涵洞臺背回填首件工程施工設(shè)計方案

1、涵洞臺背回填首件施工方案一、工程概況省龍川至懷集高速公路 TJ21合同段由省路橋集團(tuán)承建，起訖樁號K175+184.147K183+10Q全長7.9158Km起于英德市橋頭鎮(zhèn)許屋村，經(jīng)過橋頭鎮(zhèn)頭圍村、巷尾村、竹子 坑、鄧屋村、賴屋村、下河村、止于橋頭鎮(zhèn)五石村。本標(biāo)段共有鋼筋砼蓋板涵22道，通道2道,線外圓管涵一道。本合同段首件臺背回填 選擇K179+600涵洞，涵長53.75m,填土高度8.98m,涵高3m,進(jìn)出口形式均為八字墻。二、編制依據(jù)三、施工準(zhǔn)備1、主要管理人員2、主要機(jī)械配置情況臺背回填施工機(jī)械情況表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量技術(shù)狀況1裝載機(jī)ZL50C2良好2挖掘機(jī)1m32良好3平地機(jī)

2、1801良好4推土機(jī)220KW2良好5震動壓路機(jī)22T2良好6后八輪自卸車18rr310良好7小型沖擊夯2良好3、填筑材料根據(jù)設(shè)計圖紙對填筑材料的規(guī)定，首件施工我標(biāo)段依據(jù)就近取材的原則，臺背填料選 擇透水性良好的砂礫石。4、臺背回填施工圍（1）、蓋板涵臺背回填圍為：（見下圖）W-IJm縱向（順路線方向）長度，自臺背墊層起算底部寬為0.5m，上部為H+1.7米（H為臺高）的倒梯形。橫向：路堤隔層寬度兩側(cè)各加 0.5m超寬碾壓。5、技術(shù)準(zhǔn)備（1）組織工程技術(shù)人員熟悉研究技術(shù)文件和圖紙中各項容和要求，全面領(lǐng)會設(shè)計意 圖；對現(xiàn)場實地勘察，做好原始資料的進(jìn)一步調(diào)查分析，了解當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件，交通運(yùn)輸 狀況

3、和可提供的施工用水用電狀況； 編制施工方案； 對施工隊伍進(jìn)行工前培訓(xùn)和技術(shù)交底。（2）施工放樣：施工放樣前應(yīng)對涵洞圖紙數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，準(zhǔn)確無誤后放出涵洞 臺背的中樁及邊樁，誤差值不能超過規(guī)要求。（3）原材的控制：試驗室開工前做好進(jìn)場原材料的試驗，符合要求的填料方可進(jìn)行 施工。6、現(xiàn)場準(zhǔn)備（1）場地清理和平整：施工前用挖掘機(jī)對涵洞臺背施工區(qū)域的場地進(jìn)行清理和平整， 盡量不要擾動原地面，靠近構(gòu)造物 0.5-1 米圍由人工進(jìn)行修整并夯實。（2）構(gòu)造物主體已經(jīng)施工完成，結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度均達(dá)到 70%以上，防水層施工完畢，隱蔽 工程驗收合格。（3）現(xiàn)場軟基處理及排水工程完成，排水設(shè)施完備，施工現(xiàn)場無積水。（

4、4）搞好施工現(xiàn)場“三通一平”和安全防護(hù)設(shè)施。（5）現(xiàn)場原材料準(zhǔn)備充足，質(zhì)量證明資料齊全。（6）工程測量和工程試驗工作準(zhǔn)備完畢。（7）所有施工機(jī)具安裝調(diào)試完畢。四、施工方案1、施工工藝流程測量放樣報驗2、施工工藝(1) 測量放線根據(jù)設(shè)計圖紙及施工規(guī)要求，放出臺背回填圍及標(biāo)高圍。使用白灰灑出臺背施工圍。(2) 基底處理填筑前應(yīng)首先對施工圍基底進(jìn)行雜物和清表處理，基底允許承載力應(yīng)滿足臺后填土立 方體高度自重。(3) 過渡段處理臺背回填與路堤銜接部分俗稱過渡段，過渡段應(yīng)采用反開挖施工工藝以避免其端部臨空面壓實不足的質(zhì)量缺陷，過渡段長度應(yīng)不小于2m反開挖后以1： 1坡度挖出搭接硬質(zhì)臺階，臺階寬度小于1m

5、。（4）基坑回填回填應(yīng)做到兩個臺背同時分層夯填，分層厚度不大于20cm,其壓實度不得低于90%（5）臺背標(biāo)線臺背應(yīng)根據(jù)壓實層厚度20cm一層用紅漆標(biāo)出每層位置以控制填料厚度。（6）分層碾壓根據(jù)事先經(jīng)過試驗確定的松鋪厚度上土一初評一初壓一精平一碾壓。22T壓路機(jī)應(yīng)沿橫橋向反復(fù)進(jìn)、退碾壓，邊角處采用小型手扶震動夯補(bǔ)強(qiáng)。（7）壓實標(biāo)準(zhǔn)采用沉降差法2mm空制壓實標(biāo)準(zhǔn)。（8）其他注意事項A、臺背回填整體作業(yè)，不得分段施工；臺背回填之前必須由監(jiān)理組長、施工單位質(zhì) 檢工程師和測量人員及以上級別的三方到場驗槽，臺背回填全過程應(yīng)留影像資料；B涵洞臺背回填必須做到沿路基橫向雙側(cè)全幅對稱填筑（含八字墻位置），在填筑

6、前必須對結(jié)構(gòu)物進(jìn)行驗收，全面進(jìn)行防水處理，確保不漏水；五、質(zhì)量控制1、試驗在臺背回填前，選擇較好的透水性材料砂礫石進(jìn)行回填施工。 砂礫石尺寸應(yīng)大小合適， 滿足規(guī)要求。2、檢測臺背回填壓實度檢測采用沉降差方法進(jìn)行， 采用22T壓路機(jī)碾壓，沉降差以2mn控制。 平整度及層厚每三層抽檢一次，累計厚度總誤差三層不超過10cm根據(jù)相關(guān)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)制定的臺背回填檢驗項目表：臺背回填檢驗項目項次檢查項目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度> 96%每50m2檢測1處2縱斷高程（mr）+10，-15每50m2檢測1處3寬度不小于設(shè)計值每個臺背檢測1處4平整度（mn）153m直尺：每50m2測1處X 10尺5

7、橫坡（%± 0.3水準(zhǔn)儀：每個臺背1個斷面6中線偏位（mr）50每個臺背檢測1處7邊坡不陡于設(shè)計值每個臺背處兩側(cè)各檢測 1處平順度符合設(shè)計要求六、資料整理每個臺背應(yīng)單獨(dú)整理資料，留存影像資料，分別反映臺背回填前、中、后現(xiàn)狀并注明 填筑時間、材料及質(zhì)量檢驗情況等，為結(jié)構(gòu)物的整體質(zhì)量檢驗提供基礎(chǔ)原始記錄。并明確 和落實臺背回填責(zé)任人，以便出現(xiàn)質(zhì)量問題時對相關(guān)責(zé)任人的追究。七、質(zhì)量保證措施1每步工序施工完畢之后，必須經(jīng)施工隊自檢、質(zhì)檢部復(fù)檢、監(jiān)理工程師終檢，合 格后方可進(jìn)入下步工序施工。2、項目部質(zhì)檢工程師對現(xiàn)場進(jìn)行控制，并以測量工程師檢測沉降差結(jié)果為施工依據(jù)。3、質(zhì)檢工程師應(yīng)及時聽取監(jiān)理

8、工程師對本項目質(zhì)量工作的意見，特別對監(jiān)理工程師 提出的改進(jìn)意見、措施應(yīng)及時組織有關(guān)人員進(jìn)行落實。4、在每步工序施工過程中，項目部現(xiàn)場工程師須向班組交底，并全程指導(dǎo)。5、因在雨季施工，在臺背回填施工期，做好回填區(qū)域排水工作。6、嚴(yán)格控制每層松鋪厚度符合施工規(guī)要求，并派專職人員現(xiàn)場旁站監(jiān)督，確保按照 分層厚度填筑和填料質(zhì)量，避免因填筑厚度過厚碾壓不實或過薄發(fā)生起皮現(xiàn)象。八、安全、文明、環(huán)保措施1建立健全安全生產(chǎn)制度，從制度上規(guī)施工。2、建立持證上崗制：進(jìn)入現(xiàn)場安全員、質(zhì)檢員、試驗員等管理人員和特殊工種操作 人員必須持證上崗，進(jìn)入現(xiàn)場施工人員必須頭戴安全帽。3、成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)管理小組

9、，各級領(lǐng)導(dǎo)和施工人員全員貫徹執(zhí)行 安全制度，形成安全生產(chǎn)責(zé)任制度，責(zé)任明確到個人。4、加強(qiáng)安全培訓(xùn)，確保安全生產(chǎn)投入，定期或不定期進(jìn)行安全檢查，舉行安全演練 以增強(qiáng)所有施工人員的應(yīng)急水平。5、認(rèn)真貫徹執(zhí)行建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理的各項規(guī)定，加強(qiáng)安全生產(chǎn)、文明施工教育， 提高全體施工人員安全文明施工意識。加強(qiáng)各工序的施工管理，施工機(jī)具、設(shè)備、材料有 計劃的組織進(jìn)場，多余的機(jī)具、材料及時運(yùn)出現(xiàn)場，不用的機(jī)械設(shè)備及時退場。每道工序 作業(yè)完畢后必須清場，保持整潔不亂，做到“工完料凈場地清” 。6、建立文明施工責(zé)任區(qū)，劃分區(qū)域，明確管理人，實行掛牌制，做到現(xiàn)場清潔整齊； 衛(wèi)生符合標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)場使用的機(jī)械設(shè)備，按平面布置規(guī)劃定點(diǎn)存放，遵守操作安全規(guī)程，機(jī) 械的標(biāo)記、編號明顯，安全裝置可靠。7、處理好與當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷年P(guān)系，積極參與當(dāng)?shù)鼐裎拿鹘ㄔO(shè)。8、施工現(xiàn)場的廢物專門收集在一起，不隨地亂丟，廢水、廢渣排入指定的地方，最 后一起清運(yùn)到