移動視訊有限公司商業(yè)實施計劃書

1、. . . . 移動視訊商業(yè)計劃書目錄1.概要31.1.簡介31.2.市場概況31.3.時機71.4.策略71.5.未來91.6.戰(zhàn)略與市場規(guī)劃101.7.未來三年財務(wù)預(yù)測112.公司結(jié)構(gòu)122.1.簡介122.2.組織與成員143.產(chǎn)品（服務(wù)）203.1.產(chǎn)品（服務(wù)）203.2.產(chǎn)品（服務(wù)）價格223.3.產(chǎn)品特點223.4.技術(shù)253.5.新產(chǎn)品研發(fā)283.6.產(chǎn)品應(yīng)用283.7.產(chǎn)品入市規(guī)劃293.8.市場競爭產(chǎn)品對比303.9.市場相關(guān)產(chǎn)品價格變動趨勢314.SWOT分析315.生產(chǎn)研發(fā)狀況356.商業(yè)模式的投資價值356.1.創(chuàng)新商業(yè)模式的投資價值356.2.收購企業(yè)的價值亮點387

2、.過往財務(wù)披露397.1.財務(wù)結(jié)果397.2.運營拓展408.業(yè)務(wù)展望與未來收益測算428.1.收入拓展計劃428.2.成本控制手段428.3.三年收益預(yù)測438.4.主要財務(wù)指標459.引資需求與退出保障方式459.1.引資需求459.2.產(chǎn)品生命周期與企業(yè)未來估值469.3.引資前后財務(wù)指標479.4.資金的退出機制47附件一、公司與合作企業(yè)合作協(xié)議合同復(fù)印件目錄48一、公司與各運營商成立合資、合作運營公司合同48二、公司與各運營商產(chǎn)品銷售供貨合同49三、部分地方政府強制使用GPS文件49附件二、各地運營分公司信息一覽表501. 概要1.1. 簡介某移動視訊，成立于2006年12月，是一家

3、從事GPS研發(fā)生產(chǎn)和信息服務(wù)企業(yè)。自主研發(fā)的“巡航衛(wèi)士” 圖像GPS信息管理系統(tǒng)與行業(yè)運用解決方案，為車輛數(shù)字化管理和智能交通提供了最新技術(shù)手段，實現(xiàn)了對車輛進行實時監(jiān)管、在線調(diào)度，解決了困擾交通運輸行業(yè)幾十年的管理問題，獲得政府重視和市場青睞。公司已形成研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、運營、服務(wù)一條龍，具有完整的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢、規(guī)模生產(chǎn)的成本優(yōu)勢、資本運營理念、商業(yè)模式創(chuàng)新優(yōu)勢、專利、品牌、團隊優(yōu)勢，整體優(yōu)勢為行業(yè)競爭對手不可復(fù)制。經(jīng)過一年運作，已發(fā)展數(shù)十家運營公司，成功與中移動、交通管理、公安等機構(gòu)合作，已實現(xiàn)近2萬個終端服務(wù)客戶，運營商業(yè)模式成熟可行，擴展能力強、復(fù)制速度快，發(fā)展迅猛，致力

4、于打造成行業(yè)龍頭，實現(xiàn)上市。為把握GPS市場三年高增長所帶來的掘金機會，公司將采用融資方式來整合行業(yè)和擴市場等。資金的需求數(shù)額：人民幣 萬元資金方占股比例： %投資的退出方式：海外上市或股權(quán)轉(zhuǎn)讓1.2. 市場概況據(jù)業(yè)統(tǒng)計：我國汽車保有量已超過5000萬輛，年新車增長超過20%，其中：物流、客運車：近1500萬輛，私家車：約3000萬輛左右，我國已經(jīng)成為汽車制造、運用大國。GPS定位系統(tǒng)在交通、公安、物流等各行業(yè)可解決管理、效率、安全方面問題，具有巨大的社會、經(jīng)濟價值，未來五年將擁有數(shù)千億的應(yīng)用市場。GPS在中國經(jīng)過十年的培育期，技術(shù)成熟，價格合理，市場需求旺盛，加上政府推動，車載GPS市場呈現(xiàn)

5、“雪崩”效應(yīng)，進入一個快速增長期。中國和歐美國家車載GPS應(yīng)用率比較表比較項目中國日本、歐美等備注GPS應(yīng)用率不到3%45%以上歐美是中國的近20倍如上表所示，中國和日本、歐美等國家的車載GPS應(yīng)用率有近20倍的差距。中國成為世界發(fā)展空間最大的GPS市場。信息化的推動，使GPS在中國普與應(yīng)用已成必然趨勢。客運車GPS市場與地位隨著政府交通管理和客運企業(yè)管理的信息共享需要，圖像GPS將取代傳統(tǒng)的行車記錄儀和車載DVR，成為客運車標配，而某圖像專利保護與領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，將為巡航衛(wèi)士圖像GPS獲得市場領(lǐng)先者的地位?？瓦\車輛GPS市場項目容全國客運車數(shù)量大客車300萬臺出租車150萬臺目前GPS安裝率

6、10%以下未來三年的安裝率60%以上某市場占有率預(yù)測20%以上某市場目標50萬臺左右物流GPS市場由于常規(guī)GPS價格逐漸下降，市場普與率逐漸提高，加之政府強調(diào)安全交通，節(jié)能減排，物流企業(yè)向信息化要效率，提升運力，降低運輸成本，GPS成為兩者共需的手段，移動通訊商開始采用送GPS收流量費來擴大用戶市場，因此帶動物流車市場激活，07年底某已拿下中移動與等市場的意向訂單，公司具有規(guī)模生產(chǎn)和后臺系統(tǒng)共用的成本優(yōu)勢，未來三年保守預(yù)估銷售占市場的20%以上。物流車GPS市場項目容物流車數(shù)量（含危險品運輸車）800萬臺目前GPS安裝率10%以下未來三年的市場需求500萬套以上某拿下中移動與市場意向訂單26萬

7、套某未來三年市場目標80萬套以上私家車GPS市場中國私家車擁有量3000萬左右，年增長率超過20%，安防與位置信息服務(wù)需要，給GPS市場帶來更大空間，珠三角地區(qū)新車市場GPS安裝率約30%。某在某市場已成為知名品牌，市場占有率行業(yè)排名第二。個人GPS市場中國有數(shù)千萬外勤人員，數(shù)億老人和兒童，外勤考核管理、老幼監(jiān)護需求，給GPS應(yīng)用帶來新的消費市場，目前市場空白，未來三年將有5千多萬用戶市場有待開發(fā)。運營市場三年運營市場計劃120萬輛15%GPS定位信息服務(wù)項目，因終端產(chǎn)品銷售后，需后臺提供數(shù)據(jù)服務(wù)和人工實時接報警服務(wù)，有終端銷售和長期服務(wù)費雙重收益，在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，成為最誘人的商業(yè)項目和產(chǎn)業(yè)

8、，被廣大投資者看重。目前，中國各地從事GPS運營的企業(yè)有4000多家，總?cè)刖W(wǎng)用戶120多萬，多數(shù)規(guī)模小、技術(shù)落后、商業(yè)模式簡單，服務(wù)不規(guī)，運營服務(wù)市場將面臨重新洗牌局面，向集約化、專業(yè)化、規(guī)模化、品牌連鎖、全國聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，兼并重組已到火候。未來三至五年，80%以上的市場，集中在5-10家大型GPS企業(yè)。某憑其優(yōu)勢，一年來已投資合作、兼并收購，發(fā)展了30多家運營公司，未來將成為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)之一。1.3. 時機信息科技的日益發(fā)達，移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的突飛猛進，改變傳統(tǒng)的行業(yè)和生活方式，數(shù)字信息網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的便利為移動目標監(jiān)控管理、信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)帶來革命，也開啟了一個新的消費市場。GPS進入中國市場已近十年，市

9、場培育已經(jīng)成熟。調(diào)查預(yù)測，未來5年，中國GPS車載應(yīng)用率將由3%上升到30%，成為中國GPS市場發(fā)展的高峰期。 2007年開始，各地政府出臺政策，強制物流、客運等車輛限期安裝GPS和圖像GPS，為GPS產(chǎn)業(yè)帶來巨大的市場機會。GPS運營行業(yè)集中度低，企業(yè)規(guī)模小、能力弱，為行業(yè)整合兼并、低成本收購帶來機會。公司因具有完整產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、規(guī)?；a(chǎn)與超工業(yè)級品控能力，顯現(xiàn)出較強的成本競爭力，可獲得更多的市場機會和贏利空間。1.4. 策略產(chǎn)品策略：創(chuàng)新產(chǎn)品，領(lǐng)先市場利用巡航衛(wèi)士系統(tǒng)與圖像GPS領(lǐng)先的技術(shù)，占領(lǐng)客運車市場主導(dǎo)地位，快速進入高成長的物流車GPS市場，持續(xù)在技術(shù)上精進，發(fā)現(xiàn)并開發(fā)行業(yè)對GPS新

10、（多）功能的需求，與時提供技術(shù)解決方案，并不斷推出領(lǐng)先市場的新產(chǎn)品（如填補市場空白的GPS手機、多媒體GPS車載終端），獲取高利潤回報。銷售策略：1、資源整合手段：多方戰(zhàn)略合作搶占市場制高點、獲取市場壟斷資源。以后臺系統(tǒng)共享共用優(yōu)勢吸引，與擁有政策資源或市場資源的機構(gòu)合作；讓利或捆綁銷售；如已成功與交通、公安、中移動、物流客運企業(yè)、汽車銷售商、保險公司、汽車中介等機構(gòu)建立戰(zhàn)略合作伙伴；通過股東單位某電子的市場渠道，與汽車制造商合作開拓汽車前裝市場。如：公司投資1000萬元，與交通部交通科學(xué)研究院戰(zhàn)略合作，成立合作運營公司，利用國交通行業(yè)最高科技和資源平臺，獲取市場先機，開拓交通行業(yè)信息服務(wù)市場

11、，以其針對國1200萬營運車管理建立的營運證電子化信息服務(wù)市場渠道，推廣GPS與智能交通新技術(shù)、新產(chǎn)品。2、渠道構(gòu)建方法：發(fā)展加盟代理建立連鎖分支機構(gòu)，利用公司GPS后臺系統(tǒng)與當?shù)剡\營服務(wù)商全面合作捆綁銷售，以成本價零售，與合作伙伴分享服務(wù)費，擴大市場份額。3、用資金換時間，用產(chǎn)品換服務(wù)為快速提升市場占有率，對規(guī)模細分市場，可用多種促銷手段，來降低用戶使用成本，提升購買力，長期收取服務(wù)費，薄利多銷，既阻退中小競爭者，又帶動低購買力客戶市場。與中移動、保險、金融等汽車服務(wù)商合作，以送代售、以租代銷等手段迅速搶占市場，擴大用戶規(guī)模，永遠領(lǐng)先一步。 運營策略：1、創(chuàng)新商業(yè)模式：用技術(shù)換市場利用巡航衛(wèi)

12、士BS結(jié)構(gòu)的GPS后臺系統(tǒng)與各擁有市場資源的運營機構(gòu)合作，公司投入一套500萬元軟件系統(tǒng)，所有合作運營商共用，公司以此軟件系統(tǒng)作投入控股各運營公司，建立全國連鎖運營網(wǎng)絡(luò)，既降低了GPS運營投資成本，又獲得股權(quán)溢價（已成功建立21家由本公司控股的合作運營公司），由于這種合作模式已獲得所有合作伙伴的認同，操作可行，未來將加快這種商業(yè)模式復(fù)制進程。2、行業(yè)整合措施：兼并收購 接收托管對擁有一定客戶或市場資源的中小規(guī)模運營機構(gòu)，進行低成本收購、兼并，或加盟連鎖、聯(lián)合運營，通過整頓整合，技術(shù)改造，服務(wù)支持、捆綁合作，帶動發(fā)展，做大做強，實現(xiàn)共贏。對入網(wǎng)量達500臺以上的運營機構(gòu)進行資產(chǎn)或客戶收購、重組、

13、接收托管。如：公司已成功收購北控星賽爾GPS準營權(quán)與2800客戶資源、航天奧特800客戶資源，08年將在獲得30000臺以上出租、租賃車載GPS市場。3、實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)，追求增值服務(wù)收益做大規(guī)模后，開發(fā)增值業(yè)務(wù)，如：建立全國性、集約化的超大物流配送平臺，為用戶提供會員中介服務(wù)、資訊服務(wù)、廣告服務(wù)等增值服務(wù)。1.5. 未來公司藉由2007年建立的全國銷售渠道網(wǎng)絡(luò)，快速擴展市場，使營業(yè)額與獲利十倍數(shù)成長，預(yù)計08年實現(xiàn)收入3.38億元，未來三年銷售將超過100萬臺GPS終端，實現(xiàn)銷售額12.96億人民幣。未來3年建立可覆蓋全國的運營連鎖分支機構(gòu)，獲取GPS位置服務(wù)用戶市場15-20% 的份額，實現(xiàn)在

14、網(wǎng)車輛120萬輛。力爭在3年時間發(fā)展成為中國GPS產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)，成為上市公司。1.6. 戰(zhàn)略與市場規(guī)劃1、銷售目標：050100150簽約行業(yè)大客戶264050116前裝車配套001515海外市場開拓281520國內(nèi)代理/品牌拓展/直銷8.2152043.22008年2009年2010年合計說明：1. 行業(yè)大客戶年遞增50%，行業(yè)市場占有率20%以上；2. 前裝市場，2008年進行前裝配套研發(fā)，2009年小批量試裝投產(chǎn)，2010年實現(xiàn)個別品牌的批量安裝；3. 2008年在、加拿大與第三世界國家開始試裝，三年通過海外市場的運作，逐步實現(xiàn)國際化進軍的步伐；4. 依靠合營公司、代理商等實現(xiàn)三年基本覆

15、蓋全國一、二線城市的目標。2、市場拓展計劃：說明：1. 通過用資金換時間、技術(shù)換股份的形式快速實現(xiàn)公司的規(guī)模化，建立合作運營公司和加盟連鎖運營商；2. 通過個人定位手機為主，車載RFID廣告與交通視頻為輔的方式，全面實現(xiàn)移動位置定位監(jiān)控服務(wù)與其增值業(yè)務(wù)1.7. 未來三年財務(wù)預(yù)測項目2008年2009年2010年年銷量（萬臺）21.9933.4247.7年收入（萬元）338104258853190年凈利潤（萬元）3491445855882. 公司結(jié)構(gòu)2.1. 簡介某移動視訊，是由中國汽車電子龍頭企業(yè)-某電子股份聯(lián)合A&V GROUP LIMITED合資在中國成立的智能交通行業(yè)高科技和信息

16、服務(wù)企業(yè)集團，專事移動目標綜合信息服務(wù)與智能交通GPS研發(fā)生產(chǎn)，具有軟硬件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、投資、運營完整產(chǎn)業(yè)鏈。公司經(jīng)營項目還涉與固定目標安防、移動、移動通訊等領(lǐng)域。產(chǎn)品通過公安部、信息產(chǎn)業(yè)部檢測認證，公司是國唯一獲圖像GPS專利人授權(quán)的合法生產(chǎn)商。公司成立于2006年12月19日。公司注冊地址：某市南山區(qū)高新科技產(chǎn)業(yè)園朗山路東物商業(yè)大廈6樓現(xiàn)有員工數(shù)：150余人辦公場地面積：1300平方米：01 ：03郵政編碼：518000 某移動視訊的控股子公司包括：欣新科技（某）、某市某領(lǐng)航通科技，北控星賽爾（星賽爾）等。研發(fā)團隊開發(fā)出中國第一臺圖像GPS車載終端，取得發(fā)明專利。推出的“巡航衛(wèi)士” 信

17、息管理系統(tǒng)與行業(yè)運用解決方案，為車輛數(shù)字化管理和智能交通提供了最新技術(shù)手段，實現(xiàn)了對車輛進行實時監(jiān)管、在線調(diào)度，解決了困擾交通運輸行業(yè)幾十年的管理問題，獲得政府重視和市場青睞，以其強大功能、高性價比，成為行業(yè)運用首選和樣板，公司利用自身在行業(yè)的影響力與創(chuàng)新的商業(yè)模式，迅速發(fā)展全國連鎖運營服務(wù)體系，遍布全國的100多個聯(lián)合運營中心、500多個服務(wù)網(wǎng)點提供本地化服務(wù)。公司經(jīng)過一年運作，已發(fā)展數(shù)十家運營公司，成功與中移動、交通管理、公安等機構(gòu)合作獲取部分市場壟斷資源，已實現(xiàn)近2萬個終端服務(wù)客戶，運營商業(yè)模式成熟可行，擴展能力強、復(fù)制速度快，行業(yè)發(fā)展異軍突起。公司已獲得2008年中移動、等地的近一億元

18、市場訂單。發(fā)展戰(zhàn)略：做中國的ONSTAR，通過品牌連鎖戰(zhàn)略，借助并購、重組、合營等方法實施低成本、快速擴。預(yù)計在3-5年時間完成以下工作和目標：項目容兼并收購用戶數(shù)30萬用戶通過租賃方式發(fā)展用戶數(shù)40萬用戶前后裝市場入網(wǎng)用戶數(shù)50萬用戶全國GPS運營服務(wù)平臺總?cè)刖W(wǎng)車數(shù)120萬輛連鎖中心發(fā)展數(shù)300多經(jīng)營模式實行運營服務(wù)和產(chǎn)品銷售并行總目標成為中國規(guī)模最大用戶最多的運營網(wǎng)絡(luò)，打造中國智能交通產(chǎn)業(yè)與移動目標綜合信息服務(wù)航母。某移動視訊的關(guān)聯(lián)公司包括：某視訊，某電子股份。3. 產(chǎn)品（服務(wù)）3.1. 產(chǎn)品（服務(wù)）n GPS系統(tǒng)軟件n 普通GPS終端產(chǎn)品n 手機GPS終端產(chǎn)品n 圖像GPS終端產(chǎn)品n 定

19、位、監(jiān)控（護）、安防、管理、數(shù)據(jù)等綜合信息服務(wù)GPS系統(tǒng)軟件巡航衛(wèi)士移動目標管理與信息服務(wù)系統(tǒng)具有CS、BS結(jié)構(gòu)兩種版本，系統(tǒng)包括：數(shù)據(jù)庫軟件（Oracle企業(yè)版）、地圖服務(wù)軟件（MapInfoJAVA基本版）、全國地圖分區(qū)地圖軟件、操作系統(tǒng)（含Web服務(wù)）、通訊服務(wù)軟件（含：SMS短消息通訊；GPRS/CDMA數(shù)據(jù)通訊）、系統(tǒng)管理軟件（工作服務(wù)器應(yīng)用軟件包，Web系統(tǒng)程序，包含有：公司、車隊，班組管理程序；管理員，操作員、駕駛員管理程序；車輛、設(shè)備管理程序；車輛實時圖像監(jiān)控程序等；）系統(tǒng)軟件前瞻設(shè)計、功能強大、適用面廣，在同行業(yè)中居領(lǐng)先地位，成為交通、公安、運營企業(yè)用戶優(yōu)選、首選系統(tǒng)之一。

20、普通GPS終端安裝在物流、運輸、私家車等移動目標、為后臺提供定位數(shù)據(jù)等信息的終端。具有實時定位、軌跡回放、斷油斷電、語音播放/通話、監(jiān)聽、非法啟動/越界/超速報警等功能，是GPS運營市場最常規(guī)的終端，具有高性價比等特點。圖像GPS終端安裝在長途客運、出租、特種車等移動目標、為后臺提供車輛定位數(shù)據(jù)、車體空間實況圖片（視頻）等信息的終端。技術(shù)先進、質(zhì)量優(yōu)異、穩(wěn)定可靠性強。便攜式GPS終端個人隨身攜帶、為后臺提供定位數(shù)據(jù)、報警等信息的終端（GPS定位手機）。優(yōu)越的后臺支持與規(guī)?；a(chǎn)，與通訊終端集成，多用性強、用戶群廣，成為未來市場的流行商品。3.2. 產(chǎn)品（服務(wù)）價格巡航衛(wèi)士系列產(chǎn)品價格體系：序號

21、產(chǎn)品（服務(wù)）價格圍代理價市場價1GPS系統(tǒng)軟件系統(tǒng)軟件費30-50萬元管理端口租用費1萬2GPS終端產(chǎn)品900-2500元1500-3500元3車載GPS用戶入網(wǎng)年服務(wù)費6001200元4GPS手機產(chǎn)品800-1000元1000-1500元5個人用戶入網(wǎng)年服務(wù)費180240元3.3. 產(chǎn)品特點巡航衛(wèi)士圖像GPS系統(tǒng)，囊括了GPS定位、圖像無線傳輸、行車記錄儀、遠程監(jiān)控等主要功能，技術(shù)世界領(lǐng)先，行業(yè)優(yōu)勢明顯：系統(tǒng)采用BS結(jié)構(gòu)，超大容量，平臺可多級分層聯(lián)網(wǎng)，為運營商降低平臺投資成本和系統(tǒng)維護成本，終端采用32位處理器技術(shù)，具有超強的功能擴展性與前后兼容性。為用戶產(chǎn)品升級換代減低再投入成本。車圖像無

22、線傳輸技術(shù)獲國家發(fā)明專利證書，為國競爭者行業(yè)進入設(shè)置技術(shù)準入門檻。產(chǎn)品亮點專利產(chǎn)品、國市場壟斷圖像GPS屬專利產(chǎn)品。巡航衛(wèi)士是基于上述專利而開發(fā)出來的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全國首家具有圖像傳輸功能的GPS產(chǎn)品。作為中國圖像GPS市場的先驅(qū)，具有強大發(fā)展?jié)摿Γ瑸轱L(fēng)險投資者提供了一個高盈利、高增長的投資市場。集成創(chuàng)新、功能強大巡航衛(wèi)士圖像GPS系統(tǒng)=圖像GPS+行車記錄儀。系統(tǒng)分為車載終端和監(jiān)控中心兩大部分。車載終端可以通過攝像頭采集車狀態(tài)和車外環(huán)境的圖像資料，然后經(jīng)由無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。能起到震懾預(yù)防犯罪的作用。巡航衛(wèi)士圖像功能給車輛運營企業(yè)提供可視化的管理手段，管理人員只要能上互聯(lián)網(wǎng)就能進行可

23、視監(jiān)控。車外境況、以與速度、路線、位置、還有加油、開關(guān)車門、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)等各種行駛數(shù)據(jù)能清晰地反映到互聯(lián)網(wǎng)電腦屏幕上。巡航衛(wèi)士實現(xiàn)了與行車記錄儀的集成創(chuàng)新，傳統(tǒng)的行車記錄儀（也稱汽車黑匣子）只能將數(shù)據(jù)存在本地儲存器上，而巡航衛(wèi)士的行車記錄儀各種數(shù)據(jù)，可以遠程存儲、遠程調(diào)用、遠程查詢。為預(yù)防交通事故、交通執(zhí)法數(shù)據(jù)化提供數(shù)據(jù)信息。軟件優(yōu)勢，適用性強遠程大規(guī)模圖像GPS監(jiān)控巡航衛(wèi)士圖像GPS系統(tǒng)分為C/S方式和B/S方式。BS方式用于小規(guī)模用戶的遠程監(jiān)控，只要能上互聯(lián)網(wǎng)，輸入用戶名和密碼，就能實現(xiàn)對車輛部和外部的圖像監(jiān)控、對速度、路線、位置、以與各種汽車黑匣子數(shù)據(jù)的遠程存儲、遠程查詢、遠程診斷、遠程調(diào)

24、用等。B/S方式使用方便、維護升級成本低。對大規(guī)模用戶服務(wù)，采用CS方式。這種方式除了實現(xiàn)巡航衛(wèi)士圖像GPS通用功能外，還能為其量身定制個性化功能，而且性和抗干擾能力更強。開放平臺，前后兼容巡航衛(wèi)士圖像GPS系統(tǒng)軟件，不僅支持圖片GPS、傳統(tǒng)GPS車載終端數(shù)據(jù)，也支持3G無線網(wǎng)絡(luò)流媒體格式的數(shù)據(jù)。巡航衛(wèi)士系統(tǒng)軟件具有很好的前后兼容性這一特點，為中國車輛安防產(chǎn)品的未來升級換代提供了支持，適合用于建立大型的地區(qū)級或者國家級的超大規(guī)模車輛監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。政企兩用，費省效宏個人、企業(yè)、政府的多用性巡航衛(wèi)士圖像GPS可以實現(xiàn)圖像聲音報警，用于企業(yè)，可以提供可視化管理的手段，以與智能調(diào)度等強大功能。對于逃票、收

25、錢不給票、超速行駛、超員運輸?shù)雀鞣N運營弊端，能夠起到震懾和預(yù)防作用，每年將為車輛運營企業(yè)堵塞很大的經(jīng)濟漏洞。同時，在電召調(diào)度、遇險救助、車輛導(dǎo)航、運力調(diào)配等能夠?qū)崿F(xiàn)智能化、與時化。對政府機構(gòu)，特別是公安、交通部門來說，巡航衛(wèi)士圖像GPS可以滿足治安管理與交通安全的需求，是一種政企兩用、平戰(zhàn)結(jié)合、低成本的圖像監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。前瞻設(shè)計，潛力無限強大的智能交通功能巡航衛(wèi)士率先采用32位數(shù)據(jù)處理器（預(yù)留多個后置功能接口），與采用8位機的傳統(tǒng)GPS定位系統(tǒng)比較起來，在智能交通產(chǎn)品功能擴展方面具有前瞻性?？梢远〞r定點自動統(tǒng)計等，為城市交通管理、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。軟件設(shè)置，自動實現(xiàn)，快速、準確、客觀性強。

26、強大的預(yù)警預(yù)防功能巡航衛(wèi)士圖像GPS可以利用GPS定位的位置信息觸發(fā)各種預(yù)防和預(yù)警程序，如自動提前發(fā)布減速、禁行，報站等預(yù)置信息。3.4. 技術(shù)1. 公司現(xiàn)有技術(shù)的壁壘和專利保護專利壁壘 巡航衛(wèi)士已經(jīng)獲得中國知識產(chǎn)權(quán)局專利局正式授予發(fā)明專利權(quán)，這在很大程度上可以保護市場獨占權(quán)利。圖像無線傳輸技術(shù)的發(fā)明專利號：ZL971202559，國際號：H04N7/8。技術(shù)壁壘 巡航衛(wèi)士系統(tǒng)，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，融合了當今最為尖端的多種高新技術(shù)，GPS產(chǎn)品采用ARM9和32位處理器技術(shù)開發(fā)， CS/BS軟件架構(gòu)，高保真網(wǎng)絡(luò)語音技術(shù)，技術(shù)應(yīng)用國領(lǐng)先，技術(shù)門檻高，技術(shù)含量高，是功能強大的高技術(shù)平臺。這一高技術(shù)

27、特性將阻擋很多的盲目跟進者。技術(shù)優(yōu)勢還包括有一支技術(shù)超前、經(jīng)驗豐富，人員穩(wěn)定的開發(fā)隊伍。專家把關(guān) 公司聘請了著名專家學(xué)者為技術(shù)顧問：被國際電信界譽為 TD-SCDMA之父的世鶴博士、曾主持和參與SCDMA、 WACOS和WACOS核心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備開發(fā)的世平先生、中國第三代移動通信系統(tǒng)研發(fā)項目總體組專家峰義教授等。為公司產(chǎn)品的研發(fā)審定技術(shù)方案、解決技術(shù)難點，為產(chǎn)品的升級換代引領(lǐng)方向，保證了產(chǎn)品的先進性和高品質(zhì)。2. 現(xiàn)有和潛在競爭競爭對手暫無競爭對手，未來潛在競爭不排除更先進的技術(shù)出現(xiàn)并代替。對本項目來說，最為有利的一面是項目本身已經(jīng)取得專利保護，這將成為我們進入市場、獨占市場的有效通行證。開發(fā)平臺

28、、軟件架構(gòu)方面已經(jīng)開始出現(xiàn)技術(shù)跟風(fēng)者，但是公司的競爭力在于總是領(lǐng)先別人半步。不排除今后有更先進的代替技術(shù)出現(xiàn)，我們一直在密切關(guān)注。技術(shù)風(fēng)險和防措施技術(shù)風(fēng)險主要是新技術(shù)和新產(chǎn)品的替代風(fēng)險，巡航衛(wèi)士圖像GPS是由欣新科技開創(chuàng)，在創(chuàng)立的一開始，就注意賦予其開放的特性，率先采用領(lǐng)先的高性能數(shù)據(jù)處理器，也為產(chǎn)品的擴展，升級奠定了良好的基礎(chǔ)。專利保護的核心是在移動空間中，通過無線的方式來傳輸圖像數(shù)據(jù)。使得今后無線網(wǎng)絡(luò)中的3G技術(shù)廣泛應(yīng)用時，也在專利的保護圍。而且和手機定位方式也具有互補和兼容的性能。防技術(shù)風(fēng)險，要持續(xù)保持創(chuàng)新。始終關(guān)注新技術(shù)、新工藝、新材料的發(fā)展，隨時準備應(yīng)用到產(chǎn)品中，給用戶創(chuàng)造更多，更新

29、的價值。中國知識產(chǎn)權(quán)保護的形勢仍然嚴峻。一個市場巨大的產(chǎn)品出來，必然會有大大小小的“鬼”仿冒。我們的抗御知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險的方法有兩個，一是通過合作迅速做大做強，在質(zhì)量成本上取得無可匹敵的優(yōu)勢，既創(chuàng)新旗手，又當價格殺手。二是要通過律師應(yīng)用法律手段維權(quán)，變壞事為好事，把維權(quán)訴訟變成對產(chǎn)品和公司形象的宣傳。3. 新技術(shù)儲備A. 圖像GPS超高壓縮比傳輸技術(shù)、圖像GPS在現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)下的流媒體數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，將圖像傳輸現(xiàn)有的圖片式改變?yōu)橐曨l流方式，B. 車輛后臺導(dǎo)航技術(shù)，C. GPS定位裝置縮微、低功耗技術(shù)等。4. 新技術(shù)的應(yīng)用前景圖片式改為視頻流方式將現(xiàn)有圖像傳輸?shù)膱D片式改變?yōu)橐曨l流方式，如所有營運車船等移動

30、目標體外環(huán)境的實時視頻監(jiān)控，將世界縮小到眼底下，真正做到放眼世界，流媒體技術(shù)將在交通、客運、公安、應(yīng)急指揮、金融安防、自然災(zāi)害監(jiān)控等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，全球市場規(guī)模預(yù)估將超過萬億。個人定位終端GPS定位裝置低功耗、縮微技術(shù)將使得個人定位終端大規(guī)模推廣成為可能。后臺導(dǎo)航技術(shù)車輛后臺導(dǎo)航技術(shù)是未來車輛自動導(dǎo)航的主流方式。5. 新技術(shù)實現(xiàn)量產(chǎn)還需投入資金量新技術(shù)實現(xiàn)量產(chǎn)需要投入200萬元左右的產(chǎn)品工藝設(shè)計、小試方面的資金。3.5. 新產(chǎn)品研發(fā)由公司控股的欣新科技等公司開發(fā)：n 個人定位監(jiān)護報警系統(tǒng)軟件n 個人定位手機n 具有個性化功能的車輛監(jiān)控系統(tǒng)軟件與車載終端n 多媒體導(dǎo)航定位車載終端等3.6. 產(chǎn)

31、品應(yīng)用巡航衛(wèi)士圖像GPS系統(tǒng)與產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于物流、長途客車、公交、出租、工程運輸、危險品運輸、特種救援、私家車、個人等各種移動目標安防、監(jiān)控、管理領(lǐng)域。物流運輸車輛：圖像跟蹤監(jiān)控，運行軌跡回放，有效預(yù)防車輛繞道行駛、私拉貨品以與車輛與貨物被盜等情況的發(fā)生，對物流企業(yè)合理調(diào)配資源、加快響應(yīng)速度、降低運營成本、提升服務(wù)質(zhì)量有著十分重要的作用，同時建立全國物流配送信息平臺為物流車增加邊際效益。長途客運：針對不同車型、不同路段設(shè)定行駛圍、超速限制，圖像實時傳輸車外動態(tài)情景，有效預(yù)防超員、超速、疲勞駕駛等重大安全隱患，保護司乘人員安全，防止票款流失，提高企業(yè)經(jīng)濟效益和競爭力。公交車：實時顯示并回放行車

32、軌跡，動態(tài)監(jiān)控車狀態(tài)，自動統(tǒng)計客流并生成統(tǒng)計報表，實現(xiàn)智能營運調(diào)度，防止司機違章操作，營造安全文明的乘車環(huán)境。出租車：圖像傳輸與記錄，強化與時監(jiān)控管理，預(yù)防震懾犯罪活動，提高司機安全系數(shù)；語音短信調(diào)度和電招，有效降低空載率，提高企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益。特種車輛：可為工程運輸車、執(zhí)法車、搶險車、金融押運車、危險品車、救援車輛等提供個性化的系統(tǒng)解決方案。個人位置服務(wù)：為有急性病、有監(jiān)護需求的老人、兒童提供接報警和位置查詢服務(wù)。3.7. 產(chǎn)品入市規(guī)劃圖像GPS、GPS車載產(chǎn)品已規(guī)模生產(chǎn)并在市場成熟運用n GPS手機于2008年4月投放市場n 多媒體導(dǎo)航定位車載終端2008年8月后推向市場3.8. 市

33、場競爭比較據(jù)中國GPS行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，全國各地GPS運營服務(wù)機構(gòu)達四千多家，研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)一百多家，其中具有一定規(guī)模品牌連鎖經(jīng)營的知名生產(chǎn)運營商不到10家，重要競爭對手主要為某賽格。賽格GPS公司，是從事GPS較早的企業(yè)之一，目前在行業(yè)具有龍頭地位，與本公司業(yè)務(wù)圍具有一定可比性。優(yōu)勢： 1998年產(chǎn)品從某市場起步，2002年進入珠三角市場，開始連鎖發(fā)展，至今在全國擁有24家連鎖公司，擁有一定規(guī)模的用戶，私家車用戶近10萬，行業(yè)市場品牌知名度較高。劣勢：賽格GPS公司經(jīng)多次增資擴股后，已有40多個股東，股權(quán)分散，兩次IPO未成功，直接導(dǎo)致決策緩慢，意見存在分歧。產(chǎn)品從核心技術(shù)角度，五年來未進行革新，

34、采用技術(shù)相對舊造成產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，追高售后服務(wù)和運營成本公司產(chǎn)品線單一，除私家車GPS外，沒有圖像GPS產(chǎn)品；核心技術(shù)團隊與市場團隊不穩(wěn)定，沒有實行股權(quán)分配和利益共同體建設(shè)。國有體制的弊端顯現(xiàn)。該公司作為通訊背景企業(yè)，沒有汽車電子制造經(jīng)驗、工藝、標準，其產(chǎn)品達不到汽車電子前裝標準，5年進不了前裝市場； 私家車客戶忠誠度不高，客戶流失嚴重，加之市場推廣模式相對傳統(tǒng)，10年來，客戶僅達到10萬；對比某移動視訊某視訊擁有40多人的研發(fā)隊伍，研發(fā)力量強，技術(shù)團隊全部持股，隊伍穩(wěn)定可靠，經(jīng)過兩年技術(shù)發(fā)展即達到世界領(lǐng)先水平，運營一年即擁有兩萬多客戶、近30家運營分公司，市場成長速度快，除圖像GPS專利技術(shù)

35、外，產(chǎn)品覆蓋所有用戶市場（行業(yè)客戶、私家車特種車、個人），產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量領(lǐng)先同行業(yè)公司。公司實行差異化經(jīng)營，側(cè)重行業(yè)客戶，08年底有望超過賽格市場規(guī)模。4. SWOT分析49 / 50項目容優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢公司已具有研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、運營、服務(wù)一體化的網(wǎng)絡(luò)，形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。研發(fā)優(yōu)勢巡航衛(wèi)士系統(tǒng)技術(shù)國際領(lǐng)先，成為政企兩用、平戰(zhàn)合一的綜合移動信息平臺；“巡航衛(wèi)士”移動目標綜合信息系統(tǒng)與行業(yè)運用解決方案，成為行業(yè)運用首選優(yōu)選方案，公司除開發(fā)出中國第一臺圖像GPS車載終端外，又推出手機GPS，填補國市場空白硬件產(chǎn)品32位的處理器，前瞻設(shè)計與兼容能力等多功能帶來的高性價比優(yōu)勢軟件產(chǎn)品先進的分級監(jiān)控網(wǎng)

36、絡(luò)結(jié)構(gòu) (C/S B/S結(jié)構(gòu))，開放兼容的后臺，具有低成本投資和多級共用的特點；開放的系統(tǒng)具有容量大、功能可持續(xù)擴展的技術(shù)特點，具有較強競爭優(yōu)勢專利技術(shù)優(yōu)勢擁有圖像傳輸專利技術(shù)，車輛圖像GPS市場專利保護，提高了行業(yè)的準入門檻，甚至帶來局部市場的獨占規(guī)模生產(chǎn)品控優(yōu)勢某汽車電子的年100萬套產(chǎn)能規(guī)模，軍品質(zhì)控標準，國際各大車廠認證的品質(zhì)保證，規(guī)?；统杀緝?yōu)勢，提升產(chǎn)品市場競爭力前裝市場優(yōu)勢國外OEM配套優(yōu)勢，為國際前十大車廠的前六家供貨能力，將保證公司最快撬開中國汽車前裝市場大門售后網(wǎng)點優(yōu)勢某全國500多個售后網(wǎng)點，提供給客戶24小時的保障行業(yè)標準優(yōu)勢在中國第一個制定車載圖像GPS企標，正在和交

37、通部一起制訂行業(yè)的標準，公司還與我國交通管理領(lǐng)域的最高研究機構(gòu)中國交通科學(xué)院合作共同探討適合中國國情的智能交通解決方案，合作研發(fā)產(chǎn)品資源整合優(yōu)勢資本運營理念、創(chuàng)新的商業(yè)模式與成功案例，為資源聚合、市場整合創(chuàng)造了可復(fù)制的商業(yè)模型，為低成本全球擴拓寬了道路。公司以收購、合作、托管的低成本擴模式，以金錢換時間、換客戶，運營一年就發(fā)展近2萬臺的在線客戶,100多個營銷網(wǎng)點， 30多家合作公司，其中21家為優(yōu)勢軟件產(chǎn)品作價入股，零付現(xiàn)成本，投資、收購多家與公安、交通、通訊等部門有關(guān)聯(lián)的地方市場準壟斷GPS企業(yè)，如：在、與公安部門合作，在交科院、興安盟、與交通部門合作，在移動、中移動與通訊機構(gòu)合作，在與豐

38、田通商合作等等品牌優(yōu)勢某在汽車電子行業(yè)前裝市場業(yè)已形成的品牌價值團隊優(yōu)勢專業(yè)的精英團隊，豐富的行業(yè)背景劣勢資金短缺。流動資金短缺，大規(guī)模生產(chǎn)、（送終端換服務(wù)市場模式）銷售資金周轉(zhuǎn)困難，常規(guī)的滾動發(fā)展，不足以支持公司目標的快速實現(xiàn)；運營投資準備金不足，將失去最好的時機。機會總體機遇信息科技的日益發(fā)達，移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的突飛猛進，改變傳統(tǒng)的行業(yè)和生活方式，數(shù)字信息網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的便利為移動目標監(jiān)控管理、信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)帶來革命，也開啟了一個新的消費市場。GPS進入中國市場已近十年，市場培育已經(jīng)成熟。調(diào)查預(yù)測，未來5年，中國GPS車載應(yīng)用率將由3%上升到30%，成為中國GPS市場成長的高峰期。政策引導(dǎo)市場進入高

39、峰期2007年開始，中國各級政府出臺政策明文強制物流、客運等交通運輸車輛限期安裝GPS和圖像GPS，為GPS產(chǎn)業(yè)帶來3年期市場暴增的機會行業(yè)整合進入需求期全國4000家GPS運營商，GPS運營行業(yè)集中度低，企業(yè)規(guī)模小、能力弱，行業(yè)進入兼并整合期，為強者整合兼并、低成本收購帶來機會新產(chǎn)品、低成本、高利潤持續(xù)開發(fā)新產(chǎn)品進入市場，將具有較高利潤率。公司因具有完整產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、規(guī)?；a(chǎn)與超工業(yè)級品控能力，顯現(xiàn)出較強的成本競爭力，可獲得更多的市場機會和贏利空間新的需求市場（個人定位服務(wù)）發(fā)掘帶來更大的消費群個人（公安等外勤人員管理、老人和兒童監(jiān)護）用戶市場3億人口有15%的服務(wù)需求，定位手機終端產(chǎn)品市場

40、規(guī)模約為4500萬只需求量。公司GPS手機項目將填補市場空白，已引起中國移動的高度關(guān)注風(fēng)險競爭對手如果具有完整的產(chǎn)業(yè)鏈與技術(shù)、人才、理念等全部優(yōu)勢，快速運用同樣的策略，用資本換市場，可能會對本公司形成較大壓力，但目前行業(yè)還沒有一家具備，短期這種市場風(fēng)險不存在。SWOT分析矩陣：SWOT分析優(yōu)勢劣勢1. 產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢2. 研發(fā)優(yōu)勢3. 硬件產(chǎn)品4. 軟件產(chǎn)品5. 專利技術(shù)優(yōu)勢6. 規(guī)模生產(chǎn)7. 品控優(yōu)勢8. 前裝市場優(yōu)勢9. 售后網(wǎng)點優(yōu)勢10. 行業(yè)標準優(yōu)勢11. 資源整合優(yōu)勢12. 品牌優(yōu)勢13. 團隊優(yōu)勢資金短缺機會利用改進1. 政策引導(dǎo)市場進入高峰期2. 行業(yè)整合進入需求期3. 新產(chǎn)品、低成

41、本、高利潤4. 新的需求市場（個人定位服務(wù)）發(fā)掘帶來更大的消費群1. 借政府之手拓展市場2. 降低售價擴大市場份額3. 資本運作，資源整合4. 尋求新的利潤增長點5. 靠產(chǎn)品質(zhì)量擴大市場6. 靠優(yōu)質(zhì)服務(wù)保持市場1. 銀行融資2. 引入風(fēng)投3. 尋求合作威脅監(jiān)視防御1. 對手模仿2. 新技術(shù)替代1. 增強核心競爭力2. 不斷創(chuàng)新，甩開對手1. 關(guān)注對手，備有預(yù)案2. 提高市場快速反應(yīng)能力5. 生產(chǎn)研發(fā)狀況生產(chǎn)：公司與股東某電子簽訂了外包（生產(chǎn)加工）協(xié)議，借助某電子的生產(chǎn)采購能力為本公司生產(chǎn)GPS產(chǎn)品。某電子作為中國汽車電子產(chǎn)品制造行業(yè)的十強企業(yè)，進行產(chǎn)品的生產(chǎn)和檢測，現(xiàn)在已經(jīng)具備單班年產(chǎn)100萬

42、套巡航衛(wèi)士終端的生產(chǎn)能力?！把埠叫l(wèi)士”車載終端和部分外設(shè)的生產(chǎn)體系，已經(jīng)通過ISO9001、QS9000、ISO/TS16949ISO14000、VDA6.1以與日產(chǎn)、福特、大眾等十幾家著名汽車廠商的質(zhì)量體系、環(huán)境體系認證，產(chǎn)品不良品率在2以下，完全保證GPS產(chǎn)品的質(zhì)量要求。設(shè)施（生產(chǎn)線狀況）：某電子的產(chǎn)品生產(chǎn)、檢測設(shè)施已經(jīng)相當完備且處于高于工業(yè)級的先進水平。生產(chǎn)能力：某電子開辟一條生產(chǎn)線專門生產(chǎn)GPS終端，目前生產(chǎn)能力可達年產(chǎn)100萬臺（套），2009年可達年產(chǎn)200萬臺（套）產(chǎn)能。6. 商業(yè)模式的投資價值6.1. 創(chuàng)新商業(yè)模式的投資價值移動視訊公司的創(chuàng)新商業(yè)模式，有著競爭對手無可比擬的可實

43、現(xiàn)財務(wù)價值。商業(yè)模式商業(yè)手段財務(wù)價值大客戶營銷與移動合作，采用 預(yù) 存話費送GPS的形式，進行捆綁銷售。移動買單，服務(wù)費收入讓利給移動，公司借用了移動的銷售網(wǎng)絡(luò)，08年就擁有了26萬臺的市場訂單；1、公司08年預(yù)計能獲得3.92億元的設(shè)備合同訂單（中移動3.2億訂單與移動7200萬元的訂單）。與保險合作，購車險送GPS，保險買單，同時公司收取設(shè)備收入，服務(wù)費收入分享給當?shù)剡\營合作企業(yè)，實現(xiàn)三贏；2、如、蒙等公司均采用此種模式，其中2000臺意向訂單，合同金額達760萬（單臺3800元/臺）；奧運工程租賃車有8萬臺的市場容量，公司擬采取送設(shè)備收三年服務(wù)費方式，預(yù)計能有超過4萬臺的訂單；3、按4萬

44、臺預(yù)測訂單計算，公司需墊支成本3400萬元，但可一次性收取三年服務(wù)費5760萬元（40元/月/臺），項目毛利2360萬元。前裝車配套借某電子平臺，實現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)，進入前裝市場成為可能，有望實現(xiàn)新車下線就預(yù)裝GPS；按預(yù)測2010年預(yù)裝15萬臺計算，當年設(shè)備收入1.8億，服務(wù)費收益1800萬元（20元/臺，因全年裝車時間不一，以6個月平均計算）。海外市場拓展公司擬通過某電子與關(guān)聯(lián)公司拓展海外市場，規(guī)避了與競爭對手在國的正面沖突，開辟了銷售的藍海。未來三年預(yù)計銷售20萬臺；以三年20萬臺的假設(shè)預(yù)計，銷售收入將達到4.8億元人民幣（維護服務(wù)由所在國運營商完成，公司提供技術(shù)支持，服務(wù)費收入歸所在國運營商

45、，海外單臺平均售價較高，為2400元/臺）國代理/品牌拓展/直銷代理合作伙伴銷售產(chǎn)品，公司與代理合作伙伴分享服務(wù)費，不僅能擴大市場份額，同時降低了市場開拓的費用，提升了的市場銷售的能力；07年公司發(fā)展了35家代理商，08年預(yù)測將達到100家左右，以每家年銷售500臺計算，年新增銷售5萬臺左右的市場訂單。每個區(qū)域市場開拓費用（差旅、工資、招待等）平均按2.5萬/年計算，年市場開拓費用將節(jié)約250萬元左右。收購/合作/加盟時間換空間，資金換市場，快速復(fù)制，實現(xiàn)資產(chǎn)規(guī)模的擴，由大變強，提升了股東的價值，降低了機會成本，提高了機會利潤；08年公司將在某本地發(fā)展50家加盟運營商，國將繼續(xù)發(fā)展70家左右的

46、合作運營企業(yè)，年股東權(quán)益將增加到4657萬元，并表收益將達到3491萬元。 （詳見三年財務(wù)預(yù)測）服務(wù)延伸與增值業(yè)務(wù)利用先進的軟件平臺，和公司的監(jiān)控中心，可實現(xiàn)產(chǎn)品與服務(wù)的外延擴展。如定位手機監(jiān)控服務(wù)業(yè)務(wù)、車輛出行的無線視頻監(jiān)控服務(wù)、會員俱樂部會費收入，出租車套牌稽查系統(tǒng)平臺，資訊、廣告等延伸服務(wù)收入；1、借助公司的監(jiān)控定位系統(tǒng)與服務(wù)，托管個人定位手機業(yè)務(wù)，年可為100萬戶手機提供入網(wǎng)定位服務(wù)，年服務(wù)收入達1.8億元（15元/月、戶）；2、車輛無線視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)，按照市場預(yù)測，預(yù)計每年可以建立50個交通視頻使用網(wǎng)點，軟件設(shè)備銷售收入可達2500萬（按50萬/套計算），終端銷售15000個，收入45

47、0萬元（每個機構(gòu)300個，300元/個）；3、會員俱樂部金卡服務(wù)，按08年20萬入網(wǎng)客戶計算，預(yù)計50%辦理服務(wù)折扣卡，按每卡片100元收入計算，當年能收取1000萬元；4、出租車套牌稽查系統(tǒng)平臺項目，以市8000部運營出租車為例，公司提供的手持機、車載機、固定點設(shè)備（10萬元/套），設(shè)備當年收入400萬元。軟件、端口做價銷售B/S結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品，為低成本的合作運營帶來了可能。彰顯了品牌的價值，且切實為合作伙伴節(jié)約了資產(chǎn)的投入。公司投入一套500萬元軟件系統(tǒng)（含地圖）可實現(xiàn)全國所有合作運營公司地圖的更新。按07年公司技術(shù)控股的21家公司計算，當年共為合作公司節(jié)約了1.05億元的設(shè)備投入。6.2.

48、收購企業(yè)的價值亮點在公司聯(lián)合運營、整體上市的整體發(fā)展戰(zhàn)略中，投資、收購、合作聯(lián)營企業(yè)，存在以下兩個亮點，不容忽視。1）被收購的企業(yè)與業(yè)務(wù)價值被低估被收購企業(yè)的價值，不僅僅反映在收購當年可貢獻給收購企業(yè)現(xiàn)時的財務(wù)價值，（如07年投資105萬收購北控星賽爾與航天奧特，總計收購了3600個客戶，平均每個客戶收購價格為292元/人，2007年，當年服務(wù)費收入就達到了91萬元。當年投資收益率為87%）還反映在被收購企業(yè)當年的市場估值或說是再變現(xiàn)價值。如：公司名稱收購價收購意義市場價值某領(lǐng)航通280萬在網(wǎng)1.4萬個客戶，僅08年到期服務(wù)費250萬有投資者擬出資1000萬收購，市盈率P/E為3.57北控星塞

49、爾100萬擁有出租車4運營牌照之一，07年當年服務(wù)費收入70萬，08年租賃車與奧運工程車有8萬臺的市場容量競爭對手擬以500萬的價格收購，是原資產(chǎn)業(yè)務(wù)收購的5倍金盾40萬公安局投資企業(yè)，具有政策的強制性與壟斷性，08年已達成意向的就有冬運會2000臺的市場訂單與運管處700臺出租車的訂單目前齊市共有20萬輛的物流與危險品車輛，存在巨大的市場想象空間，如安裝公司產(chǎn)品還將有輻射周邊市、縣的效用豐航公司50萬與日資豐田公司旗下豐田通商合作運營有望進入豐田系所有4S店，以與實現(xiàn)相關(guān)電子產(chǎn)品的前裝配套2）零投資技術(shù)入股的公司實現(xiàn)了規(guī)模上和業(yè)務(wù)上的增值目前公司技術(shù)參控股公司21家，07年實現(xiàn)品牌權(quán)益154

50、5萬元。08年上述公司運作后，將為公司實現(xiàn)近億元的銷售與服務(wù)費收益，同時勢必為公司實現(xiàn)由小做大，由弱變強，聯(lián)合上市的經(jīng)營戰(zhàn)略奠定堅實的基礎(chǔ)。7. 過往財務(wù)披露7.1. 財務(wù)結(jié)果7.2. 運營拓展2007年某移動視訊股權(quán)投資公司6家： （單位：萬元）NO公司名稱注冊資金占股比例1某市某領(lǐng)航通科技（）20066%2某某科技（）50100%3某某安防網(wǎng)絡(luò)公司（東北）10100%4某科技（東北）200100%5某某科技（）10050%6某某GPS信息技術(shù)（）10015%2007年某移動視訊收購2家GPS運營公司客戶服務(wù)業(yè)務(wù)1. 北控星賽爾GPS業(yè)務(wù)-投資100萬元，收購了其在網(wǎng)2800個客戶，并擁有了

51、在發(fā)展出租車監(jiān)控運營牌照的使用權(quán)（僅四家）；2. 航天奧特GPS業(yè)務(wù)-投資5萬元，收購了其在網(wǎng)的800個客戶；3. 依托原公司資質(zhì)、業(yè)務(wù)渠道和規(guī)?？蛻?，銷售產(chǎn)品，服務(wù)運營。2007年某移動視訊以軟件資產(chǎn)投入，參控股21家GPS運營公司（資質(zhì)與業(yè)績優(yōu)良公司的營業(yè)執(zhí)照變更，正在辦理中）NO公司名稱注冊資金占股比例1某某技發(fā)展（）50051%2某視訊（）10051%3某移動視訊貿(mào)易（）50049%4某信息技術(shù)（）10051%5某移動監(jiān)控科技（）30051%6某移動視訊（）10051%7某（移動視訊（）5051%8某始創(chuàng)移動視訊（）10051%9某新軟移動視訊（）10051%10某移動視訊（）1005

52、1%11科技（）10051%12某移動視訊（）10051%13通科技（）10051%14某電子科技（）10051%15某電子科技（）10051%16市某移動視訊（）10051%17某移動視訊（）10051%18某移動視訊（）10051%19興安盟某視訊（蒙）10051%20福某移動視訊（）10051%21某視訊移動（）10051%合 計2950萬權(quán)益1545以上21家公司，公司技術(shù)做價，未實際投入資金，由技術(shù)按所占權(quán)益形成的品牌價值為萬元。綜上，2007年某移動視訊股權(quán)投資公司6家、業(yè)務(wù)與資產(chǎn)收購公司2家、技術(shù)合作控股公司21家，共計拓展了29家分支機構(gòu)，合計價值（含視訊公司本身，并表股東權(quán)益

53、未并表股東權(quán)益品牌價值）達到了萬元。8. 業(yè)務(wù)展望與未來收益測算2008年公司將致力于開拓市場與落實開源節(jié)流，降低經(jīng)營費用。8.1. 收入拓展計劃市場開拓獲利，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：1、 行業(yè)大客戶營銷 與中國移動3.2萬臺市場訂單中，公司預(yù)計獲利（經(jīng)營毛利）4530萬元；2、 租賃車業(yè)務(wù) 奧運工程車與租賃車業(yè)務(wù)，將能送出約4萬臺GPS，收取5760萬元的服務(wù)費，預(yù)計項目毛利為2360萬元；3、 個人定位手機監(jiān)控運營 個人定位手機業(yè)務(wù)，是公司的增值業(yè)務(wù)，如08年按預(yù)期銷售100萬部計算，將會為公司提供額外的銷售毛利3000萬元，以與1.2億元的運營服務(wù)收入；4、 拓展各地運營公司 公司將在08年拓展各地GPS運營公司，預(yù)計拓展的合作運營公司將貢獻11400萬元的收入，以與644萬元的凈利潤。8.2. 成本控制手段08年，公司為開源節(jié)流，壓縮費用，也為了改善某區(qū)域公司分散辦公，提升公司的整體形象，精簡機構(gòu)，整體搬遷至科技園。并對下屬控股公司經(jīng)營思路進行了調(diào)整，