執(zhí)行我國(guó)首次載人航太飛行任務(wù)的太空人叫楊利偉

1、 圖 1 執(zhí)行我國(guó)首次載人航太飛行任務(wù)的太空人叫楊利偉 光明日?qǐng)?bào)記者李志偉/攝 圖 2 光明日?qǐng)?bào)記者李志偉/攝 本報(bào)記者李志偉 特約通訊員北方 王豔梅 太陽已爬得很高，月亮卻遲遲不願(yuàn)離去-廣寒宮中的神女嫦娥，怎肯錯(cuò)過這企盼了五千年的壯美時(shí)刻！ 2003年10月15日，記住這個(gè)偉大的日子吧，這個(gè)令普天下炎黃子孫由衷自豪的日子!在 大漠之中的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，中國(guó),將第一次用自己研製的飛船送自己的太空人上天！ 與首飛太空人楊利偉的最後分別在清晨6時(shí)許。簡(jiǎn)短而熱烈的出征儀式後，太空人在特別車隊(duì)的護(hù)送下趕往發(fā)射場(chǎng)。在發(fā)射塔架下的防暴電梯口，楊利偉回過身來，微笑著向送行的人們揮手道別，目光堅(jiān)定而自信。

2、怎能不自信呢！作爲(wèi)擁有1350個(gè)小時(shí)安全飛行記錄的雙料飛行員，入選太空人後又歷經(jīng)5年多系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)和挑戰(zhàn)人體生理極限的訓(xùn)練，楊利偉深知自己已完全具備航太飛行的實(shí)力，也確信箭船各系統(tǒng)的高技術(shù)含量和安全可靠性。共和國(guó)不斷提升的科技實(shí)力和與日俱增的綜合國(guó)力，更堅(jiān)定了他征服太空的無窮的信心。 “對(duì)宇宙的探索不可能沒有風(fēng)險(xiǎn)，但這樣的犧牲值得！”面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)，他從不諱言。 電梯到達(dá)塔架第九層密封間，兩名身著橙色工作服的現(xiàn)場(chǎng)工作人員已打開了“神舟”飛船的艙門。 “飛船艙內(nèi)準(zhǔn)備完畢，神舟五號(hào)可以進(jìn)艙！” 在輔助人員幫助下，楊利偉沿著進(jìn)艙踏板，熟練地鑽進(jìn)軌道艙，然後進(jìn)入返回艙，開始對(duì)飛船狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn)，並向地面指揮

3、員一一報(bào)告情況。 距發(fā)射架1500米的前方指揮所裏，以毫秒計(jì)算的倒計(jì)時(shí)快速地跳動(dòng)著，巨大的螢?zāi)簧巷@示著太空人在艙內(nèi)的每一個(gè)動(dòng)作，各種技術(shù)參數(shù)源源不斷地湧向這裏，並及時(shí)傳送到發(fā)射場(chǎng)指揮中心、北京航太指揮中心。 6時(shí)25分，楊利偉在返回艙狀態(tài)確認(rèn)單上鄭重地簽下自己的名字，然後開始完成連接通信頭戴、生理信號(hào)插頭、供氧和通風(fēng)軟管、打開航太服通風(fēng)機(jī)等一系列動(dòng)作。 6時(shí)30分，指揮大廳裏傳來了：“北京，我是神舟五號(hào)，我聽你聲音好！”的報(bào)告，大回路天地話音工作正常。通過顯示幕，記者看到太空人仰臥在座椅上，正神情自若對(duì)照飛行手冊(cè)有條不紊地進(jìn)行狀態(tài)設(shè)置。 火箭控制系統(tǒng)指揮張永雙準(zhǔn)確地傳送著一個(gè)個(gè)口令。這位從“神

4、舟”一號(hào)以來就沒有“挪窩”的“金牌指揮”，在不久前的一次座談會(huì)上，因下屬的一個(gè)小小失誤難過地流下了自責(zé)的淚水。此刻，他最希望的就是用成功來緩釋心中的壓力，從每一個(gè)準(zhǔn)備宏亮的口令中都可以聽出他追求完美的渴望。 離發(fā)射只剩下40分鐘，環(huán)抱著飛船的第三組平臺(tái)徐徐展開，乳白色的船箭塔組合體完全展露，飛船上的五星紅旗圖案格外醒目耀眼。 “30分鐘準(zhǔn)備！”太空人調(diào)整好束縛帶的鬆緊度。 飛船測(cè)試指揮趙吉明清晰地傳達(dá)著每一個(gè)口令，他已三次參加飛船發(fā)射任務(wù)。 隨著時(shí)間的一秒一秒地逼近，每一道口令都將人們的心弦揪得緊緊的，每個(gè)人都可以聽到自己急粗的呼吸聲。 “15分鐘準(zhǔn)備！” 測(cè)發(fā)控制大廳內(nèi)，火箭發(fā)控制臺(tái)操作手祝

5、亮趕緊裝定自動(dòng)發(fā)射點(diǎn)火程式。 “5分鐘準(zhǔn)備！”太空人關(guān)上了面窗，整裝待發(fā)。 逃逸控制臺(tái)指揮王紅梅緊緊盯著顯示幕。此刻，她的心早已和塔尖上的逃逸火箭系在了一起。在火箭起飛前900秒到起飛後160秒的時(shí)段內(nèi)，萬一火箭發(fā)生故障，她將確保逃逸塔拽動(dòng)軌道艙和返回艙與火箭分離，並降落在安全地帶，使飛船上的太空人脫離險(xiǎn)境。 “1分鐘準(zhǔn)備！”太空人神情自若地躺在特製的航太座椅上。 消防擺桿指揮楊滿林雙手緊捏在一起，按程式防風(fēng)擺桿要在發(fā)射倒計(jì)時(shí)進(jìn)入40秒時(shí)啓動(dòng)，16秒鐘必須撤收完畢，而固定消防卻要求在發(fā)射的負(fù)6秒和正6.26秒準(zhǔn)確地開啓噴水和消防系統(tǒng)。對(duì)他來說，40秒顯得有些漫長(zhǎng)。 “10、9、8” 9時(shí)整，隨著大地的一陣震顫，“長(zhǎng)征二號(hào)F”運(yùn)載火箭托舉著“神舟”五號(hào)飛船順利升空。“逃逸塔分離”、“助推器分離”、“一、二級(jí)分離”，好消息一個(gè)接一個(gè)傳來。 “拋整流罩?！?“神舟五號(hào)報(bào)告：眩窗打開！” 火箭飛行200秒後，從