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1、絞車(chē)安裝原因W3223切眼施工需要計(jì)劃安裝地點(diǎn)W3223切眼風(fēng)巷側(cè)絞車(chē)硐室使用期限臨時(shí)絞車(chē)參數(shù)其它絞車(chē)型號(hào)JD-1.6施工負(fù)責(zé)人朱文平絞車(chē)功率25KW安全負(fù)責(zé)人張洪波最大牽引力16KN施工日期2014-10工作方式單繩纏繞供電來(lái)源W3223切眼1140V動(dòng)力容繩量400m設(shè)備編號(hào)繩速0.773-1.399m/s電壓等級(jí)1140V鋼絲繩長(zhǎng)度350m提升載重3200Kg鋼絲繩直徑18.5mm串車(chē)數(shù)量(平板車(chē)/礦車(chē))1輛保險(xiǎn)繩長(zhǎng)度5m斜巷參數(shù)保險(xiǎn)繩直徑18.5mm斜巷斷面4.2mX3m保險(xiǎn)擋形式氣動(dòng)斜巷長(zhǎng)度257m阻車(chē)器形式腳踏最大坡度14聯(lián)動(dòng)擋形式氣動(dòng)軌型22kg捕車(chē)器形式擺桿軌距600mm絞車(chē)固
2、定方式地錨、留繩硐室支護(hù)方式錨網(wǎng)梁索斜巷絞車(chē)布置圖:斜巷保險(xiǎn)擋安裝說(shuō)明:1無(wú)級(jí)繩機(jī)尾車(chē)場(chǎng)至切眼口10m內(nèi),加設(shè)擋車(chē)裝臵。2、斜巷上口聯(lián)動(dòng)擋前1m處,加設(shè)腳踏阻車(chē)器。3、 斜巷上口聯(lián)動(dòng)擋,在變坡點(diǎn)下方10m的地點(diǎn),安設(shè)能夠防止未連接的車(chē)輛繼續(xù)往 下跑車(chē)的擋車(chē)欄,聯(lián)動(dòng)擋為氣動(dòng)操作,且操作裝臵必須安設(shè)在操作硐室內(nèi)。4、 斜巷80m位臵加設(shè)防跑車(chē)裝臵。5、 斜巷下口在起坡點(diǎn)上方5-10米位臵安設(shè)保險(xiǎn)擋,保險(xiǎn)擋為氣動(dòng)操作,且操作裝 臵必須安設(shè)在操作硐室內(nèi)JD-1.6絞車(chē)、鋼絲繩及地錨安全驗(yàn)算(一)絞車(chē)提升能力驗(yàn)算W323切眼風(fēng)巷側(cè)絞車(chē)選用JD-1.6絞車(chē),鋼絲繩選用6( 19)股(1+6) 繩纖維芯的接
3、觸鋼絲繩,其直徑d=18.5mm鋼絲繩的破斷拉力為234KN繩重1.2kg/m,繩長(zhǎng)350m已知JD-1.6絞車(chē)的額定牽引力F =16KN,巷道 坡度最大為a1=14,所牽引物料的最大重量為Q總=3200kg(按最重件皮 帶機(jī)驅(qū)動(dòng)主機(jī)重量2200Kg及礦車(chē)重量1000Kg計(jì)算),礦車(chē)的運(yùn)行阻力系 數(shù)f1=0.015,鋼絲繩在托輥上的局部支撐系數(shù)f2=0.4。FMa=Q總(sina1+f QOSa1)g + ql(sina1+ f2cosa1)g=3200 x(sin 14+0.015cos14)x9.8+350 x1.2x(sin14+0.4cos14)x9.8=8043+2593=10.6K
4、Nv 16KNq單位長(zhǎng)度鋼絲繩重量1.2kg/ml運(yùn)行距離350mg重力加速度9.8故所選絞車(chē)牽引力符合運(yùn)輸要求。(二) 鋼絲繩的安全系數(shù)驗(yàn)算根據(jù)煤礦安全規(guī)程要求,單繩纏繞式絞車(chē)安全系數(shù)必須大于6.5K=FP/Fmax=234/10.6=226.5故選用的鋼絲繩及絞車(chē)符合運(yùn)輸要求。(三) 地錨安全系數(shù)驗(yàn)算1、地錨錨固力驗(yàn)算:已知:地錨用2400mrx22mm等強(qiáng)鋼錨桿的單根錨固力為100KN 6根 總錨固力為:F錨固=6X100=600KN絞車(chē)鋼絲繩驗(yàn)算JD-1.6絞車(chē)的額定牽引力F=16KN;F錨固FK3錨桿錨固力的安全系數(shù):K=F錨固/FKP=600/17.6 (不均衡系數(shù),取1.1倍)=
5、341.8(臨時(shí)錨桿取1.6-1.8)故:所選地錨錨固力滿(mǎn)足使用要求。2、錨桿剪切力驗(yàn)算:已知:所選用2400mm22mm等強(qiáng)鋼錨桿的單根剪切力為60-100KN,現(xiàn)以錨桿所承受的最小剪切力60KN作為計(jì)算數(shù)據(jù),4根總剪切力為:F錨固=460=240KN絞車(chē)的額定牽引力F=16KN;F錨固FK3錨桿剪切力的安全系數(shù):K=F錨固/FKP=240/17.6=13.61.2(錨桿純剪切力安全系數(shù)1.2)故:所選地錨剪切力滿(mǎn)足使用要求。二、絞車(chē)安設(shè)(一) 絞車(chē)基礎(chǔ)的打設(shè)1、 絞車(chē)安裝必須保證牢固,并生根在巷道巖石底板上。2、JD-1.6絞車(chē)采用在硐室?guī)r石底板上打設(shè)4根地腳錨桿的方式固定, 地腳錨桿采用
6、d=22mm_=2400m啲左旋無(wú)縱筋等強(qiáng)鋼錨桿,使用1卷Z2370樹(shù)脂錨固劑,錨入底板不小于1.2m,錨固力不少于100KN地腳錨桿必須 垂直底板打設(shè)(錨桿上端面在一水平上),外露長(zhǎng)度120mm3、絞車(chē)必需加設(shè)2條生根留繩,在絞車(chē)尾部巖石底板留繩生根處打設(shè)2根底板錨桿,留繩用雙股18.5mm及以上鋼絲繩固定在底板錨桿上,每條 留繩不得少于3付繩卡,繩卡間距在100-150mm(二) 絞車(chē)安設(shè)要求1、 絞車(chē)安裝地點(diǎn)應(yīng)設(shè)臵機(jī)電硐室, 絞車(chē)硐室應(yīng)符合設(shè)計(jì), 同時(shí)滿(mǎn)足設(shè) 備擺放、檢修和絞車(chē)安全操作的要求,其凈高不小于1.8m,絞車(chē)最突出部 分與巷道一側(cè)或棚子距離不小于0.5m,絞車(chē)后方要留有1米以上
7、的操作空 間,操作空間內(nèi)不得有管線通過(guò),硐室支護(hù)達(dá)優(yōu)良品;2、 絞車(chē)安裝在軌道一側(cè)時(shí),距軌道的安全距離不得小于0.4m,控制 開(kāi)關(guān)不得擺放于絞車(chē)運(yùn)行方向前方, 距軌道安全距離不小于0.7m,并滿(mǎn)足 開(kāi)關(guān)檢修要求;3、絞車(chē)滾筒中心線應(yīng)與斜巷軌道中心線重合,做到不爬繩,不咬繩, 不跳繩,排列整齊;鋼絲繩在絞車(chē)滾筒上的固定要用雙壓板壓牢;鋼絲繩的總長(zhǎng)度在正常工作時(shí),卷筒上至少要保留3圈余繩,繩孔不得有銳利的 邊緣,鋼絲繩的彎曲不得形成銳角。長(zhǎng)度不得超過(guò)絞車(chē)銘牌規(guī)定最大容繩 量,繩徑不得小于18.5mm滾筒邊緣的高度高出最外一層鋼絲繩的高度為 所用鋼絲繩直徑的2.5倍,嚴(yán)禁采用加高滾筒邊緣的做法增加容
8、繩量,嚴(yán) 禁有打結(jié)、擠壓、扭繞、變形等現(xiàn)象,4、斜巷必須根據(jù)斜巷坡度、長(zhǎng)度等情況,裝設(shè)托繩輪,托繩輪最大 間距不得超過(guò)20m具體應(yīng)以鋼絲繩不拖底板為準(zhǔn),變坡點(diǎn)處要裝大地滾, 其直徑不小于250mm寬度200250mm軸徑不小于40mm地滾安裝要平 整、穩(wěn)固,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。(三)鋼絲繩及聯(lián)接裝臵1、新繩應(yīng)有廠家的技術(shù)試驗(yàn)證書(shū),嚴(yán)禁使用銹蝕、變形等不合格的 鋼絲繩。2、 使用的鋼絲繩和保險(xiǎn)繩斷絲不得超過(guò)10%,斷股或直徑縮小10% 必須更換。3、打結(jié)的鋼絲繩嚴(yán)禁使用。鋼絲繩與滾筒的聯(lián)接必須采用穿入繩眼再用雙壓板壓緊的方式連接,嚴(yán)禁剁股聯(lián)接。鋼絲繩在滾筒上固定牢固, 繩卡不少于兩付,繩尾在滾筒上纏繞不少
9、于三圈。4、 鋼絲繩在滾筒上應(yīng)按順序分層排列,鋼絲繩在滾筒上的容量是最外層距滾筒邊緣的高度不小于該鋼絲繩直徑的2.5倍。5、 鋼絲繩執(zhí)行定期涂油,一周不少于一次。6、 斜巷運(yùn)輸所選用的鋼絲繩型號(hào)必須符合煤礦安全規(guī)程具有6.5倍以上的安全系數(shù)。7、 繩頭的繩環(huán)必須套繩皮,鋼絲繩不打結(jié),繩頭完好。繩頭采用卡 接不少于四副繩卡,卡繩間距不少于100-150mm&必須加裝保險(xiǎn)繩。保險(xiǎn)繩頭采用三副卡子卡緊。保險(xiǎn)繩繞過(guò)礦車(chē) 的上面插入最后一輛礦車(chē)碰頭或用安全鉤聯(lián)在尾環(huán)上,保險(xiǎn)繩繩徑與主繩 一致。安全技術(shù)措施9、礦車(chē)之間、礦車(chē)與鉤頭之間的聯(lián)接必須使用三環(huán)鏈及專(zhuān)用銷(xiāo),嚴(yán) 禁采用代用品。磨損超限或有明顯
10、彎曲的三環(huán)鏈及專(zhuān)用銷(xiāo)嚴(yán)禁使用。10、絞車(chē)及安全設(shè)施在驗(yàn)收合格后方可投入使用。(四)安全設(shè)施及信號(hào)1、 無(wú)極繩尾輪前10米處,加設(shè)擋車(chē)裝臵,防止車(chē)輛誤入摘掛鉤地點(diǎn)。2、 斜巷上口聯(lián)動(dòng)擋前1米處,加設(shè)腳踏阻車(chē)器,防止車(chē)輛誤入斜巷。3、斜巷上口必須安設(shè)聯(lián)動(dòng)擋,在變坡點(diǎn)下方略大于一列車(chē)的長(zhǎng)度的 地點(diǎn),安設(shè)能夠防止未連接的車(chē)輛繼續(xù)往下跑車(chē)的擋車(chē)欄,聯(lián)動(dòng)擋為氣動(dòng) 操作,且操作裝臵必須安設(shè)在操作硐室內(nèi)。4、超過(guò)80m的斜巷要加設(shè)防跑車(chē)裝臵,并保證擺桿及聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)靈活 可靠。5、斜巷下口在起坡點(diǎn)上方5-10米位臵安設(shè)保險(xiǎn)擋,保險(xiǎn)擋為氣動(dòng)操 作,且操作裝臵必須安設(shè)在操作硐室內(nèi)。6、紅燈的安設(shè)在斜巷上下口及各車(chē)場(chǎng)安全擋以外、斜巷的躲避硐室 口,紅燈要懸掛在顯著位臵,保證行人在接近巷道時(shí)能看清紅燈。且絞車(chē) 開(kāi)啟紅燈亮起,絞車(chē)停止紅燈熄滅。7、絞車(chē)的信號(hào)、按鈕必須上板管理并在司機(jī)便于操作的位臵安設(shè), 需上鎖管理。&嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)、行車(chē)不行人”制度,在斜巷上下口懸掛 顯著的警示標(biāo)志。9、 上下口必須安裝行車(chē)不行人牌板和語(yǔ)音報(bào)警裝臵,上口語(yǔ)音報(bào)警裝臵應(yīng)裝在繩道以外,行車(chē)不行人牌板應(yīng)裝在語(yǔ)音報(bào)警裝臵后20米外的地方;下口語(yǔ)音報(bào)警裝臵應(yīng)裝變坡點(diǎn)起20米以外地點(diǎn),行車(chē)不行人牌應(yīng) 裝在語(yǔ)音報(bào)警裝臵后20米外的地方;10、各類(lèi)擋車(chē)裝臵必須保持常閉,放車(chē)時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi);11、所有斜巷保護(hù)輔助設(shè)施,必須要有責(zé)
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