某高速公路承臺施工技術(shù)交底

1、技術(shù)交底記錄制表機關(guān)：天津市市政工程局 批準(zhǔn)文號：質(zhì)監(jiān)字2001315號 表號：通用管表004工程名稱京津高速天津中段工程四標(biāo) 東堤頭互通立交工程施工單位天津城建集團(tuán)分部分項工程名稱承臺施工交底時間06. 03. 02交底內(nèi)容：一、基坑放樣：1首先根據(jù)承臺底面尺寸及埋置深度、地址水文條件、機具布置等確定基坑開挖的尺寸。2基坑邊坡線的確定：根據(jù)承臺及基坑底平面尺寸，將基坑底平面輪廓線測設(shè)到地面上；沿地面上 的基坑平面輪廓線的四條邊方向進(jìn)行斷面測量；確定開挖邊樁；將開挖邊樁測設(shè)到地面上，并撒上白灰 線連結(jié)各邊樁，此封閉線即為開挖邊線。二、承臺基坑開挖（一）淺基坑施工1基坑排水：在基坑承臺范圍以外先

2、挖一個匯水井，再在四周挖排水溝，使坑內(nèi)的水沿排水溝集于匯水 井，用水泵把匯水井中的水抽出坑外排出，排水管口應(yīng)在基坑邊緣5m以外，以防滲回基坑，致使邊坡坍塌，抽水時需有專人負(fù)責(zé)匯水井的清理工作，24小時不間斷排水，直至承臺施工完畢。2基坑頂四周地面做成反坡，距基坑頂緣1m處設(shè)截水溝，防止雨水浸入基坑內(nèi)。3.用挖掘機開挖基坑至墊層頂 20-30cm，禁止超挖。棄土場的選擇：用自卸車外運4基坑開挖方式：放坡開挖，坑壁坡度1:1。若坑壁有剝落現(xiàn)象，可適當(dāng)增大坡度，坑底面中間高，兩邊低，將水導(dǎo)流到匯水井，以降低地下水位.（二）深基坑施工1.鋼板樁施工前的準(zhǔn)備工作（1）鋼板樁檢驗鋼板樁材質(zhì)檢驗和外觀檢驗，

3、對焊接鋼板樁，尚需進(jìn)行焊接部位的檢驗。對用于基坑臨時支護(hù)結(jié)構(gòu)的交底人參加人技術(shù)交底記錄制表機關(guān)：天津市市政工程局 批準(zhǔn)文號：質(zhì)監(jiān)字2001315號 表號：通用管表004工程名稱京津高速天津中段工程四標(biāo) 東堤頭互通立交工程施工單位天津城建集團(tuán)分部分項工程名稱承臺施工交底時間06. 03. 02交底內(nèi)容：鋼板樁，主要進(jìn)行外觀檢驗，并對不符合形狀要求的鋼板樁進(jìn)行矯正，以減少打樁過程中的困難。（2）鋼板樁的矯正鋼板樁為多次周轉(zhuǎn)使用的材料，在使用過程中會發(fā)生板樁的變形、損傷，在以后工程使用前應(yīng)進(jìn)行矯正 與修補。（3）鋼板樁施工順序在鋼板樁的打設(shè)前，應(yīng)先進(jìn)行基坑的測量放線，并在打樁處挖樁溝防止破壞地下管線

4、。將機架移動到位，掛好控制線，經(jīng)反復(fù)核對無誤后方可打樁。打樁機選用振動打、拔樁機。2 .施工步驟（1）每間隔100cm打入一根工字鋼（136）長度為9m，打樁前將原地面進(jìn)行清理，然后緊貼基坑外邊線 用打樁機將工字鋼打入?；影纯由罡鶕?jù)坑深米取一步支撐，支撐米用136b工字鋼間距1m基坑四周米用36#工字鋼作橫撐，橫撐距承臺頂0.5m，四角布設(shè)角撐，兩兩相接的工字鋼，并用16鋼筋幫焊焊接牢固。（2）開槽過程中隨時挖隨時嵌板，要求做到板縫嚴(yán)密，板與型鋼翼緣貼緊，自上而下嵌板。采用機械（1m3、1.2 m3挖掘機）配合人工挖土，挖土順序為首先用挖掘機挖至橫撐處，人工焊接橫撐 及布設(shè)角撐，并用木板卡在

5、工字鋼槽口做基坑四面的擋土撐板。繼續(xù)挖土，當(dāng)挖掘機挖到夠不著土?xí)r，改用 人工挖土裝入土斗，用16t吊車將土吊到地面上，裝入運行車?yán)?。挖土方式采用人機配合的方法，槽底預(yù)留 不小于30cm原狀土，人工清底。交底人參加人技術(shù)交底記錄制表機關(guān)：天津市市政工程局 批準(zhǔn)文號：質(zhì)監(jiān)字2001315號 表號：通用管表004工程名稱京津高速天津中段工程四標(biāo) 東堤頭互通立交工程施工單位天津城建集團(tuán)分部分項工程名稱承臺施工交底時間06 03 02交底內(nèi)容：(3) 基坑四周隨挖隨做 30cmx 30cm排水溝，對角設(shè)集水坑，使坑內(nèi)的水沿排水溝集于集水坑，用泵排除坑底積水，經(jīng)沉淀把水排放到附近的溝渠中。抽水時需有專人

6、負(fù)責(zé)匯水井的清理工作，24小時不間斷排水，直至承臺施工完畢。(4) 待承臺施工完畢后，還填后拔出鋼板樁。(三)基坑開挖注意事項1 基坑開挖之前應(yīng)通知監(jiān)理工程師，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行開挖，以便查看或檢測現(xiàn)有地面高程 等工作的進(jìn)行。2 雨季施工時應(yīng)沿基坑頂四周地面做成反坡，距基坑頂緣1m處設(shè)截水溝，防止雨水浸入基坑內(nèi)。3 基坑開挖后，后續(xù)各項施工要連接緊密，避免基坑開挖后長期放置，發(fā)生土方坍塌問題。4 做好地下水的排放工作，帶泥砂的水需經(jīng)沉淀后再溝渠中?；优潘O(shè)置在承臺中，對角設(shè)置集水 坑。嚴(yán)禁基槽長時間浸在水中而影響自然土層的密實性。5基槽開挖時嚴(yán)禁挖掘機將樁頭挖斷，挖掘機開挖時必須有專人

7、指揮，確保樁的質(zhì)量。6施工過程中，應(yīng)密切與施工監(jiān)測配合，加強信息化管理，若有不穩(wěn)定的因素存在，及時報請工程師 和設(shè)計人員調(diào)整施工方案，將基坑開挖對周圍環(huán)境的影響減至最小程度，確?；映尚?；基坑開挖應(yīng)把基坑 側(cè)壁的穩(wěn)定成型放在首位，已開挖的基坑側(cè)壁不穩(wěn)定時應(yīng)及時處理，不許再向下開挖。7限制基坑開挖線以外地面堆土堆物荷載，隨時做好基坑內(nèi)的排水工作，及時排出坑內(nèi)積水，確保開 挖過程中基坑底部干燥，確?；拥撞繌姸群头€(wěn)定性不被破壞。&及時作好基坑兩側(cè)的防護(hù)護(hù)欄的設(shè)置工作，護(hù)欄采用腳手管進(jìn)行搭設(shè)，夜晚要有明顯的警示標(biāo)志。9 基坑開挖過程中，及時進(jìn)行地質(zhì)描述，做好開挖記錄，當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況變化并與設(shè)計不

8、符時，應(yīng)立即報監(jiān) 理工程師和設(shè)計人員，及時調(diào)整施工方法。交底人參加人技術(shù)交底記錄制表機關(guān)：天津市市政工程局 批準(zhǔn)文號：質(zhì)監(jiān)字2001315號 表號：通用管表004工程名稱京津高速天津中段工程四標(biāo) 東堤頭互通立交工程施工單位天津城建集團(tuán)分部分項工程名稱承臺施工交底時間06. 02. 25交底內(nèi)容：三、承臺施工：1基底夯實，并用砼澆筑墊層。墊層輪廓比承臺外輪廓加寬20cm,厚度10cm，找平、抹光，并在墊層邊緣預(yù)埋鋼筋頭，用以固定模板。2將樁頂伸入承臺的鋼筋整理并固定成喇叭口。綁扎承臺底部鋼筋，上部鋼筋。3支立模板，并固定在平臺的預(yù)埋鋼筋頭上，以保證模板在澆筑砼過程中不致變形和走動。模板應(yīng)平整， 不漏漿。4立模、綁扎鋼筋后經(jīng)檢查符合要求后，才能澆注砼。5砼的澆注：澆注砼的自由傾落高度不得超過2m,以免產(chǎn)生離析。出料口下面，砼堆積高度不得超過1 m。砼應(yīng)水平分層澆筑， 并應(yīng)邊澆筑邊振搗， 澆筑砼層厚度不得大于 30cm。澆注砼必須連續(xù)澆注不得間斷， 如到萬不得已應(yīng)控制間斷時間，必須在前層砼初凝前把次層砼澆筑完畢。砼的運輸、澆筑及間歇的允許間隔 時間不得超過2h。6砼的振搗：使用插入式振搗器時，移動間距不得超過振搗器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持5 10cm的距離；插入下層砼 5 10cm;每一處振搗完畢后應(yīng)邊振搗邊徐徐提出振搗棒；應(yīng)避免振搗棒碰撞模板、鋼 筋