（精選）負環(huán)拆除方案最終版Word版

1、成都市地鐵10號線一期工程土建4標（華金中間風井金花站盾構(gòu)區(qū)間）負環(huán)拆除施工方案編制 審核 審批 中鐵二十局集團有限公司成都地鐵十號線工程土建四標項目經(jīng)理部 二一五年八月一日目錄第一章 工程概況1第二章 負環(huán)管片的拆除條件1第三章 拆除前的準備工作23.1、管片拼裝孔鑿穿23.2、 起吊工具制作23.3.各類材料、設備就緒23.4、施工組織機構(gòu)圖3第四章 拆除步驟34.1、泄力環(huán)拆除34.2、負環(huán)管片拆除34.3、反力架拆除74.4、后拆除始發(fā)基座。7第五章 盾構(gòu)機停機注意事項7第六章 負環(huán)拆除質(zhì)量措施7第七章 負環(huán)拆除安全措施77.1、用電安全防范措施77.2、動火作業(yè)安全管理87.3、起重

2、作業(yè)安全防范措施97.4、現(xiàn)場施工人員的安全防護措施10第一章 工程概況 成都地鐵10號線工程土建4標位于成都市武侯區(qū)，其華金中間風井至金花站盾構(gòu)區(qū)間。左線起止點里程ZDK5+634.830ZDK7+197.331，區(qū)間全線1562.501m;右線起止里程YDK5+617.704YDK7+151.363，區(qū)間全長1533.659m。施工設計盾構(gòu)從中間風井始發(fā)，向大里程方向行進，在金花站吊出。正線穿越廠房、新苗村住宅區(qū)等建筑物群，平行繞城高速方向向西北方向，在YDK7+013YDK7+100處斜穿繞城高速（K48+216.80-K48+317）到達金花站。共投入兩臺盾構(gòu)機分別為左線中鐵裝備137

3、#、右線中鐵裝備66#。區(qū)間共設置兩處聯(lián)絡通道，分別在YDK6+179.787和YDK6+665.206,其中YDK6+179.787處為聯(lián)絡通道兼廢水泵房。正線線路右線共設曲線2處，曲線半徑均為650m；左線共設曲線2處，最大曲線半徑為690m，最小曲線半徑為650m。線間距9.3m20.03m，結(jié)構(gòu)最小覆土埋深9m，最大覆土埋深13m, 線路縱斷面最大坡度5，最小坡度3.085。盾構(gòu)隧道主要位于密實砂卵石層。本區(qū)間采用預制混凝土管片，管片外徑6000mm，內(nèi)徑5400mm，管片幅寬：1500mm，管片厚度300mm，管片拼接采用錯縫拼接方式,負環(huán)管片采用通縫管片。為保證盾構(gòu)正常的施工進度，

4、當隧道摩擦力足以滿足盾構(gòu)推力時，即將負環(huán)管片拆除。第二章 負環(huán)管片的拆除條件 負環(huán)拆除的受力條件為已拼裝成型隧道的管片的摩阻力大于盾構(gòu)實際推力。管片摩阻力：F××L×D×P其中 土體與管片的摩擦系數(shù)，取0.3 D管片直徑（m），6.m L已拼裝的隧道長度（m） P作用于管片背面的平均土壓（Kpa），取100Kpa以盾構(gòu)最大推力為額定推力37000KN進行驗算，65m時即可進行負環(huán)拆除工作，但考慮到同步注漿漿液強度達到2.0Mpa等相關因素，當盾構(gòu)始發(fā)掘進達到100米左右，即盾構(gòu)機停機于小學路旁邊的空地上，即可拆除反力架及負環(huán)管片（左線與右線同）。第三章

5、拆除前的準備工作3.1、管片拼裝孔鑿穿將需拆除負環(huán)的每塊管片上的拼裝孔鑿穿，利用拼裝孔作為主要吊點，電瓶車車頭支架的焊接。3.2、 起吊工具制作首先利用32mm圓鋼作為起吊連接件，一端車螺紋，采用30mm螺母及自制墊片連接（30mm鋼板自制）；另一端利用30mm鋼板制作吊盤與圓鋼焊接。具體形式如下： 圖3.2.1 起吊工具示意圖3.3.各類材料、設備就緒 正式拆除前，鋼絲繩、葫蘆、吊機、安全繩等設備材料應準備充分，確保拆除作業(yè)順利進行；負環(huán)拆除主要材料、設備詳見下表： 表3.3.1 拆負環(huán)反力架所需材料、設備表設備/材料名稱規(guī)格型號數(shù)量備注行車50T1臺葫蘆10T2個電焊機2臺割槍2把鋼絲繩3

6、副管片卡扣2個棘輪扳手3把滅火器2瓶安全帶4副電瓶車1臺3.4、施工組織機構(gòu)圖 表3.4.1 現(xiàn)場人員配置表工種技術(shù)負責人現(xiàn)場負責人安全員工班長普通工人電工焊工司索工人數(shù)1名1名1名1名6名1名1名4名第四章 拆除步驟4.1、泄力環(huán)拆除依次從上至下、左右對稱拆除泄力環(huán)，每個部件拆除前先用鋼絲繩綁牢，汽車吊收緊后，用氧焊割除。4.2、負環(huán)管片拆除1）拆除泄力環(huán)以后依次從-6環(huán)開始拆除負環(huán)直至-1環(huán)拆除完畢。2）臨時管片的k塊只在11點位置，先拆除k塊與B1（或B2）塊，使用沖擊鉆將每環(huán)負環(huán)管片吊裝孔打穿一塊，從該孔穿入鋼絲繩，用繩扣聯(lián)接鋼絲繩， 然后用50T的汽車吊吊住鋼絲繩的另一端，拉緊鋼絲繩

7、，拆除該塊管片縱環(huán)向螺旋，然后將其吊出地面。3）用短螺栓固定鋼板，作為鋼絲繩吊點，拉緊鋼絲繩，拆除該塊負環(huán)管片的縱環(huán)向螺旋，然后將其吊出地面.4）其余管片同步驟3依次從上到下，從后向前進行拆卸。以C塊十一點位為，見下圖；圖 4.2.1 管片拆除第一步圖4.2.2 管片拆除第二步 圖4.2.3 管片拆除第三步圖4.2.4 管片拆除第四步圖4.2.5 管片拆除第五步4.3、反力架拆除 依次拆除斜撐、側(cè)撐和反力架，反力架按照從上至下的順序拆除。每個部件拆除前先鋼絲繩綁牢，龍門吊收緊后，用氧焊割除。在進行氧焊等動火作業(yè)時嚴格按照動火作業(yè)安全管理進行施工，詳見負環(huán)拆除安全措施中第7.2章節(jié)動火作業(yè)安全管

8、理。4.4、后拆除始發(fā)基座。第五章 盾構(gòu)機停機注意事項1、對盾構(gòu)機土倉壓力進行觀察和監(jiān)視，確保土壓穩(wěn)定；2、隨時對盾構(gòu)機恣態(tài)進行監(jiān)測，確保盾構(gòu)機停機時恣態(tài)穩(wěn)定；3、對停機處的監(jiān)測點進行跟蹤監(jiān)測，注意其沉降情況。4、準備好臨時水、電供應，一旦盾構(gòu)機土倉壓力失壓或恣態(tài)變化過大應極時啟動盾構(gòu)機保壓及調(diào)整恣態(tài)。第六章 負環(huán)拆除質(zhì)量措施1、施工前組織有關人員熟悉方案以及進行技術(shù)交底。2、在吊裝過程中，吊點應按規(guī)定設置不得隨意改動。3、在吊裝過程中，應把構(gòu)件扶穩(wěn)后，吊機才能旋轉(zhuǎn)和移動。4、在吊裝過程中，嚴禁碰撞其他構(gòu)件，以免造成損壞。5、機械設備、機具使用前應重新檢查其機械性能，確保符合使用要求。6、選用

9、鋼絲繩長度必須一致，嚴禁有長短不一，以免起吊后造成構(gòu)件扭曲變形。7、各構(gòu)件應小心移動，速度應緩慢。第七章 負環(huán)拆除安全措施7.1、用電安全防范措施1）、施工現(xiàn)場內(nèi)臨時用電的安裝和維修必須由專人負責完成，非電工不準拆裝電氣設備。2）、嚴格執(zhí)行電氣安裝、維修技術(shù)規(guī)程，遵守施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范。3）、操作人員正確使用防護用品(安全帶、絕緣鞋、絕緣手套、工作衣等)。4）、電工高空作業(yè)時，嚴禁向下拋擲物品，應采用繩子上下傳遞物品。7.2、動火作業(yè)安全管理1）、動火作業(yè)的含義：在施工過程中使用的電焊、氣焊、碳弧氣刨等均稱動火作業(yè)，把在特定的環(huán)境動火作業(yè)可能造成的危險程度分為“一級、二級、三級”動火

10、管理。2）、公司內(nèi)動火作業(yè)的規(guī)定：凡是在公司內(nèi)明火作業(yè)人員要嚴格履行“三級”動火申報審批制度，未經(jīng)許可不得在公司內(nèi)任何部位進行明火作業(yè)。3）、動火審批程序： 凡須在一級動火范圍內(nèi)動用明火作業(yè)的，由防火責任人明確動火作業(yè)的具體內(nèi)容和動火作業(yè)安全措施，交負責人審批后批準。 現(xiàn)場安全員現(xiàn)場認可后方準動火作業(yè)。4)、注意事項：  4.1、動火在規(guī)定時間內(nèi)未能完成動火任務的，必須重新辦理動火手續(xù)（圖7.2.4.1、動火許可證）。4.2、凡是動火作業(yè)施工者均應熟悉動火部位及周圍環(huán)境，必須在接到動火通知書后方可動火作業(yè)，并按“誰施工、誰負責”的原則，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，做好防

11、范措施。 4.3、動火前應做到“八不”；動火中應做到“四要”；動火后要做到“一 清”。 4.3.1動火前“八不”：4.3.1.1、防火、滅火措施不落實不動火；4.3.1.2、周圍的易燃雜物未清除不動火；4.3.1.3、附近難以移動的易燃結(jié)構(gòu)未采取安全防范措施不動火；4.3.1.4、凡盛裝過油類等易燃液體的容器、管道，未經(jīng)洗刷干凈、排除殘存的油質(zhì)不動火；4.3.1.5、凡盛裝過氣體受熱膨脹有爆炸危險的容器和管道不動火；4.3.1.6、凡儲存有易燃、易爆物品的車間、倉庫和場所，未經(jīng)排除易燃、易爆危險的不動火； 4.3.1.7、在高空進行焊接或切割作業(yè)時，下面的可燃物品未清理或未采取防護措

12、施的不動火；4.3.1.8、未有配備相應的滅火器材不動火。4.3.2、動火中“四要”：4.3.2.1、動火前要指定現(xiàn)場監(jiān)火人；4.3.2.2、現(xiàn)場監(jiān)火人和動火人員必須經(jīng)常注意動火情況，發(fā)現(xiàn)不安全苗頭時，要立即停止動火；4.3.2.3、發(fā)生火災、爆炸事故時，要及時撲救；4.3.2.4、動火人員要嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。4.3.3、動火后“一清”：4.3.3.1、動火人員和現(xiàn)場監(jiān)火人在動火后，應徹底清理現(xiàn)場火種后，才能離開現(xiàn)場。此證使用期限為*天，從年月 日 時至 年月 日時。圖7.2.4.1動火許可證（此證應妥善保管，作業(yè)完成后交回發(fā)證部門）7.3、起重作業(yè)安全防范措施1）、吊運機械使用前對鋼絲繩

13、、卡具等進行檢查驗收，符合要求時才使用。2）、起重掛鉤工必須掌握統(tǒng)一規(guī)定信號、手勢的表達，做到正確、洪亮和清楚，作業(yè)時必須鳴口哨。3）、起重掛鉤工必須在上班前嚴格檢查吊運使用的鋼絲繩、索具、卸扣，發(fā)現(xiàn)不符合安全使用規(guī)定的索具、卸扣立即更換。4）、起重掛鉤工必須嚴格執(zhí)行“十不吊”并遵守“吊物下嚴禁站人”制度。各種起重機械起吊前，進行試吊。5）、吊運散件必須用索具及箱體，吊運檢查安全可靠后，方可進行吊運工作。6）、起吊重物時，吊具捆扎牢固，以防滑脫。7）、夜間施工有充足的照明，遇到暴雨、大風、地面下沉等情況時停止吊運。8）、指揮人員應由具有施工經(jīng)驗的人員擔任，使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明、準確，所有人員應聽從指揮。7.4、現(xiàn)場施工人員的安全防護措施1）、進入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員必須戴安全帽，高空作業(yè)人員應佩帶安全帶。2）、施工作業(yè)前應組織有關人員進行安全交底，安全技術(shù)交底應由安質(zhì)部負責下發(fā)，進行作業(yè)的所有人