槽車(chē)事故應(yīng)急預(yù)案

1、珠海終端槽車(chē)事故應(yīng)急預(yù)案由于近期廠外道路工地施工，各種作業(yè)車(chē)輛（泥頭車(chē)、攪拌車(chē)、 吊車(chē)、工程車(chē)）數(shù)量急劇增加，加之路況復(fù)雜，為來(lái)終端提貨的危險(xiǎn) 品槽車(chē)運(yùn)輸帶來(lái)安全隱患。 有的槽車(chē)司機(jī)的安全意識(shí)淡薄， 違反安全 管理規(guī)定， 對(duì)終端的裝車(chē)安全作業(yè)帶來(lái)了較大的風(fēng)險(xiǎn)和壓力。 為了更 快速、高效、有序地開(kāi)展應(yīng)急救助工作，降低事故危害程度，特制定 本應(yīng)急預(yù)案。本程序適用于可對(duì)終端造成影響的油罐車(chē)和液化石油氣槽車(chē)事 故，包括在終端內(nèi)作業(yè)過(guò)程中發(fā)生的事故和在終端附近對(duì)終端產(chǎn)生威 脅的事故。一、預(yù)防措施：1， 由銷(xiāo)售服務(wù)分公司與下游客戶(hù)、運(yùn)輸管理單位的安全負(fù)責(zé) 人聯(lián)系，不斷加強(qiáng)對(duì)有關(guān)的槽車(chē)司機(jī)及押運(yùn)人員進(jìn)行安全

2、 提示及教育。2， 由終端安全負(fù)責(zé)人、銷(xiāo)售安全員、保安隊(duì)共同建立、健全 安全檢查制度，不斷完善對(duì)槽車(chē)的安全檢查。3， 在目前路況不好的情況下，建立安全巡查制度，由終端安 全人員，銷(xiāo)售服務(wù)安全人員對(duì)道路進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)安全隱 患及時(shí)匯報(bào)，爭(zhēng)取與施工單位共同解決。4， 終端在明顯位置張貼安全風(fēng)險(xiǎn)警示牌及行車(chē)車(chē)速限牌。5， 對(duì)接觸槽車(chē)的保安、 外輸、銷(xiāo)售人員等進(jìn)行預(yù)警機(jī)制培訓(xùn)， 讓第一接觸人能分辨危險(xiǎn)級(jí)別，并按既定程序進(jìn)行匯報(bào)。 具體危險(xiǎn)級(jí)別劃分及預(yù)警程序遵照珠海終端應(yīng)急預(yù)案。二、預(yù)警流程：總指揮：珠海終端總監(jiān)聯(lián)絡(luò)人員：銷(xiāo)售協(xié)調(diào) 應(yīng)急人員：消防、醫(yī)療、后勤方案：1. 在廠外區(qū)域發(fā)生的槽車(chē)交通事故由交通

3、執(zhí)法部門(mén)進(jìn)行處理；2. 在廠區(qū)內(nèi)發(fā)生的槽車(chē)事故，對(duì)終端造成重大危害的情況下， 啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急程序：1.1目擊者立即啟動(dòng)氣體泄漏/火災(zāi)警報(bào)，并向 中央控制室報(bào)告；1.2如果發(fā)生在裝車(chē)區(qū)，作業(yè)人員關(guān)閉外輸管線(xiàn)的閥門(mén)，同時(shí)在保證安全的情況下：A. 在保證安全和需要的情況下，將車(chē)輛駛到/推到開(kāi)闊地；B. 如果發(fā)生油類(lèi)泄漏，用沙土或吸油氈覆蓋 泄漏的油；C. 如果發(fā)生氣體泄漏，用水霧驅(qū)散泄漏的氣體；D. 用水霧對(duì)車(chē)輛的罐體進(jìn)行冷卻。2.1啟動(dòng)火災(zāi)警報(bào)，并進(jìn)行廣播通知；22確定目前終端的風(fēng)向；2.3要現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急隊(duì)到指定集合站集合，做好消防準(zhǔn)備；2.4通知其余無(wú)關(guān)人員到集合點(diǎn)集合；2.5經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮官同意后，向

4、119或指定的消防 局/站請(qǐng)求支援，并同時(shí)將此信息通知分公司的 應(yīng)急管理小組（IMT）3.1按照終端相應(yīng)的應(yīng)急措施進(jìn)行響應(yīng)；3.2防止事故影響到終端內(nèi)的設(shè)施；.4.1建立警戒區(qū)和安全區(qū)：A.設(shè)立標(biāo)志區(qū)分警戒區(qū)和安全區(qū)，在安全區(qū)外視情況設(shè)立隔離帶；B.嚴(yán)格控制進(jìn)出人員和車(chē)輛；C.禁止一切點(diǎn)火源進(jìn)入警戒區(qū)。.4.2評(píng)估事故的潛在后果：A.事故是否會(huì)進(jìn)一步惡化（如爆炸？）B.事故是否會(huì)影響終端外的其他區(qū)域5.1將事故通報(bào)分公司應(yīng)急管理小組（IMT）;5.2根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安全官對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)：決定是否需要外部的資源。如果需要請(qǐng)求外部的支 援，同時(shí)通知分公司應(yīng)急管理小組（IMT）；決定是否需要進(jìn)行部分疏散撤離或全面疏散撤離；61所有人員撤離現(xiàn)場(chǎng)到應(yīng)急點(diǎn)集合；62全廠關(guān)斷；63通知分公司應(yīng)急管理小組 （IMT）和上下游; 64現(xiàn)場(chǎng)指揮官立即決定是否進(jìn)行全面疏散撤離;7.1評(píng)估受事故影響/損壞的設(shè)施是否安全；7.2生產(chǎn)監(jiān)督、維修監(jiān)督 和外輸主操