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文檔簡介
1、 目錄1.工程概況 (22.編制依據(jù) (23.參加作業(yè)人員的資格要求 (24.主要工作量 (25.作業(yè)前的準(zhǔn)備工作及必要條件 (36.施工協(xié)調(diào) (37.作業(yè)方法及施工要求 (38.安全保證措施 (49.精細(xì)化管理 (410. 強(qiáng)制性條文和具體措施 (811. 設(shè)備成品保護(hù)及環(huán)境保護(hù) (912. 識別的危險(xiǎn)因素及控制措施 (9 煙氣脫硫工程起重機(jī)電氣設(shè)備安裝作業(yè)指導(dǎo)書1.工程概況國電哈爾濱平南熱電廠2350MW新建工程:新建廠址位于哈爾濱市平房區(qū)的東南角,廠址東側(cè)緊鄰哈五公路約280m,西側(cè)距離拉濱鐵路約500m,距離平房火車站約4.5km。本期脫硫工程2臺1025t/h的燃煤鍋爐提供兩套100
2、%煙氣處理量的石灰石-石膏濕法煙氣脫硫裝臵,采用一爐一塔方案。工程主要包括煙氣系統(tǒng);吸收塔系統(tǒng)、氧化空氣系統(tǒng)、制漿系統(tǒng)、脫水系統(tǒng)、廢水系統(tǒng)、工藝水系統(tǒng)等工程。為了優(yōu)質(zhì)、高效、安全、準(zhǔn)點(diǎn)的完成脫硫項(xiàng)目電氣安裝工程的施工任務(wù),特編制煙氣脫硫工程起重機(jī)電氣設(shè)備安裝作業(yè)指導(dǎo)書。2.編制依據(jù)2.1編制依據(jù)國電哈平南新建熱電廠工程脫硫工程施工合同;國電哈平南新建熱電廠工程脫硫工程脫硫工程電氣專業(yè)施工組織設(shè)計(jì);國電哈平南新建熱電廠工程脫硫工程相關(guān)圖紙;綠色施工導(dǎo)則建質(zhì)2007223號;起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB 50278-2010火電廠煙氣脫硫工程施工質(zhì)量驗(yàn)收及評定規(guī)程DL/T 5417-2009
3、;工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文電力工程部分-2006版;電力建設(shè)安全工作規(guī)程第一部分:火力發(fā)電廠;國家電網(wǎng)公司基建安全管理規(guī)定【2010】1020號2.2 編制說明本作業(yè)指導(dǎo)書在施工過程中若出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更或與廠家提供的相關(guān)說明書不符等情況,具體問題將在施工前或相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書中延續(xù)加以說明和解決。3.參加作業(yè)人員的資格要求3.1參加施工人員必須具備電氣三級工以上標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)過安全考試合格。3.2參加起重人員必須持證上崗。3.3參加施工人員應(yīng)熟悉并掌握作業(yè)指導(dǎo)書及圖紙、規(guī)范等相關(guān)要求。3.4起重機(jī)必須由有合格證的專業(yè)人員操作。3.5經(jīng)醫(yī)生檢查有不適于高空作業(yè)的人員不得參加施工。4.主要工程量100A導(dǎo)管滑觸
4、線 315米電動葫蘆 1t 8個(gè)2t 1個(gè)3t 2個(gè)5t 1個(gè)10t 5個(gè)小車式集電器 30套 固定支架 50x50x5 L=500 275套加強(qiáng)肋板 50x50x5 275付5. 作業(yè)前的準(zhǔn)備工作和必要條件5.1起重機(jī)的所有機(jī)務(wù)部分均已施工完畢。5.2施工用工機(jī)具、設(shè)備、材料已準(zhǔn)備齊全,且規(guī)格、型號、數(shù)量都符合要求。5.3施工作業(yè)指導(dǎo)書已審批完畢,并向施工人員交底。圖紙會審已完畢,變更、簽證完畢。5.4橋吊軌道施工完畢,經(jīng)檢驗(yàn)合格并簽證。5.5高空作業(yè)的措施審批完畢。5.6施工機(jī)具、儀器的配臵四輪車 1臺 電焊機(jī) 2臺無齒鋸 1臺 臺鉆 1臺角向磨光機(jī) 1臺 水平尺 1把電工工具 2套 梅花
5、搬手 1套活扳手 2套 卷 尺 2把安全帶 6-8條5.7作業(yè)環(huán)境應(yīng)達(dá)到的條件1起重機(jī)軌道附近無雜物及其它設(shè)備、材料。2施工現(xiàn)場應(yīng)照明充足。3滑線側(cè)橋吊軌道上必須有安全繩。6. 施工協(xié)調(diào)與機(jī)務(wù)等專業(yè)施工密切配合,應(yīng)盡量減少交叉工作。當(dāng)存在交叉作業(yè)時(shí),應(yīng)做好隔離防范措施。7. 作業(yè)方法及施工要求6.1施工流程圖 6.2質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)6.2.1技術(shù)交底安排在施工前12天。6.2.2交底時(shí)應(yīng)有專工、技術(shù)員、班長及施工人員參加。6.2.3交底時(shí)參加人員應(yīng)認(rèn)真理解,領(lǐng)會全部內(nèi)容,如不清楚應(yīng)及時(shí)提出。交底后,所有參加人員簽字,施工中嚴(yán)格按交底內(nèi)容施工,并作好記錄,完工后將指導(dǎo)書交回。6.2.4按施工作業(yè)指導(dǎo)
6、書、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范施工,變更設(shè)計(jì)部分按相應(yīng)設(shè)計(jì)變更內(nèi)容施工。所有施工項(xiàng)目質(zhì)量滿足規(guī)程規(guī)范要求。6.2.5支架安裝: 6.2.5.1支架間距誤差10mm。6.2.5.2支架全長水平誤差3mm。6.2.5.3支架垂直誤差1mm。6.2.5.4支架焊接牢固,藥皮除凈,并補(bǔ)刷油漆。6.2.6 滑線安裝:6.2.6.1滑線間連接應(yīng)緊密,螺栓牢固可靠。6.2.6.2滑線的絕緣護(hù)套應(yīng)完好,不應(yīng)有裂紋及破損。6.2.6.3 滑線全長水平誤差5mm,三相垂直誤差2mm。6.2.6.4 滑接器與滑接線可靠接觸,滑動時(shí)不應(yīng)有跳弧。6.2.6.5滑接器在槽內(nèi)可自由無阻地滑動。6.2.6.6滑接器與滑接線的接觸部分
7、無尖銳的邊棱,彈簧壓力符合要求。9.2.7盤柜、附件安裝及接線:6.2.7.1 盤柜垂直誤差每米1.5mm,成列盤面誤差5mm,成列盤頂誤差5mm。6.2.7.2 附件的安裝位臵應(yīng)不影響起重機(jī)的運(yùn)行。6.2.7.3 接線應(yīng)正確、美觀。6.3質(zhì)量保證措施1施工前技術(shù)人員召集施工人員進(jìn)行作業(yè)指導(dǎo)書交底,使他們熟悉工作涉及的各項(xiàng)工藝流程和標(biāo)準(zhǔn),在安裝過程中做好原始記錄,以便質(zhì)量跟蹤檢查;班長、技術(shù)員做好班組施工自檢工作,各段滑線均有安裝尺寸記錄。對不符合驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)的工序環(huán)節(jié)下整改命令,并報(bào)告項(xiàng)目主管、專責(zé)工程師檢查,以保證后續(xù)工作的整體質(zhì)量。2起重機(jī)電氣安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。(見附表8.安全保證措施1無齒鋸、
8、磨光機(jī)、電焊機(jī)等電動工具接線由專業(yè)人員完成.2無齒鋸、磨光機(jī)、電焊機(jī)等電動工具按規(guī)程進(jìn)行操作。3施工用料必須放臵牢固,采取防墜落措施,及時(shí)清理作業(yè)區(qū)。4扎好安全帶,嚴(yán)禁在行車軌道上行走,當(dāng)需要在檢修吊欄內(nèi)工作時(shí),行車電源箱側(cè)必須有一人監(jiān)護(hù)。不宜進(jìn)行高空作業(yè)人員禁止參加高空作業(yè)。5不適合高空作業(yè)人員嚴(yán)禁施工。6施工前檢查施工電源及工機(jī)具,有問題及時(shí)處理,處理后方可使用。7腳手架采用1.2寸鋼管,每次使用腳手架前都應(yīng)先進(jìn)行檢查。確認(rèn)無問題后方可施工。8在吊架內(nèi)施工時(shí)安全帶不得掛在吊架上。必須掛在軌道或鋼梁的牢固可靠處。9起重機(jī)作業(yè)必須由專業(yè)起重工負(fù)責(zé)指揮。10在軌道上行走時(shí)必須將安全帶掛在安全繩上
9、。11雨天應(yīng)清除積水后施工。12所有材料、設(shè)備擺放整齊。嚴(yán)禁向下拋物。13使用砂輪鋸、角向磨光機(jī)等應(yīng)戴防護(hù)用品。9.精細(xì)化管理8.1滑觸線安裝 由于滑線中心線及水平面測試定位是以大車軌道中心線和水平面作為定位基準(zhǔn),所以滑觸線安裝必須在行車大軌道安裝完成后進(jìn)行??刂埔c(diǎn):定位準(zhǔn)確,滑觸線平正。8.1.1 滑觸線支架制作1 所用材料符合設(shè)計(jì)要求,下料前應(yīng)平直,采用機(jī)械剪切下料,誤差在5毫米以內(nèi),切口卷邊、毛刺用磨光機(jī)清除。2 把支架上磁瓶安裝孔沖成橢圓形,以便調(diào)整。支架拼裝焊接在專用平臺上進(jìn)行,先在平臺上放樣制模,然后拼裝焊接。各橫撐間距符合設(shè)計(jì)要求,偏差小于5毫米。3 焊接完后隨時(shí)清理焊渣,并將
10、焊縫打磨光滑。為防止生銹,支架制作完成后作防腐處理,刷防腐漆兩遍或進(jìn)行鍍鋅處理。4 支架安裝前應(yīng)對支架安裝的構(gòu)件進(jìn)行檢查,偏差應(yīng)在規(guī)范要求范圍內(nèi),若有超差應(yīng)予以調(diào)整。8.1.2支架及滑接線安裝滑觸線的安裝有測量定位、支架安裝、絕緣子安裝、滑線安裝、滑接線刷漆著色等幾道工序。1 測量定位:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙測出每個(gè)支架的安裝位臵。在鋼梁上支架的安裝位臵一般放在吊車梁的加強(qiáng)筋板處。2 支架安裝:支架安裝可從吊車梁的一端開始,根據(jù)吊車軌道與支架的距離,可制作專用形尺或拉鐵線找正。在鋼梁上安裝可直接用電焊固定,所用焊條應(yīng)根據(jù)行車梁的材料而定,支架都要在同一水平垂直面上。3 絕緣子的安裝:在支架上安裝WX01
11、低壓瓷瓶時(shí),瓷瓶須用紅鋼紙或類似材料制成的墊圈墊實(shí),以防擰緊螺母或集電器移動時(shí),損壞瓷瓶。4 滑線安裝:角鋼滑接線的連接時(shí),采用與滑線相同截面的連接托板襯墊在滑線接觸面的背面并用電焊固定。焊接時(shí),連接處應(yīng)放平,尖端毛邊應(yīng)先用銼刀銼光,以免妨礙集電器的滑動。角鋼 涂錫寬度為50100mm,并用螺栓固定,如圖所示: 本圖使用在滑接線檢修段時(shí),應(yīng)把連接銅導(dǎo)線斷開,兩端接至檢修開關(guān)上。連接銅導(dǎo)線可采用多股銅導(dǎo)線,并截面與電源導(dǎo)線截面相同。8.1.3電源進(jìn)線連接方法電源進(jìn)線與滑接線的連接方法如圖所示: 電源進(jìn)線與滑接線之間的連接采用搭焊接,扁鋼按負(fù)荷電流選擇,接線端子按導(dǎo)線截面選擇。8.1.4滑接線刷漆
12、著色刷漆時(shí),除滑接線與集電器接觸的一面不刷外,其余均應(yīng)刷紅丹漆和紅色面漆或相色漆各一度,以防生銹,并能表示帶電體。8.1.5技術(shù)要求滑觸線安裝要求與軌道水平、垂直的平直度小于1.5/1000,全長小于15mm,中心偏差5mm。確保行車集電器在運(yùn)行中與滑觸面接觸緊密,平滑運(yùn)行。8.2電纜保護(hù)管敷設(shè)控制要點(diǎn):鋼管加工煨扁度控制、坐標(biāo)準(zhǔn)確、安裝牢固、接地良好;明配管橫平豎直、整齊美觀。8.2.1配管前應(yīng)與相關(guān)專業(yè)進(jìn)行圖紙會審,確定出配管的位臵和標(biāo)高,并核實(shí)管徑與電纜 的配合尺寸。施工時(shí)密切配合,保證坐標(biāo)準(zhǔn)確。8.2.2所用鋼管按規(guī)范要求進(jìn)行防腐處理,管內(nèi)外壁刷瀝青漆兩遍,漆膜完整均勻。8.2.3鋼管
13、采用液壓彎管器煨彎,明配管彎曲半徑大于其直徑的6倍,暗配管大于其直徑的10倍,煨扁度均應(yīng)小于10%。管口端面及內(nèi)壁的毛刺用銼刀銼光,使管口保持光滑,以免損傷電纜的絕緣層。8.2.4配管的路徑應(yīng)美觀合理,不致影響行走和檢修。8.2.5鋼管連接采用管箍連接,鋼管接頭處用10mm的鋼筋作跨接線。所有配管的管口均要采取防水措施。8.2.6鋼管進(jìn)開關(guān)箱等設(shè)備采用管絲帽進(jìn)行固定,并用不小于4mm2銅芯導(dǎo)線接地與箱體接地連接,所有鋼管都必需與接地系統(tǒng)連通。管口要加裝管口帽,對電纜進(jìn)行保護(hù)。8.2.7明配管均采用角鋼支架作為配管支撐點(diǎn),支架牢固地焊接在結(jié)構(gòu)上,鋼管采用金屬卡固定。G50以下采用“”形管卡,G7
14、0以上(含G70采用“U”形管卡固定,不得采用焊接固定。要求橫平豎直、整齊美觀,8.2.8鋼管敷設(shè)完畢及時(shí)穿好鐵線,穿電纜前用盲板或木楔塞住管口,防止雜物進(jìn)入管內(nèi)。8.3電纜敷設(shè)8.3.1準(zhǔn)確測量電纜和敷設(shè)路徑長度,并與設(shè)計(jì)量進(jìn)行比較,差異較大者應(yīng)及時(shí)向業(yè)主和設(shè)計(jì)院提交出并及時(shí)備料,避免延誤工期。8.3.2敷設(shè)前對電纜的型號、規(guī)格進(jìn)行核實(shí),檢查外觀有無破損、扭曲、壓扁或其它不良現(xiàn)象。電纜采用500VM表測量其絕緣情況,合格后方可敷設(shè)。8.3.3電纜敷設(shè)采用設(shè)人工敷設(shè),敷設(shè)時(shí)電纜應(yīng)騰空,不得與地面或鐵構(gòu)件磨擦。以免損壞電纜護(hù)層,敷設(shè)過程中要防止導(dǎo)線扭曲、打結(jié)。8.3.4電纜在穿管前采用鐵線綁扎破
15、布的方法對鋼管內(nèi)進(jìn)行清掃,清除管內(nèi)積水或雜物,并用銼刀磨光管口,防止管口割傷電纜。敷設(shè)電纜時(shí)穿鐵線或用引線器對電纜進(jìn)行牽引,敷設(shè)后管口及時(shí)封堵。8.3.5軟電纜安裝后,懸掛裝臵沿鋼絲繩吊索靈活平穩(wěn),無卡阻或跳動現(xiàn)象,軟電纜的移動長度應(yīng)比其移動距離長15%20%,并加裝牽引繩,牽引鋼絲繩的長度略短于軟電纜的移動長度。軟電纜的兩端與小車和型鋼滑道固定牢固。8.3.6電纜終端頭制作A.用500V兆歐表測量電纜各相對地以及相間絕緣電阻,符合技術(shù)要求;B.剝切電纜PVC護(hù)外層以及填充物。C.剝切時(shí)不得傷及線芯絕緣,同時(shí)要將線芯絕緣表面污物清洗干凈,保持清潔,防止污穢與潮氣進(jìn)入絕緣層。D.電纜接線時(shí),應(yīng)避
16、免電纜終端頭受額外應(yīng)力,注意相色與系統(tǒng)相色一致。8.4開關(guān)箱安裝控制要點(diǎn):底座水平度、箱體垂直度、接地良好。8.4.1底座安裝A.安裝開關(guān)箱設(shè)備時(shí)采用角鋼底座。底座采用5#角鋼制作,按開關(guān)箱安裝尺寸下料。各段角鋼用電焊焊接拼裝,底座焊縫用磨光機(jī)打磨平整光潔,刷底漆一面,面漆兩面。 B.安裝底座角鋼時(shí),采用直尺和水平尺檢查槽鋼的水平度,若有誤差,采用薄鋼板墊在槽鋼下進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整合格后將墊鐵和角鋼底座牢固地焊接預(yù)埋件上。C.底座角鋼安裝滿足以下要求為合格:不直度小于1mm/m、全長小于5mm;水平度小于1mm/m、全長小于5mm。型鋼與埋設(shè)件焊接牢固,接地良好而且不少于兩處。D.底座角鋼安裝后,
17、在合適的部位焊上接地螺栓,以便開關(guān)箱安裝后接地,并將焊接后油漆損壞處補(bǔ)刷刷防腐漆兩遍。8.4.2開關(guān)箱安裝A.盤箱出庫時(shí)應(yīng)檢查其型號、規(guī)格等與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是否相符;部、器件有無損壞、附件是否齊全。B.測量開關(guān)箱底部的安裝螺孔,根據(jù)螺孔尺寸在底座角鋼上鉆孔,嚴(yán)禁氧割開孔,以免損壞盤面油漆或發(fā)生意外事故。C.開關(guān)箱安裝地點(diǎn)除滿足設(shè)計(jì)要求外,還應(yīng)檢查是否有其它不利設(shè)備運(yùn)行的因素(如妨礙檢修等,否則應(yīng)向業(yè)主提出更換安裝地點(diǎn)。D.采用鋼板尺和磁力線垂檢查開關(guān)箱的垂直度,若有誤差,可在柜角處墊薄鋼板進(jìn)行調(diào)整。開關(guān)箱與角鋼采用鍍鋅螺栓連接,并用截面為16mm2的黃綠導(dǎo)線將箱與底座接地。8.5接地安裝控制要點(diǎn):埋
18、設(shè)深度符合規(guī)范要求,接地阻值符合設(shè)計(jì)要求。8.5.1接地線安裝1所用材料符合設(shè)計(jì)要求,并經(jīng)鍍鋅處理。2每個(gè)電氣裝臵的接地以并聯(lián)形式與接地干線接通,不得在一個(gè)接地線中串接幾個(gè)需要接地的電氣裝臵。3接地線的連接采用搭接焊,其長度為扁鋼寬度的2倍,圓鋼為其直徑的6倍,圓鋼與扁鋼焊接其長度為圓鋼直徑的6倍。對接觸部位均要進(jìn)行兩側(cè)焊接,扁鋼焊接不少于3個(gè)棱邊。4接至設(shè)備的接地線用螺栓連接,所選用的導(dǎo)線最小截面不得小于16平方毫米銅芯導(dǎo)線,螺栓必須采用鍍鋅制品。5明裝接地線應(yīng)橫平豎直、整齊美觀,牢固地固定在支持件上,在其表面涂以黃綠相間的條紋標(biāo)記。10.強(qiáng)制性條文和具體措施10.1 起重機(jī)非帶電金屬部分的
19、接地,應(yīng)符合下列要求:裝有接地滑接器時(shí),滑接器與軌道或接地滑接線,應(yīng)可靠接觸。10.2起重機(jī)的每條軌道,應(yīng)設(shè)兩點(diǎn)接地。在軌道端之間的接頭處,宜作電氣跨接;接地電阻應(yīng)小于4。10.3 滑接線的布臵,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí),應(yīng)符合下列要求:10.3.1 滑接線距離地面的高度,不得低于3.5m;在有汽車通過部分滑接線距離地面的高度,不得低于6m。10.3.2 滑接線與設(shè)備和氧氣管道的距離,不得小于1.5m;與易燃?xì)怏w、液體管道的距離,不得小于3m;與一般管道的距離,不得小于1m。 10.3.3 裸露式滑接線應(yīng)與司機(jī)室同側(cè)安裝;當(dāng)工作人員上下有碰觸滑接線危險(xiǎn)時(shí),必須設(shè)有遮攔保護(hù)。10.4 起重
20、機(jī)上的配線,應(yīng)符合下列要求:10.4.1 起重機(jī)上的配線除弱電系統(tǒng)外,均應(yīng)采用額定電壓不低于500V的銅芯多股電線或電纜。多股電線截面面積不得小于1.5mm2;多股電纜截面面積不得小于1.0mm2。10.4.2 在易受機(jī)械損傷、熱輻射或有潤滑油滴落部位,電線或電纜應(yīng)裝于鋼管、線槽、保護(hù)罩內(nèi)或采取隔熱保護(hù)措施。10.5 行程限位開關(guān)、撞桿的安裝,應(yīng)符合下列要求:10.5.1 起重機(jī)行程限位開關(guān)動作后,應(yīng)能自動切斷相關(guān)電源,并應(yīng)使起重機(jī)各機(jī)構(gòu)在下列位臵停止:(1吊鉤、抓斗升到離極限位臵不小于100mm處;起重臂升降的極限角度符合產(chǎn)品規(guī)定;(2起重機(jī)橋架和小車等,離行程末端不得小于200mm處;(3一臺起重機(jī)臨近另一臺起重機(jī),相距不得小于400mm處。10.5.2 撞桿的裝設(shè)及其尺寸
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