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1、對(duì)乘客來(lái)說(shuō),除了不可預(yù)測(cè)的天災(zāi)或機(jī)械故障等因素,事實(shí)上乘客自己可借熟知“10大安全守則”在關(guān)鍵時(shí)刻救回寶貴生命。下面是美國(guó)飛行安全專家整理出來(lái)的“10大飛行安全守則”,詳細(xì)介紹如下:一、“選擇直飛班機(jī)機(jī)”。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)指出,大部分空難都發(fā)生在起飛、下降、爬升或在跑道上滑行的時(shí)候,減少轉(zhuǎn)機(jī)也就能避免碰到飛行意外。二、在選擇飛機(jī)機(jī)型方面,應(yīng)該選擇至少30個(gè)座位以上的飛機(jī)。專家指出,飛機(jī)機(jī)體越大,受到國(guó)際安全檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)也越多、越嚴(yán),而在發(fā)生空難意外時(shí),大型飛機(jī)上乘客的生存幾率也相對(duì)較小飛機(jī)來(lái)得高。三、熟記起飛前的安全指示。飛行安全專家表示,各種不同機(jī)型的逃生門(mén)位置都有出入,乘客上了飛機(jī)之后,應(yīng)該花幾分鐘仔

2、細(xì)聽(tīng)清楚空服人員介紹的安全指示,如果碰到緊急情況,才不會(huì)手足無(wú)措。四、大件行李不要隨身帶上飛機(jī)。近來(lái)越來(lái)越多乘客為了節(jié)省等領(lǐng)行李的時(shí)間,喜歡把大件行李隨身帶上飛機(jī),這卻是不符合飛行安全的行為。飛行安全專家說(shuō),如果飛機(jī)遭遇亂流或在緊急事故發(fā)生時(shí),座位上方的置物柜通常承受不住過(guò)重物件,許多乘客都是被掉落下來(lái)的行李砸傷頭部甚至死亡。五、隨時(shí)系緊安全帶。在飛機(jī)翻覆或遭遇亂流時(shí),系緊安全帶能提供乘客更多一層的保護(hù),不至于在機(jī)艙內(nèi)四處碰撞。六、意外發(fā)生時(shí),一定要聽(tīng)從空服人員的指示。畢竟空服員在飛機(jī)上的首要任務(wù),便是為了維護(hù)安全。七、不要攜帶危險(xiǎn)物品上飛機(jī)。飛行安全專家說(shuō),乘客只要“動(dòng)動(dòng)大腦”,就知道像汽油

3、罐這些東西,都不應(yīng)該帶上飛機(jī)。八、咖啡、熱茶這些高溫的飲料,都應(yīng)該讓受過(guò)專業(yè)訓(xùn)練的空服員為乘客服務(wù)。乘客自己拿這些高溫液體的話,經(jīng)常會(huì)發(fā)生燙傷意外。九、不要在飛機(jī)上喝太多的酒。由于機(jī)艙內(nèi)的艙壓與平地不同,過(guò)多酒精將使得乘客在緊急時(shí)刻應(yīng)變能力減緩,喪失逃生的寶貴機(jī)會(huì)。十、隨時(shí)保持警覺(jué)。飛行安全專家指出,意外發(fā)生時(shí)機(jī)上乘客應(yīng)該保持冷靜,在空服人員的指示下盡快離開(kāi)。中轉(zhuǎn)乘客請(qǐng)勿棄乘飛機(jī)在各地機(jī)場(chǎng),中轉(zhuǎn)過(guò)站的旅客放棄乘坐下段航程的事件屢見(jiàn)不鮮。在廣西柳州機(jī)場(chǎng),今年以來(lái),旅客中途棄機(jī)離走的情況已經(jīng)發(fā)生過(guò)數(shù)例,而由此帶來(lái)的后果是,由于旅客棄乘,不但造成航班延誤,也給眾多旅客帶來(lái)了麻煩。根據(jù)民航相關(guān)規(guī)定,如有旅客在中途停站時(shí)不辭而別,從安全角度考慮,航班上所有旅客須攜帶行李下機(jī),由機(jī)場(chǎng)安檢站安檢員對(duì)客艙和貨艙進(jìn)行重新檢查,待安檢部門(mén)清艙后重新登機(jī),這樣一來(lái),必將耽誤時(shí)間,影響航班按時(shí)起飛,給眾多旅客帶來(lái)麻煩。乘坐飛機(jī)出行既方便又快捷,但是出門(mén)旅行乘飛機(jī)時(shí),一定要遵守民航相關(guān)

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