寧夏會(huì)計(jì)從業(yè)資格考試會(huì)計(jì)基礎(chǔ)試題

1、1、路基工程概況n 1、路基工程概況n 施工里程: ID1K848+392.57ID1K848+425n ID1K848+864ID1K849+444.06n ID1K849+831.94ID1K853+980n IDK854+277.7IDK856+438.9n IDK857+097.21IDK857+273.8n IDK857+612.2ID2K859+366.88ID2K859+411.87ID2K860+047.54n ZIDK857+097.21ZIDK857+132.4n ZIDK858+460.96ZIDK858+507.49n ZIDK858+756.86ZIDK860+190

2、.15n ZIDK860+233.85ZIDK860+808.96n 全長(zhǎng)11.58km，工程包括路基、涵洞、通道及跨線結(jié)構(gòu)物、路基附屬工程。線路途經(jīng)四川省廣安市岳池縣的中和鎮(zhèn)、臨溪鎮(zhèn)和華鎣市的陽(yáng)和鎮(zhèn)、高興鎮(zhèn)。主要工程數(shù)量表工程細(xì)目單位數(shù)量備注路基填方m3625242土石方挖方m3936177土石方軟基處理水泥攪拌樁m204415軟基CFG樁m39360.5軟基附屬工程護(hù)肩墻m47.3支擋工程護(hù)腳墻m2306.27支擋工程擋土墻m502.3支擋工程錨桿框架梁護(hù)坡m1568支擋工程支撐滲溝m480排水涵洞座57交通結(jié)構(gòu)2、軟土地區(qū)地基加固軟土路基基底處理是路基施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)，特別是路基的沉降控

3、制是成敗的關(guān)鍵，為了控制路基的沉降量，本管段采用各種基樁進(jìn)行路基加固。我公司管段內(nèi)路基除挖方區(qū)外，全部屬于軟土路基，并且下覆基巖屬于泥巖夾砂巖。主要的地基加固形式有水泥攪拌樁、CFG樁,部分涵洞基底加固為高壓旋噴樁加固。2.1 水泥攪拌樁施工水泥攪拌樁適用于處理正常固結(jié)的淤泥與淤泥質(zhì)土、松軟土、素填土、粘性土以及無(wú)流動(dòng)地下水的飽和松散沙土等地基。泥炭土、有機(jī)質(zhì)土。塑性指數(shù)Ip大于25的黏土以及天然含水量大于70%或地下水PH值小于4.5的地基土均不宜采用水泥攪拌樁處理。水泥攪拌樁施工工藝n 1定位。起重機(jī)懸吊攪拌機(jī)到達(dá)指定樁位并對(duì)中。當(dāng)?shù)孛嫫鸱黄綍r(shí)，應(yīng)使起吊設(shè)備保持水平。n 2.預(yù)攪下沉。待

4、攪拌機(jī)的冷卻水循環(huán)正常后，啟動(dòng)攪拌機(jī)電機(jī)，放松起重機(jī)鋼絲繩，使攪拌機(jī)沿導(dǎo)向架攪拌切土下沉，下沉的速度可由電機(jī)的電流監(jiān)測(cè)控制。n 3.制備水泥漿。待攪拌機(jī)下沉到一定的深度時(shí)，即開始按設(shè)計(jì)配合比拌制水泥漿。待壓漿前將水泥漿倒入集料斗中。n 4.提升噴漿攪拌。攪拌機(jī)下沉達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，開始灰將泵將水泥漿壓入地基中，邊噴邊旋轉(zhuǎn)，同時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)確定的提升速度提升攪拌機(jī)。n 5.重復(fù)上下攪拌。攪拌機(jī)提升至設(shè)計(jì)加固深度的頂面標(biāo)高時(shí)，集料斗中的水泥漿應(yīng)正好排空。為使軟土和水泥漿攪拌均勻，再次將攪拌機(jī)邊旋轉(zhuǎn)邊深入土中，至設(shè)計(jì)加固深度后再將攪拌機(jī)提升出地面。n 6.清洗。向集料斗中注入適量清水，開啟灰漿泵，清洗

5、全部管路中殘存的水泥漿，直至基本干凈。n 7.移位。 施工要點(diǎn)及質(zhì)量控制 n 根據(jù)試驗(yàn)配比進(jìn)行成樁工藝試驗(yàn)，試樁不少于2根，確定各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，并對(duì)試樁進(jìn)行樁身均勻性、強(qiáng)度等檢測(cè)，檢驗(yàn)成樁效果。n 嚴(yán)格控制攪拌機(jī)鉆頭下沉和提升速度、供漿與停漿時(shí)間、下鉆深度、噴漿高程及停漿面，噴漿量及攪拌深度必須采用經(jīng)國(guó)家計(jì)量部門認(rèn)證的監(jiān)測(cè)儀器進(jìn)行自動(dòng)記錄。n 噴漿量應(yīng)符合設(shè)計(jì)及成樁工藝試驗(yàn)所確定噴漿量的要求。n 樁體攪拌應(yīng)均勻、連續(xù)，全樁長(zhǎng)須復(fù)攪一次，當(dāng)水泥漿液到達(dá)出漿口后，應(yīng)噴漿攪拌30秒，在水泥漿與樁端土充分?jǐn)嚢韬螅匍_始提升攪拌頭。n 成樁過(guò)程中，如因故停漿，在初凝前繼續(xù)施工時(shí)必須重疊接樁，接樁長(zhǎng)度不得小

6、于0.5m。n 配制好的漿液不得離析，供漿必須連續(xù)，泵送漿液時(shí)間必須有專人記錄。n 隨時(shí)檢查施工記錄，如有不合格樁或異常情況，及時(shí)采取補(bǔ)樁或其它處理措施。n 施工機(jī)械攪拌頭翼片的枚數(shù)、寬度、與攪拌軸的垂直夾角、攪拌頭的回轉(zhuǎn)數(shù)、提升速度應(yīng)相互匹配，以確保加固深度內(nèi)土體的任何一點(diǎn)均能經(jīng)過(guò)20次以上的攪拌。水泥攪拌樁質(zhì)量檢驗(yàn)n 隨時(shí)檢查施工記錄，評(píng)定成樁質(zhì)量。n 水泥種類、規(guī)格及質(zhì)量每批抽樣檢驗(yàn)1組，檢查質(zhì)量證明文件及抽樣檢驗(yàn)；n 漿液的拌制質(zhì)量檢驗(yàn)，攪拌樁的數(shù)量、布樁形式、樁位、樁體垂直度、樁體有效直徑檢驗(yàn)；n 單樁噴水泥量全部檢驗(yàn)，檢查灰量自動(dòng)記錄儀打印記錄；n 成樁長(zhǎng)度及復(fù)攪長(zhǎng)度全部檢驗(yàn)，檢驗(yàn)

7、方法為測(cè)量鉆桿長(zhǎng)度；n 攪拌樁完工后28d，在每根檢測(cè)樁樁徑方向1/4處、樁長(zhǎng)范圍內(nèi)鉆孔取芯，觀察其完整性、均勻性，取不同深度的3個(gè)試樣作無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，要求28天齡期樁身無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于1.5Mpa。鉆芯后的孔洞采用水泥砂漿灌注封閉。任意抽取的檢驗(yàn)數(shù)量為施工總樁數(shù)的2，且不少于3根。成樁28天后采用復(fù)合地基載荷試驗(yàn)檢驗(yàn)承載力，檢驗(yàn)數(shù)量為樁總數(shù)的0.2%,且每檢驗(yàn)批不少于3根。水泥攪拌樁施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法 序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1樁體直徑不小于設(shè)計(jì)值抽查1%，且不少于2根挖深50100cm，鋼尺丈量2樁體間距±50mm抽查1%，且不少于5

8、根鋼尺丈量3垂直度1%抽查2%，且不少于2根經(jīng)緯儀或吊線測(cè)鉆桿垂直度水泥攪拌樁施工注意事項(xiàng)n 1、水泥土攪拌樁施工完成28天內(nèi)不得有任何機(jī)械在上面行走。n 2、為保證樁體直徑要經(jīng)常檢查葉片直徑，及時(shí)修復(fù)。n 3、施工前應(yīng)認(rèn)真檢查相關(guān)設(shè)備及管路系統(tǒng)。設(shè)備的性能應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。管路系統(tǒng)的密封必須良好，管道必須暢通。 n 4、根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，水泥土攪拌法在施工到頂端0.30.5m范圍時(shí)，因上覆土壓力較小，攪拌質(zhì)量較差，其場(chǎng)地整平應(yīng)比設(shè)計(jì)確定的基底標(biāo)高再高出0.30.5m，攪拌樁施工時(shí)仍施工到原地面，待開挖基坑時(shí)，再將上部0.30.5m的樁身質(zhì)量較差的樁段挖去。 n 5、水泥土攪拌樁路基，在填筑至路基基

9、床底層頂面時(shí)進(jìn)行沉降觀測(cè)的時(shí)間不小于6個(gè)月，確定穩(wěn)定后方可進(jìn)行基床表層級(jí)配碎石施工，鋪軌前必須進(jìn)行沉降評(píng)估。 水泥攪拌樁常見(jiàn)問(wèn)題及處理方法 n 預(yù)攪下沉困難、電流值高、電機(jī)跳閘。n 發(fā)生原因：電壓偏低，土質(zhì)較硬，遇大塊石或樹根障礙物。n 處理方法：調(diào)高電壓，適量沖水下沉，開挖排除障礙物。n 攪拌機(jī)下不到預(yù)定深度，但電流不高。n 發(fā)生原因：土質(zhì)太粘，攪拌機(jī)自重不夠。n 處理方法：增加攪拌機(jī)自重或加設(shè)反壓裝置n 噴漿提升未到設(shè)計(jì)頂面標(biāo)高，集料斗中漿液已排空。n 發(fā)生原因：后臺(tái)投料不準(zhǔn)；灰漿泵磨損漏漿；灰漿泵輸漿量增大n 處理方法：重新標(biāo)定投料量；檢修灰漿泵；重新標(biāo)定灰漿泵輸漿量n 噴漿提升到設(shè)計(jì)頂

10、面標(biāo)高，集料斗中剩漿多余。n 發(fā)生原因：后臺(tái)拌漿加水過(guò)量；輸漿管路部分阻塞n 處理方法：重新標(biāo)定拌漿水泥；清洗輸漿管路n 輸漿管堵塞、爆裂。n 發(fā)生原因：輸漿管內(nèi)有漿液硬結(jié)塊；噴漿口球閥間隙太小n 處理方法：拆洗輸漿管；使噴漿口球閥間隙適當(dāng) 2.2 CFG樁CFG樁是水泥粉煤灰碎石樁的簡(jiǎn)稱。它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或者砂加水拌和形成的高粘結(jié)強(qiáng)度樁，它和樁間土、褥墊層一起形成復(fù)合地基。碎石是該樁體的粗骨料。石屑是填充碎石孔隙，改善骨料級(jí)配的次骨架材料。粉煤灰具有細(xì)骨料和低標(biāo)號(hào)水泥的作用。CFG樁和樁間土一起通過(guò)由碎石組成的褥墊層形成CFG復(fù)合地基。 CFG樁適用于處理黏性土、粉土、砂土和正

11、常固結(jié)的素填土等地基，以及天然地基承載力不小于80Kpa的淤泥質(zhì)土。CFG樁施工流程1、采用長(zhǎng)螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁的施工順序?yàn)椋恒@機(jī)就位 鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度 停鉆 泵送混合料 均勻拔管至樁頂 鉆機(jī)移位。 2、 采用振動(dòng)沉管灌注成樁的施工順序?yàn)椋撼凉軝C(jī)就位 下沉至設(shè)計(jì)深度 停機(jī) 混合料入管 均勻拔管至樁頂 沉管機(jī)移位。 CFG樁施工n 長(zhǎng)螺旋鉆孔灌注成樁n 振動(dòng)沉管灌注成樁CFG樁樁尖n 鋼樁尖混凝土樁尖CFG樁施工工藝n 1.沉樁n （1）樁機(jī)就位，須保持水平、穩(wěn)固、調(diào)整沉管與地面垂直，確保垂直度偏差不大于1%。n （2）若采用預(yù)制鋼管混凝土樁尖，需埋入地表以下300mm左右。n （3

12、）啟動(dòng)馬達(dá)，沉管到與預(yù)定標(biāo)高，停機(jī)。n （4）沉管過(guò)程中須做好記錄。激振電流每沉1m記錄一次，對(duì)土層變化處應(yīng)特別說(shuō)明。n 2.投料n 沉管過(guò)程中可進(jìn)行空中投料。沉管至設(shè)計(jì)標(biāo)高后須盡快投料，直到管內(nèi)混合料與鋼管投料口齊。若投料不夠，應(yīng)在拔管過(guò)程中投料，以保證成樁樁頂標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。n 3拔管n （1）拔管前，應(yīng)原位留振約10s后再振動(dòng)拔管。n （2）控制拔管速度，一般以1.3m/min較合適，拔管過(guò)快易造成局部縮頸或斷樁；拔管太慢，振動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)使樁頂浮漿增厚，會(huì)使混合料離析。如遇淤泥質(zhì)土，拔管速度可適當(dāng)放慢。拔管過(guò)程中不容許反插。n （3）CFG樁施工樁頂標(biāo)高宜高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高不少于50c

13、m，施工完后按設(shè)計(jì)標(biāo)高截出樁頭。CFG樁施工質(zhì)量控制1、長(zhǎng)螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料成樁施工在鉆至設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)準(zhǔn)確掌握提拔鉆桿時(shí)間，混合料泵送量應(yīng)與拔管速度相配合，遇到飽和砂土或飽和粉土層，不得停泵待料；沉管灌注成樁施工拔管速度應(yīng)按勻速控制，拔管速度應(yīng)控制在1.21.5m/min左右，如遇淤泥或淤泥質(zhì)土，拔管速度應(yīng)適當(dāng)放慢。2、施工中樁位（縱橫向）偏差不大于50mm，樁體有效直徑不得小于設(shè)計(jì)值，樁身垂直度允許偏差不大于1%。3、碎石最大粒徑：振動(dòng)沉管法不大于40mm，長(zhǎng)螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注法不大于25mm。樁體混合料試塊標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天立方體抗壓強(qiáng)度平均值不小于10.0Mpa。4、為保證

14、施工中混合料的順利輸送，施工中應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，坍落度控制標(biāo)準(zhǔn)為：沉管灌注法為3050mm；長(zhǎng)螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注法為160200mm。CFG樁施工注意事項(xiàng) CFG樁路基在填筑至路基基床底層頂面時(shí)進(jìn)行沉降觀測(cè)，時(shí)間不少于6個(gè)月，確定穩(wěn)定后方可進(jìn)行基床表層級(jí)配碎石施工，鋪軌前必須進(jìn)行沉降評(píng)估。 褥墊層鋪設(shè)宜采用靜力壓實(shí)法，當(dāng)基礎(chǔ)底面下樁間土的含水量較小時(shí)，也可采用動(dòng)力夯實(shí)法。 CFG樁施工后28天內(nèi)不得有任何施工機(jī)械在上面行走。 CFG樁是素混凝土樁，抗拉性能很差，施工過(guò)程種稍有不慎就會(huì)造成斷樁。施工完成區(qū)域嚴(yán)禁車輛進(jìn)入，并且在清除樁間土?xí)r采用小型機(jī)械，人工配合進(jìn)行作業(yè)，不得采用大型挖

15、機(jī)施工。CFG樁施工質(zhì)量檢驗(yàn)1、CFG樁的樁身質(zhì)量、完整性應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。應(yīng)抽取不少于總樁數(shù)10%的樁，根據(jù)基樁低應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)規(guī)程進(jìn)行低應(yīng)變檢測(cè)，且每檢驗(yàn)批不少于3根。2、CFG樁地基竣工驗(yàn)收時(shí)，承載力檢驗(yàn)應(yīng)采用復(fù)合地基載荷試驗(yàn)和單樁載荷試驗(yàn)，承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。載荷試驗(yàn)必須在樁身強(qiáng)度滿足試驗(yàn)荷載條件時(shí)，并宜在成樁28天后進(jìn)行。檢驗(yàn)數(shù)量為樁總數(shù)的0.2%，且每檢驗(yàn)批不少于3根。2.3高壓旋噴樁使用工程鉆機(jī)鉆至預(yù)定深度后，用高壓泥漿泵等發(fā)生裝置，通過(guò)安裝在鉆桿機(jī)端的特殊噴嘴，向周圍土體噴射化學(xué)漿液(常用水泥漿液)，同時(shí)鉆桿以一定的速度徐徐提升，高壓射流破壞了附近的土體結(jié)構(gòu)，并強(qiáng)制與化學(xué)漿液混和

16、，在地基中硬化成直徑均勻的圓柱體?？筛鶕?jù)工程需要調(diào)整提升速度，變化噴射壓力，或變換噴嘴的直徑，從而改變流量，使固結(jié)體成為所需要的設(shè)計(jì)形狀。固結(jié)體的形態(tài)和噴射流移動(dòng)方向有關(guān)，設(shè)計(jì)采用旋轉(zhuǎn)噴射(旋噴) 漿體噴樁。 高壓旋噴樁施工機(jī)具n 旋噴施工的主要機(jī)具：?jiǎn)喂苁┕ぶ饕秀@機(jī)、高壓泥漿泵、泥漿攪拌機(jī)及旋噴單管等；輔助設(shè)備有操縱控制系統(tǒng)、高壓管路系統(tǒng)(包括高壓軟管、旋轉(zhuǎn)活接頭、鉆機(jī)、噴嘴、壓差活門、材料儲(chǔ)存輸送系統(tǒng)及其它)。高壓旋噴樁施工工藝n 鉆機(jī)就位n 鉆機(jī)安放在設(shè)計(jì)的孔位上并應(yīng)保持垂直，施工時(shí)旋噴管的允許傾斜不得大于1.5。鉆孔的位置與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于50mm。n 插管n 插管是將噴管插入

17、地層預(yù)定的深度。使用76 型振動(dòng)鉆機(jī)鉆孔時(shí)，插管與鉆孔兩道工序合二為一，即鉆孔完成時(shí)插管作業(yè)同時(shí)完成。在插管過(guò)程中，為防止泥砂堵塞噴嘴，可邊射水、邊插管，水壓力一般不超過(guò)1MPa。若壓力過(guò)高，則易將孔壁射塌。n 噴射作業(yè)n 當(dāng)噴管插入預(yù)定深度后，由下而上進(jìn)行噴射作業(yè)。值班人員必須時(shí)刻注意檢查漿液初凝時(shí)間、注漿流量、壓力、旋轉(zhuǎn)提升速度等參數(shù)是否符合設(shè)計(jì)要求，并隨時(shí)做好記錄。n 沖洗n 噴射施工完畢后，應(yīng)把注漿管等機(jī)具設(shè)備沖洗干凈，管內(nèi)、機(jī)內(nèi)不得殘存水泥漿，通常把漿液換成水，在地面上噴射，以便把泥漿泵、注漿管和軟管內(nèi)的漿液全部排除。n 移動(dòng)機(jī)具n 將鉆機(jī)等機(jī)具設(shè)備移到新孔位上。 高壓旋噴樁施工機(jī)械

18、高壓泥漿泵鉆機(jī)3、路基填筑施工n 路基結(jié)構(gòu) 路基基床分為表層和底層，路基基床表層厚度為0.6m，底層厚1.9m，填高大于2.5m路基填筑叫基床以下路堤填筑。1、基床以下路堤填筑路基填料按照“三階段”、 “四區(qū)段”、“八流程”的施工工藝進(jìn)行組織施工。 三階段：即準(zhǔn)備階段施工階段驗(yàn)收階段; 四區(qū)段：即填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗(yàn)區(qū); 八流程：即施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水或涼曬機(jī)械碾壓檢驗(yàn)簽證面層修整。 路基填筑前首先進(jìn)行工藝試驗(yàn)，根據(jù)工藝試驗(yàn)的參數(shù)進(jìn)行路基填筑。填料的松鋪厚度控制在35cm左右，壓實(shí)后的厚度不大于30cm。路基壓實(shí)按照不小于6遍控制：先靜壓一遍，弱振一遍，強(qiáng)振兩遍，弱振一遍，靜

19、壓一遍。 路基填筑時(shí)在路基面用白灰撒出3.6m×6m的網(wǎng)格線，根據(jù)試驗(yàn)段確定的松鋪厚度剛好在一個(gè)網(wǎng)格內(nèi)倒一車AB組填料，然后在邊樁上掛線，定出攤鋪?lái)斆?，用推土機(jī)進(jìn)行初平，平地機(jī)配合人工進(jìn)行精平之后，按照工藝試驗(yàn)確定的碾壓遍數(shù)進(jìn)行碾壓。路基填筑橫斷面控制路基超寬填筑n 填方斷面邊坡線按每側(cè)超填寬度3050cm進(jìn)行控制，為保證斷面幾何尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤，直線段邊樁設(shè)置間距20m，曲線段邊樁設(shè)置間距10m。每隔2050m用標(biāo)桿和紅色施工線繩做成標(biāo)準(zhǔn)幾何斷面，路基橫斷面控制如上圖。n 碾壓 壓實(shí)順序應(yīng)按“先兩側(cè)、后中間”進(jìn)行碾壓。各種壓路機(jī)的最大碾壓行駛速度不宜超過(guò)4km/h。各區(qū)段交接處，應(yīng)互相

20、重疊壓實(shí)，縱向搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于2m，沿線路縱向行與行之間壓實(shí)重疊不應(yīng)小于40cm，上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開不小于3m。 基床以下路堤頂面外形尺寸允許偏差序號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差設(shè)計(jì)速度200km/h鐵路設(shè)計(jì)速度160km/h鐵路1高程±50mm±50mm2中線至邊緣距離±50mm±50mm3寬度不小于設(shè)計(jì)值不小于設(shè)計(jì)值4橫坡±0.5±0.55平整度土質(zhì)路堤頂面：15mm填石路堤頂面：50mm土質(zhì)路堤頂面：30mm填石路堤頂面：100mm160km/h及以下地段基床以下路堤填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)層 位壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)粒土改良土紅層軟巖砂類土（粉砂、細(xì)砂、

21、中砂除外）礫石類碎石類塊石類不浸水部分七天飽和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度（kpa）250地基系數(shù)K30(Mpa/m)809080110120130壓實(shí)系數(shù)K0.900.900.90相對(duì)密度Dr0.70孔隙率n32%32%浸水部分地基系數(shù)K30(Mpa/m)(80)(110)(120)(130)壓實(shí)系數(shù)K孔隙率n(32%)(32%)相對(duì)密度Dr(0.70)注：括號(hào)內(nèi)為砂類土（粉砂、細(xì)砂、中砂除外）、礫石土、碎石土、塊石類中滲水土填料的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)?；驳讓油庑纬叽缭试S偏差序號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差1高程±20mm2中線至邊緣距離不小于設(shè)計(jì)值3寬度不小于設(shè)計(jì)值4橫坡±0.55平整度15mm路基基底

22、層壓時(shí)標(biāo)準(zhǔn)路基整形與邊坡壓實(shí) n 路基整修應(yīng)在路基工程陸續(xù)完畢、所有排水構(gòu)造物已經(jīng)完成并在回填之后進(jìn)行。n 整形前應(yīng)恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，并按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高。n 兩側(cè)超填的寬度應(yīng)予切除，低邊坡用推土機(jī)或平地機(jī)刮土整修成型。高邊坡用挖掘機(jī)和人工聯(lián)合整形。修整的路基表層厚150mm以內(nèi)，松散的或半埋的尺寸100mm的石塊，應(yīng)從路基表面層移走，并按規(guī)定填平壓實(shí)。n 邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時(shí)，應(yīng)將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實(shí)。如填補(bǔ)的厚度很小(100200mm)，而又是非邊坡加固地段時(shí)，可用種草整修的方法以種植土來(lái)填補(bǔ)。 3.1 AB組填料施工n 在填筑

23、碾壓過(guò)程中需要注意以下幾個(gè)問(wèn)題：Ø 邊角填筑 路基的邊角部位，壓路機(jī)無(wú)法全部壓實(shí)到位，采用小夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，沉降板附近為了不影響沉降板，不能采用壓路機(jī)碾壓，也要用小夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。Ø 集窩處理 攤鋪過(guò)程中，大顆粒容易積聚到一起，從而形成集窩。所以在攤鋪過(guò)程中需要人工進(jìn)行翻拌，大面積集窩現(xiàn)象必須用小型挖機(jī)進(jìn)行拌和，確保填料的均勻，然后再進(jìn)行碾壓。Ø 橫坡控制 目前路基施工雨水較多，為了便于路基頂面及時(shí)排水，要設(shè)置雙向4的橫坡，在填料松鋪之后掛線采用平地機(jī)進(jìn)行精平，調(diào)整好橫坡之后再碾壓。Ø 控制含水率 盡管在料源地對(duì)AB組填料的含水率進(jìn)行了調(diào)整，但是在運(yùn)輸過(guò)程中

24、由于日曬雨淋，含水率會(huì)發(fā)生很大變化，所以填料運(yùn)到工地后還要再次做含水率試驗(yàn)，根據(jù)含水率測(cè)定結(jié)果再次調(diào)整。3.2過(guò)渡段施工為了確保線路的平順性，保證橋涵和路基能夠平順過(guò)渡，減少路基和橋涵的差異沉降，防止橋頭跳車現(xiàn)象，在路基和橋涵的連接部位都設(shè)有過(guò)渡段，過(guò)渡段除了在兩側(cè)包邊土采用AB組填料回填之外，其它部位全部采用級(jí)配碎石進(jìn)行回填碾壓。速度目標(biāo)200km/h地段，采用級(jí)配碎石摻3水泥，速度目標(biāo)350km/h地段，采用級(jí)配碎石摻5水泥。4.沉降觀測(cè)路基工后沉降控制表 速度目標(biāo)值一般地段工后 沉降（mm）路橋過(guò)渡段工后沉降（mm） 沉降速率 （mm/年） 200km/h 150 80 40 160km/h及以下 200 100 50