四柱舉升機安全操作規(guī)程及保養(yǎng)制度常用版

1、四柱舉升機安全操作規(guī)程及保養(yǎng)制度常用版（可以直接使用，可編輯 實用優(yōu)質(zhì)文檔，歡迎下載）四柱舉升機安全操作規(guī)程及保養(yǎng)制度部門：日期：年 月日文件編號：DY-GA4FD編寫人：類型：審核人：編制單位：一、安全操作規(guī)程：1、舉升的汽車總載量不得超過3500公斤，泊車正反方向的負(fù)荷分 布不能超過2： 1小平臺不得超過2500公斤，泊車正反方向的負(fù)荷 分布不能超過3： 2。2、必須由受到培訓(xùn)的人員操作該設(shè)備。3、汽車駛上舉升機，每個輪子必須完全平置在規(guī)定的平臺中心位置 上。4、停車后，拉上手剎車以防滑動。5、確定舉升機附近無人及阻礙物體，方可舉升。如調(diào)測汽車四輪定位，小舉升臺與汽車車體的觸面必須墊上軟物

2、， 防止車身壓傷或變形。6、汽車升至工作高度位置后，再按 降至棘爪 按鈕，使柱身的四個 棘爪嚙合，以保證舉升安全。并且要將控制鎖匙拿出放在安全地方， 不要揣于鎖孔中。7、降下舉升機前，要確保舉升平臺下面無人和阻礙物體， 才可降下。 二、保養(yǎng)制度：1、日常保養(yǎng)：要留意舉升機性能是否正常，如有故障或漏油要即時維修。A、清潔液壓缸的活塞，除去沙粒臟物。B 、作業(yè)完要保持設(shè)備清潔 2 、每季度第一個星期一進(jìn)行：A、清潔并潤滑所有滑動件。B 、檢查棘爪并潤滑滑動表面。C 、檢查拉索，如發(fā)現(xiàn)有損壞，要更換新件。D、觀察液壓油視孔，注意液壓油是否足夠。3 、鋼筋繩使用三年或使用 15000 次要更換一次造型

3、工安全操作規(guī)程規(guī)章制度部門：日期：年 月日文件編號：DY-E0821編寫人：類型：審核人：編制單位：1. 必須穿戴整齊勞保用品后，方可進(jìn)入工作崗位。2. 開始造型以前，必須認(rèn)真檢查木模、冒口、澆口、定位銷和其 他附件是否完整、齊全，確認(rèn)后，方可造型。3. 木模放在托板上要平穩(wěn)，按工藝要求位置放好澆、冒口后，才 可依次擺箱、加入面砂、背砂，加面砂時，必須保證木模在托板上不 能竄動。4. 木模表面必須用面砂覆蓋，厚度大于 30mm必須保證木模的所 有表面完全由面砂覆蓋，爾后加入背砂，背砂應(yīng)將整個砂箱填滿。5. 搗砂時，必須先用尖頭將吃砂量較小的位置搗實，然后，用平頭將整個型搗實，大型應(yīng)該分層搗實，

4、一般每層厚度不超過150mm6. 扎吹氣孔時，應(yīng)讓開模型，盡量扎深且分布合理，以保證用最 小的用氣量，達(dá)到最好的固化效果。此間，起模難度較大木模須適當(dāng) 活型，但必須保證活型量不大于 +1mm7. 出氣孔扎的好壞，將直接影響工件質(zhì)量，扎孔原則：在保證不 出現(xiàn)跑火情況下，盡量貼近鑄型表面。并且，要有足夠的數(shù)目，以保 證鑄造過程中，所產(chǎn)生的氣體能夠順利排出。8. 砂型硬化時，吹氣必須先小后大，最大時不允許吹氣孔周圍有可視的白霧存在，以免造成浪費。9. 起模時，起模針應(yīng)盡量扎在木模的中間位置，向外拔出時，用 橡皮錘輕擊模型慢慢拔出。不允許用硬器擊打木模，以免造成損壞。10. 砂型要求平整，如有大于20

5、mn缺陷，必須進(jìn)行修補，凡修補位置必須低于分型面，以免形成批縫，引起漏鋼。11. 砂箱必須按工藝要求擺放整齊，保證路道暢通。12. 砂箱擺放必須整齊， 需上合金的平放于地面， 與其相配的另半 箱立于該箱的一端。操作規(guī)程、安全技術(shù)措施編制審核制度部門：日期：年 月日文件編號：DY-FC67C編寫人：類型：審核人：編制單位：1、大型設(shè)備必須逐臺有專門的操作規(guī)程，采掘設(shè)備及各種重要設(shè)備 如行車、井下各類開關(guān)、絞車等必須各型號有自己對應(yīng)的專門操作規(guī) 程。其它設(shè)備可依據(jù)類別編寫通用操作規(guī)程。2、機電重大工程或異于普通操作、安全系數(shù)降低的運行操作必須有 針對性地編寫安全技術(shù)措施。3、 設(shè)備操作規(guī)程必須由使

6、用該設(shè)備的隊機電技術(shù)員編寫，要求在使 用前一星期必須編寫完畢；安全技術(shù)措施由施工隊機電技術(shù)員編寫，必須在施工或操作三天前編寫完畢。4、 編寫設(shè)備操作規(guī)程必須仔細(xì)閱讀說明書和各類資料，熟悉該設(shè)備 的各種技術(shù)參數(shù)并且能進(jìn)行正確操作。5、 編寫操作規(guī)程必須按該設(shè)備操作的全過程仔細(xì)編寫，從對各類司 機的操作人員的要求、開機前的準(zhǔn)備、運轉(zhuǎn)啟動程序、操作中同時檢 查的項目、應(yīng)立即停機的情況、正常停機順序、常見故障分析處理等 各方面仔細(xì)推敲，主通風(fēng)機必須有反風(fēng)操作，采煤機必須有冷卻、噴 霧水及使用油脂的規(guī)定參數(shù)等。6、操作規(guī)程必須符合煤礦安全規(guī)程、電業(yè)安全規(guī)程的有關(guān) 規(guī)定，結(jié)合工種操作規(guī)程的相關(guān)內(nèi)容，文字簡

7、明扼要，條理清晰,不準(zhǔn)用含糊及模棱兩可的文字7 、編寫安全技術(shù)措施時技術(shù)人員必須深入現(xiàn)場了解情況， 在經(jīng)過嚴(yán) 密精確地計算后拿出可行性方案，在 三大規(guī)程 的指導(dǎo)下本著 安全 第一、技術(shù)為主 的方針仔細(xì)編制。8 、技術(shù)員在編制過程中，要征求隊長、書記及有經(jīng)驗的工人技師的 意見，編制后要經(jīng)隊長、審查簽字后再報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、單位審批。9 、設(shè)備操作規(guī)程的審核程序先由安全科、機電科部門審批，最后由 機電礦長、總工程師組織審批后生效。對大型設(shè)備、采掘設(shè)備如跨年 度使用，必須在每年由機電礦長、 總工程師組織相關(guān)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人， 使用隊組技術(shù)員進(jìn)行操作規(guī)程會審， 使用隊技術(shù)員根據(jù)會審意見重新 編制審批方能生效。10 、安全技術(shù)措施必須經(jīng)機電科、安全科、通風(fēng)科等部門技術(shù)負(fù)責(zé) 人及機電礦長、總工程師簽字后方可生效。11