城市道路景觀與市民的共生、融合、互動――上海市金山區(qū)中央大道

1、城市道路景觀與市民的“共生、融合、互動"上海市金山區(qū)中央大道道路景觀設(shè)計The Co-existence,Integration and Interaction between Urban Road Landscape and Citizens Landscape Design for the Central Avenue of Jinshan District,Shanghai劉定華應(yīng)旦陽LIU Dinghua,YING Danyang摘要:通過對上海市金山區(qū)中央大道道路景觀設(shè)計的綜合分析,探討了城市道路景觀規(guī)劃設(shè)計的表現(xiàn)方法及規(guī)劃策略。將中央大道編織為城市設(shè)計、市政道路、園林景觀

2、交合的系統(tǒng)建設(shè),重點突出景觀建設(shè)的科學性、實用性、系統(tǒng)性。依照城市總體規(guī)劃目標控制要求,在可持續(xù)發(fā)展的建設(shè)模式下,理性分析、動態(tài)設(shè)計,重點強調(diào)道路景觀對周邊地境的滲透作用,提升景觀系統(tǒng)對游賞者的人性關(guān)懷,營造一種城市景觀與市民的“共生、融合、互動”的關(guān)系。關(guān)鍵詞:風景園林;城市景觀;共生:融合;互動;中央大道文章編號:10006664(200801005305中圖分類號:TU986文獻標志碼:A收稿日期:20071217;修回日期:20071220Abstrad:Through the comprehensive analysis of the landscape design for the

3、 Central Avenue of Jinshan District,Shanghai,the display methods and planning strategies of urban road landscape planning and design are discussed It highlights the scientific, practical and systematic characters of landscape construction to include the central scenery belt avenue building in the sy

4、stematic construction of urban design,urban road and landscape integration According to the requirements of the urban general planning control aims,and in the model of sustainable construction,rational analysis and dynamic design have been done,with an emphasis on the infiltrating function of road l

5、andscape on surrounding areas,to improve the human caring of the landscape system for tourists and create a relationship of COexistence,integration and interadion belween the urban landscape and citizensKey WOrds:Landscape Architecture.Urban Landscape;Symbiotic;Fusion;Interaction;Central Avenue金山區(qū)中央

6、大道是上海市金山區(qū)區(qū)政府、規(guī)劃商貿(mào)步行街、居住小區(qū)等交合的一個空間場所。在城市總體規(guī)劃的框架下,通過對區(qū)域環(huán)境、景觀場所空間、建筑布局、景觀層次分布等專項研究,體現(xiàn)一種平面與立體相互交織的景觀網(wǎng)絡(luò)空間概念。將城市設(shè)計、市政道路、景觀等系統(tǒng)建設(shè)真正落實到以人為本的設(shè)計理念之中,同時在景觀建設(shè)上,力求達到與周邊建筑、環(huán)境定位、人文特色的相互融合,構(gòu)建一個“和諧的共生體系”11_2】。1項目背景本次規(guī)劃區(qū)域為上海市金山區(qū)新風貌的形象標志,寬約100m,總長約1300m。本項目方案設(shè)計根據(jù)新一輪的金山區(qū)城市總體規(guī)劃與地塊開發(fā)控制規(guī)劃,被定位為金山區(qū)中央景觀大道,重點體現(xiàn)金山城市精神、風貌,對金山的多元

7、化發(fā)展起著宣傳和推動作用(圖1。2總體策劃模式項目組通過對基地現(xiàn)狀及周邊地境的進一步研究,提出了“依從總規(guī)、研究現(xiàn)狀、利用區(qū)位資源、科學、合理開發(fā)利用”的設(shè)計思路,明確提出了要將中央大道建成“生態(tài)大道、科技大道、綠色大道”,并將循環(huán)經(jīng)濟理論與景觀建設(shè)相結(jié)合。意在向建設(shè)方提供更多、更深入的“具可實際操作性”的方案探討與研究,在于尋求和諧與綜合性并存,發(fā)展與周邊區(qū)域的融合、互動。2.1規(guī)劃核心愿景1凸現(xiàn)金山城區(qū)的精神與地域特色;2創(chuàng)建一個生態(tài)型的氣勢恢宏的中央綠帶特質(zhì)景觀;(3有效提升周邊環(huán)境品質(zhì)和地價;(4合理利用景觀元素創(chuàng)造一系列視覺標志物i(5營造多元化、人性化的休閑活動及體驗空間;6強調(diào)水

8、系本身親切的人性尺度及感染力,合理開發(fā)資源,創(chuàng)造生動的親水空間。2.2項目系統(tǒng)論以人為本,構(gòu)建立體空間、網(wǎng)絡(luò)化游覽體系。(1人性化:以人為本,服務(wù)于民,增強中軸線區(qū)域與周邊區(qū)域的“對撞、共生”關(guān)系,建立一個人與政府互動的核心功能源泉。規(guī)劃葬霎oooo圖1規(guī)劃方案總體鳥瞰圖圖2規(guī)劃主體結(jié)構(gòu)(2生態(tài)化:將營建市民的生態(tài)環(huán)境擺在第一位,營造“綠軸”特色,適當弱化交通通行作用。(3多元化.即功能軸、生態(tài)軸、景觀軸三位一體。2.3規(guī)劃結(jié)構(gòu)依照城市設(shè)計、城市規(guī)劃框架,符合地塊開發(fā)控制要求(圖2。2.4場地區(qū)域聯(lián)系加強中央景觀帶與周邊地境之間更深層次的滲透與溝通、交流。(1延續(xù):區(qū)政府前廣場在肌理上的延續(xù),

9、通過廣場、綠地、道路自然延伸。2協(xié)調(diào):體現(xiàn)在形態(tài)上的對比,軟、硬質(zhì)景觀互動。(3溝通:加強中央綠帶與規(guī)劃區(qū)域的聯(lián)系。1場地共享:建筑前庭廣場與中央大道景觀共享,融為一體,營造優(yōu)質(zhì)步行、停留、疏散空間。2景觀滲透:中央大道植物造景富有變化,形成開合有致的空間序列,豐富了建筑形體展示。3視線引導:中央大道內(nèi)部游步道通過合理設(shè)置,與兩側(cè)建筑群出入口相結(jié)合,有效提高景觀欣賞的可達性。4功能互補:中央大道以軟質(zhì)景觀為主,而兩側(cè)突出建筑群體美,相得益彰。2.5景觀界面以不同的角度、視線高度,不同的景觀界面,對中央大道景觀的視覺感受都是不同的,通過視點的變化形成立體、多變的景觀界面。(1步行基層:在這一層面

10、內(nèi),提供給游人的感覺是一種步移景異的感覺,沿著自然曲直的道路路線,伴著周圍植物的變化,游人的注意力隨著景觀空間的改變而產(chǎn)生了片斷性的變化。在得到短暫休憩的同時,也能感受一種景觀所帶來的美感。(2乘車外層:車輛在外圍行駛,根據(jù)車輛的行駛速度,把握好變化的整體空間尺度,使其在外圍立面效果上產(chǎn)生有節(jié)奏、有韻律的視覺變化。減緩行車時的視覺疲勞。(3高架橋上層在中央大道過龍泉港高架橋上,對整個綠地進行俯瞰,整個設(shè)計的平面構(gòu)圖一覽無余?；蚴钦R的樹陣,或是有致的植物空間塊面,都呈現(xiàn)在面前,給人以氣勢恢弘的感覺。(4不同層面的視覺感受:不同的層面給人們帶來的視覺感受不同,步行基層是片段性的曲直變化;乘車外層

11、是立面上的位移變化,同時伴隨著有節(jié)奏的視覺變化;在高架橋上則是對整個平面的俯瞰效果。以上三者正是從不同的層面對本基地的全方位的視覺感受,提供一種完美的立體空間感。2.6景觀空間與建筑空間的整合(1金山中央大道周邊為規(guī)劃商貿(mào)區(qū)根據(jù)總體概念規(guī)劃要求分為科技走廊區(qū)、文化走廊區(qū)、康樂走廊區(qū)。不同區(qū)域?qū)ㄖ叨瓤刂撇灰弧Ｎ覀冎攸c研究建筑與景觀的滲透、互動關(guān)系,力求通過植物景觀、建筑小品、地形等豎向的高度變化與控制,尋求與周邊建筑群體的最佳配比。(2建筑層高控制按照區(qū)域總體規(guī)劃要求,中央大道兩側(cè)規(guī)劃為商貿(mào)區(qū)和住宅區(qū),首先進行景觀建設(shè),商貿(mào)區(qū)建設(shè)后期實施, 1.3km長的建筑序列要求與中央大道景觀界面相得益

12、彰,在整個設(shè)計過程中,風景園林師與建筑設(shè)計師以及規(guī)劃部門進行了多次有效的溝通、交流,確定了每個區(qū)段的建筑控制高度,為后期建筑施工提供了設(shè)計依據(jù)(圖3。2_7城市地下空間的開發(fā)與利用目前,在城區(qū)配套建設(shè)中,停車場規(guī)劃往往跟不上車輛的增長速度,特別是在市區(qū),停車難已經(jīng)成為一個突出的社會問題。現(xiàn)在很多公園、綠地出現(xiàn)了將綠地改造為停車場地的現(xiàn)象。設(shè)計師在設(shè)計之初結(jié)合遠期規(guī)劃、分期建設(shè)要求,提出了地下空間的開發(fā)理念,從近期建設(shè)來看這種效應(yīng)可能還不見端倪,但隨著規(guī)劃區(qū)域商貿(mào)區(qū)、住宅區(qū) 的日益發(fā)展,地下停車場必將是地上停車的一個有效補充,從而也形成了立體構(gòu)成的開發(fā)、建設(shè)模式。設(shè)計上綠帶中設(shè)置了占地3000m

13、2的地下車庫,地下功能設(shè)施與地上景觀相結(jié)合,通過大草坪、樹陣形成開闊的視覺走廊,營造出了中央景觀帶的一個重點、標識性景觀(圖4。2.8交通與行人的關(guān)系(1交通規(guī)劃定位依據(jù)金山區(qū)區(qū)域交通規(guī)劃要求,中央大道不作為城市交通主干道,突出景觀、車行交通以游覽、小車為主,提高市民的可達性。(2公共交通建設(shè)與發(fā)展規(guī)劃中區(qū)域交通與城市公共交通形成系統(tǒng),通過人流量的研究和區(qū)域發(fā)展來確定公交站點的布置。中央大道南至衛(wèi)清路,北至金山大道,板橋路從中間東西向穿越,中央大道也因此分隔成3段,本著以上規(guī)劃原則,公交站點均設(shè)置在東西走向的道路上,游覽者下公交后步行幾分鐘便能抵達中央大道,中央大道上則分3段各設(shè)小型電瓶車停靠

14、點,環(huán)狀運行,構(gòu)建優(yōu)質(zhì)、人性的內(nèi)部交通系統(tǒng)(圖5。(3主交叉口的行人安全處理好交叉口人流、車流的關(guān)系,突出以人為本的要求,強調(diào)行人的活動安全。(4綠化種植的合理性在道路交叉口分車帶、綠帶離路口10m以上區(qū)域,以低矮灌木、草坪為主,減少中間層的植物(如垂絲海棠、桂花、海桐球等種植,力求視線通透,留足安全視距。在入口硬質(zhì)廣場區(qū)域則在滿足集散、停留空間的前提下,設(shè)置樹池、花壇,通過種植落葉高大喬木(如櫸樹、無患子等和宿根花卉形成夏季可遮蔭,冬季可曬太陽的人性化停留空間。(5人流引導,路線溝通圖3廣場展開景觀序列與周邊住宅立面對比分析圖4地下停車場頂層草坪、大樹開敞綠地景觀圖5建成中央大道道路標識及景

15、觀2.9人文特色充分挖掘地域文化元素,特別是金山海洋文化、國際化工文化、金山農(nóng)民畫及黑陶藝術(shù),通過多重景觀元素來表達。2.10經(jīng)濟發(fā)展策略通過合理的、可持續(xù)性發(fā)展的城區(qū)生態(tài)建設(shè)和合理的土地開發(fā)策略提升中軸線土地價值,推動區(qū)域整體發(fā)展。3景觀分區(qū)與線性結(jié)構(gòu)模式本次規(guī)劃設(shè)計中,中央大道作為一條帶狀生態(tài)廊道、城市綠軸未展開景觀序列,由樹木構(gòu)成綠色廊架,廣場與街道融為一體,創(chuàng)建一個優(yōu)雅的游覽環(huán)境。通過3個主題來營造中央大道的場景意向,特別是多層次地對金山地域人文、市民生活予以表現(xiàn),突出金山城市活力和城市風貌。3.1文化休閑區(qū)“人與政府”融市民休閑交流、科技文化展示于一體,是金山區(qū)政府與人民交流的主要載

16、體。景觀序列上是金山區(qū)政府前庭景觀及城市肌理的自然延續(xù)與發(fā)展的補充。情感表達主題旨在集中體現(xiàn)金山新城區(qū)的城區(qū)風貌和城市精神。在景觀塑造上,通過多元化的元素合理配置,營造人性化的市民交往、休閑空間。(1景觀系統(tǒng)結(jié)構(gòu)(圖6(2主要景觀人行景觀天橋、北入口集散廣場、市民休閑中心、金山農(nóng)民之舟、科技幻想走廊、大草坪、親水木平臺、主景“城市之光”等。3_2濱水生態(tài)區(qū)“人與水”合理利用基地現(xiàn)有水資源,將河道水系引入景觀帶中,形成既有聯(lián) 系又獨立的內(nèi)河道景觀。景觀營造上,力求體現(xiàn)自然河道之美,重點體現(xiàn) 圖6文化休閑區(qū)景觀系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖圖7濱水生態(tài)區(qū)景觀系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖8規(guī)劃方案局部平面圖人的體驗及心理感知,突出人與水

17、的“融合之美、生態(tài)之美”。3.21景觀系統(tǒng)結(jié)構(gòu)(圖7、83.22主要景觀水上表演舞臺、水森林、濱水廣場、水岸散步道、大樹草坪、河岸慢跑道、階梯式座椅、街邊共享空間等(圖911。3.3康體健身區(qū)“人與植物”結(jié)合周邊環(huán)境特色,充分考慮附近居民對運動鍛煉的要求,使行人和騎車人能夠很容易地進入景觀大道健身。景觀營造上,將人的活動空間掩映在綠林之中,充分考慮陽光、空氣等自然因素對人的行動、活動的影響。提高市民的參與欲望和認同度。主要景觀:兒童活動樂園、健身長廊、陽光老人處、湖濱緩跑徑等(圖12。4綠化模式4.1群落配置園林植物群落的優(yōu)化,主要表現(xiàn)在結(jié)構(gòu)優(yōu)化、效益優(yōu)化和景觀優(yōu)化3個方面。優(yōu)化的依據(jù)來自對城

18、市植被定性、定量的科學分析,結(jié)合中央景觀帶綠化的特殊性及可操作性,我們重點選擇了以下景觀評估較高的植物群落:文化休閑林群落、春花秋色林群落、濱水風景林群落、藝術(shù)游賞林群落、康體保健林群落、鄉(xiāng)土特色林群落。(1文化休閑林群落主景樹種:銀杏、香樟、桂花、櫸樹、合歡、樂昌含笑、烏哺雞竹(Phyllostachys vivax、慈孝竹等。灌木及地被:蠟梅、美人茶、杜鵑、豐花月季等。(2春花秋色林群落主景樹種:廣玉蘭、白玉蘭、木槿、櫻花、石榴、櫸樹、烏桕等。灌木及地被:金絲桃、棣棠、結(jié)香、杜鵑等。(3濱水風景林群落主景樹種:垂柳、金絲柳、龍爪柳、水杉、墨西哥落羽杉、香樟、合歡、楓楊等。灌木及地被:海濱木

19、槿(Hibiscus hamabo、木芙蓉、夾竹桃、黃馨、鳶尾、美人蕉、水生濕地植物等。(4藝術(shù)游憩林群落主景樹種:合歡、金合歡、銀杏、櫸樹、楊梅、紅葉石楠等。灌木及地被:二月蘭、宿根花卉、太陽花、美女櫻、三葉草。(5康體保健林群落主景樹種:吞樟、銀杏、桂花、黃連木、山茶、楊梅、樂昌含笑等。灌木及地被:慈孝竹、鳳尾竹、結(jié)吞、金花茶、茶梅等。(6鄉(xiāng)土特色林群落主景樹種:青岡櫟、麻櫟、苦櫧、苦楝、粗榧、吞榧等。灌木及地被:三葉草、八角金盤、蕨類植物、麥冬、蔥蘭等。4.2植物群落營造與養(yǎng)護4.21綠化設(shè)計構(gòu)思(1群落造景:即設(shè)計合理的植物群落演替方案,使其較快地達到穩(wěn)定,既能產(chǎn)生良好的景觀效果,又能

20、使其日后易于養(yǎng)護、管理,并能夠長期保持生態(tài)平衡的狀態(tài)。(2景觀共生:合理的規(guī)劃,使中央大道帶狀綠地景觀與自然景觀、周邊環(huán)境產(chǎn)生相互協(xié)調(diào)的關(guān)系。(3經(jīng)濟可行:在有限的資金條件下,優(yōu)化設(shè)計,局部結(jié)合自然,恢復(fù)人工種植等多種方法,實施生態(tài)環(huán)保工程。(4功能高效:在保證綠地周圍車輛行駛的視覺要求外,加強對于水土保持、視線誘導的控制,以個性鮮明、整潔的設(shè)計來突出綠帶的大氣之筆。(5以人為本:通過綠化立體層次的搭配,營造一系列多變且連續(xù)的視覺空間,充分考慮到人的休閑共享、生態(tài)感知、體驗學習的心理、軟環(huán)境等多種需求,形成人融入景,人在林中行、在花中游的園林意境。4-22群落營造園內(nèi)以高大粗放的樹種作為背景林

21、,以不同品種的樹木作為緩沖林帶、風景樹,結(jié)合綴花草坪、花境,與優(yōu)美曲線劃定的大草坪共同形成一個個不同的空間塊面,層次感豐富。1以大喬木為主干樹種,形成大塊面,構(gòu)成區(qū)域綠化景觀骨架,再配以高低錯落的小喬木、花灌木等,同時也有大片的疏林草地,產(chǎn)生多重的景觀空間效果。 (2用地范圍內(nèi)采用立體構(gòu)成和平面分隔的方法,形成郁閉的植物立 圖9規(guī)劃方案效果圖圖10小橋、疏林草坡圖11臨水曲橋、荷塘圖12南入口“火炬”廣場圖13棧道濕地體景觀空間結(jié)構(gòu),加大綠量,改善生態(tài)環(huán)境,形成多元化的空間圍合形態(tài)。(3植物通過小區(qū)域的景觀特質(zhì)和季相性變化,體現(xiàn)植物景觀的多樣性、延續(xù)性、整體性。(4植物種植考慮自然群落,喬、灌、草、水生植物合理搭配,使其良性生長,形成生態(tài)長廊,并體現(xiàn)低成本養(yǎng)護的原則。(5金山區(qū)中央大道的種植理念是創(chuàng)造多種多樣的景觀體驗