波形護欄施工工藝

1、1 1、護欄施工方案、施工方法： 1.11.1 波形護欄的施工 波形梁鋼護欄 是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側(cè)比較危險的路 段沖出 路基，不致發(fā)生二次事故；為了吸收能量，減輕事故和車輛及人員的 損傷程度及誘導(dǎo)視線和美化道路。（1 1）、施工方案嚴格按招標文 件要求選購材料， 所有鋼材按招標文件要求必須有材料質(zhì)量 證明。 波形梁鋼護欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理， 高強 度螺栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面要涂黃油， 并進 行磷化潤滑處理， 在出廠時應(yīng)密封包裝，以防運輸、保存期間生銹 或弄臟。 總的施工順序為先單面護欄后雙面護欄，最后防眩設(shè)施 安裝，采用分段施 工，

2、逐段連接，按段自檢，實施全過程質(zhì)量控制， 確保全線優(yōu)質(zhì)完工。 施工隊設(shè)置打樁隊二組，安裝隊二組，測量 隊一組，維修隊一組，運輸隊 一組，共計 1515 人。擬配備 DY300 DY300 打樁機 2 2 臺，交流電焊機 2 2 臺，載重汽車 1 1 輛。（2 2）、施工方 法 a a 立柱安裝（a a）采用打入法設(shè)置立柱。打入法設(shè)置立柱，應(yīng)嚴 格按照鋼釬確定的位置， 首先安放自制導(dǎo)向器，再將立柱沿導(dǎo)向孔 打入，以確保垂直度。立柱打入土中應(yīng) 至設(shè)計深度，當打入過深時， 不得將立柱部分拔出加以矯正， 而須將其全部拔出， 等到基礎(chǔ)壓實 后重新打入。立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖紙相符。并與道路線形相協(xié)調(diào)， 立

3、柱應(yīng)牢固地埋入土中，達到設(shè)計深度，并與路面垂直。 （b b）如打入 困難時，可米用鉆孔法或開挖法安裝立柱。當米用鉆孔法進行 立柱 安裝時，立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填，并分層夯填密實，使 其具有 不低于相鄰原狀土的密實度。當采用開挖法施工，埋設(shè)立柱 時，回填料應(yīng)采用良 好的相同材料并分層夯實（每層厚不得超過 15cm15cm），回填土的壓實度不應(yīng)小于相 鄰原狀土。巖石中的柱樁應(yīng) 用粒料回填并夯實。（c c）考慮到護欄結(jié)構(gòu)對景觀及駕駛員的視線誘 導(dǎo)的影響，立柱安裝就位后， 應(yīng)立即進行垂直度、位置、標高的檢 查。垂直度檢查采用靠尺逐根檢查。位置檢 查、間距檢查直線采用 鋼尺檢測，曲線段采用偏角

4、法使用經(jīng)緯儀檢測；橫向位置檢查采用尺量道路中心線與立柱橫向間距。 標高檢查，以路緣石內(nèi) 側(cè)路面為基準，采用自制模或水準儀逐根檢查。其水平方向和豎直 方向應(yīng)形成順暢的線形。漸變 段及端部立柱的安裝為施工時需重點 注意的部位，施工中應(yīng)嚴格控制立柱位置、 高度、注意拋物線形。b b 防阻塊、波形梁、端頭的安裝 （a a）在調(diào)整好立柱后，即可安裝托架 （防阻塊）。托架（防阻塊）通過連接 螺栓固定于波形梁與立柱之 間。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架（防阻塊）使其準 確就位。（b b） 波形梁通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于托架（防阻塊） 上。路基護欄、波形梁的搭接方向是安裝的關(guān)鍵，嚴格按照圖紙進行

5、安裝。搭接 方向應(yīng)與行車方向一致。波形梁在安裝過程中應(yīng)不斷進 行調(diào)整。因此，不應(yīng)過早 擰緊其連接螺栓和拼接螺栓， 以便在安裝 過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調(diào) 整，使其形成平順的線形， 避免局部凹凸。當護欄的線形認為比較滿意時，方可 最后擰緊螺栓。 托架（防阻塊）與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊，以便利用 長 圓孔調(diào)節(jié)溫度應(yīng)力。 （c c）端頭梁通過拼接螺栓與標準段護欄相互拼 接。端頭梁施工方法與波形 梁基本相同。分段施工完畢后，自檢合 格并報請監(jiān)理工程師驗收。 注意事項： （1 1）立柱不得有明顯的扭 轉(zhuǎn)，不得焊接加長，端部毛刺必須清除。立柱放 樣應(yīng)以公路上的控 制點為基礎(chǔ)，根據(jù)量距情況對

6、立柱間距作適當調(diào)整； 立柱安裝 應(yīng)與 設(shè)計圖紙相符，并與道路線形協(xié)調(diào)；立柱必須牢固地埋入土中，并埋 入深度 必須達到設(shè)計所規(guī)定的深度，且與地平面垂直。 （2 2）無論 采用何種方法安裝護欄，承包人應(yīng)盡量避免損壞路面下埋設(shè)的管 線 設(shè)施， 若造成損壞時承包人應(yīng)負責修好， 損壞后的修理費用由承包人 承擔。（3 3 ）護欄安裝完畢后，水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線 形。應(yīng)對景觀 及駕駛員的視線有良好誘導(dǎo)。 （4 4）設(shè)置于路側(cè)的波 形梁護欄，不應(yīng)使護欄面侵入公路建筑界限以內(nèi)。 （5 5）波形梁板 一般應(yīng)采用連續(xù)輥壓成形。波形梁上的螺栓孔必須定位準確，每一端部的所有拼接螺栓孔應(yīng)一次沖孔完成。 （6 6）立柱安裝完畢至 柱帽安裝期間，應(yīng)防止立柱內(nèi)掉入雜物。 （7 7）波形梁的連接螺栓及 拼接不宜過早擰緊。 （8 8 ）在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架（防阻塊） 準確就位。（9 9）護欄、端頭、立柱長度和寬度方向不允許焊接，構(gòu) 件不應(yīng)出現(xiàn)裂縫。 （1010）防