電梯的基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)講義

1、電梯基礎(chǔ)知識(shí) 電梯的構(gòu)成 電梯安全設(shè)計(jì)規(guī)范 電梯設(shè)計(jì) 電梯安全安裝規(guī)范 電梯安裝工藝 電梯調(diào)試 電梯維修保養(yǎng)電梯的構(gòu)成 轎廂與對(duì)重 機(jī)房設(shè)備 井道設(shè)備 電梯布線(xiàn) 電梯控制顯示信號(hào)轎廂轎廂門(mén)機(jī)中開(kāi)轎門(mén)轎底轎架對(duì)重機(jī)機(jī)房房井井道道底底坑坑頂端極限開(kāi)關(guān)頂端極限開(kāi)關(guān)對(duì)重緩沖器轎廂緩沖器限速器漲緊輪導(dǎo)軌q轎廂 安全系統(tǒng) 轎架 轎底 懸吊 圍壁/轎頂 導(dǎo)靴 門(mén)系統(tǒng)q對(duì)重 對(duì)重架 對(duì)重懸吊 對(duì)重塊 對(duì)重導(dǎo)靴 轎廂與對(duì)重安全鉗安全鉗機(jī)械連桿限速器繩輪限速器繩安全鉗操縱桿安全鉗提拉桿限速器繩漲緊輪限速器 安全系統(tǒng)限速器限速器底坑漲緊限速器繩安全鉗安全鉗機(jī)械連桿限速繩與轎廂固定連接，還與安全鉗機(jī)械連桿連接。正常運(yùn)

2、行時(shí)限速繩與轎廂同速運(yùn)行曳引繩斷繩極超速時(shí)，機(jī)械拉桿拉動(dòng)安全鉗動(dòng)作。轉(zhuǎn)軸離心飛球提拉桿凸輪轉(zhuǎn)軸超速開(kāi)關(guān)超速開(kāi)關(guān)限速器繩來(lái)自漲緊輪限速器繩到轎廂飛球限速器v轎廂超速時(shí)，超速開(kāi)關(guān)動(dòng)作切斷電源。v斷電后，抱閘制動(dòng)曳引機(jī)。v如果轎廂不能減速停車(chē)，飛球進(jìn)一步觸動(dòng)凸輪架緊限速繩。v限速繩帶動(dòng)安全鉗機(jī)械連桿拉動(dòng)安全鉗動(dòng)作。飛鐵超速開(kāi)關(guān)觸發(fā)裝置撞鎖擺動(dòng)顎夾固定顎夾限速繩去轎廂限速繩自漲緊輪繩輪9673 限速器v動(dòng)作速度 0.762 m/s (150 英尺/分）v轎廂超速時(shí)，飛鐵首先觸動(dòng)超速開(kāi)關(guān)動(dòng)作切斷電源。v斷電后，抱閘制動(dòng)曳引機(jī)。v如果轎廂不能減速停車(chē)，飛鐵進(jìn)一步觸動(dòng)擺動(dòng)顎夾從而夾緊限速繩。v限速繩帶動(dòng)安全

3、鉗機(jī)械連桿拉動(dòng)安全鉗動(dòng)作。限速繩去轎廂限速繩自漲緊輪當(dāng)轎廂超速時(shí)，飛鐵移出碰到觸發(fā)裝置。2. 觸發(fā)裝置及超速開(kāi)關(guān)動(dòng)作。3. 碰鎖釋放擺動(dòng)顎夾。4. 擺動(dòng)顎夾落下并且抓緊限速器繩。5. 被抓緊的限速器繩。安全鉗v安全鉗設(shè)計(jì)安裝在轎架下梁下面，導(dǎo)靴上面。v在電梯超速時(shí)，限速器切斷電源啟動(dòng)抱閘，安全鉗被觸動(dòng)后可以使轎廂快速安全地停止。v根據(jù)需要，有時(shí)對(duì)重側(cè)也設(shè)計(jì)安裝安全鉗。轎架底梁安全鉗導(dǎo)軌安全鉗楔塊提升桿滾輪安全鉗滑塊導(dǎo)軌道面滾輪安全鉗滾輪安全鉗滾輪安全鉗v滾輪、安全鉗滑塊組成。v安全鉗滑塊的一面為斜面，將滾輪壓向?qū)к壢小此種為瞬時(shí)安全鉗，動(dòng)作后使得轎廂立即停止。v用于1米/秒以下速度的客/貨梯

4、。漸進(jìn)式安全鉗v由鉗體、U型彈簧、導(dǎo)塊和楔塊組成。v動(dòng)作時(shí)，產(chǎn)生逐漸增加的制動(dòng)力，使轎廂平滑有效的安全制動(dòng)。vU型彈簧提供足夠的壓力。v提拉桿猛提楔塊，楔塊壓到導(dǎo)軌刃，導(dǎo)塊驅(qū)動(dòng)U型彈簧使楔塊壓到導(dǎo)軌刃上。v壓力逐漸使轎廂停止并保持不動(dòng)。提升桿導(dǎo)塊楔塊漸進(jìn)式安全鉗漸進(jìn)式安全鉗伸縮安全鉗伸縮安全鉗U型彈簧1. 限速器繩動(dòng)作拉起提升桿漸進(jìn)式安全鉗漸進(jìn)式安全鉗2. 提升桿動(dòng)作，猛拉楔塊3. 楔塊夾緊導(dǎo)軌轎架上梁安全鉗操縱桿限速器繩機(jī)械連桿轎架側(cè)梁安全鉗提拉桿安全鉗轎架底梁 轎架構(gòu)成：懸吊、上梁、側(cè)梁、下梁及安全鉗和導(dǎo)靴。轎架不能扭曲，框架在平面內(nèi)，連接點(diǎn)足夠強(qiáng)。轎底轎架底梁外轎底外轎底稱(chēng)重開(kāi)關(guān)轎底轎底

5、稱(chēng)重傳感器外轎底微動(dòng)開(kāi)關(guān)微動(dòng)開(kāi)關(guān)稱(chēng)重裝置稱(chēng)重裝置減震墊 轎底外轎底、內(nèi)轎底、減震墊及稱(chēng)重裝置。外轎底固定在轎架底梁上面。減震墊位于外轎底框架上面，支撐內(nèi)轎底，起到減震作用。稱(chēng)重裝置電信號(hào)反饋給控制系統(tǒng)，控制平穩(wěn)運(yùn)行和超載動(dòng)作。 懸吊裝置用于固定鋼絲繩1:1繩比時(shí)，固定在轎架/對(duì)重架2:1繩比時(shí)，固定在機(jī)房承重梁上。轎廂支架轎頂檢修盒轎廂前圍壁轎廂側(cè)圍壁警鈴緊急出口轎頂門(mén)機(jī) 圍壁/轎頂圍壁：前圍壁/側(cè)圍壁/后圍壁內(nèi)轎頂：裝飾頂/照明燈/應(yīng)急燈外轎頂：緊急出口/風(fēng)機(jī)/護(hù)欄/轎頂檢修盒/轎頂接線(xiàn)盒/警鈴門(mén)機(jī)：電動(dòng)機(jī)/速度碼盤(pán)（PVT）/驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)/控制盒轎廂操縱盤(pán)（COP）導(dǎo)靴導(dǎo)靴導(dǎo)軌 轎廂導(dǎo)靴滾輪導(dǎo)

6、靴/滑動(dòng)導(dǎo)靴電梯的導(dǎo)靴使轎廂/對(duì)重在導(dǎo)軌上運(yùn)行。導(dǎo)軌保證了轎廂正直地運(yùn)行。另外，更重要的是導(dǎo)軌提供了安全鉗的安全制動(dòng)。側(cè)滾輪立滾輪3-3/4吋吋-95mm滾輪導(dǎo)靴滾輪導(dǎo)靴側(cè)滾輪立滾輪10吋吋-254mm滾輪導(dǎo)靴滾輪導(dǎo)靴導(dǎo)靴靴襯滑動(dòng)導(dǎo)靴滑動(dòng)導(dǎo)靴滾輪導(dǎo)靴v用于2.0m/s 速度以上電梯。v三個(gè)橡膠輪胎的滾輪，兩個(gè)保持轎廂的前后穩(wěn)定，一個(gè)保持左右穩(wěn)定。v不需要潤(rùn)滑，減小阻力和噪音。v輪徑越大，運(yùn)行越平穩(wěn)。滑動(dòng)導(dǎo)靴v靴體、U型塑料靴襯。v靴襯包在導(dǎo)軌導(dǎo)刃上。門(mén)機(jī)連桿門(mén)刀門(mén)機(jī)控制盒中開(kāi)轎門(mén) 門(mén)系統(tǒng)門(mén)機(jī)v 門(mén)電機(jī)-PVT安裝在轎頂，v 傳動(dòng)連桿帶動(dòng)轎門(mén)作開(kāi)關(guān)門(mén)運(yùn)行，v 控制盒根據(jù)控制柜的指令，v 轎門(mén)門(mén)刀

7、打開(kāi)廳門(mén)鎖，開(kāi)關(guān)廳門(mén)。OVL門(mén)機(jī)DO2000轎門(mén)系統(tǒng)v門(mén)電動(dòng)機(jī)v傳動(dòng)系統(tǒng)電阻減速傳動(dòng)減速齒輪傳動(dòng)皮帶傳動(dòng)v門(mén)刀（Vane）COUPLINGPANELPANELSILLLINTELPRE-EQUIPED DO2000CAR_PRIMA_DO2000.DRW中開(kāi)門(mén)偏開(kāi)門(mén)雙速偏開(kāi)門(mén)轎門(mén)類(lèi)型v 中開(kāi)門(mén)（Center opening）, 開(kāi)門(mén)速度快，用于客梯。v 偏開(kāi)門(mén)（Side opening）, 使得轎廂一側(cè)具有較大空間，適于殘疾人情況。v 雙速偏開(kāi)門(mén)（ 2-Speed side opening ），用于轎廂小，開(kāi)門(mén)大情況。廳門(mén)轎門(mén)門(mén)刀門(mén)鎖轎門(mén)門(mén)刀電氣開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)轎門(mén)v 門(mén)機(jī)傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)轎門(mén)。v 轎門(mén)門(mén)

8、刀帶動(dòng)廳門(mén)開(kāi)關(guān)門(mén)。v 廳門(mén)門(mén)鎖v 廳門(mén)鎖電氣觸點(diǎn)v 轎門(mén)電氣鎖機(jī)械觸板光束接受器開(kāi)門(mén)開(kāi)關(guān)光束發(fā)射器機(jī)械觸板機(jī)械觸板/光束安全門(mén)保護(hù)光束安全門(mén)保護(hù)門(mén)安全保護(hù)裝置v 機(jī)械觸板v 光束+機(jī)械觸板 v 門(mén)完全打開(kāi)信號(hào)v 門(mén)完全關(guān)閉信號(hào)v 門(mén)關(guān)閉過(guò)程中，觸動(dòng)機(jī)械觸板后，門(mén)機(jī)反向開(kāi)門(mén)。v 光束通常與機(jī)械觸板配合使用，光束被阻斷時(shí)門(mén)機(jī)反向開(kāi)門(mén)。光幕光幕反映區(qū)光幕光幕安全門(mén)保護(hù)安全門(mén)保護(hù)光幕保護(hù)裝置v光幕發(fā)射器 / 接受器v紅外光束發(fā)射器：36束/72束v紅外光束接受器對(duì)發(fā)射器發(fā)出的光束、反射的光束進(jìn)行處理，判斷實(shí)際有效信號(hào)和虛假信號(hào)。v2維光幕v3維光幕對(duì)重架對(duì)重塊對(duì)重導(dǎo)靴q對(duì)重（CWT） 對(duì)重架、對(duì)重塊和

9、對(duì)重導(dǎo)靴。 對(duì)重導(dǎo)靴位于導(dǎo)軌上，引導(dǎo)對(duì)重運(yùn)行。 對(duì)重塊的增減使對(duì)重重量達(dá)到電梯最佳運(yùn)行效果。 對(duì)重重量 = 轎廂重量+(額定載重) (4050)% 不合適的對(duì)重平衡將導(dǎo)致電梯的運(yùn)載能力降低。曳引機(jī)鋼帶短繩開(kāi)關(guān)轎廂位置傳感器限速器控制柜發(fā)電機(jī)-電動(dòng)機(jī) 機(jī)房 控制柜 曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 限速器 第一位置傳感器 機(jī)房布線(xiàn) 高臺(tái)急停開(kāi)關(guān) 電梯驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng) 交流雙速電動(dòng)機(jī) 有齒有齒輪輪 曳引驅(qū)動(dòng) 發(fā)電機(jī)-直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速 無(wú)齒輪無(wú)齒輪 驅(qū)動(dòng) 可控硅直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速 無(wú)齒輪無(wú)齒輪 驅(qū)動(dòng) 交流電動(dòng)機(jī)調(diào)壓調(diào)速有齒輪有齒輪 驅(qū)動(dòng) 交流電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速(VVVF) 有齒輪有齒輪 驅(qū)動(dòng) 永磁同步交流電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速 無(wú)齒輪無(wú)齒

10、輪 驅(qū)動(dòng)限速器安全鉗安全鉗機(jī)械連桿限速器繩安全鉗操縱桿安全鉗提拉桿限速器繩漲緊輪限速器繩輪曳引機(jī)主電源箱照明開(kāi)關(guān)第一位置傳感器控制柜驅(qū)動(dòng)柜濾波器限速器 可可控硅直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速驅(qū)動(dòng) 光 有齒輪曳引機(jī)有齒輪曳引機(jī)電動(dòng)機(jī)導(dǎo)向輪齒輪箱導(dǎo)向輪減震墊機(jī)器底座 有齒輪曳引機(jī) 電動(dòng)機(jī)： 額定轉(zhuǎn)速：ne 額定功率：Pe 額定電壓：Ue 額定電流：Ie 額定轉(zhuǎn)矩：Te (Me) 減速箱（齒輪箱） 13 2/3:1; 9:1; 17:1 曳引輪，導(dǎo)向輪 抱閘 機(jī)器底座 減震墊曳引輪渦輪渦桿電動(dòng)機(jī)抱閘齒輪箱導(dǎo)向輪渦輪渦輪 - 渦桿渦桿齒輪曳引機(jī)齒輪曳引機(jī)曳引輪斜齒輪電動(dòng)機(jī)圓盤(pán)閘斜齒輪箱導(dǎo)向輪曳引輪電動(dòng)機(jī)斜齒輪斜齒輪曳

11、引機(jī)曳引機(jī) 渦輪-渦桿曳引機(jī) 通過(guò)渦輪渦桿機(jī)構(gòu)減速 斜齒輪曳引機(jī) 采用斜齒輪減速 效率高，噪音大電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)繩輪抱閘機(jī)器底座導(dǎo)向輪無(wú)齒輪曳引機(jī)無(wú)齒輪曳引機(jī) 無(wú)齒輪曳引機(jī) 直流電動(dòng)機(jī) 可控硅整流調(diào)速 交流電動(dòng)機(jī) 變頻控制調(diào)速 (VF) 永磁同步電動(dòng)機(jī) 同步轉(zhuǎn)速：no 變頻控制調(diào)速 (VF)磁鐵調(diào)整螺栓閘桿軸支點(diǎn)閘靴閘鼓彈簧外抱閘外抱閘磁鐵彈簧閘靴閘鼓軸支點(diǎn)調(diào)整螺栓內(nèi)抱閘內(nèi)抱閘閘盤(pán)閘靴軸支點(diǎn)閘桿彈簧調(diào)整螺栓磁鐵盤(pán)抱閘盤(pán)抱閘 曳引機(jī)抱閘 磁鐵 彈簧 閘靴 軸支點(diǎn)桿 失電時(shí)彈簧帶動(dòng)軸支點(diǎn)桿使閘靴抱緊閘鼓/閘盤(pán)。 上電時(shí)，電磁鐵放開(kāi)抱閘。 井道設(shè)備 鋼絲繩 轎廂/對(duì)重導(dǎo)軌 底坑設(shè)備 轎廂位置系統(tǒng) 上下端站

12、極限開(kāi)關(guān)轎廂位置傳感器機(jī)房井道設(shè)備井道設(shè)備轎廂導(dǎo)軌補(bǔ)償繩限速器漲緊輪頂層端站極限開(kāi)關(guān)轎廂緩沖器對(duì)重緩沖器底層端站極限開(kāi)關(guān)井道井道絲線(xiàn)股繩繩索每繩68股每股繩1927絲線(xiàn)繩芯鋼絲繩鋼絲捻：19 27 根鋼絲順時(shí)針繞制鋼繩：6 8 捻中間帶浸油麻芯，逆時(shí)針繞制T型導(dǎo)軌導(dǎo)軌架導(dǎo)軌導(dǎo)軌架 轎廂/對(duì)重導(dǎo)軌T型導(dǎo)軌vT89/T62空芯導(dǎo)軌導(dǎo)軌接口板導(dǎo)軌架導(dǎo)軌長(zhǎng)度：5米導(dǎo)軌底座底坑設(shè)備底坑設(shè)備限速器繩對(duì)重緩沖器補(bǔ)償繩漲緊繩輪限速器漲緊繩輪位置鋼帶轎廂緩沖器鋼帶導(dǎo)向輪 底坑設(shè)備 爬梯 底坑急停開(kāi)關(guān) 轎廂緩沖器 對(duì)重緩沖器 限速器漲緊輪 位置鋼帶導(dǎo)向輪 補(bǔ)償繩漲緊輪油壓緩沖器彈簧緩沖器 緩沖器彈簧緩沖器聚胺脂緩

13、沖器油壓緩沖器v速度 1.0米/秒使得轎廂落在緩沖器上的減速度在安全范圍轎廂固定架鋼帶鋼帶隋輪第一位置傳感器PPT鋼帶鏈輪齒第一位置傳感器PPT轎廂位置系統(tǒng)第一位置傳感器 (PPT)電動(dòng)機(jī)速度傳感器 (速度編碼器 PVT)轎廂重量傳感器v線(xiàn)性傳感器（Load Cell）v稱(chēng)重開(kāi)關(guān)轎廂平層裝置 (第二位置傳感器)v光電開(kāi)關(guān)v磁開(kāi)關(guān)Primary VelocityTransducer 速度傳感器Load WeighingTransducer 重量傳感器PPT鋼帶輪轎廂鋼帶架鋼帶鋼帶(底坑)導(dǎo)向輪轎廂平層裝置-300VFv平層光電開(kāi)關(guān)3個(gè)光電開(kāi)關(guān)安裝在轎頂轎架上層站遮光板 DZ1 DZ DZ2van

14、esensorvanesensor轎廂位置傳感器 MCS220v平層磁開(kāi)關(guān)磁平層開(kāi)關(guān)組安裝在轎頂轎架上層站平層磁條頂層端站磁條底層端站磁條極限開(kāi)關(guān)-300VF根據(jù)電梯安全規(guī)范，需要極限開(kāi)關(guān)。上極限和下極限開(kāi)關(guān)組，安裝在井道頂端和底坑的導(dǎo)軌上。轎架側(cè)安裝極限開(kāi)關(guān)碰鐵。頂端停車(chē)開(kāi)關(guān)組合末端極限開(kāi)關(guān)方向極限開(kāi)關(guān)第二減速極限開(kāi)關(guān)第一減速極限開(kāi)關(guān)極限開(kāi)關(guān)碰鐵底端停車(chē)開(kāi)關(guān)組合末端極限開(kāi)關(guān)方向極限開(kāi)關(guān)第二減速極限開(kāi)關(guān)第一減速極限開(kāi)關(guān)轎廂到達(dá)此位置時(shí)，第一減速極限開(kāi)關(guān)打開(kāi)，轎廂開(kāi)始減速。當(dāng)?shù)诙p速極限開(kāi)關(guān)打開(kāi)，轎廂開(kāi)始緊急停車(chē)。在方向開(kāi)關(guān)打開(kāi)之前轎廂應(yīng)當(dāng)已經(jīng)平層，如果未平層，則停止運(yùn)行。末端極限開(kāi)關(guān)被打開(kāi)后，

15、電梯將不能進(jìn)行任何方向運(yùn)行，必須由維修人員復(fù)位啟動(dòng)。上行端站碰鐵下行端站碰鐵停止開(kāi)關(guān)下下上上 高速梯端站停車(chē)開(kāi)關(guān) E411安裝在轎廂頂部井道頂端和底層的停車(chē)碰鐵根據(jù)高速梯安全規(guī)范，需要另一套端站極限開(kāi)關(guān)。（TM盒） 電梯機(jī)房布線(xiàn) 電源箱 控制柜 電纜 控制柜 電動(dòng)機(jī) 電纜 控制柜 限速器等 電纜 線(xiàn)槽曳引機(jī)主電源箱照明開(kāi)關(guān)第一位置傳感器控制柜驅(qū)動(dòng)柜濾波器限速器 電梯轎廂布線(xiàn) 轎廂照明 電纜 COP 轎頂接線(xiàn)盒 電纜 門(mén)機(jī) 轎頂接線(xiàn)盒 電纜 轎頂檢修盒電纜 電梯井道布線(xiàn) 隨動(dòng)電纜 井道預(yù)制線(xiàn)v安全回路v廳顯示及召喚按鈕v并行信號(hào)傳輸布線(xiàn)隨動(dòng)電纜 轎廂操縱盤(pán)（C.O.P.）主COP附COP前圍壁安裝式一體式(Swing Return)位置顯示器（CPI）按鈕（CB）開(kāi)關(guān)盒轎廂位置顯示器揚(yáng)聲器鑰匙開(kāi)關(guān)選層按鈕關(guān)門(mén)按鈕開(kāi)門(mén)按鈕緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)警鈴按鈕Car Operator Panel廳顯示 廳召喚顯示器/按鈕并行信號(hào)傳輸：點(diǎn)對(duì)點(diǎn)，每一個(gè)顯示器的信號(hào)對(duì)應(yīng)控制柜中的一個(gè)控制輸入/輸出。串行信號(hào)傳輸：控制柜給出4線(xiàn)電纜，2信號(hào)/2電源線(xiàn)，聯(lián)到每一個(gè)廳顯示按鈕盒，通過(guò)地址識(shí)別進(jìn)行信號(hào)的傳輸。廳按鈕EMS 電梯管理/監(jiān)控系統(tǒng)電梯運(yùn)行狀態(tài)顯示到中央監(jiān)控屏幕。 電梯設(shè)計(jì)及制造安全規(guī)范 電梯曳引驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 曳引負(fù)載計(jì)算 曳引電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算 變頻器功率計(jì)算