混凝土基層技術(shù)交底

1、施工技術(shù)交底記錄C2監(jiān)表承包單位：湖南高嶺建設(shè)集團(tuán)股份有限公司項(xiàng)目名稱(chēng)：佛山市禪西大道北延線 立交工程合同段：/ 監(jiān)理單位： 編 號(hào)：長(zhǎng)沙中核工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司佛山市禪西大道北延線立交工程 會(huì)議主持項(xiàng)目名稱(chēng)路面工程混凝土基層施工隊(duì) 接受單位 湖南高嶺建設(shè)集團(tuán)股份有限公司交底單位交底日期 路面工程混凝土基層交底部位佛山市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān) 制.交底內(nèi)容：水泥混凝土路面基層施工技術(shù)要點(diǎn)：本項(xiàng)目收費(fèi)站路面采用21cm+26cn厚的水泥混凝土路面，根據(jù)路面面層工程量和 工藝要求，水泥混凝土采用商品砼，混凝土輸送車(chē)運(yùn)輸 , 三輥軸整平機(jī)配合人工攤鋪施 工。水泥混凝土面層施工順序：施工準(zhǔn)備一基層驗(yàn)收一

2、測(cè)量放樣一模板安裝一鋼筋加 工安裝f混凝土拌和、運(yùn)輸f混凝土攤鋪f切縫f養(yǎng)護(hù)f切縫處理f刻紋f竣工驗(yàn)收。、模板技術(shù)要求、材料要求1 、模板公路混凝土路面板的施工模板應(yīng)有足夠的剛度， 模板的（加工矯正） 精確度及尺 寸要求符合公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范JTGF30-2003）第721小節(jié)的規(guī)定；橫向施工縫端模板按圖紙規(guī)定的傳力桿直徑和間距設(shè)置傳力桿插入孔和定位套管；3、模板數(shù)量根據(jù)施工進(jìn)度和施工氣溫確定，并滿(mǎn)足拆模周期內(nèi)周轉(zhuǎn)需要；4、模板架設(shè)和安裝及拆除的技術(shù)要求及允許偏差應(yīng)符合公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF30-2003第7.2 節(jié)的規(guī)2、原材料a、水泥水泥砼路面施工所用水泥，必

3、須選用標(biāo)號(hào)不低于 425#的路面硅酸鹽水泥或普通 硅酸鹽 水泥。水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須要有產(chǎn)品出廠合格證，并須對(duì)品種、標(biāo)號(hào)、包裝、數(shù)量 和出廠日期等進(jìn)行嚴(yán)格的檢查驗(yàn)收， 然后，按要求取樣送檢。 為確保水泥砼路面顏色一致， 在水泥路面施工過(guò)程， 必須自始至終采用同一廠家生產(chǎn)的同一標(biāo)號(hào)的水泥， 并做到先到 先用。對(duì)于因存儲(chǔ)不當(dāng)引起質(zhì)量明顯降低或出廠超過(guò)二個(gè)月的水泥， 必須在使用前對(duì)其進(jìn) 行復(fù)檢，并按復(fù)檢結(jié)果使用。b、骨料水泥砼路面施工所用細(xì)集料，必須選用潔凈、堅(jiān)硬，耐久的天然砂、機(jī)制砂或混 合砂，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿(mǎn)足 公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范 (JTGF30-2003) 中不低于U表佛山市交通工程質(zhì)量

4、監(jiān)督站監(jiān)制級(jí)的要求。符合規(guī)定級(jí)配，平均粒徑大于 0.35毫米的粗砂或中砂，含泥量不得 大于3%嚴(yán)禁選用海砂和混入影響砼性能的有害物質(zhì)。水泥砼路面施工所用粗集料，必須選用質(zhì)地堅(jiān)硬、潔凈、耐久、其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿(mǎn) 足公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF30-2003表331中不低于U級(jí)的 要求， 粗集料的顆粒組成級(jí)配應(yīng)滿(mǎn)足公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（ JTGF30-2003 ）表3.3.2 的要求外，還應(yīng)檢驗(yàn)砂漿磨光值，其值大于 35。c、水該工程水泥砼路面施工及養(yǎng)生用水， 均采用生活飲用水； 若使用非飲用水必須經(jīng) 化驗(yàn)33； PH值大含鹽量不超過(guò)0.005符合要求后方可使用（硫酸鹽含量小于

5、0.0027mg/mmmg/mm;于等于 4；不得含有油污、泥和其他有害物質(zhì)） 。d、外摻劑及鋼筋：均須符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。3、砼配合比的確定要求商品砼廠將計(jì)劃用于水泥砼面層的各種材料，至少在用于工程施工之前 28 天，通過(guò)試驗(yàn)進(jìn)行組成配合比設(shè)計(jì) （設(shè)計(jì)包括材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)， 砼抗折和抗壓強(qiáng)度， 集 料級(jí)配，水灰比、坍落度、水泥用量、質(zhì)量控制等） ，然后及時(shí)提供所有設(shè)計(jì)試驗(yàn)報(bào)告單 和詳細(xì)說(shuō)明，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部先行審核之后， 轉(zhuǎn)呈監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 項(xiàng)目部試驗(yàn)室按上述混合料 的設(shè)計(jì)試拌，以檢驗(yàn)其準(zhǔn)確性，并報(bào)監(jiān)理工程師核查。當(dāng)配合比的確定采用早期推定砼強(qiáng)度時(shí)， 其試驗(yàn)方法必須按照國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī) 定執(zhí)

6、行。砼配合比使用過(guò)程，必須密切注意，全面掌握砼質(zhì)量的動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)調(diào)整 砼配合比。4、砼質(zhì)量控制水泥砼路面施工所用砼， 全部采用砼攪拌樓集中拌制， 在拌制過(guò)程中， 我們強(qiáng)化 水泥組成材料的計(jì)量管理， 這是該工程水泥砼路面施工質(zhì)量控制的一個(gè)重要內(nèi)容。 全 部采用具有電子自動(dòng)計(jì)量裝置的水泥砼攪拌設(shè)備，并經(jīng)常對(duì)電子自動(dòng)計(jì)量裝置進(jìn)行校驗(yàn)， 以確保水泥砼組成材料計(jì)量的準(zhǔn)確佛山市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)制.施工過(guò)程，必須經(jīng)常測(cè)定骨料的含水率，每一工作班不得少于兩次，當(dāng)含水率 發(fā)生明顯變化時(shí)，必須砼配合比進(jìn)行必要的調(diào)整 施工機(jī)械要求1、三輥軸整平機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)應(yīng)滿(mǎn)足施工需要。本項(xiàng)目采用的機(jī)械輥軸直徑 為 21

7、6mm。2、三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土面板，配備一臺(tái)安裝插入式振搗棒組的排式振搗機(jī)。 振搗頻率為50-100HZ,振搗加速度為4-5g。3、其他施工輔助配套設(shè)備根據(jù)施工需要選配。、施工方法1 、水泥砼路面施工前,將已經(jīng)通過(guò)驗(yàn)收的基層清掃干凈,進(jìn)行瀝青下封層施工 施工,并經(jīng)過(guò)監(jiān)理檢驗(yàn)簽認(rèn)。2、測(cè)量放樣：模板安裝前, 必須認(rèn)真進(jìn)行測(cè)量定位放樣。 按照收費(fèi)站砼路面的板塊分布沿縱向 每 10m（彎道處每m米）放出控制點(diǎn)（為了方便施工可將控制點(diǎn)引到工作面兩側(cè)不受干 擾的地方） ,并測(cè)量出控制點(diǎn)的標(biāo)高,計(jì)算好模板安裝的頂面高度。3、模板安裝：根據(jù)測(cè)量成果，采用符合施工要求的鋼模進(jìn)行安裝。路面設(shè)計(jì)厚度為28cm鋼

8、模宜選用高度略小于28cm的型號(hào)，安裝時(shí)模底采用墊塊墊托，可自由調(diào)節(jié)模板的頂面 高度。鋼模底部空隙采用砂漿進(jìn)行填補(bǔ)，防止漏漿。模板安裝后，應(yīng)支撐牢固、頂面高程準(zhǔn) 確無(wú)誤、內(nèi)側(cè)抹上脫模劑，經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行砼澆筑。水泥砼路面與瀝青砼路面銜接處，應(yīng)按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求設(shè)置 4.5m 長(zhǎng)的過(guò)渡板，過(guò) 渡板采用兩種路面呈階梯狀結(jié)合布置。4、砼路面澆筑： 、三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土面層工藝流程：鋼筋安裝f布料f密集排振f人工補(bǔ)料f二輥軸整平f設(shè)置拉桿f精平飾面f 切縫一佛山市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)制.養(yǎng)生f填縫f刻紋。 、人工、機(jī)械設(shè)備就位后，計(jì)算好砼用量聯(lián)系拌和站發(fā)料到現(xiàn)場(chǎng)，專(zhuān)人指揮車(chē) 輛均勻卸料。 布料應(yīng)

9、與攤鋪速度相適應(yīng)， 不適應(yīng)時(shí)應(yīng)配備適當(dāng)?shù)牟剂蠙C(jī)械。 砼坍落度 控制3225m脹縫兩側(cè)面層角隅、銳角面層角隅、錯(cuò)縫、自由邊、大于6mm松鋪系數(shù)為 的板塊、砼路面底距箱涵頂面高度為40120cm時(shí)、以及橫向縮縫鋼筋，應(yīng)按照 圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求在砼澆筑前設(shè)置好加固鋼筋。20-30m,振搗機(jī)振實(shí) 、三輥軸整平機(jī)按作業(yè)單元分段整平，作業(yè)單元長(zhǎng)度為 與三輥軸整平兩道工序之間的時(shí)間間隔不宜超過(guò) 15min。 、在三輥軸整平機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人處理軸前料位的高低情況， 三輥軸滾壓振 實(shí)料位高差宜高于模板頂面5-20mm過(guò)高時(shí)應(yīng)鏟除，過(guò)低應(yīng)及時(shí)補(bǔ)料。 、三輥軸整平機(jī)在一個(gè)作業(yè)單元長(zhǎng)度內(nèi)，采用前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾方式作業(yè)，

10、 分別滾壓 2-3 遍。最佳滾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)過(guò)試鋪確定。 滾壓完成后，將振動(dòng)輥軸抬離模板， 用整平軸前后靜滾整平，直到平整度符合要求，表面砂漿厚度均勻?yàn)橹埂?、面板振實(shí)后，應(yīng)隨即安裝縱縫拉桿。單車(chē)道攤鋪的混凝土路面，在側(cè)模預(yù)留 孔中應(yīng)按設(shè)計(jì)要求插入拉桿；一次攤鋪雙車(chē)道路面時(shí)，除應(yīng)在側(cè)模孔中插入拉桿外， 還應(yīng)在中間縱縫部位， 使用拉桿插入機(jī)在 1/2 板厚處插入拉桿， 插入機(jī)每次移動(dòng)的距離應(yīng) 與拉桿間距相同。 、表面砂漿厚度宜控制在(4 ± 1)mm三輥軸整平機(jī)前方表面過(guò)厚、 過(guò)稀的砂漿 必須刮除丟棄。 、精平修飾：先米用3-5m刮尺，在縱、橫兩個(gè)方向進(jìn)行精平飾面，每個(gè)方向 不少于 兩遍。

11、再用旋轉(zhuǎn)抹面機(jī)密實(shí)精平飾面兩遍。刮尺、刮板、抹面機(jī)、抹刀飾面的最 遲時(shí)間不得遲于JTGF30-2003表規(guī)定的鋪筑完畢允許最長(zhǎng)時(shí)間。 、養(yǎng)生 水泥混凝土路面鋪筑完成后應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生， 其養(yǎng)生應(yīng)采用薄膜養(yǎng)生方式。 養(yǎng)生 的時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度情況而定，不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的 80%，應(yīng)特別注重 前 7 天的保佛山市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)制濕養(yǎng)生。養(yǎng)護(hù)期滿(mǎn)方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。0.70 、養(yǎng)護(hù)期滿(mǎn)后，揭開(kāi)覆蓋物清掃干凈進(jìn)行刻紋，使路面構(gòu)造深度滿(mǎn)足1.10mm的要求。、接縫施工1、縱縫施工 、收費(fèi)站砼路面縱縫構(gòu)造采用平縫加拉桿型。 、施工時(shí)，應(yīng)在振實(shí)過(guò)程中，從側(cè)模預(yù)留孔中按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要

12、求手工插入拉桿， 拉桿采用© 16螺紋鋼，中部100mn范圍內(nèi)涂瀝青。 、插入或置入的側(cè)向拉桿應(yīng)牢固，不得松動(dòng)、碰撞或拔出。若發(fā)現(xiàn)拉桿松脫、 拔出或未插入，應(yīng)在橫向相鄰路面攤鋪前，鉆孔重新置入拉桿。 、水泥砼路面所有縱縫均應(yīng)鋸縫，縫寬 38mm縫深40mm采用常溫施工的 聚氨脂填塞。2、橫向縫施工 、每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時(shí)間超過(guò) 30min時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫。其位置 宜與脹縫 或縮縫重合，確有困難不能重合時(shí)，施工縫應(yīng)采用設(shè)螺紋傳力桿的企口縫形式。 橫向施工縫應(yīng)與路中心線垂直。 、收費(fèi)站水泥砼路面的橫向接縫，鄰近構(gòu)造物時(shí)設(shè)置脹縫，其余采用縮縫（假 縫），所有橫縫均設(shè)置傳力桿，橫縫傳力桿采用© 35光圓鋼筋按30cm的間距設(shè)置。傳 力桿一端及中部10cm涂瀝青，且涂瀝青端在相鄰板塊中交錯(cuò)布設(shè)。脹縫傳力桿一端及中部 100mm涂瀝青并裹敷聚乙烯膜，并加硬塑料套子、長(zhǎng) 100mm并留3cm空隙填紗頭。橫縫傳力 桿采用在澆筑砼時(shí)進(jìn)行預(yù)埋的方法施工。 、縮縫鋸縫寬38mm縫深100mm采用常溫施工的聚氨脂填塞。 、脹縫的嵌縫板采用瀝青纖維板，填縫材料采用常溫施工的聚氨脂。3、填縫注意事項(xiàng)佛山市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)制. 、混凝土面板所有接縫凹槽都應(yīng)按圖紙規(guī)定，用填縫料填縫