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1、俄羅斯正式加入世貿(mào)組織 俄羅斯日前正式成為世界貿(mào)易組織第 156 個(gè) 成員,世貿(mào)組織由此覆蓋 98% 的國(guó)際貿(mào)易。目前,俄羅斯名義國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值排名世界第 11 位,擁有約 43 億人口。俄羅斯入世后, 世貿(mào)組織將最后一個(gè)重要 經(jīng)濟(jì)體也納入國(guó)際貿(mào)易規(guī)則之內(nèi)。分析人士認(rèn)為,這將為國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展以及多 邊貿(mào)易體系建設(shè)注入新活力。俄羅斯經(jīng)濟(jì)發(fā)展部長(zhǎng)別洛烏索夫指出,根據(jù)入世協(xié)議,約 1/3 的商品從入世 之日起下調(diào)進(jìn)出口關(guān)稅, 1/4 的稅目將在三年內(nèi)調(diào)整到位。到 2015 年,俄總體 關(guān)稅水平將比目前下降約 3 .5% ,達(dá)到約 6%,部分敏感商品的保護(hù)期為五至七 年。在入世協(xié)議中, 俄羅斯簽署了 5

2、7 個(gè)貨物貿(mào)易市場(chǎng)準(zhǔn)入雙邊協(xié)議和 30 個(gè)服務(wù) 貿(mào)易市場(chǎng)準(zhǔn)入雙邊協(xié)議。除部分商品進(jìn)口關(guān)稅和市場(chǎng)準(zhǔn)入享受過(guò)渡期外,俄羅斯 有義務(wù)履行世貿(mào)組織的所有規(guī)定。分析人士認(rèn)為,俄羅斯入世后盡管短期內(nèi)將對(duì)部分行業(yè)帶來(lái)沖擊,但從長(zhǎng)期 看,有利于俄吸引外資和先進(jìn)技術(shù)、擴(kuò)大出口,為俄創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代化建設(shè)提供 更加有利的國(guó)際條件,也能通過(guò)外部刺激促進(jìn)內(nèi)部改革,形成公開(kāi)透明的競(jìng)爭(zhēng)環(huán) 境,由此提高俄經(jīng)濟(jì)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。美聯(lián)儲(chǔ)近期或推新貨幣政策美國(guó)聯(lián)邦儲(chǔ)備委員會(huì)日前表示,美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇近月來(lái)出現(xiàn)減速跡象,美聯(lián)儲(chǔ) 很多貨幣政策制定者認(rèn)為,除非短期內(nèi)美國(guó)緩慢的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇出現(xiàn)大幅提振,否則有必要推出新的寬松貨幣政策來(lái)刺激經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。為

3、刺激經(jīng)濟(jì)更強(qiáng)勁復(fù)蘇,今年 月,美聯(lián)儲(chǔ)宣布至少到 2014 年下半年都將把聯(lián)邦基金利率維持在零至 0.25% 的超低區(qū)間內(nèi)。聯(lián)邦公開(kāi)市場(chǎng)委員會(huì)是美聯(lián)儲(chǔ)的貨幣政策決策機(jī)構(gòu),通常每年舉行8 次議息會(huì)議,該委員會(huì)主席由美聯(lián)儲(chǔ)主席兼任。拉美貧富差距正在擴(kuò)大近日,聯(lián)合國(guó)人類(lèi)住區(qū)規(guī)劃署發(fā)布一項(xiàng)研究報(bào)告指出,拉美地區(qū)的貧富差距 正在擴(kuò)大,其中最富有的 20%人口平均收入是最貧窮 20% 人口的 20 倍。尤其是 哥倫比亞、巴拉圭、哥斯達(dá)黎加、厄瓜多爾、玻利瓦爾、阿根廷和危地馬拉等國(guó), 貧富差距在 1990 年至 2009 年間顯著擴(kuò)大。而委內(nèi)瑞拉、烏拉圭和秘魯?shù)葒?guó)則 是這一差距最小的國(guó)家。法國(guó)出臺(tái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興

4、計(jì)劃為引導(dǎo)和扶持因歐洲汽車(chē)市場(chǎng)萎縮而陷入困境的汽車(chē)工業(yè),法國(guó)政府近日出 臺(tái)了一項(xiàng)振興汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的計(jì)劃方案, 具體措施包括加大對(duì)環(huán)保汽車(chē)補(bǔ)貼力度、 為汽車(chē)制造商和分包商提供支持等,意在引導(dǎo)法國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展。汽車(chē)工業(yè)是法 國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè),但近年來(lái)逐步陷入困境。在此背景下,法國(guó)政府不得不考慮出臺(tái) 一項(xiàng)旨在扶持汽車(chē)工業(yè)的計(jì)劃。新計(jì)劃方案將新增財(cái)政開(kāi)支 2 億歐元,核心內(nèi)容 是提高對(duì)電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)的保險(xiǎn)優(yōu)惠費(fèi)及對(duì)高排放廢氣量的燃油汽車(chē)征 收保險(xiǎn)附加費(fèi)。海灣國(guó)家將迎來(lái)軌道交通時(shí)代為保障基礎(chǔ)設(shè)施與經(jīng)濟(jì)發(fā)展同步,海灣各國(guó)先后宣布了一系列地鐵、輕軌和 地區(qū)鐵路項(xiàng)目建設(shè)方案,未來(lái)幾年內(nèi)將迎來(lái)軌道交通時(shí)代。有報(bào)道稱(chēng),海灣國(guó)家 將先后投入 1000 億美元修建全長(zhǎng) 4000 公里的鐵路網(wǎng)。其中比較大的項(xiàng)目有阿 聯(lián)酋國(guó)內(nèi)鐵路網(wǎng)項(xiàng)目,沙特陸路鐵路橋項(xiàng)目,沙

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