汽輪機系統(tǒng)介紹剖析

1、汽輪機系統(tǒng)介紹演講人劉長志火力發(fā)電廠示意圖STCPBB B：鍋爐：鍋爐S S：鍋爐過熱器：鍋爐過熱器T T：汽輪機：汽輪機C C：冷凝器：冷凝器P P：水泵：水泵4汽輪機沖動式汽輪機反動式汽輪機凝汽式汽輪機供熱式汽輪機背壓式汽輪機調節(jié)抽汽式汽輪機低壓汽輪機中壓汽輪機高壓汽輪機超高壓汽輪機亞臨界壓力汽輪機超臨界壓力汽輪機 汽輪機本體由轉動部分(轉子)和靜止部分(靜體或靜子)兩部分組成。 轉動部分：動葉片、葉輪(反動式汽輪機為轉鼓)、主軸和聯(lián)軸器及緊固件等旋轉部件； 靜止部分包括汽缸、蒸汽室、噴管、隔板、隔板套(反動式汽輪機為靜葉持環(huán))、汽封、軸承、軸承座、機座、滑銷系統(tǒng)以及有關緊固零件等汽輪機的

2、本體介紹 汽缸多做成水平對分形式，即分為上、下汽缸，水平結合面用法蘭螺栓連接。 為了合理利用材料，還常以一個或兩個垂直結合面而分為高壓、中壓、低壓等幾段。和水平結合面一樣，垂直結合面亦通過法蘭、螺栓連接，所不同的是垂直結合面通常在制造廠一次裝配完畢就不再拆卸了，有的還在垂直結合面的內園加以密封焊。 氣缸的結構高壓單缸凝汽式汽輪機汽缸外形 汽缸的支承要平穩(wěn)，因其自重而產(chǎn)生的撓度應與轉子的撓度近似相等，同時要保證汽缸受熱后能自由膨脹，而其動、靜部分同心狀態(tài)不變或變動很小。 汽缸的支承定位包括外缸在軸承座和基礎臺板(座架、機架等)上的支承定位，內缸在外缸中的支承定位，以及滑銷系統(tǒng)的布置等。 汽缸的支

3、承及滑銷系統(tǒng)汽缸的支承及滑銷系統(tǒng) 貓爪支承示意圖1貓爪 2壓塊 3支承塊 4緊固螺栓 5軸承座 汽輪機在啟動、停機和運行時，汽缸的溫度變化較大，將沿長、寬、高幾個方向膨脹或收縮。由于基礎臺板的溫度升高低于汽缸，如果汽缸和基礎臺板為固定連接，則汽缸將不能自由膨脹，所以汽缸的要設置滑銷系統(tǒng)來解決汽輪機運行中的自由膨脹的問題。 滑銷系統(tǒng)通常由橫銷、縱銷、立銷、角銷等組成。 滑銷系統(tǒng)國產(chǎn)200MW汽輪機的滑銷系統(tǒng)A橫銷 A1貓爪橫銷 B角銷 C立銷D縱銷 S1、S2 絕對死點 隔板的作用是固定靜葉片（噴管葉片）并將汽缸內間隔成若干個汽室。 沖動式汽輪機的隔板主要由隔板外緣、靜葉片和隔板體組成。它可以直

4、接固定在汽缸上或固定在隔板套上，通常都做成水平對分形式，其內園孔處開有隔板汽封的安裝槽。隔板焊接隔板1靜葉片噴嘴 2內圍帶 3外圍帶 4隔板外緣 5隔板體 6焊縫 為了減少蒸汽泄漏和防止空氣漏入，需要有密封裝置，通常稱為汽封。汽封按其安裝位置的不同，可分為通流部分汽封、隔板(或靜葉環(huán))汽封、軸端汽封。 轉子穿過汽缸兩端處的汽封，簡稱軸封。 不論是軸封還是隔板汽封，其構造大同小異，阻汽原理一致。汽封與軸封系統(tǒng)汽封與軸封系統(tǒng) 動葉片安裝在轉子葉輪(沖動式汽輪機)或轉鼓上，接受噴管葉柵射出的高速汽流，把蒸汽的動能轉換成機械能，使轉子旋轉。 動葉片的工作條件很復雜，承受較高的靜應力和動應力以外，還因其

5、分別處于過熱蒸汽區(qū)、兩相過渡區(qū)(指從過熱蒸汽區(qū)過渡到濕蒸汽區(qū))和濕蒸汽區(qū)內工作而承受高溫、高壓、腐蝕和沖蝕作用。 葉片的結構一般由葉型、葉根和葉頂三部分組成。 動葉片動葉片 1套裝轉子 ； 2整鍛轉子 ； 3組合轉子 ； 4焊接轉子 。輪式轉子 套裝轉子 整鍛轉子 聯(lián)軸器又叫靠背輪，用來連接汽輪機的各個轉子以及發(fā)電機轉子，并將汽輪機的扭矩傳給發(fā)電機。 在多缸汽輪機中，如果幾個轉子合用一個推力軸承，則聯(lián)軸器還將傳遞軸向推力；如果每個轉子都有自己的推力軸承，則聯(lián)軸器應保證各轉子的軸向位移互不干擾，即不允許傳遞軸向推力。 聯(lián)軸器通常有三種型式，即剛性聯(lián)軸器、半撓性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器。聯(lián)軸器聯(lián)軸器1

6、、 2聯(lián)軸器 3螺栓 4盤車齒輪 剛性連軸器 盤車裝置作用是： (1)在汽輪機沖轉前和停機后使轉子轉動，以避免轉子受熱和冷卻不均而產(chǎn)生熱彎曲。(2)盤車前盤動轉子，可以檢查動靜部件間是否有摩擦、潤滑油系統(tǒng)工作是否正常及主軸彎曲是否過大等，用來檢查汽輪機是否具備正常啟動條件。 按盤車轉速高低，盤車裝置可分為高速盤車和低速盤車兩種。采用高速盤車時可以加快汽缸內的熱交換，減小上、下缸之間及轉子內部溫差，縮短機組啟停時間，并可以在軸承內較好的建立起油膜，保護軸頸和軸瓦。低速盤車時啟動力矩小，沖擊載荷小，有利于延長部件的使用壽命。盤車裝置盤車裝置 具有螺旋軸的電動盤車裝置 1小齒輪 2大齒輪 3嚙合齒輪

7、 4盤車大齒輪 5電動機 6螺旋軸 凝結器系統(tǒng) 使排氣在密封的容器中，使蒸汽受冷凝結成水，體積縮小，形成真空。同時在使用抽氣器將漏入得空氣和不凝結的氣體抽出保持真空。凝結水通過凝結水泵回收利用。 凝結器分類：混合式和表面式凝結器的工作原理凝結器內部端蓋、人孔無泄漏、內部無異音水位計無卡澀，水位指示在23處支架是否完好、管道無變形、無泄漏熱水井人孔及測點無泄漏、無異音凝結器檢查凝結水泵高壓除氧器 旋膜器組:由水室、汽室、旋膜管、凝結水接管、補充水接管和一次進汽接管組成.凝結水、化學補水、經(jīng)旋膜器呈螺旋狀按一定的角度噴出,形成水膜裙,并與一次加熱蒸汽接管引進的加熱蒸汽進行熱交換,形成了一次除氧,給

8、水經(jīng)過淋水篦子與上升的二次加熱蒸汽接觸被加熱到接近除氧器工作壓力下的飽和溫度即低于飽和溫度2-3,并進行粗除氧.一般經(jīng)此旋膜段可除去給水中含氧量的90-95%左右. 3.淋水篦子:是由數(shù)層交錯排列的角形鋼制作組成,經(jīng)旋膜段粗除氧的給水在這里進行二次分配,呈均勻淋雨狀落到裝在其下的液汽網(wǎng)上. 4.蓄熱填料液汽網(wǎng):是由相互間隔的扁鋼帶及一個圓筒體,內裝一定高度特制的不銹鋼絲網(wǎng)組成,給水在這里與二次蒸汽充分接觸,加熱到飽和溫度并進行深度除氧目的,低壓大氣式除氧器低于10ug/L、高壓除氧器低于5ug/L(部頒標準分別為15ug/L、7ug/L).旋膜式除氧器工作原理給水泵 (1)對電動機應檢查：電流

9、、出口風溫、軸承溫度、軸承振動、運轉聲音等正常，接地線良好，地腳螺栓牢固； (2)對泵體應檢查：進、出口壓力正常，盤根不發(fā)熱和不漏水，運轉聲音正常，軸承冷卻水暢通，泄水漏斗不堵塞，軸承油位正常，油質良好，油圈帶油正常，無漏油，聯(lián)軸器罩固定良好； (3)與泵連接的管道保溫良好，支吊架牢固，閥門開度位置正常，無泄漏； (4)有關儀表應齊全、完好、指示正常。運行中水泵的檢查 水泵汽化的原因在于進口水壓過低或水溫過高，入口管閥門故障或堵塞使供水不足，水泵負荷太低或啟動時遲遲不開再循環(huán)門，入口管路或閥門盤根漏入空氣 汽化處理 水泵輕微汽蝕，應立即查找原因，迅速消除。汽蝕嚴重，應立即啟動備用泵，停用產(chǎn)生汽蝕的給水泵。開啟給水泵再循環(huán)門水泵汽化 轉動部分轉動無卡澀、無異音 密封水系統(tǒng)盤根泄漏量68滴/min、密封水壓力0.8Mpa 冷卻水系統(tǒng)冷卻水進出口溫差12 進口濾網(wǎng)濾網(wǎng)無堵塞，濾網(wǎng)差壓50Kpa 稀油站潤滑油泵工作正常、系統(tǒng)無漏油、油箱油位2/3、工業(yè)水壓力正常油溫正常 軸承潤滑系統(tǒng)軸承溫度75、軸承油窗清楚、油位在23處、軸承振動50m 平衡室壓力平衡盤壓力不應有劇烈變化、且不允許超過入口壓力0.2Mpa高壓給水泵循環(huán)水泵 吸水池吸水池水位始終高于泵進口高度、水池內無雜物 出口液壓門蓄能器壓力正常、控制油壓力指示正常