市政道路路保通專項方案

1、施工組織設(shè)計（ 方案）報審表工程名稱 : 都勻市外環(huán)東路道路工程編號：致: 貴陽永欣建筑監(jiān)理有限公司我方已根據(jù)施工合同得有關(guān)規(guī)定完成道路保通專項方案 得編制 , 并經(jīng)我單位上級技術(shù)負責人審查批準，請予以審查附件： 道路保通專項方案承包單位（章 ） 項目經(jīng)理 日期審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師日期審核意見 :項目監(jiān)理機構(gòu)總監(jiān)理工程師日期建設(shè)單位審核意見：項目建設(shè)單位建設(shè)單位代表都勻市外環(huán)東路道路工程道路保通專項方案編制 :審核 :審批：錯誤 ! 未定義書簽。0錯誤 ! 未定義書簽。錯誤 ! 未定義書簽。錯誤 ! 未定義書簽。2?錯誤 ! 未定義書簽。錯誤 ! 未定義書簽。錯誤 ! 未定義書簽。錯誤 !

2、 未定義書簽。錯誤 ! 未定義書簽。目錄第一章 工程概況 ?錯誤 ! 未定義書簽。第一節(jié) 工程簡介 第二章 編制依據(jù) 第三章 保通原則 0?1?第四章 建立健全安全保通體系第一節(jié) 成立保通領(lǐng)導(dǎo)小組第二節(jié) 保通領(lǐng)導(dǎo)小組職責?錯誤 ! 未定義書簽第五章 保通方案得選擇與制定第一節(jié) 施工路段得劃分第二節(jié) 保通方法得選擇第三節(jié) 施工路段得路況信息及保通方法第六章 保通措施 第七章 封路施工 第一節(jié)圍擋施工 ?錯誤 ! 未定義書簽。第二節(jié) 水碼施工 第八章 保通順序 ?錯誤 ! 未定義書簽。第九章 道路保通擬投入得設(shè)備、人員及材料第一節(jié) 道路保通人員配置 ?錯誤 ! 未定義書簽錯誤 ! 未定義書簽第二節(jié)

3、 道路保通機械配置第三節(jié) 道路保通材料配置 錯誤 ! 未定義書簽第十章 附 圖 錯誤 ! 未定義書簽附圖 1、 封路平面布置圖 8?第一章 工程概況第一節(jié) 工程簡介都勻市外環(huán)東路一期工程起點位于 17 轉(zhuǎn)盤，終點位于黔南州養(yǎng)老院，與大龍大道相接，整體位于外環(huán)東路一期右側(cè)人行道外1。洞身寬為 6、8m，高，墊層后為 15cm, 綜合管廊全長均采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，綜合管廊基坑開 挖深度最大為 5、 7m，周邊無大型建筑結(jié)構(gòu)及高壓電線。目前我單位施工段落 為 K + 00 0+7 0 段。第二節(jié) 參建單位建設(shè)單位 : 都勻市交通建設(shè)營運有限責任公司監(jiān)理單位 : 貴州眾益建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司設(shè)計單位

4、: 貴陽市建筑設(shè)計院有限公司地勘單位：貴州有色地質(zhì)工程勘察有限公司施工單位 : 中建四局第五建筑工程有限公司第二章 編制依據(jù)與外環(huán)東路相交得道路得車流量狀況及通行需求；外環(huán)東路現(xiàn)狀道路得車流量狀況及通行需求外環(huán)東路規(guī)劃紅線范圍內(nèi)得山體爆破情況；通過對外環(huán)東路現(xiàn)場進行得考察并結(jié)合業(yè)主得要求進行編制第三章 保通原則本著“確保外環(huán)東路安全通行 "得原則進行組織，右幅區(qū)段封閉施工 , 重要 平交路口保持通行 , 兩側(cè)非機動車道及人行道繼續(xù)通行為了保證施工順利進行與車輛行人得正常通行 , 堅持保障安全、最大限度提高通行能力與“施工服從于保通 , 保通服務(wù)于施工 " 得原則，處理好施工

5、與保通得關(guān)系 , 制定科學(xué)合理得交通保障措施就是工程順利實施得根本保證 。第四章 建立健全安全保通體系第一節(jié) 成立保通領(lǐng)導(dǎo)小組良好得交通管理制度就是保通得必要保證。首先在項目部成立專門得保通機構(gòu) - 都勻市外環(huán)東路一期項目工程保通領(lǐng)導(dǎo)小組，加強與當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T得合作，在都勻市城市建設(shè)管理局得領(lǐng)導(dǎo)與指揮下 , 對外環(huán)東路進行交通管制 保通小組由項目經(jīng)理任組長，項目副經(jīng)理、總工程師任副組長，并配備名專 職保通人員負責交通管制工作。 保通小組成立后， 由項目經(jīng)理主動與都勻市交管部 門聯(lián)系 , 簽訂相關(guān)責任協(xié)議 , 制定內(nèi)部管理辦法及責任制度。 施工中，嚴格履行承諾， 接受業(yè)主、監(jiān)理、都勻市人民政府

6、及交管部門得檢查 .外環(huán)東路保通領(lǐng)導(dǎo)小組組織機構(gòu)如下圖所示 :圖 4-1 外環(huán)東路保通領(lǐng)導(dǎo)小組組織機構(gòu)圖第二節(jié) 保通領(lǐng)導(dǎo)小組職責組長：趙鵬副組長：穆恩吉、徐建組員：各部門負責人、各管段施工員、保通員、交通協(xié)管員等。 外環(huán)東路保通領(lǐng)導(dǎo)小組在項目經(jīng)理得領(lǐng)導(dǎo)與指揮下，各副組長與部門人 員協(xié)同配合 , 共同完成實施安全保通責任。第五章 保通方案得選擇與制定第一節(jié) 施工路段得劃分 與外環(huán)東路相交得主要現(xiàn)狀道路為大龍大道 , 保通路段由為外環(huán)東路左 幅 .K0+000 、K +800 處各為保通點。第二節(jié) 保通方法得選擇為滿足外環(huán)東路在施工期間得通車需求， 整條道路擬采用邊通車、 邊施工得方 式進行保通。

7、根據(jù)業(yè)主相關(guān)要求，擬先進行右幅0 0 K1+80處設(shè)置彩鋼圍擋 ; 根據(jù)目前外環(huán)東路車流量情況與非機動車道寬度 , 車輛由左右幅通行 , 采用 圍擋在一個車道內(nèi)分隔 , 每一百米設(shè)置安全警示牌 , 保通后基本能滿足車輛正常 通行需求。右幅通車路口右幅通車段第三節(jié) 施工路段得路況信息及保通方法5、3、1 外環(huán)東路 道路現(xiàn)狀K+00- 1+80保通段全長 1 0，現(xiàn)狀道路寬度為 5、5m（3m人行道+10、5M車行道 0、 5m路緣帶 +1、 m綠化帶）。 保通方法根據(jù)此路段狀況及車流量，采用右幅施工、左幅分為雙向車道方式進行保通。 即由 +0與 K1+80處開始，自兩斷頭采用圍擋對施工區(qū)進行封閉

8、。車輛由圍 擋一側(cè)車道單向通行。第六章 保通措施 在施工過程中，必須保留有效得通車路面，并按規(guī)范設(shè)置道路交通安全信 號、警示、警告標志、標牌，在各保通路段設(shè)專人指揮交通； 現(xiàn)場施工作業(yè)人員必須身著具有高度識別性能得服裝，服裝色彩要與施工 車輛、標志與機械設(shè)備有明顯區(qū)分 , 以便使社會車輛或施工車輛容易觀察到人員得 位置與運動狀態(tài)； 邀請都勻市交通部門有關(guān)人員對項目交通指揮人員進行專門得培訓(xùn)，以便 于指揮交通，避免施工區(qū)堵塞； 嚴格控制施工作業(yè)區(qū)及通行路段車輛得時速； 施工現(xiàn)場運輸車輛后部要粘貼醒目得反光標志，以提醒社會車輛注意 ; 配合相關(guān)部門督促保通區(qū)域內(nèi)得車輛不得隨意停放； 要日常保通過程

9、中，安全保通員要著裝執(zhí)勤，儀態(tài)嚴謹，并加強對保通區(qū) 車輛出入口、急彎、車流量擁擠路得交通疏散工作, 避免發(fā)生堵塞 ; 當發(fā)生交通堵塞時 , 項目部必須采取緊急措施 , 啟動保通應(yīng)急預(yù)案，并安排 保通人員進行交通指揮， 并設(shè)立明顯得警示標志 . 同時第一時間與都勻市交警部門、 業(yè)主報告 , 防止因阻塞而發(fā)生交通事故。 并做好對堵塞車輛駕駛員得思想工作 , 防止發(fā)生沖突。交警到達施工現(xiàn)場后，一切聽從交警指揮, 并根據(jù)現(xiàn)場情況，配合其制定緊急疏散方案。 對相向方向得車輛進行遠距離分道， 避免造成更嚴重得二次堵塞序號內(nèi)容數(shù)量1道路封閉 , 左道行駛112道路施工，減速慢行153道路變窄，減速慢行4右導(dǎo)

10、向標5左導(dǎo)向標道路施工，給您帶來不便，2敬請諒解7限速 40 公里08道路封閉告知牌請轉(zhuǎn)右側(cè)行駛110前方道路變窄，減速慢行20第七章 封路施工第一節(jié) 圍擋施工用于現(xiàn)場封閉得圍擋，嚴格按照都勻市工程安全文明施工管理制度 要求進行制作、設(shè)計，具體如下： 圍擋板設(shè)計 圍擋板尺寸 90*18 cm； 圍擋設(shè)置與右幅 K0 6 0、 K1+ 40 處。圍擋使用彩鋼瓦，符合堅固、穩(wěn)定、整潔、美觀得要求 圍擋底托選用可周轉(zhuǎn)使用得鋼制框架, 擋板選用彩鋼瓦框架結(jié)構(gòu)，做到穩(wěn)固、安全、整潔、美觀. 圍擋外部為藍色 , 底托與上部有黑黃相間連續(xù)警示標志。墻體表面保持干凈、整潔。臨街墻面正中書寫宣傳標語。圍擋頂部每

11、隔 1m插一幅刀旗，彩旗分紅、黃、藍、綠、淡藍五種顏色, 旗面統(tǒng)一印制 “中國建筑”標識。 特殊情況不能進行圍擋得，應(yīng)當設(shè)置移動工具式圍擋與安全警示標志，并 在工程險要處采取隔離措施禁止使用彩條布、 竹笆、安全網(wǎng)等易變形材料制作圍擋 , 在外環(huán)東路一期道路 K0+ 00、K1+8 0 處設(shè)置限速標識牌 （道路未施工完畢 , 限速 0, 敬請諒解 ）. 圍擋不得用于擋土、承重 , 圍擋內(nèi)側(cè)堆放材料時，應(yīng)與圍擋保持安全距離 . 圍擋安裝施工時應(yīng)先測量出圍擋線位得地面高差， 根據(jù)高差對圍擋標高做分段劃分， 需 整平得整平， 沒有條件得地段也應(yīng)盡量保持較長得水平線， 使用臺階調(diào)整由于地面 造成得高差

12、. 應(yīng)保證圍擋垂直度及直線度 , 事先按圖使用經(jīng)緯儀放出基準線， 排尺標 出圍擋中心點， 施工時先每隔一段距離先安裝幾個控制鋼管架， 校核其高程及線位， 無誤后掛線施工中間鋼管架。等全部完成后，開始掛圍擋板 .第八章 保通順序 根據(jù)施工工期要求與總體計劃安排并結(jié)合各保通路段得情況 , 封閉保通時間預(yù) 計為 2016 年月 5 日 6 年 6 月 5 日 .第九章 道路保通擬投入得設(shè)備、人員及材料第一節(jié) 道路保通人員配置道路保通擬投入得人員具體如下 :道路保通人員配置表表 9 1序號人員配置單位數(shù)量備注序號人員配置單位數(shù)量備注1現(xiàn)場管理人員人46聯(lián)絡(luò)員人22保通員人6總指揮人13交通協(xié)管員人48現(xiàn)場值班人員人4司機人9圍擋制安人35調(diào)度員人2第二節(jié) 道路保通機械配置道路保通擬投入得機械設(shè)備具體如下 :主要施工設(shè)備配置表表 9 2序號機械名稱型號單位數(shù)量備注柴油發(fā)電機50K臺22長城汽車H臺對