機繞組。2應(yīng)保證電動機的絕緣良好可用 500V 兆歐表測量繞組對機殼的絕緣電阻，阻值應(yīng)大于0.5MQ,若阻值小于此規(guī)定值時，則應(yīng)將線圈