杭州地鐵電視廣告媒體資源簡介

1、杭州地鐵電視廣告杭州地鐵電視廣告杭州地鐵，全新的廣告資源，全新的價(jià)值體驗(yàn)杭州夸父營銷策劃有限公司杭州夸父營銷策劃有限公司地鐵電視廣告對(duì)比優(yōu)勢與傳統(tǒng)電視對(duì)比： 現(xiàn)今的人們，特別是高學(xué)歷、高收入的中青年人群，由于繁忙的工作和短缺的業(yè)余休閑時(shí)間，已經(jīng)很少坐在家中收看電視節(jié)目，即使觀看電視也喜歡不停地?fù)Q臺(tái)，一到廣告時(shí)間就調(diào)換到其他頻道。每日守在電視機(jī)前的大部分都是比較節(jié)約、消費(fèi)能力較低的老年人。 人們獲取信息的途徑越來越豐富，新媒體層出不窮，但兼具傳統(tǒng)電視功能（聲色）、又處在年輕人當(dāng)中的最具優(yōu)勢的媒體形式唯有地鐵電視。與燈箱、平面廣告對(duì)比: 燈箱、平面廣告主要針對(duì)的是品牌宣傳的客戶，只有圖像的展現(xiàn)，缺

2、乏了聲音的傳遞，內(nèi)容和形式相對(duì)單一；而電視廣告則可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)品牌和業(yè)務(wù)的雙向宣傳，廣告內(nèi)容圖文、聲形并茂，且具有無限創(chuàng)意的空間，對(duì)受眾的沖擊力更強(qiáng)，更符合信息互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的特征要求。 杭州地鐵電視，從乘客進(jìn)入車站、候車、乘車、換乘、離站，無論身處何地，都能隨時(shí)、輕易觀看。與公交車視頻對(duì)比： 公交移動(dòng)電視，由于傳統(tǒng)廣播技術(shù)限制，會(huì)或多或少地讓人失望，出現(xiàn)黑屏、沒有信號(hào)、有聲音沒有畫面、有畫面沒有聲音等問題。每輛公交車上最多只有兩塊電視屏（有的甚至只有一塊），乘客更多的是在看窗外街景，有效受眾面極受影響。 而地鐵電視由于采用地下先進(jìn)的發(fā)射和接收設(shè)備，畫面高清穩(wěn)定，絕無干擾，且每節(jié)車廂68塊液晶高清電

3、視屏（每列車總共46塊），完全在地下封閉空間，則幾乎不存在上述問題。杭州夸父營銷策劃有限公司杭州夸父營銷策劃有限公司地鐵電視廣告受眾優(yōu)勢1、職業(yè)、學(xué)歷： 地鐵乘客中，高學(xué)歷的比例要高于所有被訪者，企業(yè)白領(lǐng)和管理人員也相應(yīng)更多，總體素質(zhì)較高。 2、收入： 不論家庭月收入還是個(gè)人月收入，地鐵乘客都要比所有被訪者平均高出1500元左右，消費(fèi)能力更強(qiáng)。 3、支出： 從日常開銷的金額來看，地鐵乘客比所有被訪者每月平均高出300元左右。杭州夸父營銷策劃有限公司杭州夸父營銷策劃有限公司地鐵電視媒體平臺(tái)核心優(yōu)勢 1、各次列車的到站分鐘提醒、新聞資訊等節(jié)目，保證了站臺(tái)候車人群的收視率。 2、車廂內(nèi)高速運(yùn)行的封閉

4、空間，精彩的節(jié)目編排，是車廂內(nèi)電視收視率的保障。杭州夸父營銷策劃有限公司杭州夸父營銷策劃有限公司地鐵電視廣告覆蓋效果乘客進(jìn)站（2.5分鐘）乘客候車（3.5分鐘）乘客乘車（15分鐘）乘客出戰(zhàn)（2.3分鐘）乘客離站（1.5分鐘） 數(shù)據(jù)來源：2009年CMMS中國市場與媒體研究（春季）24.8分鐘分鐘，乘客平均逗留時(shí)長，廣告效果極佳！，乘客平均逗留時(shí)長，廣告效果極佳！杭州夸父營銷策劃有限公司杭州夸父營銷策劃有限公司杭州夸父營銷策劃有限公司杭州夸父營銷策劃有限公司杭州地鐵簡介 杭州地鐵是浙江省杭州市在建的軌道交通工程。 一期工程由地鐵1號(hào)線、地鐵2號(hào)線和地鐵4號(hào)部分線路組成，總長68.79公里。其中地

5、鐵1號(hào)線47.97公里、地鐵2號(hào)線16.6公里、地鐵4號(hào)錢江新城地下空間連接工程4.22公里。 2012年11月24日杭州地鐵1號(hào)線正式運(yùn)營。杭州地鐵商圈下沙商圈下沙商圈錢江新城商圈錢江新城商圈武林商圈武林商圈湖濱商圈湖濱商圈和平商圈和平商圈 地鐵的開通將彌補(bǔ)商圈現(xiàn)有不足，對(duì)周邊的物業(yè)形成有效連接，促進(jìn)各大商圈聯(lián)動(dòng)。武林商圈湖濱商圈和平商圈下沙商圈錢江新城杭州夸父營銷策劃有限公司杭州夸父營銷策劃有限公司杭州地鐵廣告投放價(jià)值點(diǎn) 1、杭州地鐵1號(hào)線位于杭州最主要的客流走廊和城市發(fā)展軸上，貫穿了武林、湖濱、吳山、和平、九堡、下沙、錢江、城站、慶春等9大核心商圈，當(dāng)前日客流量20萬人次，其中外來消費(fèi)人

6、口占70%以上。 2、杭州地鐵1號(hào)線途經(jīng)規(guī)劃中的滬杭高速鐵路及磁懸浮站、火車東站、城站火車站、九堡高速公路客運(yùn)站、汽車南站，形成高效的城際客流和城市內(nèi)部客流集散,規(guī)劃期末日客流量將達(dá)到50萬人次以上。 3、地鐵空間的封閉性和運(yùn)載人群的典型性特征，決定了杭州地鐵電視廣告媒體對(duì)比傳統(tǒng)媒體更具優(yōu)勢。杭州夸父營銷策劃有限公司杭州夸父營銷策劃有限公司杭州地鐵電視液晶屏分布n地鐵車廂48輛列車每列車6節(jié)車廂，共46個(gè)17吋液晶屏1號(hào)線共計(jì)2208個(gè)液晶屏n地鐵站站臺(tái)：42吋液晶屏，31個(gè)車站，共384個(gè)站廳：52吋液晶屏，31個(gè)車站，共297個(gè)總計(jì)屏數(shù)：2889個(gè)杭州夸父營銷策劃有限公司杭州夸父營銷策劃有

7、限公司杭州地鐵電視廣告實(shí)景杭州夸父營銷策劃有限公司杭州夸父營銷策劃有限公司杭州地鐵電視廣告刊例價(jià)（5秒）杭州夸父營銷策劃有限公司杭州夸父營銷策劃有限公司播出時(shí)長 次數(shù)/天周(7天)刊例（單位：元）A段(06:30-10:00,16:00-21:30)B段(首發(fā)-6:30;10:00-16:00;21:30-末班)全天套播(首發(fā)-末班) 5秒16次/天44,80015,00029,9005秒32次/天89,60030,00059,8005秒48次/天134,40045,00089,7005秒64次/天179,20060,000119,600杭州地鐵電視廣告刊例價(jià)（15秒）杭州夸父營銷策劃有限公司

8、杭州夸父營銷策劃有限公司播出時(shí)長 次數(shù)/天周(7天)刊例（單位：元）A段(06:30-10:00,16:00-21:30)B段(首發(fā)-6:30;10:00-16:00;21:30-末班)全天套播(首發(fā)-末班) 15秒16次/天134,40044,80089,60015秒32次/天268,80089,600179,20015秒48次/天403,200134,400268,80015秒64次/天537,600179,200358,400杭州地鐵電視廣告刊例價(jià)（30秒）杭州夸父營銷策劃有限公司杭州夸父營銷策劃有限公司播出時(shí)長 次數(shù)/天周(7天)刊例（單位：元）A段(06:30-10:00,16:00

9、-21:30)B段(首發(fā)-6:30;10:00-16:00;21:30-末班)全天套播(首發(fā)-末班) 30秒16次/天268,80089,600179,20030秒32次/天537,600179,200358,40030秒48次/天806,400268,800537,60030秒64次/天1,075,200358,400716,800杭州地鐵電視廣告刊例價(jià)（60秒）杭州夸父營銷策劃有限公司杭州夸父營銷策劃有限公司播出時(shí)長 次數(shù)/天周(7天)刊例（單位：元）A段(06:30-10:00,16:00-21:30)B段(首發(fā)-6:30;10:00-16:00;21:30-末班)全天套播(首發(fā)-末班)

10、 60秒16次/天537,600179,200358,40060秒32次/天1,075,200358,400716,80060秒48次/天1,612,800537,6001,075,20060秒64次/天2,150,400716,8001,433,600廣告投放須知1、廣告投放最小播出周期為“周”，至少為兩周。2、A時(shí)段價(jià)格為全天套播價(jià)上浮50%，B時(shí)段價(jià)格為全天套播價(jià)下調(diào)50%。3、客戶在確認(rèn)投放時(shí)間及時(shí)段后，請(qǐng)?zhí)崆?0個(gè)工作日簽約蓋章下單。4、廣告播出內(nèi)容須提前5個(gè)工作日傳達(dá)，如未及時(shí)送達(dá)導(dǎo)致廣告延誤播出，由乙方承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。杭州夸父營銷策劃有限公司杭州夸父營銷策劃有限公司合作客戶杭州夸父營銷策劃有限公司杭州夸父營銷策劃有限公司聯(lián)系我們聯(lián)系人：孫若清聯(lián)系人：孫若清手機(jī)：手機(jī)：1 15 59 99009602990096029杭州夸父營銷策劃有限公司杭