大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終稿)課件

1、介紹人：介紹人：肖萍肖萍大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理經(jīng)驗(yàn)交流大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終稿)一、概述一、概述我公司是一個(gè)大型我公司是一個(gè)大型煉煉化企業(yè)，擁有兩套（化企業(yè)，擁有兩套（30/5230/52、45/8045/80）大型化肥生產(chǎn)裝置）大型化肥生產(chǎn)裝置、一套一套4040萬噸萬噸/ /年年復(fù)合肥生產(chǎn)復(fù)合肥生產(chǎn)裝置以及裝置以及一套一套500500萬噸萬噸/ /年煉油裝置年煉油裝置，確保確保各裝置各裝置長(zhǎng)周期、長(zhǎng)周期、高效率、穩(wěn)定安全運(yùn)行高效率、穩(wěn)定安全運(yùn)行，對(duì)大型機(jī)組的監(jiān)測(cè)維護(hù)工作顯，對(duì)大型機(jī)組的監(jiān)測(cè)維護(hù)工作顯得尤其重要。得尤其重要。結(jié)合一套可靠的、能實(shí)時(shí)對(duì)大機(jī)組結(jié)合一套可靠的、能實(shí)時(shí)對(duì)大機(jī)組的的運(yùn)行

2、狀態(tài)進(jìn)行運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)、分析和故障診斷系統(tǒng)，建立一套大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)、分析和故障診斷系統(tǒng)，建立一套大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)高效、完整的管理體系，成為大型化工裝置生產(chǎn)的迫切高效、完整的管理體系，成為大型化工裝置生產(chǎn)的迫切需要。大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理，對(duì)設(shè)備管理具有以下意義：需要。大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理，對(duì)設(shè)備管理具有以下意義：1 1、有利于提高設(shè)備管理水平，延長(zhǎng)設(shè)備檢修周期，縮短、有利于提高設(shè)備管理水平，延長(zhǎng)設(shè)備檢修周期，縮短維修時(shí)間，實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)維修；維修時(shí)間，實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)維修；2 2、避免巨大事故的發(fā)生，、避免巨大事故的發(fā)生，減少事故的危害性，防止事故于未然，消滅事故在萌芽；減少事故的危害性，防止事故于未

3、然，消滅事故在萌芽；3 3、可以獲得潛在的巨大經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。、可以獲得潛在的巨大經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終稿)序號(hào)序號(hào)裝置裝置機(jī)組代號(hào)機(jī)組代號(hào)機(jī)組名稱機(jī)組名稱制造廠制造廠投用日期投用日期1 1一化肥裝置一化肥裝置4111-K1/K1T4111-K1/K1T空氣壓縮機(jī)組空氣壓縮機(jī)組三菱重工三菱重工/DEMAG/DEMAG1988.41988.42 24111-K2/KT4111-K2/KT氮?dú)鈮嚎s機(jī)組氮?dú)鈮嚎s機(jī)組三菱重工三菱重工/DEMAG/DEMAG1988.41988.43 34117-K1/K1T4117-K1/K1T合成氣壓縮機(jī)組合成氣壓縮機(jī)組三菱重工三菱重工

4、1988.41988.44 441118-K1/K1T41118-K1/K1T氨氣壓縮機(jī)組氨氣壓縮機(jī)組石川島播磨石川島播磨1988.41988.45 511102-J/JT11102-J/JTCO2CO2壓縮機(jī)組壓縮機(jī)組杭汽杭汽/ /沈鼓沈鼓1988.81988.86 64112-K1/K1M4112-K1/K1M天然氣壓縮機(jī)組天然氣壓縮機(jī)組日立日立/ABB/ABB2000.52000.57 74112-K2/K2M4112-K2/K2M天然氣壓縮機(jī)組天然氣壓縮機(jī)組日立日立/ABB/ABB2003.92003.98 84115-K2/K2M4115-K2/K2M尾氣壓縮機(jī)組尾氣壓縮機(jī)組陜鼓陜鼓

5、/ /南陽防爆電機(jī)南陽防爆電機(jī)2003.92003.99 94115-K3/K3M4115-K3/K3MCO2CO2壓縮機(jī)組壓縮機(jī)組陜鼓陜鼓/ /南陽防爆電機(jī)南陽防爆電機(jī)2003.92003.910100105-W0105-W9MW9MW發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)組三菱重工三菱重工1988.41988.411114119-K14119-K1循環(huán)氣壓縮機(jī)循環(huán)氣壓縮機(jī)錦化機(jī)錦化機(jī)/ /南陽防爆電機(jī)南陽防爆電機(jī)2007200712124112-K34112-K3天然氣壓縮機(jī)天然氣壓縮機(jī)錦化機(jī)錦化機(jī)/ /南陽防爆電機(jī)南陽防爆電機(jī)20072007二、大型機(jī)組特護(hù)工作二、大型機(jī)組特護(hù)工作情況情況 1 1、機(jī)組情況簡(jiǎn)介

6、、機(jī)組情況簡(jiǎn)介：我公司共有我公司共有2222臺(tái)關(guān)鍵機(jī)組臺(tái)關(guān)鍵機(jī)組大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終稿)序號(hào)序號(hào)裝置裝置機(jī)組代號(hào)機(jī)組代號(hào)機(jī)組名稱機(jī)組名稱制造廠制造廠投用日期投用日期1313二化肥裝置二化肥裝置101-J/JT101-J/JT空氣壓縮機(jī)組空氣壓縮機(jī)組DELAVALDELAVAL1999.91999.91414102-J/JT102-J/JT天然氣壓縮機(jī)組天然氣壓縮機(jī)組CLARK BROS /NURRAY CLARK BROS /NURRAY LRON WORKSLRON WORKS196519651515103-J/JT103-J/JT合成氣壓縮機(jī)組合成氣壓縮機(jī)組CLARK BROS /

7、AEG-CLARK BROS /AEG-KANISKANIS196519651616105-J/JT105-J/JT氨氣壓縮機(jī)組氨氣壓縮機(jī)組DELAVALDELAVAL196519651717K-101K-101CO2CO2壓縮機(jī)組壓縮機(jī)組意大利新比隆意大利新比隆1999.91999.91818TJ29001TJ2900125MW25MW發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)組SIMENS/SIMENS/濟(jì)南生建濟(jì)南生建2000.52000.51919K-101AK-101ACO2CO2壓縮機(jī)組壓縮機(jī)組錦化機(jī)錦化機(jī)/GE/GE2005200512122020煉油裝置煉油裝置K-101K-101主風(fēng)機(jī)主風(fēng)機(jī)2011.1

8、22011.122121K-102K-102主風(fēng)機(jī)備機(jī)主風(fēng)機(jī)備機(jī)2011.122011.122222K-103K-103氣壓機(jī)氣壓機(jī)2011.122011.12大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終稿) 2 2、大機(jī)組特護(hù)工作、大機(jī)組特護(hù)工作介紹介紹 根據(jù)股份公司煉油化工企業(yè)設(shè)備管理規(guī)定根據(jù)股份公司煉油化工企業(yè)設(shè)備管理規(guī)定要要求求，我公司制訂了中國(guó)石油寧夏石化公司關(guān)鍵機(jī)組，我公司制訂了中國(guó)石油寧夏石化公司關(guān)鍵機(jī)組管理規(guī)定管理規(guī)定，對(duì)，對(duì)大機(jī)組實(shí)行大機(jī)組實(shí)行“機(jī)、電、儀、操、管機(jī)、電、儀、操、管”五位一體的特級(jí)維護(hù)管理。五位一體的特級(jí)維護(hù)管理。 （1 1）針對(duì)所有大型機(jī)組分別成立特護(hù)小組，并針對(duì)所有大型機(jī)

9、組分別成立特護(hù)小組，并在在每年年底重新每年年底重新填報(bào)填報(bào)設(shè)備特護(hù)管理注冊(cè)登記表設(shè)備特護(hù)管理注冊(cè)登記表進(jìn)進(jìn)行行登記注冊(cè)登記注冊(cè)； （2 2）特護(hù)小組由公司機(jī)動(dòng)設(shè)備處、生產(chǎn)運(yùn)行處、特護(hù)小組由公司機(jī)動(dòng)設(shè)備處、生產(chǎn)運(yùn)行處、電儀部、檢修公司和設(shè)備電儀部、檢修公司和設(shè)備屬地屬地單位派出經(jīng)驗(yàn)比較豐富單位派出經(jīng)驗(yàn)比較豐富的專業(yè)人員組成。組長(zhǎng)由設(shè)備的專業(yè)人員組成。組長(zhǎng)由設(shè)備屬地屬地單位主管設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)單位主管設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任擔(dān)任； 大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終稿) （3 3）特護(hù)小組每月召開特護(hù)工作月總結(jié)會(huì)，總特護(hù)小組每月召開特護(hù)工作月總結(jié)會(huì)，總結(jié)各專業(yè)的特護(hù)工作，大型機(jī)組運(yùn)行、檢修情況，重結(jié)各專業(yè)的特護(hù)工作，大型機(jī)

10、組運(yùn)行、檢修情況，重要缺陷的整改及安全監(jiān)控情況以及重大技術(shù)改造情況，要缺陷的整改及安全監(jiān)控情況以及重大技術(shù)改造情況，布置下月（階段）特護(hù)工作重點(diǎn)，并形成特護(hù)布置下月（階段）特護(hù)工作重點(diǎn)，并形成特護(hù)會(huì)議會(huì)議紀(jì)要紀(jì)要； （4 4）大型機(jī)組出現(xiàn)故障或故障運(yùn)行期間，特護(hù)大型機(jī)組出現(xiàn)故障或故障運(yùn)行期間，特護(hù)小組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)及時(shí)召集有關(guān)人員對(duì)故障進(jìn)行會(huì)診，分小組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)及時(shí)召集有關(guān)人員對(duì)故障進(jìn)行會(huì)診，分析故障原因，制定出解決問題的方案或監(jiān)控措施。保析故障原因，制定出解決問題的方案或監(jiān)控措施。保證大機(jī)組安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了裝置證大機(jī)組安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了裝置“三三年一修年一修”的目標(biāo)。的目標(biāo)

11、。大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終稿)大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終稿)大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終稿) 20032003年年9 9月我公司大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)選用了深圳月我公司大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)選用了深圳市創(chuàng)為實(shí)公司研發(fā)的旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)市創(chuàng)為實(shí)公司研發(fā)的旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)s8000s8000，并，并結(jié)合中國(guó)石油設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)中心的強(qiáng)大功能，確保了大結(jié)合中國(guó)石油設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)中心的強(qiáng)大功能，確保了大機(jī)組的安全、穩(wěn)定、高效、長(zhǎng)周期運(yùn)行。機(jī)組的安全、穩(wěn)定、高效、長(zhǎng)周期運(yùn)行。1 1、S8000S8000系統(tǒng)的應(yīng)用系統(tǒng)的應(yīng)用 S8000S8000系統(tǒng)于系統(tǒng)于20032003年年9 9月在寧夏石化分公司正式

12、投用，月在寧夏石化分公司正式投用，目前此系統(tǒng)包括目前此系統(tǒng)包括17 17 臺(tái)臺(tái)NET8000NET8000現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)站、一臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)站、一臺(tái)WEB8000WEB8000服務(wù)器和瀏覽站組成。負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)全部服務(wù)器和瀏覽站組成。負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)全部2222臺(tái)關(guān)鍵臺(tái)關(guān)鍵機(jī)組的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)運(yùn)行數(shù)據(jù)，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖見附錄機(jī)組的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)運(yùn)行數(shù)據(jù)，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖見附錄1 1。三、狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷技術(shù)應(yīng)用三、狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷技術(shù)應(yīng)用情況情況大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終稿)大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終稿)2 2、設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)中心的應(yīng)用、設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)中心的應(yīng)用 設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)中心由服務(wù)器設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)中心由服務(wù)器RMD8000RMD800

13、0和現(xiàn)場(chǎng)和現(xiàn)場(chǎng)S8000S8000系系統(tǒng)組成統(tǒng)組成。RMD8000RMD8000服務(wù)器安置在中石油集團(tuán)內(nèi)，服務(wù)器安置在中石油集團(tuán)內(nèi)，S8000S8000系系統(tǒng)安置在寧夏石化公司等統(tǒng)安置在寧夏石化公司等各分各分工廠內(nèi)。工廠內(nèi)。 S8000S8000系統(tǒng)作為遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)中心位于各工廠的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)作為遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)中心位于各工廠的數(shù)據(jù)采集終端，起到采集和分析工廠機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)通過終端，起到采集和分析工廠機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)通過INTERNETINTERNET實(shí)時(shí)傳輸給遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)中心服務(wù)器的作用。實(shí)時(shí)傳輸給遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)中心服務(wù)器的作用。 RMD8000RMD8000由大型數(shù)據(jù)服務(wù)器和專用軟件組成?？梢酝暧纱笮?/p>

14、數(shù)據(jù)服務(wù)器和專用軟件組成?？梢酝瓿蓪?duì)多個(gè)企業(yè)級(jí)成對(duì)多個(gè)企業(yè)級(jí)S8000S8000系統(tǒng)的管理與設(shè)置，對(duì)全球機(jī)組運(yùn)系統(tǒng)的管理與設(shè)置，對(duì)全球機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)的長(zhǎng)期存儲(chǔ)和管理，提供專業(yè)的診斷圖譜，為行行數(shù)據(jù)的長(zhǎng)期存儲(chǔ)和管理，提供專業(yè)的診斷圖譜，為行業(yè)專家提供網(wǎng)上共享的工作平臺(tái)，并提供業(yè)專家提供網(wǎng)上共享的工作平臺(tái)，并提供其它其它通用網(wǎng)站通用網(wǎng)站的功能。并可根據(jù)企業(yè)需要，為企業(yè)開發(fā)各種分析診斷、的功能。并可根據(jù)企業(yè)需要，為企業(yè)開發(fā)各種分析診斷、數(shù)據(jù)匯總以及報(bào)表功能。數(shù)據(jù)匯總以及報(bào)表功能。 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖見附錄系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖見附錄2 2。大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終稿)S8000系統(tǒng)系統(tǒng) 1# 機(jī)組NET8000現(xiàn)場(chǎng)診

15、斷網(wǎng)站服務(wù)器數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)遠(yuǎn)程管理寧夏石化公司寧夏石化公司網(wǎng)關(guān) /代理服務(wù)器6廠局域網(wǎng)2#機(jī)組WEB80001#現(xiàn)場(chǎng)診斷網(wǎng)站服務(wù)器數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)遠(yuǎn)程管理遠(yuǎn)程專家診斷遠(yuǎn)程專家診斷網(wǎng)關(guān) /代理服務(wù)器6 6NET80006 6 6WEB8000NET800063#機(jī)組6 6中石油設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)管理中心中石油設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)管理中心中石油內(nèi)部廣域網(wǎng)大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終稿)3 3、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用 我公司大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷工作設(shè)有專人我公司大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷工作設(shè)有專人管理，每周對(duì)所有管理，每周對(duì)所有關(guān)鍵關(guān)鍵機(jī)組的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析機(jī)組的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析及診及診斷斷，提出維護(hù)調(diào)整措施和提出

16、維護(hù)調(diào)整措施和維修建議維修建議，形成形成大機(jī)組轉(zhuǎn)大機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)周報(bào)動(dòng)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)周報(bào)，并在公司網(wǎng)站主頁(yè)設(shè)立監(jiān)測(cè)，并在公司網(wǎng)站主頁(yè)設(shè)立監(jiān)測(cè)周報(bào)專欄。公司各級(jí)人員均可通過公司局域網(wǎng)，登陸周報(bào)專欄。公司各級(jí)人員均可通過公司局域網(wǎng)，登陸公司設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)網(wǎng)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)向?qū)Ｂ毐O(jiān)測(cè)公司設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)網(wǎng)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)向?qū)Ｂ毐O(jiān)測(cè)人員匯報(bào)，并通過共同分析達(dá)成一致意見和建議，采人員匯報(bào)，并通過共同分析達(dá)成一致意見和建議，采取相應(yīng)的監(jiān)控調(diào)整措施，保證了大機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。取相應(yīng)的監(jiān)控調(diào)整措施，保證了大機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)也逐步提高了各級(jí)管理人員的監(jiān)測(cè)分析水平，形同時(shí)也逐步提高了各級(jí)管理人員的監(jiān)測(cè)分析

17、水平，形成了一個(gè)全員參與大機(jī)組管理的局面。成了一個(gè)全員參與大機(jī)組管理的局面。大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終稿)大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終稿) 總之，通過大力推廣和應(yīng)用設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和現(xiàn)代總之，通過大力推廣和應(yīng)用設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和現(xiàn)代化故障診斷技術(shù)，逐步實(shí)現(xiàn)以設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)為基礎(chǔ)的化故障診斷技術(shù)，逐步實(shí)現(xiàn)以設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)為基礎(chǔ)的設(shè)備欲知維修，不斷提高設(shè)備管理和維修技術(shù)現(xiàn)代化設(shè)備欲知維修，不斷提高設(shè)備管理和維修技術(shù)現(xiàn)代化水平，確保了大機(jī)組的水平，確保了大機(jī)組的“安穩(wěn)長(zhǎng)滿優(yōu)安穩(wěn)長(zhǎng)滿優(yōu)”運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了股份公司提出的股份公司提出的“裝置三年一大修裝置三年一大修”的目標(biāo)。的目標(biāo)。大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最

18、終稿)四、四、S8000S8000系統(tǒng)及設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)中心的應(yīng)用事系統(tǒng)及設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)中心的應(yīng)用事例例應(yīng)用一：合成氣壓縮機(jī)組高壓透平振動(dòng)故障分析及處理應(yīng)用一：合成氣壓縮機(jī)組高壓透平振動(dòng)故障分析及處理摘要摘要 我公司二化肥合成氨裝置是我公司二化肥合成氨裝置是19961996年從加拿大引進(jìn)的年從加拿大引進(jìn)的年產(chǎn)年產(chǎn)3030萬噸合成氨的二手設(shè)備，于萬噸合成氨的二手設(shè)備，于19991999年年1010月正式投產(chǎn)。月正式投產(chǎn)。20042004年年4 4月月8 8日二化肥裝置搶修日二化肥裝置搶修期間期間，對(duì)合成氣壓縮機(jī)組，對(duì)合成氣壓縮機(jī)組高壓蒸汽透平進(jìn)行了檢修。檢修后機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)正常，高壓蒸汽透平進(jìn)行了檢修。

19、檢修后機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)正常，20042004年年4 4月月2626日，高壓蒸汽透平振動(dòng)值突升至日，高壓蒸汽透平振動(dòng)值突升至140um140um，通通過對(duì)振動(dòng)信號(hào)的分析過對(duì)振動(dòng)信號(hào)的分析、故障診斷故障診斷及及振動(dòng)機(jī)理的探討，找振動(dòng)機(jī)理的探討，找出了高壓蒸汽透平振動(dòng)故障的原因，提出了消除振動(dòng)的出了高壓蒸汽透平振動(dòng)故障的原因，提出了消除振動(dòng)的措施，調(diào)整措施，調(diào)整后后軸承振動(dòng)降低至正常軸承振動(dòng)降低至正常值值。為今后類似故障。為今后類似故障的診斷及消除提供了一個(gè)有益的實(shí)例。的診斷及消除提供了一個(gè)有益的實(shí)例。大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終稿)前言前言 我公司二化肥裝置合成氣壓縮機(jī)組蒸汽透平是我公司二化肥裝置合成

20、氣壓縮機(jī)組蒸汽透平是19651965年年AEG-KANISAEG-KANIS公司制造的，透平分為高公司制造的，透平分為高中中壓兩壓兩缸，其中高壓透平缸，其中高壓透平103-JAT103-JAT為垂直剖分，為垂直剖分，中中壓透平壓透平103-JBT103-JBT為水平剖分式，徑向瓦軸承為橢圓剖分式，為水平剖分式，徑向瓦軸承為橢圓剖分式，推力軸承米切爾。壓縮機(jī)為高低壓兩缸。機(jī)組總貌推力軸承米切爾。壓縮機(jī)為高低壓兩缸。機(jī)組總貌如圖如圖1 1所示：所示： 大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終稿)圖1 103J/JT合成氣壓縮機(jī)組總貌圖 大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終稿) 20042004年年4 4月機(jī)組中修（對(duì)

21、透平兩側(cè)的軸承進(jìn)行檢修月機(jī)組中修（對(duì)透平兩側(cè)的軸承進(jìn)行檢修更換）后，機(jī)組運(yùn)行及振動(dòng)狀況良好，機(jī)組運(yùn)行至更換）后，機(jī)組運(yùn)行及振動(dòng)狀況良好，機(jī)組運(yùn)行至20042004年年4 4月月2222日，透平軸承振動(dòng)出現(xiàn)波動(dòng)。主要振動(dòng)數(shù)據(jù)及日，透平軸承振動(dòng)出現(xiàn)波動(dòng)。主要振動(dòng)數(shù)據(jù)及振動(dòng)趨勢(shì)圖（圖振動(dòng)趨勢(shì)圖（圖2 2）如下：）如下： 日期日期轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速rpmrpmXI-33VumXI-33VumXI-33HumXI-33HumXI-34VumXI-34VumXI-34HumXI-34Hum油冷器出口油冷器出口溫度溫度4 4月月1313日日18:0318:03100141001441.541.575.675.634.

22、834.829.029.037.437.44 4月月2222日日03:3403:341024110241333376.376.359.259.2373739.039.04 4月月2222日日05:3305:331024610246110110142.6142.611411482.482.438.838.84 4月月2222日日08:0808:0899859985282880.880.868.668.631.431.437.637.65 5月月1414日日02:3202:329886988645.645.637.737.750.850.847.747.737.537.55 5月月1414日日04

23、:1204:1291939193113.7113.7133.9133.9118.7118.7114.2114.240.040.05 5月月1414日日05:2205:229464946431.731.7414143.243.243.243.236.336.3大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終稿)圖2 2004年4月8日至4月20高壓透平振動(dòng)趨勢(shì)圖大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終稿)振動(dòng)特征及故障分析振動(dòng)特征及故障分析 該機(jī)組安裝有美國(guó)本特利（該機(jī)組安裝有美國(guó)本特利（BentlyBently）公司的）公司的72007200系系列振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可監(jiān)測(cè)各軸承左右列振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可監(jiān)測(cè)各軸承左右4545方向軸的

24、相對(duì)方向軸的相對(duì)振動(dòng)。本文的振動(dòng)數(shù)據(jù)均使用深圳創(chuàng)為實(shí)振動(dòng)。本文的振動(dòng)數(shù)據(jù)均使用深圳創(chuàng)為實(shí)NET8000NET8000進(jìn)行進(jìn)行振動(dòng)數(shù)據(jù)采集和分析，且為相對(duì)數(shù)據(jù)。振動(dòng)數(shù)據(jù)采集和分析，且為相對(duì)數(shù)據(jù)。 機(jī)組振動(dòng)的特性有以下幾方面：機(jī)組振動(dòng)的特性有以下幾方面： a a軸承振動(dòng)的發(fā)生和消失具有突發(fā)性的特點(diǎn)。軸承振動(dòng)的發(fā)生和消失具有突發(fā)性的特點(diǎn)。 b b. .發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)時(shí)，高壓透平的各軸承振幅突然增發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)時(shí)，高壓透平的各軸承振幅突然增加很高，如：加很高，如：XI-33V/HXI-33V/H由由49.7/3449.7/34升高為升高為113.7/133.9um113.7/133.9um、XI-34V/

25、HXI-34V/H由由47.1/48.547.1/48.5升高為升高為118.9/114.2um118.9/114.2um。 c c從頻譜圖上看，機(jī)組振動(dòng)正常時(shí)，高壓透平各從頻譜圖上看，機(jī)組振動(dòng)正常時(shí)，高壓透平各軸承振動(dòng)的主要成份為工頻成份；當(dāng)振動(dòng)升高時(shí)，軸承振動(dòng)的主要成份為工頻成份；當(dāng)振動(dòng)升高時(shí)，0.50.5倍頻成份突然出現(xiàn)，倍頻成份突然出現(xiàn)，0.50.5倍頻成份高達(dá)倍頻成份高達(dá)86um86um。見圖。見圖2 2頻譜頻譜圖。圖。大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終稿) d d發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)前轉(zhuǎn)子有油膜渦動(dòng)現(xiàn)象，轉(zhuǎn)子的軸發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)前轉(zhuǎn)子有油膜渦動(dòng)現(xiàn)象，轉(zhuǎn)子的軸心軌跡由穩(wěn)定的橢圓逐漸擴(kuò)大變?yōu)殡p復(fù)合橢圓，

26、軌跡的大心軌跡由穩(wěn)定的橢圓逐漸擴(kuò)大變?yōu)殡p復(fù)合橢圓，軌跡的大小隨半頻次諧波振幅的波形而變化，如圖小隨半頻次諧波振幅的波形而變化，如圖3 3所示。當(dāng)軸心所示。當(dāng)軸心軌跡擴(kuò)散為不規(guī)則形狀的瞬間，突然爆發(fā)強(qiáng)烈振動(dòng)。軌跡擴(kuò)散為不規(guī)則形狀的瞬間，突然爆發(fā)強(qiáng)烈振動(dòng)。 e e軸承潤(rùn)滑油的溫度變化對(duì)機(jī)組的運(yùn)行的穩(wěn)定性有軸承潤(rùn)滑油的溫度變化對(duì)機(jī)組的運(yùn)行的穩(wěn)定性有明顯的影響。機(jī)組潤(rùn)滑油溫度由明顯的影響。機(jī)組潤(rùn)滑油溫度由3636升高到升高到3939時(shí)高壓透時(shí)高壓透平由穩(wěn)定狀態(tài)變?yōu)槭Х€(wěn)狀態(tài)。平由穩(wěn)定狀態(tài)變?yōu)槭Х€(wěn)狀態(tài)。 f f機(jī)組發(fā)生強(qiáng)振時(shí)振動(dòng)異常劇烈，聲音異常。機(jī)組發(fā)生強(qiáng)振時(shí)振動(dòng)異常劇烈，聲音異常。 由上述特性分析引起

27、機(jī)組振動(dòng)的主要原因?yàn)橥钙礁邏河缮鲜鎏匦苑治鲆饳C(jī)組振動(dòng)的主要原因?yàn)橥钙礁邏焊装l(fā)生了油膜振蕩。即轉(zhuǎn)子的渦動(dòng)頻率與轉(zhuǎn)子固有頻率缸發(fā)生了油膜振蕩。即轉(zhuǎn)子的渦動(dòng)頻率與轉(zhuǎn)子固有頻率（4700-6100rpm4700-6100rpm）接近時(shí)發(fā)生的自激振動(dòng)，而且來勢(shì)很猛，）接近時(shí)發(fā)生的自激振動(dòng)，而且來勢(shì)很猛，振幅突然大幅度升高振幅突然大幅度升高造成造成劇烈振動(dòng)，震撼整個(gè)機(jī)器和基礎(chǔ)，劇烈振動(dòng)，震撼整個(gè)機(jī)器和基礎(chǔ)，并伴隨低沉的吼叫聲，嚴(yán)重并伴隨低沉的吼叫聲，嚴(yán)重時(shí)會(huì)時(shí)會(huì)破壞軸承和轉(zhuǎn)子破壞軸承和轉(zhuǎn)子、損壞機(jī)損壞機(jī)器發(fā)生惡性事件。器發(fā)生惡性事件。大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終稿)油膜振蕩前油膜振蕩前XI-34軸承振動(dòng)

28、頻譜、波形及軸心軌跡圖軸承振動(dòng)頻譜、波形及軸心軌跡圖 油膜振蕩時(shí)油膜振蕩時(shí)XI-34XI-34軸承振動(dòng)頻譜、波形及軸心軌跡圖軸承振動(dòng)頻譜、波形及軸心軌跡圖大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終稿)圖圖3 3 油膜振蕩消失后油膜振蕩消失后XI-34XI-34軸承振動(dòng)頻譜、波形及軸心軌跡圖軸承振動(dòng)頻譜、波形及軸心軌跡圖大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終稿)103-JAT103-JAT高壓透平產(chǎn)生油膜振蕩的原因及消除措施高壓透平產(chǎn)生油膜振蕩的原因及消除措施 根據(jù)根據(jù)103-JAT103-JAT高壓蒸汽透平振動(dòng)的特征，判斷引高壓蒸汽透平振動(dòng)的特征，判斷引起高壓蒸汽透平振動(dòng)波動(dòng)的根本原因?yàn)橥钙捷S承發(fā)起高壓蒸汽透平振動(dòng)波

29、動(dòng)的根本原因?yàn)橥钙捷S承發(fā)生了油膜渦動(dòng)和油膜振蕩。軸承產(chǎn)生油膜渦動(dòng)和油生了油膜渦動(dòng)和油膜振蕩。軸承產(chǎn)生油膜渦動(dòng)和油膜振蕩的原因主要有膜振蕩的原因主要有: : （1 1）軸承設(shè)計(jì)或制造不符合技術(shù)要求。）軸承設(shè)計(jì)或制造不符合技術(shù)要求。 （2 2）軸承間隙不當(dāng)；軸承殼體配合過盈不足；軸）軸承間隙不當(dāng)；軸承殼體配合過盈不足；軸瓦參數(shù)不當(dāng)。瓦參數(shù)不當(dāng)。 （3 3）潤(rùn)滑油不良；油溫或油壓不當(dāng)。）潤(rùn)滑油不良；油溫或油壓不當(dāng)。 （4 4）軸承磨損、疲勞損壞腐蝕及氣蝕等。）軸承磨損、疲勞損壞腐蝕及氣蝕等。 大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終稿) 20032003年年1212月月1313日，由于潤(rùn)滑油泵日，由于潤(rùn)滑油泵保

30、險(xiǎn)故障保險(xiǎn)故障斷油斷油3030分鐘，分鐘，機(jī)組惰走時(shí)間過長(zhǎng)，導(dǎo)致高壓蒸汽透平軸瓦和軸頸嚴(yán)重?zé)龣C(jī)組惰走時(shí)間過長(zhǎng)，導(dǎo)致高壓蒸汽透平軸瓦和軸頸嚴(yán)重?zé)龘p。損。因因生產(chǎn)生產(chǎn)原因未對(duì)原因未對(duì)汽機(jī)汽機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行更換，只對(duì)軸頸進(jìn)行修轉(zhuǎn)子進(jìn)行更換，只對(duì)軸頸進(jìn)行修復(fù)并更換軸瓦復(fù)并更換軸瓦。1212月月1616日開車后，日開車后，XI-33V/HXI-33V/H振值振值為為59.4/136um59.4/136um，XI-34V/HXI-34V/H為為59.7/61.859.7/61.8。20042004年年4 4月月8 8日利用日利用二化肥搶修，對(duì)軸承二化肥搶修，對(duì)軸承3333、3434進(jìn)行了更換，并對(duì)軸頸進(jìn)行修進(jìn)行

31、了更換，并對(duì)軸頸進(jìn)行修復(fù)。由于新的軸瓦裝上后，間隙即達(dá)到上限（允許間隙復(fù)。由于新的軸瓦裝上后，間隙即達(dá)到上限（允許間隙0.28-0.34mm0.28-0.34mm）, ,決定對(duì)瓦口進(jìn)行車削（如圖決定對(duì)瓦口進(jìn)行車削（如圖4 4）, ,以減小軸以減小軸瓦間隙瓦間隙, ,但是這樣嚴(yán)重破壞了軸瓦的設(shè)計(jì)尺寸及幾何形狀，但是這樣嚴(yán)重破壞了軸瓦的設(shè)計(jì)尺寸及幾何形狀，即軸瓦預(yù)負(fù)荷即軸瓦預(yù)負(fù)荷Pn=1-C/Pn=1-C/（Rp-RsRp-Rs）變小，增加了軸瓦油膜的）變小，增加了軸瓦油膜的不穩(wěn)定性，這是軸瓦產(chǎn)生油膜渦動(dòng)和油膜振蕩的根本原因。不穩(wěn)定性，這是軸瓦產(chǎn)生油膜渦動(dòng)和油膜振蕩的根本原因。其次，由于軸頸本身的

32、圓度已嚴(yán)重偏離設(shè)計(jì)值，這就加劇其次，由于軸頸本身的圓度已嚴(yán)重偏離設(shè)計(jì)值，這就加劇惡化了穩(wěn)定性，促使軸瓦更易發(fā)生油膜渦動(dòng)和油膜振蕩。惡化了穩(wěn)定性，促使軸瓦更易發(fā)生油膜渦動(dòng)和油膜振蕩。大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終稿)圖圖4 4 新軸瓦新軸瓦 車削瓦口后的軸瓦（虛線部分）車削瓦口后的軸瓦（虛線部分）大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終稿) 根據(jù)產(chǎn)生振動(dòng)的原因分析，認(rèn)為將潤(rùn)滑油溫度嚴(yán)根據(jù)產(chǎn)生振動(dòng)的原因分析，認(rèn)為將潤(rùn)滑油溫度嚴(yán)格控制在格控制在36-3736-37，機(jī)組可穩(wěn)定運(yùn)行。要想徹底消，機(jī)組可穩(wěn)定運(yùn)行。要想徹底消除軸瓦油膜渦動(dòng)和油膜振蕩，必須更換轉(zhuǎn)子或軸瓦，除軸瓦油膜渦動(dòng)和油膜振蕩，必須更換轉(zhuǎn)子或軸瓦，對(duì)新

33、橢圓軸瓦嚴(yán)禁車削瓦口。若根據(jù)軸頸的實(shí)際情況，對(duì)新橢圓軸瓦嚴(yán)禁車削瓦口。若根據(jù)軸頸的實(shí)際情況，加工新軸瓦，應(yīng)盡可能使其間隙控制在允許下限加工新軸瓦，應(yīng)盡可能使其間隙控制在允許下限0.28um0.28um。大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終稿)應(yīng)用二：軸承油膜渦動(dòng)故障的分析和處理應(yīng)用二：軸承油膜渦動(dòng)故障的分析和處理 自自20042004年年8 8月月2727日日1616：0808，103-JAT103-JAT高壓透平高壓透平XI-34XI-34振動(dòng)逐振動(dòng)逐漸升高，由漸升高，由60um60um升高到升高到130um130um，運(yùn)用，運(yùn)用S8000S8000系統(tǒng)從頻譜圖中可以系統(tǒng)從頻譜圖中可以看出，引起振動(dòng)

34、升高的主要成分是看出，引起振動(dòng)升高的主要成分是0.40.40.60.6倍成分，軸心軌跡倍成分，軸心軌跡雜亂無章（見下圖），分析診斷出此時(shí)軸承發(fā)生了油膜渦動(dòng)，雜亂無章（見下圖），分析診斷出此時(shí)軸承發(fā)生了油膜渦動(dòng)，通過有效處理，緩解了機(jī)組軸承振動(dòng)；應(yīng)用通過有效處理，緩解了機(jī)組軸承振動(dòng)；應(yīng)用S8000S8000系統(tǒng)對(duì)機(jī)組系統(tǒng)對(duì)機(jī)組的連續(xù)監(jiān)測(cè)，至的連續(xù)監(jiān)測(cè)，至9 9月月2 2日機(jī)組振動(dòng)進(jìn)一步惡化，分析判斷此時(shí)軸日機(jī)組振動(dòng)進(jìn)一步惡化，分析判斷此時(shí)軸承已損壞，立即停機(jī)檢修。機(jī)組解體檢修，確認(rèn)軸承巴氏合金承已損壞，立即停機(jī)檢修。機(jī)組解體檢修，確認(rèn)軸承巴氏合金層嚴(yán)重剝落，避免了一起轉(zhuǎn)子燒損的嚴(yán)重設(shè)備事故。層嚴(yán)

35、重剝落，避免了一起轉(zhuǎn)子燒損的嚴(yán)重設(shè)備事故。大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終稿)開始油膜渦動(dòng)開始油膜渦動(dòng) 渦動(dòng)嚴(yán)重時(shí)渦動(dòng)嚴(yán)重時(shí)大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終稿)渦動(dòng)嚴(yán)重時(shí)軸承渦動(dòng)嚴(yán)重時(shí)軸承XI-34XI-34頻譜、波形及軸心軌跡頻譜、波形及軸心軌跡大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終稿)損壞軸承損壞軸承XI-33XI-33圖片圖片損壞軸承損壞軸承XI-34XI-34圖片圖片大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終稿)應(yīng)用三：應(yīng)用三： 探頭故障分析和處理探頭故障分析和處理20092009年年5 5月月1515日日1515點(diǎn)點(diǎn)2828分分2222秒，秒，K101K101增壓機(jī)透平后軸承增壓機(jī)透平后軸承BXT06164BXT0

36、6164振動(dòng)值突然出現(xiàn)波動(dòng)，由振動(dòng)值突然出現(xiàn)波動(dòng)，由14.4um14.4um最高波動(dòng)到最高波動(dòng)到63um63um，分，分析發(fā)現(xiàn)，波動(dòng)時(shí)大量低頻成份出現(xiàn)且幅值較高，同一軸瓦兩只析發(fā)現(xiàn)，波動(dòng)時(shí)大量低頻成份出現(xiàn)且幅值較高，同一軸瓦兩只監(jiān)測(cè)探頭的成份完全不同，判斷認(rèn)為監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障造成。經(jīng)儀監(jiān)測(cè)探頭的成份完全不同，判斷認(rèn)為監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障造成。經(jīng)儀表人員檢查發(fā)現(xiàn)探頭接線端子松動(dòng)造成。經(jīng)過處理，機(jī)組各軸表人員檢查發(fā)現(xiàn)探頭接線端子松動(dòng)造成。經(jīng)過處理，機(jī)組各軸承監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正常，避免了儀表誤動(dòng)作造成的機(jī)組停車。承監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正常，避免了儀表誤動(dòng)作造成的機(jī)組停車。大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終稿)大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終

37、稿)應(yīng)用四：儀表監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用四：儀表監(jiān)測(cè)系統(tǒng)50HZ50HZ交流電干擾故障分析交流電干擾故障分析20042004年年8 8月月1414日日4117-K1T4117-K1T軸承軸承XI-108XI-108振動(dòng)波動(dòng)，經(jīng)過對(duì)振振動(dòng)波動(dòng)，經(jīng)過對(duì)振動(dòng)分析，可以看出當(dāng)時(shí)該儀表監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)生了動(dòng)分析，可以看出當(dāng)時(shí)該儀表監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)生了50Hz50Hz交流電干擾，交流電干擾，后經(jīng)儀表處理后，消除了干擾，儀表系統(tǒng)恢復(fù)正常。避免了一后經(jīng)儀表處理后，消除了干擾，儀表系統(tǒng)恢復(fù)正常。避免了一次機(jī)組停機(jī)。波形頻譜見下圖：次機(jī)組停機(jī)。波形頻譜見下圖：波動(dòng)時(shí)頻譜波形圖波動(dòng)時(shí)頻譜波形圖 處理后頻譜波形圖處理后頻譜波形圖 大機(jī)組狀態(tài)

38、監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終稿)應(yīng)用五：轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡故障分析及處理應(yīng)用五：轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡故障分析及處理105-JLP105-JLP氨氣壓縮機(jī)低壓缸，于氨氣壓縮機(jī)低壓缸，于20052005年年1111月在二月在二化肥裝置化肥裝置50%50%擴(kuò)能改造時(shí)由錦州化機(jī)廠改造投用。運(yùn)擴(kuò)能改造時(shí)由錦州化機(jī)廠改造投用。運(yùn)行至行至20072007年年1111月月1212日，由于振動(dòng)高，進(jìn)行機(jī)組中修。日，由于振動(dòng)高，進(jìn)行機(jī)組中修。于于1111月月1818日開車，轉(zhuǎn)速升到日開車，轉(zhuǎn)速升到8100rpm(8100rpm(設(shè)計(jì)額定轉(zhuǎn)速為設(shè)計(jì)額定轉(zhuǎn)速為8600rpm)8600rpm)徑向軸承振動(dòng)振動(dòng)高聯(lián)鎖，分析振動(dòng)的原因徑向軸承振動(dòng)振動(dòng)

39、高聯(lián)鎖，分析振動(dòng)的原因主要是轉(zhuǎn)子不平衡造成，更換備用轉(zhuǎn)子，振動(dòng)情況依主要是轉(zhuǎn)子不平衡造成，更換備用轉(zhuǎn)子，振動(dòng)情況依舊。后分別于舊。后分別于1111月月1919日至日至1111月月2727日檢修日檢修5 5次，期間轉(zhuǎn)次，期間轉(zhuǎn)子送沈鼓進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，按照檢修規(guī)程，對(duì)機(jī)組進(jìn)子送沈鼓進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，按照檢修規(guī)程，對(duì)機(jī)組進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)檢修，開車后轉(zhuǎn)子振動(dòng)情況依舊。行認(rèn)真仔細(xì)檢修，開車后轉(zhuǎn)子振動(dòng)情況依舊。1212月月1212日股份公司請(qǐng)遠(yuǎn)程診斷中心及北京化工大學(xué)高金吉院日股份公司請(qǐng)遠(yuǎn)程診斷中心及北京化工大學(xué)高金吉院士等專家到我公司進(jìn)行集中會(huì)診，最后得出結(jié)論為：士等專家到我公司進(jìn)行集中會(huì)診，最后得出結(jié)論為：

40、大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流(最終稿)該機(jī)主要還是轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動(dòng)平衡不好，且該軸為一大的該機(jī)主要還是轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動(dòng)平衡不好，且該軸為一大的懸臂轉(zhuǎn)子，屬于敏感轉(zhuǎn)子引起軸承振動(dòng)高，需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)懸臂轉(zhuǎn)子，屬于敏感轉(zhuǎn)子引起軸承振動(dòng)高，需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)子高速動(dòng)平衡才能解決。經(jīng)過專家的理論模擬計(jì)算，制轉(zhuǎn)子高速動(dòng)平衡才能解決。經(jīng)過專家的理論模擬計(jì)算，制定科學(xué)細(xì)致的現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡試驗(yàn)方案，于定科學(xué)細(xì)致的現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡試驗(yàn)方案，于1212月月1919日日1818：00 00 105-JLP105-JLP低壓缸轉(zhuǎn)子開始動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)，至低壓缸轉(zhuǎn)子開始動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)，至2020：3030在低壓缸在低壓缸與聯(lián)軸節(jié)處（低壓側(cè)）第七個(gè)螺栓（與聯(lián)軸節(jié)處（低壓側(cè)）第七個(gè)螺栓（157.5157.5）加一）加