國際貨運代理實習心得

1、竭誠為您提供優(yōu)質(zhì)文檔 /雙擊可除第 1 頁共 12 頁國際貨運代理實習心得篇一：國際貨運代理軟件實習心得隨著全球經(jīng)濟一體化進程的加速國際貨運代理的重要 性將日益突出。作為一名國貿(mào)專業(yè)的大四學生，在就業(yè)競爭 與學習中我們應該多學學以致用服務社會。平常我們在學習 中更多的是學習和專業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全 球化的形勢下，要求我們不僅要學會課本上的理論知識，更 多的是要把理論與實踐相結(jié)合。今天我們機會在實訓課上接 觸了伙計貨運代理軟件它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的 知府緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán) 相扣的環(huán)節(jié)。通過這次實訓，我又重溫了國際貨運代理理論與實務 一書中的相關(guān)

2、知識內(nèi)容，理解了一些國際海運組織，如波羅 的海國際海事協(xié)會 blmcoblmco，國際海事組織 ImoImo 以及國際海事 委員會 cmlcml 等。熟悉了集裝箱貨物交接地點與方式以及集裝 箱的租賃。掌握了提單的定義和作用，提單的種類，提單的 簽發(fā)和背書，同時海知道了中國海商法的基本內(nèi)容等，這些第2頁共 12 頁都是在班輪運輸業(yè)務流程中必須要熟知的理論知識，還重要的學習了班輪運價與運費的計算方法，計費標準，為達到 某種某種獲益結(jié)果而是用哪一種計價方法。在租船運輸實務 學習中，經(jīng)過老師的悉心剖解，我理解了租船業(yè)務的流程， 和在不同的租船方式下，承租人與出租人不同的責任，風險 劃分。老師講解國際貿(mào)

3、易實務與報檢報關(guān)部分時，通過做題的 方式，讓我將所學的知識更加的融會貫通了。在國際貿(mào)易這 塊知識面上，同樣有很多繁雜的程序，有時候真感覺腦中裝 了太多，無法理清楚，到底哪一個流程屬于哪一方了。重要 的要克服煩亂的心態(tài)，靜下心來學才會有效率。還是要感謝 實訓指導老師不厭其煩的講解，我才可以掌握了國際貿(mào)易中， 貨物買賣合同的概述和它的一些采購內(nèi)容，海上貨運輸保險 承保的風險與損失，貨款的支付方式等，我認為難點就是國 際貿(mào)易術(shù)語中，買賣雙方所要承擔的風險與責任，如果稍有 考慮不周，可能就會給自己帶來很大的損失。報檢報關(guān)業(yè)務 中，主要理解了檢驗檢疫業(yè)務的內(nèi)容，出境貨物報檢單的填制規(guī)范，和進出口貨物報關(guān)

4、程序以及貨物的退運與轉(zhuǎn)運 的相關(guān)知識。國際貨運代理企業(yè)通曉國際貿(mào)易環(huán)節(jié)，精通各種運輸業(yè) 務，熟悉有關(guān)法律、法規(guī)，業(yè)務關(guān)系廣泛，信息來源準確、及時，與各種承運人、倉儲經(jīng)營人、保險人、港口、機場、 車站、堆場、銀行等相關(guān)企業(yè)，海關(guān)、商檢、衛(wèi)檢、動植檢、 進出口管制等有關(guān)政府部門存在著密切的業(yè)務關(guān)系，不論對 于進出口貨物的收、發(fā)貨人，還是對于承運人和港口、機場、 車站、倉庫經(jīng)營人都有重要的橋梁和紐帶作用。不僅可以促 進國際貿(mào)易第3頁共 12 頁和國際運輸事業(yè)發(fā)展，而且可以為國家創(chuàng)造外匯 來源，對于本國國民經(jīng)濟發(fā)展和世界經(jīng)濟的全球化都有重要 的推動作用?？傊?，這一次的實訓，讓我了解到的不僅是一些理論知

5、 識的重要性，同時，作為一名專業(yè)資格的從業(yè)人員更應該具 有膽大細心，誠信智慧等品質(zhì)，往往一個小錯誤，小細節(jié)將 影響一筆很大的業(yè)務收入，甚至是企業(yè)和自己的發(fā)展前途。通過貨代模擬上機實訓， 讓我對貨代業(yè)務的操作有更深 一步的了解.實踐與理論相結(jié)合，使我能夠更好的吸收專業(yè) 知識，掌握本門課程.讓我對在原有的基礎上對貨代的理論 知識能夠更好得到鞏固加深， 也通過對理論知識的運用， 增 強實踐能力，更好的掌握操作流程.篇二：國際貨代實驗報告序號：0808學號:11456108:11456108ZhouunIVZhouunIV實驗報告第 4 頁共 12 頁實驗名稱：國際貨運代理課內(nèi)實驗學生姓名：司琪學院（

6、系）：商學院專業(yè)班級：物流 111111 指導教師：黃傳榮專業(yè) 技術(shù)職務：副教授實驗地點：商學院綜合實驗室實驗時間：20XX20XX 年 5 5 月 2424 日RsechAngITYRsechAngITY一、實驗目標通過該實驗，可使學生熟悉從事海運集裝箱整箱出口業(yè) 務及貨運代理出港貨物業(yè)務的整個流程以及流程中各環(huán)節(jié) 的具體操作；從中了解海運集裝箱整箱出口及貨運代理出港 貨物業(yè)務中每一個相關(guān)角色在貨代流程中的作用及其要做的事項，體會各角色間的互動關(guān)系，并掌握業(yè)務制單的方法、業(yè)務流轉(zhuǎn)程序等，達到做中學的目的。通過該實驗，學生應 從中進一步理解、鞏固、深化已經(jīng)學過的專業(yè)知識，充分發(fā) 揮自身的主觀能

7、動性，提升自身的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題與解 決問題的能力，為以后走向工作崗位打下基礎。二、實驗內(nèi)容1 1 熟悉國際貨運代理實訓系統(tǒng)軟件的操作。2 2 熟悉海運集裝箱整箱出口業(yè)務的全部操作流程。3 3 理解海運集裝箱整箱出口業(yè)務中各當事人之間的互動 關(guān)系。4 4 熟悉海運集裝箱整箱出口業(yè)務中一些主要的單據(jù)制作，如國際貨運委托書、發(fā)票、場站收據(jù)、提單等。5 5 熟悉貨運代理出港貨物業(yè)務的全部操作流程。第5頁共 12 頁6 6 理解貨運代理出港貨物業(yè)務中各當事人之間的互動關(guān) 系。7 7 熟悉貨運代理出港貨物業(yè)務中一些主要的單據(jù)制作， 如國際貨運托運書、總運單、分運單、空運貨運艙單等。三、實驗總結(jié)本次實驗

8、我們進行了國際貨運代理關(guān)于海運方面和航 空方面的模擬上機操作，上午進行了海運提單的填制，下午 進行了航空提單的填制，有了上午操作的基礎，下午總體的 填單等速度有了很大的提高，即便如此，此次實驗我們填單 還是有些難度，也遇到很多問題。首先是登陸界面， 從教師處獲得用戶名和初始口令-登 錄系統(tǒng)進入學生信息中心查看系統(tǒng)信息修改個人資 料業(yè)務維護查看/ /設置當前業(yè)務查看業(yè)務要求進入 實訓，在實驗過程中，我們可以點擊左側(cè)的“業(yè)務進度” 查看需要操作的單證、執(zhí)行該操作的角色、接收操作的角色 點擊右上的“返回角色列表”，選擇執(zhí)行操作的角色選 擇接收操作的角色選擇具體操作，并完成、發(fā)送以此類 推進行下一步操

9、作完成實訓流程后返回到學生信息中心 確認當前業(yè)務，并點擊左側(cè)的“提交業(yè)務” 。主要業(yè)務流程包括：市場銷售-委托運輸-審核單證-預配艙-預訂艙-接單-制單-接貨-標簽-配艙-訂艙 -出口報關(guān)-出倉單-提板箱-裝板箱-簽單-交接發(fā)運 -航班跟蹤-信息服務-費用結(jié)算。在實驗過程中，起初我們以為填起來會比較容易，但在 填第一份時發(fā)現(xiàn)并不是如所想一般。在實驗中遇到困難還是 會與我的搭檔討論。雖然在填制某些單據(jù)是保存時有時會顯 示嘜頭等錯誤，但經(jīng)過老師的提醒，我們知道需要修改字符 長短等，對這一方面的問題處理的較容易。在這些需要填制 的單據(jù)里我覺第6頁共 12 頁得最容易填錯的就是關(guān)于運費方面和各種單據(jù)里的運單號碼的 填寫。航運關(guān)于運費方面不同于海運，因為海運可以運輸大 量的貨物一般以公噸作為國際運輸?shù)挠嬃繂挝?，所以要求?那么繁瑣。飛機的運送能力是有限的，因而國際航協(xié)規(guī)定所 制定的標準也是較為詳細，以公斤為單位。我們在填制運價 時也要考慮是填n n、Q Q c c 或其它。在這次所給資料中，除基 本的信用證號和