級(jí)配碎石墊層施工技術(shù)交底

1、JL001*施工技術(shù)交底記錄表分項(xiàng)丄程級(jí)配碎石墊層樁號(hào)及部位玉林市坡塘至玉林民用機(jī) 場(chǎng)公路全線路面丄程圖名（號(hào)）*兩階段施工圖設(shè)第一冊(cè)承包單位:合同段:監(jiān)理單位:編號(hào):交 底 內(nèi) 容一、本項(xiàng)目級(jí)配碎石墊層厚度20cm二、級(jí)配碎石采用廠拌法拌合，采用10臺(tái)自卸車運(yùn)輸混合料， 1臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪，一臺(tái)單鋼輪壓路機(jī)碾壓，一臺(tái)膠輪壓路機(jī)壽 面的方法施工。三、測(cè)量放樣a）準(zhǔn)備鋪砌的前一天做好路面中樁、原地面測(cè)量，寬度放樣，寬 度必須滿足設(shè)計(jì)要求，同時(shí)在兩側(cè)架設(shè)鋼絲繩，架設(shè)原則為 確保厚度的前提下兼顧縱斷高程。按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，在直線上的間距為10米，在彎道的間距為5米，并做好 標(biāo)記，導(dǎo)向控制線的鋼絲

2、拉力應(yīng)不小于 800N。b）為確保邊緣部分壓實(shí)度，路面兩側(cè)位置均采用支立枕木方式， 確保支撐牢固。按松鋪系數(shù)架設(shè)好鋼絲繩（試驗(yàn)段暫采用， 待攤鋪時(shí)，不斷根據(jù)相對(duì)坐標(biāo)測(cè)量方法測(cè)定），松鋪系數(shù)測(cè) 定時(shí)采用相對(duì)坐標(biāo)測(cè)量的方法，即儀器架立不動(dòng)，分別測(cè)量 原地面、碾壓前、碾壓后的相對(duì)標(biāo)高，松鋪系數(shù) =（碾壓前的 相對(duì)標(biāo)咼-原地面的相對(duì)標(biāo)咼）*（碾壓后的相對(duì)標(biāo)咼 -原地 面的相對(duì)標(biāo)高），取有效碾壓厚度值的松鋪系數(shù)平均值作為松鋪系數(shù)，大面積攤鋪時(shí)再進(jìn)一步測(cè)量。四、拌合1）本路面工程米用中心站集中拌制混合料， 在對(duì)集料進(jìn)行含水量 及級(jí)配分析后，下達(dá)生產(chǎn)配料單及摻水量，拌和站才允許開始生產(chǎn)。2）拌合設(shè)備必須能夠

3、準(zhǔn)確控制各種材料的數(shù)量，保證配料精度丿JL001*施工技術(shù)交底記錄表合同段:承包單位. *分項(xiàng)丄程級(jí)配碎石墊層樁號(hào)及部位玉林市坡塘至玉林民用機(jī) 場(chǎng)公路全線路面丄程編號(hào):監(jiān)理單位. *圖名（號(hào)）*兩階段施工圖設(shè)第一冊(cè)交 底 內(nèi) 容同時(shí)要求設(shè)備性能好，完好率高。3）拌和設(shè)備配料、計(jì)量功能齊全、有效，料倉上口安裝相應(yīng)的篩 網(wǎng)來剔除超大粒徑。4）拌和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)試驗(yàn)員控制混合料拌和時(shí)的含水量和各種材料的配 比，隨時(shí)抽查配比情況并記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn)。5）配料斗配專門工作人員，時(shí)刻監(jiān)視下料情況，并幫助料斗下料， 防止出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則應(yīng)及時(shí)停拌。6）充分考慮在運(yùn)輸及碾壓過程中水分的散失。開始攪拌前

4、，應(yīng)檢 查場(chǎng)內(nèi)各處集料的含水量，根據(jù)施工氣溫調(diào)整最佳含水量，使混合料 的含水量達(dá)到規(guī)定的要求。五、運(yùn)輸及攤鋪A、混合料的運(yùn)輸采用后八輪雙橋自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸車輛的數(shù)量根據(jù)拌和站生產(chǎn)能力及攤鋪機(jī)的攤鋪能力配備。運(yùn)輸過程中， 若陽光較強(qiáng)烈，需對(duì)混合料進(jìn)行覆蓋，以免水份散失過快。B裝車時(shí)按“前、后、中”的順序裝料，以減少混合料在下落過 程中的重力離析。C車輛運(yùn)輸時(shí)保持勻速行駛，以減少運(yùn)輸途中的離析。D施工采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，靠中分帶第一臺(tái)攤鋪機(jī)按鋼絲 基準(zhǔn)控制一側(cè)高程，靠路肩一側(cè)攤鋪機(jī)以中間攤鋪機(jī)攤鋪的路面為基 準(zhǔn)，另一側(cè)高程采用鋼絲繩控制，即雙縱向控制。攤鋪機(jī)搭接寬度約 20厘米，前后相

5、距不超過6米。為確保攤鋪機(jī)正常連續(xù)攤鋪，保持兩 臺(tái)攤鋪機(jī)前各有3-4輛待攤鋪車輛，勻速攤鋪，及時(shí)檢查攤鋪厚度； 攤鋪中螺旋布料器應(yīng)均衡地向兩側(cè)供料，螺旋布料器的料置以略高于承包單位:JL001合同段:*施工技術(shù)交底記錄表*分項(xiàng)丄程級(jí)配碎石墊層樁號(hào)及部位玉林市坡塘至玉林民用機(jī) 場(chǎng)公路全線路面丄程圖名（號(hào)）*兩階段施工圖設(shè)第一冊(cè)監(jiān)理單位:*編號(hào):交 底 內(nèi) 容螺旋布料器2/3為度，使熨平板擋板前混合料在全寬范圍內(nèi)保持一致， 避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象，設(shè)專人檢查鋪筑厚度及平整度，發(fā)現(xiàn)局部 離析、拖痕及其它冋題應(yīng)及時(shí)處理；中途不得隨意變速或停機(jī)，攤鋪 速度在米/分范圍內(nèi)。根據(jù)攤鋪機(jī)的特性，采用夯錘進(jìn)行振

6、動(dòng)，提高 初始密實(shí)度。六、碾壓(1) 檢測(cè)混合料松鋪表面高程，橫坡度及平整度合格后，及時(shí)用 壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)工序。(2) 碾壓工藝的組合初定為：先靜壓一遍(一來一返為一遍)， 再振動(dòng)碾壓三遍，最后靜壓光面一遍，直到混合料壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要 求。(3) 碾壓次序?yàn)橄鹊秃蟾?，先輕后重，先靜后動(dòng)，先慢后快， 同時(shí)每遍的輪跡應(yīng)重疊1/3，不得漏壓，各部位碾壓次數(shù)相同。(4) 壓路機(jī)在施工面行走時(shí)不調(diào)頭，不急剎車，防止混合料滑移 或形成裂縫、松散。(5) 在碾壓過程中如發(fā)現(xiàn)“彈簧”松散、起皮、臃包等現(xiàn)象，應(yīng) 人工翻開重新拌和或換填新的混合料，發(fā)現(xiàn)標(biāo)咼平整度不合適的應(yīng)及 時(shí)調(diào)整，在碾壓過程中適當(dāng)?shù)臑⑺疂駶?rùn)，確

7、保在壓實(shí)前的混合料處于 最佳含水量狀態(tài)。(6) 級(jí)配碎石墊層的壓實(shí)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。(7) 凡在壓路機(jī)具壓不到的地方，用小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行夯實(shí)，直 到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。承包單位:監(jiān)理單位:*施工技術(shù)交底記錄表*分項(xiàng)工程級(jí)配碎石墊層樁號(hào)及部位JL001合同段:編號(hào):玉林市坡塘至玉林民用機(jī)場(chǎng)公路全線路面工程圖名(號(hào))*兩階段施工圖設(shè)第一冊(cè)(8) 壓實(shí)完成后，馬上做壓實(shí)度檢測(cè)，若不能達(dá)到要求，則再補(bǔ) 壓，直到壓實(shí)度符合要求為止。(9) 應(yīng)按監(jiān)理工程師選定的地點(diǎn)進(jìn)行表面平整度和厚度檢查。凡 超過規(guī)定允許偏差時(shí)均應(yīng)返工作到合格標(biāo)準(zhǔn)。七、檢測(cè)碾壓成型后要及時(shí)對(duì)壓實(shí)度、平整度、厚度、寬度、高程及橫坡 等進(jìn)行檢測(cè)

8、，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果決定是否對(duì)松鋪系數(shù)、壓實(shí)方法進(jìn)行調(diào)整。級(jí)配碎石墊層檢測(cè)項(xiàng)目及檢測(cè)方法項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度(%代表值96按JTG F80/1-2004附錄B檢查每200m每車道2處極值922平整度(mm)123m直尺：每200米測(cè)2處X 10尺3縱斷高程(mm)+5、-15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面4寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m測(cè)4處5厚度(mm)代表值-10按JTG F80/1-2004附錄H檢查每200m每車道1點(diǎn)極值-256橫坡(mm)±水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面7彎沉值符合設(shè)計(jì)要求按JTG F80/1-2004 附錄1檢查*承包單位:施工技術(shù)交底記錄表JL001合同段:*分項(xiàng)丄程級(jí)配碎石墊層樁號(hào)及部位玉林市坡塘至玉林民用機(jī) 場(chǎng)公路全線路面丄程圖名(號(hào))*兩階段施工圖設(shè)第一冊(cè)交 底 內(nèi) 容八、成品保護(hù)和養(yǎng)生：(1) 碾壓完成后，要及時(shí)封閉交通，做好禁行標(biāo)志。(2) 成型后7天內(nèi)，每天中午灑水一次，做適當(dāng)養(yǎng)護(hù)，灑水時(shí)， 車速要控制在15km/h以下。(3