交通事故記錄與統(tǒng)計信息系統(tǒng)開發(fā)

1、交通事故記錄與統(tǒng)計信息系統(tǒng)開發(fā)摘要：交通事故記錄與統(tǒng)計信息系統(tǒng)開發(fā),用戶名,交碼,笨事者姓名.笨事者身份證號.車牌號等信息,事故時間,事故地點,事故等級,事故造成的死亡人數(shù),對事故的具體描述，發(fā)生事故起數(shù),死亡人數(shù)等,交通事故記錄：(事故筑號、堇事者兼號、事故時間、事故地點、事故等級、事故造成的死亡人數(shù)、對事故的具體描述)交通事故記錄與統(tǒng)計信息系統(tǒng)開發(fā)刖百一、系統(tǒng)名稱：交通事故記錄與統(tǒng)計信息系統(tǒng)開發(fā)二、開發(fā)目標(biāo)：開發(fā)出一個操作簡便，界面友好，靈活實用，安全可靠的交通事故記錄與統(tǒng)計信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)的開發(fā)以交通部門為服務(wù)對象，能夠提高交通部門對交通事故的記錄與統(tǒng)計的分析效率，減輕其統(tǒng)計負(fù)擔(dān)，提高交

2、通部門對交通事故記錄與統(tǒng)計的規(guī)范化管理。該管理系統(tǒng)能夠及時對交通事故進(jìn)行收集整理，使相關(guān)部門及時獲取可靠的交通信息，便于管理。三、主要功能：本系統(tǒng)的使用者根據(jù)其使用者交通部門事故記錄與統(tǒng)計管理人員-可分為以下幾方面：(1)管理人員登陸后，進(jìn)入交通事故記錄與統(tǒng)計管理模塊，可以進(jìn)行其所查詢?nèi)掌诘慕煌ㄊ鹿实拇螖?shù)，事故類型，原因，發(fā)生地段，人員傷亡等的查詢以及退出系統(tǒng)等操作。(2)記錄與統(tǒng)計人員登陸管理子系統(tǒng)，要能夠?qū)煌ㄊ鹿蔬M(jìn)行權(quán)限范圍內(nèi)的錄入、添加、修改、刪除、查詢；(3)交通事故的多發(fā)地段，多發(fā)時間，傷亡人員的年齡段，容易出事故的機動車輛等計算和統(tǒng)計實現(xiàn)自動化；可以按日期，按事故類型和事故輕重進(jìn)

3、行信息查詢；信息可以發(fā)布到網(wǎng)絡(luò)，(4)能夠自動進(jìn)行錄入錯誤檢查四、開發(fā)背景當(dāng)今社會，交通事故的高發(fā)已經(jīng)成為全世界所關(guān)注的社會問題，慘重的交通事故后果是人們不得不對交通安全狀況郁郁高度重視，并將不斷進(jìn)步的科學(xué)技術(shù)應(yīng)用于交通安全研究工作中，是先進(jìn)的交通工具更好地造福于人類。歷年來，公安交通管理部門的事故的辦案采用的都是完全依靠優(yōu)質(zhì)化辦案過程，一個交通事故的處理時常會遇到信息不全的情況，往往需要從大量的案卷中調(diào)查搜集信息，辦案效率低,因此需要開發(fā)一個交通事故記錄與統(tǒng)計系統(tǒng),提高質(zhì)量高效率的信息，公安機關(guān)交通管理部門依法公正處理交通事故和交通事故辦案程序，實現(xiàn)高效率辦案目標(biāo)，保護當(dāng)事人的合法權(quán)益，減輕

4、交通事故民警的勞動強度，確實發(fā)揮科技的力量。目錄第一章：交通事故記錄與統(tǒng)計信息系統(tǒng)目標(biāo)和開發(fā)的可行性第一節(jié)：系統(tǒng)目標(biāo)二節(jié)：開發(fā)的可行性第二章：交通部門現(xiàn)行系統(tǒng)概況第一節(jié)：現(xiàn)行系統(tǒng)現(xiàn)狀調(diào)查（組織結(jié)構(gòu)圖、功能結(jié)構(gòu)圖）第二節(jié)：系統(tǒng)需求說明第三章：新系統(tǒng)的邏輯方案第一節(jié)：新系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程圖第二節(jié)：新系統(tǒng):湘呈圖第三節(jié)：數(shù)據(jù)字典第四章：系統(tǒng)實施第一節(jié)：新系統(tǒng)功能設(shè)計第二節(jié)：代碼設(shè)計第三節(jié)：數(shù)據(jù)庫設(shè)計小結(jié)致謝參考文獻(xiàn)第一章系統(tǒng)目標(biāo)和開發(fā)的可行性第一節(jié)系統(tǒng)目標(biāo)(1)界面設(shè)計友好、美觀。(2)數(shù)據(jù)錄入、修改、刪除方便和快捷。(3)數(shù)據(jù)存儲安全、可靠。(4)信息分類清晰、準(zhǔn)確。(5)強大的查詢功能，保證資料查詢的

5、靈活性。(6)強大的統(tǒng)計功能，方便用戶提高工作效率和質(zhì)量。(7)交通事故檔案管理工作規(guī)范化、系統(tǒng)化、程序化。(8)提供靈活、方便的權(quán)限設(shè)置功能，使整個系統(tǒng)的管理分工明確。(9)系統(tǒng)運行穩(wěn)定、安全可靠，具有易維護性和易操作性。第二節(jié)開發(fā)的可行性一、系統(tǒng)環(huán)境以及工具：1 .軟件環(huán)境：用戶端:Windows2000,Windows2003,WindowsXP服務(wù)器端：WindowsNT/Windows2000及以上操作系統(tǒng)開發(fā)工具：科力MIS系統(tǒng)2 .硬件環(huán)境：有高性能的電子計算機、大容量的存貯裝置，個人電腦(終端)以及聯(lián)結(jié)起來的網(wǎng)線等，組成信息資源共享的計算機網(wǎng)絡(luò)，有共享的打印機，掃描儀等等三、系

6、統(tǒng)設(shè)計原則：1)系統(tǒng)運行安全可靠，穩(wěn)定性好；2)系統(tǒng)的可管理性和可維護性好;輸入方3）系統(tǒng)輸入界面友好，操作簡便易行，盡量減少用戶的輸入工作量；4）允許多種式，能實現(xiàn)多種查詢，允許進(jìn)行模糊查詢；5）數(shù)據(jù)具有規(guī)范性,整體性,方便數(shù)據(jù)之間的比較分析。四、系統(tǒng)可行性分析：目標(biāo)可行性分析根據(jù)調(diào)查，交通事故發(fā)生后，基層交警都需要及時趕赴現(xiàn)場，調(diào)查事故情況，記錄已處理的事故警情并完好地保存，以方便日后查詢、整理、統(tǒng)計使用。另外交警也需要事故清晰的分析結(jié)果，從而掌握事故的起因，并制定相應(yīng)的策略來減少事故的發(fā)生。因此，從系統(tǒng)開發(fā)方法和具體調(diào)查情況來看，該系統(tǒng)在目標(biāo)方面是可行的。的錄入，刪除，修改，技術(shù)可行性分

7、析交通事故記錄與統(tǒng)計分析系統(tǒng)主要是記錄與統(tǒng)計事故信息，包括基本查詢及統(tǒng)計,主要用到的技術(shù)就是數(shù)據(jù)庫和一門可視化開發(fā)的編程語言。SQLServer作為后臺數(shù)據(jù)庫開發(fā)工具可運行于各種Windows系統(tǒng)環(huán)境中，不僅易于使用，而且界面友好。它并不需要數(shù)據(jù)庫管理者具有專業(yè)的程序設(shè)計水平任何非專業(yè)的用戶都可以用它來創(chuàng)建功能強大的庫管理系統(tǒng)。而中文版MicrosoftVisualstudi。完全中文化的環(huán)境使我們能夠很快地熟悉MicrosoftVisualstudi。的開發(fā)環(huán)境，更易操作；其語句生成器和快速提示幫助我們不必記憶成千上萬的屬性和方法，在較短的時間就能開發(fā)出功能強大的應(yīng)用程序;其較強的數(shù)據(jù)庫處理

8、功能，能對多種數(shù)據(jù)庫進(jìn)行讀寫操作。這兩種成熟技術(shù)，我們已基本掌握,所以該系統(tǒng)在技術(shù)上是可行的。經(jīng)濟可行性分析擁有開發(fā)該系統(tǒng)的硬件和軟件以及免費人力和技術(shù)，所以開發(fā)該系統(tǒng)的經(jīng)濟成本很低，但是該系統(tǒng)的實施卻能很好地處理交通事故的各種相關(guān)信息，大大提高交警的工作效率，產(chǎn)生很好的社會效益。因此，該系統(tǒng)的開發(fā)滿足其經(jīng)濟可行性。社會可行性分析現(xiàn)在的交通部門都有電腦，絕大部分交警也都懂得電腦的基本操作。雖然他們的技術(shù)不夠?qū)I(yè)，而且他們現(xiàn)代化的管理思想和管理素質(zhì)也不是很強，但是經(jīng)過培訓(xùn)，這個問題還是可以輕松解決的，所以在社會可行性方面，該系統(tǒng)是可行的。五、系統(tǒng)分析結(jié)論：由以上分析得出，本系統(tǒng)可進(jìn)行開發(fā)。第二章

9、現(xiàn)行系統(tǒng)概況第一節(jié)：現(xiàn)行系統(tǒng)現(xiàn)狀調(diào)查現(xiàn)有的交通事故記錄管理系統(tǒng)主要是以數(shù)據(jù)信息的存儲和統(tǒng)計為目標(biāo)，而且系統(tǒng)的設(shè)計繁瑣，共享管理不夠?qū)Ｈ嘶?，需要的人員過多，因此系統(tǒng)的安全性保密性不好；查詢功能簡單,性不高.第二節(jié)系統(tǒng)需求說明一、系統(tǒng)需要在實現(xiàn)數(shù)據(jù)錄入，存儲，統(tǒng)計自動化的基礎(chǔ)上增強查詢功能；二、要能夠充分利用網(wǎng)絡(luò)擴大信息共享程度;三、設(shè)專人管理員，明確劃分管理權(quán)限，規(guī)范管理，以提高系統(tǒng)的安全性保密性。第三章新系統(tǒng)的邏輯方案第一節(jié)：業(yè)務(wù)流程數(shù)據(jù)項用戶名，密碼，肇事者姓名，肇事者身份證號，車牌號等信息，事故時間，事故地點，事故等級，事故造成的死亡人數(shù)，對事故的具體描述,發(fā)生事故起數(shù),死亡人數(shù)等用戶數(shù)據(jù)

10、流交通事故信息的結(jié)構(gòu)居流據(jù)流編號：DSOI-04居流名稱：交通事故信息簡述：交通事故有關(guān)信息數(shù)據(jù)流來源：管理者錄入委數(shù)據(jù)流去向：數(shù)據(jù)庫文件數(shù)據(jù)流組成：肇事者信息和交通事故信息數(shù)據(jù)存儲用戶記錄：用戶名，密碼，用戶身份肇事者記錄：肇事者姓名，肇事者身份證號，肇事者駕駛證號，車牌號交通事故記錄：事故時間，事故地點，事故等級，事故造成的死亡人數(shù)，對事故的具體描述處理過程錄入：管理員將從事故中獲取的事故信息與肇事者信息錄入到系統(tǒng)中查詢：選擇查詢的條件，使用系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)庫查詢刪除：對查詢的進(jìn)行刪除操作修改：對查詢的，如有錯誤的信息對其進(jìn)行修改。第四章系統(tǒng)實施（系統(tǒng)設(shè)計）:第一節(jié)新系統(tǒng)功能設(shè)計（功能模塊圖）

11、：交通事故記錄與統(tǒng)計信息系統(tǒng)主要有五個功能模塊：分別是：用戶登錄模塊、信息錄入模塊、信息修改模塊、信息刪除模塊、信息統(tǒng)計模塊。1、用戶登錄模塊該模塊主要實現(xiàn)系統(tǒng)的安全性，防止系統(tǒng)數(shù)據(jù)被惡意的改變。本模塊對應(yīng)SqlServer數(shù)據(jù)庫中的user表。在此模塊下，有兩種登錄身份：一個是管理員登錄，一個是一般用戶登錄。對于管理者的權(quán)限為：不僅可以對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行查詢及統(tǒng)計操作，還可以對數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行增加、刪除、更改等操作;而對于般的用戶，如交警，只能對庫進(jìn)行查詢及統(tǒng)計的操作權(quán)限。2、信息錄入模塊本模塊是建立在管理員登錄的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的。在此模塊中管理員可以通過本系統(tǒng)對事故信息做出錄入。并通過本系統(tǒng)把數(shù)據(jù)錄入到數(shù)據(jù)庫中。3、信息修改模塊本模塊是對錄入有誤的事故信息作出修改，并通過