照明工程施工方案02993

1、東莞市S120石排至橋頭段大修工程橋東引橋改建工程明工程施工方案編制：謝兵良審核：彭聲喬批準(zhǔn)：劉平華湖南婁底路橋建設(shè)有限責(zé)任公司2015年11月20日照明工程施工方案一、工程概況橋東引橋拆除重建工程屬東莞市S120石排至橋頭段路而大修工程 的后續(xù)工程,施工樁號為K30+280K30+733.43,路線總長453.43m。 其中 K30+520.27K30+732.902 段為引橋段，長 213.16m； K30+280 K30+520.27段為引道段，長240.27m,路面寬度31米，其橫斷面為： 2.75m （人行道）+0.5m（路緣帶）+3 X 3.75m （行車道）+0.5m （路緣帶）

2、 +1.0m （中央防撞欄）+0.5m （路緣帶）+3 X 3.75m （行車道）+0.5m（路 緣帶）+2.75m （人行道）。由于本路段位于橋頭鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)，兼有城市道路功能，因此，按城市 道路設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì)了道路照明。其設(shè)計(jì)路燈布置方式為雙側(cè)對稱布置, 引道段燈桿位于兩側(cè)人行道上（靠近行車道），引橋段燈桿位于橋上車 行道外側(cè)的人行道支墩上。原設(shè)計(jì)為高壓鈉燈，因東莞市政府節(jié)能減排 的要求，變更為LED燈。引道段采用12米單挑臂馬路燈，引橋段采用 12.5米單挑臂馬路燈，單燈功率均為160W,燈桿間距均為30米。路燈 供電采取一根VV五芯電纜穿PE管，埋設(shè)于人行道下或人行道支墩內(nèi)， 接燈線采用RVV

3、-500三芯軟線。電源由附近道路己有路燈電源接入。主要工程量為：單挑臂馬路燈桿高11.5m160WLED燈15盞;單挑臂馬路燈桿高12.0m160WLED燈15盞;電力電纜 VVJKV 5 X 25mm2988 米;銅芯聚氯乙烯軟電線 RVV-500 3X2.5mm2470米;聚乙烯硬塑料管 PE75885米；電纜接線手井 800X 600X 1200mm2座；引橋段路燈基礎(chǔ)橋面段15座;引道段路燈基礎(chǔ)路基段15座。二、編制依據(jù)1橋東引橋改建工程施工圖設(shè)計(jì)及變更設(shè)計(jì)2、S120路而大修工程施工技術(shù)規(guī)范3、城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(CJJ89-2022)4、公路質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F

4、80/1-2004)5、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)三、工期安排計(jì)劃開工時(shí)間：2015年22月10日計(jì)劃完工時(shí)間：2016年2月25日具體施工與橋面及路而的相關(guān)工序匹配作業(yè)。四、主要施工機(jī)具安排主要施工機(jī)具一覽表序號名稱數(shù)量型號或規(guī)格1挖掘機(jī)1臺(tái)EX2202裝載機(jī)1臺(tái)ZL403手拖車4輛4碗振搗棒1臺(tái)5鋼筋加工設(shè)備1套5灑水車1臺(tái)616T吊車1臺(tái)五、施工及技術(shù)管理人員安排套施工及技術(shù)管理人員配備表名稱人數(shù)職貴姓名施工負(fù)責(zé)人1總體施工組織、技術(shù)管理萬鑫現(xiàn)場施工員1施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)、跟蹤檢查監(jiān)督謝曉鑫質(zhì)檢工程師1全而負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查監(jiān)督林慶城測量主管1施工放樣、位置控制蔣曉春施工隊(duì)負(fù)責(zé)人

5、1現(xiàn)場作業(yè)人員安排、調(diào)度莊洪山機(jī)械司機(jī)3安裝電工4安裝工5鋼筋工、模板工、栓工5六、施工方法（一）材料設(shè)備供應(yīng)：木工程所使用的LED燈、燈桿、電纜均由業(yè)主推 薦廠家生產(chǎn)，直接采購成品送至工程現(xiàn)場；路燈基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)埋螺栓亦由專 業(yè)廠家加工成型送至現(xiàn)場；PE管采用知名品牌產(chǎn)品由市場采購；混凝土 采用商品混凝土。（二）具體施工方法1、施工準(zhǔn)備做好現(xiàn)場調(diào)查，確定各燈的位置及管線路由，與當(dāng)?shù)厥姓芾聿块T 聯(lián)系，確定電源的接入位置。準(zhǔn)確掌握現(xiàn)場路、橋的施工進(jìn)度，做好與路、橋施工工序間的配合 計(jì)劃，合理安排本工程施工。2、基礎(chǔ)施工引道人行道上路燈基礎(chǔ)在人行道填土完成后施工。在準(zhǔn)確放線定位 后，采用小型挖掘機(jī)配合

6、人工開挖基坑；基礎(chǔ)鋼筋籠由鋼筋場加工成型 后，運(yùn)至各基礎(chǔ)處，人工安裝預(yù)埋螺栓與鋼筋籠；采用木模板，現(xiàn)場制 作安裝；栓運(yùn)輸車運(yùn)送萬仝，直卸至工點(diǎn)；插入式振搗棒振實(shí)；灑水車定 時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。引橋人行道上路燈基礎(chǔ)在橋面整體化層施工時(shí)即需定位，并預(yù)留基 礎(chǔ)連接鋼筋；在人行道支墩安裝模板時(shí)留出基礎(chǔ)位置；在支墩完成后進(jìn) 行基礎(chǔ)施工。其施工方法同引道路燈基礎(chǔ)。3、PE管預(yù)埋引道人行道上PE管在人行道填土完成后進(jìn)行，采用小型挖掘機(jī)開 挖管槽，至設(shè)計(jì)深度后，人工修飾整平；人工攤鋪砂墊層；人工放置管 道，做好接頭，預(yù)留穿管鐵線；機(jī)械配合人工回填管槽至路基面，小型 壓路機(jī)分層壓實(shí)。引橋上PE管設(shè)置在支墩內(nèi)，在支墩鋼筋

7、安裝后、模板安裝前將管道放入并固定好，做好接頭，預(yù)留穿管鐵線，交由橋梁施工隊(duì)澆筑栓。4、管內(nèi)穿線管內(nèi)穿電纜在人行道基本完成、路燈桿安裝前進(jìn)行。鑒于電纜線徑 不大，區(qū)間較小，全部采用人工牽引，按路燈間隔長度計(jì)算好每段所需 電纜長度，沿路攤開電纜下料，一端與管內(nèi)鐵線一端固定連接，人工牽 引鐵線另一端，將電纜引入管內(nèi)。5、燈桿、燈具安裝電桿、燈具至現(xiàn)場后，先在地面上逐座拼裝，安裝好燈具，接好接 燈線，形成整體后再安裝。安裝采用吊車吊直燈桿，人工將其扶移與基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓對位，旋擰 螺栓初步固定，然后通過調(diào)整螺孔位置及螺栓墊片調(diào)整平面位置及垂直 度，直至達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。6、接線采用專用工具，將各段埋地

8、電纜間、埋地電纜與接燈線間按相序要 求規(guī)范連接，形成完整的用電回路。并將埋地電纜按照市政部門確定的 位置接入現(xiàn)有路燈電源。7、通電調(diào)試全部安裝工作完成后，全而檢查一遍，確認(rèn)沒有問題后，通電試亮。七、質(zhì)量保證措施（一）、工程質(zhì)量目標(biāo)分項(xiàng)工程評分95分以上（二）、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)為確保工程質(zhì)量，充分發(fā)揮各個(gè)部門職能，建立木工程的質(zhì)量管理 機(jī)構(gòu)見下圖。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖（三）、質(zhì)量控制重點(diǎn)木工程質(zhì)量控制的重點(diǎn)有：1外購的燈桿、燈具、電纜的質(zhì)量；2、預(yù)埋管道的平直度、接頭密實(shí)性及回填質(zhì)量；3、電纜的連接與絕緣處理。（四）、質(zhì)量保證措施1做圖紙會(huì)審和技術(shù)交底施工前，組織技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)文件和圖紙，切實(shí)掌

9、握設(shè)計(jì)意 圖、工程要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。做好技術(shù)交底，使施工人員掌握施工工序、施工工藝及質(zhì)量控制的 重點(diǎn)，自覺做好質(zhì)量控制。2、做好.程實(shí)施的丿頁量控制切實(shí)加強(qiáng)進(jìn)場材料、構(gòu)件的質(zhì)量控制。材料、構(gòu)件選用業(yè)主推薦的 商（廠）家進(jìn)行采購；所有燈桿、燈具、電纜進(jìn)場均需開箱檢查，確認(rèn) 規(guī)格、型號無誤后，再進(jìn)行必要的檢測，其中：燈具、電纜必須按要求 送有相應(yīng)資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測，合格后方可使用。加強(qiáng)預(yù)埋件的位置控制，確保預(yù)埋件位置精準(zhǔn)。埋地管道要保證順直，接頭嚴(yán)密；預(yù)埋時(shí)必須兩頭封堵，防止栓、 土塊等進(jìn)入堵塞管道；管槽回填必須采用砂或石屑等散粒材料，禁止填 入石塊、磴塊。嚴(yán)格按規(guī)范要求安裝燈桿、燈具；各座路燈

10、必須按設(shè)計(jì)的相序與埋 地主電纜連接；嚴(yán)格按規(guī)范要求制作電纜接頭，確保各段電纜間、電纜 與接燈線間連接可靠，杜絕安全隱患。加強(qiáng)工序監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行工序施工隊(duì)自檢、質(zhì)安部復(fù)檢報(bào)驗(yàn)、監(jiān)理 檢查制度，確保每道工序合格后方轉(zhuǎn)下道工序施工。八、安全生產(chǎn)措施（一）、安全生產(chǎn)目標(biāo)木工程安全目標(biāo)是：零事故。（二）、文明施工和安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項(xiàng)目經(jīng)理 劉平華副組長：謝兵良、彭聲喬、吳勵(lì)耕組員：各部門負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)長（三）、確保安全生產(chǎn)的措施2、組織管理上保證（2）、對所有進(jìn)場人員進(jìn)行安全教育，對新工上崗等進(jìn)行崗前培訓(xùn)。（2）、實(shí)行逐級安全技術(shù)交底制，由經(jīng)理部組織有關(guān)人員進(jìn)行專項(xiàng) 詳細(xì)安全技術(shù)交底。（3）、通過安全教育，增強(qiáng)安全意識(shí)，樹立“安全第一、預(yù)防為主” 的思想；使進(jìn)場人員對施工安全時(shí)刻保持高度的警惕性；提高職工遵守 施工安全紀(jì)律的自覺性。2、從技術(shù)上保證（1）、特種機(jī)械作業(yè)人員必須持證上崗，規(guī)范操作。（2）、現(xiàn)場施工作業(yè)人員必須按照公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 及城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程進(jìn)行施工作業(yè)。（3）燈桿豎向吊裝必須采用綁帶，并綁結(jié)可靠；現(xiàn)場必須有專人 指揮。（4）各段電纜接頭必須按規(guī)范做好絕緣處理，杜絕漏電事故發(fā)生。（5）做好與其他工序間的協(xié)