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文檔簡(jiǎn)介
1、市政工程施工中地下管線(xiàn)的保護(hù)摘要:本文首先簡(jiǎn)要介紹了一些市政工程中地下管線(xiàn)保護(hù)的施工方法,然后又重點(diǎn)介紹了牽引管道施工的設(shè)計(jì)問(wèn)題。關(guān)鍵詞:市政工程;地下管線(xiàn);保護(hù);牽引管道中圖分類(lèi)號(hào):TU99文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):一般說(shuō)來(lái)我國(guó)地下管線(xiàn)的保護(hù)程序主要有以下幾部分組成,管線(xiàn)交底-辦理手續(xù)-提由保護(hù)方案-開(kāi)樣洞、樣槽-調(diào)整保護(hù)方案-施工及保護(hù)-管線(xiàn)按規(guī)劃布置-加固-回填。下面我們就分別來(lái)看下施工中的一些具體問(wèn)題。1地下管線(xiàn)保護(hù)前的管線(xiàn)施工調(diào)查地下管線(xiàn)保護(hù)施工前根據(jù)施工范圍及施工方案,首先對(duì)施工范圍內(nèi)的所有地下管線(xiàn)情況進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查,調(diào)查手段除查對(duì)市政管線(xiàn)圖、現(xiàn)場(chǎng)目視、挖探洞外,必要時(shí)采用雷達(dá)物探,
2、同時(shí)設(shè)置管線(xiàn)觀測(cè)點(diǎn),超限時(shí)及時(shí)采取措施。管線(xiàn)摸底開(kāi)工前向有關(guān)部門(mén)詳細(xì)了解管線(xiàn)情況,并了解管道內(nèi)徑、材質(zhì)、鋪設(shè)年代、結(jié)構(gòu)形式、管道性質(zhì)(如低壓、中壓、高壓等)、埋深和具體走向、要求等,確保掌握第一手資料,而后根據(jù)資料對(duì)每條管線(xiàn)定出保護(hù)方案。辦理手續(xù)在開(kāi)工前辦好三卡一單手續(xù),并嚴(yán)格執(zhí)行雙監(jiān)護(hù)制度,辦好管線(xiàn)監(jiān)護(hù)申請(qǐng)卡,公用管線(xiàn)監(jiān)護(hù)交底卡、管線(xiàn)交底卡和公用管線(xiàn)施工配合業(yè)務(wù)聯(lián)系單,根據(jù)核準(zhǔn)的手續(xù)進(jìn)行,并在施工時(shí)必須要有管線(xiàn)主管單位進(jìn)行監(jiān)護(hù)。提出保護(hù)方案穿越頂管工作井的管線(xiàn)一般均被改線(xiàn)或遷移,穿越開(kāi)槽埋管段的管線(xiàn)根據(jù)已有條件,提出可行性的理論保護(hù)方案。該保護(hù)方案需經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理工程師及有關(guān)管線(xiàn)單位技術(shù)人員的
3、核準(zhǔn)后方可確定。開(kāi)樣洞、樣槽管線(xiàn)相互間距較小地方改開(kāi)樣洞為樣槽,而挖樣槽時(shí)對(duì)淺的管線(xiàn)進(jìn)行保護(hù)后再開(kāi)埋置較深的管線(xiàn),防止在樣槽開(kāi)挖時(shí)就出差錯(cuò)。開(kāi)挖樣洞、樣槽用人工開(kāi)挖,但面層結(jié)構(gòu)用空壓機(jī)鑿除時(shí),當(dāng)已知管線(xiàn)在結(jié)構(gòu)層內(nèi),采用輕型手鉆逐層撬除,防止碰到管線(xiàn)而損壞,確保在開(kāi)挖樣洞時(shí)的絕對(duì)安全。調(diào)整保護(hù)方案根據(jù)開(kāi)樣洞探測(cè)出管線(xiàn)實(shí)際位置。如管線(xiàn)確與頂管工作井相交,應(yīng)報(bào)業(yè)主,決定管線(xiàn)動(dòng)遷。如因管線(xiàn)影響正常施工,則調(diào)整施工方案采取局部保護(hù)的方法。調(diào)整后的方案也同樣需進(jìn)行批復(fù)。2地下管線(xiàn)施工保護(hù)施工過(guò)程中靠近管線(xiàn)位置挖土全部采用人工挖土。開(kāi)槽埋管挖由地下管線(xiàn)后立即支撐加固。并根據(jù)施工進(jìn)度,采取相應(yīng)加固方法,托換原
4、有支撐結(jié)構(gòu)。大型、重型工程車(chē)及重載運(yùn)輸車(chē)輛,在進(jìn)行水平運(yùn)輸及垂直吊裝前,必須摸清通行路線(xiàn),以及機(jī)械放大腳下管線(xiàn)分布及承載情況,必要時(shí)鋪設(shè)鋼板或路基箱以防壓壞管線(xiàn)及道路。工地現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)由通道盡量避開(kāi)管線(xiàn),如無(wú)法避開(kāi)的則在通道口用鋼筋硅加固路面和鋪設(shè)鋼板。淺埋管線(xiàn)加蓋法防護(hù)措施對(duì)于施工圍場(chǎng)內(nèi)施工有可能產(chǎn)生破壞的地下管線(xiàn),施工前根據(jù)管線(xiàn)位置、埋深及走向,在管線(xiàn)處采用人工挖槽至管線(xiàn)暴露后,對(duì)管徑較大的管線(xiàn),在兩側(cè)澆筑硅支墩,支墩上架設(shè)鋼筋硅蓋板;對(duì)管徑較小的管線(xiàn)采用加槽蓋法保護(hù)。深埋管線(xiàn)注漿防護(hù)方案對(duì)于靠近基坑、埋置較深、較大的管線(xiàn),由于基坑開(kāi)挖引起管線(xiàn)下部土體松弛時(shí),可采用跟蹤注漿防護(hù)方案。根據(jù)該段
5、地層的工程地質(zhì)特征,為保證注漿加固效果,采用雙液振沖注漿方案,振沖注漿是利用振動(dòng)鉆機(jī)造孔,并直接利用鉆桿注漿,以減少造孔時(shí)對(duì)地基原狀土的擾動(dòng),并可根據(jù)土層特點(diǎn),進(jìn)行分層注漿,使?jié){液均勻擴(kuò)散,提高加固效果。振沖注漿施工時(shí)在振動(dòng)鉆機(jī)鉆頭布設(shè)特殊注漿裝置,在孔位到達(dá)加固土體底部后,利用鉆桿直接向土層注漿,達(dá)到設(shè)計(jì)注入量后,鉆桿上提一個(gè)段高(0.51.0m)繼續(xù)注漿,直至到達(dá)加固土體頂部后注漿結(jié)束。 孔位布置及其施工順序?yàn)楸WC注漿加固效果,在管路的兩側(cè)布置兩排注漿孔,注漿孔排距1.0m,內(nèi)側(cè)注漿孔距離管路20cm。為限制漿液的擴(kuò)散范圍,注漿施工時(shí),先施工管路兩側(cè)外排注漿孔,后施工內(nèi)排注漿孔,使?jié){液充分
6、向管路下部被加固土層擴(kuò)散。 加固范圍注漿加固范圍為管路下部2.0m的土體,加固體寬度為3.5m。 注漿施工管路下部加固土體總厚度一般為2m,分4層施工,每層段高為0.5m,即利用振動(dòng)鉆機(jī)將鉆桿振入加固土體底部,利用鉆桿底部的注漿花管(長(zhǎng)0.5m)向土層注漿,達(dá)到設(shè)計(jì)注入量后,將鉆桿上提0.5m繼續(xù)注漿,直至到達(dá)加固土體頂部后注漿結(jié)束。 注漿施工參數(shù)漿液擴(kuò)散半徑:R=1.0m;孔位布置:注漿孔位孔間排距1.0m;終注壓力:0.5Mpa;漿液充填率:15%20%,即每m³土體設(shè)計(jì)漿液注入量為0.150.2m³。注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)注漿施工以設(shè)計(jì)注入量為終注標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)注漿
7、壓力不高于0.5Mpa。 注漿材料注漿材料選用水泥水玻璃漿液,水泥漿水灰比為1:1,水泥為425#普通硅酸鹽水泥,水玻璃濃度為35Be,模數(shù)3.0。 施工注意事項(xiàng)a.注漿施工前,認(rèn)真調(diào)查地下管線(xiàn)及構(gòu)筑物布設(shè)情況,施工時(shí)注意調(diào)整孔位或采用其它措施避免事故發(fā)生,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即通知相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)處理。b.注漿施工時(shí),注意觀察周?chē)h(huán)境的變化,設(shè)置必要的觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)地面隆起危及已有建筑物安全時(shí),及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)。c.施工時(shí)認(rèn)真記錄成孔及注漿情況,并及時(shí)予以統(tǒng)計(jì),施工原始記錄做到全面、準(zhǔn)確、及時(shí)。d.注漿過(guò)程中隨時(shí)觀察、分析注漿情況,防止產(chǎn)生堵管竄漿和漏漿事故。e.其它施工注意事項(xiàng),按有關(guān)技術(shù)規(guī)
8、程、規(guī)范辦理。3 地下管線(xiàn)保護(hù)中牽引管道技術(shù)的應(yīng)用施工單位在實(shí)際施工牽引管道前,先要按照管道的設(shè)計(jì)軌跡曲線(xiàn)鉆導(dǎo)向孔,因此,管道的設(shè)計(jì)軌跡曲線(xiàn)同時(shí)也是施工導(dǎo)向孔的軌跡曲線(xiàn)。根據(jù)設(shè)計(jì)得到曲線(xiàn)的參數(shù),然后提供鉆桿鉆進(jìn)的控制數(shù)值,保證施工單位所鉆的導(dǎo)向孔曲線(xiàn)符合設(shè)計(jì)的管道軌跡曲線(xiàn)。管道軌跡曲線(xiàn)設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括:開(kāi)孔點(diǎn)、開(kāi)孔角度、孔位深度、造斜距離、造斜段曲率半徑等。然后就確定了管道的軌跡曲線(xiàn),同時(shí)可以得到管道的實(shí)際工作長(zhǎng)度。管道軌跡曲線(xiàn)由入土和出土兩個(gè)造斜段的曲線(xiàn)以及管道有效段的曲線(xiàn)連接而成。拖拉牽引管道時(shí),從孔洞人土點(diǎn)(或出土點(diǎn))到檢查井位置的兩個(gè)造斜段是施工所必需而非管線(xiàn)設(shè)計(jì)本身所需要的,因此,只有
9、兩個(gè)檢查井之間的管段才是有效的。在施工時(shí),應(yīng)將造斜段長(zhǎng)度與管道有效段長(zhǎng)度相加才能計(jì)算出實(shí)際的鉆進(jìn)工作量和管道工作長(zhǎng)度。影響軌跡曲線(xiàn)的主要因素有:管線(xiàn)的平面布置、管線(xiàn)的坡率(或管線(xiàn)的起始和終點(diǎn)的標(biāo)高)、管道的埋設(shè)深度、管道的材質(zhì)和口徑,以及選用的鉆桿型號(hào)等。管線(xiàn)的平面布置確定了兩個(gè)相鄰檢查井之間的管道平面走向和平面投影距離,管線(xiàn)的坡率(或管線(xiàn)的起始和終點(diǎn)的標(biāo)高)、管道的埋設(shè)深度決定了管道有效段的豎向距離。因此,這些因素共同確定了管道有效段的曲線(xiàn)。有效段曲線(xiàn)是采用常規(guī)方法施工管道的設(shè)計(jì)內(nèi)容,非開(kāi)挖拖拉牽引管道的設(shè)計(jì)除了有效段曲線(xiàn)與常規(guī)管道設(shè)計(jì)類(lèi)似外,還有其特殊之處一造斜段曲線(xiàn)部分的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)造斜段
10、曲線(xiàn),應(yīng)綜合考慮不同材質(zhì)和口徑管道的允許轉(zhuǎn)彎半徑以及不同型號(hào)鉆桿的彎曲極限,最終確定合適的軌跡曲線(xiàn),應(yīng)使其曲率半徑不小于管道的最小彎曲半徑,同時(shí)也不小于選用的鉆桿的允許彎曲半徑。因此,先根據(jù)管道的最小彎曲半徑或最大角度改變量以及鉆桿的允許彎曲極限確定軌跡曲線(xiàn)的曲率半徑,然后,按照管道起始和終點(diǎn)的設(shè)計(jì)標(biāo)高、造斜段的曲率就可以繪制出管道最終的設(shè)計(jì)軌跡曲線(xiàn)。在實(shí)際施工造斜段時(shí),是通過(guò)改變每根鉆桿鉆進(jìn)時(shí)的角度來(lái)形成造斜段的軌跡曲線(xiàn)。因此,鉆導(dǎo)向孔前,先按照設(shè)計(jì)的軌跡曲線(xiàn)的曲率半徑計(jì)算出每根鉆桿的角度改變量或改變方向的百分比,以便在施工過(guò)程中,精確控制鉆桿的角度改變,使得所鉆的導(dǎo)向孔符合設(shè)計(jì)的曲線(xiàn)。4
11、地下管線(xiàn)施工安全注意事項(xiàng)各級(jí)管線(xiàn)保護(hù)負(fù)責(zé)人應(yīng)深入施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)地下管線(xiàn),督促操作(指揮)人員遵守操作規(guī)程,制止違章操作、違章指揮和違章施工。在煤氣管區(qū)域施工之前,事先按作業(yè)審批制度提出報(bào)告,辦妥審批手續(xù),并落實(shí)消防設(shè)備,否則不準(zhǔn)施工。施工過(guò)程中對(duì)可能發(fā)生意外情況的地下管線(xiàn),事先制訂應(yīng)急措施,配備好搶修器材,以便在管線(xiàn)出現(xiàn)險(xiǎn)兆時(shí)及時(shí)搶修,做到防患于未然。一旦發(fā)生管線(xiàn)損壞事故,在24小時(shí)內(nèi)報(bào)上級(jí)部門(mén)和建設(shè)單位,特殊管線(xiàn)立即上報(bào),并立即通知有關(guān)管線(xiàn)單位要求搶修,積極組織力量協(xié)助搶修工作。結(jié)語(yǔ)綜上所述,在市政工程當(dāng)中進(jìn)行地下管線(xiàn)的保護(hù)施工時(shí)需要我們注意的內(nèi)容還有很多,另外在進(jìn)行牽引管道施工設(shè)計(jì)時(shí)也需要我們加倍小心
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