鐵路橋涵施工安全專向交底

1、安全專項(xiàng)交底工程名稱鶴山車站路面硬化交底項(xiàng)目混凝土施工、板房搭建、攪拌站安裝日期2008-6-17一、 模板支護(hù)的時(shí)候要注意施工安全。二、 鋼管組裝模板的時(shí)候，人力支撐時(shí)候口號(hào)一致，停放。三、 振搗棒電線不能吊入混凝土中里，也不能放在有水的地方，要設(shè)置安全保護(hù)裝置。四、 出現(xiàn)故障或者停電，應(yīng)先關(guān)閉電路斷電，以免中間來電時(shí)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)生事故。五、 電焊機(jī)由電焊工人專管、使用，并經(jīng)過試焊合格，性能符合要求方可使用。六、 電焊機(jī)操作人員要戴手套，防護(hù)眼鏡，穿膠鞋，安裝觸電防護(hù)裝置。七、 凡易燃、易爆物品不得存放庫房中，并設(shè)置消防設(shè)備。八、 焊機(jī)外殼接地，電阻不大于4歐，埋深大于5000mm。九、 每

2、班作業(yè)完畢應(yīng)立即切斷電源，定期檢修電焊機(jī)。十、 電工要有操作證，電焊工要有操作證書。十一、 焊工必須有合格證，安排焊工所擔(dān)任的焊接工作與焊工的技術(shù)相適應(yīng)，并有一年以上的經(jīng)驗(yàn)。十二、 起焊：在焊縫起焊點(diǎn)前方15-20mm處的焊道引燃電弧，將電弧拉長4-5mm，對(duì)母材進(jìn)行預(yù)熱后帶回到起焊點(diǎn)，把熔池填滿到要求的厚度方可開始向前施焊，把熔點(diǎn)填滿到要求的厚度后方可開始向前焊。安全專項(xiàng)交底工程名稱鶴山車站路面硬化交底項(xiàng)目混凝土施工、板房搭建、攪拌站安裝日期2008-6-17模板工程1、 模板加工后進(jìn)場必須經(jīng)過嚴(yán)格交接驗(yàn)收，須有合格產(chǎn)品證明。2、 在混凝土施工前，應(yīng)對(duì)該模板的布設(shè)，支撐和連接進(jìn)行二次檢查，特

3、別是模板體系的穩(wěn)定性，防止安全事故發(fā)生。3、 收?。好織l焊縫焊到末尾應(yīng)將弧坑填滿后，往焊接方向的反方向帶弧，使弧坑甩在焊道里邊，以防弧坑藥肉。4、 清渣：整條焊縫焊完后清除熔渣，經(jīng)焊工自檢確無問題方可轉(zhuǎn)移地點(diǎn)繼續(xù)焊接。5、 屋架個(gè)桿件的焊接順序：先焊上、下弦連接板外側(cè)焊縫，最后焊上、下弦連接內(nèi)測焊縫，再焊連接板與復(fù)桿焊縫，最后焊復(fù)桿上、下弦之間墊板。屋架一面全部焊完后翻轉(zhuǎn)，進(jìn)行另一面焊接，起焊縫順序相同。安裝順序1、 一般采用綜合安裝方法從建筑物一端開始，向另一端推進(jìn)，順序安裝時(shí)注意誤差累積。2、 安裝順序是：屋架、天窗架、垂直、水平支撐系統(tǒng)，屋面板。3、 每一獨(dú)立單元構(gòu)建安裝完之后，應(yīng)具有空

4、間剛度和可靠的穩(wěn)定性。安裝方法1、 鋼屋架的扶直于就位2、鋼屋架的側(cè)向剛度很差，扶直時(shí)由于受自中作用，改變了桿件原受力性能，特別是上弦桿件很易因扭曲應(yīng)力而損傷屋架，特別是節(jié)點(diǎn)處，因此在鋼屋架扶直時(shí)用杉木對(duì)上弦桿件等進(jìn)行綁扎加固。3.對(duì)屋架扶直時(shí)，起重機(jī)的吊鉤對(duì)準(zhǔn)屋架的中心，左右兩邊的繩索應(yīng)對(duì)稱，吊索與水平面的夾角要在45度左右。吊索應(yīng)有滑輪使其受力均勻，這樣可避免屋架在扶直過程中產(chǎn)生扭曲應(yīng)力。在鋼屋架接近扶直時(shí)，吊鉤應(yīng)對(duì)準(zhǔn)下弦中心，以減少吊裝時(shí)的側(cè)向變形。4.吊裝前用杉木對(duì)鋼屋架加固，以減少吊裝時(shí)的側(cè)向變形，雖然國家標(biāo)準(zhǔn)圖G511在總說明中提出這一點(diǎn)，但如何加固并沒有做出具體要求。現(xiàn)對(duì)屋架上下

5、弦用150mm*200mm通長方木進(jìn)行加固外，再用三根150mm*200mm方木加固復(fù)桿，綁扎點(diǎn)應(yīng)在屋架的節(jié)點(diǎn)處，用8號(hào)鋼絲綁扎。5.采用汽車吊正向扶直的方法進(jìn)行扶直。6.鋼屋架扶直后，立即就位，屋架就位的位置應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)平面布置要求進(jìn)行，在吊裝時(shí)按照屋架的安裝順序和兩端朝向，鋼屋架的起吊按圖紙進(jìn)行吊裝。屋架就位后，應(yīng)用8號(hào)鋼絲和支撐與安裝的鋼筋混凝土柱和以就位的屋架相互拉牢撐緊，以保持屋架的穩(wěn)定。7.屋架的臨時(shí)吊裝綁扎：綁扎點(diǎn)應(yīng)選在上弦的節(jié)點(diǎn)處，且左右對(duì)稱，高于屋架的重心，使屋架起后能基本保持水平。8.鋼屋架安裝安全交底（1）鋼屋架安裝順序與安裝步驟應(yīng)按本工程安裝施工方案要求進(jìn)行。（2）

6、凡參與鋼屋架安裝的操作人員必須持有上崗證，有效熟練的安裝經(jīng)驗(yàn)。特別是汽車吊司機(jī)，應(yīng)熟練吊車的性能，使用范圍，操作步驟，安裝程序，使用后應(yīng)妥善保管保養(yǎng)。 （3）鋼絲繩在使用中應(yīng)經(jīng)常檢查。磨損及斷絲情況、腐蝕與潤滑情況。鋼絲繩不得扭勁及結(jié)扣，繩股不應(yīng)凸出。使用鋼絲繩安全系數(shù)不得小于5.5。繩卡應(yīng)緊固可靠。鋼絲繩在滑輪與卷筒位置應(yīng)正確，在卷筒上應(yīng)固定牢靠。鋼絲繩嚴(yán)禁與架空電線接觸，應(yīng)避免與尖棱的物體摩擦。（4）吊鉤在使用前應(yīng)檢查 表面無裂紋和刻痕。 吊鉤環(huán)自然磨損不得超過原斷面直徑的10%。 鉤勁是否有變形。 是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋。 凡屬于起重范圍之內(nèi)的信號(hào)指揮和掛鉤工人應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格挑選和培訓(xùn)，使他們熟知本工種的安全操作規(guī)程。（5）汽車吊不準(zhǔn)“帶病”作業(yè)、不準(zhǔn)超負(fù)荷作業(yè)、不準(zhǔn)在吊裝中維修。（6）在起吊鋼屋時(shí)，嚴(yán)禁在