小橋大橋預制T梁冬季施工方案

1、延伸段橋梁預制T梁冬季施工方案一、工程概況1、工程位置與主要技術指標普定循環(huán)經濟基地工業(yè)大道位于貴州省安順地區(qū)境內，為貫穿普定 城區(qū)與工業(yè)園的道路。該橋梁上部結構一覽表中心里程橋梁名稱上部跨徑(m)橋梁全長(m)上部構造K1+286工業(yè)大道延伸段 橋梁3040部分預應力T梁2、地形地貌延伸段橋梁主要是為跨越河道設置，橋址處于地勢相對平緩，地勢起伏不大。二、預應力T型梁冬季施工原因1、 現(xiàn)已進入十一月份，室外日平均氣溫已明顯下降，雖然未連續(xù)5 天以上穩(wěn)定地低于5C,但考慮到為保證工程質量，按冬季施工處理。2、按照業(yè)主要求計劃，在春節(jié)前將梁板安裝完畢，這就要求盡快完 成梁體預制。3、需預制的梁為延

2、伸段橋1跨的T梁。三、水電供應從河接一條10cm供水管道，為保證生活及施工用水的需要.梁場設一個500KVA變壓器，在考慮使用電網供電的同時，擬配備一定數(shù)量的內燃發(fā)電機，在電網供電電力不足的情況下，自發(fā)電提供施工使用。四、勞力安排 預制梁的施工由我集團具有豐富施工經驗的橋一隊承擔，該隊共有 38人。其中：橋梁工程師： 2 人技術員：2人鋼筋工：6人砼 工：5人模板工：5人移梁工：8人張拉工：4人電工：2人雜 工：4人五、機械配備合理配備機械，充分發(fā)揮機械性能?，F(xiàn)有的機械：30T吊車兩臺，1000 型砼拌合站一座、10m3砼輸送車3輛、鋼筋彎曲機、鋼筋切斷機、電焊 機、張拉設備、注漿泵、 100

3、千瓦發(fā)電機等。六、時間安排預制延伸段橋 T 梁施工時間安排：1、9月 10日修整臺座，同時準備各種原材料和加熱設施。2、9月 12日修整模板。3、12月1日3日綁扎鋼筋、鋼絞線下料。4、12月4日5日支模。5、12月5日6日搭設簡易暖棚。6、12月 7日報檢。7、12月 8日開始澆注砼。8、12月 8日1月 7日養(yǎng)護。七、質檢人員配備質檢負責人：戈明八、具體施工方案延伸段橋右幅1跨30mT梁先預制，再預制左幅1跨30mT梁。30mT 梁下寬0.5m,上寬m,高2m,頂面按坡度預制，30mT梁中梁N1采用 12股鋼絞線，N2、N3采用11股鋼絞線，邊梁N1采用12股鋼絞線，N2、 N3采用12股

4、鋼絞線。（一）臺 座修整對預制梁場進行檢查,為確保 9 個臺座完好,做好了如下工作：1 、重新對臺座抄平, 檢查臺座上鋼板是否翹曲、 鋼板之間是否有錯臺。 若存在此類問題,通過清除臺座上鋼板下面的砼殘渣、更換鋼板、重新 焊接鋼板等方法確保臺座的平整。2、通過打磨掉鋼板上的鐵銹。3、重新清除臺座邊緣的砼、 安裝模板與底座之間的橡膠條, 防止漏漿。4、恢復支座上預埋鋼板的預留槽。5、加固臺座周圍的地基。（二）原材料使用1 、材料供應儲備1）砼采用經四方考察認可的鴻鑫商混有限公司攪拌站提供的商品砼。（2）鋼筋采用市場訂購的水城鋼鐵集團鋼材， 現(xiàn)大量儲存于材料堆 放場并復試合格。（3）錨具采用柳州索利

5、達預應力機械有限公司提供的材料。（ 4）T 梁模板采用貴陽必勝鋼模有限公司設計并制作的活動鋼模 板。（5）支座采用衡水百威工程橡膠有限公司的材料（6）鋼絞線采用河北景鵬預應力鋼絞線有限公司提供的材料2、拌和用水施工用水加熱。制作2X1.5 Xm的鐵水箱，架空距地30cm,下面點燃煤炭進行加熱。熱水溫度控制。在骨料不加熱的情況下，且考慮到砼在拌和和運輸 過程中的熱量損失，熱水（60C80C）能保證砼拌和物的出機溫度 不低于10C，入模溫度不低于5C。熱水加熱場地周圍設置隔熱裝置。投料前，先用熱水沖洗攪拌機。3、石子、砂嚴格按照設計及規(guī)范要求選用。投料及攪拌過程中檢查有無凍結團塊，若發(fā)現(xiàn)立即解決。

6、4、水泥對水泥保溫。投料順序：由于熱水溫度低于80C，骨料、水、水泥可以同時摻合、 攪拌。5、鋼筋由于近日白天室外溫度最低均在 10C左右，且鋼筋綁扎、焊接都在 的白天進行，能減小焊件的溫差，滿足施工需要。直接在臺座上綁扎鋼筋，先綁扎腹板筋及骨架筋，待波紋管固定后 再綁扎其它鋼筋，焊接鋼筋時要在附近波紋管上蓋薄膠皮，以防止焊渣 損壞波紋管。鋼筋籠底面和側面安放鋼筋墊塊，以確保鋼筋保護層厚度。6、鋼絞線 鋼絞線必須符合設計及規(guī)范要求。 鋼絞線下料長度應嚴格按設計控制。鋼絞線采用切割機或砂輪鋸切斷，切割前在距切口3050mm處用鐵絲綁扎。7、波紋管在骨架筋綁扎成型后，開始固定波紋管。波紋管按圖紙所

7、示坐標位 置，用 U 型鋼筋卡固定牢固，防止在砼澆注時波紋管位置上浮。模板就位前，檢查波紋管是否完好，以防止水泥漿進入管內。波紋管與波紋管的接頭用直徑大一號的波紋管套接，并用膠帶紙粘 貼密封。波紋管與錨墊板套接，并用扎絲綁緊連接端。（三）模板及支模1、T 梁模板采用定型加工的鋼模板，模板制作要求見附表。2、板為砼臺座，兩側包 L63/63/5 鋼板，再上面鋪焊 6mm 鋼板， 預留側模固定鋼筋孔（© 20硬塑料管），側模每節(jié)面板為6mm鋼板，后 部加固為L70/70/7角鋼，后部支架為8號槽鋼。3、認真清除模板上的鐵銹和兩個模板法蘭間的雜物。4、填實模板間的縫隙。（四）砼配合比設計及

8、坍落度1、原砼配合比滿足冬季施工要求，因此，可用原配合比。2、水泥用量為 498kg/m3。3、坍落度為1012cm。您（五）攪拌1 、按上述順序投料， 設專職人員用溫度計檢查骨料和拌和水裝入攪拌 機時的溫度、砼自攪拌機傾出時的溫度。2、隨外界溫度變化隨時檢查。3、攪拌時間必須大于 3 分鐘。（六）運 輸1、商混拌和站拌料，采用12m3混凝土運輸車運至現(xiàn)場。2、運輸?shù)缆吠旰茫瑵M足要求。3、由吊車調運至 T 梁模板內。（七）澆 注1 、由專人檢查砼澆注時的溫度。2、 采用簡易暖棚蓄熱及加熱法。搭設支架，邊澆注邊用寬為7m 的彩條布覆蓋，下端用土壓實，彩條布與梁體用方木隔開，上面再用草簾 覆蓋，達

9、到保溫蓄熱的作用。3、在棚內設置 16 個煤球爐，周圍可用傳熱介質阻隔直接照射砼， 同時保證大棚溫度不小于18C。4、溫度由安放在大棚四周的六個溫度計確定，專人定時讀數(shù)。根據 溫度計讀數(shù)隨時調整煤球爐。5、砼澆注應從 T 梁上風向的一側向另一側澆注， 按照三步走的原則， 先馬蹄口部位澆注5m,再肋板，而后頂板，其之間距離為 35 m。6、振搗以插入式振動器為主，附著式為輔的原則，肋板 4 臺插入式 振動器。7、頂板砼在初凝后進行拉毛,以保證與橋面砼的連接。（八）拆模1、通過砼試件抗壓試驗，當砼強度高于 20MP，才開始拆模。2、砼強度達到一定強度后,將肋板間連接螺栓松開,用導鏈和平板 小車分節(jié)

10、拆除。3、拆除的肋板模板應立即清理干凈,以備存放。4、按規(guī)范要求的時間拆除外模,拆模后不應對梁體灑水。（九）養(yǎng)生1 、用暖棚加熱養(yǎng)護砼,暖棚要堅固、不透風,靠內墻采用非易燃性 材料。暖棚內氣溫不得低于18C。若達不到，可增加煤球爐。2、梁體砼終凝前覆蓋,防止棚頂蒸汽水滴造成 T 梁頂板麻面。 （十）鋼絞線穿束鋼絞線編束時，每隔11.5m綁扎一道鐵絲，絲扣向里，綁扎好的 鋼絞線編號掛牌堆放。鋼絞線采用人工穿束，為方便鋼絞線在波紋管中穿束，整條鋼絞線 的端部可采用d=2mm厚的夾片固定。穿束時先用高壓空氣清孔，再穿束。穿束結束后，應檢查整個鋼束能否在孔道內自由滑動。（十一）預應力張拉砼強度達到設計

11、強度的 85%時，且選在午后氣溫度較高時進行預應 力張拉。鋼束米用兩端張拉，按設計的順序依次對稱進行。張拉設備使用前必須進行工作校驗，根據圖紙設計應力以確定初應 力、3 con （錨下控制應力）時千斤頂?shù)膶嶋H作用力與油壓表讀數(shù)之間的 對應關系，校驗時，千斤頂及配套使用的油泵、油壓表一起配套進行。張拉程序按設計要求進行。鋼絞線張拉采用雙控法，即以控制應力張拉，以伸長值校核。實際 伸長值與理論伸長值之差應控制在± 6%以內，否則應暫停施工，待查明 原因采取措施調整后，再進行張拉。鋼絞線平均張拉力按下式計算：Pp=P （1-e-kx-"e） / （kx+式中：Pp鋼絞線平均張拉力

12、（N）P鋼絞線張拉端的張拉力（N）x從張拉端至計算截面的孔道長度（N）0 從張拉端至計算截面曲線孔道部分的夾角之和（rad）k孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)（預埋金屬螺旋管道：k=0.0015）卩鋼絞線與孔道壁的摩擦系數(shù)（鋼絞線：卩 =0.20.25）理論伸長值計算公式為： L=Pp L / E AL 為鋼絞線伸長段長度， E 為彈性模量， A 為單根面積。（十二）孔道壓漿在鋼束張拉后 24 小時內且選在午后氣溫度較高時進行壓漿。水泥漿的水灰比控制在 0.35，為減少水泥漿的收縮可摻入適當膨脹 劑。壓漿順序為先下后上。壓漿前確認管道內積水全部沖凈，壓漿應緩慢、均勻地進行，不得 中斷，宜盡量先

13、連續(xù)壓漿完成，不能連續(xù)壓漿時后壓漿的孔道應在壓漿 前用壓力水沖洗通暢。（十三）封錨對需封錨的錨具，壓漿后先將周圍沖洗干凈，并對梁端砼鑿毛，然 后設置鋼筋網澆注封錨砼。封錨砼的強度應符合設計規(guī)定，不低于 C50。必須嚴格控制封錨后 的梁體長度。 對于封錨的砼也要采取有效的保溫措施。 （封錨溫度不低于 10C）（十四）架梁預制梁體按生產日期及安裝部位編號。壓漿及封端完成，達到設計強度后，用2臺100T吊車將梁架上橋上九、保證措施1 、組織保證制定質量目標，建立組織保證機構，包括所有與質量有關的部門和 人員，配備專職質量檢查員，施工班組配備兼職質量檢查員，形式自上 而下的質量檢查監(jiān)督工作網絡，各級質

14、量管理人員由會管理、懂技術、 熟知施工規(guī)范和質量檢驗評定標準、有豐富施工經驗的人員擔任。2、思想保證 在職工中開展廣泛的思想教育，使全體職工樹立“百年大計，質量 第一，質量是企業(yè)的生命”的思想，針對預制 T梁的特點，組織職工學 習施工技術規(guī)范及技術操作規(guī)程，舉辦培訓班，進行崗前培訓，提高職 工的業(yè)務素質。3、技術保證 在施工過程中，嚴格按照設計圖紙、公路施工規(guī)范及質量檢驗評定 標準要求進行標準化施工，以施工操作質量保證工序質量，進而保證梁 體預制的質量。4、設備保證保證施工機械的完好率，提高機械的生產效率。5、施工過程保證開工前 ,根據施工現(xiàn)場情況 ,編制好實施性施工組織設計 ,嚴格按照確 定

15、的施工方案、施工方法進行施工。對于梁體預制、吊裝、砼拌和、砼 振搗等，加強質量管理工作。堅持工前技術交底工作，使施工人員施工有依據、操作有方法、質量有標準，同時做到上一道工序達不到質量要 求不得進入下道工序施工，保證每一道工序的質量。6、物資保證施工材料進場前，首先由工地試驗室進行檢驗，不合格的材料不能 進入現(xiàn)場。每一批材料進場，必需證件齊全，質量合格，按照規(guī)范要求 的檢驗批頻率進行抽檢，合格并經監(jiān)理工程師認可后才能使用。各種材 料的貯存堆放要按規(guī)范進行，防止材料失效和混用。存在時間過長的材 料要進行檢驗或按規(guī)定進行處理，不合格的材料堅決不使用。7、質量監(jiān)督保證堅持質量管理的各種制度，如質量評

16、定制度、質量檢查制度、質量 責任掛牌制度、質量驗收簽證制度、關鍵工序質量把關制度，做到質量 管理工作規(guī)范化、標準化、制度化。質量檢查貫穿于整個施工過程的每 一道工序中，堅持“三檢”制度，上道工序不合格，不進入下道工序， 確保梁體預制質量。加工鋼筋的允許偏差序號項目允許偏差(mm)1受力鋼筋加工后的全長士 102彎起鋼筋各部分尺寸士 203箍筋、螺旋筋各部分尺寸士 5鋼模板制作時的允許偏差序號項目允許偏差(mm)1外形尺寸長和咼0,-1肋高士 52面板端傾斜<3連接配件的 孔眼位置孔中心與板面的間距士板端中心與板端的間距沿板長寬方向的孔士4板面局部不平5板面和板端的撓度士加工鋼筋的檢查項目

17、項次檢杳項目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法1受力鋼筋順長度方 向加工后的全長士 10按受力鋼筋總數(shù)的50% 抽查2彎起鋼筋 各部分尺寸士 20抽查30%3箍筋、螺旋筋 各部分尺寸士 5每構件檢杳510個間 距鋼筋安裝的檢查項目項次檢杳項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1受力鋼 筋間距(mm)兩排以上排距士 5每構件檢杳2個 斷面，用尺量同 排梁板、拱肋士 10基礎、墩臺、柱士 20灌注樁士 202箍筋，橫向水平鋼筋、螺旋筋間距 (mm)0, -20每構件檢杳510個間距3鋼筋骨架尺寸(mm)長士 10按骨架總數(shù)30%抽杳咼、寬或直徑士 54彎起鋼筋位置(mm)士 20每骨架抽查30%5保護層厚柱、梁、拱肋士 5每構件沿模板度(mm)基礎、墩、臺士 10周邊檢杳8處板士 3后張預應力筋斷絲、滑移限制類別檢杳項目控制數(shù)鋼絲束或 鋼絞線束每束鋼絲斷絲或滑絲1根每束鋼絞線斷絲或滑絲1絲每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%后張預應力筋制作安裝允許偏差項次項目允許偏差（mm）1管道坐標梁長方向30梁咼方向102管道間距同排10上下層103張拉伸長率士 6%后張法預制T梁冬季施工方案（延伸段橋梁）編制人: 審核人：太平洋建設集團有限公司2013年11月25日施工組織設計/方案報審表工程名稱：安順普定循環(huán)經濟產業(yè)基地工業(yè)大道延伸段橋