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文檔簡介

1、安全行車基本知識嚴(yán)禁“三超一越”?!叭奔矗撼?、超載、違章超車; “一越”即:越線行駛。1、超速凡超過規(guī)定的車速駕駛車輛, 或沒有在安全保障的情況下, 盲目開快車都叫做超速。 超速行駛最容易發(fā)生交通事故, 駕駛員必須保持中速行駛,并保持一定的行車距離, 在高速公路上行駛保持足夠的車距,就可以有效地避免事故的發(fā)生。據(jù)分析, 100 公里 /時,要想車輛安全停下來,前方必須有 100 米距離,時速 70 公里時前車必須有 70 米距離,才是正確的行車距離。2.違章超車 : 在有實線、雙黃實線、彎道、上陡坡、下陡坡、前面視線不清、前面情況不明時,只是跟著前車行走,待以上路面情況改變后,在安全的情

2、況下,經(jīng)前車同意讓出超車道才能超越前車。3.違章越線行駛不按規(guī)定線路駕車,侵犯其他正在正常行駛車輛的路權(quán)的行為,為越線行駛。車輛在道路行駛中路權(quán)的表現(xiàn)有二個方面; 一種情況是如果一輛車在自己車道正常行駛, 那么這輛車對前方的無障礙物道路擁有行駛優(yōu)先權(quán)。另一種情況是前方行駛的車輛有選擇另一條車道的優(yōu)先權(quán),包括這輛車轉(zhuǎn)彎、 調(diào)頭、剎車。雙黃實線是不準(zhǔn)越線行駛的。4.雨天安全行車 :要減速行駛,遇到瀝青路、泥濘路等容易引起打滑的道路,需提高警惕,嚴(yán)格控制車速,不可急劇轉(zhuǎn)向和制動。遇到特大暴雨,應(yīng)選擇安全位置把車停好,并開亮小燈,引起來往車輛注意。5.霧天安全行車 :能見度小于 100 米時,開啟霧燈

3、、近光燈、示廊燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時40 公里,與同車道前車保持50 以上的距離;5.能見度小于 50 米時,開啟霧燈、近光燈、示廊燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時 20 公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。機動車在霧天行駛應(yīng)當(dāng)開啟霧燈和危險報警閃光燈。 行駛中要沿路的右側(cè)行駛 ,行駛中,要適當(dāng)多鳴喇叭,已引起行人、車輛的注意。聽到來車?yán)嚷暎瑧?yīng)鳴號做出反應(yīng)。會車時要閃爍大燈的燈光示意,以免相互撞車。盡量避免超越前車。霧重時,可使刮水器或撐開擋風(fēng)玻璃,以改善視線。遇到濃密大霧,應(yīng)當(dāng)開亮小燈,緊靠路邊暫停,等到大霧散去或能見度改善后再繼續(xù)行駛。霧中使用

4、制動和方向盤的掌握,應(yīng)按滑路上操作要領(lǐng)進行。6.夜間安全行車機動車在夜間沒有路燈、 照明不良等低能見度情況下行駛時, 應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、 示廊燈和后位燈, 但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時,不得使用遠光燈。機動車在夜間通過急轉(zhuǎn)、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時,應(yīng)當(dāng)交替使用遠近光燈示意。機動車駛近急彎、 坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇到緊急情況時,應(yīng)當(dāng)減速慢行,并鳴喇叭示意。夜間行車要注意從左側(cè)橫過馬路的人。 增加跟車距離。 盡量避免夜間超車。7.安全行車的四個步驟: 發(fā)現(xiàn)情況、識別危險、控制車速、安全通過。1.“發(fā)現(xiàn)情況” : 精神要集中,關(guān)鍵是要及時發(fā)現(xiàn)那些

5、被超或相會的障礙物瞬間而改變方向,對所駕駛車輛通過構(gòu)成威脅的那些因素。2.“識別危險”就是駕駛員對發(fā)現(xiàn)的情況進行辨析并作出判斷,安全通過障礙,車速控制安全合理的有效依據(jù)。3.“控制車速”是四個步驟中的關(guān)鍵,“在公路上行駛該快的路段要快,該慢的路段要慢下來”4.“安全通過” :前三個步驟處理好,車輛就能夠安全通過,處理不好就容易發(fā)生事故。8.安全距離與制動安全距離就是指在同一道路上, 同向行駛兩車的前后間距, 保持既不發(fā)生追尾故事, 又不降低道路通過能力的適當(dāng)距離。 安全距離的大小取決于車輛的制動非安全距離。一般人的反應(yīng)時間為 0.7 秒,踏下制動踏板到各車輪制動正常工作需時間為 0.3 秒。即

6、駕駛員發(fā)現(xiàn)障礙采取緊急制動到車輪制動所需、 時間正好為 1 秒時間。要防止車輛在行駛過程中發(fā)生 “追尾”事故,就必須與前車保持足夠的安全距離,要求駕駛員車速為 60 公里 /小時,與前車保持 60 米,80 公里 /小時與前車保持 80 米, 100 公里 /小時與前車保持 100 米。只有保持行車的安全距離,才能保持行車安全,防止車輛“追尾”事故的發(fā)生。必須集中精神駕駛,除了注視前方仍需不時注意右邊摩托車、 單車、行人動態(tài),因為經(jīng)常出現(xiàn)摩托車、單車、行人的突然竄出。 車速不能過快,保持中速行駛,萬一真的有摩托車、單車、行車突然沖出,采取緊急制動能將車停下來,避免事故的發(fā)生。 在以上混合路面行

7、駛的車輛,必須按規(guī)定的車道行駛,萬一真的有摩托車、單車、行人從右邊花基隔帶沖出的話,除了采取緊急剎車的措施外,在條件允許時,還可向左邊打方向避讓。駕駛員思想要非常集中,避免出現(xiàn)會車時三點成一線危險場面,同時注意左右的摩托車、單車和行人的動態(tài),尤其注意前方的摩托車、單車突然橫過,及時發(fā)現(xiàn)及時采取措施, 防止碰撞事故發(fā)生。 必須中速行駛,萬一有以上的險情出現(xiàn),由于速度慢采取剎車的效果就有效,避免事故發(fā)生。正確使用喇叭及時警告單車、行人注意。一、交叉路口的特點1、十字路口注意些什么?有交通信號燈的十字路口 (包括民警指導(dǎo)棒指揮的) ,首先減速再察看燈光的指示,按燈光指示前進或左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎。如有方向

8、燈指示的十字路口,距交叉路150 米地方就要選擇車道行駛,如果是左轉(zhuǎn)彎的必須要靠左邊線路,直行或右轉(zhuǎn)彎的可行中間道和右車道通行。如無交通信號燈的十字路口,首先減速慢行,觀察對向、左、右兩邊道路有否來車。 在確保安全的原則下通行,支線車讓干線車先行。無分支、干線的十字路口,讓右邊的來車先行。2、丁字路口車讓右側(cè)無來車的車輛先行丁字路口的特點行車要注意的: 減速慢行, 在斑馬線前就決定是通過或停下來避讓, 如猶豫不決,往往容易發(fā)生事故。 注意單車、行人的橫過和突然沖出。1.交通事故責(zé)任的確定( 1)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。( 2)機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕?行人故意造成的,

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